JPS58217810A - バ−と継手とから成る枠組構造における節点連結装置 - Google Patents

バ−と継手とから成る枠組構造における節点連結装置

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JPS58217810A
JPS58217810A JP58090849A JP9084983A JPS58217810A JP S58217810 A JPS58217810 A JP S58217810A JP 58090849 A JP58090849 A JP 58090849A JP 9084983 A JP9084983 A JP 9084983A JP S58217810 A JPS58217810 A JP S58217810A
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members
threaded
joint
connection device
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JP58090849A
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ラインハルト・シユミデク
マンフレ−ト・シユタルク
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MEROORAUMUSHIYUTORUKUTOURU GMB
Merooraumushiyutorukutouru Unto Co Biyurutsuburuku GmbH
Original Assignee
MEROORAUMUSHIYUTORUKUTOURU GMB
Merooraumushiyutorukutouru Unto Co Biyurutsuburuku GmbH
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、バーと継手とから成る枠組構造の節（４） 点連結装置に関する。ねじボルトを受けるために前記継
手の中に回心ねじ穴を備え、前記バーを継手と連結する
ために、前記ボルトは、その上に回転不能にしかし軸方
向移動自在に増付けられた駆動スリーブによって締付け
られまた予緊張されることができ、その際に駆動スリー
ブはバーと継手との間に展張される。
この種の節点連結装置のねじボルトは軸方向において動
荷重を受け、この動荷重が長く続くと、折楕の帝険とこ
れに伴う重大な結果を生じる可卵性がある。しかし、ね
じボルトの予張力が外部から加えられる動荷重より大と
なる様に、回転モーメントスパナを使用して駆動スリー
ブによりねじボルトを予緊張させる（伸長させる）こと
は公知である。しかしながら、節点連結装置、従ってね
じボルトの一定の大きさ以上になると、加えられるべき
回転モーメントが比較的高くなり、その際に生じる反力
モーメントが継手のねじれを生じるが故に、この方法は
もはや不適当である。他方、この様な高回転モーメント
を生じる公知のいゎゆる油圧スパナは比較的操作がむづ
かしく、また絶えず、てこの腕が変動するが故に、うま
く作動しない。
本発明の課題は、より長い動荷重のもとにねじボルトの
疲労破壊の危険を除くため、より強固な構造のねじボル
トでさえ、簡単な使い易い工具をもって予緊張（伸長）
させうる様にした枠組構造用節点連結装置を創作するに
ある。
本発明によれば、冒頭で述べた型の節点連結装置におい
て、駆動スリーブは少くとも２個の部材から成り、これ
らの部材は、ねじボルトを伸長させるため、相互に協働
するねじ面またはくさび面またはねじ山（左巻と石巻ね
じ山を含む）により、対応の相対運動に際して軸線に沿
って相互対向方向に調整されることによって前記の課題
が解決される。
前記の駆動スリーブ部材が軸線に沿って相互対向方向に
対応の相対運動によって調整されると、これらの部材は
