JPS58124099A - 遠心圧縮機 - Google Patents
遠心圧縮機Info
- Publication number
- JPS58124099A JPS58124099A JP57005983A JP598382A JPS58124099A JP S58124099 A JPS58124099 A JP S58124099A JP 57005983 A JP57005983 A JP 57005983A JP 598382 A JP598382 A JP 598382A JP S58124099 A JPS58124099 A JP S58124099A
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- JP
- Japan
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- diffuser
- flow
- centrifugal compressor
- stationary
- blades
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/46—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
- F04D29/462—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/46—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
- F04D29/462—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/464—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable especially adapted for elastic fluid pumps adjusting flow cross-section, otherwise than by using adjustable stator blades
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/50—Inlet or outlet
- F05D2250/52—Outlet
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は羽根付ディフューザを備える遠心圧縮機に関す
るものである。
るものである。
一般に典型□的な遠心圧縮機は第１図および第２図に示
すように、羽根車１から吐出される流れ２の運動エネル
ギを効率的に圧力エネルギに変換させるため、羽根車１
の下流側において羽根車ｌの外周側に任意数の静止翼４
を備えたディフューザ３を設けた構造からなり、相隣る
静止翼４．４間にはディフューザ流路５が形成され、こ
れらの流路５内を流体が矢印６方向に流れている。この
よ゛うな圧縮機では、低流量の稼動条件でサージング現
象を生じて性能が著しく低下し、おるいは正常な運転が
不能となる。
すように、羽根車１から吐出される流れ２の運動エネル
ギを効率的に圧力エネルギに変換させるため、羽根車１
の下流側において羽根車ｌの外周側に任意数の静止翼４
を備えたディフューザ３を設けた構造からなり、相隣る
静止翼４．４間にはディフューザ流路５が形成され、こ
れらの流路５内を流体が矢印６方向に流れている。この
よ゛うな圧縮機では、低流量の稼動条件でサージング現
象を生じて性能が著しく低下し、おるいは正常な運転が
不能となる。
次に上記サージング現象を説明の便宜上、第３図に示す
ようにディフューザの静止翼４のうちの相隣る二枚の静
止翼４ａ、４ｂについて説明する。
ようにディフューザの静止翼４のうちの相隣る二枚の静
止翼４ａ、４ｂについて説明する。
静止翼に吹きつける羽根車の吐出流により、静止翼４ａ
の流路５ａに面した側８は圧力面となり。
の流路５ａに面した側８は圧力面となり。
静止＠４ｂの流路５ａに面した側９は負圧面となる。前
記静止翼４ａ、４ｂの付近に生ずる流体的現象は第４図
および第５図に示すとおりであり、第４図は設計値に近
い流量で正常に作動している状態を、第、５図は比較的
に小流量でデイフユーザの失速が生じている状態をそれ
ぞれ示す。これらの凶において、静止Ｊｌ１４ａの前縁
７ａと静止翼４ｂの前縁７ｂとｔ結ぶ＃ＢＣｔ考えると
、この線ＢＣは図示の付近における羽根車（図示せず］
の接線と近似的に平行になると見なしうる。図中の矢印
１１ａ、１１ｂＪ’を静止翼４ａ、４ｂに吹き付けられ
る羽根車の吐出流を示し、１２ａ、１２ｂは静止１ｉ！
