JPS58122938A - ゴム組成物 - Google Patents
ゴム組成物Info
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- JPS58122938A JPS58122938A JP57005441A JP544182A JPS58122938A JP S58122938 A JPS58122938 A JP S58122938A JP 57005441 A JP57005441 A JP 57005441A JP 544182 A JP544182 A JP 544182A JP S58122938 A JPS58122938 A JP S58122938A
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- Japan
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- rubber
- sulfone
- weight
- green
- green strength
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-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K5/00—Use of organic ingredients
- C08K5/36—Sulfur-, selenium-, or tellurium-containing compounds
- C08K5/41—Compounds containing sulfur bound to oxygen
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10855—Characterized by the carcass, carcass material, or physical arrangement of the carcass materials
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は加硫ゴム物性を低下させることなく。
未加硫ゴム組成物の引張り強度、伸び及び弾性率（以下
グリーン強度、グリーン伸び、グリーンモジュラスとい
う）を向上させた新規なゴム組成物に関するものである
。
グリーン強度、グリーン伸び、グリーンモジュラスとい
う）を向上させた新規なゴム組成物に関するものである
。
ゴムのグリーン強度向上１％に合成ゴムのグリーン強度
向上はゴム加工業においては重要課題であり、従来多く
の開発がなされている。
向上はゴム加工業においては重要課題であり、従来多く
の開発がなされている。
例えば、比較的少ない網目を未加硫時に作る方法として
特公昭＋＋７−１１８９５号、瞥開昭１１８−１１２０
８０号、ＵＳＰ７０５８８６号。
特公昭＋＋７−１１８９５号、瞥開昭１１８−１１２０
８０号、ＵＳＰ７０５８８６号。
ＵＳＰ３５６２３０３号があり、凝集力を増してグリー
ン強度を向上させる方法として特公昭＋＋ ５−３２７
０７号、特公昭ｌｌ７−１３０６２号、特公昭１１７−
１５７０２号、特公昭＋１７−２６１６７号、特開昭１
１８−１６９９６号、特９−７８７９１号、特開昭４９
−８−９１号。
ン強度を向上させる方法として特公昭＋＋ ５−３２７
０７号、特公昭ｌｌ７−１３０６２号、特公昭１１７−
１５７０２号、特公昭＋１７−２６１６７号、特開昭１
１８−１６９９６号、特９−７８７９１号、特開昭４９
−８−９１号。
特開昭１１９−１２９７５５号１％開昭５０−６７３９
０号、特開昭５１−１１５１９８号、％開昭１１９−８
０１９５号、特開昭１１９−１１１１！ ７８１号１％
開昭１１８−１０２１１１８号、特開昭５１−２８ｇｑ
う号、特開昭５１−２１１！ｇＩＩｌ１号。
０号、特開昭５１−１１５１９８号、％開昭１１９−８
０１９５号、特開昭１１９−１１１１！ ７８１号１％
開昭１１８−１０２１１１８号、特開昭５１−２８ｇｑ
う号、特開昭５１−２１１！ｇＩＩｌ１号。
特開昭５１−１０８８９号、特開昭５５−２８７号、特
開昭５６−１１１７８１０号１％開昭５６−１１４７１
１１１１号、ＵＳｐＨ１３１６５う号等がある。
