JPS58215573A - 蓄電池残存容量計 - Google Patents
蓄電池残存容量計Info
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- JPS58215573A JPS58215573A JP57099884A JP9988482A JPS58215573A JP S58215573 A JPS58215573 A JP S58215573A JP 57099884 A JP57099884 A JP 57099884A JP 9988482 A JP9988482 A JP 9988482A JP S58215573 A JPS58215573 A JP S58215573A
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- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
- G01R31/3842—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC combining voltage and current measurements
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、特に電気自動車やフォークリフ１−等の電動
車に用いられる蓄電池の残りの電気量を表示する装置（
以下、蓄電池残存容量計と呼ぶ）に関するもので、開路
中の蓄電池端子電圧と放電時の端子７は圧及びその放電
時間関係より、蓄電ｌｌｂ残存容甲゛を簡単に適切に表
示することかできるものである。
車に用いられる蓄電池の残りの電気量を表示する装置（
以下、蓄電池残存容量計と呼ぶ）に関するもので、開路
中の蓄電池端子電圧と放電時の端子７は圧及びその放電
時間関係より、蓄電ｌｌｂ残存容甲゛を簡単に適切に表
示することかできるものである。
従来この種の装置は、蓄電ｌｌｈの放電々気量て測定す
る方法、放電中のある電流値での電池電圧値を測定する
方法、電池の電解液比重値を測定する方法等によってい
た。しかし、これらの方法はいずれも次の欠点を有して
いた。ずなわち、放電々気量を測定する方法では放電回
路に電流検出用の分流器を要する他、放電開始時の８晴
状態をいくらに設定するかか問題となり、又、放電時間
率の大小によ−、て実質残存古川か異なる問題があった
。
る方法、放電中のある電流値での電池電圧値を測定する
方法、電池の電解液比重値を測定する方法等によってい
た。しかし、これらの方法はいずれも次の欠点を有して
いた。ずなわち、放電々気量を測定する方法では放電回
路に電流検出用の分流器を要する他、放電開始時の８晴
状態をいくらに設定するかか問題となり、又、放電時間
率の大小によ−、て実質残存古川か異なる問題があった
。
放電中の電池電圧値で表示する場合も、電流検出Ｉｌｌ
の分流器を要する」二、設定電流値での・ｂ表示するた
めの測定電圧ホールド回路等、複雑な回路Ｍ必要とな−
・た。電解液比重値を測定するブチ法でζよ、特別な比
重センサが必要なため、高イ曲なヒ、その取扱いか向側
であるという欠点を有して（１）だ。
の分流器を要する」二、設定電流値での・ｂ表示するた
めの測定電圧ホールド回路等、複雑な回路Ｍ必要とな−
・た。電解液比重値を測定するブチ法でζよ、特別な比
重センサが必要なため、高イ曲なヒ、その取扱いか向側
であるという欠点を有して（１）だ。
本発明は上記の欠点を解消するもので、す、下図面によ
り詳細に説明する。
り詳細に説明する。
第１図は、電動車用蓄電池の放電々正特性で、（Δ）は
５ＨＲ（ＨＲ−・時間率、５ＨＲは５時間で放電か終る
ｌｌｉ流のこと）放電時、（■３）はろＨＲ放電時、（
Ｃ）は＋ ＨＲ放電時の特性を示している３、一般によ
く知られるこの図では、放電時間と電圧の関係か良く判
るか、各時間率に対する残り容量の関係は判断しにくい
。そこで、第１図の横軸に残存容量をとりそれぞれの時
間率の時間をＩ ｌ］ １．］とした西分率で表わすと
、第２図の如くなる。（Ａ′）、（Ｂ′）お、Ｌひ（Ｃ
′）は各′７第１図のｆＡ） 、 （■３）および（Ｃ
）から転記したものである１、直線（０）は、蓄電池の
残存容量に比例した蓄電池開路電圧を示す。蓄電池開路
電圧は理論的１こ電解液比重値に０８５を加算した値を
とる。ここでは残存容量Ｉ ０１３９６の時は、比重１
゜２８で開路電圧は２１ろＶ（電／１Ｉ２１ケ当り）で
あり、残存容量０９もの時は、比重１．１５で開路電圧
は２．００ ｖである。これらのクラブを対比すると、
