JPH11353901A

JPH11353901A - 非常脱出装置付き非常信号灯

Info

Publication number: JPH11353901A
Application number: JP19224498A
Authority: JP
Inventors: Yoshiaki Haruhara; 嘉明春原
Original assignee: Aoki Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Aoki Electric Industrial Co Ltd
Priority date: 1998-06-04
Filing date: 1998-06-04
Publication date: 1999-12-24

Abstract

(57)【要約】【課題】非常信号灯を多機能かつ各機能が有機的に結
合された至便なものとする。【解決手段】非常信号灯はホルダーから取り外すと自
動的にスイッチがオンして直ちに複数のＬＥＤからなる
非常信号が点滅し、透明材で形成される本体１を通して
ＬＥＤの点滅を視認することができ、また、スイッチの
操作で前面の豆球点灯による懐中電灯機能と切替え可
能、さらに両者の同時点灯にも切替えて使用することが
できる。緊急時脱出にはＵ字状の刃部１２ａを持つ二つ
のカッター１２によってシートベルトの切断が容易、ま
た、車両ガラスの叩き割りも二つのハンマー３によって
迷うことなく行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は主として自動車内に
装備する非常信号灯に関し、更に詳しくは非常脱出装置
を備えた非常信号灯に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車には不慮の事故等に備えて非常信
号灯を備えることが必要であり、従来からこの非常信号
灯に対し、さらに懐中電灯としての機能を備えさせたも
の、そしてさらに、緊急時の車両からの脱出用としてシ
ートベルトを切断するカッターや車両の窓ガラスを叩き
割るハンマーの各機能を備えさせた、多機能なものが市
場に存在する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
非常信号灯においては、上記の各機能は有機的に結合さ
れておらず、単独的であってそれ以上の機能が望めない
ものであり、利用価値が必ずしも高いとは言えないもの
であった。

【０００４】各機能のうち、シートベルトを切断するカ
ッターについては、図１４に例示したようにカッター本
体１００に埋め込まれたカッターの刃１０１の形状が一
方向への直線的な傾斜状であり、この傾斜面に沿って擦
るようにして往復させシートベルト１０３を切断してい
たので、カッターの刃１０１の傾斜面１０１ａに対向す
る本体１００の面１００ａとの間にシートベルト１０３
が嵌まり込み、カッター本体を往復させないと切断しに
くく、時間がかかり、非常の際に使用する工具としては
問題があるものであった。

【０００５】また、非常信号灯にあっては、普通、不使
用時には専用のホルダーやマグネットで車両室内の壁面
に保持させているが、非常の場合の使用にあたって取り
外しても自動的に非常信号灯が点灯するものではないた
め、使用上不便さが残るものであった。

【０００６】さらに、装置全体には防水処置が施されて
いないため、非常信号灯や懐中電灯として雨天車外で利
用する際問題があり、実用的とは言えないものであっ
た。

【０００７】本発明は、これらの問題点を解消し、多機
能であって、しかも各機能を有機的に結合して有用なも
のとした利用価値の高い非常信号灯を提供することを課
題としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明は、非常信号灯の筒状の本体内に非常信号
灯として動作する光源を列設し、本体を形成する材料を
少なくともこの光源に対応する部分を透明とした。すな
わち、この本体に装備される非常脱出用のカッター、ハ
ンマーの握りの部分を非常信号灯とするので、機能的な
結合が得られるものとなった。また、保管時に保持する
専用のホルダーを用意し、これと非常信号灯の本体内の
スイッチとを連携させ、ホルダーから取り外すだけで非
常信号灯が作動して点滅動作を行うようにした。

【０００９】さらに、非常時にシートベルトを切断する
カッターは、刃の部分に確実に力がかかって、カッター
を往復させずに切断が可能なＵ字状の刃をもつものとし
た。また、非常信号灯を構成し、外部に露出する部分
は、各部品間にＯリングを介在させ、雨天の使用に耐え
るものとしている。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明は、片手で把持可能な筒状
の本体内に、点滅手段により駆動される複数の非常信号
灯光源を筒の長手方向に並べて配置し、本体全体を透明
材で形成するか、あるいはこの光源に対応する部分だけ
を透明材で形成するようにしたものである。そして、ベ
ルト、ロープ等の切断対象を取り込むよう、かつ人の指
が入り込まない程度の寸法として本体の側面先端寄りか
ら後方へ向け本体側面と平行に延設したカッターガイド
カバーと、本体側面と、で形成される間隙の奥部に、該
間隙幅の中央部を深く、両端部を浅く、Ｕ字状とした刃
を備えるカッターを設ける。また、本体の先端寄りには
先端が円錐あるいは角錐状のハンマーを設ける。さら
に、本体の前端部に、前面レンズと反射鏡とを備え、本
体内の点灯手段により点灯される懐中電灯光源を配置す
る。このように非常信号灯、カッター、ハンマー、懐中
電灯の各機能が把持部を形成する本体を中心とした集合
体となり、有機的に結合して機能するものとなる。

