JPS5823265B2 - 自動車用ミラ−のワイパ−機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車に取りつけるミラーのワイパーを可動
する機構に関するもので小型のフェンダ−ミラーのワイ
パー等に利用し得るものである。

本願発明は接触子を突設した回転輪をリレーを介して第
１スイツチと第２スイツチにより逆転させかつ該回転輪
を始点及び終点とする繊体を機体内に張設し・回転輪の
回転と運動して前記繊体に固着したワイパーを左右にス
ライドさせてミラー面を払拭することを本願構成の要旨
とするもので以下具体的にその一実施例を図示説明する
。

図中１はミラーの筐体で２は筐体内に設けた機枠３はミ
ラー、４はワイパーで５はワイパーの支持部で６は支持
部に取りつけた払拭体でミラー面に摺接している。

ワイパーの支持部５は上下両端部を折曲げて固定された
ミラー３を拘着しその上下端縁を可動状にとりつける。

そして支持部の上端折曲部は逆７状に形成されている。

・ ７はワイパーの案内枠で機体２に固定されている。

８は案内枠上端に設けた案内溝でワイパーの支持部５の
折曲上端縁が係合されている。

９はモーターで、１０はモーターの減速装置、１１は減
速装置の回転軸である。

１２は回転軸１１に軸着した回転輪で１３は回転輪のＶ
溝である。

１４は回転輪上に突設した接触子である。

１５は回転輪内に設けた切欠孔で１６は該切欠孔に一端
を固定したスプリングである。

１７は回転輪の接触子と接触する第１スイツチで、１８
は第２スイツチで；ある。

いづれも回転輪を逆転する作用をする。１９は該逆転作
用のリレーである。

２０はスプリング１６に止着した強質の繊体で回転輪よ
り→方向に引き出され、筐体内に張設され反対方向セよ
り回転輪を一周回し前記スプリングに終端を固着；する
ものであるｏ ２１ａ、２１ｂ、２１ｃ。

２１ｄは筐体内の機枠２の上下隅角前面に固定されたプ
ーリーで上方２１ａ、２１ｂは案内枠７と共に止ネジ２
２にて機枠２に固定され、下方のプーリー２１ｃ、２１
ｄは機枠２に直接止ネジ２２で固定されて、回転輪に両
端を固着した綿体２０を係着して機枠内に張設し綿体の
可動を補熱するものである。

々おプーリーは止ネジ２２に座板２３を介して遊嵌され
ている。

２４はワイパーの固定部でブー’Ｊ−２１ａ、２Ｉｂ間
に張設された綿体に固定され第５図に示すように支持部
に設けた切溝２５を上下に迂回するように挿通し支持部
との接着部分２６を接着剤で固着し支持部より外れない
ように固定される。

従ってワイパーは綿体と共に、可動するものである。

２７はリード線である。本機構の可動は車内運転席の操
作パネル（図示省略）に接続されドライバーのスイッチ
操作により駆動しミラーのワイパーを随時可動させるも
のである。

本発明は以上の構造作用を備えているのでその作動状態
を説明すれば、車内からの操作によりモーターを駆動さ
せれば、減速装置を介して回転輪は第１スイツチ方向よ
り第２スイツチ方向に回転し接触子が第２スイツチと接
触すればリン−の作用により回転輪は逆転し第１スイツ
チ方向に戻り回転する。

この場合回転輪の回転と同時に回転輪に固着されかつス
プリングとプーリーによって筐体内に張設された綿体は
回転輪に連動して回転方向に可動する。

従ってプーリー２１ａ、２１ｂ間に張設された綿体に固
定したワイパーは案内枠の案内構に沿ってスライドしワ
イパー支持部に取りつけた払拭体はこれに摺接したミラ
ーを払拭するものである。

回転輪が第２スイツチにより逆転すれば、綿体に固定し
たワイパーもこれに従動して逆方向にスライドし払拭作
用をするものである。

以上ワイパーは左右へのスライドを自動的に反覆して払
拭作用を行うものである。

以上本発明は逆転機構を設けた回転輪に固着して筐体内
に左右に張設した綿体を回転輪の回転に連動して該綿体
に固着したワイパーを左右に従動スライドさせミラーを
払拭するワイパー機構ヲ％長とするもので、回転輪に固
定したスプリングは綿体の張設に有効に作用し綿体のた
るみを防止するものである。

又綿体を張設したプーリーは綿体の可動を円滑なしめ更
に案内枠はワイパーのスライド作用の安定と確実性を与
えるものである。

以上本発明は自動車のフェンダ−ミラー等の小型のワイ
パー機構として利用性は著大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の側面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断
面図、第３図は回転輪に綿体の固着状態を示す図、第４
図はワイパーの支持部と案内枠の係合を示す図面、第５
図は綿体のワイパー固定部への固定状態を示す図。 図中１は筐体、２は機枠、３はミラー、４はワイパー、
５は同支持部、６は払拭体、７は案内枠、１３は回転輪
、１４は接触子、１５は切欠子μｍ６はスプリング、２
０は綿体、２１ａ〜２１ｄはプーリーをそれぞれ示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 前面にミラー３を張設した筐体１の内後部に機枠２
   を設け、他方前記ミラー３の前面に払拭体６を取付けた
   ワイパー４を、その上下両端縁を７字状に折曲形成し、
   下端折曲部にはミラー３を摺接可能に拘着させ、上部折
   曲縁は前記機枠２に固４着した案内枠７０案内溝８内に
   可動自在に係合し、かつミラー８の背後中央にモータ９
   の減速装置１０にＶ溝１３を備えた回転輪１１を軸着し
   、前記回転輪内に設けだ切欠孔１５内にスプリング１６
   ０基端を固定１その先端に繊体２０の始端を固着して引
   出すと共に前記筐体内機枠２の上下四隅角前面に装着し
   たブー！Ｊ２１ａ 、２１ｂ 。 ２１ｃ 、２１ｄ 、に順次架設した後その終端は再
   び前記回転輪１１０線体引出側と反対側より周回せしめ
   て切欠孔内のスプリング１６に連結し、更にブー’）
   ２１ ａ 、 ２ Ｉ ｂ間に張設した繊体２０にワイ
   パー４の上端を固着させ、前記回転輪１１が減速回転し
   た際、回転輪の上部に突設した接触子１４が第１スイツ
   チ１７と第２スイツチ１８に交互に接触して回転輪を正
   逆回転させ、前記繊体２０に固着したワイペー４が往復
   運動してミラー３の前面を払拭するように設けたことを
   特徴とする自動車用ミラーのワイパー機構。