JPH1165592A - 音声入力システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 音声入力に関連した制約情報を表示すると共
に、必要に応じて音声による入力をオン・オフ制御する
ことができる音声入力システムを提供すること。 【解決手段】 音声を取り込む音声取込手段１と、音声
取込手段１より取り込まれた音声情報を認識する音声認
識手段２と、音声認識手段２による認識結果に基づい
て、音声入力を制約する入力音声制約手段４と、その制
約情報を表示する表示手段と、音声による入力をオン・
オフ制御するオンオフ制御手段３とを装備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は音声入力システムに
関し、より詳細には、音声認識による車載機器の操作を
可能とする音声入力システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、予め登録した入力単語についての
み音声認識可能な音声入力システムを利用する場合、ユ
ーザは音声入力対象単語を予め記憶してから音声入力
し、あるいは必要に応じてシステムの取扱説明書を参照
しながら音声入力していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このように従来の音声
入力システムでは、ユーザは、音声入力に関連した制約
情報が分かりにくく、戸惑いが生じ、システム操作に対
する確実性において問題があった。特に、車載用の場合
には、運転者の意識がシステム操作に奪われてしまう
と、運転に対する注意が緩慢となり、安全面において問
題が生ずる。また、音声入力システムにおいて、音声に
よる入力を常にオン状態にしておくと、ノイズ等に反応
し、システムが誤認して誤動作してしまう可能性が高
い。特に、車載用の場合には、人の会話やノイズが発生
する可能性が高く、当然に、システムが誤認して誤動作
してしまうといった可能性も高くなるという問題があっ
た。本発明は上記課題に鑑みなされたものであって、音
声入力に関連した制約情報を表示すると共に、必要に応
じて音声による入力をオン・オフ制御することができる
音声入力システムを提供することを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段及びその効果】上記目的を
達成するために本発明に係る音声入力システム（１）
は、音声を取り込む音声取込手段と、該音声取込手段よ
り取り込まれた音声情報を認識する音声認識手段と、該
音声認識手段による認識結果に基づいて、音声入力を制
約する入力音声制約手段と、その制約情報を表示する表
示手段と、音声による入力をオン・オフ制御するオンオ
フ制御手段とを備えていることを特徴としている。

【０００５】上記音声入力システム（１）によれば、音
声入力に関連した制約情報を表示することにより、ユー
ザは予め音声入力対象単語を記憶しておいたり、あるい
はシステムの取扱説明書を参照したりといったことの必
要性がなくなる。また、音声による入力のオン・オフを
制御することにより、本システムがノイズ等に反応して
誤認・誤動作するといったことを抑制することができ
る。

【０００６】また本発明に係る音声入力システム（２）
は、上記音声入力システム（１）において、所定レベル
以上の音が前記音声取込手段から取り込まれた場合、前
記オンオフ制御手段が、音声による入力をオン状態にす
るものであることを特徴としている。

【０００７】上記音声入力システム（２）によれば、ユ
ーザーが所定レベル以上の音声を発することで、音声に
よる入力をオン状態とすることができる。従って、音声
入力を常にオン状態としておくのではなく、必要な時に
オン状態とすることができ、ノイズ等に反応し、システ
ムが誤認・誤動作するといった可能性を減らし、システ
ムにおける信頼性を向上させることができる。

【０００８】また本発明に係る音声入力システム（３）
は、上記音声入力システム（１）又は（２）において、
ユーザが操作するためのスイッチを備え、前記オンオフ
制御手段が、前記スイッチからの信号に基づいて音声に
よる入力のオン・オフ制御を行なうものであることを特
徴としている。

【０００９】上記音声入力システム（３）によれば、ユ
ーザによるスイッチ操作に応じて、音声入力をオン状
態、あるいはオフ状態とすることができる。従って、音
声入力を常にオン状態としておくのではなく、必要な時
にオン状態とすることができ、ノイズ等に反応し、シス
テムが誤認・誤動作するといった可能性を減らし、シス
テムにおける信頼性を向上させることができる。