【００１１】本発明の非常信号灯には専用のホルダーが
用意される。一方、本体には押圧時非常信号灯の点滅手
段及び懐中電灯の点灯手段をオフとし、押圧解除時点滅
手段をオンとする電源スイッチが設けられる。従って、
ホルダーを車室内壁等に取り付けて非常信号灯を保持さ
せることにより、保持状態においては本体に備える電源
スイッチを押圧して電源オフとし両者を消灯させ、ホル
ダーから非常信号灯を取り外すことによって電源スイッ
チ押圧が解除され、非常信号灯が優先的に点滅するよう
にしたので、緊急時、確実に非常信号灯の機能を果たす
ことができるものとなる。

【００１２】本発明の非常信号灯には、前記の電源スイ
ッチの他に、点灯モード切り換えスイッチが設けられ
る。このスイッチを繰り返し押圧することによって点灯
モードがサイクリックに循環して切り換えられ、非常信
号灯の点滅／非点滅、懐中電灯の点灯／消灯の各状態か
ら、それぞれ組み合わせて所望の状態を選択することが
できる。

【００１３】非常信号灯の光源は、例えば赤色のＬＥＤ
が、また、懐中電灯の光源は小型電球（豆球）が用いら
れる。

【００１４】本体内に配置される非常信号灯の光源を効
率よく外部に視認させるために、本体外周に、断面がレ
ンズを形成するような突条を、光源の位置に対応する位
置に複数設けることが望ましい。この突条は本体を手で
把持する際には、把持を確実にする効果があるものとな
る。

【００１５】本発明の非常信号灯のカッターは、ベル
ト、ロープ等の切断対象を取り込むよう、かつ人の指が
入り込まない程度の寸法として、本体の側面先端寄りか
ら後方へ向け本体側面と平行に延設したカッターガイド
カバーと本体側面とで形成される間隙の奥部に設けたの
で、切断すべきものは確実に取り込んで切断し、人の指
等に対しては入り込まないような寸法とし安全対策を施
してあるので安心である。また、カッターの刃は、間隙
幅の中央部を深く、両端部を浅く、Ｕ字状としたので、
切断対象に確実に力が加わり、従来のように往復運動を
カッターが行わなくても切断できるものとなった。

【００１６】非常信号灯の一方の端面、例えば前面端面
を平坦として、ここに強力な永久磁石を埋め込むことに
よって、非常信号灯とし光を点滅させたまま、車両のボ
ディ面等に吸着させて倒立保持させることができ、非常
時に役立つものとなる。

【００１７】非常信号灯をホルダーを用いずに携帯する
ような際のために、クリップを用意する。クリップは予
め非常信号灯の本体に固定して取り付けてもよいし、別
に用意して必要に応じて着脱するようにしてもよい。ク
リップを用いることによってベルトやポケット等に挟み
込んで携帯することができるものとなる。

【００１８】非常信号灯を構成し、外部に露出する部分
は、各部品間にＯリングを介在させる。このように構成
することにより雨天の使用に耐えるものとなる。

【００１９】懐中電灯に使用する小型電球はフィラメン
トが断線しやすい。従って予備の電球を、例えば本体端
部の電池蓋内に収納しておくことができるようにする。

【００２０】夜間、照明のない場所での使用を考慮し、
本体の外周面の、ホルダー保管時、表面となる部分に夜
光シールを貼付するようにした。このようにすること
で、暗い場所での緊急時にまごつくことがなくなる。

