JPS5818343Y2 - 同調装置 - Google Patents

同調装置

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Publication number
JPS5818343Y2
JPS5818343Y2 JP1978109259U JP10925978U JPS5818343Y2 JP S5818343 Y2 JPS5818343 Y2 JP S5818343Y2 JP 1978109259 U JP1978109259 U JP 1978109259U JP 10925978 U JP10925978 U JP 10925978U JP S5818343 Y2 JPS5818343 Y2 JP S5818343Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
adjustment knob
fine adjustment
drive shaft
transmission gear
gear
Prior art date
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Expired
Application number
JP1978109259U
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English (en)
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JPS5524899U (ja
Inventor
広田訓明
Original Assignee
三洋電機株式会社
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Publication date
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Publication of JPS5524899U publication Critical patent/JPS5524899U/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はラジオ受信機に使用される同調装置に関する。
最近ラジオ受信機とテープレコーダーとを組合わせた所
謂ラジオ付テープレコーダーと呼ばれる音響機器が普及
して〜・るが、そのステレオ化や増幅器の大出力化に伴
なってキヤビネツトの形状が大きくなると共に受信局を
表示するダイヤル表示板の長大化が行なわれて(・る。
斯かるダイヤル表示板が長大化すると受信周波数を指示
する指針の走行距離が長くなるため選局操作による同調
つまみの回転数が多くなる。
斯かる点を改良する方法としては同調つまみの回転によ
るダイヤル糸の走行長を長くすることが考えられるが斯
かる方式では正確な同調を行なうことが容易に出来なか
った。
そのため斯かる装置では指針を大きく走行させる粗調つ
まみと指針を極く僅か走行させる微調つまみとを備えた
ものがある。
斯様に構成することによってダイヤル表示板の長大化に
伴なう選局操作の問題を解決することは出来る。
また斯かる音響機器特に高級な機器では良好な選局操作
感を得るためにフライホイールを設けて同調つまみが大
きな慣性を有するように構成して(・る。
そして従来ではフライホイールを同調つまみとは別個に
設けて(・たためその取付位置等に制約を受けるという
問題があった。
本考案は前述した点に鑑みてなされたものであり、以下
図面を参照して詳細に説明する。
図は要部の側断面図であり、図におし・て1は指針(図
示せず)が取付けられて(・るダイヤル糸2が巻回され
その回転により指針を移動させる駆動軸であり、キャビ
ネツトに設けられた支持部3にて回転可能に支持されて
L・る。
4は前記駆動軸1を直接回転せしめるべく取付けられた
粗調つまみ、5は前記駆動軸1の中心部に回転可能に設
けられた伝達軸6に取付けられて(・る微調つまみ、7
は該伝達軸6に取付けられている第1伝達歯車である。
8は前記支持部3に固装されて(・る軸9に回転可能に
取付けられて(・ると共に、前記第1伝達歯車1及び前
記駆動軸1に形成されてL・る被伝達歯車10に噛合い
該第1伝達歯車1の回転即ち微調つまみ5の回転を駆動
軸1に伝達する第2伝達歯車である。
前記第1伝達歯車1、第2伝達歯車8及び被伝達歯車1
0は前記微調つまみ5の回転数を減速して駆動軸1に伝
達する減速機構を構成して(・る。
斯かる構成にお(・て前記微調つまみ5は合成樹脂にて
成形されていると共にその内部には質量の大なる金属1
1が固着されており、該微調つまみ5に慣性を付与する
ようにされている。
尚駆動軸1の回転によりバリコン等が可変されることは
説明するまでもな(・。
以上の如く本考案は構成されており、次に動作につ(・
て説明する。
粗調つまみ4を操作すると駆動軸1が直接回転せしめら
れるためダイヤル糸2に取付げられてL・る指針は大き
く移動する。
また微調つまみ5を操作すると該つまみ5の回転が伝達
軸6−第1伝達歯車7−第2伝達歯車8−被伝達歯車1
0を介して駆動軸1に伝達されるが、こノ回転は減速し
て伝達されるためダイヤル糸2に取付けられて(゛る指
針は僅かに移動する。
斯かる操作によって選局動作が行なわれるが、粗調つま
み4による操作時には前記減速機構の逆作用によって微
調つまみ5が数倍の速度にて回転することになり、該微
調つまみ5が慣性を有しているため大きなフライホイー
ル効果を得ることが出来る。
従って粗調つまみ4によって指針を大きく移動させる場
合にはフライホイール効果によってその移動を円滑且つ
良好に行なうことが出来る。
以上に説明したように本考案の同調装置は、微調つまみ
を合成樹脂にて成形すると共に該微調っまみ内に質量の
大なる金属を取付けて該微調つまみに慣性力を与えれだ
ゆでなく、粗調つまみによる同調操作時減速機構の逆動
作にて前記微調つまみを増速回転せしめることにより大
きなフライホイール効果を得るようにしたので円滑且つ
良好な操作感を得ることが出来るものである。
また減速機構の逆動作により大きなフライホイール効果
ヲ得るようにしたので同じフライホイール効果を得るた
めの金属の質量を小さくすることが出来、従って同調装
置を安価にて製作することが出来、本考案の実用的価値
は極めて高(・ものである。
更に本考案は微調つまみに質量の大なる金属を取付ける
ようにしたので大きなフライホイール効果を必要としな
L・微調整には適度な効果を与え、大きなフライホイー
ル効果を必要とする粗調整には大きなフライホイール効
果を与えることが出来るものであり同軸の操作性が非常
に優れたものである。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の要部側断面□□□である。 主な図番の説明、1・・・・・・駆動軸、2・・・・・
・ダイヤル糸、4・・・・・・粗調つまみ、5・・・・
・・微調つまみ、11・・・・・・金属。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 同調周波数を指示する指針が取付けられているダイヤル
    糸が巻回されてL・ると共に粗調つまみにより直接回転
    せしめられる駆動軸と、該駆動軸と同軸に取付けられて
    いると共に微調つまみにより直接回転せしめられる伝達
    軸と、該伝達軸と共に回転すべく取付けられた第1伝達
    歯車と、前記駆動軸と共に回転するべく取付けられた被
    伝達歯車と、前記第1伝達歯車と被伝達歯車に常時噛合
    うと共に該第1伝達歯車の回転を減速して該被伝達歯車
    に伝達する第2伝達歯車とより成り、前記微調つまみを
    合成樹脂にて成形すると共に該微調つまみ内に質量の大
    なる金属會固着し、以って前記粗調つまみによる選局操
    作時前記微調つまみの増速回転により大なる慣性力を得
    るようにしたことを特徴とする同調装置。
JP1978109259U 1978-08-07 1978-08-07 同調装置 Expired JPS5818343Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1978109259U JPS5818343Y2 (ja) 1978-08-07 1978-08-07 同調装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1978109259U JPS5818343Y2 (ja) 1978-08-07 1978-08-07 同調装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5524899U JPS5524899U (ja) 1980-02-18
JPS5818343Y2 true JPS5818343Y2 (ja) 1983-04-14

Family

ID=29055058

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1978109259U Expired JPS5818343Y2 (ja) 1978-08-07 1978-08-07 同調装置

Country Status (1)

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JP (1) JPS5818343Y2 (ja)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5336454Y2 (ja) * 1973-07-12 1978-09-05
JPS52170247U (ja) * 1976-06-18 1977-12-24

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5524899U (ja) 1980-02-18

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