JPH1182894A - 圧縮ガスの冷却システム - Google Patents
圧縮ガスの冷却システムInfo
- Publication number
- JPH1182894A JPH1182894A JP23615597A JP23615597A JPH1182894A JP H1182894 A JPH1182894 A JP H1182894A JP 23615597 A JP23615597 A JP 23615597A JP 23615597 A JP23615597 A JP 23615597A JP H1182894 A JPH1182894 A JP H1182894A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas
- cooling
- lng
- precooler
- aftercooler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明は、メンテナンスが不要で、構成の簡単
なガス冷却システムを提供すること。 【解決手段】ＬＮＧのボイルオフガスを圧縮するに際し
てのガスの冷却にＬＮＧの冷熱を利用するシステムにお
いて、プレクーラ１を間接熱交換方式，アフタクーラ３
も間接熱交換方式で冷却することを特徴とする圧縮ガス
の冷却システム。
なガス冷却システムを提供すること。 【解決手段】ＬＮＧのボイルオフガスを圧縮するに際し
てのガスの冷却にＬＮＧの冷熱を利用するシステムにお
いて、プレクーラ１を間接熱交換方式，アフタクーラ３
も間接熱交換方式で冷却することを特徴とする圧縮ガス
の冷却システム。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ＬＮＧのボイルオ
フガスを圧縮・昇圧する過程におけるガスの冷却システ
ムに関する。
フガスを圧縮・昇圧する過程におけるガスの冷却システ
ムに関する。
【０００２】
【従来の技術】ＬＮＧのボイルオフガス（ＢＯＧ）を圧
縮し、燃料として利用する場合の冷却システムの一例を
以下に説明する。装置は、プレクーラ１，圧縮機２，ア
フタクーラ３及びこれらクーラ１，３用の冷却海水ポン
プ４から構成されている。
縮し、燃料として利用する場合の冷却システムの一例を
以下に説明する。装置は、プレクーラ１，圧縮機２，ア
フタクーラ３及びこれらクーラ１，３用の冷却海水ポン
プ４から構成されている。
【０００３】ボイルオフガス（ＢＯＧ）は、プレクーラ
１で海水で冷却された後、圧縮機２で加圧・圧縮され
る。圧縮されて高温になったボイルオフガスは、アフタ
クーラ３で海水で冷却された後、送ガスと一緒に送ガス
ラインによって送られ、発電用の燃料に供される。
１で海水で冷却された後、圧縮機２で加圧・圧縮され
る。圧縮されて高温になったボイルオフガスは、アフタ
クーラ３で海水で冷却された後、送ガスと一緒に送ガス
ラインによって送られ、発電用の燃料に供される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の冷却システムで
は、プレクーラとアフタクーラでの冷却に海水を使用す
るため、海水送水設備やポンプ動力が必要であった。ま
た、海洋生物によりクーラ伝熱面が汚れるため、伝熱性
能維持のためのメンテナンスが必要であった。
は、プレクーラとアフタクーラでの冷却に海水を使用す
るため、海水送水設備やポンプ動力が必要であった。ま
た、海洋生物によりクーラ伝熱面が汚れるため、伝熱性
能維持のためのメンテナンスが必要であった。
【０００５】本発明は、上記のような問題点を解決する
ためになされたもので、冷却海水が不用になり、海洋生
物によるクーラ伝熱面の汚れがなく、メンテナンスが不
用になる冷却システムを提供することを課題とするもの
である。
ためになされたもので、冷却海水が不用になり、海洋生
物によるクーラ伝熱面の汚れがなく、メンテナンスが不
用になる冷却システムを提供することを課題とするもの
である。
【０００６】
【課題を解決するための手段】ＬＮＧのボイルオフガス
を圧縮するに際してのガスの冷却にＬＮＧの冷熱を利用
するシステムにおいて、プレクーラを間接熱交換方式，
アフタクーラも間接熱交換方式で冷却することを特徴と
する圧縮ガスの冷却システム。
を圧縮するに際してのガスの冷却にＬＮＧの冷熱を利用
するシステムにおいて、プレクーラを間接熱交換方式，
アフタクーラも間接熱交換方式で冷却することを特徴と
する圧縮ガスの冷却システム。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態の一例を図１
により説明する。ボイルオフガスは、間接熱交換器であ
るプレクーラ１で、送ガス高圧ポンプ５によりＬＮＧ気
化器４に送られるＬＮＧの一部を使用して冷却（間接熱
交換）された後、圧縮機２で加圧・圧縮される。
により説明する。ボイルオフガスは、間接熱交換器であ
るプレクーラ１で、送ガス高圧ポンプ５によりＬＮＧ気
化器４に送られるＬＮＧの一部を使用して冷却（間接熱
交換）された後、圧縮機２で加圧・圧縮される。
【０００８】圧縮されて高温になったボイルオフガスは
アフタクーラ３で、送ガス高圧ポンプ５で送られるＬＮ
Ｇの一部を使用して冷却する。アフタクーラ３での冷却
は、上記プレクーラ１の場合と同様な、間接熱交換方式
による冷却である。この場合、プレクーラ１及びアフタ
クーラ３で間接熱交換し、ガス化（或いはガス・液の混
在した状態）したＬＮＧも噴射して冷却する。
アフタクーラ３で、送ガス高圧ポンプ５で送られるＬＮ
Ｇの一部を使用して冷却する。アフタクーラ３での冷却
は、上記プレクーラ１の場合と同様な、間接熱交換方式
