JPS58203188A - 金属コ−ドの製造方法および装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、金属コードを製造するため、フィラメント
と称する個別のワイヤまたは複数フィラメントのストラ
ンドの金属ワイヤをより合わせる方法および装置に関す
名。この方法および装置は、タイヤ、コンベヤベルト等
のような補強エラストマ物品に用いられる金属コードを
製造するのに特に好適である。

金属コードを製造するのに鋼線を用いることはよく知ら
れ、本文では、このような基本ワイヤをフィラメントと
称するが、この発明が鋼線に限定されるものではないこ
とが理解されるであろう。数本のフィラメントをらせん
状または非らせん状により合わせてストランドを形成し
、次いでこれらのストランドはらせん状により合わせま
たは捩り合わせて上記物品の１つに適したコードを形成
する。

上記型式の構造のコードはフィラメントまたはストラン
ドのような１つの直線状の中心要素まわりに巻かれたフ
ィラメントによって形成された固定芯型と称するものと
区別して芯無し型と称する。

より機きして一般に知られる１回転２より型機械におい
て４　Ｘ　、２５のような芯無しワイヤを製造すること
が知られ、この機械は機械の内側から、２５ｕの４本の
フィラメントを給送する４つの内側スプールをもち、こ
れらのフィラメントを回転フライヤの上を通過させたの
ち機械に戻してフライヤの各回転ごとに２よりまたは２
巻きをこれらフィラメントに与え、より合わされた４本
のフィラメントをもつコードを製造する。

より機はまた、学−の経路作業に限定された上記型式の
よりコードを造ることも知られ、これは上述の型式の１
回転２より式製造工程の半分を与えるものである。この
ようなより機は、捩り機であってこの発明の２要素型コ
ードではなく、さらに詳しくは本文で開示するような捩
れをもたない多数フィラメントストランドではないから
嘔に捩られたストランド構造物品を造るに過ぎない。

さらに、単一経路式より機は、これに付設された予備形
成装置をもつものが知られ、これによって２要素型コー
ドを造ることができる。しかし予偏成形装置は付加資本
と保守作業を要し、かつ通常の竿−経路式より機よりも
複雑である。

この発明による方法および装置は、コードの２つの要素
の個別の張力制御番実施しかつ予備成形作業を不要にし
、かつコード構造の少くとも１つのストランド内で捩れ
無しのフィラメントを得るために、方法の１部として例
えば仮より段階のような機械的組合わせ方法を用いて学
−経路式より機で２要素コードを形成する方法を発明す
ることによって上記問題点を克服する。

この発明は予備成形装置を設ける必要がなく併せてこれ
に伴う付帯出資ならびに保守作業を不要ならしめるとと
もに該装置を収容するための付加床面積を省略できる。

コード内の個々の要素に作用する張力の制御は、一層均
質なコード構造を提供する。張力制御はさらに機械にお
けるより戻しの２一層良好な制御を与えてコードの均質
最終構造の品質を向上する。この最終製品はコム引き作
業に対してコードが開口性という利点をもち、これによ
ってコードを囲むし強い抵抗性を示す利点を有する。こ
の発明による方法および装置は、他の竿−経路式より機
によって造られたものより、長さ当り少い巻き数で太き
いより長さをつくることができ、この発明による機械の
回転速度は、１回転２より機の回転速度に比して、この
２種の機械による生産量を等しいとずれは、２倍以下の
程度まで減することができるＯ 上記の利点およびこの発明の詳細な説明から理解される
他の利点は、１つ以上のフィラメントの第２要素に合体
された２つ以上の平行フィラメントから成る第１要素を
もつエジストマ構造物品内の補強部材として好適に用い
られる金属コードの製造方法を提供し、この方法は、固
定配設された複数の送出スプールから予定張力をもって
第１フィラメント群を、引出しかつ第１フィラメント群
（こ１１゜ １巻きを与えて愼ｌ要素を形成し、１つ以上の固定配設
された送出スプールから予定張力をもって第２要素を形
成する１つ以上のフィラメントを引出し、第２要素を巻
きが与えられる回転軸線に沿って配向し、第１および第
２要素をそれぞれの予定張力を維持しつつ合体して第１
フィラメント群から成る第１要素を１つ以上のフィラメ
ントがら成りしかも回転軸線上にあるため巻きをもたな
い第２要素に対して巻きを加えて一方の要素を他方の要
素に対してらせん状に形成し、かつ次いで２つの要素を
合体接合して形成されたコード構造品を固定するため（
こ上記によって形成されたコードを機械的に固定子る段
階を含む。

