JPS58100372A - 空冷式燃料電池 - Google Patents
空冷式燃料電池Info
- Publication number
- JPS58100372A JPS58100372A JP56199133A JP19913381A JPS58100372A JP S58100372 A JPS58100372 A JP S58100372A JP 56199133 A JP56199133 A JP 56199133A JP 19913381 A JP19913381 A JP 19913381A JP S58100372 A JPS58100372 A JP S58100372A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- manifold
- fuel cell
- introducing
- guide
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0271—Sealing or supporting means around electrodes, matrices or membranes
- H01M8/0276—Sealing means characterised by their form
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/24—Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
- H01M8/2465—Details of groupings of fuel cells
- H01M8/2484—Details of groupings of fuel cells characterised by external manifolds
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- Sustainable Energy (AREA)
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- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は冷却専用空気通路を有する空冷式燃料電池にg
kす、特に冷却空気の流通抵抗を減少して、冷却空気供
給用プ瞠ワの容量低下を可能とし、轍科電池システムの
効率IIt同上するととt目的とするものである。
kす、特に冷却空気の流通抵抗を減少して、冷却空気供
給用プ瞠ワの容量低下を可能とし、轍科電池システムの
効率IIt同上するととt目的とするものである。
一般に空冷式電池は、単位セル11)とガス分離板C!
1とt交互に積重し、数セルllK冷却[13) を介
在させて電池スタック(日)とする。
1とt交互に積重し、数セルllK冷却[13) を介
在させて電池スタック(日)とする。
この場合冷却用空気を電極反応用!気管共通化するもの
と、冷却専用の空気通路を設けた%Oがあり、後者の例
が第1図及び第211に示されている・ 第1図扛スタックが六角形状、112図は長方形状の場
合で、各ガス分離板の反応水素ガス通路14)は点線矢
印方向に、N反応空気通路11は一点鎖一万同に夫々形
成され、又冷却板O9!気空気(6#は二点鎖纏万lI
[lに形lE8れている・これらの各過S−には反応各
ガスの導入及び導出用マー4ルド、及び冷却9気の導入
及び導出用マニホルド(いずれも図示せず)が装着され
る・尚11f211長万形の場合は各反応ガス用のマニ
ホルドが!111&されることKする・ 上記構成では電池負荷vc@係なくスタックの温[変化
に応じて冷却用空気流量t−変化し得るため、スタック
温Re一定に保持するのが容品であるという特徴がある
。しかし、冷却専用の空気通路(6)のスタック積重面
において、通路(6)の島める割合は第1図、第2@I
K見られる工うに非常に小さく1710〜1715程度
であり、この通wr1B)に電池の負荷にもよるが10
〜20m/seaの流量で空気が供給される。
と、冷却専用の空気通路を設けた%Oがあり、後者の例
が第1図及び第211に示されている・ 第1図扛スタックが六角形状、112図は長方形状の場
合で、各ガス分離板の反応水素ガス通路14)は点線矢
印方向に、N反応空気通路11は一点鎖一万同に夫々形
成され、又冷却板O9!気空気(6#は二点鎖纏万lI
[lに形lE8れている・これらの各過S−には反応各
ガスの導入及び導出用マー4ルド、及び冷却9気の導入
及び導出用マニホルド(いずれも図示せず)が装着され
る・尚11f211長万形の場合は各反応ガス用のマニ
ホルドが!111&されることKする・ 上記構成では電池負荷vc@係なくスタックの温[変化
に応じて冷却用空気流量t−変化し得るため、スタック