（Ａ’） 、 （Ｂ’）および（Ｃ′）のクラブは残存
容量１［］Ｄ〜２０９もの間では直線（０）を平行移動
させ低下した関係にあることか判る。従って、開路電圧
の値に比例してその時の電池容量を表示すると共に、開
路電圧からの低下の大きさを検出することによってその
時の放電時間率を検知し、検知した時間率に等しい時間
でタイマーを動作させ、そのタイマ一時間の経過に従っ
て表示をＩＬ］０９６から０９６へ低下させると残存容
量表示か可能となる。尚、電気自動車やフォークリフト
の放電率は一定では無く種々変化する。この様な変化す
る負荷状態に対しても、その時間率の検出１こ合ぜ−６
タイマ一時間の切替えを行うことによって各時間率に対
応した経過時間の積にて残存容量を表示することか出来
る、。
５ＨＲ（ＨＲ−・時間率、５ＨＲは５時間で放電か終る
ｌｌｉ流のこと）放電時、（■３）はろＨＲ放電時、（
Ｃ）は＋ ＨＲ放電時の特性を示している３、一般によ
く知られるこの図では、放電時間と電圧の関係か良く判
るか、各時間率に対する残り容量の関係は判断しにくい
。そこで、第１図の横軸に残存容量をとりそれぞれの時
間率の時間をＩ ｌ］ １．］とした西分率で表わすと
、第２図の如くなる。（Ａ′）、（Ｂ′）お、Ｌひ（Ｃ
′）は各′７第１図のｆＡ） 、 （■３）および（Ｃ
）から転記したものである１、直線（０）は、蓄電池の
残存容量に比例した蓄電池開路電圧を示す。蓄電池開路
電圧は理論的１こ電解液比重値に０８５を加算した値を
とる。ここでは残存容量Ｉ ０１３９６の時は、比重１
゜２８で開路電圧は２１ろＶ（電／１Ｉ２１ケ当り）で
あり、残存容量０９もの時は、比重１．１５で開路電圧
は２．００ ｖである。これらのクラブを対比すると、
（Ａ’） 、 （Ｂ’）および（Ｃ′）のクラブは残存
容量１［］Ｄ〜２０９もの間では直線（０）を平行移動
させ低下した関係にあることか判る。従って、開路電圧
の値に比例してその時の電池容量を表示すると共に、開
路電圧からの低下の大きさを検出することによってその
時の放電時間率を検知し、検知した時間率に等しい時間
でタイマーを動作させ、そのタイマ一時間の経過に従っ
て表示をＩＬ］０９６から０９６へ低下させると残存容
量表示か可能となる。尚、電気自動車やフォークリフト
の放電率は一定では無く種々変化する。この様な変化す
る負荷状態に対しても、その時間率の検出１こ合ぜ−６
タイマ一時間の切替えを行うことによって各時間率に対
応した経過時間の積にて残存容量を表示することか出来
る、。
次に一実施例により更に詳しく説明する。第５１ツ］は
、本発明の残存容量表示の主要回路図である。
、本発明の残存容量表示の主要回路図である。
１ツ１に於いて、］は被測定蓄電池で、充電器（図示は
していない）であらかじめ充電されているものとする１
、２は蓄電池１の負荷で運転したり休止したりする電動
機などである。３ろ〜２０はＴＣ又は［Ｃて構成した回
路部を表わし、そのうち５〜１０は演算増「１］器く以
下０１）アンプと呼ぶ）で、１１は−ｊ′ノブ／ダウノ
カウンタ部、１２．１５はタイマ部、１４は切換部、１
５．１６はＮＯＴケ−１−１１７〜２１〕はアナロクス
イッチＩＣである。２１．２２はトラン／スタ、２ろ、
２４．７５はツェナータイオード、２５は発光タイオー
ド、２６〜ろ］、７６はノリコノタイオード、ろ２〜ｌ
）７はコンデンサ、６８〜６４．７４か抵抗器、６５〜
６８か可変抵抗器、６９か残存容量表示をした電圧計で
ある３、父、７ろは負荷スイッチ、７１−１と７１−２
は被測定蓄電池１を接続するコネクターＣある３、尚、
Δは人力部、Ｂは蓄電池放電時間率検出部、Ｃはタイマ
部である。今、被測定蓄電池１に図の様な構成の電気回
路を接続すると、ツェナータイオード２ろによって規定
された電圧かＶ」柑こ発生する。この電圧は、全てのＩ
Ｃ電源に供給される他、過放電警告用の発光ダイオード
２５の電源の供給及び■十発生時のステップ信号をコン
デンサろ４、抵抗器４７て微分し、その出力をアップ／
タウシカ９フ９部１１のリセット端子（Ｒ８）に加える
ことにより、アップ／タウンカラ／夕部１１のカウノト
内部をリセントし、４つの出力（Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ）を０
とするのに利用される。
していない）であらかじめ充電されているものとする１
、２は蓄電池１の負荷で運転したり休止したりする電動
機などである。３ろ〜２０はＴＣ又は［Ｃて構成した回
路部を表わし、そのうち５〜１０は演算増「１］器く以
下０１）アンプと呼ぶ）で、１１は−ｊ′ノブ／ダウノ