さらに、この発明は機械内でエジストマ構造品内の補強
部材として用いられるための金属コードを製造する装置
を提供し、この装置は、駆動装置によってその軸線まわ
りに回転可能なフライヤと、フライヤ内に配置されかつ
フライヤに対して回転可能でフライヤがその軸線まわり
に回転するときはこれに対し非回転的に維持される７ヤ
ツトルと、ノヤットル内部からフライヤ外部に、或はこ
の逆方向に、１本以上のフィラメントを通過させるため
フライヤおよびシャツトルに設けらｎた中空軸受と、ス
プールからフィラメントを引出しかつ機械に亘って通過
してコードを形成する装置と、フライヤの一端内に、次
いでその外部を通過させかつフライヤの他端から出るよ
うに案内し、およびノヤットルを通り回転軸線と合致す
る経路に沿ってノヤソトルのｌ端から出るようにフィラ
メントを案内する装置と、少くとも２つの別個のフィラ
メント群を合体してコードを形成する前に予定制限値を
もってこれらのフィラメント群の張力を制御する装置を
含む。

上記態様および利点は、附図を参照しての以下の説明か
ら明らかになるであろう。

第１図において、ここに示す機械１ｏは、基台１４によ
って支持されたフライヤ１２をもち、Ａで示すそれ自身
の水平軸線まわりにフライヤ゛１２を回転するように構
成されている。フライヤ１２の内側にシャツトル１６が
同軸に覗付けられフライヤ１２に対し自由に回転し、回
転するフライヤ１２に対して定置状態を保つ。

回転フライヤ１２は同軸的に配置されかっ相隔たり、し
かも相互間では固定配設された２つの円錐体１８をもつ
。第３図に明示するように、各円錐体１８はフライヤ１
２の軸方向外側に配置されたフレーム２２に対して固定
された中空のハブ２゜によって回転支持され、さらに、
ハブ２ｏと同軸でかつハブ内で回転する中空のフライヤ
軸２４に対し固定されている。

各フライヤ軸線４は図示のころ軸受または玉軸受２６の
ような回転装置、或は軸２４の自由回転を許す任意の他
の装置を介して基台１４の対応支持部材内に取付けられ
る。

フライヤ軸２４は、チェノ或はベルトそれぞれによって
駆動される図示のスプロケットまたは滑車２８のような
駆動部材をもち、この駆動部材はフライヤ軸に固定され
る。ベルト或はチェノは図示の対応する駆動滑車３０或
は駆動軸３２と同軸、１・°□ 的に固定されたスプロケットによ１□って駆動され、該
駆動軸３２は、基台１４によって回転支持されかつ緊張
ユニット、より固定ユニットおよびこれらのユニットを
同期的に駆動するそれらのキャプ−タ（図示せず）によ
って駆動される。より固定および緊張ユニットキャプス
タン３４．３６は第１図において記号で示される。

また、第１図において、機械１０で造られたコードをそ
れに巻付けて保管するための巻取りスプール３８が符号
で示されている。

フライヤ軸２４は、フライヤ１２の円錐体１８内に延び
、かつシャツトル１６に自由回転を提供するフライヤ軸
２４上にこれと同軸に取付けられた図示のプシング或は
軸受４２のような回転可能装置によって支持されたフレ
ーム構造４ｏを有するノヤソトル１６用の支持部材とし
て用いる。

