JPH11337609A - 電線コネクタ外れ検出装置 - Google Patents
電線コネクタ外れ検出装置Info
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- JPH11337609A JPH11337609A JP10144728A JP14472898A JPH11337609A JP H11337609 A JPH11337609 A JP H11337609A JP 10144728 A JP10144728 A JP 10144728A JP 14472898 A JP14472898 A JP 14472898A JP H11337609 A JPH11337609 A JP H11337609A
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Abstract
検出装置を提供する。 【解決手段】 電気自動車の走行用電気モータ駆動回路
とその高圧電源との間の電線を接続する電線コネクタC
Nに併設され、該電線コネクタCNが接続状態にあると
きには低電圧を出力し、また該電線コネクタが外れ状態
にあるときには高電圧を出力するインターロックループ
回路と、該回路の出力が高電圧から低電圧に切換わるこ
とに応じてコンデンサC1の充電を開始し、また該回路
の出力が低電圧から高電圧に切換わることに応じてコン
デンサC1の放電を開始するコンデンサ充放電制御回路
と、基準電圧切換回路と、コンデンサC1の電圧を基準
電圧と比較しする比較回路14とを備える。
Description
駆動回路とその電源、例えば電気自動車の走行用電気モ
ータ駆動回路とその高圧電源との間の電線を接続する電
線コネクタの外れを検出する装置に関するものである。
とその高圧電源との間の電線を接続する電線コネクタが
外れたとき、自動的に、走行用電気モータ駆動回路に含
まれているコンデンサを瞬時に放電させる装置の要求が
ある。
タが外れたことを検出する検出装置が必要となる。
めには、電線コネクタが外れたことを検出する検出装置
が必要となる。
ことを的確に検出する検出装置を提供することを目的と
する。
明は、電気機器駆動回路とその電源との間の電線を接続
する電線コネクタに併設され、該電線コネクタが接続状
態にあるときには第1の電圧を出力し、また該電線コネ
クタが外れ状態にあるときには前記第1の電圧とは異な
る第2の電圧を出力するインターロックループ回路と、
前記インターロックループ回路の出力が前記第2の電圧
から前記第1の電圧に切換わることに応じてコンデンサ
の充電を開始し、また前記インターロックループ回路の
出力が前記第1の電圧から前記第2の電圧に切換わるこ
とに応じて前記コンデンサの放電を開始するコンデンサ
充放電制御回路と、前記インターロックループ回路の出
力が前記第1の電圧であるときには前記コンデンサの最
高電圧よりも高い電圧の基準電圧を出力し、また前記イ
ンターロックループ回路の出力が前記第2の電圧である
ときには前記コンデンサの最高電圧よりも低いが前記コ
ンデンサの最低電圧よりは高い電圧の基準電圧を出力す
る基準電圧切換回路と、前記コンデンサの電圧を前記基
準電圧と比較し、その前者がその後者よりも低いときに
は高電圧を出力し、またその前者がその後者よりも高い
ときには低電圧を出力する比較回路とを備えた電線コネ
クタ外れ検出装置である。
タ外れ検出装置を図1に示す。図1において、電線コネ
クタ外れ検出装置10は、電気自動車の走行用電気モー
タ駆動回路とその高圧電源との間の電線を接続する電線
コネクタCNに併設されたインターロックループ回路1
1と、コンデンサC1を充電及び放電させるコンデンサ
充放電制御回路12と、基準電圧切換回路13と、比較
回路14、電源V1と、スイッチSW1とを備える。
ランジスタTR3を備える。このトランジスタTR3
は、そのコレクタが抵抗R13とスイッチSW1を介し
て電源V1のプラス端子に接続され、またそのエミッタ
が電源V1及びV2のマイナス端子と接続され、更にそ
のベースが抵抗R11、コネクタCN、抵抗R0及びス
イッチSW2を介して電源V2のプラス端子に接続され
ると共に抵抗R12を介して電源V1及びV2のマイナ
ス端子と接続される。而して、コネクタCNが接続状態
にあると共にスイッチSW1及びSW2が共に閉じてい