カウンタ部、１２．１５はタイマ部、１４は切換部、１
５．１６はＮＯＴケ−１−１１７〜２１〕はアナロクス
イッチＩＣである。２１．２２はトラン／スタ、２ろ、
２４．７５はツェナータイオード、２５は発光タイオー
ド、２６〜ろ］、７６はノリコノタイオード、ろ２〜ｌ
）７はコンデンサ、６８〜６４．７４か抵抗器、６５〜
６８か可変抵抗器、６９か残存容量表示をした電圧計で
ある３、父、７ろは負荷スイッチ、７１−１と７１−２
は被測定蓄電池１を接続するコネクターＣある３、尚、
Δは人力部、Ｂは蓄電池放電時間率検出部、Ｃはタイマ
部である。今、被測定蓄電池１に図の様な構成の電気回
路を接続すると、ツェナータイオード２ろによって規定
された電圧かＶ」柑こ発生する。この電圧は、全てのＩ
Ｃ電源に供給される他、過放電警告用の発光ダイオード
２５の電源の供給及び■十発生時のステップ信号をコン
デンサろ４、抵抗器４７て微分し、その出力をアップ／
タウシカ９フ９部１１のリセット端子（Ｒ８）に加える
ことにより、アップ／タウンカラ／夕部１１のカウノト
内部をリセントし、４つの出力（Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ）を０
とするのに利用される。
Ｖ−１−は又、抵抗器５９とツ、−す一タイオー１〜２
４に加えられ、炉にツェナータイオー ド２４で規定さ
れた電圧は、可変抵抗Ｘ％６５で蓄電池残存容量０９毛
に対応する理論閉路電圧２．０ＯＶ（電／ｌ！２１ケ当
り）に比例した電圧に調整する。ここでは説明か便利な
様に２．００Ｖｉこ調整するものとずれば、ＯＰア／プ
５はポツレテーンフォロウであるから、その出力は２．
Ｏ１〕■となり、非反転増巾器として構成したＯＰアン
プ４の出力は、アップ／タウ／カウンタ部１１の出力か
１〕であるから、やはり２゜１］ Ｕ Ｖとなる。一方
、被測定蓄電池１の電圧は、直接可変抵抗器６７にて分
圧し、電池１ヶ当りの電圧に調整する。例えは、蓄電池
１か６ケ組で、その端子電圧が＋２．ＯＶの時に２．Ｏ
Ｌ］Ｖとなるように調整する。この様に調整した時、蓄
電池１の電圧か１ケ当り２００■以上あるならば、ｏｐ
ルアツブの■入力か○入力より高くなるため、その出力
は■（レベル（Ｈレヘルー電圧か電源電圧ｖ＋付近にま
て１−うた状態以後この様に呼ふ）となり、アップ／タ
ウンカウンタ部１１のアンプ／タウ７人力（Ｕ ／ Ｄ
）か■（レベルとなり力つ／ドアノブの準備かてきる。
４に加えられ、炉にツェナータイオー ド２４で規定さ
れた電圧は、可変抵抗Ｘ％６５で蓄電池残存容量０９毛
に対応する理論閉路電圧２．０ＯＶ（電／ｌ！２１ケ当
り）に比例した電圧に調整する。ここでは説明か便利な
様に２．００Ｖｉこ調整するものとずれば、ＯＰア／プ
５はポツレテーンフォロウであるから、その出力は２．
Ｏ１〕■となり、非反転増巾器として構成したＯＰアン
プ４の出力は、アップ／タウ／カウンタ部１１の出力か
１〕であるから、やはり２゜１］ Ｕ Ｖとなる。一方
、被測定蓄電池１の電圧は、直接可変抵抗器６７にて分
圧し、電池１ヶ当りの電圧に調整する。例えは、蓄電池
１か６ケ組で、その端子電圧が＋２．ＯＶの時に２．Ｏ
Ｌ］Ｖとなるように調整する。この様に調整した時、蓄
電池１の電圧か１ケ当り２００■以上あるならば、ｏｐ
ルアツブの■入力か○入力より高くなるため、その出力
は■（レベル（Ｈレヘルー電圧か電源電圧ｖ＋付近にま
て１−うた状態以後この様に呼ふ）となり、アップ／タ
ウンカウンタ部１１のアンプ／タウ７人力（Ｕ ／ Ｄ
）か■（レベルとなり力つ／ドアノブの準備かてきる。
合ぜて、抵抗５８とコンデンサう７の積分回路で一定時
間遅延されてタイマ部の切替部１４の入力（ＩＮＡ）か
Ｈレベルとなる。この切替部］４は、一方の入力（ＩＮ
Ａ）か、Ｈレベル０）時一方の出力（ＯＵＴ １）をＨ
レベルとし、他方の出力（ＯＵＴ２）をＬレベル（Ｌレ
ヘルー電圧かＯＶ （＝ｊ近に下った状態、以後この様
に呼ぶ）とするし、丁、し／＼ルの時はそれぞれ逆の状
態（ＯＵ’ｌ’１をＬレベル、ＯＵ、Ｔ２を１１レヘル
）とする。父、他方の入力（工Ｎ Ｂ）は、Ｈレベル
の時は上記の動作を行うか、Ｌレベルになると両方の出
力（ＯＵＴ］、２共に）をＬレベルとする働きかある。
間遅延されてタイマ部の切替部１４の入力（ＩＮＡ）か
Ｈレベルとなる。この切替部］４は、一方の入力（ＩＮ
Ａ）か、Ｈレベル０）時一方の出力（ＯＵＴ １）をＨ
レベルとし、他方の出力（ＯＵＴ２）をＬレベル（Ｌレ
ヘルー電圧かＯＶ （＝ｊ近に下った状態、以後この様
に呼ぶ）とするし、丁、し／＼ルの時はそれぞれ逆の状
態（ＯＵ’ｌ’１をＬレベル、ＯＵ、Ｔ２を１１レヘル