開昭５６−１１１７８１０号１％開昭５６−１１４７１
１１１１号、ＵＳｐＨ１３１６５う号等がある。
又、イオン結合によってグリーン強度を向上させる方法
として、ｔＰｆ開昭５０−７５６５５号。
として、ｔＰｆ開昭５０−７５６５５号。
特開昭５０−７９５’＋１号、特開昭５２−１１７５）
↓２号、特開昭５２−１１７５Ｉ１１号１％開昭５２−
１５５６５２月、ＧＥ１５７０う０公昭う）↓−６５う
８号、特公昭１１１１−３０９９０号、Ｎ１ｉ：６１１
！０７０１＋７号、特開昭Ｉ＋ ８−６５ＩＩ号、特開
昭ｕ ９−１＋ ８７１＋ ５号、ＵＳＰＩＩＯＩｔ
Ｂ ＩＩ ２７号、 Ｕ Ｓ Ｐ ＩＩ Ｏ２０］、
］１５号、Ｕｓｐう９５１９５６号。
↓２号、特開昭５２−１１７５Ｉ１１号１％開昭５２−
１５５６５２月、ＧＥ１５７０う０公昭う）↓−６５う
８号、特公昭１１１１−３０９９０号、Ｎ１ｉ：６１１
！０７０１＋７号、特開昭Ｉ＋ ８−６５ＩＩ号、特開
昭ｕ ９−１＋ ８７１＋ ５号、ＵＳＰＩＩＯＩｔ
Ｂ ＩＩ ２７号、 Ｕ Ｓ Ｐ ＩＩ Ｏ２０］、
］１５号、Ｕｓｐう９５１９５６号。
−４；Ｕ Ｓ Ｐ １１ ］、 ９８う２１号、特公昭
５５−２７ろう７号等がある。
５５−２７ろう７号等がある。
６８う１１１１号２％開昭５０−７７１＋ １１う号、
特開昭５う一５２５１１！９号、＠公昭１４７−１１８
１５号、特公昭）↓８−１２０７１号、ＵＳｐＨ０９２
５７５号１等がある。
特開昭５う一５２５１１！９号、＠公昭１４７−１１８
１５号、特公昭）↓８−１２０７１号、ＵＳｐＨ０９２
５７５号１等がある。
又、ゾルツク高分子による方法として１％公昭１１１−
８７８２号、特公昭＋＋１−１３２７０号、 Ｕ Ｓ
Ｐ １１１７９１１８０号、ＵＳｐＨ１６８２８６号、
ＵＳＰＩ喜１５２５７０号４等がある。
８７８２号、特公昭＋＋１−１３２７０号、 Ｕ Ｓ
Ｐ １１１７９１１８０号、ＵＳｐＨ１６８２８６号、
ＵＳＰＩ喜１５２５７０号４等がある。
その他添加剤による方法として、特公昭１１６−１１０
社１５号、特公昭１１８−う９００弓、特開昭ＩＩ ｌ
ｌｔ −１０２１１７号、特開昭５１．−１．０９０１
９号１％開昭Ｉ＋ ７−３９１．４７号、特開昭１１８
−１１＋ ７５６号、特開昭５０−５１１． ｉ＋４号
等がある。これら従来技術のうち実用に供せられている
ものとして、Ｎ−（２−メチル−２−二トロプロビル）
−１１−ニドｐソ７ニリン。
社１５号、特公昭１１８−う９００弓、特開昭ＩＩ ｌ
ｌｔ −１０２１１７号、特開昭５１．−１．０９０１
９号１％開昭Ｉ＋ ７−３９１．４７号、特開昭１１８
−１１＋ ７５６号、特開昭５０−５１１． ｉ＋４号
等がある。これら従来技術のうち実用に供せられている
ものとして、Ｎ−（２−メチル−２−二トロプロビル）
−１１−ニドｐソ７ニリン。
ポリーＰ−ジニｉ ｑソベンゼンやテトラク［コロベン
ゾキノン等のグリーン強度向上剤の添加や電子線等の放
射線照射によるものがある。
ゾキノン等のグリーン強度向上剤の添加や電子線等の放
射線照射によるものがある。
このうち前者は薬品の毒性が強（、安全衛生上の理由に
より使用することが困難になってきており、後者は導入
にあたって多大の設備投資を要する。
より使用することが困難になってきており、後者は導入
にあたって多大の設備投資を要する。
従って、低置性で、！）申しやすく、加硫ゴム物性を低
下させないグリーン強度向上法の開発が望まれていだの
である。
下させないグリーン強度向上法の開発が望まれていだの
である。
本発明者らは１以上に鑑み、従来ゴムの異性化剤として
使用されている低毒性であるアルカ／エンスルホンに着
目し、鋭意検討して来たが。
使用されている低毒性であるアルカ／エンスルホンに着
目し、鋭意検討して来たが。
高補強性光てん剤との併用により著しくグリーン強度が
向上することを見い出し本発明に至った。
向上することを見い出し本発明に至った。
即ち９本発明の構成とする所は、天然ゴムおよび／又は
ジエン系合成ゴム１００重量部に。
ジエン系合成ゴム１００重量部に。
高補強性充填剤２０乃至７０重１部及び該充填剤のＯＩ
Ｉ乃至ヰ重榴チでかつ１．５重量部を越えないアルカジ
エンスルホンを配合することを特徴とするグリーン強度
の向上したゴム組成物である。
Ｉ乃至ヰ重榴チでかつ１．５重量部を越えないアルカジ
