JPH11342499A - スクリュー押出機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スクリュー押出機のスクリューの耐久性向上
が目的である。 【解決手段】ねじ羽根本体９ｂ１の羽根表面９ｂ３側に
凹部９ｂ４を設けてこの凹部９ｂ４及びねじ羽根本体９
ｂ１の外周に夫々らせん状に超硬合金チップ９ｂ２，９
ｂ５を配列する。従来のクローム系の溶接に対してスク
リューの寿命が約３倍となった。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は都市ごみの焼却灰、
都市ごみの焼却時に電気集塵機、バグフィルタ等により
収集されるＥＰ灰、流動床焼却炉の焼却灰等の飛灰を固
化処理するのに用いるスクリュー押出機に関する。又、
本発明は廃プラスチック類を処理して再利用するために
廃プラスチック類ごみを押出して成形する廃プラスチッ
ク類の減容化処理に適するスクリュー押出機に関する。
又、本発明のスクリュー押出機は紙屑、木屑の処理も可
能なものである。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】ごみとして回収される
廃プラスチック類中及び都市ごみの焼却により発生する
灰には異物が混在する。この異物は金属、小石、砂等で
あるため３００〜４００時間の実働時間でスクリューの
ねじ羽根及び軸（ねじ羽根のボス）が摩耗するので、予
めねじ羽根及び軸表面に耐摩耗性金属を固着させてお
き、摩耗した場合は摩耗部分に耐摩耗性金属を溶接等に
より肉盛りして再使用する。

【０００３】上述の肉盛り作業はスクリューを分解して
行われる。

【０００４】処が、スクリュー押出機は例えば廃プラス
チック類を処理するため、装置内部の運動部品が摩耗し
たり、腐食するので、分解が困難となり、分解に長時間
を要することとなる。そこで、分解を容易としたスクリ
ュー押出機が考えられているが、分解にはやはり相当多
大な時間を要するのが現実である。

【０００５】上記の点に鑑みて本発明は耐久性を向上し
たスクリューを有するスクリュー押出機を提供すること
を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本出願に係る第１の発明
は一方の端壁側上部に原料の入口を有し、他方の押出し
側の端壁にダイスを有するトラフ中に一対の横軸のスク
リューを回転可能に備えたスクリュー押出機において、
スクリュー軸と、スクリュー軸の回りに有するねじ羽根
と、を有し、ねじ羽根は、羽根表側で且つ外周側に処理
物の送り方向に関し後退した凹部を有しスクリュー軸と
一体又は一体的なねじ羽根本体と、前記凹部に嵌め込ま
れねじ羽根のらせんに沿って配設されねじ羽根本体に固
定される羽根表側耐摩耗性チップと、を有することを特
徴とするスクリュー押出機である。

【０００７】本出願に係る第２の発明は前記ねじ羽根本
体の外周にらせん状に羽根外周側耐摩耗性チップを配設
固定したことを特徴とする第１の発明に記載のスクリュ
ー押出機である。

【０００８】本出願に係る第３の発明は前記羽根表側耐
摩耗性チップはねじ羽根本体の外周よりも外周側へ突出
し、羽根表側耐摩耗性チップの裏面に羽根外周側耐摩耗
性チップがロウ付けされていることを特徴とする第２の
発明に記載のスクリュー押出機である。

【０００９】本出願に係る第４の発明は前記ねじ羽根の
外周が円筒面上にあるように羽根表側耐摩耗性チップ、
羽根外周側耐摩耗性チップの夫々のねじ羽根の外周を構
成する側の面は同一面上にあることを特徴とする第３の
発明に記載のスクリュー押出機である。

【００１０】本出願に係る第５の発明は前記羽根表側耐
摩耗性チップはねじ羽根本体の外周よりも外周側へ突出
し、羽根表側耐摩耗性チップの裏面側においてねじ羽根
本体の外周に溶接又は溶射により耐摩耗性物を設けたこ
とを特徴とする第１の発明に記載のスクリュー押出機で
ある。

【００１１】

【従来の技術】廃プラスチック類（ごみ）を加圧下の相
互摩擦とヒータによる加熱で軟化する廃プラスチックを
押し出す押出機がリサイクル又は廃プラスチック類のご
みの減容のために用いられている。同様に焼却灰、ＥＰ
灰、飛灰の処理のため加水して混練押出しをするため押
出機が用いられている。

【００１２】この押出機はスクリュー押出機が用いら
れ、一方の端壁側上部に原料の入口を有し、他方の押出
しの側の端壁にダイスを有し内部の処理物の加熱手段を
備えたトラフ中に一対の横軸のスクリューを回転可能に
備えている。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、図面に従って本発明の実施
の形態について説明する。

【００１４】〔実施の形態１〕 （全体構成）図１はスクリュー押出装置の全体を示す平
面図である。

【００１５】機台１に固定されたモーター台２にはモー
タ３が位置を調節可能に固定されている。機台１に固定
された減速機４の入力軸４ａに固定したプーリ４ｂとモ
ータ３のモータ軸３ａに固定したプーリ３ｂ間にはベル
ト４ｄが巻掛けられている。

【００１６】減速機４の出力軸４ｃは機台１に固定され
た動力分配ギアーボックス５の二本の歯車軸６のいずれ
かにチェン軸継手１５を介して連結されている。

【００１７】動力分配ギアーボックス５の２本の歯車軸
６は後述するようにギアーケース７に両端支持で回転自
在に支持されており、出力側は、後に詳述する機台１に
固定されたスクリュー押出機８のスクリュー９に夫々軸
継手１１を介して強固に固定して連結されている。

【００１８】（動力分配ギアーボックス）動力分配ギア
ーボックス５は図２、図３に断面図が示されている。

【００１９】図において歯車軸６，６の内一本の歯車軸
６はチェン軸継手１５と結合するためのキー付きの取り
付け軸部を備え、他の一本は軸継手１５の取り付け軸部
を備えない点を除き同一であるので片側一本の歯車軸６
についてのみ説明する。

【００２０】歯車軸６には互いに噛合う歯車１６，１６
が夫々キー１６ａを介し嵌入している。この歯車軸６は
歯車嵌入部６ｃ、歯車嵌入部６ｃから縮径した縮径部６
ｄを有し、縮径部６ｄを有する一端側の他端に歯車嵌入
部６ｃから縮径した軸継手取り付け軸部６ａを備えてい
る。