【００１０】また本発明に係る音声入力システム（４）
は、上記音声入力システム（１）〜（３）のいずれかに
おいて、所定時間、音声入力対象単語の取り込みが前記
音声取込手段によってなされない場合、前記オンオフ制
御手段が、音声による入力をオフ状態にするものである
ことを特徴としている。

【００１１】上記音声入力システム（４）によれば、所
定時間、音声入力対象単語がユーザより発声されない場
合には、ユーザが音声入力を所望していないと判断し、
音声入力を自動的にオフ状態とすることができる。従っ
て、音声入力を常にオン状態としておくのではなく、必
要でない時にはオフ状態にしておくことができ、ノイズ
等に反応し、システムが誤認・誤動作するといった可能
性を減らし、システムにおける信頼性をより一層向上さ
せることができる。

【００１２】また本発明に係る音声入力システム（５）
は、上記音声入力システム（１）〜（４）のいずれかに
おいて、前記音声認識手段による認識結果に基づいて操
作制御が行なわれる機器が、手動操作のための操作手段
を備え、該操作手段からの操作情報に基づいて、前記オ
ンオフ制御手段が音声入力のオン・オフ制御を行ない、
前記入力音声制約手段が入力音声を制約し、前記表示手
段がその制約情報を表示することを特徴としている。

【００１３】上記音声入力システム（５）によれば、前
記機器の操作がユーザにより手動によって行なわれる
と、その後の機器操作は、音声入力による制御が可能と
なる。また、ユーザが前記機器を手動によって操作する
ことで、音声による入力をオン状態とすることができ
る。従って、音声入力を常にオン状態としておくのでは
なく、必要な時にオン状態とすることができ、ノイズ等
に反応し、システムが誤認・誤動作するといった可能性
を減らし、システムにおける信頼性を向上させることが
できる。

【００１４】また本発明に係る音声入力システム（６）
は、上記音声入力システム（５）において、所定時間、
前記操作手段による操作がなされない場合、前記オンオ
フ制御手段が、音声による入力をオフ状態にするもので
あることを特徴としている。

【００１５】上記音声入力システム（６）によれば、前
記操作手段による操作がなされない場合には、ユーザが
機器操作を所望していないと判断し、音声による入力を
自動的にオフ状態とすることができる。従って、音声入
力を常にオン状態としておくのではなく、必要でない時
にはオフ状態とすることができ、ノイズ等に反応し、シ
ステムが誤認・誤動作するといった可能性を減らし、シ
ステムにおける信頼性をより一層向上させることができ
る。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る音声入力シス
テムの実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、
実施の形態（１）に係る音声入力システムの要部を概略
的に示したブロック図である。図中１は、ユーザからの
音声を取り込む音声取込手段を示しており、通常高性能
マイクロフォンで構成されている。音声取込手段１は、
音声認識手段２、及びユーザからの音声入力のオン・オ
フを制御するオンオフ制御手段３に接続されている。音
声取込手段１により取り込まれた音声を情報として認識
する音声認識手段２は、入力音声制約手段４、表示制御
手段５、及び車載機器制御手段６に接続されている。ま
た、音声認識手段２とオンオフ制御手段３とが接続され
ている。また、ユーザの音声入力を制約する入力音声制
約手段４は、音声認識手段２に接続され、表示制御手段
５は、表示器７に接続され、車載機器制御手段６は、車
載機器８に接続されている。

【００１７】音声認識手段２は、入力された音声に周波
数分析等の処理を施してディジタル信号に変換し、そし
て複合類似度法等の方式に基づいて音声認識を行ない、
さらに、その認識結果が入力音声制約手段４からの制約
情報、すなわち音声入力対象単語に該当するか否かを判
断するものである。例えば、音声入力対象単語が「オー
ディオ・エアコン・ナビゲーション」に制約されている
場合に、ユーザが「ＡＭ」と発声したとしても、「Ａ
Ｍ」は前記音声入力対象単語には含まれていないので、
音声認識手段２では該当しないと判断される。

【００１８】入力音声制約手段４では、音声認識手段２
による認識結果に基づいて、例えば、表１のような音声
入力制約テーブルを検索して、音声入力対象単語を音声
認識手段２へ出力する。また表示制御手段５では、音声
認識手段２による認識結果に基づいて、例えば、表１の
ような音声入力制約テーブルを検索して、音声入力対象
単語を表示器７へ出力する。また車載機器制御手段６で
は、音声認識手段２による認識結果に基づいて、車載機
器８を制御する。

