JPH1192029A - クレードル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 構成が簡単でかつ確実に振動防止機構の摺動
部材の動きによってブレーキ機構を作動させることがで
きるクレードル装置を提供することである。 【解決手段】 クレードルアーム４、６が所定の位置に
回動して摺接部材２０がダンパープレート１９から離反
するとブレーキ機構１１が作動するように、ダンパープ
レート１９に摺接する摺接部２０ａを有する摺接部材２
０にブレーキ機構１１におけるブレーキアーム１７を開
閉動させるブレーキアーム作動部２０ｂを一体的に形成
せしめた構成にしてある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は糸条巻取機における
ブレーキ機構と振動防止機構とを有するクレードル装置
の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、合成繊維糸条の仮撚機、延伸仮
撚機、紡績機等の繊維機械において糸条を巻取る場合
は、機枠または支持部材に回動自在に装着され、少なく
とも一方が糸条巻取用ボビンの長手方向に開閉動作する
一対のクレードルアームと、各クレードルアームに回転
自在に装着され、ボビンの端部を保持するボビンホルダ
と、ボビンホルダの内の少なくとも一方に制動力を作用
させるブレーキ機構と、機枠に設置されたダンパープレ
ートと該ダンパープレートのカム面に摺接するように前
記クレードルアームに装着された可動摺接部材とからな
る振動防止機構とを備えたクレードル装置が設置された
巻取機が使用されている。

【０００３】該クレードル装置におけるブレーキ機構と
振動防止機構とはそれぞれ独立しており、特開平７−１
１８９５１号公報に記載のようにクレードルアームが所
定の位置に回動して専用のブレーキ作動部材がカム等に
より作動すると、トグルリンク、回動部材、連結リンク
からなるリンケージによってブレーキ機構におけるブレ
ーキアームが押し広げられ、ブレーキアームのブレーキ
面がボビンホルダの内周面に当接してブレーキが作動
し、ブレーキ作動部材が元の位置に戻ると、ブレーキア
ームが狭められてブレーキの作動が解除されるように構
成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述のような振動防止
機構と摺動部材が別部品であり、ブレーキ作動部材の動
きをトグルリンク、回動部材、連結リンク等のリンケー
ジによってブレーキ機構を作動させるようになっている
ため、ブレーキ作動部材の動きをブレーキ機構に円滑に
伝達させるため各部品を高精度に加工して組み立てる必
要があり、高度な加工技術が必要であると共に、加工時
間、組立時間が長くかかるという問題がある。

【０００５】また、長期間使用しているとリンケージが
円滑に動作しなくなってブレーキが作動しないような事
態が発生する可能性があるという問題が生じる。

【０００６】本発明は構成が簡単でかつ確実に振動防止
機構の摺動部材の動きによってブレーキ機構を作動させ
ることができるクレードル装置を提供することを目的と
するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述の課題を解決するた
めに本発明のクレードル装置はクレードルアームが所定
の位置に回動して摺接部材がダンパープレートのカム面
から所定の位置に移動するとブレーキ機構が作動するよ
うに、ダンパープレートに摺接する摺接部を有する摺接
部材にブレーキ機構を作動せしめる作動部を一体的に形
成せしめた構成にしてある。

【０００８】

【発明の実施の態様】図１は本発明のクレードル装置の
構成の１実施例を示す概略正面図、図２は図１における
ブレーキ機構と振動防止機構の構成の詳細を示す概略断
面図、図３は図２におけるＩ−Ｉ矢視図であって、クレ
ードル装置は機枠１に設置された支持部材２に軸受け
（図示せず）によって回転自在に取り付けられた軸体３
と、端部にボビンホルダ９が回転自在に取り付けられ、
該軸体３の一端部に一体的に取り付けられたクレードル
アーム４と、軸体３の他端部に取り付けられたアーム５
と、端部にボビンホルダ１０が回転自在に取り付けら
れ、該アーム５に軸７によって軸体３の軸長手方向に回
動自在に取り付けられたクレードルアーム６と、該クレ
ードルアーム６のボビンホルダ１０とクレードルアーム
４のボビンホルダ９によってボビンを両側から保持すよ
うクレードルアーム６を押圧するスプリング８と、ボビ
ンホルダ１０の回転を停止させるために制動をかけるブ
レーキ機構１１と、クレードルアーム４、６が振動する
のを防止するための振動防止機構１２とにより構成され
ている。

【０００９】該クレードルアーム４、６は軸体３あるい
はアーム５に連結された駆動機構（図示せず）によって
巻取操作位置、玉揚げ操作位置、空ボビン供給操作位置
等に回動されるようになっている。また、手動によって
も回動させることができるようになっている。クレード
ルアーム４を、クレードルアーム６と同様のボビン軸長
手方向に回動自在な構成にすることができる。また、ク
レードルアーム４、６は機枠１に形成された軸受け部に
回動自在に取り付ける構成にすることができる。

【００１０】ボビンホルダ１０はクレードル６に突設さ
れた軸体１３と、該軸体１３にベアリング１５によって
回転自在に取り付けられたボビン端部保持用のホルダ１
４とにより構成されており、ボビンホルダ９も同じよう
な構成になっている。

【００１１】ブレーキ機構１１はボビンホルダ１０にお
けるホルダ１４の円筒状凹部１４ａ内に位置するように
設けられており、クレードルアーム６に突設されたピン
１６と、該ピン１６に一端部が回動自在に取り付けられ
た一対のブレーキアーム１７と、ブレーキアーム１７の
自由端側がホルダ１４の軸心方向に縮小するように該ブ
レーキアーム１７に嵌着されたスプリング１８とにより
構成されている。

