JPS5811569A

JPS5811569A - エマルジヨンタイプワツクス及びその製造方法

Info

Publication number: JPS5811569A
Application number: JP10981981A
Authority: JP
Inventors: Susumu Futamura; 二村　晋; Makoto Futamura; 誠二村
Original assignee: Sanka Corp
Current assignee: Sanka Corp
Priority date: 1981-07-14
Filing date: 1981-07-14
Publication date: 1983-01-22

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】技術分野この発明は自動車の車体に塗布して車体の表面を雨水、
はこシ等から保護するとともに光沢を保持するエマルジ
ョンタイプワックス及びその製造方法に関するものであ
る。

従来技術エマルジョンタイプワックスはシリコーンオイル、シリ
コーンオイルを溶かすための溶剤、艶出し剤、乳化剤、
水等の混合物から構成され、固型タイプワックスよりも
自動車の車体に塗布する作業ガ簡単に出来るという特徴
がある。しかし、１〜２回程度の水洗または雨に会うと
塗布されたワックスが流れて落ちてしまうという欠点が
あった。

これハ従来のエマルジョンタイプワックスに使用されて
いたシリコーンオイルが車体表面に施されたシリコーン
オイルのコーティング層が水により流れやすくなってい
るためである。ところで、アミン変性シリコーンオイル
は水に対して流れにくいことが従来から知られている。

ところが、このアミン変性シリコーンオイルをエマルジ
ョン化することはむずかしく、エマルジョンタイプワッ
クスとして使用することは出来なかった。

目的この発明の目的は、前述のようなアミン変性シリコーン
オイルを自動車の車体に塗布でき、従来のエマルジョン
タイプワックスよりも簡単に水によシ流出しにくいエマ
ルジョンタイプワックス及びその製造方法を提供するこ
とにある。

実施例以下、この発明のエマルジョンタイプワックスの製造方
法を具体化した一実施例を説明すると、このエマルジョ
ンタイプワックスはそれぞれ別に調整されるＡ液とＢＯ
とを混合することにより製造される。

まずＡ液の調整方法から説明すると、カルテノ＜ワック
ス（ｍ、ｐ、８４°〜８６℃）　２　＠　童のと平均分
子量の大きい動粘性率８．０ＯＱｃ８ｔのシリコーンオ
イル２谷量％とを容器に入れて加熱しカルナバワックス
を完全に溶解する。ただし、シリコーンオイルは動粘性
率ａ、ｏｏｏｃｓｔに限定されるものではなく、１．０
００〜３．５００ｃＳｔのものであれば良い。そして、
ケロシン３８容量％とオレイン酸２容鳳％をそこに加え
てカルナバワックスが析出しない温度（この実施例にお
いては１００℃）まで加熱し、加熱後、適当なミキサー
で充分攪拌する。一方、あらかじめ別の容器にて１００
ｃ迄水５４．４容量％を加熱するとともにモルホリン１
゜６容量％を加えた調整液を前記充分に攪拌した混合液
に対して徐々に加え、適数時間（この実施例においては
２５〜３０分間）ミキサーで高速攪拌（８，００Ｏｒ、
ｐｏ、ｍ程度）を続けてエマルジョン化する。なお、前
記水の加熱温度は混合液を加えた際にカルナバワックス
が析出しない温度であれば艮く、１ＯＯｃＫｆｆＪする
ものではない。

次に、Ｂ液の調整方法を説明するとケロシン３８谷童％
とアミン変性シリコーンオイル４容量％と、オレイン酸
２容漱％とを容器゛に入れ適当な温度（５０〜７０’が
好ましいがこの実施例では７０℃）にて加熱して混合す
る。なお、この実施例ではこのアミン変性シリコーンオ
イルを動粘性率７Ｑｃ８ｔアミン当量８３１のものを使
用している。

一方、あらかじめ別の容器にて７５℃程度まで水５１．
０容量％を加熱するとともに、粉末珪藻土４容量％とモ
ルホリンｌ容量％を加えた調整液をつくる。なお、この
水の加熱温度は７５℃に限定されるものではなく後記の
エマルジョン化の際にエマルジョンが安定状態になる温
度であれば良い。

そして、ＮＵ記７０℃迄加熱した混合液に対して適当な
ミキサーにて充分攪拌しながら前記調整液を徐々に加え
適数時間にの実施例においては２０分間程度画速攪拌（
８，０００ｒ、ｐｏｍ　　程度）を続けてエマルジョン
化スル。

