JPS58145820A - ボイラ低負荷時の空気流量制御方法 - Google Patents
ボイラ低負荷時の空気流量制御方法Info
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- JPS58145820A JPS58145820A JP57026096A JP2609682A JPS58145820A JP S58145820 A JPS58145820 A JP S58145820A JP 57026096 A JP57026096 A JP 57026096A JP 2609682 A JP2609682 A JP 2609682A JP S58145820 A JPS58145820 A JP S58145820A
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- Japan
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- air
- amount
- gas
- flow rate
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
- F23N1/022—Regulating fuel supply conjointly with air supply using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/02—Measuring filling height in burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/02—Air or combustion gas valves or dampers
- F23N2235/06—Air or combustion gas valves or dampers at the air intake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2235/00—Valves, nozzles or pumps
- F23N2235/12—Fuel valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2237/00—Controlling
- F23N2237/14—Controlling burners with gasification or vaporizer elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、メイラ低負荷時の空気流量制御方法ＫＩＩＬ
、４１に低負荷時に炉内通過ガス量を一定に維持するの
に好適なダイ２自動制御方法に謁するものである。
、４１に低負荷時に炉内通過ガス量を一定に維持するの
に好適なダイ２自動制御方法に謁するものである。
ｌイン起動時および２５９１以下の低負荷時においては
、空気流量を２５−一定とし、使用中のパー−す油圧に
見合った、ウィンドボックスと火炉の差圧を維持するよ
うに、不使用バーナ用エアレジスターを開閉させて段階
状に追従させる制御な行っている。
、空気流量を２５−一定とし、使用中のパー−す油圧に
見合った、ウィンドボックスと火炉の差圧を維持するよ
うに、不使用バーナ用エアレジスターを開閉させて段階
状に追従させる制御な行っている。
２５Ｉｓ空気流量に保つのは、万一の失火時にも炉内ガ
ス流れパターンが変らず、爆発に到るのを防ぐためであ
る。上記操作を自動で行なうには、空気流量を押込送風
機（ＦＤＰ）入ロペーンで制御し、一方、ウィンドボッ
クスと火炉の差圧を制御するためＫは、バーナエアレジ
スターの順序を決め、それらの開く個数（開口面積）を
選択して行っている。このため段階状の空気量変化が生
じることと、余剰空気が遊休エアレジスターから流入す
る分だけ過剰空気率が増し、起動時および低負荷時のＮ
Ｏｘを高くする要因となっており、空気過剰率の低減と
、なめらかな空気量制御が望まれている。一方、高負荷
時のＮｏヨ低減対策は種々開発されているが、起動時お
よび低負荷時にはガス温度も低く、脱硝装置を有効に＠
用することも出来ないため、起動時および低負荷時のＮ
Ｏ，低減が望まれている。
ス流れパターンが変らず、爆発に到るのを防ぐためであ
る。上記操作を自動で行なうには、空気流量を押込送風
機（ＦＤＰ）入ロペーンで制御し、一方、ウィンドボッ
クスと火炉の差圧を制御するためＫは、バーナエアレジ
スターの順序を決め、それらの開く個数（開口面積）を
選択して行っている。このため段階状の空気量変化が生
じることと、余剰空気が遊休エアレジスターから流入す
る分だけ過剰空気率が増し、起動時および低負荷時のＮ
Ｏｘを高くする要因となっており、空気過剰率の低減と
、なめらかな空気量制御が望まれている。一方、高負荷
時のＮｏヨ低減対策は種々開発されているが、起動時お
