JPS58160817A - 熱線式吸気流量計 - Google Patents
熱線式吸気流量計Info
- Publication number
- JPS58160817A JPS58160817A JP57043206A JP4320682A JPS58160817A JP S58160817 A JPS58160817 A JP S58160817A JP 57043206 A JP57043206 A JP 57043206A JP 4320682 A JP4320682 A JP 4320682A JP S58160817 A JPS58160817 A JP S58160817A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- cylindrical member
- intake
- hot wire
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F1/00—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow
- G01F1/68—Measuring the volume flow or mass flow of fluid or fluent solid material wherein the fluid passes through a meter in a continuous flow by using thermal effects
- G01F1/684—Structural arrangements; Mounting of elements, e.g. in relation to fluid flow
- G01F1/6842—Structural arrangements; Mounting of elements, e.g. in relation to fluid flow with means for influencing the fluid flow
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関の吸気系に用いられる熱線式吸気流量
計に関する。
計に関する。
燃料噴射方式の内燃機関の吸入空気管内には通過する吸
入空気量を測定するための吸気流量計が設けられている
。吸気流量計としては、吸気路内に熱線を張設しこれに
所定電流を流し吸気流量の変動に応じた熱線の抵抗変化
によって吸気流量を検出する方式の熱線式吸気流量計が
ある。
入空気量を測定するための吸気流量計が設けられている
。吸気流量計としては、吸気路内に熱線を張設しこれに
所定電流を流し吸気流量の変動に応じた熱線の抵抗変化
によって吸気流量を検出する方式の熱線式吸気流量計が
ある。
かかる熱線式吸気流量計の従来例について第１、図を参
照しつつ説明する。図示された熱線式吸気流量計は内燃
機関の吸入空気路に設けられ吸入空気量を測定すべく成
されている。
照しつつ説明する。図示された熱線式吸気流量計は内燃
機関の吸入空気路に設けられ吸入空気量を測定すべく成
されている。
吸入空気路ｌを形成する吸入空気管２には開口部３が設
けられており該開口部３と一部が嵌合して取付台４が設
けられている。取付台４には筒状部材５が当接され、該
筒状部材５は前記吸入空気路１内を矢印Ａの方向に流れ
る吸入空気の一部が貫通する空気貫通孔６を有し且つ取
付台４を介してビルト７及び８により吸入空気管２に固
定されている。筒状部材５の空気貫通孔６の内部には金
属部材から成るリング９が嵌設され、リング９には好ま
しくは白金から成る熱線用金属線１０が該リング９に固
設された一対のリム１１及び１２を介して吸入空気の流
れる方向に対してほぼ直角に張設されている。また、空
気貫通孔６の内部には温度補正用抵抗１３及びブリッジ
用抵抗１４が設けられてぃる。これら熱線用金属線１０
、温度補正用抵抗１３及びブリッジ用抵抗１４と電気的
に接続された各ＩＪ−ド線ｌｏｔ 、 １３汲び１４１
は、該各リード線１ｏｉ 、 １３１及び１４１が貫通
すべく筒状部材５及び取付台４に夫々設けられたリード
線貫通孔（図示せず）を貫通して吸入空気管２に一体的
に設けられたプリント基板収納壁１５とカバー１６とに
より形成されるプリント基板収納部１７内に延入せしめ
られ、該プリント基板収納部内に設けられたプリント基
板１８のパターン（図示せず）に半田付は等によって電
気的に接続されている。プリント基板１８にはプリツノ
回路（図示せず）の一部と、ブリッジ回路の一辺を成す
熱線用金属線１０に常に所定電流が流れるべく制御する
電流制御回路（図示せず）とが形成されている。また、
吸入空気管２の吸入空気路ｌの内部にｉ／ｆ（矢印Ａの
指向する方向を下流と称し、反対方向を上流と称すれば
）筒状部材５の上流側及び下流側の２ケ所に、吸入空気
の流れる方向に対してほぼ直角の面内において夫々金網
１９及び２ｏが設けられている。
けられており該開口部３と一部が嵌合して取付台４が設
