JPH1178478A - 自動車用空気調和装置のフィルター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 吸気中の水分を除去する「自動車用空気調和
装置のフィルター」を提供する。 【解決手段】 自動車用空気調和装置のインテークユニ
ットには、ファンスクロール１２に流入する空気を清浄
にする蛇腹折畳み構造のフィルター１が取り付けられて
いる。このフィルター１の下面の蛇腹折畳み構造の成す
頂部稜線は水平面に対して傾斜が設けられている。フィ
ルター下面２３の折り目の頂部稜線に排水ガイド２４が
形成されている。フィルター１の水分１０が排水ガイド
２４を伝わって排出される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用空気調和
装置のインテークユニットにおいて、導入空気を濾過す
るフィルターに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車用空気調和装置には、内気８´
（車室内空気）あるいは外気８（車室外空気）に含まれ
た塵埃などを除去し、清浄な空気を室内に供給するた
め、インテークユニットのファン上流側に取り入れた空
気を濾過するフィルターを設けたものがある（例えば、
特開昭６２−１３７２２２号公報参照）。

【０００３】この種のインテークユニットは、図３に示
すように、内気８´と外気８とを選択するドア６´を備
えた空気取入口６、及びファン３が収納されたファンス
クロール１２と、ファン３よりも上方位置に取り付けら
れファンスクロール１２に流入する空気を清浄にするフ
ィルター１と、を備えている。

【０００４】ファン３の上流に設置したフィルター１
は、空気中に含まれる小さなゴミ（花粉、煙など）を捕
集する以外にも、比較的大きなゴミ（枯れ葉、紙くずな
ど）をも捕集する。この比較的大きなゴミは、フィルタ
ー１上面に捕集されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、図３に示す
ようにフィルター１に吸入された空気と共に外気８中に
含まれる雨水がフィルター１に染み込み、水滴となって
ベルマウス２を経由してファン３上に落下することがあ
った。この結果として水分１０がファン３の下流に続く
通気ダクト５内に侵入して、黴などの微生物の発生原因
となったり機器の故障の原因となったりする。

【０００６】また厳冬期などに於て吸入した粉雪が融解
した水分１０がファン３の動作停止時に付着した場合、
その付着した水分１０が再び氷塊となりファン１の再起
動動作時における、ファン１の羽の重量のアンバランス
からくる回転むらの原因となる。また、意図しない形状
の氷塊が羽に付着したことによる不要な風切り音の原因
ともなり、乗員が不快感を覚えるばかりで無くファン３
駆動用のモータ４の回転軸の劣化にもつながる。

【０００７】本発明は、このような従来技術に伴う課題
を解決するためになされたものであり、厳冬期などにフ
ァンの異音や回転むらが発生する要因を取り除き、また
通気ダクトに水が侵入するのを防止し得る自動車用空気
調和装置のフィルターを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の自動車用空気調和装置のフィルターは、外
気を導入する空気取入口が設けられたインテークボック
スと、ファンが収納されたファンスクロールと、前記イ
ンテークボックスと前記ファンスクロールを隔離する隔
壁と、前記隔壁面上に前記ファンの回転軸と同軸に開口
して位置するベルマウスと、前記ベルマウスよりも上方
位置に取り付けられ、前記ファンスクロールに流入する
空気を清浄にするフィルターであって、前記フィルター
の下面が水平面に対し傾斜して形成され、前記フィルタ
ーが捕集した水分が傾斜に沿って滴下して排水されるよ
うにしたことを特徴とする。

【０００９】このようにすれば、空気取入口から外気と
共に侵入した水分や粉雪などがフィルター面に到達して
も、フィルターのベルマウスに対向する下面が水平面に
対して斜めに形成されているので、重力に引かれて斜め
下方に排水される。このため、ベルマウスよりファンに
向けて水分が滴下することがないので、効果的に通気ダ
クト内に水が侵入するのが防げる。またファンに付着し
た水分が冬期などに凍結してファンの回転むらの原因と
なったり、異音の原因となったりすることを防止でき
る。