【００１９】

【表１】

【００２０】例えば、音声入力対象単語が「ＡＭ・ＦＭ
・ＣＤ・テープ」に制約されている場合、表示器７で
は、図２（ａ）に示すように、音声入力対象単語の表示
がなされる。ここで、ユーザが「テープ」と発声するこ
とにより、音声認識手段２での音声入力対象単語は「再
生・停止・早送り・巻戻し・（音量の）アップ・（音量
の）ダウン」に制約され、その制約情報をユーザに知ら
せるように、表示器７では、図２（ｂ）に示すように、
音声入力対象単語の表示がなされる。さらに、ユーザが
「再生」と発声することにより、車載機器制御手段６で
は車載機器８のうちの一つであるオーディオのテープレ
コーダを再生するように制御する。

【００２１】次に、上記実施の形態（１）に係る音声入
力システムにおけるオンオフ制御手段３の動作を図３に
示したフローチャートに基づいて説明する。まずステッ
プ１において、音声による入力がオン状態、あるいはオ
フ状態であるかを判断する。オン状態であれば、ステッ
プ２に移り、一方、オフ状態であれば、ステップ４に移
る。ステップ２では、音声入力対象単語の出力が音声取
込手段１より音声認識手段２になされないまま、所定時
間が経過したか否かを判断する。所定時間経過していれ
ば、ステップ３に移り、音声による入力をオフ状態とな
るように制御する。一方、所定時間経過していなけれ
ば、ステップ２に戻る。ステップ４では、音声取込手段
１において所定レベル以上の音の取り込みがなされたか
否かを判断する。取り込みがなされていれば、ステップ
５に移り、音声による入力をオン状態となるように制御
する。一方、取り込みがなされていなければ、ステップ
４に戻る。

【００２２】上記実施の形態（１）に係る音声入力シス
テムによれば、音声入力に関連した制約情報を表示する
ことにより、ユーザは予め音声入力対象単語を記憶して
おいたり、あるいはシステムの取扱説明書を参照したり
といったことの必要性がなくなり、より正確に、より確
実に車載機器８を操作することができる。また、運転者
がユーザとなる場合であったとしても、運転者の意識が
車載機器８の操作に奪われ、運転に対する注意が緩慢と
なるといったことを抑制でき、安全性の向上が図られ
る。

【００２３】また、ユーザが所定レベル以上の音声を発
することで、音声による入力をオン状態とすることがで
き、さらに所定時間、音声入力対象単語がユーザより発
声されない場合には、自動的に音声による入力をオフ状
態とすることができる。従って、音声入力を常にオン状
態としておくのでなく、必要に応じてオン状態、あるい
はオフ状態とすることにより、人の会話やノイズ等に反
応し、システムが誤認・誤動作するといった可能性を減
らし、システムにおける信頼性を向上させることができ
る。

【００２４】図４は、実施の形態（２）に係る音声入力
システムの要部を概略的に示したブロック図である。こ
こでは、図１に示した音声入力システムと同様の構成に
ついては、その説明を省略する。ユーザが操作するため
のスイッチ９は、オンオフ制御手段３に接続されてい
る。オンオフ制御手段３は、スイッチ９からの信号に基
づいて音声入力のオン・オフの制御を行なうものであ
る。

【００２５】次に、上記実施の形態（２）に係る音声入
力システムにおけるオンオフ制御手段３の動作を図５に
示したフローチャートに基づいて説明する。まずステッ
プ１１において、音声による入力がオン状態、あるいは
オフ状態であるかを判断する。オン状態であれば、ステ
ップ１２に移り、一方、オフ状態であれば、ステップ１
５に移る。ステップ１２では、ユーザよりスイッチ９が
オフ操作されたか否かを判断する。オフ操作されたと判
断すれば、ステップ１４に移る。一方、オフ操作されて
いないと判断すれば、ステップ１３に移る。ステップ１
３では、音声入力対象単語の出力が音声取込手段１より
音声認識手段２になされないまま、所定時間が経過した
か否かを判断する。所定時間経過していれば、ステップ
１４に移る。一方、所定時間経過していなければ、ステ
ップ１２に戻る。ステップ１４では、音声による入力を
オフ状態となるように制御する。ステップ１５では、ユ
ーザよりスイッチ９がオン操作されたか否かを判断す
る。オン操作されたと判断すれば、ステップ１６に移
り、音声による入力をオン状態となるように制御する。
一方、オン操作されていないと判断すれば、ステップ１
５に戻る。