エンスルホンを配合することを特徴とするグリーン強度
の向上したゴム組成物である。
ここで、ジエン系合成ゴムとは合成ポリイソプレンゴム
、スチレンブタジェン共重合体コム。
、スチレンブタジェン共重合体コム。
イソプレン−ブタジェン共重合体ゴム、ポリブタジェン
ゴム、エチレン−プロピレン−ジエン−３元共重合体ゴ
ム、７クリｐニトリル−ブタジェン共重合体ゴム、プロ
ピレン−ブタジェン共重合体ゴノ５．インプレン−イン
ブチレン共重合体ゴム、へｐゲン化インブレンーインブ
チレン共重合体ゴム等である。
ゴム、エチレン−プロピレン−ジエン−３元共重合体ゴ
ム、７クリｐニトリル−ブタジェン共重合体ゴム、プロ
ピレン−ブタジェン共重合体ゴノ５．インプレン−イン
ブチレン共重合体ゴム、へｐゲン化インブレンーインブ
チレン共重合体ゴム等である。
また、高補強性充填剤とはカーボンブラツク。
無水ケイ酸、含水ケイ酸等のゴム成分との混練によりゲ
ル分を多量生成する充填剤をさす。
ル分を多量生成する充填剤をさす。
本発明におけるフルカシエンスルホンとは。
ピペリレンスルホン１．う−ジメチルブタジエンスルボ
ン、２う一ジメチルブタジェンスルホン、２４へキザジ
エンスルホン等であるが１％にブタンエンスルホンとイ
ンブレンスルホンが工業的に安価であり好ましい。
ン、２う一ジメチルブタジェンスルホン、２４へキザジ
エンスルホン等であるが１％にブタンエンスルホンとイ
ンブレンスルホンが工業的に安価であり好ましい。
このフルカシエンスルホンは従来加硫時ＶＣ天然ゴムま
たはポリイソプレンゴム中のシス］、 ＋１−構造の一
部をトランス］、、 Ｉｆ構造に異性化し。
たはポリイソプレンゴム中のシス］、 ＋１−構造の一
部をトランス］、、 Ｉｆ構造に異性化し。
ゴムの結晶化を押え、加硫ゴムの破断強度を向上させる
異性化剤として使用例（特開昭５５−７２０５６号、ゴ
ム１，６５８（１９６０）。
異性化剤として使用例（特開昭５５−７２０５６号、ゴ
ム１，６５８（１９６０）。
ゴム当５ｇ（１９６０）があり、ゴム１００重量部に対
し２乃至５Ｎ量部添加される。この用途としては２重量
部以下では異性化預が少な・く効果を発揮しえないのが
実情である。
し２乃至５Ｎ量部添加される。この用途としては２重量
部以下では異性化預が少な・く効果を発揮しえないのが
実情である。
これに対し本発明の目的とするグリーン強度向上のだめ
に一１５重隼部以下使用することが肝要である。
に一１５重隼部以下使用することが肝要である。
１５重開部越えて使用しても、かえってグリーンｊｉｉ
ｌｉ度が低下してしまうばかりでなく、加硫後もアルカ
ジエンスルポンが残りこれが長時間後（数百時間程度）
ゴｌ、中に針状結晶として析出し、ゴムの破壊核となる
ので加硫ゴムの耐疲労破壊特性が著しく低下し好ましく
ない。１５重開部以下では、析出量もわずかで、結晶も
未発達にとどまるだめ、この点非常に有利である。
ｌｉ度が低下してしまうばかりでなく、加硫後もアルカ
ジエンスルポンが残りこれが長時間後（数百時間程度）
ゴｌ、中に針状結晶として析出し、ゴムの破壊核となる
ので加硫ゴムの耐疲労破壊特性が著しく低下し好ましく
ない。１５重開部以下では、析出量もわずかで、結晶も
未発達にとどまるだめ、この点非常に有利である。
本発明において、特に驚くべきことは高補強性充填剤と
の併用によってはじめてグリーン強度。
の併用によってはじめてグリーン強度。
グリーン伸び及びグリーンモジュラスの著しい向上が達
成される事である。
成される事である。
この効果は通常のファーネスカーボンブラック、チャネ
ルカーボンブラック、シリカ（含水ケイ酸及び無水ケイ
酸）のようなジエン系ゴムとの混線により多量のゲル分
を生成するものなら共通して発現し、ハードクレー、ソ
フトクレー、炭酸マグネシウム、炭酸力ルンウム等のゲ
ル分をほとんど生成しない充填剤との併用においてはこ
の相乗効果が発揮されないことがら見て、フルカシエン
スルホンの添加にまりケル分のミクロ構造が大幅に変化
するが、ゴムのゲル分とゾル分の分配が変わるものと瑚
えられる。
ルカーボンブラック、シリカ（含水ケイ酸及び無水ケイ
酸）のようなジエン系ゴムとの混線により多量のゲル分
を生成するものなら共通して発現し、ハードクレー、ソ
フトクレー、炭酸マグネシウム、炭酸力ルンウム等のゲ
