JPS5816428B2 - 扉停止機構付ドアクロ−ザ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は開扉時にコイルスプリングに捩り変形を与えそ
の復元力によって自動的に閉扉を行なう機構を備えたド
アクローザに関し、特に扉係止機構をも備えたドアクロ
ーザに関する。

従来、この種のドアクローザにおいては、扉の開閉力は
その開き角度に比例して大きくなる。

このため扉閉止時にラッチ等の扉係止装置が確実に作動
するように、あるいは風の影響があっても確実に閉じ切
るように、扉閉止際に十分な閉扉力が得られるようにし
たドアクローザに対して、例えば扉を９０°開いた状態
で停止保持する機能を持たせようとすると、大きな停止
保持力が必要となるため扉係止機構は耐久性、確実性等
の点から大形化してしまうことが避けられない。

これは、開扉角度と閉扉力を得るためのコイルスプリン
グの捩り角度とが同じであることに起因するものであり
、加えてコイルスプリング自体もその耐久性を考慮して
大きなものを使用せざるを得ないということにもよる。

本発明は開扉角度に比してコイルスプリングの捩り角度
が小さくて済むようにすることにより、扉を完全に閉止
できるトルクを確保しつつ従来に比して開扉力が小さく
て済む扉停止機構付ドアクローザを提供しようとするも
のである。

更に、本発明は小形化が可能で耐久性に優れ且つ動作の
確実な扉停止機構付ドアクローザを提供しようとするも
のである。

以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。

第１図は本発明によるドアクローザの内部構造を示す縦
断面図であり、コイルスプリングにより閉扉力を得る閉
扉機構及びこれによる閉扉速度を油圧力により減速する
調速機構と、ローラの切換えによる扉停止機構とを一体
化してドアクローザを構成し、これをピボットヒンジ部
に対し着脱自在にしたものである。

このうち、ピボットヒンジ部は、ピボットシャフト１０
を溶接固定した扉枠側座板１１を扉枠１２にねじ止め固
定し、扉１３には孔１４ａを持つ扉側座板１４をねじ止
め固定して、孔１４ａに固着したラジアルベアリング１
５にピボットシャフト１０を嵌入させるようにすること
により、扉側座板１４が扉１３と共にピボットシャフト
１０を中心に回動し得るようにしている。

１６はスラストベアリングであり扉１３の重量を支えて
いる。

次に、ドアクローザの自動閉扉及び調速機構について説
明する。

円筒状のケース２０内の一端にスプリング座２１を介し
てリベット２２によりダンパシャフト２３を一体化して
おり、ダンパシャフト２３にはこの外周面に嵌合させた
シリンダヘッド３１を介して、シリンダ３０を同心状且
つケース２０との間で相対的な回動可能に設置している
。

シリンダ３０の他端には下部脚３２を溶接固定してシリ
ンダ３０内を密封している。

このシリンダ３０内には緩衝油が封入されている。

２４はピストンねじてあり、そのねじ部２４ａをシリン
ダ３０の内壁に形成されたねじ部３０ａに螺合させ、且
つダンパシャフト２３に対してスプライン等により摺動
自在に嵌合させている。

これにより、ケース２０の回動に伴なってダンパシャフ
ト２３が回動すると、ピストンねじ２４はシリンダ３０
内を回転しつつ上下動する。

このビス。トンねじ２４の底部隔壁には第１通油孔２４
ｂと、これを開閉するチェックバルブ２５が設けられて
いる。

４０は切欠き勾配を有する調速枠であり、ピストンねじ
２４の底部隔壁に設けられた第２通油孔。

２４ｃに摺動自在に挿通されている。

調速枠４０と第２通油孔２４ｃ間の隙間は第１通油孔２
４ｂに比して小さくなるようにされている。

調速枠４０の一端は調速ねじ４１の一端に連結されてお
り、この調速ねじ４１はダンパシャフト２３の中・上軸
部に穿孔されている軸孔２３ａの下部に形成されたねじ
部２３ｂに螺合挿入されている。

