JPS5813163Y2 - 緩衝器の減衰力調整機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、アジャスターを回転して所望の減衰力を得
る緩衝器の減衰力調整機構に関する。

この種の調整機構として第１図に示すものが従来から知
られている。

この第１図に示す調整機構は、インナーチューブ１の所
要位置にスナップリング２をがん着し、このスナップリ
ング２の下方にアジャスター３、バルブストッパー４、
ピストン５を順次挿入するとともに、最後にナンド６で
締めつげるようにしたものである。

しかしこの場合には、ナンド６を締めつげる際にその回
転力がピストン５を介してバルブストッパー４に伝わり
、そのために当該ストッパー４も回転してしまうので、
インナーチューブ１、アジャスター３及びバルブストッ
パー４の三者の相対位置合せが非常にむずかしいもので
あった。

またアジャスター３をスナップリング２の一点で止める
ので、ナツト６を締めつげるときに、ややもするとアジ
ャスター３が傾くことがあり、そのために減衰力値が狂
うことがあった。

この考案は、上記従来の欠点を解消するために案出した
もので、以下にはこれを図示の実施例について説明する
。

アウターチューブ１１内に挿入されるインナーチューブ
１２の下側部、すなわちその段部１３より下方の外径を
上側部より細くしている。

そして上記段部１３にワンシャー１４を掛止するととも
に、このワンシャー１４の下方にハ、アらかじめアジャ
スター１５をがん合したバルブストンパー１６、バルブ
１７を備えたピストン１８をがん合し、最下端にナツト
１９をも着して、上記各要素を保持している。

上記のようにアジャスター１５をあらかじめかん合させ
たバルブストンパー１６は、筒部２０の外側部に鍔部２
１を形成してなるもので、この鍔部２１上方の筒部２０
にアジャスター１５を回転自在にかん合している。

そしてこのバルブストッパー１６の筒部２０には、第３
，４図からも明らかなように、前記インナーチューブ１
２に形成のコンスタントオリフィス２２と一致する連通
孔２３を形成している。

また鍔部２１の上面には、円周方向に所要の間隔を保持
して複数の凹部２４を形成している。

一方前記アジャスター１５には、その下面にクリック２
５を設け、しかもその周囲には前記連通孔２３と一致し
うる複数のオリフィス２６を形成するとともに、このオ
リフィス２６とは別に、前記コンスタントオリフィス２
２及び連通孔２３と略同径の調整孔２７を形成している
。

そして前記のようにアジャスター１５をあらかじめかん
合したバルブストンパー１６をインナーチューブ１２に
かん合すると、そのストンパー１６の筒部２０が直接当
接し、そのストンパー１６を強い力でワッシャー１４に
押しつげても、その押圧力がアジャスター１５に伝達さ
れない関係を維持している。

換言すれば、ワンシャー１４と鍔部２１との間隔に対し
てアジャスター１５の上下中をほんの僅かに小さくして
いる。

したがってナンド１９を緊締してもその回転力がアジャ
スター１５に伝わらず、アジャスター１５を所定の回転
位置に維持しうる。

また前記のコンスタントオリフィス２２、連通孔２３及
び調整孔２７をすべて一致させ、第２図に示すように、
これらに位置決めピン２８を挿通し、組みつげ完了後に
その位置決めピン２８を抜けば、インナーチューブ１２
、アジャスター１５及びバルブストンパー１６の三者の
相対位置が狂うことは絶対にない。

上記のようにして組みつげれば、その後はアジャスター
１５を回転させてそのクリック２５を所要の凹部２４に
一致させれば、アジャスター１５に形成の所望のオリフ
ィス２６が、連通孔２３を介し、てコンスタントオリフ
ィス２２Ｋ 一致し、そのオリフィス２６に応じた減衰
力を得ることができる。

以上の説明から明らかなように、請求の範囲第（１）項
記載の減衰力調整機構によれば、ナンドの回転力がアジ
ャスターに伝わることがないので、ナツトの緊締の際に
あらかじゆ定めたアジャスターの回転位置が一定となり
、インナーチューブ、アジャスター及びバルブストッパ
ーの相対位置合せが簡単になる。

また従来のようにアジャスターがスナップリングの一点
で支持されるのとは異なり、ワンシャーで保持し、しか
もアジャスタ・−にはナンドの推力が伝わらないので、
当該アジャスターが傾くようなこともない。

請求の範囲第（２）項記載の減衰力調整機構によれば、
位置決めピンを用いることができるので、組みっけの際
に前記三者の相対位置がずれたりすることが絶対にない
。

【図面の簡単な説明】

図面第１図は従来の要部断面図、第２〜６図はこの考案
の１実施例を示すもので、第２図は要部断面図、第３図
はバルブストッパーの平面図、第４図は第３図のＩＶ−
ＩＶ線断面図、第５図はアジャスターの平面図、第６図
は第５図の■−■線断面図である。 １２・・・・・・インナーチューブ、１４・・・・・・
ワッシャー １５・・・・・・アジャスター、１６・・
・・・・バルブストッパー １７・・・・・・バルブ、
１８・・・・・・ピストン、２０・・・・・・筒部、２
１・・・・・・鍔部、２２・・・・・・コンスタントオ
リフィス、２３・・・・・・連通孔、２６・・・・・・
オリフィス、２７・・・・・・調整孔、２８・・・・・
・位置決めピン。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１） ピストンロンドあるいはインナーチューブに
   がん着したピストンと、このピストン上面に設けたバル
   ブをピストンとの間で挾持するバルブストンパーと、こ
   のバルブストンパー上に設けたアジャスターとを備え、
   このアジャスターには、径を異にした複数のオリフィス
   を形成するとともに、これらオリフィスのうち所要のオ
   リフィスをピストンロンドあるいはインナーチューブに
   形成したコンスタントオリフィスにア致させ、所望の減
   衰力を得るようにした緩衝器の減衰力調整機構において
   、前記バルブストッパーを筒状に形成し、その筒部所要
   位置に鍔部及び前記コンスタントオリフィスに一致する
   連通孔を形成する一方、前記ピストンロンドあるいはイ
   ンナーチューブの所要位置にワンシャーを掛止し、この
   ワンシャーにバルブストッパーの上端を当接させるとと
   もに、ワンシャー及び上記鍔部間に前記アジャスターを
   かん合してなる緩衝器における減衰力調整機構。
2. （２）前記アジャスターに、調整孔を形成し、組立時に
   おいて前記コンスタントオリフィスぽ連通孔及び調整孔
   に位置決めピンを挿入しうる構成にした前記請求の範囲
   第（１）項記載の緩衝器の減衰力調整機構。