【００２１】歯車嵌入部６ｃの両端部にはコロ軸受１
８，２６が嵌入し、縮径部６ｄにはスラスト玉軸受２１
が嵌入している。コロ軸受１８，２６は夫々ギアーケー
ス７の軸受ハウス７ｂ，７ｄに嵌入している。スラスト
玉軸受２１はギアーケース７に嵌入固定された軸封カバ
ー２４に支持されている。軸封カバー２４は歯車軸６の
挿通している部分の軸封を行う図示されない軸封部材を
備えている。

【００２２】上述のような構成であるため歯車軸６に図
２において右方へ向かうスラストが加わると、軸封カバ
ー２４で移動を止められているスラスト玉軸受２１で前
記スラストを担持する。

【００２３】ギアーケース７は密閉した中空立方体の容
器状であり、上面に組立と点検に用いられる開口部７ｆ
が設けられ、この開口部７ｆを開閉可能な蓋３０で蔽っ
ている。

【００２４】ギアーケース７には潤滑油が歯車１６を浸
漬する位置まで充填されている。なお、ギアーケース７
には上記潤滑油の油量を見るための油量計７ｇ及び上記
ギアーケース７中の潤滑油を排出するためのドレン穴７
ｈが設けられる。

【００２５】（スクリュー押出機の構成）スクリュー押
出機８は図４、図５、図７に断面図を含む三面図で示さ
れていて、夫々平面図、側断面図、正面図である。又、
図８は図５のＤ−Ｄ断面図である。

【００２６】図４において二本のスクリュー９，９はね
じ羽根９ｂのねじれ方向が互いに反対方向のほかは同一
であり、スクリュー９、９の対向部においてはねじ羽根
９ｂの外周、ねじ羽根９ｂ間の谷が夫々対向している。

【００２７】トラフ３１は上下部トラフ３１Ａ，３１Ｂ
に分れ、上部トラフ３１Ａの一端側上部には原料の入口
３１ｄが設けられている。

【００２８】原料の入口３１ｄを設けた端壁とは反対側
の端壁として設けたダイス取付板１２にはつば３５ａ付
のダイス３５が取り付けられている。トラフ３１の押出
し側の外周にはヒータ３６ａが囲繞して設けられてお
り、トラフ３１中の原料をスクリュー９による圧縮熱
と、ヒータ３６ａとにより原料の溶融を促進するように
している。又、同目的でダイス３５の周囲にヒータ３６
ｂを設けてある。

【００２９】スクリュー９は中実のスクリュー軸９ａの
ねじ羽根軸部９ａ１の回りにねじ羽根９ｂを巻付けて溶
接にて固定してある。ねじ羽根９ｂのうちダイス取り付
け板１２に面する一ピッチ分の端部ねじ羽根９ｂ１３の
ボス９ｂ９の中心穴はスクリュー軸９ａのねじ羽根軸部
９ａ１より縮径した縮小軸部９ａ２に嵌入している。こ
の縮小軸部９ａ２は、多角形又はキー付の丸軸であり、
本例では図６に示すように四角形である。ねじ羽根９ｂ
は図４、図５において右側よりダイス取り付け板１２に
向って次第にピッチが小さくなっている。

【００３０】スクリュー軸９ａは上下二つ割りのトラフ
３１に設けた上下二つ割りの軸封ハウス３１ａ中を挿通
して端部に軸継手１１の一方が固定されている。軸封ハ
ウス３１ａを挿通するスクリュー軸９ａはねじ羽根軸部
９ａ１より拡径され軸封軸部９ａ３となっている。軸封
ハウス３１ａ中にはパッキン３２が挿入され、軸封ハウ
ス３１ａに嵌入しねじで締め込まれた環状一体物のパッ
キン押え３３により、該パッキン３２を押圧して軸封ハ
ウス３１ａのスクリュー軸９ａ挿通部の軸封をしてい
る。又軸封ハウス３１ａのトラフ内部側には原料が軸封
ハウス３１ａへ侵入し難いように、スクリュー軸９ａに
カラー１０が固定されている。

【００３１】排出側の一ピッチ分のねじ羽根本体９ｂ１
の軸として設けたボス９ｂ９の端面はダイス取り付け板
１２と隙間をおいて対向している。

【００３２】図８に示すように軸封ハウス３１ａを含む
トラフ３１は二本のスクリュー９の中心線を含む平面を
合せ面３１ｅとする上下二つ割りであって上部トラフ３
１Ａ、下部トラフ３１Ｂは上下部トラフ３１Ａ，３１Ｂ
が夫々備える外フランジ部３１ｃを挿通する図示しない
ボルトナットで固定されている。この合せ面３１ｅは入
口側の端壁３１ｂ（図４、図５参照）にも存在する。そ
して、このフランジ部３１ｃは平板状のダイス取り付け
板１２とは排出側の端面３１ｆにおいて接している。こ
のダイス取付板１２は下部トラフ３１Ｂにヒンジ３７で
取り付けられ開閉自在である。

【００３３】上述の説明においてスクリュー９の一部の
端部ねじ羽根１９ｂ１３を中空ボス９ｂ９付としたが、
全部のスクリューのねじ羽根９ｂを中空ボス付とし、こ
のボス中にスクリュー軸を嵌合してもよい。

【００３４】（動力分配ギアボックスと押出装置間の軸
継手）図９に駆動側軸継手１１Ａ、図１０に被駆動側軸
継手１１Ｂの正面図を示す。又、歯車軸６の端部を図１
１に示し、スクリュー９を図１２に示す。駆動側軸継手
１１Ａは歯車軸６の取り付け軸部６ａに嵌入して溶接で
固定され、被駆動側軸継手１１Ｂはスクリュー軸９ａの
取り付け軸部９ａ４に嵌合して溶接により、固定されて
いる。駆動側軸継手１１Ａ、被駆動側軸継手１１Ｂのフ
ランジ部には同じ半径の円上を等配してボルト穴１１Ａ
４，１１Ｂ４が設けられており、これらのボルト穴１１
Ａ４，１１Ｂ４を挿通してばね座金付のボルトナット４
２（図５参照）でもって駆動側軸継手１１Ａ、被駆動側
軸継手１１Ｂを締結してフランジ面を圧接する。更に回
り止めとして駆動側軸継手１１Ａ、被駆動側軸継手１１
Ｂのフランジ端面には同位置に同形同寸のキー溝１１Ａ
５，１１Ｂ５が設けてある。これらのキー溝１１Ａ５，
１１Ｂ５は半径方向に長く配設される。これらのキー溝
１１Ａ５，１１Ｂ５にわたり、図５に示すようにキー４
３が嵌入している。