けられている。取付台４には筒状部材５が当接され、該
筒状部材５は前記吸入空気路１内を矢印Ａの方向に流れ
る吸入空気の一部が貫通する空気貫通孔６を有し且つ取
付台４を介してビルト７及び８により吸入空気管２に固
定されている。筒状部材５の空気貫通孔６の内部には金
属部材から成るリング９が嵌設され、リング９には好ま
しくは白金から成る熱線用金属線１０が該リング９に固
設された一対のリム１１及び１２を介して吸入空気の流
れる方向に対してほぼ直角に張設されている。また、空
気貫通孔６の内部には温度補正用抵抗１３及びブリッジ
用抵抗１４が設けられてぃる。これら熱線用金属線１０
、温度補正用抵抗１３及びブリッジ用抵抗１４と電気的
に接続された各ＩＪ−ド線ｌｏｔ 、 １３汲び１４１
は、該各リード線１ｏｉ 、 １３１及び１４１が貫通
すべく筒状部材５及び取付台４に夫々設けられたリード
線貫通孔（図示せず）を貫通して吸入空気管２に一体的
に設けられたプリント基板収納壁１５とカバー１６とに
より形成されるプリント基板収納部１７内に延入せしめ
られ、該プリント基板収納部内に設けられたプリント基
板１８のパターン（図示せず）に半田付は等によって電
気的に接続されている。プリント基板１８にはプリツノ
回路（図示せず）の一部と、ブリッジ回路の一辺を成す
熱線用金属線１０に常に所定電流が流れるべく制御する
電流制御回路（図示せず）とが形成されている。また、
吸入空気管２の吸入空気路ｌの内部にｉ／ｆ（矢印Ａの
指向する方向を下流と称し、反対方向を上流と称すれば
）筒状部材５の上流側及び下流側の２ケ所に、吸入空気
の流れる方向に対してほぼ直角の面内において夫々金網
１９及び２ｏが設けられている。
上記した従来の熱線式吸気流量計においては筒状部材５
の空気貫通孔６の該貫通孔中心軸に対して直角な面にお
ける断面積が、筒状部材５の上流端５αから下流所定位
置５ｂにかけては略々一定であるように、また該所定位
置５ｂから下流端５ｃにかけては増大するべく成されて
いる。以上のように構成された従来の熱線式吸気流量計
においては空気貫通孔６の内部にリング９、リム１１及
び１２を介して張設された熱線用金属線１０がバツクフ
ァイヤー等に起因する下流から上流へ向かう衝撃波圧を
直接受けて破損する恐れがあった。
の空気貫通孔６の該貫通孔中心軸に対して直角な面にお
ける断面積が、筒状部材５の上流端５αから下流所定位
置５ｂにかけては略々一定であるように、また該所定位
置５ｂから下流端５ｃにかけては増大するべく成されて
いる。以上のように構成された従来の熱線式吸気流量計
においては空気貫通孔６の内部にリング９、リム１１及
び１２を介して張設された熱線用金属線１０がバツクフ
ァイヤー等に起因する下流から上流へ向かう衝撃波圧を
直接受けて破損する恐れがあった。
よって本発明の目的は従来の熱線式吸気流量計の流量計
としての出力特性を変化させることなく上述のような問
題点を解決した熱線式吸気流量計を提供することである
。
としての出力特性を変化させることなく上述のような問
題点を解決した熱線式吸気流量計を提供することである
。
以下１本発明による熱線式吸気流量計の実施例を第２図
を参照して説明する。
を参照して説明する。
つ
第２図に示した如く本発明による熱線式吸気流量計にお
いては筒状部材２５の形状が第１図に示した従来例とは
異なるが、その他の構成は全く同じである。上述の如〈
従来例では筒状部材５の空気貫通孔６の該貫通孔中心軸
に対して直角な面における断面積が、筒状部材５の上流
端から下流端に亘って略々一定であるように成されてい
るのに対し、本発明の実施例においては筒状部材２５の
空気貫通孔２６の該貫通孔中心軸に対して直角な面にお
ける断面積が、筒状部材２５の上流端２５ａから熱線用
金属線１０の下流所定位置２５ｈ″！！では略々一定で
あるように成されており、該所定位置２５ｂから筒状部
材下流端２５Ｃにかけては徐々に縮小されている。上述
の如く筒状部材２５の空気貫通孔２６の前記断面積を下
流側に向って縮小（−！たは上流側に向って増大）する
ことにより筒状部材２５は、パックファイヤー等による
下流からの衝撃波圧に対する緩衝機能を有することとな
る。吸入空気路１内を上流に向って伝播して来た前記衝
撃波圧が筒状部材２５の下流端２５Ｃの開口部を通過し
て空気貫通孔２６内に入ると、前述の如く空気貫通孔２
６の前記断面積が上流に向って増大しているため拡散さ
れることとなり学位断面積当りの圧力は減ぜられる。従
って、熱線用金属線１０に加わる前記衝撃波圧は熱線用
金属Ｉｆｓ１０及びその取付部材であるリム１１及び１
２が有する機械的強度に対して充分弱められるため、該
衝撃波圧による熱線用金属線１０及びリム１１及び１２
の破壊などの不都合は解消される。
いては筒状部材２５の形状が第１図に示した従来例とは
異なるが、その他の構成は全く同じである。上述の如〈
従来例では筒状部材５の空気貫通孔６の該貫通孔中心軸
に対して直角な面における断面積が、筒状部材５の上流
端から下流端に亘って略々一定であるように成されてい