ｉ４ａ、４ｂの反り線でるる。
記静止翼４ａ、４ｂの付近に生ずる流体的現象は第４図
および第５図に示すとおりであり、第４図は設計値に近
い流量で正常に作動している状態を、第、５図は比較的
に小流量でデイフユーザの失速が生じている状態をそれ
ぞれ示す。これらの凶において、静止Ｊｌ１４ａの前縁
７ａと静止翼４ｂの前縁７ｂとｔ結ぶ＃ＢＣｔ考えると
、この線ＢＣは図示の付近における羽根車（図示せず］
の接線と近似的に平行になると見なしうる。図中の矢印
１１ａ、１１ｂＪ’を静止翼４ａ、４ｂに吹き付けられ
る羽根車の吐出流を示し、１２ａ、１２ｂは静止１ｉ！
ｉ４ａ、４ｂの反り線でるる。
設計点では第４丙のように、流れｌｌｂが近似接ｉＢｃ
゛となす角ａ１ が反り森１２ｂと近似接線ＢＣとの角
δ、に近く、そのδ、とδ、の差δ。
゛となす角ａ１ が反り森１２ｂと近似接線ＢＣとの角
δ、に近く、そのδ、とδ、の差δ。
が小さい値となるように静止Ｒ４ｂを配置する。
前記ｄ、が小であるから、流れは流路５ａを満たして流
れるので、ディフューザは所定の性能を発揮するから圧
縮機の正常な運転が可能となる。
れるので、ディフューザは所定の性能を発揮するから圧
縮機の正常な運転が可能となる。
上記の正常状態における羽根車回転数を保ったｌまで＃
ｒ、＃を減少させると、羽根車の吐出流々速の接線方向
成分は、はとんど変らず半径方向成分が減少するので、
第５図のように接線方向に近接した方向になる。流れｌ
ｌ’ａ、ｌｌ’ｂが近似接線様ＢＣとなす角よりもδ、
たけ小さくなる。そのδ、の値が静止翼の形状、配置に
より決まる限界値より大きいと、流れは静止Ｒ４ｂの負
圧面９に沿ッて流れることができず、大規模な剥離流れ
領域１３が発生する。この剥離流れ領域１３は静翼４ｂ
の負圧面だけでなく、ディフューザを構成している静止
翼全部について発生し、十分な圧力上昇がえられなくな
ってサージング現象會発生する。
ｒ、＃を減少させると、羽根車の吐出流々速の接線方向
成分は、はとんど変らず半径方向成分が減少するので、
第５図のように接線方向に近接した方向になる。流れｌ
ｌ’ａ、ｌｌ’ｂが近似接線様ＢＣとなす角よりもδ、
たけ小さくなる。そのδ、の値が静止翼の形状、配置に
より決まる限界値より大きいと、流れは静止Ｒ４ｂの負
圧面９に沿ッて流れることができず、大規模な剥離流れ
領域１３が発生する。この剥離流れ領域１３は静翼４ｂ
の負圧面だけでなく、ディフューザを構成している静止
翼全部について発生し、十分な圧力上昇がえられなくな
ってサージング現象會発生する。
このようなサージング現象の発生を防止するため、一般
に第６図に示すように静止Ｒ４に羽根車１の回転軸１４
に平行な支持軸１５を中心として矢印Ｄ−Ｅ方向に回動
させる手段が実施されている。
に第６図に示すように静止Ｒ４に羽根車１の回転軸１４
に平行な支持軸１５を中心として矢印Ｄ−Ｅ方向に回動
させる手段が実施されている。
ところが、このような手段によれば、全部の静止翼４を
回動させるために、支持軸１５を駆動する機構が大形と
なり、ディフューザ装置全体も大型化および重量化する
からコスト高となり、さらに全体の静止翼４を回動させ
るので、静止Ｒ４の側面と、これに対向するケーシング
の面との間隙から比較的に多量に漏洩するから、遠心圧
縮機の正常作動時の性能が低下する欠点がめる。
回動させるために、支持軸１５を駆動する機構が大形と
なり、ディフューザ装置全体も大型化および重量化する
からコスト高となり、さらに全体の静止翼４を回動させ
るので、静止Ｒ４の側面と、これに対向するケーシング
の面との間隙から比較的に多量に漏洩するから、遠心圧
縮機の正常作動時の性能が低下する欠点がめる。
一方、別の防止手段として第７図に示すように、静止翼
４奮取付けた一方の側壁１６を羽根車１の回転軸の方向
に移動可能に設けると共に、他方の側壁１７に静止翼４
が挿入する溝１７ａ’ｅ設け、側壁１６を移動させるこ
とにより、小流量運転時にはディフューザ幅Ｆｔ−小さ
くする。このような手段でも、大面積の側壁１６を駆動
する機構が大形となるため、ディフューザ装置全体も大
形化および重量化してコスト高となり、さらに側壁１７
に設けた静止翼４の挿入する溝１７ａ’を流通する漏洩
流１８および側壁１６側に生ずる漏洩流１９により、遠
心圧縮機の正常作動時の性能が低下する欠点がある。
４奮取付けた一方の側壁１６を羽根車１の回転軸の方向
に移動可能に設けると共に、他方の側壁１７に静止翼４
が挿入する溝１７ａ’ｅ設け、側壁１６を移動させるこ
とにより、小流量運転時にはディフューザ幅Ｆｔ−小さ
くする。このような手段でも、大面積の側壁１６を駆動
する機構が大形となるため、ディフューザ装置全体も大
形化および重量化してコスト高となり、さらに側壁１７