【００２６】上記実施の形態（２）に係る音声入力シス
テムによれば、音声入力に関連した制約情報を表示する
ことにより、ユーザは予め音声入力対象単語を記憶して
おいたり、あるいはシステムの取扱説明書を参照したり
といったことの必要性がなくなり、より正確に、より確
実に車載機器８を操作することができる。また、運転者
がユーザとなる場合であったとしても、運転者の意識が
車載機器８の操作に奪われ、運転に対する注意が緩慢と
なるといったことを抑制でき、安全性の向上が図られ
る。

【００２７】また、ユーザはスイッチ９をオン操作、あ
るいはオフ操作することによって、音声による入力をオ
ン状態、あるいはオフ状態とすることができ、さらに所
定時間、音声入力対象単語がユーザより発声されない場
合には、自動的に音声入力をオフ状態とすることができ
る。従って、音声入力を常にオン状態としておくのでは
なく、必要に応じてオン状態、あるいはオフ状態とする
ことにより、人の会話やノイズ等に反応し、システムが
誤認・誤動作するといった可能性を減らし、システムに
おける信頼性を向上させることができる。

【００２８】図６は、実施の形態（３）に係る音声入力
システムの要部を概略的に示したブロック図である。こ
こでは、図１に示した音声入力システムと同様の構成に
ついては、その説明を省略する。図中１０は、車載機器
８を手動で操作するための操作手段を示しており、操作
手段１０は、入力音声制約手段４、表示制御手段５、車
載機器制御手段６、及びオンオフ制御手段３に接続され
ている。

【００２９】入力音声制約手段４では、操作手段１０か
らの情報に基づいて、例えば、表１のような音声入力制
約テーブルを検索して、音声入力対象単語を音声認識手
段２へ出力する。また表示制御手段５では、操作手段１
０からの情報に基づいて、例えば、表１のような音声入
力制約テーブルを検索して、音声入力対象単語を表示器
７へ出力する。また車載機器制御手段６では、操作手段
１０からの情報に基づいて、車載機器８を制御する。

【００３０】次に、上記実施の形態（３）に係る音声入
力システムにおけるオンオフ制御手段３の動作を図７に
示したフローチャートに基づいて説明する。まずステッ
プ２１において、音声による入力がオン状態、あるいは
オフ状態であるかを判断する。オン状態であれば、ステ
ップ２２に移り、一方、オフ状態であれば、ステップ２
４に移る。ステップ２２では、操作手段１０による操
作、及び音声入力対象単語の出力が音声取込手段１より
音声認識手段２になされないまま、所定時間が経過した
か否かを判断する。所定時間経過していれば、ステップ
２３に移り、音声による入力をオフ状態となるように制
御する。一方、所定時間経過していなければ、ステップ
２２に戻る。ステップ２４では、操作手段１０から操作
が行なわれたか否かを判断する。操作が行なわれていれ
ば、ステップ２５に移り、音声による入力をオン状態と
なるように制御する。一方、操作が行なわれていなけれ
ば、ステップ２４に戻る。

【００３１】上記実施の形態（３）に係る音声入力シス
テムによれば、音声入力に関連した制約情報を表示する
ことにより、ユーザは予め音声入力対象単語を記憶して
おいたり、あるいはシステムの取扱説明書を参照したり
といったことの必要性がなくなり、より正確に、より確
実に車載機器８を操作することができる。また、運転者
がユーザとなる場合であったとしても、運転者の意識が
車載機器８の操作に奪われ、運転に対する注意が緩慢と
なるといったことを抑制でき、安全性の向上が図られ
る。