また、調速ねじ４１は中心軸孔４１ａを有しその上部に
おいて調整軸４２の下部と例えば、角孔と角棒との嵌合
関係により一体的に回転運動するように嵌合されている
。

更に、調整軸４２は頭部にすり割り４２ａを有すると共
に、ダンパシャフト２３上端において軸孔２３ａ内に回
転運動のみ可能なように設置されている。

これにより、調整軸４２の回転によって調速枠４０が軸
方向に往復運動できるようにされている。

なお、４３，４４，４５はそれぞれ、緩衝油が外部へ漏
れるのを防ぐための０リングである。

） ２７は閉扉力を与えるためのコイルスプリングであ
る。

・ 本発明の特徴である扉停止機構を含む下部構造につ
いては、第１図のＡ−Ａ’線断面図である第２図をも参
照して説明する。

なお、第２図以降では１スプリング２７を簡略化して示
す。

ケース２０の下端内壁には円筒状の回動塵２６がスプラ
イン等の縦溝により一体化され、この回動塵２６内には
円筒状のローラ保持器５０が同心状且つ相対的な回動可
能に嵌入されている。

ロー；う保持器５０には周方向に所定長にわたって切欠
窓５０ａが設けられて、ローラ保持器５０の肉厚より大
きな径のローラ５１を保持できるようにされており、そ
の内壁には円筒状の固定座３３がローラ保持器５０の回
動を妨げないように嵌入されている。

固定座３３は、下部脚３２の下部へスプライン等の縦溝
により嵌合され、その外壁にはローラ保持器５０の切欠
窓５０ａからはみ出たローラ５１の一部が入り込めるよ
うな切欠溝３３ａが形成されている。

５２はローラ保持器５０の脱落防止のための座板で、止
め輪５３により回動塵２６に係止されている。

コイルスプリング２７は、一端がスプリング座２１に形
成されている溝２１ａに、他端がローラ保持器５０に形
成されている溝５０ｂにそれぞれ係止されている。

第２図は扉閉止時の状態を示し、この状態ではローラ５
１は、ローラ保持器５０の切欠窓５０ａ内で固定座３３
の切欠溝３３ａと回動塵２６の内壁との間に位置し、あ
らかじめ捩られているスプリング２７の復元力によりロ
ーラ保持器５０は図中矢印イ方向に回転力が与えられて
、切欠窓５０ａの端部５０ ａ−１でローラ５１を切欠
溝３３ａの端部３３ａ−１に押付けている。

このように、自動閉扉調速機構と扉停止機構とがケース
２０内にコンパクトに組込まれており、これを前述のピ
ボット部に取付けることによりドアクローザとなる。

この取付けは、ピボットシャフト１０の上部に対して固
定座３３の内壁下部をまた扉側座板１４の突出部側壁に
対してケース２０の下端内壁をそれぞれスプライン等に
より嵌合させることにより、固定座３３及びこれに連な
るシリンダ３０はピボットシャフト１０で回動が阻止さ
れて固定素子を構成する。

一方、ケース２０は扉側座板１４と一体化されるので扉
１３を開けるとピボットシャフト１０を中心として〜回
動し、回動床２６と共に回動素子を構成する。

次に、自動閉扉調速機構の動作について説明する。

扉１３を開けると、スプリング２１はその一端がケース
２０と共に第２図中矢印イ方向に回動するスプリング座
２１に固定されているので回動し、その捩り力にもとづ
いてスプリング２１の他端を固定しているローラ保持器
５０も第２図中矢印イ方向に回動しようとするが、切欠
溝３３ａにおける端部３３ａ−１においてローラ５１が
係止されているので回動が阻止され、これによってスプ
リング２７は捩られ捩り力が蓄えられる。

また、ケース２０が回動するとダンパシャフト２３も回
動し、これに伴なってピストンねじ２４も回動する。

ここでピストンねじ２４とシリンダ３０との螺合関係を
、扉１３が開かれる時ピストンねじ２４が上動するよう
に設定すると、ピストンねじ２４吉シリンダヘッド３１
間及びピストンねじ２４内の緩衝油は、第１通油孔２４
ｂを通ってチェックバルブ２５を開けつつ下方に容易に
移動する。

なお、ピストンねじ２４の内壁には該ピストンねじ２４
とシリンダヘッド３１間の緩衝油の移動を容易にするた
めに上下方向に通油溝（図示省略）が形成されている。

一方、閉扉動作はスプリング２γの復元力によって行な
われ、この時ピストンねじ２４は下動する。

その際ピストンねじ２４と下部脚３２間の緩衝油が、ピ
ストンねじ２４内に移動しなければならないが、この移
動はチェックバルブ２５が第１通油孔２４ｂを閉塞して
しまうので、第２通油孔２４ｃと調速枠４０間の微少な
隙間を通してしか行なわれない。