第２図および第５図に明示するように、シャツトル１６
はワイヤの内側スプール４４、遊び滑車４６．４８およ
び能動ブレーキ５ｏを好適とするブレーキ装置を図示□
のように支持し、これらはすべてフライヤ軸線Ａと垂直
なそれらの回転軸線をもつ。フィラメントスプールとと
もに使用される他の制御装置の例は、調節式抵抗ブレー
キ或は何個のブレーキキャップスタンである。遊び滑車
４６゜４８はそれらの軸線まわりに自由に回転し、スプ
ール４４は、フィラメントが行過ぎてスプール４４から
離脱するのを防止するため、かつさらに個々のフィラメ
ント内の張力を制御するために能動ブレーキ５０を具備
する。

スプール４４用の能動ブレーキ５０はアーム５２上の案
内遊び支柱５４に巻付くフィラメントに加わる張力の変
化をばね偏倚さｎたブレーキアームの旋回運動を介して
感知できる。ブレーキアーム５２のこの運動は、フィラ
メントの予定張力を維持するためにブレーキ５０への調
節作用を提供す第２図は、フライヤ１２の内側の７ヤソ
トル１６上に取付けられたスプール４４について述べた
ことき同様にして支持部材６１上に取付けられた３つの
外側フィラメントスプール５６　、５８　、６０を示す
。３つのスプール５６〜６０から給送されたフィラメン
ト（オ、各スプール５６，６０から、。

ブレーキアーム７２，７４．７６上に取付けられた案内
遊び支柱６６．６８．７０を通過して集合されたのちに
遊び滑車６２．６４を経て、これらのフィラメントは遊
び滑車７８．８０を通過する。

集合されたフィラメントは、遊び滑車７８．８０からフ
ライヤ軸２４の中心に延び、ここからフィラメントはフ
ライヤ円錐部１８に沿って上昇し７ヤソトル１６の他側
のフライヤ軸２．４に沿って下降する。これと同時に１
本のフィラメントが７ヤツトル１６上の内側スプール４
４から引出されてブレーキアーム５２上に取付けられた
案内遊び支柱５４を巻廻って第５図に明示するようｊこ
遊び滑車４６．４８を廻ってフライヤ軸２４上に到り、
これを通って、フライヤ１２を通過して軸２４に戻って
来た３本のフィラメントと第３図に明示するように合流
する。

回転軸線Ａ上にある、シャツトル１６上の内側スプール
４４からの１本のフィラメントは、その軸線まわりには
回転しないから巻きを受けない。

これに反し、フライヤ１２の外側に沿って通過する３本
のフィラメントはフライヤ１２によって回転されてフラ
イヤ１２の各回転ごとに１巻きを−しよに受ける。

フライヤ軸２４に設けられた開口８２は傾斜通路８４の
ような通路によって軸２４の中空中心に接続され、この
通路は、中空のフライヤ軸２４内にかつその回転軸線Ａ
と同心に取付けられた出口ダイス８６の直前においてフ
ライヤ軸２４と交差する。図示の実施例において、傾斜
通路８４は回転軸線Ａに対しほぼ３５°の角度をもつが
、この角度はフィラメントに対し好適な角度であるが、
１０°ないし７５°の角度範囲が、図示のものが好適で
あるにしても、使用角度として考えることができる。１
本フィラメントと、このフィラメントまわりに回転され
る３本のフィラメントとの間の角度、および３本のフィ
ラメントの合体系通し゛によって、これらは単一の要素
として作用し１本のフィラメントによって形成された第
２要素をもって互いにらせん状に形成される。３本のフ
ィラメントのそれぞれに加わる張力はこれらが協働して
作用するから１本のフィラメントに対する張力よりに形
成するとき、同一のらせん巻きをもつ要素から成る１本
のコードを形成し、このコードはフライヤ１２から送出
される。

