JPH1178736A - 自動車用バンパー - Google Patents

自動車用バンパー

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JPH1178736A
JPH1178736A JP25406297A JP25406297A JPH1178736A JP H1178736 A JPH1178736 A JP H1178736A JP 25406297 A JP25406297 A JP 25406297A JP 25406297 A JP25406297 A JP 25406297A JP H1178736 A JPH1178736 A JP H1178736A
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JP
Japan
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main body
bumper
harness
bumper main
license lamp
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Takeya Ono
岳也 小野
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Hino Motors Ltd
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  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】ライセンスランプのハーネスを保護すると共に
配線作業性を単純化し、板金のバンパー本体を低コスト
で製造可能とした。 【解決手段】バンパー本体１の表面に樹脂カバー２が施
され、ライセンスランプ３が取り付けられている自動車
用バンパーにおいて、前記ライセンスランプ取付部位の
バンパー本体１に凹溝５を形成して樹脂カバー２との間
に隙間８を設け、この隙間８に前記ライセンスランプ３
に接続されているハーネス９を挿通配線した。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ライセンスランプ
のハーネスを保護可能にした自動車用バンパーに関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図５及び図６で示すように、板金
のバンパー本体１の表面に樹脂カバー２が施され、バル
ブ４とこれを覆うカバー１１によって構成されているラ
イセンスランプ３が取り付けられ、このライセンスラン
プ３によってライセンスプレート７を照明する自動車用
バンパーにおいて、前記ライセンスランプ３のバルブ４
に接続されているハーネス９はバンパー本体１の外部に
配線されていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記の従来構造ではラ
イセンスランプ３のバルブ４を配置するための穴を樹脂
カバー２に設けると共に、ハーネス９はバンパー本体１
の外部に配線されているため、板金のバンパー本体１に
も穴１０を開設する必要がある。樹脂カバー２の穴は成
形時に容易設けることができるが、プレス成形する板金
のバンパー本体１では穴１０を開設するためにはプレス
方向からは抜くことができないため、プレス方向の移動
を穴１０の抜き方向に変更するカムと、このカムによっ
て作動する抜き刃とを備えた特殊なプレス型を必要と
し、高価な型費と多くの工程数を要していた。
【０００４】また、ハーネス９の配線はバンパー本体１
の裏側の外部から行うため手探りでハーネス９を取り出
すため作業が容易ではなく、さらには、走行中に飛石や
泥が付着してハーネス９を損傷や汚損するおそれがあっ
た。
【０００５】本発明の目的は、ライセンスランプのハー
ネスを保護すると共に配線作業性を単純化した自動車用
バンパーを提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の構成は、バンパー本体の表面に樹脂カバー
が施され、ライセンスランプが取り付けられている自動
車用バンパーにおいて、前記ライセンスランプ取付部位
のバンパー本体に凹溝を形成して前記樹脂カバーとの間
に隙間を設け、この隙間に前記ライセンスランプに接続
されているハーネスを挿通配線したことを特徴とするも
のである。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて説明する。図１乃至図３において、１は板金の
バンパー本体である。このバンパー本体１の表面には樹
脂カバー２が施され、ライセンスプレート７を照明する
バルブ４とこれを覆うカバー１１によって構成されてい
るライセンスランプ３が取り付けられている。
【０００８】前記ライセンスランプ３の取付部位のバン
パー本体１には凹溝５が形成されており、この凹溝５に
よって前記樹脂カバー２との間に隙間８を形成し、この
隙間８に前記ライセンスランプ３のバルブ４に接続され
ているハーネス９を挿通配線したものである。
【０００９】本発明は上記の通りの構造であるから、図
４で示すようにライセンスランプ３を樹脂カバー２の所
定位置に取り付け、バルブ４に接続されているハーネス
９は隙間８を挿通して配線しライセンスプレート７の部
位のバンパー本体１に開けられている軽量穴６から外部
に取り出す。
【００１０】従って、ハーネス９はバンパー本体１と樹
脂カバー２との間に隙間８を形成しているバンパー本体
１の凹溝５に誘導されて容易に軽量穴６から外部に取り
出すことができ、配線作業性を単純化している。
【００１１】また、ハーネス９はバンパー本体１と樹脂
カバー２との間に隙間８を挿通して配線されているた
め、バンパー本体１で外部と隔絶されており、走行中に
飛石や泥が付着してハーネス９を損傷や汚損することが
なく保護されている。
【００１２】さらに、ライセンスランプ３のバルブ４は
樹脂カバー２にのみに取り付けるため、バンパー本体１
にバルブ４を挿通する穴を開設する必要がなくなり、バ
ンパー本体１の凹溝５は単純な形状のプレス型によりバ
ンパー本体１のプレス加工で同時成形することができる
ため、特殊なプレス型を不要とし、プレス工程数の削減
が可能でコストの低減が図られる。
【００１３】
【発明の効果】以上述べたように本発明によると、ライ
センスランプのハーネスを保護すると共に配線作業性を
単純化し、板金のバンパー本体をプレス加工するプレス
型は高価な特殊なものを用いることなく低コストで製造
することができる利点を有している。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のバンパーの要部を示す斜視図
【図２】図１のＡ−Ａ線拡大断面図
【図３】図１のＢ−Ｂ線拡大断面図
【図４】本発明におけるライセンスランプのバルブ取付
部位の断面図
【図５】従来構造の図１のＡ−Ａ線断面図
【図６】従来構造の図１のＢ−Ｂ線断面図
【符号の説明】 １ バンパー本体 ２ 樹脂カバー ３ ライセンスランプ ４ バルブ ５ 凹溝 ６ 軽量穴 ７ ライセンスプレート ８ 隙間 ９ ハーネス １１ カバー

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 バンパー本体の表面に樹脂カバーが施さ
    れ、ライセンスランプが取り付けられている自動車用バ
    ンパーにおいて、前記ライセンスランプ取付部位のバン
    パー本体に凹溝を形成して前記樹脂カバーとの間に隙間
    を設け、この隙間に前記ライセンスランプに接続されて
    いるハーネスを挿通配線したことを特徴とする自動車用
    バンパー。
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