【００１０】また、本発明の自動車用空気調和装置のフ
ィルターは、前記フィルターを構成する濾材が断面略波
状に折畳まれて形成され、当該フィルター下面の前記濾
材の前記略波状の頂点が成す稜線に排水ガイドを備え、
前記排水ガイドの前記稜線が傾斜方向と一致することを
特徴とする。

【００１１】このように構成すれば、ベルマウス上に設
けられたフィルターにより侵入を阻止された水分が、こ
の排水ガイドを伝わって効果的に排水される。またフィ
ルターの折畳まれた溝方向に略波状の頂点が成す稜線が
傾斜しているので、より効果的に水分が案内されて排水
する。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、本発明の実施の形態であ
る自動車用空気調和装置を示す縦断面図である。また、
本発明の実施の形態である自動車用空気調和装置のフィ
ルターを示す図２（ｂ）中のａ−ａ断面図を図２（ａ）
に示し、また同図（ｂ）は、同実施の形態のフィルター
の縦断面を示す図である。

【００１３】図１に示される自動車用空気調和装置の構
成は、空気の流れに沿って上流よりインテークボックス
７とファンスクロール１２、そして通気ダクト５へと続
く構造を採っている。

【００１４】空気取入口６より吸入された外気あるいは
車室内空気はインテークボックス７に導かれ、ここで空
気中に含まれる埃や水分がフィルター１により取り除か
れる。このフィルター１は本発明による一実施の形態で
あって、フィルター１の構造は後述する。このフィルタ
ー１により清浄された空気はベルマウス２に導かれ、当
該ベルマウス２の直下に設けられたファン３によって下
流の通気ダクト５に送り込まれる。このファン３は遠心
型のファンでモータ４によって高速回転をしており、回
転翼の効果でベルマウス２より吸引して半径方向に吹出
され、ファンスクロールの働きで通気ダクト５に空気を
導出している。

【００１５】以上の様な構成に於ての本願発明のフィル
ター１は、空気取入口６より吸入された外気あるいは車
室内空気の通気の下流面にあたるフィルター下面部分の
みが水平面に対して傾斜θの角度を成しており、一方で
フィルター１の上面は水平を成している。空気取入口６
から侵入した外気もしくは車室内空気はフィルター１の
上面に到達し、フィルター１を透過する際に含有する埃
と水分が除去される。このとき、外気と共に導入された
水滴や粉雪などはフィルター１によって集められ液体と
なって貯留し、やがてフィルター１の下面の傾斜θに沿
って流下する。この水分１０は図１に示すように重力に
引かれてフィルター１の最下端部に集まり、ここで下方
向に滴下することとなる。このようにして集まった水分
１０はベルマウス２に滴下することなく、好ましく端部
に設けられた排水口１１より外部に排出される。

【００１６】図２（ａ），（ｂ）には本発明のフィルタ
ー１の構造が示されており、濾材保持枠体２１と、型く
ずれしないように接着によって濾材保持枠体２１に保持
された濾材２０とでフィルター１が構成されている。こ
の濾材２０は断面が略波状となるように折畳まれてい
る。このため、フィルター下面２３には略波状の頂点が
折目の数だけ複数存在している。この略波状の頂点に水
分１０が重力に引かれて集まり、この略波状に折り畳ま
れた濾材が形成する稜線の方向が傾斜θをつけられて設
置されていることから、フィルター１の最下端に水分１
０が集まることとなる。この様子を図２（ｂ）に示す。

【００１７】このように構成されたフィルター１は図２
（ｂ）に示すように、その略波状の頂点に排水ガイド２
４を備えている。この排水ガイド２４は例えば接着など
の手段により脱落すること無く固定されており、その断
面形状は略三角形となるように成形される。この排水ガ
イド２４に集まった水分１０は当該排水ガイド２４の頂
点部分に集まって伝わって流れ落ちることとなる。フィ
ルター１にこの様な排水ガイド２４を設けずにフィルタ
ー１のみでも本願発明の効果は得られるが、この排水ガ
イド２４を設けることで更に本願発明の効果を向上させ
るものである。この排水ガイド２４は図にしめされるよ
うな断面略三角形状に限定されることはなく、例えば断
面が円形のものなども考えられる。