上記の内容は、機械ｌＯにおいて、エラヌトマ構造品内
の補強部材として用いられる金属コードの製造装置に関
するものであり、特にフライヤ１２の外側の基台１４上
に配設されたそれらの支持部材６１上に取付けられた固
定して配置された外側フィラメントスプール５６〜６０
に関するものである。１本のフィラメントがフィラメン
トに所定の張力を維持するように旋回する各ブレーキア
ーム７２〜７６に回転式に取付けられた案内遊び支柱６
６〜７０を通って各スプール５６〜６０から給送される
。３本のフィラメントが遊び滑車６２゜６４によってそ
のまわりを通って案内され遊び滑車７８．８０に導られ
る。遊び滑車７８および８０はフライヤ１２の回転軸＠
Ａに接線をなし、３本のフィラメントはフライヤ２４の
中空部分内に導かれる。支持部材６１上に取付けられか
つフライヤ１２の外側のスプール５６〜６０それぞれに
個別に作用される能動ブレーキは３本のフィラメントす
べてに等しい張力を維持する装置を提供し、３本のフィ
ラメントが機械ＩＯを通過する際には１本の要素として
作用させる。フライヤ軸２４の中空部分に導かれると、
３本のフィラメントは人ロタイス（図示されないが、第
３図の出ロタイス８６と同様である）を通り、次いてフ
ライヤ軸２４内の第３図の傾斜通路８４と同様の傾斜通
路に配向されて同様の入口開口に到り、これによって３
本のフィラメントは、フライヤ円錐部１８の表面に接近
して沿った経路内でフライヤ１２の外側まわりに配向さ
れる。よって、３本のフィラメントは内側スプール４４
および７ヤツトル１６まわりに偏心される。これら３本
のフィラメントは傾斜通路８４の＠力の開口８２を通っ
てフライヤ軸２４の中心に戻り、前記傾斜通路８４は開
口８２を出ロタイス８６と接続し、この出口ダイス８６
は３本のフィラメントをフライヤ１２の回転軸線入と合
致させて出口ダイス８６に内側スプール４４から配向さ
れた１本のフィラメント吉合体する。出口ダイス８６は
、フライヤ軸２４と同軸であり、開口８２はフライヤ軸
２４の表面にある。能動ブレーキアーム５２に取付けら
れた案内遊び支柱５４および遊ひ滑車４６．４８によっ
て引廻された１本のフィラメントは遊び滑車４８の位置
によってフライヤ１２の軸線Ａと接線をなして合致する
ように導かれる。この１本のフィラメントは出ロタイア
８６上を通過し、ここにおいて４本のフィラメントはす
べて、３本のフィラメントと１本のフィラメントとの交
点を通るときフライヤ１２の軸線と合致する。２つの要
素を合体する前に一般に回転軸線Ａ上に維持される第２
要素とこれらとの間に１つの角度が維持される。

内側スプール４４およびその上の１本のフィラメントは
フライヤ１２の外側に取付けられかつフライヤ入口ダイ
スの中心を通って上述の工程を実施するためにフライヤ
１２の回転′軸線上に維持された出口ダイス８６を通過
する。さらに、別種のワイヤコード構造品が、上記装置
内の３本のフイラメントの代りに２本のフィラメントを
用いることにより、および機械１０の回転軸線上を直線
状に通過するようにフライヤ１２の外方に既述のスプー
ルの他に付加スプールを付加することによって製造でき
る。

第３図の出口ダイス８６に戻り、この点において、１本
のフィラメントと３本のフィラメントが合体されるとき
、これらのフィラメントは個別の要素または２つの個別
のストランドとして扱われる０ ３本のフィラメントから成る要素は、フライヤ１２の１
回転から１巻きを受けるとき、この要素は内側スプール
から引出される１本のフィラメントによって形成された
要素と合体され、この場合、同一ピッチのらせんを相互
に形成する。３本のフィラメントがフライヤ１２の回転
当りの巻きを受けるこの時点において、１本の７１イラ
メントはフライヤ１２の回転軸線Ａ上にありかつフライ
ヤと接触する状態に維持されておらずこれには巻きが与
えられない。しかし、１本のフィラメントから成る要素
に３本のフィラメントから成る要素のもつ近接傾斜角の
ために、２つの要素間の相対運動は２つの要素が合体さ
れるとき上記の共通らせんとピッチ角を与える。形成さ
れたコードはフライヤ１２のフライヤ軸２４を通過しく
第１図参照）、かつこの実施例では２つのロールとして
符号で示されたより固定ユニット３４である仮より機構
に通過され、形成されたコ−ドは過剰よりを与えるため
に８字形態をつくり、これによってその形態を固定し、
次いで機械ｌＯに力を介して引力を供給する緊張ユニッ
トキャプスタン３８上に通すれる前に前記過剰よりを取
除く。次にコードは巻取スプール３８を通り、巻欧スプ
ール３８および緊張ユニットキャプスタン３６は共に第
１図において符号で示されている。