これによってピストンねじ２４の下動速度が制御され、
このため閉扉動作はスプリング２７の復元力による急激
な閉扉速度が制御されてゆるやかに行なわれる。

しかも、調速枠４０には上部になるほど第２通油孔２４
ｃとの隙間が大きくなるような勾配４０ａが形成されて
いるので、ピストンねじ２４が下動するにつれて緩衝油
の移動量は漸減し、これによって閉扉動作は扉閉止位置
に近づくにつれて速度が遅くなり静かな締切りが行なわ
れる。

更に、キャップ２８を外しドライバ等により調整軸４２
を回転させて調速枠４０を上動あるいは下動させれば、
調速枠４０と第２通油孔２４Ｃ＝！：の隙間の大きさを
変えることができるので、閉扉速度を調整することがで
きる。

これによって緩衝油の粘性が季節により変動したとして
も最適な閉扉動作を行なわせることができる。

４６は０リングである。次に、本発明による扉停止機構
の構造について説明する。

固定座３３の外周壁にはローラ５１が入り込める切欠溝
３３ａが周方向に所定長にわたって形成され、且つその
端部３３ａ−１よりやや離れた外周壁にはローラ５１が
わずかに入り込めるストップ溝３３ｂが形成されている
。

ローラ保持器５０における切欠窓５０ａの端部５０ａ−
１側の内壁には、固定座３３の切欠溝３３ａに入り込む
突起５０ｃが形成されている。

これによってローラ保持器５０はローラ５１が切欠溝３
３ａ外にある時には切欠溝３３ａの端部３３ａ−１に突
起５０ｃが当接する範囲内で固定座３３に対して自由に
回動できるようにされている。

ここで、切欠溝３３ａの周方向の長さは、ローラ５１と
ローラ保持器５０の突起５０ｃとが入り込んでもやや隙
間ができる程度にされている他、その深さはローラ５１
の直径の約％程度になるようにされている。

回動床２６の内壁には、切欠窓５０ａからはみ出たロー
ラ５１が入り込める溝２６ａが形成されており、その深
さは切欠溝３３ａの深さと同程度にされ、更に形成位置
は中心軸に関して固定座３３のストップ溝３３ｂの位置
から、扉停止角度（例えば、９０°）だけ閉扉方向側の
位置に設定される。

第２図の部分拡大図である第３〜第９図（ケース２０は
図示省略）をも参照してこの機構の動作説明をする。

なお、第２図は扉閉止状態を図示しているが、この状態
でもスプリング２７は十分な閉扉力が得られるように捩
られた状態にある。

第２図において、この状態ではスプリング２７の復元力
によってケース２０は閉扉方向（図中矢印口方向）に回
動しようとするが、扉１３が戸当りに接しているので回
動は阻止されている。

ローラ保持器５０はスプリング２７の復元力により図中
矢印イ方向に回動しようとするが、ローラ５１が切欠溝
３３ａの端部３３ａ−１で回動を阻止された状態にある
のでこれも回動が阻止された状態にある。

ローラ５１は切欠窓５０ａの端部５０ａ−１のＨ点でも
接しているのでスプリング２７の復元力Ｕを受け、その
−分力Ｒはローラ５１と接触している切欠溝３３ａの端
部３３ａ−１の縁部Ｐへ向け、他の分力Ｓは回動床２６
とローラ５１との接触部Ｍへ向けられており、このため
ローラ５１は切欠溝３３ａから飛出そうとするが、回動
床２６により阻止され、これによってローラ５１が飛出
そうとする力は回動床２６に対する押付力Ｎとして作用
している。

このような状態から扉１３を開けてゆくと、ケース２０
、回動床２６も同方向に回動しスプリング２７も捩られ
る。

スプリング２７の変位量はローラ保持器５０の回動が阻
止されているので、回動床２６の回動に伴ない溝２６ａ
がローラ５１に近づいて、第３図に示すように溝２６ａ
の縁部Ｋが扉閉止状態におけるローラ５１と回動床２６
との接触部Ｍに対応する位置に到達するまでは開扉角度
に比例する。