に設けた静止翼４の挿入する溝１７ａ’を流通する漏洩
流１８および側壁１６側に生ずる漏洩流１９により、遠
心圧縮機の正常作動時の性能が低下する欠点がある。
本発明は上記を解消し、小流量状態でもサージング現象
が起るのを防止することを目的とするもので、羽根車の
外周側に任意数の静止翼を円周上に配置してなる円環翼
列を少くとも２重に配置し、この内・外側の円環翼列の
一方または双方を軸方向に移動可能に設け、羽根車より
流出する流れが設計点付近の運転時には外側の円環翼列
を、低流量運転時には内側の円環翼列または内、外側の
両円環翼列をそれぞれ流通するようにしたものである。
が起るのを防止することを目的とするもので、羽根車の
外周側に任意数の静止翼を円周上に配置してなる円環翼
列を少くとも２重に配置し、この内・外側の円環翼列の
一方または双方を軸方向に移動可能に設け、羽根車より
流出する流れが設計点付近の運転時には外側の円環翼列
を、低流量運転時には内側の円環翼列または内、外側の
両円環翼列をそれぞれ流通するようにしたものである。
以下本発明の実施例を図面について説明する。
第８図および第９図において、ｌは回転軸１４に取付け
られた羽根車％２０は羽根車１の外周側に配置された内
側の円環翼列で、この円ＭＩＲ列２０は支持棒２２に取
付けた円環２１と、この円！２１の端面円周上に任意数
取付けた静止翼２０ａとからなり、前記支持棒２２を介
して軸方向に移動可能に、かつディフューザ側壁２６に
設けた溝２７内に収納可能に設けられている。２３は内
側円１翼２０の外周側に設けられた外側円環翼列で、こ
の円環翼列２３ｉ１ｔデイフユーザ側壁２６に取付けた
任意数の静止翼２３ａにより構成されている。
られた羽根車％２０は羽根車１の外周側に配置された内
側の円環翼列で、この円ＭＩＲ列２０は支持棒２２に取
付けた円環２１と、この円！２１の端面円周上に任意数
取付けた静止翼２０ａとからなり、前記支持棒２２を介
して軸方向に移動可能に、かつディフューザ側壁２６に
設けた溝２７内に収納可能に設けられている。２３は内
側円１翼２０の外周側に設けられた外側円環翼列で、こ
の円環翼列２３ｉ１ｔデイフユーザ側壁２６に取付けた
任意数の静止翼２３ａにより構成されている。
前記内側円環翼列２０は、低流量運転において流れが翼
表面から大規模に剥離することなく、羽根はディフュー
ザとして正常に作動するように設計されている。また外
側円環翼列２３は圧縮機の設計点付近の流量で羽根付デ
ィフューザとして正常に作動するように設計されている
。
表面から大規模に剥離することなく、羽根はディフュー
ザとして正常に作動するように設計されている。また外
側円環翼列２３は圧縮機の設計点付近の流量で羽根付デ
ィフューザとして正常に作動するように設計されている
。
本実施例は上記のような構成からなり、低流量時には第
８図に示す状態で運転する。すなわち内側円環翼列２０
は低流量に適合するように設計されているため、ディフ
ューザとして正常に作動し、一方、外側円環翼列２３は
前記状態では必ずしもディフューザとして正常に作動す
るとけ限らないが、内側円環翼列２０がディフューザと
して正常に作動しているから圧縮機はサージング現象を
起す恐れがない。また外側円環翼列２３に流入する流れ
は、すでに内側円環翼列２０で減速されているので、仮
りに外側円環翼列２３がディフューザとして正常に作動
しなくとも発生する損失は少なく、圧縮機の低流量運転
時の性能低下を軽減させることができる。
８図に示す状態で運転する。すなわち内側円環翼列２０
は低流量に適合するように設計されているため、ディフ
ューザとして正常に作動し、一方、外側円環翼列２３は
前記状態では必ずしもディフューザとして正常に作動す
るとけ限らないが、内側円環翼列２０がディフューザと
して正常に作動しているから圧縮機はサージング現象を
起す恐れがない。また外側円環翼列２３に流入する流れ
は、すでに内側円環翼列２０で減速されているので、仮
りに外側円環翼列２３がディフューザとして正常に作動
しなくとも発生する損失は少なく、圧縮機の低流量運転
時の性能低下を軽減させることができる。
圧縮機全設計点付近の流量で運転する場合には第１０図
に示すように、内側円環翼列２０ｆ：支持棒２２により
後退させて静止翼２０ａを溝２７内に収納し、羽根車ｌ
から流出し次流れ２４が直接に外側円環翼列２３へ流入
するようにする。この外側円環翼列２３は設計点付近の
流量でディフューザとして正常な動作をするように設計
されているため、圧縮機は高性能を発揮する。
に示すように、内側円環翼列２０ｆ：支持棒２２により
後退させて静止翼２０ａを溝２７内に収納し、羽根車ｌ
から流出し次流れ２４が直接に外側円環翼列２３へ流入
するようにする。この外側円環翼列２３は設計点付近の