【００２１】

【実施例】図１から図１３に本発明の実施例を示す。図
１は正面図、図２は側面図であり、両図において１１は
非常信号灯部分や乾電池等を収容する本体であって、長
さ方向の大部分は断面が楕円形の筒状であり、内部の非
常信号灯の光源が透過するように透明な耐衝撃性の樹
脂、例えばポリカーボネート等で形成され、外周には把
持しやすいように周期的に複数の突条１１ａが設けてあ
る。この突条１１ａは、後述の内蔵される信号灯用のＬ
ＥＤの光源を拡散して視認効果を高めるため、角を丸め
てレンズ状の曲線で形成することが望ましく、さらに表
面をシボ面として拡散効果を得るようにしてある。

【００２２】本体１１は、前部、すなわち図１の左方は
後述の前ベース取付のため断面円形に形成する。また、
後部、すなわち図１の右方にはエンドカバー１５を固定
し、このエンドカバー１５に対して電池蓋２１がねじ込
みによって着脱可能に設けられる。

【００２３】１は後述の反射鏡等を内蔵して懐中電灯部
分を構成する前ベースであり、前面ガラスとしての機能
上、無色透明な耐衝撃性の樹脂、例えばポリカーボネー
ト等で形成され、本体１の前方寄りにねじ込みによって
着脱可能としてある。３は先端を円錐または角錐状に尖
鋭とし、鋼材で形成したハンマーであって、前ベース１
の外周半径方向へ突出するように、かつ対称位置に２個
がインサート成形される。

【００２４】１２はカッターである。本体１１の前方寄
りの一部を後方へ折り返したような形状のカッターガイ
ドカバー１１ｂの内壁１１ｃと、これに対する本体側の
対向面１１ｄとで形成される間隙、すなわちシートベル
トを取り込み可能であり、かつ、人の指が入り込めない
程度の寸法の間隙Ａが形成され、この間隙Ａの奥部にカ
ッター１２はインサート成形されていて、カッター１２
の刃部１２ａは、図のように間隙Ａの幅方向に対し、両
端寄りが浅く、中心寄りが深くなるようなＵ字状に彎曲
して形成されている。カッター１２は、ハンマー３の位
置とは９０度間隔をおくように、２箇所に設けられてい
る。

【００２５】図２において、１６は本体１１の側面に貼
付された夜光シールであって、夜間等、見えにくい場合
でも、非常信号灯の位置を視認させるためのものであ
る。

【００２６】図３は図２の側面図の断面図、また図４は
図１の正面図の断面図で、両図により内部構造を説明す
る。本体１１の内部には、次の部品が収容される。４は
一端に豆球端子等を保持し、他端に電池の電極を受ける
絶縁板、５は豆球端子、６、７はそれぞれＬＥＤやスイ
ッチ等を保持し、それらの駆動回路を印刷した印刷配線
板、８は懐中電灯の光源となる小型電球、いわゆる豆球
である。また、１４は例えば単三型の乾電池である電池
であり２個を直列に接続するように配置する。９は直列
に接続するように配置された電池１４の一方の電極に接
続される電極となるコイル状の電池スプリングであり、
導体で形成される電池リード板２２に一端を固定されて
いる。電池リード板２２の反対面、換言すれば電池蓋２
１側には予備豆球２７が保持されている。

【００２７】１０はＬＥＤであって、非常信号灯として
の機能を行わせる際に、例えば赤色に発光する。本実施
例ではＬＥＤ１０は図３のように印刷配線板６、７上に
それぞれ６個づつ、計１２個が配置されており、その配
置の位置は、前記したように光源を拡散して視認効果を
高めるため、角を丸めてレンズ状の曲線で形成した突条
１１ａの位置と合わせるように配置する。本実施例で
は、突条１１ａの一個おきに配置した。点灯機能につい
ては後述する。

【００２８】１８、１９はともに弾性材で形成されたス
イッチカバーであって、印刷配線板６、７にそれぞれ取
り付けられた点灯モード切り換えスイッチＳＷ１，電源
スイッチＳＷ２から突出したそれぞれのアクチェーター
を、外部から押圧できるように本体１１の側壁に設けた
穴に取り付けられ、防水機能をも兼ねている。なお、点
灯モード切り換えスイッチＳＷ１，電源スイッチＳＷ２
はともに押圧によって接点がオンし、押圧を解除すると
復帰してオフとなるタイプのスイッチである。両スイッ
チの動作は後述する。

【００２９】また、両図で明らかなように前ベース１の
前面には窓部１ａが設けられ、その内部には反射鏡２が
取り付けられており、豆球８の発光する光束を所定の法
則で収束する曲面を有する。なお、窓部１ａは平行面の
板状であっても、またレンズ作用を有する曲面を持つよ
うにしてもよい。