よび低負荷時にはガス温度も低く、脱硝装置を有効に＠
用することも出来ないため、起動時および低負荷時のＮ
Ｏ，低減が望まれている。
本発明の目的は、上記した従来技術の欠点をなくシ、排
ガス中の酸素量な減らし、かつエアレジスターの開閉に
よることなく、空気流量の合計値を２５９１一定に制御
させることＫより、簡単な制御装置（よってなめらかな
合計流量の安定な制御と過剰空気量の低減による排ガス
中のＮＯｘ低減の可能な、起動時および低負荷時のボイ
ラー空気流量制御方法を提供するととＫある。
ガス中の酸素量な減らし、かつエアレジスターの開閉に
よることなく、空気流量の合計値を２５９１一定に制御
させることＫより、簡単な制御装置（よってなめらかな
合計流量の安定な制御と過剰空気量の低減による排ガス
中のＮＯｘ低減の可能な、起動時および低負荷時のボイ
ラー空気流量制御方法を提供するととＫある。
要するに本発明は、二段燃焼用空気供給口から再循環ガ
スを供給し、空気量を燃料流量に見合って絞り込みを可
能とし、この状態でも起動時空気流量２５−一定の炉内
ガス量を得るよ５［したものである。
スを供給し、空気量を燃料流量に見合って絞り込みを可
能とし、この状態でも起動時空気流量２５−一定の炉内
ガス量を得るよ５［したものである。
第１図は、ゲイ２排ガスを再循環のために遊休エアレジ
スターＩＩＫ供給する場合の系統図を示す。
スターＩＩＫ供給する場合の系統図を示す。
ｌイツ火炉１で発生した燃焼−ガスは、２次過熱器２、
再熱器３．１次過熱器４、節炭器５を経て矢印に示すよ
うに流出する。この節炭器５の出口排ガスの一部は、ガ
ス再循環送風機６により昇圧れ、再熱蒸気温度制御に使
用される。この再循環ガスラインは分岐して煙道８、ガ
ス圧力調整ダンパ９、ガス締切ダンパーｌθ′４Ｉ−経
てバーナ入口風道に接続される。バーナ風箱１１に供給
される燃焼用２次空気は、風道１２、バーナ風箱入口ダ
ンパ１３を経て供給され、エアレジスタ１４で旋回を与
えられて炉ｌ内へ送られる。遊休バーナのエアレジスタ
１４は全閉されており、バーナ風箱入口ダンパ１３も全
閉し、当該バーナ用再循環ガス締切ダンパ１０を開いて
ダンパ１３とエアレジスタ１４間に排ガスを封入する。
再熱器３．１次過熱器４、節炭器５を経て矢印に示すよ
うに流出する。この節炭器５の出口排ガスの一部は、ガ
ス再循環送風機６により昇圧れ、再熱蒸気温度制御に使
用される。この再循環ガスラインは分岐して煙道８、ガ
ス圧力調整ダンパ９、ガス締切ダンパーｌθ′４Ｉ−経
てバーナ入口風道に接続される。バーナ風箱１１に供給
される燃焼用２次空気は、風道１２、バーナ風箱入口ダ
ンパ１３を経て供給され、エアレジスタ１４で旋回を与
えられて炉ｌ内へ送られる。遊休バーナのエアレジスタ
１４は全閉されており、バーナ風箱入口ダンパ１３も全
閉し、当該バーナ用再循環ガス締切ダンパ１０を開いて
ダンパ１３とエアレジスタ１４間に排ガスを封入する。
この封入されるガス圧力は、２次風道１２の圧力発信器
１５とガス圧力発信器１６の圧力が等しくなるよ５に、
差圧演算器１７、比例積分演算器１８で作られた偏差信
号により、コントロールドライブ１９を介してガス圧力
調整ダンパ９を制御する。
１５とガス圧力発信器１６の圧力が等しくなるよ５に、
差圧演算器１７、比例積分演算器１８で作られた偏差信
号により、コントロールドライブ１９を介してガス圧力
調整ダンパ９を制御する。
上記のようにガスを封入することＫより、使用バーナエ
アレジスタから流れる空気量のはかは遊休バーナエアレ
ジスタからの空気漏れ込みはなく、ＩＩ員器出ロ排ガス
中の酸素濃度と燃焼バーナ部の酸素＃１度が近似してく
るため、監視制御に有効であるばかりでなく、低負荷時
のｌイラ出ロ排ガス中に持去られる過剰空気量が減り、
この空気の持去る熱量分だけボイラ効率は向上する。
アレジスタから流れる空気量のはかは遊休バーナエアレ
ジスタからの空気漏れ込みはなく、ＩＩ員器出ロ排ガス
中の酸素濃度と燃焼バーナ部の酸素＃１度が近似してく
るため、監視制御に有効であるばかりでなく、低負荷時
のｌイラ出ロ排ガス中に持去られる過剰空気量が減り、
この空気の持去る熱量分だけボイラ効率は向上する。
さらにこの方法は起動時制御にも効果があり、合１ｉ’
ｆ）２次空気量を２５−とじていたものを、これを減少
させ、他は排ガスを流すことにより、火炉以降のガス量
を２５１ＫＪＩＩ持することができる。
ｆ）２次空気量を２５−とじていたものを、これを減少
させ、他は排ガスを流すことにより、火炉以降のガス量
を２５１ＫＪＩＩ持することができる。
このように低負荷時にも過剰空気量を減じることにより
、発生する窒素酸化物を低減させることが可能となる。
、発生する窒素酸化物を低減させることが可能となる。
一方、二段燃焼用Ｎｏボート２１には、２次風道１２か
ら分岐された空気がＮＯボートダンツク−２０を経て供
給され、このダクト内にもダンノ（−２５に通して再循
環ガスを供給混合させ得る系統としている。
ら分岐された空気がＮＯボートダンツク−２０を経て供