【００３５】尚、上述の軸継手１１は歯車軸６及びスク
リュー軸９ａに夫々嵌入し夫々の軸に溶接されているが
駆動側軸継手１１Ａを歯車軸６と一体に製作し、被駆動
側軸継手１１Ｂはスクリュー軸９ａと一体に製作しても
よい。なお、スクリュー軸９ａ１と歯車軸６の軸継手部
における心合せは、駆動側軸継手１１Ａ及び被駆動側軸
継手１１Ｂに円筒形の嵌合部１１ｃを設けることにより
行われる。

【００３６】（スクリューの構成）図１２に示すように
スクリュー９はスクリュー軸９ａ、ねじ羽根９ｂが夫々
中硬鋼材例えばＳＳ４０で製作され、スクリュー軸９ａ
及びねじ羽根９ｂ表面の原料と接する部分は表面処理が
施工される。

【００３７】スクリュー軸９ａには図１３、図１４に示
すようにねじ羽根軸部９ａ１、及びねじ羽根９ｂの表面
の前進側板面、即ち処理物を前進させる羽根表面９ｂ３
に耐摩耗性チップ９ｂ２が設けられる。この耐摩耗性チ
ップ９ｂ２は普通鋼製のねじ羽根本体９ｂ１の羽根表面
９ｂ３側で且つ外周側に処理物の送り方向に関し後退し
た凹部９ｂ４に設けられている。この凹部９ｂ４はねじ
羽根本体９ｂ１の原料の入口３１ｄに近い側又はねじ羽
根全体に設けられらせん状に延在する。

【００３８】図１５に示すように耐摩耗性チップ９ｂ２
はらせん状に延在する凹部９ｂ４に一列に嵌められねじ
羽根本体９ｂ１に固定されている。この耐摩耗性チップ
９ｂ２はスクリュー軸９ａを中心とするほぼ円弧形セグ
メント（正確にはねじ羽根と同じリードのらせんの一
部）をなし周方向に密接して配設されている。従って、
耐摩耗性チップ９ｂ２はスクリュー軸９ａを中心とする
らせん状に配設される。

【００３９】図１３、図１４に示すように耐摩耗性チッ
プ９ｂ２は外周側がねじ羽根本体９ｂ１の外周よりも外
方へδだけはみ出している。

【００４０】図１３においては、耐摩耗性チップ９ｂ２
（以下羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２という）の背部側
には外周側がスクリュー軸９ａを中心とする円の一部と
なるように外周側耐摩耗性チップ９ｂ５が設けられてい
る。ねじ羽根本体９ｂ１の外周はスクリュー軸９ａを中
心とする円であるから、外周側耐摩耗性チップ９ｂ５は
円筒の一部をなしており、内周面はねじ羽根本体９ｂ１
の外周と同径であり、この外周に固定されている。又外
周側耐摩耗性チップ９ｂ５の側面のうち、羽根表側耐摩
耗性チップ９ｂ２に面する側面はらせんの一部をなして
おり、この側面と反対側の側面もらせんの一部であって
夫々ねじ羽根本体９ｂ１のらせんに沿って配列される。

【００４１】外周側耐摩耗性チップ９ｂ５は隣接する羽
根表側耐摩耗性チップ９ｂ２の互いに接する目地９ｗ１
（図１５、図２０参照）の両側にわたるようにし、配さ
れる外周側耐摩耗性チップ９ｂ５のピッチは羽根表側耐
摩耗性チップ９ｂ２の配設のピッチと等しい。そして外
周側耐摩耗性チップ９ｂ５は羽根表側耐摩耗性チップ９
ｂ２の背面に微小隙間を置くか又は接して且つ隣接する
外周側耐摩耗性チップ９ｂ５同志が互いに接近又は接す
るようにして配設される。

【００４２】上記において、羽根表側耐摩耗性チップ９
ｂ２、外周側耐摩耗性チップ９ｂ５は燒結成型された超
硬合金材又は複硼化物系耐食材で作られている。

【００４３】本例において、羽根表側耐摩耗性チップ９
ｂ２は夫々が同じ大きさである。及び外周側耐摩耗性チ
ップ９ｂ５は夫々が同じ大きさである。これらチップ９
ｂ２，９ｂ５のねじ羽根本体９ｂ１への固定はロウ付け
による。

【００４４】図１４においては、ねじ羽根本体９ｂ１の
外周に外周側耐摩耗性チップ９ｂ５を設けることに代え
て、耐摩耗性金属を溶接することにより、ねじ羽根本体
９ｂ１の外周に肉盛部４５を形成する。

【００４５】この肉盛部４５は外周側耐摩耗性チップ９
ｂ５の占める範囲よりも、ねじ羽根本体９ｂ１の羽根裏
９ｂ７側へはみ出すように肉盛する。この肉盛部４５に
用いられる材料は耐摩耗性金属例えばクローム系合金で
ある。

【００４６】ここで、羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２、
外周側耐摩耗性チップ９ｂ５の製作を簡易化するにはこ
れらの形状をこれらのチップ９ｂ２，９ｂ５の曲面で構
成される面の一部又は全部を平面で近似することであ
る。この点について以下にのべる。

【００４７】図１６に示すようにねじ羽根本体９ｂ１の
凹部９ｂ４はスクリュー軸９ａの中心９ａ１−１を含む
半径方向の面で切断した断面で見ると、凹部９ｂ４の軸
方向面９ｂ４−１、段部面９ｂ４−２は、ねじ面の母線
９ｂ４−３、９ｂ４−５がスクリュー軸９ａの中心９ａ
１−１を中心にして回り乍ら軸方向に移動して軸方向面
９ｂ４−１、段部面９ｂ４−２が夫々ねじ面として形成
される。図１６では母線９ｂ４−３はスクリュー軸９ａ
の中心９ａ１−１に対して直角、母線９ｂ４−５がスク
リュー軸９ａの中心９ａ１−１に平行に製作するのが容
易である。ただし、スクリュー軸９ａの中心９ｂ１−１
に対して、母線９ｂ４−３を直角方向から傾け、母線９
ｂ４−５をこの中心９ｂ１−１に平行な線から傾けても
よい。