緊張ユニットキャプスタン３６用の緊張ユニットは一般
形式のもので当業界では公知であり、巻゛′１ 取スプール３８の駆動装置と同様であるからこれ　　　
　゛については本文では説明しない。

より固定ユニットキャプスタン３４の詳細を第４図に示
しくここでは図を明瞭にするためにコードの記入は省略
する）、ここにおいて、その表面は形成されたコードを
受入れるための溝をもっことが判る。この新規の方法で
形成されたコードをキャプスタン３４に巻角けるときに
、溝とコードを分離することが有効で、このときコード
はもつれを避けるためより固定ユニットの高い張力を受
けている。

第２．３，５．６図において、フライヤ１２の上をわた
って通る３本のフィラメントによって形成された要素お
よび内側スプール４４から引出された１本のフィラメン
トの張力を制御するためにすべてのスプール４４　、５
６　、５８　、６０に能動ブレーキ５０を配設すること
が有効である。上述のように、能動ブレーキ５０は個々
のフィラメントに制御された張力を与え、これによって
個々の要素に同様な制御を与える。実際の場合、１本の
フィラメントの張力に対する本のフィラメントそれぞれ
の張力の比’、；’１−６・の場合に良好な使用成続が
得られた。さら１７″、もしこの張力レベルが１本のフ
ィラメント（！：３本のフィラメントの間の張力の関係
が反対であれば、即ち十分高い張力が３本フィラメント
要素に、かつ低い張力が１本フィラメント要素に与えら
れれば、１本のフィラメントは畦に３本のフィラメント
まわりに１巻きを形成するのみで直線状芯材要素はその
ままで、共通のらせんは両要素間には形成されない。こ
れに反し、もし過度に高い張力が１本のフィラメントに
維持されるき、３本のフィラメントは直線状を保った１
本フィラメントまわりに１巻きを形成するのみである。

上述のコードは均等な、にり長さをもつことが判明した
。既往の１２または１２１７２　ｍｘより長さを増大し
た１４ｍａのより長さにおいて、最終のコード構造を得
るために大きい″より長さに対してはワイヤの長さ当り
少い巻数を必要とするから、機械からの出力の増大を来
たす。

この方法は、機械の原理および作用様態吉同様に、上述
のとおりであ・す、その代表実施例について図示および
記述した。しかし、この発明の要旨または範囲から逸脱
することなく本文に記述した以外のものについても実施
できることが理解されるであろう。

この発明を説明するために、若干の代表的実施例および
その詳細について示したが、この発明の要旨或は範囲内
において種々の変更を実施できることが当業者には明ら
かであろう。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の概要図でその主要部分を記号で示
し、第２図は、第１図の拡大部分平面図、第３図は、第
２図におけるフライヤの拡大部分図で詳細を示すために
諸部分が破断されており、第４図は、第１図のより固定
ユニットキャプスタンの詳細図、第５図は、第２図の線
５−５に沿って見た図で詳細を示すためにスプールを仮
想線で示し、第６図は第２図の線６−６に沿ってとられ
た断面図である。 ｌＯ：機械 １２：フライヤ Ｉ４：基台 １６：シャツトル １８：円錐部 ２０：ハブ ２２：フレーム ２４：フライヤ軸 ２６：軸受 ２８：スプロケット ３０：＠動滑車 ３２：駆動軸 ３４．３６：キャプスタン ４０：フレーム構造 ４２：軸受 ４４：内側スプール ４５．４８：滑車 ５０：能動ブレーキ ５２：アーム ５４：案内遊び・を柱 ５６．５８，６０：外１ｔｔｌｌスプール６１：支持部
材 ６２．６４：遊び滑車 ６６．６８，７０：案内遊び支柱 ？２，７４，７６：アーム ７８．８０：遊び滑車 ８２：開口 ８４：傾斜通路 ８６：出口ダイス