ル分をほとんど生成しない充填剤との併用においてはこ
の相乗効果が発揮されないことがら見て、フルカシエン
スルホンの添加にまりケル分のミクロ構造が大幅に変化
するが、ゴムのゲル分とゾル分の分配が変わるものと瑚
えられる。
高補強性充填剤が２０重弁部未満となるとこの併用効果
が著しく低下し、７０重開部を越えると併用効果が発揮
されなくなることも上記を裏付けているといえる。
が著しく低下し、７０重開部を越えると併用効果が発揮
されなくなることも上記を裏付けているといえる。
また、グリーン強度向上のためアルカジエンスルホンの
添加量としては高補強性充填剤のＯ１１重量襲以４−１
ｌ重量％す、下が好ましい。
添加量としては高補強性充填剤のＯ１１重量襲以４−１
ｌ重量％す、下が好ましい。
０、１１重１チ未満では上記併用効果が得られないし、
ハ重量％を超えても、かえってグリーン強度向上効果が
低下してしまい、さらに前述のように過剰のフルカシエ
ンスルポンがゴム中に針状結晶として析出してしまうこ
とになる。
ハ重量％を超えても、かえってグリーン強度向上効果が
低下してしまい、さらに前述のように過剰のフルカシエ
ンスルポンがゴム中に針状結晶として析出してしまうこ
とになる。
本発明において１以上の配合剤の４１１ノの目的によっ
て通常の６１合剤である。加硫剤、加硫促進剤、加硫促
進助剤、加硫遅延剤、老化防止剤。
て通常の６１合剤である。加硫剤、加硫促進剤、加硫促
進助剤、加硫遅延剤、老化防止剤。
軟化剤、可塑剤、粘着付与剤、しやっ解削などが適宜用
いられる。
いられる。
例えば加硫剤としては硫黄、塩化硫黄、１ｌ−）１１−
ジチオーヒスージモルホリン（大向新興化学工業製ハル
ノック Ｒ）、アルキルフェノールボリザルフフイＦ等
が使用され１通常使用範囲としては０５〜５重量部であ
る。
ジチオーヒスージモルホリン（大向新興化学工業製ハル
ノック Ｒ）、アルキルフェノールボリザルフフイＦ等
が使用され１通常使用範囲としては０５〜５重量部であ
る。
加硫促進剤としては、チアゾール系、スルフづれも好適
に使用される。
に使用される。
促進剤助剤として亜鉛華、ステアリン酸等の脂肪酸、樹
脂酸も用いられる。亜鉛華量はう重量部を超えて配合し
た方がより好ましい。
脂酸も用いられる。亜鉛華量はう重量部を超えて配合し
た方がより好ましい。
本発明に、ゴム工業一般に広く応用出来９例えば、ベル
ト、ホース、防振ゴム、防舷材、及びタイヤ等に使用さ
れる。
ト、ホース、防振ゴム、防舷材、及びタイヤ等に使用さ
れる。
特にタイヤにおいては、ベルトコーティングゴム、フラ
イコーティングゴム、トレンド−トレッドベース、ゴム
チェーファ−、ザイドウオールゴム、インナーライナー
ゴム、ステイツフナーベルＩ・アンダークッションゴム
等はとんどすべての部拐に適用出来る。
イコーティングゴム、トレンド−トレッドベース、ゴム
チェーファ−、ザイドウオールゴム、インナーライナー
ゴム、ステイツフナーベルＩ・アンダークッションゴム
等はとんどすべての部拐に適用出来る。
以下実施例によりさらに詳述する。
実施例
第１表及び第２表に示す＾２合組成で、バンバリーミキ
ザーを用い１通常の処方で混練した移。
ザーを用い１通常の処方で混練した移。
２７種金工の組成物を１００インチルール厚さ１１ ｍ
ｍのソートにし、外径５０算ｍ、内径ヰＯｍｍの円形の
刃で打ち抜き、インストロン万能材料試験機で１００
ｍｍｌ ｍｉｎ の引張りでグリーン強度。
ｍのソートにし、外径５０算ｍ、内径ヰＯｍｍの円形の
刃で打ち抜き、インストロン万能材料試験機で１００
ｍｍｌ ｍｉｎ の引張りでグリーン強度。
グリーン伸び及び伸び１５０％でのグリーンモジュラス
を測定した。結果を第１表、第２表に示す。
を測定した。結果を第１表、第２表に示す。
実施例１〜６．比較例１〜１２より高補強性充填剤とフ
ルカシエンスルホンとの併用によりはじめて相乗的なグ
リーン強度、グリーン伸び。
ルカシエンスルホンとの併用によりはじめて相乗的なグ
リーン強度、グリーン伸び。
、グリーンモジュラス向」二効果が発現することが理解
される。
される。
第２表比較例１５．１１１ 、実施（’ＡＪ ７〜９に
より高補強性充填剤は２０〜７０重ら１部が好ましいこ
とを示している。
より高補強性充填剤は２０〜７０重ら１部が好ましいこ
とを示している。