【００３０】また、１３、２０、２４はそれぞれＯリン
グであり、Ｏリング１３は本体１１と前ベース１との間
の防滴用、Ｏリング２０はカッター部の防滴用、Ｏリン
グ２４はエンドカバー１５と電池蓋２１との間の防滴用
である。

【００３１】図５は非常信号灯の裏面図であり、本体１
１の裏面側には前記の二つのスイッチカバーの一方のス
イッチカバー１８が取り付けられているのが同図により
理解される。

【００３２】図６は非常信号灯の左端面図、図７は右端
面図である。図６の左端面図において点線で図示した２
８はマグネットであり、前ベース１の平坦に形成された
端面に表面が接するように埋め込んだマグネットは、必
要時、車両のボディ等、磁性材の面に非常信号灯を立て
て保持させる際に使用する。同図では１２０度間隔に３
個のマグネット２８が設定されている。また、図７の右
端面図における１５ａは、エンドカバー１５に形成した
ストラップ孔で、手提用のストラップ（図示せず）をこ
こに通して結び付け利用する。

【００３３】図８は図３におけるＡ−Ａ断面図で、前ベ
ース１にハンマー３が埋め込まれている状態が説明され
る。また、図９は図３におけるＢ−Ｂ断面図で、印刷配
線板６、７にそれぞれ取り付けられたスイッチＳＷ１，
ＳＷ２と、両スイッチのアクチェーターに対向した位置
にスイッチカバー１８、１９がそれぞれ本体１１の外壁
の孔に嵌め込まれて取り付けられている状態が説明され
ており、弾性材で形成されるスイッチカバー１８、１９
が本体１１の外壁の孔とその凹凸関係によって係止され
ている状態が理解できる。さらに、図１０は図３におけ
るＣ−Ｃ断面図であって、印刷配線板６、７にそれぞれ
取り付けられたＬＥＤ１０の配置が理解されよう。そし
て図１１は図３におけるＤ−Ｄ断面図である。

【００３４】図１２は非常信号灯のクリップの図面であ
り、（ａ）は正面図、（ｂ）は正面図のＡ−Ａ断面図、
（ｃ）は側面図、（ｄ）は取付説明図である。各図にお
いて、３０はクリップであって、弾性を有する材料で形
成され、非常信号灯をポケット等に挟んで携帯する際に
利用するためのものであり、非常信号灯にあらかじめ固
定して一体としてもよく、あるいは別体として構成し、
必要に応じて取り付けて使用してもよい。

【００３５】クリップ３０は非常信号灯に取り付けるた
めの取付部３０ａと、これから延設してほぼ直角に曲げ
たクリップ部３０ｃとからなり、取付部３０ａには非常
信号灯のエンドカバー１５に嵌挿する穴３０ｂが形成さ
れている。図１２（ｄ）の取付説明図のように、穴３０
ｂに非常信号灯のエンドカバー１５に嵌挿してクリップ
部３０ｃの面と本体１１の外面との間にポケット等を挟
んで使用する。

【００３６】図１３は非常信号灯のホルダーの図面であ
り、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面断面図、（ｃ）は左
端面図（一部断面図）、そして（ｄ）は取付説明図であ
る。各図において、４０はホルダーであり、裏面平坦な
板状部４０ａの面に二つの取付穴４０ｂを形成し、この
取付穴４０ｂを用いて車両の適当な部分にネジ等で固定
する。

【００３７】４０ｃは板状部４０ａから表面側へ延設さ
せた壁状のハンマープロテクターであってホルダー４０
に保持する非常信号灯のハンマー３の部分を三方から囲
繞して取扱い上の危険から保護するための壁面であり、
対向する二つの壁面にはハンマー３の先端に対応する凹
部４０ｄがそれぞれ形成されている。また、４１は非常
信号灯を保持するため、本体１１の前方寄りの外周を、
保持面４１ａによって適当な挟持力で保持する一対の第
１の保持部、４２は第１の保持部よりも後方寄りを同様
に保持面４２ａによって保持する第２の保持部であり、
ともに板状部４０ａから表面側へ突出させた柱状であ
り、この二つの保持部４１、４２のうち、第１の保持部
４１は、非常信号灯保持中に、その一対の保持面４１ａ
によってスイッチカバー１９を押圧して、非常信号灯不
使用時に電源スイッチＳＷ２をオフする機能を有する。

