JPS5827375B2 - トラツクフレ−ムへの旋回レ−ス台取付位置決め装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、クローラ走行装置を設けるトラックフレーム
に対する旋回レース台の取付位置を決めるための装置に
関する。

旋回式作業車を製作するにおいて、トラックフレームに
旋回台を取付けるのに、従来一般に、トラックフレーム
に予め設定された走行減速ケース取付用凹部を規準にし
てトラックフレームの中心を決め、このトラックフレー
ムの中心と旋回レース台の中心とを一致させて旋回レー
ス台をｌ・ラックフレームに固着し、前記凹部に走行減
速ケースを、そして旋回レース台に旋回台を組み込み、
旋回台と旋回レース台間のロータリージヨイント部分と
走行減速ケースとにわたって配管を接続し、旋回台上の
操作部から走行減速操作を行えるように組付けている。

しかし、前記配管は、予め所定長さ設定されていて、し
かも、クローラ走行装置に隣接し、対地的に近接位置さ
れるので破損防止のために硬管で構成されている。

従って、配管長さを調整する事が困難で、トラックフレ
ームと旋回レース台の中心を一致させるのに高い精度が
要求され、旋回レース台のトラックフレームへの取付位
置を決めるのに極めて手間がかかるものであった。

本発明は、上記の点に鑑み、走行減速ケース取付箇所を
基準として旋回レース台のトラックフレームへの取付位
置を容易確実に決める事のできる装置を提供する事を目
的とする。

次に、本発明実施の態様を例示図に基いて詳述する。

クローラ走行装置１を装備する走行機台に旋回台２を全
旋回可能に取付け、旋回台２にエンジン３及び油圧ポン
プ４を搭載し、旋回台２にブーム５を、ブーム５にアー
ム６を、そしてアーム６にパケット７を夫々油圧シリン
ダー８・・・・・・を介して駆動揺動自在に連結し、前
記エンジン３によって駆動される油圧ポンプ４からの圧
油供給によりクローラ走行装置１、旋回台２、ブーム５
、アーム６、及びパケット７を駆動し、対地掘削作業を
行う全旋回タイプのバックホウを構成しである。

前記旋回台２は、クローラ走行装置１を設けるトラック
フレーム９に対して、その中心Ｓを一致させて固着した
旋回レース台１０に回転自在に組付け、旋回台２と走行
機台とに亘ってロータリージヨイント１１を介装し、ロ
ータリージヨイント１１から左右のクローラ走行装置１
，１及びそれに付設の走行減速機１２．１２に油圧配管
用の硬管１３・・・・・・を接続し、もって旋回台２上
の操作部１４からの操作で操向操作するべく構成しであ
る前記走行減速機１２は、左右のクローラ走行装置１，
１を設ける夫々のトラックフレーム９，９に穿設された
取付用凹部１５に走行減速ケース１６を固着し、このケ
ース１６に内装してあり、そして前記凹部１５に面する
トラックフレーム９の長手方向に直交する一側面１７及
びトラックフレーム９の横側面１８を基準にしてトラッ
クフレーム９と旋回レース台１０の中心Ｓを一致させ、
位置決め装置１９で旋回レース台１０のトラックフレー
ム９への取付位置を決めており、以下にそれを説明する
。

前記位置決め装置１９は、第３図に明示するように、第
１位置決め部材２０にブラケット２１を介して第２位置
決め部材２２を連結して構成しである。

第１位置決め部材２０は、平板状の基台２３の一端側に
、正面視において両トラックフレーム９゜９の外側面間
隔より幅広でその一側方に、一方のトラックフレーム９
の横側面１８に面接当する接当片２４を付設し、かつ側
面視において、両トラックフレーム９，９夫々の凹部１
５，１５の、トラックフレーム９，９の長手方向に直交
する側面１７．１７に面接当するべく平滑面状に形成し
でなる接当板２５を立設して構成しである。

前記接当板２５にブラケット２１が一定姿勢で横位置変
更及び固定可能に連結してあり、このブラケット２１に
前記第２位置決め部材２２の支持杆２６がトラックフレ
ーム９の長手方向に位置変更及び固定自在に挿通連結（
−７であり、前記第２位置決め部材２２を前記第１位置
決め部材２０に対して位置変更するべく構成しである。

前記第２位置決め部材２２は、前記支持杆２６に湾曲杆
２７を連設すると共に、湾曲杆２７の両端に旋回レース
台１６の局面に接当する突起部２８．２８を連設して構
成しである。