）とする。父、他方の入力（工Ｎ Ｂ）は、Ｈレベル
の時は上記の動作を行うか、Ｌレベルになると両方の出
力（ＯＵＴ］、２共に）をＬレベルとする働きかある。
尚、アップ／ダウンカウンタ部１１のキャリー出力（Ｃ
Ｏ）は、カランＩ・アップの場合、４つの出力（Ａ、Ｂ
、Ｃ，Ｄ）か全てＨレベルの時Ｌレベルとなり、カウン
トタウンの場合は、４つの出力か全てＬレベルの時にの
みＬレベルとなり、その他の場合は常にＨレベルである
。従って切替部１４の入力（ＩＮＢ）はＨレベルにあり
、一方の出力（ＯＵＴ ＋）が、Ｈレベルとなる。タ
イマ部１２の制御端子（ＣＯＮ Ｔ Ａ ）はＨの時に
パルス信号を出力するので、アップ／タウンカウンタ部
１１のクロック入力（ＣＬ）かこれを受け、その出力（
Ａ 、 Ｂ、Ｃ，Ｄ）は２進カウノ］・にてカウントア
ツプする。この時最低位桁の出力（Ａ）の抵抗４５から
最上位桁の出力（Ｄ）の抵抗４６は電流か２倍毎増加す
る様に重みっけがされているので、カウントアツプに比
例して、抵抗４２の電流が増加する。それに従−３て、
ＯＰア／プ４の出力電圧は増加するが、１５段上昇する
と、その出力（Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ）は全てＨレベルとなり
、キャリー出力（ＣＯ）がＬレベルとなるので、切替部
１４の出力は全てＬレベルとなり、タイマ部１２の出力
は停止し、アップ／タウンカウンタ部１１はカウント動
作を停止する。この時ＯＰアンプ４の出力は２．１６■
を得るように可変抵抗器６８を調整すれは、蓄電池１の
１ヶ当りの電圧、すなわちＯＰアンプ５の■入力電圧か
２．１ろＶ以上の場合は、常にこの状態にセントされる
。蓄電池電圧が１ヶ当り２．１５Ｖ以トは、前述のよう
に残存容量１＋３０９６を意味するところから残存容量
表示用の電圧計６９は、この時＋ ００９６を指示する
様に目盛っておく。当然ながら、開路電圧か２．１■な
らば約７０％を２．０６■ならは約５０’９６を指示す
るところでｏＰアンプ５０）Ｏ入力電圧が■入力電圧を
越えると同時にその出力かＬレベルとなり、アップ／ダ
ウンカウンタ部１１のアンプ／タウン入力（Ｕ／Ｄ ）
がＬレベルとなり、切替部の入力（Ａ＋もＬレベルとな
り、タイマ１２が出力をイ亭止するため、その出力（Ａ
。
Ｏ）は、カランＩ・アップの場合、４つの出力（Ａ、Ｂ
、Ｃ，Ｄ）か全てＨレベルの時Ｌレベルとなり、カウン
トタウンの場合は、４つの出力か全てＬレベルの時にの
みＬレベルとなり、その他の場合は常にＨレベルである
。従って切替部１４の入力（ＩＮＢ）はＨレベルにあり
、一方の出力（ＯＵＴ ＋）が、Ｈレベルとなる。タ
イマ部１２の制御端子（ＣＯＮ Ｔ Ａ ）はＨの時に
パルス信号を出力するので、アップ／タウンカウンタ部
１１のクロック入力（ＣＬ）かこれを受け、その出力（
Ａ 、 Ｂ、Ｃ，Ｄ）は２進カウノ］・にてカウントア
ツプする。この時最低位桁の出力（Ａ）の抵抗４５から
最上位桁の出力（Ｄ）の抵抗４６は電流か２倍毎増加す
る様に重みっけがされているので、カウントアツプに比
例して、抵抗４２の電流が増加する。それに従−３て、
ＯＰア／プ４の出力電圧は増加するが、１５段上昇する
と、その出力（Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ）は全てＨレベルとなり
、キャリー出力（ＣＯ）がＬレベルとなるので、切替部
１４の出力は全てＬレベルとなり、タイマ部１２の出力
は停止し、アップ／タウンカウンタ部１１はカウント動
作を停止する。この時ＯＰアンプ４の出力は２．１６■
を得るように可変抵抗器６８を調整すれは、蓄電池１の
１ヶ当りの電圧、すなわちＯＰアンプ５の■入力電圧か
２．１ろＶ以上の場合は、常にこの状態にセントされる
。蓄電池電圧が１ヶ当り２．１５Ｖ以トは、前述のよう
に残存容量１＋３０９６を意味するところから残存容量
表示用の電圧計６９は、この時＋ ００９６を指示する
様に目盛っておく。当然ながら、開路電圧か２．１■な
らば約７０％を２．０６■ならは約５０’９６を指示す
るところでｏＰアンプ５０）Ｏ入力電圧が■入力電圧を
越えると同時にその出力かＬレベルとなり、アップ／ダ
ウンカウンタ部１１のアンプ／タウン入力（Ｕ／Ｄ ）
がＬレベルとなり、切替部の入力（Ａ＋もＬレベルとな
り、タイマ１２が出力をイ亭止するため、その出力（Ａ
。
Ｂ、Ｃ，Ｄ）は、その時々の出力状態で停止する。
ところでタイマ１２の出力パルスの発生速度を決定する
抵抗５９、コンデンサ３５の時定数は非常に小さく選ん
であるため、上述のカウント動作は速く、従って残存容