それぞれの継手乃至バ一端部に対して圧着され、更に相
対運動が続けられるに従つて、これらの部材は当該ねじ
ボルトの軸方向の予緊張を生じ、この予緊張奪は、それ
ぞれのねじボルトに対して外部から作用する動荷重より
大となる様に決定される１１本発明による駆動スリーブ
を使用すれば、広（張設された枠組構造のそれ自体大型
のねじボルトが上述の様に予緊張（伸張）されることが
でき、その際、スリーブの各部材間に所要の相対運動を
生じるために比較的簡単な工具を使用することができる
。この場合、駆動スリーブ部材に対して、締付回転モー
メントと共に反力モーメントが作用することが望ましい
。前記の工具は、比較的小型に扱い易い設計とすること
ができ、これが取付は操作を簡単にする。また本発明に
よる節点連結の解除は、同じ工具を使用して同様に容易
に実施することができる。また本発明による駆動スリー
ブは構造的にもきわめて簡単である。更に、本発明によ
って予緊張された連接部を備えた枠組構造は、風によっ
て生じうる横穐動（いわゆるカーマンうずの形成）に際
して、よりよい行動を示すことに注意しよう。
（７） 本発明の他の実施態様はサブクレームから明かとなろう
。
特許請求の範囲第２項により、多部材から成る駆動スリ
ーブのそれぞれ一部材のみがねじボルト上に回転不能的
にしかし軸方向移動自在に配置されていれば、製造費用
が削減される。
特許請求の範囲第３項により、駆動スリーブが三部材か
ら成り、これらの部材がその対向端面において逆向ねじ
面（左ねじと右ねじ）を備えていれば、これらのねじ面
を用いて比較的小ピッチをもって駆動スリーブ部材の比
較的大なる軸方向調整範囲が簡単に得られる。
特許請求の範囲第４項による本発明の他の実施態様は、
ねじボルトの伸長（予緊張）が継続的に保証されうる利
点をもたらす。
駆動スリーブ部材が相互にねじ込まれる本発明による他
の実施態様が特許請求の範囲第５項乃至第７項に記載さ
れている。。
本発明の更に他の変更態様は、端面にくさび面を持つ複
数部材を含む駆動スリーブにおいて、少（８） くとも１つの部材が対応の拡大開口をもってねじボルト
上に、軸方向に対して直角に移動自在に配置されている
ことを特徴としている。この変更態様は、駆動スリーブ
部材の所要の相対運動を生じるためになお簡単な工具の
使用を可能とし、また組立作業を更に簡易化する。
ねじボルトの軸方向予緊張化に必要な駆動スリーブ部材
の相対回転運動を生じるための軽量の使用し易い工具が
特許請求の範囲第９項に記載されている。
駆動スリーブが三部材から成る場合についても、前記工
具の更に望ましい構造が特許請求の範囲第１０項と第１
１項に記載されている。
相対的に回転するスパナ状部材の間に計測装置が配置さ
れていれば、組立てに際してのねじボルトの伸長度、従
ってその１緊張度をそのたびに調べることのできる利点
がある。
ねじボルトの緊張化のためにくさび面を備えた駆動スリ
ーブ部材を作動するに適したコンパクトで使い易い工具
が特許請求の範囲第１３項に記載されている。
以下、本発明を図面に示す実施例について詳細に説明す
る。
第５図においては、バーと継手とから組立てられた枠組
構造の節点連結装置の一部が図示されている。１０によ
って継手の一部を示し、１１によってこの枠組構造のバ
ーの末端を示す。各バー末端を継手１０と連結するため
、ねじボルト１２が使用され、とのねじボルトは、継手
１０の中の多数の同心ねじ穴１３のいずれか１つの中に
ねじ込まれ、そのため、ねじポル）１２は各バー末端の
中の孔１４の中に回転自在に、軸方向移動自在に挿入さ
れている。
ねじポル）１２上に、バー１１の図示の末端と継手１０
との間に、駆動スリーブ１５が配置され、このスリーブ
は、第１〜３図と第５図による実施例の場合、三部材１
６　、１７　、１８から成る。これらの駆動スリーブ部
材１６　、１８は外側に向いた平端面１９乃至２０を備
え、これらの端面１９　、２０は、最終的連結（第５図