るのに対し、本発明の実施例においては筒状部材２５の
空気貫通孔２６の該貫通孔中心軸に対して直角な面にお
ける断面積が、筒状部材２５の上流端２５ａから熱線用
金属線１０の下流所定位置２５ｈ″！！では略々一定で
あるように成されており、該所定位置２５ｂから筒状部
材下流端２５Ｃにかけては徐々に縮小されている。上述
の如く筒状部材２５の空気貫通孔２６の前記断面積を下
流側に向って縮小（−！たは上流側に向って増大）する
ことにより筒状部材２５は、パックファイヤー等による
下流からの衝撃波圧に対する緩衝機能を有することとな
る。吸入空気路１内を上流に向って伝播して来た前記衝
撃波圧が筒状部材２５の下流端２５Ｃの開口部を通過し
て空気貫通孔２６内に入ると、前述の如く空気貫通孔２
６の前記断面積が上流に向って増大しているため拡散さ
れることとなり学位断面積当りの圧力は減ぜられる。従
って、熱線用金属線１０に加わる前記衝撃波圧は熱線用
金属Ｉｆｓ１０及びその取付部材であるリム１１及び１
２が有する機械的強度に対して充分弱められるため、該
衝撃波圧による熱線用金属線１０及びリム１１及び１２
の破壊などの不都合は解消される。
尚、本発明の実施例においては、筒状部材２５の空気貫
通孔２６の該貫通孔中心軸を含む断面形状が筒状部材２
５の前記所定位置２５．６から下流端２５ｃにかけてテ
ーパ状に絞られた形状にて示されているが、チー・Ｐ状
に限らず、前記下流からの衝撃波圧を最も効率的に減少
すべく理論的にもしくは実験により求められる例えば曲
線的に絞られた形状でも良い。また、第１図に示された
ような従来例の熱線式吸気流量計の筒状部材５の下流端
５ｃ近傍に、上述のようなチー・ぐ状もしくは曲線的な
断面形状を有するべく内面加工を施こされた部材を取付
ける方法にても目的は達せられる。さらに本発明におい
ては温度補正用抵抗１３及びブリソノ用抵抗１４の空気
貫通孔２６内部における設置位置は、熱線用金属線１０
の上流側、下流側を問うものではなく、熱線用金属線１
０による熱影響が多少及ぶか又は全く及ばない部位であ
れば良いことは明らかである。
通孔２６の該貫通孔中心軸を含む断面形状が筒状部材２
５の前記所定位置２５．６から下流端２５ｃにかけてテ
ーパ状に絞られた形状にて示されているが、チー・Ｐ状
に限らず、前記下流からの衝撃波圧を最も効率的に減少
すべく理論的にもしくは実験により求められる例えば曲
線的に絞られた形状でも良い。また、第１図に示された
ような従来例の熱線式吸気流量計の筒状部材５の下流端
５ｃ近傍に、上述のようなチー・ぐ状もしくは曲線的な
断面形状を有するべく内面加工を施こされた部材を取付
ける方法にても目的は達せられる。さらに本発明におい
ては温度補正用抵抗１３及びブリソノ用抵抗１４の空気
貫通孔２６内部における設置位置は、熱線用金属線１０
の上流側、下流側を問うものではなく、熱線用金属線１
０による熱影響が多少及ぶか又は全く及ばない部位であ
れば良いことは明らかである。
上記した如く本発明による熱線式吸気流量計においては
従来の熱線式吸気流量計が有する問題点を原理的に解決
している。さらに本発明を装置として製作するに当って
も特に製作すべき新部品を必要としないため、製作コス
トの上昇は全くないのである。
従来の熱線式吸気流量計が有する問題点を原理的に解決
している。さらに本発明を装置として製作するに当って
も特に製作すべき新部品を必要としないため、製作コス
トの上昇は全くないのである。
第１図は従来例を示す断面図、第２図は本発明を示す断
面図である。 主要部分の符号の説明 １・・・吸入空気路 ２・・・吸入空気管
３・・・開口部 ４・・・取付合計・
・筒状部材 ６・・・空気貫通孔７・・
・ボルト ８・・・ボルト９・・・リ
ング １０・・・熱線用金属線１１・・・リム１２・・・リム １３・・・温度補正用抵抗 １４・・・ブリッジ用抵抗 Ｉ５・・ゲリント基板収納壁 １６・・・カバー１７
・・・ノリント基板収納部 １８・・ゲリント基板 １９・・・金網２０・
・・金網 ２５・・・筒状部材２６・
・・空気貫通孔 出願人 日本電子機器株式会社 代理人 弁理士藤村元彦 嘉／（１２］ Ｌ２図
面図である。 主要部分の符号の説明 １・・・吸入空気路 ２・・・吸入空気管
３・・・開口部 ４・・・取付合計・
・筒状部材 ６・・・空気貫通孔７・・
・ボルト ８・・・ボルト９・・・リ
ング １０・・・熱線用金属線１１・・・リム１２・・・リム １３・・・温度補正用抵抗 １４・・・ブリッジ用抵抗 Ｉ５・・ゲリント基板収納壁 １６・・・カバー１７
・・・ノリント基板収納部 １８・・ゲリント基板 １９・・・金網２０・
・・金網 ２５・・・筒状部材２６・
・・空気貫通孔 出願人 日本電子機器株式会社 代理人 弁理士藤村元彦 嘉／（１２］ Ｌ２図
Claims (1)
- 吸気管内に設けられかつ吸気流方向に伸びる貫通孔を有
する筒状部材と、前記筒状部材の貫通孔内に張設された
測定用熱線と、前記測定用熱線に電気的に接続した吸気
流量検出手段とからなる熱線式吸気流量計であって、前