しかし、溝２６ａの縁部Ｋが第３図Ｍ点を通過し始める
と、ローラ５１は前述の押付力Ｎが作用しているので溝
２６ａに徐々に入り込むように移動する。

そして、ローラ５１の中心Ｏ′が固定座３３の中心Ｏと
切欠溝３３ａの縁部２点とを結ぶ線分Ｏ−Ｐ上に位置す
るとローラ５１は完全に切欠溝３３ａから出て、第４図
に示すように、固定座３３の外周壁に接する。

ここで、ローラ５１は溝２６ａに入り込むにつれて開扉
方向に移動し、。

ローラ保持器５０もローラ５１の移動に追従する。

この状態においてスプリング２７により回動床２６に作
用する力の方向、及びローラ保持器５０に作用する力の
方向はそれぞれ、ローラ５１に反対方向に加わるので両
者に作用する力は相殺され、これによってスプリング２
７は付勢状態にあるものの閉扉力としては作用せず、ロ
ーラ５１に向心力Ｎ′として作用する。

すなわち、回動床２６が回動してその溝２６ａの中心り
が第３図の位置から第４図の位置にくるまでの開扉角度
θ′間では、ローラ５１の中心０′は第３図における線
分０−Ｋから第４図における線分０−Ｐｌすなわち角度
βだけ回動し、ローラ保持器５０も同方向に角度β分だ
け移動してこれらの関係はθ′〉βとなる。

これによりこの間のスプリング２１の捩り角度は、θ′
−β＝αとなり開扉角度θ′より非常に小さくて済む。

このことから、扉閉止位置より切欠溝３３ａ内にあるロ
ーラ５１が回動床２６の溝２６ａに切換るまでの開扉角
度θ間でのスプリング２７の捩り角度はθ−βとなって
スプリング２７の使用応力は従来のものに比して小さく
て済み耐久性が良くなる。

なお、固定座３３にストップ溝３３ｂが無いと仮定して
、ローラ５１の中心Ｏ′がＯ−Ｐ線上に到達した第４図
に示す位置から更に扉１３を開けてゆくと、回動床２６
とローラ保持器５０とは前述の如くスプリング２７の捩
り力によりローラ５１を介して一体的に回動する状態に
なるので、回動床２６に作用する力とローラ保持器５０
に作用する力とが相殺されてスプリング２７の復元力は
閉扉力として作用しない。

これは、例えば一本の棒にコイルスプリングを捩った状
態でその両端を固定したのと同じことであり、スプリン
グ自体に作用している復元力が棒に一方向の回転力とし
て作用しないのと同じである。

本発明による扉停止機構は、この閉扉力零の範囲を利用
するものであり、閉扉力が零であれば扉を停止保持する
のは容易となる。

しかも、閉扉力は零であってもスプリング２７の復元力
は、前述した如くローラ５１に向心力Ｎ′として作用し
ており、ローラ５１は固定座３３の外周壁に押付けられ
ているので向心力Ｎ′で扉１３は停止状態となる。

しかも、本実施例では切欠溝３３ａの端部３３ａ−１か
らやや開扉方向にずれた固定座３３外壁にストップ溝３
３ｂが形成されており、このストップ溝３３ｂは前述の
向心力Ｎ′のみによる扉１３の停止保持力だけでは弱い
場合、また所定の開扉角度で確実に停止保持したい場合
に有効である。

すなわち、ローラ５１の中心０′が第４図の如く線分Ｏ
−Ｐ上に到達した位置から更に扉１３を開けてゆくと、
ローラ５１はストップ溝３３ｂの縁部３３ｂ−１に接し
、更に開けてゆくとローラ５１は前述の如く向心力Ｎ′
が作用しているので、第５図に示す如く、ストップ溝３
３ｂに入り込む。

ストップ溝３３ｂは、回動塵２６の溝２６ａの深さに比
して浅く形成されているので、ローラ５１はストップ溝
３３ｂと溝２６ａの両方に入り込んでおり、この位置か
ら扉１３を回動させるにはローラ５１をストップ溝３３
ｂから出さなければならない。

しかし、第５図において、ローラ５１における切欠窓５
０ａの端部との接触部Ｈ′には、ローラ保持器５０を介
してスプリング２７一端側の復元力Ｕ′が作用し、溝２
６ａとの接触部Ｑにはスプリング２７他端側の復元力Ｕ
′が作用しているのでローラ５１ははさみ込まれた状態
となる。