そして、前記のようにしてエマルジョン化したＢ液に対
して同じく前述のようにエマルジョン化したＡ液を等容
量加え、さらに適数時間（この実施例では約１０分間）
高速攪拌（８，０ＯＯｒ、ｐ、ｍ程度）した後、ゆつく
シ攪拌しながら放冷するとエマルジョンタイプワックス
カ出来ル。

さて、以上のように製造されたエマルジョンタイプワッ
クスの組成はシリコーンオイル（ａ、ｏｏ。

ｃｓｔ）ＩＷｊ１％、アミン変性シリコーンオイル２容
量％、カルナバワックス１容量％、オレイン酸２容量％
、ケロシン３８容量％、粉末珪藻土２容量％、モルホリ
ン１．３容量％及び水５２．７谷量％となっている。

このエマルジョンタイプワックスはアミン変性シリコー
ンオイルをその成分に含んでいるため、自動車の車体に
塗布した際にシリコーンオイルが形成するコーティング
層が安疋し水洗、雨水により流出しにくくすることがで
きる。

なお、この発明のエマルジョンタイプワックスの製造に
おいてＡ液及びＢ液の調整に使用される各物質は以下の
表に示される組成比でも可能である。

そして、上記のＡ液及びＢ液の等容量混合して攪拌して
できるエマルジョンタイプワックスの組成比は次の通シ
となる。

効果以上、詳述したようにこの発明のエマルジョンタイプワ
ックスは１．０００〜ａ、ｓ　ｏ　ｏ　ｃ８ｔの動粘性
率を有するシリコーンオイル０．５〜１．５容量％と、
アミン変性シリコーンオイル１．５〜２．ｓ容量％と、
ケロシン３６〜４０容量％と、カルナバワックス０．５
〜１．２容量％と、オレイン酸１．６〜２゜４容量％と
、粉末珪藻土１〜６谷量％と、モルホリン１．１〜１．
６容量％、及び５０．７〜５４．７容量％とからなる組
成物をエマルジョン化したことによりアミン変性シリコ
ーンオイルを自動車の車体に塗布でき、形成されたシリ
コーンオイルのコーティング層が水により流出しにくい
効果を奏する。

また、この発明の製造方法においては従来エマルジョン
化が難シかったアミン変性シリコーンオイルをエマルジ
ョン化して、自動車の車体に塗布した際に水により流出
しにくいエマルジョンタイプワックスを製造することが
できる効果を奏する。

特許出願人　　株式会社　三、洋化学代理人　弁理も恩田博宣

Claims

【特許請求の範囲】１、　１．０００〜Ｂ、５００　ｃ８ｔの動粘性率を有
するシリコーンオイル０．５〜１．５　容１％と、アミ
ン変性シリコーンオイル１．゛５〜２．５容量％ト、ケ
ロシン３６〜４ｏｇｔ％ト、カルナバワックス０，５〜
１．２＠量％と、オレイン酸１．６〜２．４谷旗％と、
粉末珪藻±１〜６容童％と、モルホリン１．１〜１゜６
容置％、及び水５０．７〜５４．７容鰍％とからなるｍ
ｇ物ｔエマルジョン化したエマルジョンタイプワックス
。ｚ、　　ｔ、ｏｏｏ〜８．６００ａ８Ｌの動粘性率を有
するシリコーンオイル１〜３谷量％にカルナバワックス
１〜２．４容量％を加熱溶解してグロ容量ン３６〜４０
容鳳％とオレイン酸１．６〜２．４容量％とを加えた混
合液に対して、そルホリン１．４〜１．８容量％と水５
２．４〜５６．４容量％とから表る調整液を　゛加え攪
拌してエマルジョン化したＡ液と、ケロシン３６〜４０
￥！Ｊ％にアミン変性シリコーンオイル３〜５谷量％と
オレイン酸１．６〜２．４容量％とを加えた混合液に対
して粉末珪藻±２〜１２容量％とモルホリン０．８〜１
．４容量％と水４９〜５３容量％とからなる調整液を加
えて攪拌してエマルジョン化したＢ液とをそれぞれ製造
し、前記Ａ液とＢ液とをそれぞれ等容量攪拌混合するこ
とを特徴とするエマルジョンタイプワックスの製造方法
。