温Re一定に保持するのが容品であるという特徴がある
。しかし、冷却専用の空気通路(6)のスタック積重面
において、通路(6)の島める割合は第1図、第2@I
K見られる工うに非常に小さく1710〜1715程度
であり、この通wr1B)に電池の負荷にもよるが10
〜20m/seaの流量で空気が供給される。
そのためlE3図の積重万同断面図に示すように冷却通
路16)以外の平面部即ち単位セル(1)とガス分離板
(2)の積重ユニット面一)に、マニホルド(71カ島
らの導入9気が衝突してはね返されるため冷却空気の流
通抵抗が増大する。従って冷却に必l!な空気流量t−
置保するには大瀝のプロワ−【必要とし、燃料電池の発
生電力から給電されるブロワ−の電力が大きくなってそ
れだけ電池システムの効率を低下させる。
路16)以外の平面部即ち単位セル(1)とガス分離板
(2)の積重ユニット面一)に、マニホルド(71カ島
らの導入9気が衝突してはね返されるため冷却空気の流
通抵抗が増大する。従って冷却に必l!な空気流量t−
置保するには大瀝のプロワ−【必要とし、燃料電池の発
生電力から給電されるブロワ−の電力が大きくなってそ
れだけ電池システムの効率を低下させる。
本発明はこのような欠点を改良するもので、その集施例
【第4図〜Ig7図にもとすいて説明する0114図は
本発明スタックのfi+面図、1IE5図、第6図及び
第7図は異なる実施例を示す要部断面図である。
【第4図〜Ig7図にもとすいて説明する0114図は
本発明スタックのfi+面図、1IE5図、第6図及び
第7図は異なる実施例を示す要部断面図である。
第4図は第1図のスタック(8)の隣接冷却板(3)間
の積重ユニット面(i)に三角形状の導入案円fis1
81を突設せしめたものである。
の積重ユニット面(i)に三角形状の導入案円fis1
81を突設せしめたものである。
この案内部181Fi縦嵩材からなりその表面にシリコ
ンカーバイト(SiC)t1M覆して艶縁体とするが、
上記物質に限らず耐電解質性、非電導性、耐It 18
1の形状は三角形状に限らす籐6!!!11に示す工う
に半円形状としてもLい。これら案内部(8)の表面に
I!8図に示すように多数の#1191を設けることに
19、表面積【増大して放熱効果の同上【図ることもで
きる。
ンカーバイト(SiC)t1M覆して艶縁体とするが、
上記物質に限らず耐電解質性、非電導性、耐It 18
1の形状は三角形状に限らす籐6!!!11に示す工う
に半円形状としてもLい。これら案内部(8)の表面に
I!8図に示すように多数の#1191を設けることに
19、表面積【増大して放熱効果の同上【図ることもで
きる。
又導入案内部(81は117図に示す工うに、予めマニ
ホルド(710対同面間に所足藺隔で橋架し、マニホル
ド(71の暇付時、積重ユニットII@)に接合しても
工い・ 以上Fi第1図のスタックに導入案内部(8:を形成す
る場合【示したが、第2図の六角形状スタックの場合も
全く同様の方法で導入案内部を設けることができる・ 尚冷却空気通路(6)の導出側には第7図に示すように
案内部を設ける必!!lFiない。図中(71Fi導出
側マニホルドである〇 本発明に工れは各隣接冷却板131131開の積重ユニ
ット面には、三角形状や半円形状の導入案内部(8)が
形設されているので、マニホルドl?) :>らの冷却
9気は従来の工うに積重ユニット面に衝突することなく
、この案内部に誘導されて、空気通路(6)に導入され
、流通抵抗を著しく減少することができる0従ってブロ
ワの容量も小さくなり、プロワ用電力を低減して燃料電
池システムの効率【向上することができるなど、冷却専
用空気通路を有する空冷式燃料電池に好適するものであ
る0
ホルド(710対同面間に所足藺隔で橋架し、マニホル
ド(71の暇付時、積重ユニットII@)に接合しても
工い・ 以上Fi第1図のスタックに導入案内部(8:を形成す
る場合【示したが、第2図の六角形状スタックの場合も
全く同様の方法で導入案内部を設けることができる・ 尚冷却空気通路(6)の導出側には第7図に示すように
案内部を設ける必!!lFiない。図中(71Fi導出
側マニホルドである〇 本発明に工れは各隣接冷却板131131開の積重ユニ
ット面には、三角形状や半円形状の導入案内部(8)が
形設されているので、マニホルドl?) :>らの冷却
9気は従来の工うに積重ユニット面に衝突することなく
、この案内部に誘導されて、空気通路(6)に導入され
、流通抵抗を著しく減少することができる0従ってブロ
ワの容量も小さくなり、プロワ用電力を低減して燃料電
池システムの効率【向上することができるなど、冷却専
用空気通路を有する空冷式燃料電池に好適するものであ
る0
第1@l及び第2図はいずれも従来例にするスタックの
#+面図、第3図は同上の要部断面図である。 第4図は本発明にするスタックの斜面図、@5図、第6