【００４８】図１６に示すように羽根表側耐摩耗性チッ
プ９ｂ２は処理物に接して処理物に送りを与えるチップ
羽根表側面９ｂ２−１と、この面に対して軸方向でチッ
プ厚さだけリードが遅れたチップ裏面９ｂ２−２と、ス
クリュー軸９ａの中心９ａ１−１を中心とする円筒の外
周と内周に夫々画いたらせんの一部をなすチップ外周面
９ｂ２−３及びチップ内周面９ｂ２−４と、スクリュー
軸９ａの中心９ａ１−１を含む半径方向の面上にあるチ
ップ端面９ｂ２−５、９ｂ２−６の穴面で画されてい
る。

【００４９】上述のような六面で構成した羽根表側耐摩
耗性チップ９ｂ２のチップ裏面９ｂ２−２、チップ内周
面９ｂ２−４をねじ羽根本体９ｂ１の軸方向面９ｂ４−
１、段部面９ｂ４−２に夫々例えば銀ロウとフラックス
を介して接して加熱することにより羽根表側耐摩耗性チ
ップ９ｂ２をねじ羽根本体９ｂ１に固定できる。そして
２個目以降の羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２は前述のよ
うにしてねじ羽根本体９ｂ１に固定された耐摩耗性チッ
プ９ｂ２に隣接して同様に固定するが、この際、既にね
じ羽根本体９ｂ１に固定されている羽根表側耐摩耗性チ
ップ９ｂ２の一端面９ｂ２−５と固定しようとする羽根
表側耐摩耗性チップ９ｂ２の端面９ｂ２−６との間にも
前述の銀ロウとフラックスを介在させて加熱しロウ付け
する。以下同様に続けると羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ
２を施工されたスクリュー９ができる。

【００５０】ここで羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２のチ
ップ羽根表側面９ｂ２−１、チップ裏面９ｂ２−２を上
述したようなねじ面としておくと、チップ端面９ｂ２−
５，９ｂ２−６がスクリュー軸９ａの中心９ａ１−１を
中心として張る中心角θがほぼ１８０度となるまで施工
可能である。このようなことも不可能でははないが超硬
合金製で羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２を製造するとす
れば燒結合金用の型が極めて高価なものとなる。

【００５１】そこで上記中心角θを小さくすることによ
り上記燒結合金用型代を安価とすることができる。更
に、製作費を下げるためには上記中心角θを小さくした
上羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２の曲面となっているチ
ップ羽根表側面９ｂ２−１、チップ裏面９ｂ２−２、チ
ップ外周面９ｂ２−３、チップ内周面９ｂ２−４の一部
又は全部を曲面に近似する平面で置き換えるとよい。

【００５２】平面への置き換えではチップ羽根表側面９
ｂ２−１、チップ裏面９ｂ２−２が燒結合金用型の製作
が難しいねじ面であり、少なくともこの二面を平面で置
き換えるとよい。また、更にチップ外周面９ｂ２−３、
チップ内周面９ｂ２−４を平面で置き換えてもよい。

【００５３】図１７はねじ羽根９ｂの一部を軸方向から
見た正面図である。図１７に示すように、ねじ羽根本体
９ｂ１の凹部９ｂ４には三角チップとされた羽根表側耐
摩耗性チップ９ｂ２がロウ付けにて固定されている。こ
の三角チップの場合も曲面となる部分を平面に置き換え
てもよい。更に又このような三角チップを旋削加工用超
硬合金製のスローアウエイチップを採用することによ
り、スクリュー９を安価で耐久性のあるものとすること
ができる。

【００５４】図１８は羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２を
四角チップとしたものである。

【００５５】このような四角チップとしては旋削加工用
超硬合金製のスローアウエイチップを採用することによ
り、スクリュー９を安価で耐久性のあるものとすること
ができる。

【００５６】図１９に示すように外周側耐摩耗性チップ
９ｂ５はチップ外周面９ｂ５−１、チップ内周面９ｂ５
−２がスクリュー軸９ａの中心９ａ１−１を中心とする
円筒面であり、この半径方向厚さは前述した羽根表側耐
摩耗性チップ９ｂ２のねじ羽根本体９ｂ１の外周からの
半径方向外側への突出した寸法δに等しい。

【００５７】羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２の裏面９ｂ
２−２にロウ付け材料を介して接する外周側耐摩耗性チ
ップ９ｂ５のチップ前面９ｂ５−３はねじ面であり、チ
ップ前面９ｂ５−３と遅れたリードの位置において配さ
れたチップ裏面９ｂ５−４もねじ面である。

【００５８】外周側耐摩耗性チップ９ｂ５のチップ端面
９ｂ５−５，９ｂ５−６はスクリュー軸９ａの中心９ａ
１−１を含む半径方向の平面上にある平面である。

【００５９】このような外周側耐摩耗性チップ９ｂ５の
大きさは、スクリュー軸９ａの中心９ａ１−１を中心と
してチップ端面９ｂ５−５，９ｂ５−６が張る角θはほ
ぼ１８０度が最大のものである。この角θを小さくして
いくと下記の手法がとれる。

【００６０】上記外周側耐摩耗性チップ９ｂ５を簡易に
製作するにはチップ前面９ｂ５−３、チップ裏面９ｂ５
−４のねじ面をこのねじ面に近似する平面に置き換え
る。

【００６１】更にまたチップ外周面９ｂ５−１、チップ
内周面９ｂ５−２を円筒面に近似する平面に置き換える
と六面が平面の六立方体となる。

【００６２】上述のようにすることにより、外周側耐摩
耗性チップ９ｂ５は製作上、燒結合金用金型が製作簡単
となる。

【００６３】更には、チップ端面９ｂ５−５，９ｂ５−
６がスクリュー軸９ａの中心９ａ１−１に張る角θが小
さい場合は、直六立方体でもって外周側耐摩耗性チップ
９ｂ５を製作してもよく、或は直六立方体の旋削加工用
超硬合金製スローアウエイチップを用いてもよい。