給され、このダクト内にもダンノ（−２５に通して再循
環ガスを供給混合させ得る系統としている。
以上の空気流量および再循環ガス流量の制御系統を第２
図に示す。各段のバーナ用龍量は、各段毎の燃料量発信
器３９と空気流量発信１１２２０偏差演算器３２および
比例積分器３４で演算され、コントロールドライブ３８
で各段空気制御ダンパー１３を調節することにより制御
される。このよ５に空気量は燃料量に見合って制御され
るので、低負荷時の空気量は常に２５１以下に保持され
る。
図に示す。各段のバーナ用龍量は、各段毎の燃料量発信
器３９と空気流量発信１１２２０偏差演算器３２および
比例積分器３４で演算され、コントロールドライブ３８
で各段空気制御ダンパー１３を調節することにより制御
される。このよ５に空気量は燃料量に見合って制御され
るので、低負荷時の空気量は常に２５１以下に保持され
る。
このため、全ての段の空気量は、発信器２２、Ｎ。
ボート用空気量発信器２３、混合ガス量発信器２４の合
計量を加算器３１で加算され、これと設定値３３との偏
差３２を比例積分３４で処理して制御される。通常運転
時はＮｏボートダンパー２０はプログラム制御され、負
荷要求信号の関数３６として開度が決まるが、この信号
は低負荷時ｏ１近いので、上記制御信号が高選択リレー
を通ってダンパー開度を決めることになる。混合ガスを
使うときは、Ｎｏボート空気ダンパーの手動自動操作器
３７を全閉に手動操作すると、混合ガス側のダンパー２
５が開いてＮｏボートから混合ガスのみ流れ、空気量の
合計が２５−となるように制御される。
計量を加算器３１で加算され、これと設定値３３との偏
差３２を比例積分３４で処理して制御される。通常運転
時はＮｏボートダンパー２０はプログラム制御され、負
荷要求信号の関数３６として開度が決まるが、この信号
は低負荷時ｏ１近いので、上記制御信号が高選択リレー
を通ってダンパー開度を決めることになる。混合ガスを
使うときは、Ｎｏボート空気ダンパーの手動自動操作器
３７を全閉に手動操作すると、混合ガス側のダンパー２
５が開いてＮｏボートから混合ガスのみ流れ、空気量の
合計が２５−となるように制御される。
本発明において、制御回路の構成は、空気流量を排ガス
混合の１ｋＲ１１で計測する場合には変わることになる
が、基本的には、空気と排ガスの合計量から算出して空
気量２５襲を維持するところが本発明の要点であり、従
って自動化の方法により、混合ガスダンパーから混合ガ
スを全空気量が２５−より減少した分だけ供給する回路
構成をとることも可能である。
混合の１ｋＲ１１で計測する場合には変わることになる
が、基本的には、空気と排ガスの合計量から算出して空
気量２５襲を維持するところが本発明の要点であり、従
って自動化の方法により、混合ガスダンパーから混合ガ
スを全空気量が２５−より減少した分だけ供給する回路
構成をとることも可能である。
以上、本発明方法によれば、低負荷時の空気流量を燃料
量に見合つ【絞り込むことができるので、排ガス量が減
少するとともに排ガス中の酸素論度も低く維持すること
ができる。このため、低負荷効率が向上し、かつ空気量
２５９Ｇ一定の炉内ガス量を維持することができ、炉内
爆発未然防止上も極めて有効である。さらに排ガス中の
酸素ａｍが低下することにより、窒素酸化物も大幅に低
減することができる。
量に見合つ【絞り込むことができるので、排ガス量が減
少するとともに排ガス中の酸素論度も低く維持すること
ができる。このため、低負荷効率が向上し、かつ空気量
２５９Ｇ一定の炉内ガス量を維持することができ、炉内
爆発未然防止上も極めて有効である。さらに排ガス中の
酸素ａｍが低下することにより、窒素酸化物も大幅に低
減することができる。
第１図は、本発明による空気流量制御方法の一実施例を
示すボイラ煙風道系統図、第２図は、その空気流量制御
部分系統図である。 ｌ・・・ボイラ炉、６・・・ガス再循環送風機、７・・
・再循環ガスダンパ、８・・・煙道、１６・・・ガス圧
力発信器、１９・・・コントロールドライブ、２０・・
・Ｎｏポートダンパー、２１・・・ＮＯボート（二段燃
焼用）、２２・・・各膜中気流量発信器、２３・・・Ｎ
ｏボート空気流量発信器、２４・・・混合ガス流量、２
５・・・ＮＯポート混合ガスダンパ。 代理人 弁理士 川 北 武 長 第１図 第２図
示すボイラ煙風道系統図、第２図は、その空気流量制御
部分系統図である。 ｌ・・・ボイラ炉、６・・・ガス再循環送風機、７・・
・再循環ガスダンパ、８・・・煙道、１６・・・ガス圧
力発信器、１９・・・コントロールドライブ、２０・・
・Ｎｏポートダンパー、２１・・・ＮＯボート（二段燃
焼用）、２２・・・各膜中気流量発信器、２３・・・Ｎ
ｏボート空気流量発信器、２４・・・混合ガス流量、２
５・・・ＮＯポート混合ガスダンパ。 代理人 弁理士 川 北 武 長 第１図 第２図
Claims (1)
- ｌ）個別またはグループ毎に空燃比制御装置を有する複
数個のバーナを備えたボイラの低負荷運転時に、遊休バ