このため、ローラ５１をストップ溝３３ｂから飛出させ
て、溝２６ａに入り込ませるには、ローラ保持器５０を
図中矢印口方向に回動させなければならないが、接触部
Ｑにおける復元力の分力だけではローラ５１を飛出させ
てローラ保持器５０を回動させることはできないので、
扉１３はローラ５１がストップ溝３３ｂに入り込んだ位
置にて確実に停止保持される。

扉１３の停止状態を閉扉方向に解除するには、扉１３に
閉扉方向の外力を加えて接触部Ｑに加わる力を太きくし
てローラ５１をストップ溝３３ｂから飛出させれば良い
。

逆に言えば、この時の外力と同じ力が扉停止保持力とな
り、ストップ溝３３ｂが無い場合の停止保持力より大き
な力での扉停止保持が行なわれ、また停止位置も一定角
度に設定できる。

勿論、停止保持力はストップ溝３３ｂが深くなるほど大
きくなる。

扉停止解除後、スプリング２７の復元力によって自動閉
扉を行なわせるには、扉１３を手で閉じてゆきローラ５
１の中心０′を線分Ｏ−Ｐ上より閉扉方向側に位置させ
れば、ローラ５１は前述の向心力Ｎ′によって切欠溝３
３ａに入り込み始め、完全に入り込むとローラ保持器５
０がローラ５１を介して固定座３３に係止されることに
より、スプリング２７の復元力による自動閉扉が行なわ
れる。

なお、扉１３の停止状態を開扉方向に解除するには、開
扉方向に外力を加えれば良い。

第５図において、開扉方向に外力を加えると、接触部Ｑ
におけるローラ５１と溝２６ａとの接触がはずれて、Ｑ
／においてローラ５１と溝２６ａとが接触する。

この時ローラ５１の側壁Ｈ′にはローラ保持器５０の回
動力が作用することになるので、その分力によりローラ
５１は溝２６ａに入り込んで扉停止を解除することがで
きる。

本発明による扉停止機構はスプリング２７両端の復元力
を利用して、且つその復元力が閉扉力として作用しない
範囲をつくりだし、この範囲内で扉停止保持を行なって
いるので、停止保持動作は確実であり各部品に無理な力
が作用しないので耐久性はきわめて良好となる。

ここで、もしローラ保持器５０に突起５０ｃが無いと仮
定すると、扉停止を開扉方向に解除した場合、ローラ５
１がストップ溝３３ｂから出て固定座３３の外周壁に接
した状態では、回動塵２６に作用する回動力とローラ保
持器５０に作用する回動力とがローラ５１で相殺される
第４図の状態となってスプリング２７による閉扉力が得
られない。

このため、扉の停止角度以上の開扉角度では閉扉力を得
る必要の無い特殊な用途にしか適用できないことになる
。

しかるに、本実施例ではローラ保持器５０の内壁であっ
て扉停止が開扉方向に解除される時点で切欠溝３３ａの
端部３３ａ−１に当接する位置に突起５０ｃが形成され
ている。

これによって、扉停止が開扉方向に解除された場合には
、ローラ保持器５０の開扉方向への回動が阻止されるこ
とにより、扉１３を開いてゆくとスプリング２７は捩ら
れその復元力にもとづく閉扉力が得られる。

この時ローラ５１は一部が溝２６ａに入り込んだ状態で
切欠窓５０ａ内を回動する。

このように、扉停止を開扉方向に解除した後は、扉閉止
状態においてローラ保持器５０の回動阻止を行なってい
たローラ５１の代わりに、突起５０ｃによってローラ保
持器５０の回動阻止を行なうことにより、第６図に示す
ように、開扉角度が１８０°近くなってもスプリング２
７が捩られ、その復元力にもとづく自動閉扉を行なうこ
とができる。

なお、第２図における記号６０は扉閉止状態でも所定の
閉扉力が得られるようにするためのプリセットねじであ
る。

これはケース２０の外壁から回動塵２６の内壁へ貫通さ
せたねじ穴６０ａにフリセットねじ６０を螺挿してプリ
セットねじ６０の先端部をローラ５１側面に当接させる
ことにより、固定座３３に対してケース２０を扉閉止状
朝において所定の閉扉力が得られる位置まで開扉方向に
回動させた状態でスプリング２γによる回服座２６の捩
りを阻止しようとするものである。