量表示電圧計６９の指示は、実際は１秒以内に行われる
。
抵抗５９、コンデンサ３５の時定数は非常に小さく選ん
であるため、上述のカウント動作は速く、従って残存容
量表示電圧計６９の指示は、実際は１秒以内に行われる
。
次に蓄電池１が負荷２の動作により放電状態になると、
ＯＰアップ５の■入力はやはり○入力より低いため、そ
の出力はやはりＬレベルであり、アンプ／タウ／カラ／
り部１１はダウンカウンタの状態で停止している。一方
ＯＰアンプ６〜１０の○入力か全て低下するか、しかし
ながらＯＰアンプ６〜１０の■入力は抵抗５２，５ろ、
５４゜５５．５６．５７で分圧してそれぞれのＯＰアン
プへ入力しているので、放電々流か小さい時１こは、Ｏ
Ｐア／プロたけの○入力か■入力より低い状態てあり、
ＯＰアンプ６の出力た゛けかＨレベル゛となり、他のＯ
Ｐアンプ７．８．９．ＩＯの出力はＬレベルである。こ
の時、切替器１４の入力（Ａ）はＬレー＼ルであるから
、その一方の出力（］）ｈ）Ｌレベルとなり、他方の出
力（２）かＨレベルとなる。従ってタイマー１６の制御
端子（Δ）はＨレベルになるか、このタイマー１５はも
う一方の制御端子（Ｂ）が同時に１ルベルの時にのみ時
間を計測し出力パルスを発生するので、ＯＰアップ６の
出力かＨレベルになった時に始めて時間を計測し始める
こととなる。
ＯＰアップ５の■入力はやはり○入力より低いため、そ
の出力はやはりＬレベルであり、アンプ／タウ／カラ／
り部１１はダウンカウンタの状態で停止している。一方
ＯＰアンプ６〜１０の○入力か全て低下するか、しかし
ながらＯＰアンプ６〜１０の■入力は抵抗５２，５ろ、
５４゜５５．５６．５７で分圧してそれぞれのＯＰアン
プへ入力しているので、放電々流か小さい時１こは、Ｏ
Ｐア／プロたけの○入力か■入力より低い状態てあり、
ＯＰアンプ６の出力た゛けかＨレベル゛となり、他のＯ
Ｐアンプ７．８．９．ＩＯの出力はＬレベルである。こ
の時、切替器１４の入力（Ａ）はＬレー＼ルであるから
、その一方の出力（］）ｈ）Ｌレベルとなり、他方の出
力（２）かＨレベルとなる。従ってタイマー１６の制御
端子（Δ）はＨレベルになるか、このタイマー１５はも
う一方の制御端子（Ｂ）が同時に１ルベルの時にのみ時
間を計測し出力パルスを発生するので、ＯＰアップ６の
出力かＨレベルになった時に始めて時間を計測し始める
こととなる。
今、放電々流か小さくｏ’ｐアンプ７〜１０の出力は全
てＬレベルとすると、スイッチ■Ｃ１７の入力（ＩＮ）
は全てＬレベルのためスイッチはＯＦＦ状態となり、抵
抗６１〜６４は開放となり、タイニ・１ろの発振器時定
数はコンデンサろ６と抵抗６０たけで決まるため、かな
り大きな値となる。実際にはタイマＩＣは内部に多段の
７９１７７０７１回路を有するため、原発振器の周期は
長時間に伸」（されクイマー１５の出力パルスとなる。
てＬレベルとすると、スイッチ■Ｃ１７の入力（ＩＮ）
は全てＬレベルのためスイッチはＯＦＦ状態となり、抵
抗６１〜６４は開放となり、タイニ・１ろの発振器時定
数はコンデンサろ６と抵抗６０たけで決まるため、かな
り大きな値となる。実際にはタイマＩＣは内部に多段の
７９１７７０７１回路を有するため、原発振器の周期は
長時間に伸」（されクイマー１５の出力パルスとなる。
例えは、ｆ”ｌ Ｐアノプロの出力か５ＨＲ放電々流を
検知した時に、１４し・・ル（こなるように抵抗５２他
の値を選んているならは、ＯＰアップ６の出力がＨレベ
ルになると同時に５ ＨＲ放電時の放電時間、すなわち
５時間にて全残存容量１００９６を０９−６指示にカウ
ントダウンできる間隙でタイマ１ろかパルスを出力すれ
は゛良いことになる。ここではアップ／タウンカウンタ
部］１か１５ケのパルスを受けて、１５の状態で全容量
を表示しているので、５時間を１５で割った２０分で１
ケのパルスを出力することになる。放電々流か増加し、
電池電圧の低下か大きくなり、ＯＰアンプ７の出力かＨ
レベルになると、スイッチ■ｃ＋ ７かＯＮとなり、抵
抗６０と抵抗６１か゛並列に接続されることになる。従
って、発振時定数はそれに応じて小さくなり、タイマ］
乙の出力・−°ルスの間隔か狭くなる。例えは、ＯＰア
／プ７の検出点がろＨＲを検出しているならは゛、タイ
マ１ろの出力は１２分て１ケのパルスを出すように合成
抵抗６１が決められている。この様に放電々流が大きく
なるに従。て、その放電時間率を検知し、時間率に等し
い放電時間を指示する如くタイマー１６の出力パルスか
制御されるため、放電時間率か変化しても狂いなく残存
容量を指示することか可能である。尚、電動機を停止し