）に際して、継手ｌＯの対応の平面２１、乃至は各バー
１１の末端の端面２２に対して圧着される。駆動スリー
ブ部材１６　、１７　、１８はその相互に対向する端面
に、相互に協働するねじ面２３　、２４乃至２５　、２
６を備えている。ねじ面２３　、２４はねじ面２５　、
２６に対して逆方向に構成されている。これは、駆動ス
リーブ部材１７を駆動スリーブ部材１６　、１８に対し
て回転させる際に、駆動スリーブの長さが値ｇｏ（第２
図）から値６１（第１図）まで増大されうろことを意味
する。これがねじポル）１２の伸長乃至予緊張化のため
に使用される。
継手１００１つのねじ穴１３の中にポル）１２を最初に
ねじ込むため、またボルトを締付るため、駆動スリーブ
部材１６が使用される。この部材１６け、ねじボルト１
２の軸方向グループ（図示されず）の中に係合した止め
ねじ２７を介して、ねじボルト１２に対して回動率ｎμ
に、しかし軸方向に移動自在に配置されている。そのた
めに必要とされる回転モーメントは通常のスパナによっ
て加えることができる。この様にしてポル）１２が締付
られ、継手１０とバー１１の末端の間において駆動スリ
ーブ１５が展張されれば、この三部材駆動スリーブ１５
によってポル）１２が対応の伸長により上述の様に予緊
張される。その目的から、例えば工具２８を用いてスリ
ーブ中央部材１７がその両側の駆動スリーブ部材１６と
１８に対して対応の回転運動を加見られる。
この工具側は三個のスパナ状部材２９　、３０　、３１
を有する。外側部材２９　、３１はそれぞれ彎曲主端部
分３２　、３３を含み、これらの末端部分は部材３４に
よって相互にヨーク状に連結されている７、これら両方
の末端部分３２　、３３の中に、弧状のみぞ穴３５が備
えられ、これらのみぞ穴３５は協働してボルト３６の案
内みぞを成し、このボルト３６はナツト３７によって案
内みぞの中に軸方向に固定されている。ボルト３６は、
その補強された中間部分３８の中に、ねじスピンドル３
９を受けるためのねじ穴を含む。ねじスピンドル３９の
代りに、油圧シリンダを挿入することも可能である。と
のねじスピンドル３９の一端は玉軸受４０を介して、中
央のスパナ状部材３θの末端４１に対して回転自在に連
結されている。もしスピンドル３９が回転されると、中
央スパナ状部材３θが両外側部材２９　、３１に対して
移動させられる。この相対運動の程度はスピンドル部材
３０上のスケール４２で読出すことができ、このスケー
ルはスパナ状部材３１上の指針４３と協働する。このス
ケール４２は望ましくは、駆動スリーブ１５の軸方向伸
長度、従ってボルト１２の軸方向伸長度がこのスケール
において読まれうる様に度盛りされる。
スパナ状部材２９，３θ、３１は、駆動スリーブ部材１
６　、１７　、１８を把持するため、それぞれ対応のジ
ョー形開口４４を備え、これらの開口部は開放自在の閉
鎖部材４５によって閉儲されることができる。この閉鎖
部材４５はスパナ状部材２９　、３０　、３１に対して
回動自在に４６において枢着され、またボルト４７によ
って閉鎖位置に保持される。駆動スリーブ部材１６と１
８に対する駆動スリーブ部材１７の回転に際して生じる
ギャップ４８（第１図］は適当に挿入可能の隙差４９に
よって閉鎖され、これらの隙差４９が駆動スリーブ部材
１６　、１７　、１８の調整位置を確保することができ
る。
第７図に図示された実施例においては、三部品から成る
駆動スリーブ５０によってポル）１２の伸長、従って軸
方向予緊張化が実施される。その他の類似部品は、前述
の実施例の場合と同一の数字で表示されている。駆動ス
リーブ５０は、それぞれ外側ねじ山５２と端面に配置さ
れた六角形部分５３とを備えたブシュ５１を有する。こ
のブシュ５１は、ボルト１２の図示されていない軸方向
グループの中に係合した止めねじ５４によって、ポル）
１２上に、回転不能にしかし軸方向移動自在に配置され
ている。この場合には、継手１０のねじ穴１３の中にポ
ル）１２をねじ込むため、プシ：、５１が使用され、こ