【００３８】かかる構成の本発明の非常信号灯の使用状
態を次に説明する。電池蓋２１を取り外し電池１４を装
填し、再び電池蓋２１をねじ込んで取り付ける。電池装
着された非常信号灯は通常時は車両内の適当な箇所に取
り付けられたホルダー４０に保持する。保持は前記した
ように、第１の保持部４１、第２の保持部４２によって
本体１１の外周が挟持される形で行われ、第１の保持部
４１は、その保持面４１ａによってスイッチカバー１９
を押圧して電源スイッチＳＷ２をオフするので、豆球８
及びＬＥＤ１４はともに消灯状態となる。また、壁状の
ハンマープロテクター４０ｃによって非常信号灯のハン
マー３の部分は三方から囲繞され、取扱い上の危険から
保護される。

【００３９】非常信号灯としての機能、あるいは懐中電
灯としての機能使用時、ホルダー４０から取り外す。こ
の際の非常信号灯の把持は、本体１１の外周に形成した
周期的な突条１１ａによって確実かつ容易である。取り
外すとホルダー４０の第１の保持部４１の保持面４１ａ
のスイッチカバー１９に対する押圧が解除されるので電
源スイッチＳＷ２がオンされ、電池１４の電圧が印刷配
線板６、７に加わり、図示省略の非常信号灯駆動回路が
作動して非常信号灯機能を動作させ、複数のＬＥＤ１０
を一定周期で点滅させ、非常信号灯としての機能を開始
する。この場合、懐中電灯側の豆球８は消灯状態とな
る。

【００４０】つぎに、この状態から、点灯モード切り換
えスイッチＳＷ１を手動により押圧操作することによっ
て、以下のようなモードで作動する。

【００４１】１回目の押→離により、ＬＥＤは消灯、豆
球が点灯。２回目の押→離により、ＬＥＤが点滅、豆球
も点灯。３回目の押→離により、ＬＥＤが消灯、豆球も
消灯。このような動作順序をサイクリックに繰り返す。
そして、ホルダー４０へ再び戻すことによって、ＬＥＤ
も消灯、豆球も点灯の状態となる。

【００４２】また、ホルダー４０を用いずに保管してい
る場合には、点灯モード切り換えスイッチＳＷ１のみ
で、すべての状態を得ることができる。すなわち、点灯
モード切り換えスイッチＳＷ１を繰り返し押圧操作する
ことによって、１回目の押→離により、ＬＥＤが点滅、
豆球は消灯。２回目の押→離により、ＬＥＤは消灯、豆
球が点灯。３回目の押→離により、ＬＥＤが点滅、豆球
も点灯。４回目の押→離により、ＬＥＤが消灯、豆球も
消灯。このような動作順序をサイクリックに繰り返す。
双方が消灯の状態で保管すればよい。

【００４３】非常信号灯をホルダー４０から取り外した
まま携帯しようとする際は、前記のようにクリップ３０
を用いて服のポケット等に挟んで携帯すればよい。

【００４４】また、非常信号灯をホルダー４０から取り
外したまま非常信号灯として使用する場合には、前ベー
ス１に設けたマグネット２８を利用し、車両のボディ等
の磁性体材で形成されている面に固定し、倒立状態で使
用することにより、人手によらず非常信号灯を作動状態
のまま必要な位置で保持させることができる。

【００４５】緊急の脱出時にシートベルトを切断する場
合は、ホルダー４０から取り外し、カッター１２のカッ
ターガイド部１１ｂの内壁１１ｃと、その対向面１１ｄ
とで形成される間隙Ａにシートベルトを取り込み、カッ
ター１２の刃部１２ａにより切断する。カッター１２の
刃部１２ａは間隙の両端寄りが浅く、中心寄りが深くな
るようなＵ字状に彎曲して形成されているので、たとえ
シートベルトが捩れているような状態にあっても、一動
作で切断することができる。また、カッター１２は本体
１１の外周の２か所に対称的に設けてあるので、緊急時
に迷うことなくカッターを選択することができる。

【００４６】緊急の脱出時に車両の窓ガラスを叩き割る
場合には、ホルダー４０から取り外し、ハンマー３を用
いて窓ガラスを叩き割ることができる。ハンマー３は本
体１１の外周の２か所に対称的に設けてあるので、緊急
時に迷うことなくハンマーを選択することができる。