図は同上の異なる冥施filを示す要部断面図、第7図
は同上の異なる組立法を説明するための要部断tlkl
k、第8図は本発明による導入案内部の変形例を示す斜
面図である・ (1)・・・単位セル、121・・・ガス分離板、(3
)・・・冷却板、(8)・・・電池スタック、(4:・
・・教案ガス通路、(5)・・・反応空気通路、(6)
・・・冷却空気通路、(71・・・導入側マニホルド、
18)・・・導入案内部、(9)・・・S。
#+面図、第3図は同上の要部断面図である。 第4図は本発明にするスタックの斜面図、@5図、第6
図は同上の異なる冥施filを示す要部断面図、第7図
は同上の異なる組立法を説明するための要部断tlkl
k、第8図は本発明による導入案内部の変形例を示す斜
面図である・ (1)・・・単位セル、121・・・ガス分離板、(3
)・・・冷却板、(8)・・・電池スタック、(4:・
・・教案ガス通路、(5)・・・反応空気通路、(6)
・・・冷却空気通路、(71・・・導入側マニホルド、
18)・・・導入案内部、(9)・・・S。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ■ 単位セルとガス分離板とを交互に積重し、数セル毎
に冷却板を介在させた電池スタック【備え、1記冷却板
の空気通路をガス分離板の反応ガス通路が存在するスタ
ック積重面とは別の独立した積重山に湿灰した電池にお
いて、前記III便冷却板間の積重二品ットllK、前
記隣12空気通路への導入案内部【突設せしめたことt
特徴とする空冷式燃料電池。 ■ 前記導入案内部は断面が三角形状であることt41
I黴とする特許請求の範S薦1項記載の空冷式燃料電池
・ ■身前記導入案内部は断面が略半円状であることt−%
黴とするを許鋤求の範囲第1現記−の空冷式燃料電池0
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56199133A JPS58100372A (ja) | 1981-12-09 | 1981-12-09 | 空冷式燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP56199133A JPS58100372A (ja) | 1981-12-09 | 1981-12-09 | 空冷式燃料電池 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58100372A true JPS58100372A (ja) | 1983-06-15 |
Family
ID=16402687
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56199133A Pending JPS58100372A (ja) | 1981-12-09 | 1981-12-09 | 空冷式燃料電池 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58100372A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100722411B1 (ko) | 2005-09-02 | 2007-05-28 | 지에스퓨얼셀 주식회사 | 연료전지 스택의 매니폴드 |
DE10236998B4 (de) * | 2002-08-13 | 2008-01-31 | Daimler Ag | Elektrochemische Zelle |
DE102016225444A1 (de) * | 2016-12-19 | 2018-06-21 | Robert Bosch Gmbh | Verbesserte Medienverteilung in Brennstoffzellenstacks |
-
1981
- 1981-12-09 JP JP56199133A patent/JPS58100372A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10236998B4 (de) * | 2002-08-13 | 2008-01-31 | Daimler Ag | Elektrochemische Zelle |
KR100722411B1 (ko) | 2005-09-02 | 2007-05-28 | 지에스퓨얼셀 주식회사 | 연료전지 스택의 매니폴드 |
DE102016225444A1 (de) * | 2016-12-19 | 2018-06-21 | Robert Bosch Gmbh | Verbesserte Medienverteilung in Brennstoffzellenstacks |
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