７０重量部を越えると、γルカンエンスルホンとの併用
によりグリーンの伸びが低下するので、もはやグリーン
強度が向上しなくなる。
によりグリーンの伸びが低下するので、もはやグリーン
強度が向上しなくなる。
比較例］、 ５． ］、 ６ 、実施例１０Ｊ１よりイ
ンプレンスルホンも好適なイノ（用効果を示すことが確
ψさｔする。
ンプレンスルホンも好適なイノ（用効果を示すことが確
ψさｔする。
」ン、土木発明により、低毒性で、安価なりＩＪ −ン
強度の高いゴム組成物が簡単に得られ、未加硫ゴムの加
工性が大幅に向上するので、各種イノ・工業製品の生産
性向上に寄与することとなった。
強度の高いゴム組成物が簡単に得られ、未加硫ゴムの加
工性が大幅に向上するので、各種イノ・工業製品の生産
性向上に寄与することとなった。
特許出願人 プリヂスト／タイヤ株式会社代理人弁理
士 久 米 英 −手 続 補 正
書 （自発）１招和５７年ノλ月 ７日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願第５４４１号 ２、発明の名称 ゴム組成物 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 代表者 服 部 邦 雄 ４、代理人 明細書の発明の詳細な説明の欄 ６補正の内容 （１）明細書第１３頁第１行「第２表比較例１５．１１
１実施例７〜９により」の前に下記を加入する。
士 久 米 英 −手 続 補 正
書 （自発）１招和５７年ノλ月 ７日 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願第５４４１号 ２、発明の名称 ゴム組成物 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 代表者 服 部 邦 雄 ４、代理人 明細書の発明の詳細な説明の欄 ６補正の内容 （１）明細書第１３頁第１行「第２表比較例１５．１１
１実施例７〜９により」の前に下記を加入する。
「次に、第１表の比較ｆｌ ＋＋ ＋実施例＋１．実施
例５゜比較例５．比較例６．比較例７とこれらと比較す
るために同様に混練した第う表に示す比較例１７の削７
種類の組成物をそれぞれ加硫条件１）１５℃×）１０分
で高圧プレス加硫し、２４０時間放置した後、ＪＩＳ
Ｋ ６３０１屈曲試験を初期カットを入れずに実施
した。
例５゜比較例５．比較例６．比較例７とこれらと比較す
るために同様に混練した第う表に示す比較例１７の削７
種類の組成物をそれぞれ加硫条件１）１５℃×）１０分
で高圧プレス加硫し、２４０時間放置した後、ＪＩＳ
Ｋ ６３０１屈曲試験を初期カットを入れずに実施
した。
それぞｔｌ、のザンプルの初期亀裂が発生するまでの屈
曲回数を求め１次式により指数表示した。
曲回数を求め１次式により指数表示した。
指数大なる程良好である。
比較例ζ、実施例１１ 、実施例５０指数はそれぞれ１
０１．、１０２．１００とブタジェンスルポンの針状結
晶化による加硫ゴムの耐疲労破壊特性の低下は全く見ら
れなかったが、比較例５．比較例６．比較例７０指数は
それぞれ？６．３１．２３と著しい低下を示し、ブタジ
ェンスルホンの配合ｌが１．５重量部を越えると、ゴム
中で剣状結晶として析出し。
０１．、１０２．１００とブタジェンスルポンの針状結
晶化による加硫ゴムの耐疲労破壊特性の低下は全く見ら
れなかったが、比較例５．比較例６．比較例７０指数は
それぞれ？６．３１．２３と著しい低下を示し、ブタジ
ェンスルホンの配合ｌが１．５重量部を越えると、ゴム
中で剣状結晶として析出し。
第 う 表
ゴムの破壊核となることが確認された。」（２）明細書
第１０賃第６行「実施例」を「実施例１」に訂正する 夏 （３）明細層１第１Ｏ項第１２行「グリーン強度、」を
「グリーン強度（降伏応力）、」に訂正する。
第１０賃第６行「実施例」を「実施例１」に訂正する 夏 （３）明細層１第１Ｏ項第１２行「グリーン強度、」を
「グリーン強度（降伏応力）、」に訂正する。
頂
（Ｉ↓）明細書第１３項第９行と第１０行との間に下記
を挿入する。
を挿入する。
「実施例２
以下に示す第）１表の配合処方のトレッド踏面部ゴム、
第５表の配合処方のルッドベースゴム及び第６表の配
合処方のザイドウオールゴムを有する乗用車用ラジアル
タイヤ、サイズ１６５ＳＲ１３，ｌｌプライを７種試作