【００６４】図２０に示すように羽根表側耐摩耗性チッ
プ９ｂ２と外周側耐摩耗性チップ９ｂ５の関係は、夫々
がねじ羽根９ｂの１ピッチ分について同じ個数（端数も
含む）の等しいチップとなっている場合においては、外
周側耐摩耗性チップ９ｂ５は隣接する羽根表側耐摩耗性
チップ９ｂ２間に重なるように設けられると、羽根表側
耐摩耗性チップ９ｂ２のチップ端面９ｂ２−５，９ｂ２
−６間のロウ付けされた目地ｗ１、外周側羽根表側耐摩
耗性チップ９ｂ５のチップ端面９ｂ５−５，９ｂ５−６
間のロウ付けされた目地ｗ２はこの目地ｗ１，ｗ２にほ
ぼ直交して周方向に設けられた羽根表側耐摩耗性チップ
９ｂ２の裏面９ｂ２−２と外周側耐摩耗性チップ９ｂ５
の前面９ｂ５−３とのロウ付けされた目地ｗ３によって
各目地ｗ１，ｗ２を引き離す周方向及び軸方向のねじ羽
根９ｂに加わる処理物による力に対抗する。即ち、各目
地ｗ１，ｗ２，ｗ３によって周方向力、軸方向力に一つ
のチップに加わる力は二つのチップへ分散される。

【００６５】このような目地ｗ１，ｗ２が重ならないよ
うにするためには、羽根表側耐摩耗姓チップ９ｂ２と外
周側耐摩耗性チップ９ｂ５の夫々のチップ外周面９ｂ２
−３，９ｂ５−１の周方向長さが例えば整数倍である
か、必要とされる夫々のチップ９ｂ２，９ｂ５の個数が
互いに素な個数であればよい。

【００６６】上述において、スクリュー９はねじ羽根９
ｂに羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２をロウ付けし、その
後に外周側耐摩耗性チップ９ｂ５をロウ付け施工する。
その後スクリュー９の耐摩耗性チップ部分は一様なねじ
羽根面となるように羽根表側及び外周を研削する。この
研削はねじ研削盤によるのが好ましいが、一般的に送り
ねじに比較してスクリューは大径で大ピッチであるので
旋盤等に研削アタッチメントを装着して研削する。或は
簡易にはハンドグラインダーにより手作業で行う。この
ようにねじ羽根９ｂの超硬合金等による耐摩耗性を増や
した部分は研削することにより、チッピングを防止でき
耐久性が増加する。

【００６７】上記において従来のねじ羽根本体９ｂ１の
羽根表面９ｂ３（凹部９ｂ４なし）の軸部側から外周を
含み外周までに高クロム系の合金被覆をしたスクリュー
９を用いスクリュー押出機のスクリュー９の寿命は１年
であったが、本発明のようにねじ羽根９ｂの外周側に耐
摩耗性チップを施行したスクリュー９の寿命は約３〜４
年となり、同スクリュー押出機の寿命を格段に延長する
ことができた。

【００６８】なお、ねじ羽根本体９ｂ１には図２１に示
すように羽根表側耐摩耗性チップ９ｂ２を除いて原料に
推力を加える羽根表面９ｂ３、及びスクリュー軸９ａに
は全面に耐摩耗性金属例えば合金被覆４６が溶接により
施される。

【００６９】押出し側の最後の一ピッチのねじ羽根９ｂ
についても、同様に表面処理がなされる。

【００７０】（ブレードの構成）図２２はスクリュー９
の押出側端部を示す。押し出し側の最後のねじ羽根９ｂ
である端部ねじ羽根９ｂ１３の端部９ｂ８はスクリュー
の軸となっているボス９ｂ９の中心から半径方向の面で
ある。この向きは、ねじ羽根の軸心に対して放射方向の
範囲が考えられ、端部ねじ羽根９ｂ１３の図示矢印イの
回転方向に関し、端部ねじ羽根９ｂ１３外径側が位相が
進むように配したり、位相が遅れるように配設すること
ができる。端部９ｂ８は端部ねじ羽根９ｂ１３の板面に
対して直角である。

【００７１】ねじ羽根の端部９ｂ８に続くねじ羽根の板
面には、座部９ｂ１０がその座面９ｂ１１と端部９ｂ８
と同一平面となるようにしてねじ羽根９ｂに溶接され、
ねじ羽根の端部９ｂ８を拡大してある。この端部９ｂ８
及び座面９ｂ１１にわたり当接するホルダ９ｃが設けら
れている。このホルダ９ｃには端部９ｂ８に直角に図示
矢印ロ方向に長い長穴９ｃ１が設けられ、この長穴９ｃ
１を挿通して六角穴付ボルト９ｄがねじ羽根本体９ｂ１
端部９ｂ８及び座部９ｂ１０にねじこまれることにより
ホルダ９ｃが図示矢印ロ方向に位置を調節可能にねじ羽
根９ｂ端部に固定されている。上記において羽根表面９
ｂ３の母線がスクリュー軸の中心９ｂ１−１に直角な半
径方向の直線の場合には端部ねじ羽根９ｂ１３端部９ｂ
８はボス９ｂ９の端面９ｂ１２と一致するように前進側
表面９ｂ３が終っている。このボスの端面９ｂ１２はダ
イス取り付け板１２即ち、トラフ端面と隙間ｇを置いて
ある。ダイス取り付け板１２とダイス３５の端面は一致
している。

【００７２】図２３に示すように円筒形のダイス３５は
その穴を端部ねじ羽根９ｂ１３と対向させて、端部ねじ
羽根９ｂ１３の軸心から一定半径の円上の位置に有り、
この円を等配して複数、例えば４個配設してある。ダイ
ス３５はトラフ端壁内側となる側の外径側につば３５ａ
を有する（図５参照）。

