JPS5822607B2 - トレミ−管による水中へのコンクリ−ト打設方法及びその装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はトンミー管を用いて水中にコンクリートを打
設する方法及びその装置に関するものである。

地下工事や海洋工事の発達と共に、水中にコンクリート
やモルタルなどのセメント組成物を打設することが非常
に多くなっている。

一般的な方法としては、トレミー管とプランジャの組合
わせによる打設があるが、この方法では、水深が深くな
ると落下するコンクリートが水中にて分離する欠点があ
った。

この発明は水深にかかわらずコンクリートやモルタルな
どを連続的に打設できる方法及びその方法に用いるトレ
ミー管装置を提供しようとするものである。

この発明の方法は、トレミー管内に流し込んだコンクリ
ート（モルタルも含む）を、トレミー管下部の吐出口の
開口を加減して沈下抵抗を付与した浮子に受は持たせ、
その浮子とともにコンクリートを自然落下速度よりも緩
速で吐出口まで導く。

コンクリート打設時の吐出口の開放は、浮子に与えたコ
ンクリートの大きな荷重によって、その浮子とともに沈
下する閉塞部材の移動により行い、−Ｂコンクリートが
吐出口に達したのちには、コンクリートが連続して供給
されている限り浮子の浮上は起らず、コンクリート量の
減少によって荷重が浮力以下となった時には、浮子が直
ちに浮上してコンクリートの切れを防止する。

またこの発明の装置は、上記閉塞部材を吐出口の位置ま
で押上げ、コンクリートの荷重を受けて沈下してきた浮
子と閉塞部材とが接しても、その荷重で閉塞部材が自然
に沈下し吐出口を開放するのを阻止する手段を備え、ま
たこの手段によって吐出「−」をコンクリートの有無に
関係なく任意の状態に閉ざし、コンクリートの落下速度
を調整できることは勿論、吐出口を閉ざしてトレミー管
を横移動させることも可能とするものである。

以下この発明を図示の例により詳説する。

図中１はトレミー管で、内部に外径がｌ・レミー管内径
よりも若干小さく、かつ上下面を偏平な円錐形に形成し
た中空円筒形の浮子２を有する。

またトレミー管１の下部側壁には吐出口３が開設してあ
り、かつその吐出口３は上記浮子２と同様に形成した閉
塞部材４によって開「］を任意に加減できるようになっ
ている。

上記吐出口３の下側は閉塞部材４を浮子２とともに受は
入れるスペースを備えたエアシリンダ５となっており、
閉塞部材４は周囲に施しまた気密リング６によりピスト
ンとなっている。

しかして、上記構成のトレミー管１による水中へのコン
クリートの打設は、まずエアシリンダ５にエアを圧入し
て閉塞部材４を吐出口３の位置まで押上げ、吐出［−コ
３の開口を加減してトレミー管内の水による沈下抵抗を
浮子２に付与する。

次に第２図に示すように浮子２の上にコンクリート７を
流し込み、そのコンクリート７を沈下する浮子２ととも
にトレミー管下部へと緩速落下させる。

このコンクリ−１−７は流出を制限されたトレミー管内
の水による抵抗に抗して沈下する浮子２によって、自然
落下を阻止されているために、吐出口３までの行程が長
くとも、連続して流し込まれろコンクリート７に切れが
起らず、最終時には第３図に示すように吐出口３まで導
びかれてトレミー管内にコンクリート７が満ちる。

なお浮子２に変形可能の弾性体から成るものを用い、ト
レミー管１内面の摩擦を抵抗要件に加味することも可能
である。

上記浮子２が沈降して閉塞部材４と接して重なり、荷重
が閉塞部材４に加わっても、閉塞部材４はエアにより下
方から加圧支持されているために、コンクリート７を吐
出口３かろ水中へ打設することはできない。

そこで、次に第４図に示すように上記エアシリンダ５の
エアを抜いて閉塞部材４の揚圧力を除くと、閉塞部材４
はコンクリート荷重によって浮子２とともにエアシリン
ダ内に下降し、吐出口３を開口する。

この開口によりコンクリート７は吐出口３よりトレミー
管外の水中へと連続的に吐出される。

このコンクリート７の水中への打設は、コンクＩＪ
１．荷重が浮子２の浮力よりも低下しない限り継続され
、トレミー管内のコンクリート量が少なく浮力が勝さる
と、浮子２は直ちに浮上してコンクリート７の逸出分離
を防ぐ。

またトレミー管１を横移動する場合には、第５図に示す
ようにエアシリンダ５にエアを圧送して浮子２とともに
閉塞部材４をコンクリート荷重に抗して押上げ、浮子２
又は閉塞部材４により吐出口３を閉塞する。

この結果、トレミー管内にコンクリート７があっても移
動中にコンクリートが吐出するようなことがない。

なお、上記実施例では吐出口開閉手段をエアシリンダと
したが、油圧シリンダなどの他の手段をも用いることが
できる。

この発明は上述のように、浮子の浮力を利用するととも
に、トレミー管内の水の流出を制限して浮子に沈下抵抗
を付与し、トレミー管内に流し込んだコンクリートを自
然落下速度よりも緩速で吐出口に導き、最終時に閉塞部
材を下降して吐出口を開放し、水中へのコンクリートの
打設を行うようにしたので水深に関係なくコンクリート
の打設を連続かつ分離することなく行うことができる。

また装置においては、トレミー管内に浮子を装入すると
ともに、トレミー管下部に吐出口開閉手段を設けるだけ
でよいから、構造が簡単で故障が少なく、既成のトレミ
ー管の先端に取付けて活用することもできる。

また水上部に複雑な装置を配設する必要がな（、コンク
リートの打設も吐出口開閉手段の操作をもって容易に行
うことができる外、トレミー管の移動をも労せず行うこ
とができるなどの特長を有する。

【図面の簡単な説明】

図面はこの発明の方法を実施するに用いる装置を略示し
たもので、第１図から第４図はコンクリート打設工程を
順に示す縦断面図、第５図はトレミー管を横移動する場
合の縦断面図である。 １・・・・・・トレミー管、２・・・・・・浮子、３・
・・・・・吐出口、４・・・・・・閉塞部材、５・・・
・・・エアシリンダ、６・・・・・・気密リング、７・
・・・・・コンクリート。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ トレミー管内に流し込んだコンクリートなどを、ト
   ンミー管下部の吐出口の開口を加減して沈下抵抗を付与
   した浮子に受は持たせ、荷重により沈下する浮子ととも
   にコンクリートを緩速で吐出口に導き、しかるのち吐出
   口を開放して水中にコンクリートを吐出することを特徴
   とするトレミー管による水中へのコンクリート打設方法
   。 ２ トレミー管内にコンクリートを受は持つ所要形状の
   浮子を装入するとともに、トレミー管下側壁の吐出口の
   開口を閉塞部材により任意に加減できるようになし、か
   つ吐出口下側に閉塞部材を浮子とともに受は入れるスペ
   ースを備えた開閉手段を設けてなるトレミー管による水
   中へのコンクリート打設装置。