JPS58195701A - ボイラの燃焼制御方法 - Google Patents

ボイラの燃焼制御方法

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Publication number
JPS58195701A
JPS58195701A JP7873182A JP7873182A JPS58195701A JP S58195701 A JPS58195701 A JP S58195701A JP 7873182 A JP7873182 A JP 7873182A JP 7873182 A JP7873182 A JP 7873182A JP S58195701 A JPS58195701 A JP S58195701A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
signal
air
fuel
steam pressure
amount
Prior art date
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Pending
Application number
JP7873182A
Other languages
English (en)
Inventor
純一 近藤
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Pending legal-status Critical Current

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  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Control Of Steam Boilers And Waste-Gas Boilers (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はボイラの燃焼制御方法に関するものである。
従来、小型のパッケージボイラ等においては。
機械式のカム・リンクによる燃焼制御が行なわれている
。この燃焼制御はカム・す/りのバックラッシュ等によ
り、高い空気過剰・率に設定せざるを得なかった。この
ため熱が廃ガス、に持ち去られ、効率低下の原因となっ
ていた。また最近の中型ボイラ等では電子式の燃焼制御
にょる低い空気過剰率で、空気量と燃料量・t′検出し
ながら制、御をするダブル・クラス・リミット法が提案
されているが、この方法においては主蒸気圧力変動にも
とすいて燃料量および空気1のマスター信号に制限を加
えるため、蒸気量の変動(負荷変動)がある場合、追従
性が悪い不具合があった。
本発明は上記に鑑み、低い空気過剰率で運転され、しか
も主蒸気流量変動への追従性のよいボイラの燃焼制御方
法を提供せんとするもので。
蒸気圧力変化幅が一定幅以下のとき空気量信号によって
燃料流量を制御し、蒸気圧力変化幅が一定幅以上のとき
蒸気圧力調節信号によって燃料流量を制御することを特
徴とする。
本発明によれば、蒸気圧力の変化幅が一定幅以下の場合
は空気量信号によって燃料流量が制御されるので、“効
率の良い低空気過剰燃焼が行なわれるとともに、蒸気圧
力変化幅が一定幅以上のときは蒸気圧力調節信号によっ
て燃料流量が制御されるので、負荷変動に対して早く蒸
気圧力を追従させることができるものでるる。
以下本発明の一実施例を第1図ないし第3図に基づいて
説明する。
lはボイラの主蒸気圧力検出器、2は加減昇器で、主蒸
気圧力と主蒸気圧力設定1111に+との偏差Aを出力
する。3は比例積分演算器で、1jIiiルAが入力さ
れ、燃焼制御のマスター18号Bを出力する。4は加減
算器で、偏差Aと一足値にノとを比較する。5は切換ス
イッチで、電源6とアース7とを切換える。8はハイセ
レクターで。
マスター信号Bとスイッチ11からの信号のどちらか大
きい方を出力する。9はローセレクターで、ハイセレク
ター8からの信号と時間遅れ回路13からの信号のうち
小さい方を出力する。
ioは燃料制御弁、12は加減算器で、空気蓋、:″・ 信号Cに一定値に3のバイデスを与えるものでめる。1
4は空気量針、15は関数発生器で、マスター信号Bに
応じて空気量設定イg号を出力する。16は空気量制御
弁である。
以上のような制御装置において、主蒸気圧力検出器lの
信号は、主蒸気圧設定値Klと加減算器2.で演算され
設定値との偏差Aを出力fる。
この信号Aは、比例・積分演算器3を通し燃料量制御の
マスター信号Bを出力する。このマスター信号Bはハイ
セレクター8.ローセレクター9により空気流量計14
に基づいた信号Cと比較演算され燃料量信号りとなって