【００７３】上述のホルダ９ｃは図２２に示すように、
板面がねじ羽根の端部９ｂ８、座面９ｂ１１に接する板
状であり、スクリュー９の半径方向に延在する。その長
さは、端部ねじ羽根９ｂ１３の半径方向の大きさと同一
で、端部ねじ羽根９ｂ１３の端部９ｂ８とは端部ねじ羽
根９ｂ１３の半径方向全域で接している。そしてホルダ
９ｃのダイス取り付け板１２との対向面１２ａは、ダイ
ス取り付け板１２の内壁とギャップｃをおいている。こ
の対向面１２ａと同一面に前逃げ面４４ａを有する超硬
合金製チップ４４がねじ羽根９ｂの回転方向に関し前進
側においてホルダ９ｃに固定されている。チップ４４は
すくい面４４ｂの反対側の反すくい面４４ｃと前逃げ面
４４ａの反対側の背面４４ｅをホルダ９ｃに設けた切角
部９ｃ２に嵌め込み、ロウづけにて超硬合金チップ４４
がホルダ９ｃに取り付けられている。

【００７４】上記チップ４４は図２２において矢印イ方
向に移動する際、移動方向の前側で且つダイス取り付け
板１２側の角が切刃４４ｄで前逃げ面４４ａの前逃げ角
０、すくい角０であり断面は長方形である。このすくい
角及び前逃げ角、更には前逃げ面４４ａとすくい面４４
ｂのなす切刃角は各種選択され得る。これは、処理物中
に含まれる異物例えば線状部材等の材料によるものであ
り、例えば軟質金属線材及びひも等が処理物が廃プラス
チック中である場合に含まれるが、すくい角は正、切刃
角が９０度以内であり、比較的線径の大きい硬質金属線
材が含まれる場合はすくい角は負で切刃角９０度以上と
なる。ここで前逃げ角を０としてあるが、前逃げ角を正
の大きさの前逃げ面４４ａとしてもよい。

【００７５】モータ３に通電すると、モータ軸３ａ、プ
ーリ３ｂが回転し、この回転はベルト４ｄを介してプー
リ４ｂに伝えられ、プーリ４ｂは減速機４を付勢する。
減速機４で減速された回転は出力軸４ｃから出力されチ
エン軸継手１５を介して動力分配ギアーボックス５の歯
車軸６に伝えられ、歯車１６対により一対の歯車軸６が
互に逆方向に回転し、軸継手１１を介して一対のスクリ
ュー９が互いに逆方向に回転する。

【００７６】トラフ３１の原料の入口３１ｄから廃プラ
スチック等の処理物を投入すると、回転しているねじ羽
根９ｂにより、処理物はダイス３５のある方向へ押圧さ
れる。この押圧された状態でねじ羽根９ｂと処理物は摺
擦される。この際、処理物はねじ羽根９ｂの外周側へ移
動するように力を受け、ねじ羽根９ｂ外周側の羽根表側
耐摩耗性チップ９ｂ２、外周側耐摩耗性チップ９ｂ５と
処理物は強い圧力下で摺擦する。廃プラスチック類はね
じ羽根９ｂにより出口側の端壁であるダイス取り付け板
１２の方向へ送られ、順次小さくなるねじ羽根９ｂのピ
ッチの作用により、次第に圧縮され、ダイス取り付け板
１２に面する原料は、廃プラスチック類の圧縮下の摩擦
による圧縮熱とヒータ３６ａ，３６ｂの加熱により溶融
状態となり、ダイス３５を通り、機外へ押し出される。

【００７７】図２４に示すように、廃プラスチック類中
に紐又は針金等の細長い異物Ｗが混合していると、仮に
前工程で破砕機にかけられていたとしても、紐又は針金
等の一部は破砕されずにスクリュー押出機へ送り出され
てしまう。

【００７８】ダイス３５に細長い紐、針金等の異物Ｗが
詰り、異物Ｗ後端がトラフ３１内に残っている状態にな
ったとしても、スクリュー９の回転により、ホルダ９ｃ
と一体の超硬合金チップ４４がダイス３５の位置に回転
してくるとダイス３５のトラフ３１内に面する内径側の
角３５ｂ、超硬チップ４４の切刃４４ｄでもって上記
紐、針金等の異物Ｗは切断される。従って、切断後ダイ
ス３５中に残った異物Ｗは、その後の押し出し作用で押
し出され、トラフ３１内に残った上記異物Ｗは、その後
の押し出し作用でダイス３５をとおるが、そのまま押し
出されるか、又は、同様にしてダイス３５中から後端が
トラフ３１中に残った場合は、再びチップ４４が回転し
て来て切断されるので、最終的には、細長い異物Ｗは総
て切断して押し出される。

【００７９】〔実施の形態２〕実施の形態２は都市ごみ
の焼却灰、都市ごみの焼却時に電気集塵機、バグフィル
タ等により収集されるＥＰ灰、流動床焼却炉の焼却灰等
の飛灰を固化処理するスクリュー押出機に適用した場合
である。

【００８０】図２５、図２６に示すように、このスクリ
ュー押出機８は、トラフ３１中において平行する２本の
回転軸１４の夫々同軸上において、トラフ３１の原料の
入口３１ｄからダイス３５側へ向って送りスクリュー９
Ａ、混練パドル１３、押出スクリュー９Ｂの順で軸方向
へ並列している。これらの送りスクリュー９Ａ、混練パ
ドル１３、押出しスクリュー９Ｂは歯車軸６に剛結され
歯車軸６と一体的な回転軸１４に夫々嵌入固定されてい
る。前記歯車軸６を含む駆動側の構成は図１に示す実施
の形態１と同様であり、その説明を援用する。二本の回
転軸１４に夫々嵌入固定された左右一対の送りスクリュ
ー９Ａ、押出しスクリュー９Ｂは左右共ねじれ方向が同
方向であり同ピッチであって且つねじ羽根９ｂが左右の
スクリュー９Ａ，９Ｂとも軸方向で同位置にあり、左右
のスクリュー９Ａ，９Ｂのねじ羽根の山と谷が対向部で
一致している。送りスクリュー９Ａのピッチは押出しス
クリュー９Ｂのピッチよりも大である。

【００８１】混練パドル１３は図２６に示すようにスク
リュー９Ａ，９Ｂ間において軸方向にパドル１７，１
７′郡が固定されている。パドル１７，１７′は軸方向
同位置のものは互いに接するか、接近して回転する木の
葉形状をしている。パドル１７，１７′とトラフ３１は
すきま少なく接近している。パドル１７，１７′は隣る
パドル１７，１７′とは夫々について同一方向にリード
角を付して戻って回転軸１４に固定されており、パドル
１７，１７′郡は全体としてリードを付されており、混
練作用と共に送り機能を持っている。