るときにはトランジスタTR3がオンとなってそのコレ
クタ電圧が低電圧となっているが、コネクタCNが接続
状態から外れ状態に変化したときにはトランジスタTR
3がオフとなってそのコレクタ電圧が高電圧となる。
スタTR1は、そのエミッタがスイッチSW1を介して
電源V1のプラス端子に接続され、またそのコレクタが
抵抗R3及びR4を介して電源V1及びV2のマイナス
端子と接続され、更にそのベースが抵抗R1を介してト
ランジスタTR3のコレクタに接続されると共に抵抗R
2とスイッチSW1を介して電源V1のプラス端子に接
続される。コンデンサC1の一方端子は抵抗R3と抵抗
R4の間に接続され、またその他方端子は電源V1及び
V2のマイナス端子と接続される。而して、スイッチS
w1が閉じているときにおいて、トランジスタTR3の
コレクタ電圧が高電圧から低電圧に切換わることに応じ
てトランジスタTR1がオフからオンに切換わってコン
デンサC1の充電が開始され、コンデンサC1の電圧は
最高電圧Vc(抵抗R3と抵抗R4の抵抗比で決まる)
まで上がる。また、トランジスタTR3のコレクタ電圧
が低電圧から高電圧に切換わることに応じてトランジス
タTR1がオンからオフに切換わってコンデンサC1の
放電が開始され、コンデンサC1の電圧は最低電圧(略
0V)まで下がる。
2は、そのエミッタがスイッチSW1を介して電源V1
のプラス端子に接続され、またそのコレクタが抵抗R7
及びR9を介して電源V1及びV2のマイナス端子と接
続され、更にそのベースが抵抗R5を介してトランジス
タTR3のコレクタに接続されると共に抵抗R6とスイ
ッチSW1を介して電源V1のプラス端子に接続され
る。抵抗R7及びR9の間は抵抗R8及びスイッチSW
1を介して電源V1のプラス端子に接続される。而し
て、スイッチSw1が閉じているときにおいて、トラン
ジスタTR3のコレクタ電圧が高電圧から低電圧に切換
わることに応じてトランジスタTR2がオフからオンに
切換わってポイントAの電圧が高電圧Vb(抵抗R7及
びR8の並列合成抵抗と抵抗R9の抵抗比で決まる)と
なり、また、トランジスタTR3のコレクタ電圧が低電
圧から高電圧に切換わることに応じてトランジスタTR
2がオンからオフに切換わってポイントAの電圧が低電
圧Va(抵抗R8と抵抗R9の抵抗比で決まる)とな
る。電圧VbはコンデンサC1の最高電圧Vcよりも高
く、また電圧VaはコンデンサC1の最低電圧よりも高
いがコンデンサ電圧Vcよりは低い。
抗R10とで構成される。コンパレータCOMPのプラ
ス側入力端子にはポイントAの電圧が入力電圧V(+)
として入力され、またそのマイナス側入力端子にはコン
デンサC1の電圧が入力電圧V(−)として入力され
る。コンパレータCOMPの出力電圧は、走行用電気モ
ータ駆動回路内の大容量コンデンサを急速に放電させる
などの所定の作動を行う処理回路に入力される。この処
理回路は、低電圧のトリガパルス信号に入力に応答して
作動する。
閉じている状態において、コネクタCNの状態が、外れ
−接続−外れと順次切換わったときの、トランジスタT
R1及びTR2のオン、オフ状態、コンパレータCOM
Pの入力電圧V(+)及びV(−)、コンパレータCO
MPの出力電圧の変化を示す。先ず、コネクタCNが外
れ状態にあるときは、トランジスタTR1及びTR2が
共にオフとなり、コンパレータCOMPの入力電圧V
(+)はVaに、またその入力電圧V(−)はVaより
も低い最低電圧となり、従ってコンパレータCOMPの
出力電圧は高電圧となる。次に、コネクタCNが接続さ
れると、トランジスタTR1がオフからオンに切換わる
ことによりコンデンサC1の充電が開始して入力電圧V
(−)がVcに向かって上昇を開始するが、トランジス
タTR2のオフからオンへの切換わりにより入力電圧V
(+)が瞬時にVb(Vcよりも高い)まで上昇するの
で、V(+)>V(−)の状態が維持され、コンパレー
タCOMPの出力電圧は高電圧のままとなる。次いで、
コネクタCNが再び外れとなると、トランジスタTR1
がオンからオフに切換わることによりコンデンサC1の
放電が開始して入力電圧V(−)がVcから下降を開始
する一方、トランジスタTR2のオンからオフへの切換
わりにより入力電圧V(+)が瞬時にVaまで下降する
ので、入力電圧V(−)が入力電圧Vaを下回るまでの