のブシュの六角形部分５３上に、通常のスパナを邑用す
ることができる。このブシュ５１の外側ねじ山５２上に
、ナツト状部材５５がねじ込まれ、このナツトがブシュ
５１を超えて軸方向に突出している。ボルト１２の締付
けののちに、とのポル）１２を伸長させ従って軸方向に
予緊張させるべきなら、ナツト状部材５５がブシュ５１
乃至はその六角形部分５３に対して回転させられる。そ
のために、工具５６を使用することができる。この工具
は、主要部分において、第４図と第５図による実施例の
工具に対応している。
故に同様部材は同一番号によって表示されている。
第４図と第５図による実施例と異なり、工具５６の２個
のスパナ状部材５７　、５８は側方に彎曲され、部材５
８の末端部はフォーク状に構成されている（第７図）。
この末端は、ボルト３６を案内するための弾状みぞ穴３
５を含む。このフォーク状末端は上部から横材５９によ
って閉鎖されている。スパナ状部材５７と５８がブシ：
Ｌ５１の六角形部分５３乃至はナツト状部材５５上に第
７図の様に当用されると、ねじスピンドル３９の対応の
回転に際して、ブシュ５１とナツト状部材５５との間に
相対回転運動が生じ、その結果として、駆動スリーブ５
０の伸長、従ってボルト１２の伸長、従ってまたその軸
方向予緊張化が生じる。その際に、ブシュ５１の端面が
継手１０の平坦面２１乃至ロッド１１の端部の端部２２
に対して圧着される。
第８図と第９図による実施態様において、ポル）１２上
に挿通される駆動スリーブ２０は３個の部材　　　　。
６１　、６２　、６３から成る。駆動スリーブ部材６１
は、第１図〜第３図および第５図による実施例の駆動ス
（１５） リーブ部材１６と同様に、ポル）１２０図示されていな
い軸方向グループの中に係合した止めネジ６４によって
、このポル）１２に対して回転不能に、しかし軸方向相
対運動自在に配置されている７、故にこの駆動スリーブ
部材６１は、バ一連結部の製造に□際して、部材１６と
同様に、ポル）１２の最初のねじ込みと締付けに使用さ
れる駆動スリーブ部材６２　、６３はそれらの相互に対
向する端面にくさび面６５乃至６６を備えている。その
ほか、ポル）　１２上で駆動スリーブ部材６３を軸方向
に対して直角に移動させるため、スリーブ部材６３はポ
ル）１２を受けるためのみぞ穴形開口６７を備えている
。スリーブ部材６２に対するスリーブ部材６３のこの様
な直角方向移動に際して、くさび面６５と６６が協働し
、スリーブ６０の長さの増大を生じる。
スリーブ部材６２に対するスリーブ部材６３の上述の軸
方向に対して直角の移動は工具６８によって生じる。こ
の工具は、本質的にＣ形の剛性フレーム６９を含む。こ
の架台上に、油圧シリンダ７０乃至支持体７１が相互に
整列され相互に対向して固着され（１６） ている。油圧シリンダ７０のピストン７２と支持体７１
は、スリーブ部材６２乃至６３を対向面において把持で
きる様に寸法を定められる。油圧シリンダ７０に対して
導管７３を介して液圧清体が導入されると、シリンダの
ピストン７２が突出して、駆動スリーブ部材６３をスリ
ーブ部材６２に対して軸方向に直角に移動させる。くさ
び而６５と６６の麿擦は、スリーブ部材６２と６３がそ
の調整位置に保持される程度に大であることを注意しな
ければならない。駆動スリーブ６０の上述の様な伸長に
よるポル）１２の伸長乃至予緊張ののち、図示されてい
ない制御弁の切替により、ピストン７２が再び油圧シリ
ンダ７０の中に挿入されるので、工具６８を引離すこと
ができる。
前記の各実施例において図示されたねじ頭付ねじボルト
１２の代りに、差動ねじ山を備えたボルトを使用するこ
とができ、このねじ山が継手ｌＯのねじ穴１３乃至はバ
ーの末端のねじ大の中にねじ込まれる。また、前記の実
施態様と異り、駆動スリーブとねじボルトとの間におい
て回転不能のしかし一定限度の軸方向相対運動の可能な
他の連結方法を選ぶことができる。
【図面の簡単な説明】
第１図は、バーと継手とから成る枠組構造における節点