【００８２】上部トラフ３１Ａには添加水ノズル１９が
パドル１７′に向って配してある。このノズル１９は図
示されない水源に配管されており、トラフ３１内へ水を
圧送するようになっている。

【００８３】このスクリュー押出機は前工程の混合機中
に於いて飛灰等と固化剤のセメントが混合加水されて、
その入口３１ｄに結合された混合機より原料として投入
される。モータ３から、プーリ３ｂ，４ｂ、ベルト４ｄ
からなるベルト装置、減速機４、軸継手１５、ギアボッ
クス５を介して駆動されている回転軸１４上の送りスク
リュー９Ａ及びパドル１７，１７′は夫々は回転してお
り、送りスクリュー９Ａは互いにトラフ３１と隙間少な
く配されており、外周を接してもしくは接近して回動し
て原料は混練される。又送りスクリュー９Ａはリードが
あるから原料は軸方向に送られる。送りスクリュー９Ａ
により図２３において左方に送られた原料は混練され
る。即ち、パドル１７．１７′で夫々原料が練り合わさ
れ、順次図２３において左方に送られる。上記入口側か
ら出口側への原料の進行の過程で添加水ノズル１９によ
り加水される。

【００８４】かくして押出しスクリュー９Ｂに到達した
混練物は押出しスクリュー９Ｂによりダイス３５へ向っ
て加圧され、ダイス３５により一定の断面で排出され成
形物となる。この成形物は固化剤を含むので、例えば固
化剤がセメントの場合は水和反応により固化される。

【００８５】上述において、焼却灰には微小金属固形
物、小石、砂等が混ざっているのでスクリュー９Ａを摩
擦させる。そこで送りスクリュー９Ａに対して耐摩耗性
チップの取り付けの施工をする。

【００８６】この送りスクリュー９Ａに対する耐摩耗性
チップの取り付けは実施の形態１におけるスクリュー９
に対する耐摩耗性チップ９ｂ２，９ｂ５の施工と同様で
あり、実施の形態１の説明を援用する。また、押出しス
クリュー９Ｂに同様に耐摩耗性チップを取り付けてもよ
い。

【００８７】この実施の形態では、クロム系合金をねじ
羽根本体に肉盛りしていた従来のスクリューが寿命約１
年であるのに対してスクリューの寿命が約３年となり著
しく耐久性が増加した。

【００８８】

【発明の効果】本出願に係る第１の発明によれば、一方
の端壁側上部に原料の入口を有し、他方の押出し側の端
壁にダイスを有するトラフ中に一対の横軸のスクリュー
を回転可能に備えたスクリュー押出機において、スクリ
ュー軸と、スクリュー軸の回りに有するねじ羽根と、を
有し、ねじ羽根は、羽根表側で且つ外周側に処理物の送
り方向に関し後退した凹部を有しスクリュー軸と一体又
は一体的なねじ羽根本体と、前記凹部に嵌め込まれねじ
羽根のらせんに沿って配設されねじ羽根本体に固定され
る羽根表側耐摩耗性チップと、を有することを特徴とす
るスクリュー押出機としたことにより、ねじ羽根の耐久
性を著しく延ばすことが出来、スクリュー押出機の耐久
性を増大させることができた。

【００８９】本出願に係る第２の発明は第１の発明にお
いて、前記ねじ羽根本体の外周にらせん状に羽根外周側
耐摩耗性チップを配設固定したことにより、更にねじ羽
根の耐久性が増し、更にスクリュー押出機の長寿命化を
計ることができる。

【００９０】本出願に係る第３の発明は第２の発明にお
いて、前記羽根表側耐摩耗性チップはねじ羽根本体の外
周よりも外周側へ突出し、羽根表側耐摩耗性チップの裏
面に羽根外周側耐摩耗性チップがロウ付けされているこ
とにより、羽根表側及び外周側耐摩耗性チップの両者が
互いに固定され、ねじ羽根本体に対する羽根表側及び外
周側耐摩耗性チップの固定が強固なものとなる。

【００９１】本出願に係る第４の発明は第３の発明にお
いて、前記ねじ羽根の外周が円筒面上にあるように羽根
表側耐摩耗性チップ、羽根外周側耐摩耗性チップの夫々
のねじ羽根の外周を構成する側の面は同一面上にあるこ
とにより、ねじ羽根外周とトラフ間とをとおって移動す
る処理物による抵抗が少なく、羽根表側耐摩耗性チップ
及び羽根外周側耐摩耗性チップに加わる力を増大させな
い。従って、これら耐摩耗性チップがねじ羽根本体から
はがされるおそれが小さくなる。

【００９２】本出願に係る第５の発明は第１の発明にお
いて、前記羽根表側耐摩耗性チップはねじ羽根本体の外
周よりも外周側へ突出し、羽根表側耐摩耗性チップの裏
面側においてねじ羽根本体の外周に溶接又は溶射により
耐摩耗性物を設けたことにより、更にねじ羽根の耐久性
が増し、更にスクリュー押出機の長寿命化を計ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】廃棄物押出装置の全体を見る平面図である。