【００１８】また排水ガイド２４の材質も樹脂や金属を
用いることができるので、製造設備やコストなどの面で
任意に選択できる。また、排水ガイド２４の材質に化学
反応による硬化特性を持つ高分子材料などを選択すれ
ば、当該高分子材料が硬化する前に、フィルター１の略
波状の頂点が形成する稜線へ塗布もしくは浸漬する方法
で排水ガイド２４が形成できる。

【００１９】なお、以上説明した実施の形態は、本発明
の理解を容易にするために記載されたものであって、本
発明を限定するために記載されたものではない。したが
って、上記実施の形態に開示された各要素は、本発明の
技術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣
旨である。

【００２０】

【発明の効果】以上述べたように請求項１に記載の本発
明によれば、空気取入口から外気と共に侵入した水滴や
粉雪などがフィルター面に到達しても、本発明のフィル
ターによれば、フィルター下面が水平面に対して斜めに
構成されているので、重力に引かれて斜め下方に排水さ
れる。このため、ベルマウスよりファンに向けて水分が
滴下することがないので、効果的に通気ダクト内に水が
侵入するのが防げる。またファンに付着した水分が冬期
などにファンの停止時に羽に付着して凍結し、ファンの
回転むらの原因となったり、異音の原因となったりする
ことを防止することができる。

【００２１】また、請求項２に記載の本発明によれば、
下面を斜めに構成されたフィルターにより侵入を阻止さ
れた水分が、フィルター下面に設けられた排水ガイドを
伝わって効果的に排水される。またフィルターの折畳ま
れた溝方向に傾斜しているので、より効果的に水分が案
内されて排水することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 図１は、本発明の実施の形態である自動車用
空気調和装置のフィルターを示す縦断面図である。

【図２】 図２（ａ）は、本発明の他の実施の形態であ
る自動車用空気調和装置のフィルターを示すａ−ａ断面
図、同図（ｂ）は、同実施の形態のフィルターの縦断面
を示す図である。

【図３】 図３は、従来のフィルターを用いた自動車用
空気調和装置を示す断面図である。

【符号の説明】

１…フィルター、 ２…ベルマウス、 ３…ファン、 ４…モータ、 ５…通気ダクト、 ６…空気取入口、 ６´…ドア、 ７…インテークボックス、 ８…外気、 ８´…内気、 ９…吐出空気、 １０…水分、 １１…排水口、 １２…ファンスクロール、 １３…隔壁、 ２０…濾材、 ２１…濾材保持枠体、 ２２…フィルター上面、 ２３…フィルター下面、 ２４…略波状の頂点。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 外気(8) を導入する空気取入口(6) が設
   けられたインテークボックス(7) と、 ファン(3) が収納されたファンスクロール(12)と、 前記インテークボックス(7) と前記ファンスクロール(1
   2)を隔離する隔壁(13)と、 前記隔壁(13)面上に前記ファン(3) の回転軸と同軸に開
   口して位置するベルマウス(2) と、 前記ベルマウス(2) よりも上方位置に取り付けられ、前
   記ファンスクロール(12)に流入する空気を清浄にするフ
   ィルター(1) であって、 前記フィルター(1) の下面が水平面に対し傾斜( θ) し
   て形成され、前記フィルター(1) が捕集した水分(10)が
   傾斜( θ) に沿って流下して前記ベルマウス(2) 外へ滴
   下されるようにしたことを特徴とする自動車用空気調和
   装置のフィルター。
2. 【請求項２】 前記フィルター(1) を構成する濾材(20)
   が断面略波状に折畳まれて形成され、当該フィルター下
   面の前記濾材(20)の前記略波状の頂点が成す稜線に排水
   ガイド(24)を備え、前記排水ガイド(24)の前記稜線が傾
   斜方向と一致することを特徴とする請求項１に記載の自
   動車用空気調和装置のフィルター。