【００１２】該ブレーキ機構１１はホルダ１４の内周面
をブレーキアーム１７で押圧する内周面押圧型ブレーキ
に代えてホルダ１４の外周面をブレーキアームで押圧す
る外周面押圧型ブレーキを使用することができ、その構
成は特に限定されるものではない。また、ブレーキ機構
１１をクレードルアーム４に設けることができる。

【００１３】振動防止機構１２は機枠１または支持部材
２にクレードルアーム４、６に対応して設置されたダン
パープレート１９と、該ダンパープレート１９の案内面
に摺接する摺接部２０ａを有し、クレードルアーム６に
形成された凹部にボビンホルダ１０方向に移動自在に取
り付けられた摺接部材２０と、摺接部２０ａがダンパー
プレート１９の案内面１９ａに所定の面圧でもって当接
するするように摺接部材２０を押圧するスプリング２１
と、クレードルアーム６の凹部を覆い摺接部材２０を案
内するカバー２２とにより構成されている。

【００１４】該摺接部材２０にはブレーキ機構１１のブ
レーキアーム１７を押し広げてホルダ１４の内周面に押
し当ててブレーキ作動状態にするブレーキアーム作動部
２０ｂが一体的に形成されている。

【００１５】上述のクレードル装置においてボビンホル
ダ９、１０によって保持されたボビン５０に予め設定さ
れた量の糸条が巻取られると、作業者による玉揚げ動作
開始入力あるいは制御装置（図示せず）からの玉揚げ動
作開始入力信号に基づいて駆動機構（図示せず）が作動
してクレードルアーム４、６が巻き取り操作位置から玉
揚げ操作位置に向かって回動される。

【００１６】該クレードルアーム４、６の回動動作によ
って摺接部材２０の摺接部２０ａがダンパープレート１
９から離反すると、スプリング２１の押圧力によって該
摺接部材２０がボビンホルダ１０に向かって瞬時に移動
する。すると、摺接部材２０のブレーキアーム作動部２
０ｂによってブレーキ機構１１のブレーキアーム１７が
ピン１６を支点に押し広げられて該ブレーキアーム１７
の外周面がホルダ１４の内周面に押圧され、ホルダ１４
の回転を停止する。

【００１７】そして、クレードルアーム４、６が玉揚げ
操作位置に回動されると、クレードルアーム６が軸７を
支点にしてボビン軸長手方向に回動されてホルダ１４が
ボビン５０の端面から離反して満巻パッケージが玉揚げ
される。

【００１８】該玉揚げ動作が済むと空ボビン５０が供給
され、クレードルアーム４、６が巻き取り操作位置に向
かって回動される。該クレードルアーム４、６が回動し
ている途中で摺接部材２０の摺接部２０ａがダンパープ
レート１９に係合すると、スプリング２１が圧縮され、
該摺接部２０ａがダンパープレート１９の案内面１９ａ
に所定の面圧でもって押圧される。該摺接部２０ａがダ
ンパープレート１９に係合するとブレーキアーム作動部
２０ｂが軸体３側に移動してブレーキアーム１７がホル
ダ１４の軸心方向に縮小し、ブレーキアーム１７の外周
面がホルダ１４の内周面から離反してブレーキを解除す
る。

【００１９】そして、クレードルアーム４、６が巻き取
り操作位置まで回動されると糸条の巻き取りが行われ
る。

【００２０】

【発明の効果】本発明のクレードル装置は請求項１に記
載のようにクレードルアームが所定の位置に回動して摺
接部材がダンパープレートのカム面から所定の位置に移
動するとブレーキ機構が作動するように、ダンパープレ
ートに摺接する摺接部を有する摺接部材にブレーキ機構
を作動せしめる作動部を一体的に形成せしめた構成にし
ているため、構成が簡単で部品の加工組立が容易である
と共に、振動防止機構の摺動部材の動きによってブレー
キ機構を確実に作動させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のクレードル装置の構成の１実施例を示
す概略断面図である。

【図２】図１におけるブレーキ機構と振動防止機構の構
成の詳細を示す概略断面図である。

【図３】図２におけるＩ−Ｉ矢視図である。

【図４】本発明のクレードル装置におけるブレーキ作動
状態を示す概略図である。

【符号の説明】

１ 機枠 ２ 支持部材 ３、１３ 軸体 ４、６ クレードルアーム ５ アーム ７ 軸 ８、１８、２１ スプリング ９、１０ ボビンホルダ １１ ブレーキ機構 １２ 振動防止機構 １４ ホルダ １５ ベアリング １６ ピン １７ ブレーキアーム １９ ダンパープレート ２０ 摺接部材 ２２カバー １９ａ 案内面 ２０ａ 摺動部 ２０ｂ ブレーキアーム作動部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】機枠または支持部材に回動自在に装着さ
   れ、少なくとも一方が糸条巻取用ボビンの軸長手方向に
   開閉動作する一対のクレードルアームと、各クレードル
   アームに回転自在に装着され、ボビンの両端部を保持す
   るボビンホルダと、前記ボビンホルダのうちの少なくと
   も一方に制動力を作用させるブレーキ機構と、機枠に設
   置されたダンパープレートとダンパープレートに摺接す
   るように前記クレードルアームに装着された摺接部材と
   からなる振動防止機構とを備えたクレードル装置におい
   て、前記クレードルアームが所定の位置に回動して摺接
   部材がダンパープレートのカム面から所定の位置に移動
   するとブレーキ機構が作動するように、ダンパープレー
   トに摺接する摺接部を有する摺接部材にブレーキ機構を
   作動せしめる作動部を一体的に形成せしめたことを特徴
   とするクレードル装置。