期間においてV(+)<V(−)となりコンパレータC
OMPの出力電圧が低電圧となる。コンデンサC1の放
電が進行して入力電圧V(−)が入力電圧Vaを下回っ
たときにはコンパレータCOMPの出力電圧が再び高電
圧となる。このようにしてコンパレータCOMPから処
理回路に低電圧のトリガパルス信号が入力されることに
より、処理回路が所定の作動を行う。
ネクタCNが接続されているがスイッチSW2が開の状
態において、スイッチSW1が閉じられた場合、トラン
ジスタTR3がオフになっていてトランジスタTR1が
オンとはならないため、コンデンサC1への充電は行わ
れず、コンパレータCOMPから誤ったトリガパルス信
号が出力されることはない。
に係る電線コネクタ外れ検出装置は、電線コネクタが外
れたことを的確に検出することができる。
置の回路図である。
である。
Claims (1)
- 【請求項1】 電気機器駆動回路とその電源との間の電
線を接続する電線コネクタに併設され、該電線コネクタ
が接続状態にあるときには第1の電圧を出力し、また該
電線コネクタが外れ状態にあるときには前記第1の電圧
とは異なる第2の電圧を出力するインターロックループ
回路と、前記インターロックループ回路の出力が前記第
2の電圧から前記第1の電圧に切換わることに応じてコ
ンデンサの充電を開始し、また前記インターロックルー
プ回路の出力が前記第1の電圧から前記第2の電圧に切
換わることに応じて前記コンデンサの放電を開始するコ
ンデンサ充放電制御回路と、前記インターロックループ
回路の出力が前記第1の電圧であるときには前記コンデ
ンサの最高電圧よりも高い電圧の基準電圧を出力し、ま
た前記インターロックループ回路の出力が前記第2の電
圧であるときには前記コンデンサの最高電圧よりも低い
が前記コンデンサの最低電圧よりは高い電圧の基準電圧
を出力する基準電圧切換回路と、前記コンデンサの電圧
を前記基準電圧と比較し、その前者がその後者よりも低
いときには高電圧を出力し、またその前者がその後者よ
りも高いときには低電圧を出力する比較回路とを備えた
電線コネクタ外れ検出装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14472898A JP3985341B2 (ja) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | 電線コネクタ外れ検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP14472898A JP3985341B2 (ja) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | 電線コネクタ外れ検出装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH11337609A true JPH11337609A (ja) | 1999-12-10 |
JP3985341B2 JP3985341B2 (ja) | 2007-10-03 |
Family
ID=15368955
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP14472898A Expired - Fee Related JP3985341B2 (ja) | 1998-05-26 | 1998-05-26 | 電線コネクタ外れ検出装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20030018894A (ko) * | 2001-08-31 | 2003-03-06 | 현대자동차주식회사 | 전기 자동차의 모터 엔코더 신호 체크 장치 및 방법 |
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-
1998
- 1998-05-26 JP JP14472898A patent/JP3985341B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JP3985341B2 (ja) | 2007-10-03 |
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