た時の電源回路インタフタンスや回生制動方式による入
力電圧のはね上りがあると、ＯＰアンプらの■入力が高
くなりその出力か■（レベルとなるため、アップ／タウ
ンカウンタ部１１のアップ７９９７人力かＨレベルとな
り、一時アップカランｌ−状態になるか、タイマ切替部
コ４の一方の入力（Δ）には抵抗５８とコンデンサろ７
による遅延回路か設けであるので、数秒の間タイマ］２
がパルスを出力しないたｙ）、アンプ／タウンカウンタ
部１１かカウントアンプして、残存容昂表示電圧計６９
の表示を高く狂すことはない３．但し、放電を休ｔｈし
、分極による電圧低下か回復し長い時間で電池電圧か」
−昇した場合には、蓄電池１の回路電圧上界を検知して
適当な値に再セントされる。
検知した時に、１４し・・ル（こなるように抵抗５２他
の値を選んているならは、ＯＰアップ６の出力がＨレベ
ルになると同時に５ ＨＲ放電時の放電時間、すなわち
５時間にて全残存容量１００９６を０９−６指示にカウ
ントダウンできる間隙でタイマ１ろかパルスを出力すれ
は゛良いことになる。ここではアップ／タウンカウンタ
部］１か１５ケのパルスを受けて、１５の状態で全容量
を表示しているので、５時間を１５で割った２０分で１
ケのパルスを出力することになる。放電々流か増加し、
電池電圧の低下か大きくなり、ＯＰアンプ７の出力かＨ
レベルになると、スイッチ■ｃ＋ ７かＯＮとなり、抵
抗６０と抵抗６１か゛並列に接続されることになる。従
って、発振時定数はそれに応じて小さくなり、タイマ］
乙の出力・−°ルスの間隔か狭くなる。例えは、ＯＰア
／プ７の検出点がろＨＲを検出しているならは゛、タイ
マ１ろの出力は１２分て１ケのパルスを出すように合成
抵抗６１が決められている。この様に放電々流が大きく
なるに従。て、その放電時間率を検知し、時間率に等し
い放電時間を指示する如くタイマー１６の出力パルスか
制御されるため、放電時間率か変化しても狂いなく残存
容量を指示することか可能である。尚、電動機を停止し
た時の電源回路インタフタンスや回生制動方式による入
力電圧のはね上りがあると、ＯＰアンプらの■入力が高
くなりその出力か■（レベルとなるため、アップ／タウ
ンカウンタ部１１のアップ７９９７人力かＨレベルとな
り、一時アップカランｌ−状態になるか、タイマ切替部
コ４の一方の入力（Δ）には抵抗５８とコンデンサろ７
による遅延回路か設けであるので、数秒の間タイマ］２
がパルスを出力しないたｙ）、アンプ／タウンカウンタ
部１１かカウントアンプして、残存容昂表示電圧計６９
の表示を高く狂すことはない３．但し、放電を休ｔｈし
、分極による電圧低下か回復し長い時間で電池電圧か」
−昇した場合には、蓄電池１の回路電圧上界を検知して
適当な値に再セントされる。
又、電動η１が停止し運転者か負荷スイッチ１を聞いた
時、本残存容量計も動作を停止」二するか、アップ／タ
ウ７力ウンタ部］１の電源たけは負荷スイッチ］より被
測定蓄電池１に近く、且つコネクタ７１−１よ−Ｃの点
からバイパス電源回路により、ｌＶ ４７＋、７ Ａを
通しツェナータイオード７５で規定し供給しているので
、負荷２すなわち電動車等の運転により減じられてきた
カラ７１・数は表示を停止中も・記憶保持することかで
きる。
時、本残存容量計も動作を停止」二するか、アップ／タ
ウ７力ウンタ部］１の電源たけは負荷スイッチ］より被
測定蓄電池１に近く、且つコネクタ７１−１よ−Ｃの点
からバイパス電源回路により、ｌＶ ４７＋、７ Ａを
通しツェナータイオード７５で規定し供給しているので
、負荷２すなわち電動車等の運転により減じられてきた
カラ７１・数は表示を停止中も・記憶保持することかで
きる。
しかも、コンデンサろ４と抵抗４７で構成しアップ／タ
ウンカウンタ部１１のリセット入力に接続された微分回
路も同時に保持されるため、前記の様に放電を休止し、
被測定蓄電池１か分極によって電圧低下が回復しない間
に、再ひ電動車を運転するため負荷スイッチ７ろを投入
しても、アップ／タウンカウンタ部１１のカラン１〜数
はりセットされないので、即座に前回停止時の値を指示
するので、継続して使用することかできるゝ。しかも被
測定蓄電池１か交換される場合はコネクタ７］−１及び
７１−２か一端取りはずされるため、ノ・イパス電源回
路も含めて全ての電源か悪くなり、再ひ新しい蓄電池か
コネクタ７１−１と７１−２で接続された時、アップ／
タウンカウンタ部１１はリセントされ、負荷スイッチ７
ろを投入した時新に新しい被測定蓄電池１の電圧に従っ
て電圧計６９か残存容量を表示する。、この様に７・イ
バス回路を設けても、その電圧はダイオード７６でブロ
ックされているので他回路へは与えられないのでたかだ