連結装置のねじボルトと、三部材から成る駆動スリーブ
および引出された調整要素との斜視図であって、前記駆
動スリーブはその最大長１１に図示されている図、第２
図は第１図と類似の図であるが駆動スリーブがその最小
長さｌＩｏに図示されている図、第３図は第１図と第２
図に図示の駆動スリーブの分解斜視図であって、その構
成部材は端面に協働ねじ面を備える状態を示す図、第４
図は第１図〜第３図に図示されたスリーブを作動させる
ための工具の側面図、第５図は第４図の工具の正面図で
あって、この工具が第１図〜第３図による駆動スリーブ
と係合し、このスリーブが枠組構造のバー末端と継手と
の間においてねじボルト上に係合した状態を断面で示す
図、第６図は、相互にねじ込まれた二部材から成る駆動
スリーブを作動するための他の工具の側面図、第７図は
、第６図に図示の工具の正面図であって、枠組構造のバ
ーの末端と継手との間においてねじボルト上に挿入され
た駆動スリーブの両部材と係合した状態を示す図、第８
図は相互に協働するくさび面によって長さを増大される
条部材駆動スリーブの変更態様の側面図であって、スリ
ーブ部材の作動用工具と連結した状態を示す図、第９図
は第８図のＩＸ−ＩＸ線に沿った断面図であって継手を
省略した図である。 １５　、５０　、６０・・・スリーブ、１２・・・ねじ
ボルト、２３〜２６　、６５　、６６・・・くさび面、
５２・・・ねじ山、１６　、６１・・・１部材、４９・
・・固定要素、５３・・・六角形部分、５１・・・ブシ
ュ、５５・・・ナツト状部材、６２　、６３・・・部材
、６７・・・開口、５７　、５８・・・スパナ状部材、
３６・・・ボルト、３９・・・スピンドル、３５・・・
みぞ穴、２９　、３１・・・スパナ状部材、３２゜３３
・・・末端部材、３０・・・第３スパナ部材、４２　、
４３・・・計測装置、６９・・・剛性フレーム、７０・
・・液圧シリンダ、７１・・・支持体、７２・・・ピス
トン。 出願人代理人　　　猪　股　　　　清 Ｆｉｇｕｒ　５ Ｆｉｇｕｒ　４

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、ねじボルトを受けるために継手中に同心ねじ穴を備
    え、バーを継手と連結するために、前記のねじボルトは
    、その上に回転不能にしかし軸方向移動自在に備えられ
    た駆動スリーブによって締付けられまた予緊張されるこ
    とができ、その際に駆動スリーブがバ一端部と継手との
    間に展張される様にしたバーと継手とから成る枠組構造
    における節点連結装置において、駆動スリーブ（１５、
    ５０、６０）は少（とも二部材から成り、これらの部材
    は、ねじポル）　（１２）を伸長するため、対応の相対
    運動に際して相互に協働するねじ面またはくさび面（２
    ３乃至２６　、６６　）またはねじ（５２）の故に、軸
    線に沿って対向方向に移動自在であることを特徴とする
    バーと継手とから成る枠組構造における節点連結装置。 ２、多部材から成る駆動スリーブ（１５、６０）のそれ
    ぞれの１部材（１６、６１）のみがねじポル）（１２）
    上に回転不能にしかし軸方向移動自在に配置されている
    ことを特徴とする特許請求の範囲第１項による節点連結
    装置。 ３、駆動スリーブ（１５）は三部材（１６、１７、１８
    ）から成り、これらの三部材はその相互に対向する端面
    において、逆向のねじ面（２３、２４；　２５　、２６
    ）を備えることを特徴とする特許請求の範囲第１項また
    は第２項による節点連結装置。 ４、駆動スリーブ（１５）のそれぞれの部材（１６、１
    ７。 １８）をその調整位置に固定するため、これら部材の間
    に挿入可能の追補な固定要素（４９）が備えられること
    を特徴とする特許請求の範囲第３項による節点連結装ｆ
    ｌ−８ ５、駆動スリーブ（５０）は、ねじポル）　（１２）上