した。
第５表の配合処方のルッドベースゴム及び第６表の配
合処方のザイドウオールゴムを有する乗用車用ラジアル
タイヤ、サイズ１６５ＳＲ１３，ｌｌプライを７種試作
した。
コム組成物の組み合わせｃ′ｆ、第１＋表、第５表及び
第６表に示す通りである。各々の未加硫ゴム組成物は実
施例１と同様にクリーン強度を測定した。
第６表に示す通りである。各々の未加硫ゴム組成物は実
施例１と同様にクリーン強度を測定した。
タイヤＪｉ３，４．５のタイヤに用いた。第４表のトレ
ッド踏面部ゴム、第５表のトレッドペースゴム、第６表
のサイドウオールゴムはいずれもグリーン強度が高くグ
リーンタイヤの成型作業性が良好であった。
ッド踏面部ゴム、第５表のトレッドペースゴム、第６表
のサイドウオールゴムはいずれもグリーン強度が高くグ
リーンタイヤの成型作業性が良好であった。
さらに以上７種のタイヤのコニフオミティ（タイヤの重
量的、内部剛性的および寸法的な均一性）を測定した。
量的、内部剛性的および寸法的な均一性）を測定した。
測定方法はＪＡＳＯ０６０７に準じ。
直径８５４．１ ＊＊のρ−ドホイールに負荷して転動
させる装置を用（・た。
させる装置を用（・た。
タイヤのキャンバ角、スリップ角、キャスタ角の７ライ
メントはいずれも零で、タイヤの内圧は１、７ ＩＣ９
／ｃｏｔ荷重はＪ工８５０％荷重で回転速度１０ｒｐｍ
にてラジアルフォースバリエーション（ＲＦＶ：タイヤ
の半径方向の力の変動の大きさ）及びラテラルフォース
バリエーション（ＬＦｖ：タイヤの横方向の力の変動の
大きさ）を測定した。
メントはいずれも零で、タイヤの内圧は１、７ ＩＣ９
／ｃｏｔ荷重はＪ工８５０％荷重で回転速度１０ｒｐｍ
にてラジアルフォースバリエーション（ＲＦＶ：タイヤ
の半径方向の力の変動の大きさ）及びラテラルフォース
バリエーション（ＬＦｖ：タイヤの横方向の力の変動の
大きさ）を測定した。
結果は下記式により指数表示した。
（Ｆ／）
ここで力の変動の最大値とは、タイヤ１回転したときの
最大値の１０回転分の平均値を表わす。
最大値の１０回転分の平均値を表わす。
ＲＦ′■指数、ＬＦＶ指数いずれも数値大なる方が良好
である。結果を第７表に示す。
である。結果を第７表に示す。
第７表
タイヤＡ３＋ ｌｌ、５のユニフォミティーは比較例
タイヤＡｌ、２，６．７に比較して良好であり。
タイヤＡｌ、２，６．７に比較して良好であり。
グリーン強度が低く、変形しゃすいタイヤ部材用ゴム組
成物にアルカジエンスルポンを添加すれば。
成物にアルカジエンスルポンを添加すれば。
成型作業性が改善されるばかりでなく、タイヤのユニフ
ォミティーも向上することが理解される。」（わ
ォミティーも向上することが理解される。」（わ
Claims (1)
- 天然ゴムおよび／又はジエン系合成ゴム１００重量部に
、高補強性充填剤２０乃至７０重量部及び該充填剤の０
４乃至４重量％でかつ１５重量部を越えないフルカシエ
ンスルホンを配合してなるゴム組成物。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57005441A JPS58122938A (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | ゴム組成物 |
| US06/454,292 US4481327A (en) | 1982-01-19 | 1982-12-29 | Rubber compositions comprisining an alkadiene sulfone an carbon black |
| CA000419466A CA1193779A (en) | 1982-01-19 | 1983-01-14 | Rubber compositions |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57005441A JPS58122938A (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | ゴム組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58122938A true JPS58122938A (ja) | 1983-07-21 |