記筒状部材の貫通孔の該貫通孔の中心軸に対してほぼ直
角な面における断面積が吸気流の下流側に向って縮小さ
れていることを特徴とする熱線式吸気流量計。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57043206A JPS58160817A (ja) | 1982-03-18 | 1982-03-18 | 熱線式吸気流量計 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57043206A JPS58160817A (ja) | 1982-03-18 | 1982-03-18 | 熱線式吸気流量計 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58160817A true JPS58160817A (ja) | 1983-09-24 |
| JPH0151130B2 JPH0151130B2 (ja) | 1989-11-01 |
Family
ID=12657442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57043206A Granted JPS58160817A (ja) | 1982-03-18 | 1982-03-18 | 熱線式吸気流量計 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58160817A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4739651A (en) * | 1986-07-28 | 1988-04-26 | Air Sensors, Inc. | Throttle body with internally mounted anemometer |
| US4870857A (en) * | 1986-07-28 | 1989-10-03 | Airsensors, Inc. | Throttle body with internally mounted anemometer |
| US4879898A (en) * | 1984-05-09 | 1989-11-14 | Robert Bosch Gmbh | Apparatus for shielding and protecting an air flow rate meter disposed in the intake tube of an internal combustion engine from air column fluctuations |
| WO2015068569A1 (ja) * | 2013-11-07 | 2015-05-14 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 物理量計測装置 |
-
1982
- 1982-03-18 JP JP57043206A patent/JPS58160817A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4879898A (en) * | 1984-05-09 | 1989-11-14 | Robert Bosch Gmbh | Apparatus for shielding and protecting an air flow rate meter disposed in the intake tube of an internal combustion engine from air column fluctuations |
| US4739651A (en) * | 1986-07-28 | 1988-04-26 | Air Sensors, Inc. | Throttle body with internally mounted anemometer |
| US4870857A (en) * | 1986-07-28 | 1989-10-03 | Airsensors, Inc. | Throttle body with internally mounted anemometer |
| WO2015068569A1 (ja) * | 2013-11-07 | 2015-05-14 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 物理量計測装置 |
| JPWO2015068569A1 (ja) * | 2013-11-07 | 2017-03-09 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 物理量計測装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0151130B2 (ja) | 1989-11-01 |
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