による冷却である。この場合、プレクーラ１及びアフタ
クーラ３で間接熱交換し、ガス化（或いはガス・液の混
在した状態）したＬＮＧも噴射して冷却する。
【０００９】噴射されたＬＮＧはガス化してボイルオフ
ガスと混合した後、ＬＮＧ気化器４で気化したガスと一
緒に送ガスラインによって送られ、発電用の燃料に供さ
れる。
ガスと混合した後、ＬＮＧ気化器４で気化したガスと一
緒に送ガスラインによって送られ、発電用の燃料に供さ
れる。
【００１０】
【発明の効果】以上のように、圧縮過程におけるボイル
オフガスの冷却にＬＮＧを使用し、ＬＮＧの持つ冷熱を
利用する冷却システムを構成したので、冷却海水が不用
になり、海洋生物によるクーラ伝熱面の汚れがなく、メ
ンテナンスが不用な冷却が可能になった。
オフガスの冷却にＬＮＧを使用し、ＬＮＧの持つ冷熱を
利用する冷却システムを構成したので、冷却海水が不用
になり、海洋生物によるクーラ伝熱面の汚れがなく、メ
ンテナンスが不用な冷却が可能になった。
【００１１】ＬＮＧの冷熱を利用したため、プレクーラ
出口のボイルオフガスの温度を従来の海水冷却方式に比
べ低くすることができるため、圧縮機の動力が低減し
た。また、プレクーラ出口温度を低くすることができる
ため、圧縮機吸入温度を変化させられる制御範囲が広く
なり、プレクーラ出口温度を変化させることで、ボイル
オフガスの発生量の変化に追従できる圧縮機の運転範囲
を広くすることができる。
出口のボイルオフガスの温度を従来の海水冷却方式に比
べ低くすることができるため、圧縮機の動力が低減し
た。また、プレクーラ出口温度を低くすることができる
ため、圧縮機吸入温度を変化させられる制御範囲が広く
なり、プレクーラ出口温度を変化させることで、ボイル
オフガスの発生量の変化に追従できる圧縮機の運転範囲
を広くすることができる。
【図１】本発明の一実施例を示す装置の構成図。
【図２】従来の圧縮ガス冷却システムの構成図。
１…プレクーラ（間接熱交換器），２…圧縮機，３…ア
フタクーラ（間接熱交換器）、４…気化器、５…送ガス
高圧ポンプ。
フタクーラ（間接熱交換器）、４…気化器、５…送ガス
高圧ポンプ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 穂苅 弘一 千葉県富津市新富25番地 東京電力株式会 社富津火力建設所内 (72)発明者 中桐 信晴 千葉県富津市新富25番地 東京電力株式会 社富津火力建設所内 (72)発明者 岡野 誠 千葉県富津市新富25番地 東京電力株式会 社富津火力建設所内 (72)発明者 高木 将光 千葉県富津市新富25番地 東京電力株式会 社富津火力建設所内 (72)発明者 實原 定幸 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 大久保 正和 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 北野 良幸 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 ＬＮＧのボイルオフガスを圧縮するに際
してのガスの冷却にＬＮＧの冷熱を利用するシステムに
おいて、プレクーラを間接熱交換方式，アフタクーラも
間接熱交換方式で冷却することを特徴とする圧縮ガスの
冷却システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23615597A JPH1182894A (ja) | 1997-09-01 | 1997-09-01 | 圧縮ガスの冷却システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23615597A JPH1182894A (ja) | 1997-09-01 | 1997-09-01 | 圧縮ガスの冷却システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1182894A true JPH1182894A (ja) | 1999-03-26 |
Family
ID=16996586
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23615597A Pending JPH1182894A (ja) | 1997-09-01 | 1997-09-01 | 圧縮ガスの冷却システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1182894A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105864636A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-08-17 | 唐山市新概念科技有限公司 | Lng加注站无泵卸车、加注、充装系统及充装工艺 |
-
1997
- 1997-09-01 JP JP23615597A patent/JPH1182894A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105864636A (zh) * | 2016-05-23 | 2016-08-17 | 唐山市新概念科技有限公司 | Lng加注站无泵卸车、加注、充装系统及充装工艺 |
| CN105864636B (zh) * | 2016-05-23 | 2018-11-06 | 唐山市新概念科技有限公司 | Lng加注站无泵卸车、加注、充装系统及充装工艺 |
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