Family
ID=11611279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57005441A Pending JPS58122938A (ja) | 1982-01-19 | 1982-01-19 | ゴム組成物 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4481327A (ja) |
| JP (1) | JPS58122938A (ja) |
| CA (1) | CA1193779A (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE4437646C2 (de) * | 1994-10-21 | 1999-01-14 | Uniroyal Englebert Gmbh | Reifen umfassend seitliche Kissenstreifen |
| DE4442691A1 (de) * | 1994-11-30 | 1996-06-05 | Sp Reifenwerke Gmbh | Kautschukmischung, daraus hergestellte Reifenlauffläche und Reifen mit dieser Reifenlauffläche |
| EP0714937B1 (de) * | 1994-11-30 | 2000-03-15 | SP Reifenwerke GmbH | Kautschukmischung, daraus hergestellte Reifenlauffläche und Reifen mit dieser Reifenlauffläche |
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| JP2023042987A (ja) * | 2021-09-15 | 2023-03-28 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
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| US3326868A (en) * | 1963-08-26 | 1967-06-20 | Goodrich Co B F | Self-curing, oil-resistant copolymers containing alkoxyalkyl acrylates and n-alkoxyalkyl acrylamides |
| US3837993A (en) * | 1972-05-03 | 1974-09-24 | Uniroyal Inc | Adhesion of textiles to rubber |
| US4003420A (en) * | 1975-12-19 | 1977-01-18 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire with sidewall composition |
| US4224196A (en) * | 1978-12-07 | 1980-09-23 | Exxon Research & Engineering Co. | Flex resistant sidewall compounds |
-
1982
- 1982-01-19 JP JP57005441A patent/JPS58122938A/ja active Pending
- 1982-12-29 US US06/454,292 patent/US4481327A/en not_active Expired - Fee Related
-
1983
- 1983-01-14 CA CA000419466A patent/CA1193779A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4481327A (en) | 1984-11-06 |
| CA1193779A (en) | 1985-09-17 |
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