燃料制御弁lOが作動される。ハイセレクター8におけ
るマスター信号Aとの比較信号は、空気流量計14の信
号Cに一定値に3のバイアスを加減算器12で演算し、
スイッチ11を通じてハイセレクター8に入力嘔れ、る
。スイッチ11は、主蒸気圧の設定側差信4Aにバイア
ス値に2f加えた信号により制御さλぺる・イ・チ5か
らの制御信号に実− より作動する。とのスイッチ系は、主蒸気圧の偏差信号
Aが、あるレベルに2以下の時、aの位置となって空気
流量の制限をハイセレクター8そ加え、あるレベルに!
以上め時すの位置となって、マスター信号Bをそのまま
ハイセレクター8より出力する回路構成である。又、空
気流量計14の信号Cに時間遅れ回路13全通した信号
とハイセレクター8の出力信号とのローセレクト演算を
ローセレクター9で行う。空気制呻弁16は、マスター
信号Bにより必要空気量を出力する関数発生器15の信
号により制御される。
時間遅れ回路13はバイアスを付加する回路12と同じ
考え方を採用しても良い。
燃料の応答は、空気の応答に比較して、弁か小型等の為
速い応答を示す。燃料が重油の場合1非圧縮性であるた
め、特に応答に差が現れる。
このため、負荷が上がる場合、過渡的に燃料が多くなり
、黒煙の発生に結びつき、又負荷がトがる場合、空気量
が多くなり効率の低下に結びつくが、上述の実施例にお
いてはこのようなこトハなく、ローセレクター9によシ
、負荷か−Lった場合1時間遅れ回路13の出力が選択
ζr1゜空気量に見合う分の燃料量に制御しく第2図(
I)。
ω))、又、ハイセレクター8により、負荷が下がった
場合1回路12の出力が選択され、空気量の低下分だけ
燃料を制御する(第3図(11,(n))。
負荷が上った場合1空気の増加が遅く、先に増加した燃
料を送っても不完全燃焼するので。
空気増加分に従って燃料°を増加させる事は、圧力制御
上妥当である。しかし負荷が下った場合には、空気減少
分だけ燃料を減少させる事は。
圧力制御上、応答が遅くなる。
そこそ本実施例では、ある圧力変動レベルに2以上にな
った時、空気“減少分に従って燃料を減少さ、せるので
なく、マスター信号Bに従−って燃料を減少させること
により、圧力の修正応答を早くするようにしている。
この制御方法により、緩やかな負荷変動で圧力変動も小
さい場合には、空気量(こ従った効率的な運転(低空気
過剰燃焼)を行い、負荷変動が大きく、圧力変動がある
レベルを超える場合には、圧力の応答特性(追従性)を
高める運転を行うことが可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例トCかかる制御系状図、第2
図はボイラ負荷が上昇した場合の谷冨号の変化例、第3
図はボイラ負荷が減少した場合の各信号の変化例を示す
。 1・・・主蒸気圧力検出器、2・・・加減M器、3比例
・積分(PI)演算器、4・加減算器、5切換スイツチ
、6 電源、7−アース、8 ・・イセレフター、9・
ローセレクター、IOl・燃料制御弁、11 ・切換ス
イッチ、12 加減算器、13・・・時間遅れ回路、1
4・空気流量計。 15・・・関数発生器、16 ・空気量制御弁。 些理人坂 間 暁゛74 ・・、仇f 席l悶 82図 第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 蒸気圧力変化幅が一定幅以下のとき空気量信号によって
    燃料流量を制御し、蒸気圧力変化幅が一定幅以上のとき
    蒸気圧力調節信号によって一燃料流量を制御することを
    特徴とするボイラの燃焼制御方法。
JP7873182A 1982-05-11 1982-05-11 ボイラの燃焼制御方法 Pending JPS58195701A (ja)

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JP7873182A JPS58195701A (ja) 1982-05-11 1982-05-11 ボイラの燃焼制御方法

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JPS58195701A true JPS58195701A (ja) 1983-11-15

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ID=13670026

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JP7873182A Pending JPS58195701A (ja) 1982-05-11 1982-05-11 ボイラの燃焼制御方法

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