ーナ空気供給口または二段燃焼用空気供給口よりボイラ
出口からの再循環ガスを導入し、燃焼用空気量な、炉内
パージ中の２５嗟空気量から点火と同時期（燃料Ｓ蟲量
まで絞り込むとともに、空気流量との会計流量が２５嘩
となるように曽記再循１１１＃ス流量を制御することを
特徴とするポイツ低負荷時の空気流量制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57026096A JPS58145820A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | ボイラ低負荷時の空気流量制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57026096A JPS58145820A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | ボイラ低負荷時の空気流量制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58145820A true JPS58145820A (ja) | 1983-08-31 |
| JPH0225091B2 JPH0225091B2 (ja) | 1990-05-31 |
Family
ID=12184059
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57026096A Granted JPS58145820A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | ボイラ低負荷時の空気流量制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58145820A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6131814A (ja) * | 1984-07-25 | 1986-02-14 | Hitachi Ltd | ボイラの空気流量制御装置 |
| JPH0387513A (ja) * | 1989-08-31 | 1991-04-12 | Ngk Insulators Ltd | 工業炉の燃焼制御方法 |
| JP2012141083A (ja) * | 2010-12-28 | 2012-07-26 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | アンバランス原因診断装置及び方法 |
| CN104676638A (zh) * | 2015-01-14 | 2015-06-03 | 冉启发 | 一种锅炉降负荷过程中的低氮燃烧风门控制方法 |
| WO2024057818A1 (ja) * | 2022-09-16 | 2024-03-21 | 三菱重工業株式会社 | ボイラ制御装置、ボイラ制御方法、及び、ボイラ制御プログラム |
-
1982
- 1982-02-22 JP JP57026096A patent/JPS58145820A/ja active Granted
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6131814A (ja) * | 1984-07-25 | 1986-02-14 | Hitachi Ltd | ボイラの空気流量制御装置 |
| JPH0223766B2 (ja) * | 1984-07-25 | 1990-05-25 | Hitachi Ltd | |
| JPH0387513A (ja) * | 1989-08-31 | 1991-04-12 | Ngk Insulators Ltd | 工業炉の燃焼制御方法 |
| JP2012141083A (ja) * | 2010-12-28 | 2012-07-26 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | アンバランス原因診断装置及び方法 |
| CN104676638A (zh) * | 2015-01-14 | 2015-06-03 | 冉启发 | 一种锅炉降负荷过程中的低氮燃烧风门控制方法 |
| CN104676638B (zh) * | 2015-01-14 | 2017-07-04 | 冉启发 | 一种锅炉降负荷过程中的低氮燃烧风门控制方法 |
| WO2024057818A1 (ja) * | 2022-09-16 | 2024-03-21 | 三菱重工業株式会社 | ボイラ制御装置、ボイラ制御方法、及び、ボイラ制御プログラム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0225091B2 (ja) | 1990-05-31 |
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