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）１つ以上のフィラメントの第２要素と合体された
   ２つ以上の平行なフィラメントの第１要素をもつ、エラ
   ストマ構造物品内の補強部材として用いられる金属コー
   ドの製造方法において、固定配設された複数のスプール
   から予定張力をもって第１フィラメント群を引出しかつ
   第１要素を形成する第１フィラメント群に１巻きを与え
   、１つ以上の固定配設された送出スプールから予定張力
   をもって第２要素を形成する１つ以上のフィラメントを
   引出し、第２要素を、巻きを与える回転軸線に沿って配
   向し、第１および第２要素をそれぞれに予定張力を付与
   しつつ合体させ、第１フィラメント群から成る第１要素
   上で１つ以上のフィラメントから成る第２要素に巻きを
   与えることによって一方の要素を他方の要素に対しらせ
   ん状に形成しここにおいて第２安素は回転軸線上１こ位
   置するために巻きを受けず、かつ次に上記工程によって
   形成されたコードを機械的に固定して２つの要素を合体
   接合することによって形成されたコード構造品を固定す
   る段階を含むことを特徴とする金属コードの製造方法。 （２）　　第２要素が第１要素に加えられる巻きに対し
   自由に維持されることを特徴とする特許請求の範囲第１
   項記載の金属コードの製造方法。 ・（３１第１或は第２要素がほぼ回転軸線において合体
   されることを特徴とする特許請求の範囲第１項または第
   ２項記載の金属コードの製造方法。 （４）　前記第２要素の張力が前記第１要素の張力より
   も大きいことを特徴とする特許請求の範囲第３項記載の
   金属コードの製造方法。 （５）前記第２要素の張力に対する前記第１要素の張力
   の比がほぼ１．６である特許請求の範囲第４項記載の金
   属コードの製造方法。 （６）第１および第２要素がｌ　ＯｏＪ　７５°との間
   の角度をもって集合合体される特許請求の範囲第３項記
   載の金属コードの製造方法。 （力　第１および第２要素がほぼ３５°の角度をもって
   集合合体される特許請求の範囲第３項記載の金属コード
   の製造方法。 （８）機械においてエラストマ構造体内の補強部材とし
   て用いられる金属コードの製造装置において、駆動装置
   によって自身の軸線まわりに回転可能に取付けられたフ
   ライヤと、フライヤがその軸線まわりに回転している間
   、非回転状態を維持するようにフライヤ内に取付けられ
   かつフライヤに対して自由回転可能なシャツトルと、フ
   ライヤおよびンヤットル内に配置され１つ以上のフィラ
   メントがシャツトルの内部からフライヤの外方へ、或は
   その逆方向に、通過可能な中空軸受と、スプールからフ
   ィラメントを引出し機械を介しコードを形成する装置と
   、フィラメントをフライヤの一端に紫”ｉ丙しフライヤ
   の外部をわたりフライヤの他端から排出しかつシャツト
   ルを介し回転軸線と合致する経路内のその一端から排出
   する装置と、２つの個別のフィラメント群を集合合体す
   る前に予定制限値において少くとも２つの個別のフィラ
   メント群の張力を制御してコードを形成する装置を含む
   金属コードの製造装置。 （９）個別のフィラメント群が合体されてコードを形成
   する点Ｚこおいてこれらフィラメンｔ・群間（７）成用
   を維持する装置を含む特許請求の範囲第８項記載の金属
   コードの製造装置。 （１０）張力を制御する装置が−カのフィラメント群に
   他方のフィラメント群とは異るレベルの制動力を加える
   装置を含む特許請求の範囲第８項または第９項記載の金
   属コードの製造装置。 （１１）制動力を加える前記装置がフィラメント群を供
   給するスプールに具備された能動ブレーキを特徴とする
   特許請求の範囲第１０項記載の金属コードの製造装置。 （１２成用を維持する装置がフライヤ通路であることを
   特徴とする特許請求の範囲第９項記載の金属コードの製
   造装置。