かｌ ｆｉ＋Δ程度であるため、被測定蓄電池１の放電
にはほとんど関係なく半永久的な保持が可能である。
ウンカウンタ部１１のリセット入力に接続された微分回
路も同時に保持されるため、前記の様に放電を休止し、
被測定蓄電池１か分極によって電圧低下が回復しない間
に、再ひ電動車を運転するため負荷スイッチ７ろを投入
しても、アップ／タウンカウンタ部１１のカラン１〜数
はりセットされないので、即座に前回停止時の値を指示
するので、継続して使用することかできるゝ。しかも被
測定蓄電池１か交換される場合はコネクタ７］−１及び
７１−２か一端取りはずされるため、ノ・イパス電源回
路も含めて全ての電源か悪くなり、再ひ新しい蓄電池か
コネクタ７１−１と７１−２で接続された時、アップ／
タウンカウンタ部１１はリセントされ、負荷スイッチ７
ろを投入した時新に新しい被測定蓄電池１の電圧に従っ
て電圧計６９か残存容量を表示する。、この様に７・イ
バス回路を設けても、その電圧はダイオード７６でブロ
ックされているので他回路へは与えられないのでたかだ
かｌ ｆｉ＋Δ程度であるため、被測定蓄電池１の放電
にはほとんど関係なく半永久的な保持が可能である。
尚、過放電警告用発光ダイオード２５は、アップ／タウ
／カウンタ部１１の２つの出力（Ｃ，Ｄ）かそろって■
、レレベになった時に、そこに接続されたＮＯＴケ−１
−＋ ５ 、１６が共にＨレベルとなり、トラン／スタ
２２のベースしきい値電圧を越える様に構成しているた
め、残存容量か２０９ｄ Ｊ−ｕ下に低下した時に点灯
する。更に残存容量か低下シフ、アップ／タウ／カウン
タ部１１の出力か全て丁、レベルになると、前述の通り
、そのキャリーアウト出力（ＣＯ）かＬレベルになるた
め、切替器１４の入力（１つ）か丁、レベルとなり、そ
の出力は両方とも１、レベルとなるため、タイマ１２．
１３共に出力パルスが出なくなり、それ以上カウントか
進むことはなく、残存容量表示電圧計６９は０９６を指
示したところでイ亭市する。
／カウンタ部１１の２つの出力（Ｃ，Ｄ）かそろって■
、レレベになった時に、そこに接続されたＮＯＴケ−１
−＋ ５ 、１６が共にＨレベルとなり、トラン／スタ
２２のベースしきい値電圧を越える様に構成しているた
め、残存容量か２０９ｄ Ｊ−ｕ下に低下した時に点灯
する。更に残存容量か低下シフ、アップ／タウ／カウン
タ部１１の出力か全て丁、レベルになると、前述の通り
、そのキャリーアウト出力（ＣＯ）かＬレベルになるた
め、切替器１４の入力（１つ）か丁、レベルとなり、そ
の出力は両方とも１、レベルとなるため、タイマ１２．
１３共に出力パルスが出なくなり、それ以上カウントか
進むことはなく、残存容量表示電圧計６９は０９６を指
示したところでイ亭市する。
以上体へた如く本発明の残存容量計ては、開路電圧にて
比重値に比例した残存容量を表示すると共に、放電中の
開路電圧との差電圧によって放電率を検出し、その放電
時間でタイマ信号を出カシ、２カウノタをカウントタウ
ンするので、電池放電回路に分流器を必要としないし、
放電量はタイマで制御しているので放電中に指示の振ら
つきもなく、簡易に安定な指示を得ることかできる。
比重値に比例した残存容量を表示すると共に、放電中の
開路電圧との差電圧によって放電率を検出し、その放電
時間でタイマ信号を出カシ、２カウノタをカウントタウ
ンするので、電池放電回路に分流器を必要としないし、
放電量はタイマで制御しているので放電中に指示の振ら
つきもなく、簡易に安定な指示を得ることかできる。
それに、使用を中断しても再投入時指示か狂うことか無
く、蓄電池を交換した場合は自動的に全てかり七ノドで
きる。又、ここては５［］ＲからＩＨｒｌ放電について
説明したか、検出点とタイマー発振器の時定数を変更す
ることで、設定時間率の変更も自由に選へるし、ヴ１こ
放電々流の変化第や精度の要求によって時間率の検出点
を増減することも可能である７、この様に、本発明の装
置によれば安価で取扱い安くしかも安定な指示の蓄電池
残存容量計を得ることか一〇き、その工業的価値は大で
ある。
く、蓄電池を交換した場合は自動的に全てかり七ノドで
きる。又、ここては５［］ＲからＩＨｒｌ放電について
説明したか、検出点とタイマー発振器の時定数を変更す
ることで、設定時間率の変更も自由に選へるし、ヴ１こ
放電々流の変化第や精度の要求によって時間率の検出点
を増減することも可能である７、この様に、本発明の装
置によれば安価で取扱い安くしかも安定な指示の蓄電池
残存容量計を得ることか一〇き、その工業的価値は大で
ある。
第１図は蓄電池の放電時間特性、第２図はその残存８甲