【００３２】また、車載機器８の操作がユーザにより手
動によって行なわれると、その後の機器操作は、音声入
力による制御が可能となる。また、ユーザが車載機器８
を手動によって操作することで、音声による入力をオン
状態とすることができ、さらに所定時間、操作手段１０
による操作、及び音声入力対象単語がユーザより発声さ
れない場合には、音声による入力を自動的にオフ状態と
することができる。従って、音声入力を常にオン状態と
しておくのではなく、必要に応じてオン状態、あるいは
オフ状態とすることにより、人の会話やノイズ等に反応
し、システムが誤認・誤動作するといった可能性を減ら
し、システムにおける信頼性を向上させることができ
る。また操作手段１０としては、ボタンスイッチやタッ
チパネル等が挙げられる。

【００３３】上記実施の形態（１）〜（３）のいずれか
に係る音声入力システムの表示器７については、フロン
トウィンドウ下部やメーターパネル等に実像表示、又は
虚像表示させるものや、センターコンソール部の情報表
示器等を採用することができる。特に、フロントウィン
ドウ下部に虚像として、音声入力の制約情報、すなわち
音声入力対象単語等を表示させることにより、運転者の
視線移動を最小限に抑えることができ、より一層の安全
性の向上が図られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態（１）に係る音声入力シス
テムの要部を概略的に示したブロック図である。

【図２】（ａ）（ｂ）は、制約情報を表示する画面の例
を示す説明図である。

【図３】実施の形態（１）に係る音声入力システムにお
けるオンオフ制御手段の動作を示したフローチャートで
ある。

【図４】実施の形態（２）に係る音声入力システムの要
部を概略的に示したブロック図である。

【図５】実施の形態（２）に係る音声入力システムにお
けるオンオフ制御手段の動作を示したフローチャートで
ある。

【図６】実施の形態（３）に係る音声入力システムの要
部を概略的に示したブロック図である。

【図７】実施の形態（３）に係る音声入力システムにお
けるオンオフ制御手段の動作を示したフローチャートで
ある。

【符号の説明】 １ 音声取込手段 ２ 音声認識手段 ３ オンオフ制御手段 ４ 入力音声制約手段 ５ 表示制御手段 ６ 車載機器制御手段 ７ 表示器 ８ 車載機器 ９ スイッチ １０ 操作手段

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 音声を取り込む音声取込手段と、該音声
   取込手段より取り込まれた音声情報を認識する音声認識
   手段と、該音声認識手段による認識結果に基づいて、音
   声入力を制約する入力音声制約手段と、その制約情報を
   表示する表示手段と、音声による入力をオン・オフ制御
   するオンオフ制御手段とを備えていることを特徴とする
   音声入力システム。
2. 【請求項２】 所定レベル以上の音が前記音声取込手段
   から取り込まれた場合、前記オンオフ制御手段が、音声
   による入力をオン状態にするものであることを特徴とす
   る請求項１記載の音声入力システム。
3. 【請求項３】 ユーザが操作するためのスイッチを備
   え、前記オンオフ制御手段が、前記スイッチからの信号
   に基づいて音声による入力のオン・オフ制御を行なうも
   のであることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の
   音声入力システム。
4. 【請求項４】 所定時間、音声入力対象単語の取り込み
   が前記音声取込手段によってなされない場合、前記オン
   オフ制御手段が、音声による入力をオフ状態にするもの
   であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかの項に
   記載の音声入力システム。
5. 【請求項５】 前記音声認識手段による認識結果に基づ
   いて操作制御が行なわれる機器が、手動操作のための操
   作手段を備え、該操作手段からの操作情報に基づいて、
   前記オンオフ制御手段が音声入力のオン・オフ制御を行
   ない、前記入力音声制約手段が入力音声を制約し、前記
   表示手段がその制約情報を表示することを特徴とする請
   求項１〜４のいずれかの項に記載の音声入力システム。
6. 【請求項６】 所定時間、前記操作手段による操作がな
   されない場合、前記オンオフ制御手段が、音声による入
   力をオフ状態にするものであることを特徴とする請求項
   ５記載の音声入力システム。