    に回転不能にしかし軸方向移動自在に配置され外周のね
    じ山（５２）および六角形部分（５３）または類似物を
    備えたブシュ（５１）と、前記ねじ山（５２）上にねじ
    込まれ軸方向に突出した少くとも１個のナツト状部材（
    ５５）とから構成されたことを特徴とする特許請求の範
    囲第１項による節点連結装置。 ６、前記の六角形部分（５３）または類似物はブシュ（
    ５１）の端部に配置され、またブシュ（５１）の外側ね
    じ山（５２）は六角形部分（５３）または類似物がらプ
    シ、　（５１）の他方の端面まで延びることを特徴とす
    る特許請求の範囲第５項による節点連結装ｔ０ ７、ブシュは、その中央に配置された六角形部分または
    類似物を備え、また前記六角形部分または類似物の両側
    に、二個のナツト状部材を受けるための逆向ねじ山を備
    えることを特徴とする特許請求の範囲第５項による節点
    連結装置。 ８・端面にくさび而（６５、６６）を示す部材（６２゜
    ６３）を有する駆動スリーブ（６ｏ）において、その少
    くとも一方（６３）は、対応の拡大開口（６７）をもっ
    て、ねじポル）　（１２）上に軸方向に対して直角に移
    動自在に配置されていることを特徴とする特許請求の範
    囲第１項または第２項による節点連結装置。 ９、相対的に回転すべき駆動スリーブ部材をつかむため
    の少くとも２個のスパナ状部材（例、５７゜５８）を備
    え、その際に少くとも一方のスパナ状部材（例、５８）
    がポル）　（３６）の弧状案内部を有し、このポル）　
    （３６）は、ねじスピンドル（３９）を受けるための軸
    方向に直角のねじ穴を備え、また前記ねじスピンドル（
    ３９）は他方のスパナ状部材（例、５７）上に回ニ１１
    自在に固着されろことを特徴とする節点連結装置用工具
    。 １０、ねじスピンドル（３９）を受けるポル）　（３６
    ）の弧状案内部は、一方のスパナ状部材（５８）のフォ
    ーク状に構成された端部の中に配置された２個のみぞ穴
    （３５）から成り、その際にねじスピンドル（３９）が
    このフォーク状末端部を１通することを特徴とする特許
    請求の範囲第９項による工具。 １１、ねじスピンドル（３９）を受けるポル）　（３６
    ）の弧状案内部材は、２個のスパナ状部材（２９、３１
    ）　　　　　　’の末端部分（３２、３３＞の中に配置
    されたみぞ穴（３５）を含み、これらのスパナ状部材（
    ２９、３１）（３） は相互にヨーク状に連結され、またこれら部材（２９、
    ３１）の間に第３スパナ部材（３ｏ）が配置され、この
    スパナ部材（３０）に対してねじスピンドル（３９）が
    回動自在に固着されていることを特徴とする特許請求の
    範囲第９項による工具。 １２、相互に相対的に回転するスパナ状部材（例、３θ
    、３１）の間に、計測装置（４２、４３）が配置されて
    いることを特徴とする特許請求の範囲第９項乃至第１１
    項のいずれかによる工具。 １３、本質的にＣ形の剛性フレーム（６９）を備え、こ
    のフレームの脚に対向して液圧シリンダ（７ｏ）または
    類似物、乃至は支持体（７１）が固着され、その際に液
    圧シリンダ（７０）のピストン（７２）と支持体（７１
    ）が、駆動スリーブ部材（６２、６３）を受入れて軸方
    向に対して横方向に相対運動する様に寸法定めされてい
    ることを特徴とする節点連結装置用工具。
JP58090849A 1982-05-25 1983-05-25 バ−と継手とから成る枠組構造における節点連結装置 Pending JPS58217810A (ja)

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