上記構成の位置決め装置１９を使用するに、第４図に示
すように、基台２３にローラ２９・・・・・・を当でが
って移動させ、前記接当部２４及び接当板２５を夫々ト
ラックフレーム９の横側面１８及び凹部１５の一側面１
γ、１７に面接当させ、その状態で予め設定されるトラ
ックフレーム９の中心Ｓから両突起部２８．２８までの
長さが組付ける旋回レース台１０の半径に等しくなるよ
うに前記第２位置決め部材２２を第１位置決め部材２０
に対して固定位置させ、その状態で、旋回レース台１０
をトラックフレーム９上に設置すると共に、その局面に
前記突起部２８．２８が２点接当するように確定位置さ
せ、トラックフレーム９に対して溶接して固着するので
ある。

同一機種では、一般にトラックフレーム９の中心及び旋
回レース台１０の大きさ等は一定であるから、位置決め
装置１９を前記第２位置決め部材２２と第１位置決め部
材２０を直接一体化して構成しても良い。

尚、前記位置決め装置１９に油圧シリンダー等各種の駆
動装置を付設し、移動を容易に行えるようにしても良い
。

以上要するに、本発明は、官記したトラックフレームへ
の旋回レース台取付位置決め装置において前記トラック
フレーム９の走行減速ケース取付用凹部１５に面するト
ラックフレーム９面のうちトラツクフレーム９長手方向
に向かうもの１７、並びに、トラツクフレーム９横側面
１８の両方に面接当させる第１位置決め部材２０を備え
、前記旋回レース台１０の円周面をその周方向少なくと
も２個所において接当させる第２位置決め部材２２を備
え、前記第１位置決め部材２０を前記トラックフレーム
９の両面１７．１８に接当させて位置及び姿勢を決めた
状態で、前記第２位置決め部材２２に前記旋回レース台
１０の周面２個所を接当させることにより、前記１〜ラ
ツクフレーム９に対して前記旋回レース台１０を所定取
付箇所に位置させえるように構成しである事を特徴とす
る。

つます、トラックフレーム９に、本来的に設けられてい
る走行減速ケース取付用凹部１５の一側面１７と、トラ
ックフレーム９の横側面１８とを有効利用し、両面１７
．１８に対する面接当て、走行減速ケース取付用凹部１
５を基準面として第１位置決め部材２０の位置を確定し
、この第１位置決め部材２０に対して確定位置される第
２位置決め部材２２に対して旋回レース台１０を２点接
当させて、旋回レース台１０のトラックフレーム９への
取付位置を確定させるので、確実かつ迅速に所望の取付
位置に旋回レース台１０を位置させる事ができ、しかも
位置決め装置の取扱いも第１位置決め部材２０をフレー
ム９に面接光操作するだけの簡単なものとなり、全体と
して旋回レース台１０の位置決めを容易な操作で確実か
つ迅速に行えるに至った。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係るトラックフレームへの旋回レース台
取付位置決め装置の実施の態様を例示し、第１図はバッ
クホウの全体側面図、第２図は走行機台の一部省略平面
図、第３図は位置決め装置の斜視図、第４図は位置決め
装置の使用態様を示す平面図、第５図は第３図のＶ−■
線矢視図である。 １・・・・・・クローラ走行装置、９・・・・・・トラ
ックフレーム、１０・・・・・・旋回レース台、１５・
・・・・・走行減速ケース取付用凹部、１７・・・・・
・トラックフレームの長手方向面、１８・・・・・・ト
ラックフレームの横側面、２０・・・・・・第１位置決
め部材、２２・・・・・・第２位置決め部材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ クローラ走行装置１を設けるトラックフレーム９に
   対する旋回レース台１０の取付位置を決めるための装置
   であって、前記トラックフレーム９の走行減速ケース取
   付用凹部１５に面するトラックフレーム９面のうちトラ
   ンクフレーム９長手方向に向かうもの１７、並びに、ト
   ラツクフレーム９横側面１８の両方に面接当させる第１
   位置決め部材２０を備え、前記旋回レース台１０の円周
   面をその周方向少なくとも２個所において接当させる第
   ２位置決め部材２２を備え、前記第１位置決め部材２０
   を前記トラックフレーム９の両面１７゜１８に接当させ
   て位置及び姿勢を決めた状態で、前記第２位置決め部材
   ２２に前記旋回レース台１０の局面２個所を接当させる
   事により、前記トラックフレーム９に対して前記旋回レ
   ース台１０を所定取付箇所に位置させえるように構成り
   である事を特徴とするトラックフレームへの旋回レース
   台取付位置決め装置。