特性、第６図は本発明の残存容量計の一実施例を示す回
路図である。 １・被測定蓄電池 ２・・・負 荷ろ、４，５，６
，７，８，９．１０・・・演算増巾器１１ アップ／タ
ウ／カウンタ部 １２．１ろ・タイマ Ａ・・入力部Ｂ・蓄電池放電
時間率検出部 Ｃタイマ部出願人 湯浅電池株式会社 ＠＋ 図 り＼ を ＸＬ １ヒ
特性、第６図は本発明の残存容量計の一実施例を示す回
路図である。 １・被測定蓄電池 ２・・・負 荷ろ、４，５，６
，７，８，９．１０・・・演算増巾器１１ アップ／タ
ウ／カウンタ部 １２．１ろ・タイマ Ａ・・入力部Ｂ・蓄電池放電
時間率検出部 Ｃタイマ部出願人 湯浅電池株式会社 ＠＋ 図 り＼ を ＸＬ １ヒ
Claims (1)
- 入力部に被測定蓄電池の端子電圧を印加することにより
、前記端子電圧に比例した電圧を発生させるようにパル
ス信号にてアンプ／クランカウンタ部のカウンタ数を設
定し、端子電圧を保持すると共に蓄電ｌ１２容晴に対比
した電圧計に指示させ、更に被測定蓄電池の放電時には
、保持した電圧からの電圧差により放電時間率を検出す
る蓄電池放電時間率検出部と、時間設定の切替えられる
繰返しパルス発生するタイマ部を有し、放電時間率検出
部の信号によってタイマ部のパルス発生時間を放電時間
に比例させ、そのパルス信号によって前記カランｌ−数
を減じて電圧計の指示を減じることにより被測定蓄電ｌ
＋ｂの残存電気量を表示すると共に、前記人力部の印加
された電圧か、被測定蓄電池の負荷スイッチを聞き、中
断消滅した時も、前記！１ノ作により減しられたカウン
ト数を前記アンプ／クランカウンタ部か保持するように
、少くともアップ／ダウ７力ウンタ部の電源か前記負荷
スイッチより被測定蓄電池に近く、且つ被測定蓄電池の
接続コネクタまでの点て得る如く構成した蓄電池残存容
量計。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57099884A JPS58215573A (ja) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | 蓄電池残存容量計 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57099884A JPS58215573A (ja) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | 蓄電池残存容量計 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58215573A true JPS58215573A (ja) | 1983-12-15 |
| JPH0471188B2 JPH0471188B2 (ja) | 1992-11-13 |
Family
ID=14259209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57099884A Granted JPS58215573A (ja) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | 蓄電池残存容量計 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58215573A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63200779U (ja) * | 1987-06-15 | 1988-12-23 | ||
| CN103033755A (zh) * | 2011-09-29 | 2013-04-10 | 三美电机株式会社 | 电池状态计测方法和电池状态计测装置 |
-
1982
- 1982-06-09 JP JP57099884A patent/JPS58215573A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63200779U (ja) * | 1987-06-15 | 1988-12-23 | ||
| CN103033755A (zh) * | 2011-09-29 | 2013-04-10 | 三美电机株式会社 | 电池状态计测方法和电池状态计测装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0471188B2 (ja) | 1992-11-13 |
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