【００４７】なお、前記の実施例では、本体１１を全体
が透明樹脂であるように記述したが、透明である主目的
は内部の光源の光を透過させることであるから、ＬＥＤ
１０を配置した位置に対応する部分のみを透明材で形成
するようにしてもよい。

【００４８】また、カッター１２は前記実施例では、本
体１１にインサート成形するように構成したが、刃１２
ａの磨耗に伴う交換作業を考慮して、差し込み型として
もよい。これは（図４参照）絶縁板４をカッター１２方
向へ延設した突起４ａの先端と本体１１側のガイドカバ
ー１１ｂ先端のフランジ状の部分とでカッター１２を保
持させることによって実施することができる。

【００４９】さらに、本発明の非常信号灯に用いたカッ
ター１２は、非常信号灯から独立させて単独のカッター
としても利用することができる。本発明のカッターは従
来の刃先が直線的に傾斜しただけのカッターに比べ、Ｕ
字状とした刃先によって切断対象物がどの方向から接触
してもただちに切断工程に入るため、非常に容易かつ速
く切断することができる。しかも、カッターガイドカバ
ーの存在によって切断対象物を素早く刃先へ向け誘導す
るとともに、指先等が誤って刃先へ当たり不慮の事故を
引き起こすことを防いでいるので安全性も高い。

【００５０】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、非常信号
灯、懐中電灯、車窓ガラス破壊用ハンマー、シートベル
ト切断用カッターを一つの製品としてまとめ、各機能を
有機的に結合したので、至って実用的なものとなった。

【００５１】片手で把持する本体の外周には複数の突条
を施したので緊急の際の把持が確実なものとなった。そ
して本体を透明材で形成するとともに表面をシボ形状面
とし、しかもこの複数の突条をレンズ的な効果をもつよ
うな形状としたので、内部に配置されるＬＥＤ等の光源
の光を外部へ充分に透過かつ拡散させ、非常信号灯とし
ての機能が効果的なものとなった。

【００５２】また、本体内部の電池装着部の外側にＬＥ
Ｄ等光源を内蔵するようにしたので、省スペースであ
り、しかもデザイン的にも信号灯効果が増大する。

【００５３】緊急時脱出用９カッターは、その刃の形状
をＵ字状としたので、切断しようとする力が確実に刃に
かかり、緊急の用に耐えるものとなった。また、カッタ
ーはガイドカバーの奥部に設けたので、指が誤って入り
込み怪我をするようなことがなく、安全対策も万全であ
る。

【００５４】さらに、カッターは緊急時脱出用のハンマ
ーとともに一対２個を対称位置に配置したので、緊急時
に迷うことなく利用することができる。

【００５５】また、非常信号灯を常時保持させるホルダ
ーを用意したので、通常はここに保持させることによっ
て自動的にスイッチが光源の電源をオフさせ、使用時に
ホルダーから取り外すことによってスイッチが直ちに電
源をオンとして点灯させることができる。ホルダーに保
持中はハンマー先端を囲繞するプロテクターによって不
慮の怪我を招くこともない。

【００５６】非常信号灯の前面端面を平坦として、ここ
に強力なマグネットを埋め込んだので、非常信号灯とし
光を点滅させたまま、車両のボディ面等に吸着させて倒
立保持させることができ、非常時に役立つものとなっ
た。

【００５７】非常信号灯をホルダーを用いずに携帯する
ような際のために、クリップを用意したので、ベルトや
ポケット等に挟み込んで携帯することができる。

【００５８】非常信号灯を構成し、外部に露出する部分
は、各部品間にＯリングを介在させ雨天の使用に耐える
ものとなった。

【００５９】懐中電灯に使用する小型電球はフィラメン
トが断線しやすいため予備の電球を本体端部の電池蓋内
に収納しておくようにしたので、電球が急に切れても補
充が簡単である。

【００６０】夜間、照明のない場所での使用を考慮し、
本体の外周面の、ホルダー保管時、表面となる部分に夜
光シールを貼付するようにしたので、暗い場所での緊急
時にまごつくことがなくなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の正面図である。