流量でディフューザとして正常な動作をするように設計
されているため、圧縮機は高性能を発揮する。
この場合、溝２７内に収納された静止翼２０ａ以外の部
分では、流れ２４に引きずられて循環流２５を発生する
が、静止翼２０ａは概ね流れ２４の方向を乱さないよう
に配置されているので、循環流２５が流れ２４を著しく
乱すことはないから循環流２５に対する影善は大きくな
い。しかし循環流２５の発生を殆んどなくする必要があ
る場合には、第１１図および第１２図に示すように溝＼ ２７の入口２７ａを狭くして静止翼２０ａが通過できる
ようにすればよい。
分では、流れ２４に引きずられて循環流２５を発生する
が、静止翼２０ａは概ね流れ２４の方向を乱さないよう
に配置されているので、循環流２５が流れ２４を著しく
乱すことはないから循環流２５に対する影善は大きくな
い。しかし循環流２５の発生を殆んどなくする必要があ
る場合には、第１１図および第１２図に示すように溝＼ ２７の入口２７ａを狭くして静止翼２０ａが通過できる
ようにすればよい。
上述したように本実施例では、内側円１翼２０を低流量
に、外側円環翼列２３を設計点付近の流量にそｎぞれ適
合するように設計したが、これと反対の組合せも可能で
ある。ところが一般には本実施例のように組合せるのが
良い結果をうろことができる。
に、外側円環翼列２３を設計点付近の流量にそｎぞれ適
合するように設計したが、これと反対の組合せも可能で
ある。ところが一般には本実施例のように組合せるのが
良い結果をうろことができる。
第１３図に他の実施例を示すもので、この実施汐りは、
外側円環翼２３を支持棒２２ａに取付けた円環２８と、
この円環２８の端面円周上に配置した任意数の静止翼２
３ａとにより構成し、かつ外側円環翼列２３をディフュ
ーザ側壁２６に設けた溝２９内に出入可能に設けた点が
前記実施例となり、その他の構造は同一であるから説明
を省略する。この実施例（第１３図）では、内・外円１
翼２０．２３のうちいづれか一方が低流量用に、他方が
設計点付近流量用にそれぞれ設計されている。
外側円環翼２３を支持棒２２ａに取付けた円環２８と、
この円環２８の端面円周上に配置した任意数の静止翼２
３ａとにより構成し、かつ外側円環翼列２３をディフュ
ーザ側壁２６に設けた溝２９内に出入可能に設けた点が
前記実施例となり、その他の構造は同一であるから説明
を省略する。この実施例（第１３図）では、内・外円１
翼２０．２３のうちいづれか一方が低流量用に、他方が
設計点付近流量用にそれぞれ設計されている。
上述した両冥施例では、円環翼列を内・外側のい作動範
囲を確保することも可能である。
囲を確保することも可能である。
以上説明したように本発明によれば、低流量においても
サージング現象を起すことなく安定な運転を行うと共に
、設計点付近の流量および低流量の双方の範囲において
効率の向上をはかることができる。また従来品に比べて
駆動力を大幅に低減させ、小形で簡単な構造とすること
により、コストの節減をはかり、かつ信頼性を向上させ
ることができる。
サージング現象を起すことなく安定な運転を行うと共に
、設計点付近の流量および低流量の双方の範囲において
効率の向上をはかることができる。また従来品に比べて
駆動力を大幅に低減させ、小形で簡単な構造とすること
により、コストの節減をはかり、かつ信頼性を向上させ
ることができる。
第１図は典型的な遠心圧縮機の断面図、第２図は第１図
のＡ−Ａ矢視図、第３図は第２図の静止翼部分の一部拡
大図、第４図および第５図は作動説明図、第６図および
第７図は従来のサージング防止装置の概略図、第８図は
本発明の遠心圧縮機の一実施例を示す断面図、第９図は
第８図のＢ−Ｂ矢視図、第１０図は第８図の実施例の作
動説明図、第１１図／／ｉ給Ｓ図の実施例の変形例を示
す断面図、第１２図は第１１図のＣ−Ｃ矢視図、第１３
図は本発明に係わる他の実施例を示す断面図である。 １・・・羽根車、２０．２３・・・内・外側円環翼列、
２０ａ、２３ａ−＝静止翼、２１．２８−・・円Ｊｌｉ
。 ２２．２２ａ・・・支持棒、２６・・・ディフューザ側
壁、２７．２．９・・・溝。 代理人 弁理士 薄田利幸 Ｙ １ 口 Ａ−１ ｖＪ Ｚ 図 箒３ 口 ｊｌＩ４ 口 ′！ＩＦＪｓ図 第 ６ 口 ）Ｆ１８Ｉ２１ 「６ ａ Ｊ９１２１ 第１０ １］ 吊 １１ 図
のＡ−Ａ矢視図、第３図は第２図の静止翼部分の一部拡
大図、第４図および第５図は作動説明図、第６図および
第７図は従来のサージング防止装置の概略図、第８図は
本発明の遠心圧縮機の一実施例を示す断面図、第９図は
第８図のＢ−Ｂ矢視図、第１０図は第８図の実施例の作
動説明図、第１１図／／ｉ給Ｓ図の実施例の変形例を示
す断面図、第１２図は第１１図のＣ−Ｃ矢視図、第１３
