JPS5812058Y2 - 熱交換器用フイン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車用ラジェータ等の熱交換器に使用され
、該熱交換器の効率な向上させる役目を果たす熱交換器
用フィンに関する。

フィンを使用する熱交換器の−ｆｌとして第１図に示す
自動車用ラジェータについて説明すると、上タンク１と
下タンク２とを多数の扁平管３，３で連通して上下のタ
ンク１，２内の冷却水な鉄管３．３を通して流通し得ろ
ようにしたもので、各扁平管３，３０間には熱交換効率
な向上させる目的す持って金属薄板をジグザグに形成し
たフィン４を挾持している。

ところで、このようなフィン４としては、従来第２〜３
図に示すようなものが一般に使用されている。

すなわち、ジグザグに形成された金属薄板５の平面部に
片屋根状のルーバ６．６を多数形成したもので、第２図
の羽根矢印ａ方向から送られてくる空気は第３図の矢印
すで示すように各ルーバ６．６の間を蛇行しながら流れ
、その間にフィン４や扁平管３表面の熱を奪って該管３
内を流れる水を冷却するように作用する。

ところが、このような従来からのフィンに於いては、該
フィンの間を流れる空気流を攪乱し、フィンの間を通過
する単位空気量当りの熱交換効率を高めろ効果が大きい
反面、空気の通過抵抗が増加するため単位時間当りにフ
ィンの間な通過する空気量が減少してし１うため、熱交
換器全体としての熱交換効率は必ずしも満足すべき結果
は得られなかった。

空気の通過抵抗を増加させずに単位空気量当りの熱交換
効率を高めるためには、フィン４に空気の流れに対して
平行な、いわゆる平行型ルーバな形成すれば良いことが
知られている。

そこで、従来はこのような平行ルーバとして第４〜５図
に示すように、フィン４を形成するジグザグ状の金属薄
板５の平面部に台形のルーバ６．６を鉄板５の表裏方向
に互い違いに形成したものが使用されていた。

ところが、このような台形のルーバ６．６を形成したフ
ィンの場合次に述べるような不都合を生じる。

すなわち、台形のルーバ６．６を形成したジグザグ状の
フィン４な扁平管３，３の間に挾持させろ場合、隣りの
平面部５ａに形成されたルーバ６の肩部６ａ同士がぶつ
からないようにするために、第６図に示すようにフィン
４を平面部５ａ同士が平行とならないような状態で扁平
管３゜３の間に挿入し固定しなければならない。

このため、フィン４のルーバ６．６と扁平管３との間に
大きな空隙７を生ずることとなり、該空隙部７を通過す
る空気は扁平管３やフィン４とはあ１り熱交換をするこ
となく通過することとなり、熱交換器全体としての効率
が低下してしオう。

本考案は以上のような不都合な解消した熱交換器用フィ
ンを提供せんとするものである。

以下、実施例を示す図面について本考案を説明する。

第７図は本考案のフィンに形成されたルーバを示す斜視
図で、同図に示すようにルーバ６は略へ字状で左右対称
の山形に、フィンな形成する金属薄板の平面部５ａの表
裏方向に互い違いに、打出し成形している。

このように成形されるルーバ６゜６の高さは、第８図に
示すように隣りのルーバの高さと少しずつ違えて成形す
る。

図示の例では、平面部５ａの前後両端部のルーバ６．６
を高く、中央ノルーハ程順次低く形成している。

このようなフィン４な扁平管３，３の間に挾持させる場
合、第６図の従来例のように平面部５ａ、５ａを傾ける
必要がなく、扁平管３，３の間に挾持されたフィン４を
正面から見ると第９図に示すように、互いに平行な平面
部５ａの上下に何重にもルーバ６゜６が重なっている状
態となる。

各ルーバ６．６は扁平管３，３の間を流れる空気に対し
て平行に形成されているので、空気流に対してさほど抵
抗とならず、フィン４な挿入することにより扁平管３，
３の間を流れる空気の量が大幅に減少することはない。

會た、各ルーバ６゜６の高さを違えて形成したため、第
４〜６図に示した従来の平行ルーバに比して空気流と最
初に接触するルーバの数（従来は平向部５ａの表裏の最
も風上側の２つだけであった。

）が増加するので有効伝熱面積が増加する。

ルーバ６．６の間を通過しきれない空気は扁平管３寄り
の空隙８，８を通過するが、該空隙８は第６図に示した
従来の平行型ルーバフィンの場合に生ずる空隙に比べて
小さく、渣た扁平管３に近いので、空隙８な通過する空
気は扁平管３の表面と有効に接触し、鉄管３との間で熱
交換を行なう。

更にへ字状のルーバは第６図に示すよう始形のルーバに
比べて、原材料をプレスにより打ち伸す量が短く急角度
の部分もないため成形が遥かに容易である。

なか、ルーバの高さを変えた伝熱用フィンとしては、空
気流入側を最低にし、以後次第に高くしたものが特開昭
５１−１３７１６５号公報に記載されているが、これの
ように空気の流入側な低くすると、ルーバ下方への空気
流入に対する抵抗が犬きくなるのでルーバの下面からの
伝熱が少なくなって不利であり、また帯状のフィン材に
幅方向に次第に高くなるルーバな形成すると、高さが大
きいほどルーバ成形時にフィン材をルーバ方向に引寄せ
る力が大きいので、帯状のフィン材に幅方向の彎曲変形
を生じさせてフィン製作に支障な来すことになる。

本考案の熱交換器用フィンは空気流入側のルーバの高さ
が大きく、且つルーバの高さが平面部の中央から前後に
向けて対称的に次第に大きくなるから上記のような不都
合は生じない。

本考案の熱交換器用フィンは以上のように構成され作用
するので、製作が容易でしかも熱交換器効率を高めるこ
とのできるフィンとして実用上の効果が大きい。

【図面の簡単な説明】

第１図はフィンを使用したラジェータの正面図、第２図
は従来のフィンの第→りな示す部分斜視図、第３図は第
２図のＡ−Ａ断面図、第４図は従来のフィンの第二例な
示す部分斜視図、第５図は第４図のＢ−Ｂ断面図、第６
図は第４〜５図のフィンの装着状態を示す第１図のＤ部
拡大正面図、第７〜９図は本考案のフィンの実施例を示
し、第７図は部分斜視図、第８図はフィンの断面を示す
第９図のＣ−Ｃ断面図、第９図はフィンの装着状態な示
す第６図同様の正面図である。 ４：フィン、５：金属薄板、５ａ：平面部、６：ルーバ
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ジグザグに形成した金属薄板５の平面部５ ａ ｓ５ａ
   の表裏に突出させて、へ字状のルーバ６．６を空気の流
   れに平行させて多数形成した熱交換器用フィンにおいて
   、上記ルーバ６．６を空気の流れ方向に関して最前部釦
   よび最後部のものを高くその他のルーバは平面部５ａの
   中央に向けて漸次低くし、且つこの中央に関して対称的
   に形成したことな特徴とする熱交換器用フィン。