【図２】本発明の一実施例の側面図である。

【図３】図２の側面図の断面図である。

【図４】図１の正面図の断面図でである。

【図５】本発明の一実施例の裏面図である。

【図６】本発明の一実施例の左端面図である。

【図７】本発明の一実施例の右端面である。

【図８】図３におけるＡ−Ａ断面図である。

【図９】図３におけるＢ−Ｂ断面図である。

【図１０】図３におけるＣ−Ｃ断面図である。

【図１１】図３におけるＤ−Ｄ断面図である。

【図１２】本発明の一実施例のクリップの図であり、
（ａ）は正面図、（ｂ）は断面図、（ｃ）は側面図、
（ｄ）は組立図である。

【図１３】本発明の一実施例のホルダーの図であり、
（ａ）は正面図、（ｂ）は断面図、（ｃ）は左端面図、
（ｄ）は組立図である。

【図１４】従来の非常脱出用カッターの使用説明図であ
る。

【符号の説明】

１前ベース２反射鏡３ハンマー８豆球１０ＬＥＤ１１本体１１ｂカッターガイドカバー１２カッター１４電池１５エンドカバー１６夜光シール１８スイッチカバー１９スイッチカバー２１電池蓋２７予備豆球２８マグネット３０クリップ４０ホルダーＡ間隙