このため、第７図に示すように、プリセットねじ６０と
ローラ５１とが当接すべき位置は、扉１３をわずかに開
いた位置となるようにされ、且つローラ５１に対しては
上下方向の中間位置になるようにされる。

これにより、扉枠側座板１１及び扉側座板１４の取付角
度が、開扉方向あるいは閉扉方向に多少ずれたとしても
ドアクローザの取付は及び動作には支障が無い。

そして、ドアクローザ取付後プリセットねじ６０をロー
ラ５１側壁から離れるよう戻せば、扉１３はスプリング
２７の復元力により閉止位置まで自動的に回動し、なお
かつ閉止位置でも所定の閉扉力が与えられた状態にセッ
トされる。

以上説明してきたように、本発明は一本のコイルスプリ
ングの復元力によって閉扉力を発生させ且つ扉停止機構
においてもその復元力を利用したものでその構造及び動
作に無理がなく、また、例えば通常の扉停止角度９０°
程度においては、平常の出入りに要する開扉角度（６０
°前後）では、ローラの移動が行なわれないので耐久性
は抜群であり、更に開扉角度よりスプリングの捩り角度
も少なくて済むのでスプリングの耐久性も良好となる。

なお、実施例ではローラ５１とこれに付随する切欠溝３
３ａ１ストツプ溝３３ｂ及び溝２６ａ等−組について扉
停止機構を説明してきたが、最大開扉角度が１８０°の
場合であっても図示されているように対称位置に二組構
成することができて１８０°開扉の場合でも十分な閉扉
力を得ることができるし、一組の場合より更に安定性、
耐久性を増すことができる。

なお、本発明は実施例に示されているようなピボットピ
ンジ部に対して着脱自在なドアクローザに限らず、軸体
と筒状体とが同心状且つ相対的な回動可能に設置されこ
れらの間に閉扉力を与えるスプリングが配置されている
ドアクローザであれば適用可能である。

例えば、実施例では自動閉扉機構と調速機構とが同心状
に構成されているが、これらを上下方向に並べて構成し
たものや、自動閉扉機構のみを有するドアクローザにも
適用できる。

また第２図に示されているような構造のみについて言え
ば、扉の開閉に応じて軸体を回動させ筒状体は固定する
ようにしても良く、開扉方向は図示されている方向と逆
になるが同様な効果が得られるととは言うまでもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の縦断面図、第２図はそのＡ
−Ａ’線による横断面図、第３図〜第６図はそれぞれ
、第２図における要部の各動作状態における拡大図、第
１図は第２図におけるプリセット機構の要部拡大図であ
る。 図中、１０はピボットシャフト、１１は扉枠側座板、１
４は扉側座板、２０は円筒状ケース、２３はダンパシャ
フト、２４はピストンねじ、２５はチェックバルブ、２
６は回動塵、２７はコイルスプリング、３０はシリンダ
、３３は固定座、４０は調速枠、４１は調速ねじ、４２
は調整軸、５０はローラ保持器、５０ａは切欠窓、５１
はローラ、６０はプリセットねじ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 扉枠側に回動阻止状態で取付けられる固定素子と、
   扉側に前記固定素子と同心状且つ相対的回動可能な状態
   で取付けられる回転素子と、前記固定素子と回転素子間
   に同心状且つ相対的回動可能に配置され、しかも内外に
   貫通するローラ保持用の窓を有するローラ保持器と、一
   端を前記回転素子に、他端をローラ保持器にそれぞれ取
   り付けた閉扉力を与えるための弾性体とを含み、前記固
   定素子及び回転素子の前記ローラ保持器に対向した各面
   にそれぞれ溝を設け、扉閉止状態から所定の開扉角度近
   傍までは、前記ローラ保持器に保持されたローラの一部
   が前記固定素子の溝に嵌入して。 前記弾性体の捩り力による前記ローラ保持器の回動を阻
   止することにより閉扉力が得られるようになし、前記所
   定の開扉角度近傍では、前記ローラが前記回転素子の溝
   に移動して前記回転素子とローラ保持器とに加わる回転
   力を相殺するようになし、しかも前記ローラ保持器には
   前記固定素子の溝に入り込む突起を設けて前記所定の開
   扉角度を越えた状態では、前記突起が前記固定素子の溝
   の端部に当接して前記弾性体の捩り力による前記ローラ
   保持器の回動が阻止されるようにしたことを特徴とする
   扉停止機構付ドアクローザ。