【図２】動力分配ギアーボックスの平面図である。

【図３】動力分配ギアーボックスの一部断面を含む正面
図である。

【図４】実施の形態１に係るスクリュー押出機の平面図
である。

【図５】実施の形態１に係るスクリュー押出機の縦断面
図である。

【図６】スクリュー軸を軸方向に見る正面図である。

【図７】実施の形態１に係るスクリュー押出機の押出し
側から見る正面図である。

【図８】図５のＤ−Ｄ断面図である。

【図９】歯車箱の軸継手の正面図である。

【図１０】スクリュー端部の軸継手の正面図である。

【図１１】歯車軸の一部を断面で示す側面図である。

【図１２】スクリューの平面図である。

【図１３】ねじ羽根のスクリュー軸を含む断面図であ
る。

【図１４】ねじ羽根のスクリュー軸を含む断面図であ
る。

【図１５】ねじ羽根を軸方向から見る正面図である。

【図１６】羽根表側の一部を見る分解斜視図である。

【図１７】三角チップを用いた羽根表側の一部を軸方向
から見る正面図である。

【図１８】四角チップを用いた羽根表側の一部を軸方向
から見る正面図である。

【図１９】外周側耐摩耗性チップの斜視図である。

【図２０】スクリューの斜視図である。

【図２１】ねじ羽根に対する合金被覆を示す縦断面図で
ある。

【図２２】スクリュー端部を一部断面で示す側面図であ
る。

【図２３】図２２の一部正面図である。

【図２４】図２２の作用を示すトラフ内部側より見る略
正面図である。

【図２５】実施の形態２のスクリュー押出機の縦断面図
である。

【図２６】混練パドルの軸直角断面図である。

【符号の説明】

１…機台 ２…モーター台 ３…モータ ３ａ…モータ軸 ３ｂ…プーリ ４…減速機 ４ａ…入力軸 ４ｂ…プーリ ４ｃ…出力
軸 ４ｄ…ベルト ５…動力分配ギアーボックス ６…歯車軸 ６ａ…軸継手取り付け軸部 ６ｃ…歯車嵌
入部 ６ｄ…縮径部 ７…ギアーケース ７ｂ…軸受ハウス ７ｄ…軸受ハウ
ス ７ｆ…開口部 ７ｇ…油量計 ７ｈ…ドレン穴 ８…スクリュー押出機 ９…スクリュー ９Ａ…送りスクリュー ９ａ…スクリュー軸 ９ａ１…
ねじ羽根軸部 ９ａ１−１…中心 ９ａ２…縮小軸部
９ａ３…軸封軸部 ９ａ４…軸継手取り付け軸部 ９Ｂ…押出しスクリュー ９ｂ…ねじ羽根 ９ｂ１…ね
じ羽根本体 ９ｂ２…羽根表側耐摩耗性チップ ９ｂ２
−１…チップ羽根表面側 ９ｂ２−２…チップ裏面 ９
ｂ２−３…チップ外周面 ９ｂ２−４…チップ内周面
９ｂ２−５…チップ端面 ９ｂ２−６…チップ端面 ９
ｂ３…羽根表面 ９ｂ４…凹部 ９ｂ４−１…軸方向面
９ｂ４−２…段部面 ９ｂ４−３…母線 ９ｂ４−５
…母線 ９ｂ５…外周側耐摩耗性チップ ９ｂ５−１…チップ外
周面 ９ｂ５−２…チップ内周面 ９ｂ５−３…チップ
前面 ９ｂ５−４…チップ裏面 ９ｂ５−５…チップ端
面 ９ｂ５−６…チップ端面 ９ｂ７…羽根裏 ９ｂ８
…端部 ９ｂ９…ボス ９ｂ１０…座部 ９ｂ１１…座
面 ９ｂ１２…端面 ９ｂ１３…端部ねじ羽根 ９ｃ…ホルダ ９ｃ１…長穴 ９ｃ２…切角部 ９ｄ…六角穴付きボルト １０…カラー １１…軸継手 １１Ａ…駆動側軸継手 １１Ｂ…被駆動
側軸継手 １１Ａ４，１１Ｂ４…ボルト穴 １１Ａ５，
１１Ｂ５…キー溝 １１ｃ…嵌合部 １２…ダイス取付板 １３…混練パドル １４…回転軸 １５…チェン軸継手 １６…歯車 １６ａ…キー １７，１７′…パドル １８…コロ軸受 １９…添加水ノズル ２１…スラスト玉軸受 ２２…回転軸 ２４…軸封カバー ２６…コロ軸受 ３０…蓋 ３１…トラフ ３１Ａ…上部トラフ ３１ａ…軸封ハウ
ス ３１Ｂ…下部トラフ ３１ｂ…端壁 ３１ｃ…外フ
ランジ部 ３１ｄ…原料の入口 ３１ｅ…合せ面 ３１
ｆ…端面 ３２…パッキン ３３…パッキン押え ３５…ダイス ３５ａ…つば ３５ｂ…内径側の角 ３６ａ，３６ｂ…ヒータ ３７…ヒンジ ４２…ボルトナット ４３…キー ４４…超硬合金チップ ４４ａ…前逃げ面 ４４ｂ…す
くい面 ４４ｃ…反すくい面 ４４ｄ…切刃 ４４ｅ…
背面 ４５…肉盛部 ４６…合金被覆 ｃ…ギャップ ｇ…隙間 θ…中心角 ｗ…異物 ｗ１，ｗ２，ｗ３…目地

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 ＦＩ Ｂ０９Ｂ 3/00 ３０１Ｑ ３０１Ｗ

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一方の端壁側上部に原料の入口を有し、
   他方の押出し側の端壁にダイスを有するトラフ中に一対
   の横軸のスクリューを回転可能に備えたスクリュー押出
   機において、 スクリュー軸と、スクリュー軸の回りに有するねじ羽根
   と、 を有し、 ねじ羽根は、羽根表側で且つ外周側に処理物の送り方向
   に関し後退した凹部を有しスクリュー軸と一体又は一体
   的なねじ羽根本体と、 前記凹部に嵌め込まれねじ羽根のらせんに沿って配設さ
   れねじ羽根本体に固定される羽根表側耐摩耗性チップ
   と、 を有することを特徴とするスクリュー押出機。
2. 【請求項２】 前記ねじ羽根本体の外周にらせん状に羽
   根外周側耐摩耗性チップを配設固定したことを特徴とす
   る請求項１に記載のスクリュー押出機。
3. 【請求項３】 前記羽根表側耐摩耗性チップはねじ羽根
   本体の外周よりも外周側へ突出し、羽根表側耐摩耗性チ
   ップの裏面に羽根外周側耐摩耗性チップがロウ付けされ
   ていることを特徴とする請求項２に記載のスクリュー押
   出機。
4. 【請求項４】 前記ねじ羽根の外周が円筒面上にあるよ
   うに羽根表側耐摩耗性チップ、羽根外周側耐摩耗性チッ
   プの夫々のねじ羽根の外周を構成する側の面は同一面上
   にあることを特徴とする請求項３に記載のスクリュー押
   出機。
5. 【請求項５】 前記羽根表側耐摩耗性チップはねじ羽根
   本体の外周よりも外周側へ突出し、羽根表側耐摩耗性チ
   ップの裏面側においてねじ羽根本体の外周に溶接又は溶
   射により耐摩耗性物を設けたことを特徴とする請求項１
   に記載のスクリュー押出機。