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【手続補正書】

【提出日】平成１０年９月１６日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

【図４】

【図６】

【図７】

【図８】

【図３】

【図５】

【図９】

【図１０】

【図１１】

【図１４】

【図１２】

【図１３】

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】片手で把持可能な筒状の本体と、ベルト、ロープ等の切断対象を取り込むよう、かつ、人
の指が入り込まない程度の寸法として、前記本体の側面
先端寄りから後方へ向け本体側面と平行に延設したカッ
ターガイドカバーと本体側面とで形成される間隙の奥部
に、該間隙幅の中央部を深く、両端部を浅く、Ｕ字状と
した刃を備えるカッターと、前記本体の先端寄りに配置され円錐あるいは角錐状の先
端部を有するハンマーと、前記本体内に列設し、本体内の点滅手段により駆動され
る複数の非常信号灯光源と、を備え、前記本体は、少なくとも前記複数の非常信号灯光源に対
応する部分を透明材で形成したことを特徴とする非常脱
出装置付き非常信号灯。
【請求項２】片手で把持可能な筒状の本体と、前記本体の先端寄りに配置され円錐あるいは角錐状の先
端部を有するハンマーと、本体の前端部に配置され、前面レンズと反射鏡とを備
え、本体内の点灯手段により点灯される懐中電灯光源
と、前記本体内に列設し、本体内の点滅手段により駆動され
る複数の非常信号灯光源と、を備え、前記本体は、少なくとも前記複数の非常信号灯光源に対
応する部分を透明材で形成したことを特徴とする非常脱
出装置付き非常信号灯。
【請求項３】片手で把持可能な筒状の本体と、ベルト、ロープ等の切断対象を取り込むよう、かつ人の
指が入り込まない程度の寸法として、前記本体の側面先
端寄りから後方へ向け本体側面と平行に延設したカッタ
ーガイドカバーと本体側面とで形成される間隙の奥部
に、該間隙幅の中央部を深く、両端部を浅く、Ｕ字状と
した刃を備えるカッターと、前記本体の先端寄りに配置され円錐あるいは角錐状の先
端部を有するハンマーと、前記本体内に列設し、本体内の点滅手段により駆動され
る複数の非常信号灯光源と、本体の前端部に配置され、前面レンズと反射鏡とを備
え、本体内の点灯手段により点灯される懐中電灯光源
と、を備え、前記本体は、少なくとも前記複数の非常信号灯光源に対
応する部分を透明材で形成したことを特徴とする非常脱
出装置付き非常信号灯。
【請求項４】片手で把持可能な筒状の本体と、前記本体の先端寄りに配置され円錐あるいは角錐状の先
端部を有するハンマーと、前記本体内に列設し、本体内の点滅手段により駆動され
る複数の非常信号灯光源と、前記本体に設けられ、押圧時前記点滅手段をオフとし、
押圧解除時点滅手段をオンとするスイッチと、車室内壁等に取り付けて前記本体を保持するとともに、
保持状態において本体に備える前記スイッチを押圧し、
ホルダーから本体を取り外すことによってスイッチ押圧
を解除するホルダーと、を備え、前記本体は、少なくとも前記複数の非常信号灯光源に対
応する部分を透明材で形成したことを特徴とする非常脱
出装置付き非常信号灯。
【請求項５】片手で把持可能な筒状の本体と、ベルト、ロープ等の切断対象を取り込むよう、かつ人の
指が入り込まない程度の寸法として、前記本体の側面先
端寄りから後方へ向け本体側面と平行に延設したカッタ
ーガイドカバーと本体側面とで形成される間隙の奥部
に、該間隙幅の中央部を深く、両端部を浅く、Ｕ字状と
した刃を備えるカッターと、前記本体の先端寄りに配置され円錐あるいは角錐状の先
端部を有するハンマーと、前記本体内に列設し、本体内の点滅手段により駆動され
る複数の非常信号灯光源と、前記本体に設けられ、押圧時前記点滅手段をオフとし、
押圧解除時点滅手段をオンとする電源スイッチと、車室内壁等に取り付けて前記本体を保持するとともに、
保持状態において本体に備える前記電源スイッチを押圧
し、ホルダーから本体を取り外すことによって電源スイ
ッチ押圧を解除するホルダーと、を備え、前記本体は、少なくとも前記複数の非常信号灯光源に対
応する部分を透明材で形成したことを特徴とする非常脱
出装置付き非常信号灯。
【請求項６】片手で把持可能な筒状の本体と、ベルト、ロープ等の切断対象を取り込むよう、かつ人の
指が入り込まない程度の寸法として、前記本体の側面先
端寄りから後方へ向け本体側面と平行に延設したカッタ
ーガイドカバーと本体側面とで形成される間隙の奥部
に、該間隙幅の中央部を深く、両端部を浅く、Ｕ字状と
した刃を備えるカッターと、前記本体の先端寄りに配置され円錐あるいは角錐状の先
端部を有するハンマーと、前記本体内に列設し、本体内の点滅手段により駆動され
る複数の非常信号灯光源と、本体の前端部に配置され、前面レンズと反射鏡とを備
え、本体内の点灯手段により点灯される懐中電灯光源
と、前記本体に設けられ、押圧時前記点滅手段及び点灯手段
をオフとし、押圧解除時点滅手段をオンとする電源スイ
ッチと、車室内壁等に取り付けて前記本体を保持するとともに、
保持状態において本体に備える前記電源スイッチを押圧
し、ホルダーから本体を取り外すことによって電源スイ
ッチ押圧を解除するホルダーと、を備え、前記本体は、少なくとも前記複数の非常信号灯光源に対
応する部分を透明材で形成したことを特徴とする非常脱
出装置付き非常信号灯。
【請求項７】点灯モード切り換えスイッチを備え、該
スイッチは、非常信号灯光源の点滅手段と懐中電灯光源
の点灯手段とを同時オン、同時オフ、あるいは一方のみ
のオンの各組合せ状態選択を可能とすることを特徴とす
る請求項２、３、６に記載の非常脱出装置付き非常信号
灯。
【請求項８】非常信号灯光源はＬＥＤであることを特
徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７に記載の非
常脱出装置付き非常信号灯。
【請求項９】本体外周には手で把持しやすいように外
周に沿って複数の突条を設けたことを特徴とする請求項
１、２、３、４、５、６、７、８に記載の非常脱出装置
付き非常信号灯。
【請求項１０】複数の突条は、複数の非常信号灯光源
の位置に対応して設けるとともに、その形状は光源から
の光を拡散させるレンズ形状であることを特徴とする請
求項１、２、３、４、５、６、７、８、９に記載の非常
脱出装置付き非常信号灯。
【請求項１１】本体端面に吸着用のマグネットを埋め
込んだことを特徴とする請求項１、２、３、４、５、
６、７、８、９、１０に記載の非常脱出装置付き非常信
号灯。
【請求項１２】ベルトやポケット等に挟み込んで保持
させるクリップを本体端部寄りに着脱可能または固定し
て取り付けたことを特徴とする請求項１、２、３、４、
５、６、７、８、９、１０、１１に記載の非常脱出装置
付き非常信号灯。
【請求項１３】非常信号灯を構成する各部品間には外
部からの雨水等の浸入を防ぐ防水対策を施したことを特
徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８、９、
１０、１１、１２に記載の非常脱出装置付き非常信号
灯。
【請求項１４】予備の懐中電灯光源部品を内蔵させた
ことを特徴とする請求項２、３、６、７、８、９、１
０、１１、１２、１３に記載の非常脱出装置付き非常信
号灯。
【請求項１５】本体外周面の一部に夜光シールを貼付
したことを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、
７、８、９、１０、１１、１２、１３、１４に記載の非
常脱出装置付き非常信号灯。