図は本発明に係わる他の実施例を示す断面図である。 １・・・羽根車、２０．２３・・・内・外側円環翼列、
２０ａ、２３ａ−＝静止翼、２１．２８−・・円Ｊｌｉ
。 ２２．２２ａ・・・支持棒、２６・・・ディフューザ側
壁、２７．２．９・・・溝。 代理人 弁理士 薄田利幸 Ｙ １ 口 Ａ−１ ｖＪ Ｚ 図 箒３ 口 ｊｌＩ４ 口 ′！ＩＦＪｓ図 第 ６ 口 ）Ｆ１８Ｉ２１ 「６ ａ Ｊ９１２１ 第１０ １］ 吊 １１ 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、羽根車の外周側に任意数の静止翼を円周上に配、ｆ
ａｌしてなる円環翼列を設け１羽根車から吐出される流
体の運動エネルギを前記静止翼の作用により圧力エネル
ギに変換する羽根付ディフューザを備える遠心圧縮機に
おいて、前記円環翼列を少くとも２重に配置し、かつそ
れぞれ異った流電範囲で失速することなく流れを通過さ
せるように配置し、前記円環翼列の一方または双方全軸
方向に移動可能に設けたことを特徴とする遠心圧縮機。 ２、ディフューザ側壁に軸方向に移動可能な円環翼列を
収納する溝を設けたことを特徴とする特許請求の範囲第
１項記載の遠心圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57005983A JPS58124099A (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | 遠心圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57005983A JPS58124099A (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | 遠心圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58124099A true JPS58124099A (ja) | 1983-07-23 |
Family
ID=11626043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57005983A Pending JPS58124099A (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | 遠心圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58124099A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01219397A (ja) * | 1988-02-26 | 1989-09-01 | Hitachi Ltd | 遠心圧縮機のディフューザ |
| DE4126907A1 (de) * | 1990-09-05 | 1992-03-12 | Hitachi Ltd | Radialverdichter |
| JP2003083295A (ja) * | 2001-09-13 | 2003-03-19 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電動送風機 |
| WO2011061816A1 (ja) * | 2009-11-17 | 2011-05-26 | トヨタ自動車株式会社 | 遠心圧縮機及びターボ過給機 |
| WO2014012725A1 (de) * | 2012-07-16 | 2014-01-23 | Siemens Aktiengesellschaft | Paralleldiffusor für eine fluidmaschine |
| JP2016196892A (ja) * | 2012-11-09 | 2016-11-24 | ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニーＪｏｈｎｓｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｍｐａｎｙ | 延長された行程を有する可変形態ディフューザおよびその制御方法 |
-
1982
- 1982-01-20 JP JP57005983A patent/JPS58124099A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01219397A (ja) * | 1988-02-26 | 1989-09-01 | Hitachi Ltd | 遠心圧縮機のディフューザ |
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