JPH11320011A - クラッチドラムの歯形成形方法および歯形 - Google Patents
クラッチドラムの歯形成形方法および歯形Info
- Publication number
- JPH11320011A JPH11320011A JP13559798A JP13559798A JPH11320011A JP H11320011 A JPH11320011 A JP H11320011A JP 13559798 A JP13559798 A JP 13559798A JP 13559798 A JP13559798 A JP 13559798A JP H11320011 A JPH11320011 A JP H11320011A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tooth
- clutch drum
- rolling roller
- forming
- work
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 歯車状のマンドレルと梯形状断面の歯形突部
を備えた転造ローラとを用いて中空円筒状ワークの側面
外周部に歯形を形成してクラッチドラムを成形するに際
し、転造ローラによるしごきかすや、ばり、板重なりな
どの発生を防止することができ、クラッチドラムの寸法
精度を向上させることができるクラッチドラムの歯形成
形方法を提供する。 【解決手段】 歯形突部Ｔｒの先端コーナー部の曲率半
径Ｒｒが１．５〜２．５ｍｍ、歯形突部側面の転造ロー
ラ軸に対する傾斜角度θｒが２５〜３５°である転造ロ
ーラＲをマンドレルＭの外周部に装着したワークＷに押
圧することによってワークＷの側面に歯形Ｔを形成し、
クラッチドラムＤを得る。
を備えた転造ローラとを用いて中空円筒状ワークの側面
外周部に歯形を形成してクラッチドラムを成形するに際
し、転造ローラによるしごきかすや、ばり、板重なりな
どの発生を防止することができ、クラッチドラムの寸法
精度を向上させることができるクラッチドラムの歯形成
形方法を提供する。 【解決手段】 歯形突部Ｔｒの先端コーナー部の曲率半
径Ｒｒが１．５〜２．５ｍｍ、歯形突部側面の転造ロー
ラ軸に対する傾斜角度θｒが２５〜３５°である転造ロ
ーラＲをマンドレルＭの外周部に装着したワークＷに押
圧することによってワークＷの側面に歯形Ｔを形成し、
クラッチドラムＤを得る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車の自
動変速装置の部品として用いられるクラッチドラムの歯
形、および中空円筒状をなすワークにこのような歯形を
形成するのに適用されるクラッチドラムの歯形成形方法
に関するものである。
動変速装置の部品として用いられるクラッチドラムの歯
形、および中空円筒状をなすワークにこのような歯形を
形成するのに適用されるクラッチドラムの歯形成形方法
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車の自動変速装置に用いられるクラ
ッチドラムは、例えば図２（ａ）ないし（ｃ）に示すよ
うな中空円筒状、ないしはカップ状をなし、その側面に
多数の歯形Ｔを軸方向に沿って歯車状に備えた構造を有
している。
ッチドラムは、例えば図２（ａ）ないし（ｃ）に示すよ
うな中空円筒状、ないしはカップ状をなし、その側面に
多数の歯形Ｔを軸方向に沿って歯車状に備えた構造を有
している。
【０００３】そして、このようなクラッチドラムＤの製
造においては、従来、図３および図４に示すように、多
数の歯形Ｔｍを軸方向に沿って備えた歯車状のマンドレ
ルＭと、梯形断面を備えた歯形突部Ｔｒを有する転造ロ
ーラＲを用いて、プレス加工によりカップ状に予備成形
されたワークＷの側面に歯形Ｔを転造するようにしてい
た。
造においては、従来、図３および図４に示すように、多
数の歯形Ｔｍを軸方向に沿って備えた歯車状のマンドレ
ルＭと、梯形断面を備えた歯形突部Ｔｒを有する転造ロ
ーラＲを用いて、プレス加工によりカップ状に予備成形
されたワークＷの側面に歯形Ｔを転造するようにしてい
た。
【０００４】すなわち、まず、上記形状をなすマンドレ
ルＭの先端外周部にカップ状に深絞りされたワークＷを
装着したのち、当該ワークＷおよびマンドレルＭを中心
として相対向する位置に配設された１対の転造ローラ
Ｒ，Ｒをそれぞれの回転軸Ｃｒを中心に回転させなが
ら、転造ローラＲ，Ｒの歯形突部Ｔｒ，Ｔｒを同一のタ
イミングでワークＷの外周部に押圧させることによりワ
ークＷに歯形Ｔを形成する。次に、転造ローラＲ，Ｒが
回転軸Ｃｒを中心に１回転する間に、マンドレルＭを歯
形１個分に相当する角度だけ回転させ、停止したところ
でローラＲ，Ｒの突部Ｔｒ，Ｔｒが再度ワークＷに圧接
するようにして、次の歯形ＴをワークＷに形成する。
ルＭの先端外周部にカップ状に深絞りされたワークＷを
装着したのち、当該ワークＷおよびマンドレルＭを中心
として相対向する位置に配設された１対の転造ローラ
Ｒ，Ｒをそれぞれの回転軸Ｃｒを中心に回転させなが
ら、転造ローラＲ，Ｒの歯形突部Ｔｒ，Ｔｒを同一のタ
イミングでワークＷの外周部に押圧させることによりワ
ークＷに歯形Ｔを形成する。次に、転造ローラＲ，Ｒが
回転軸Ｃｒを中心に１回転する間に、マンドレルＭを歯
形１個分に相当する角度だけ回転させ、停止したところ
でローラＲ，Ｒの突部Ｔｒ，Ｔｒが再度ワークＷに圧接
するようにして、次の歯形ＴをワークＷに形成する。
【０００５】そして、このような動作を繰返しながら、
マンドレルＭを軸方向に移動させることによって、多数
の歯形Ｔを軸方向に沿って歯車状に備えたクラッチドラ
ムＤを得ることができる。
マンドレルＭを軸方向に移動させることによって、多数
の歯形Ｔを軸方向に沿って歯車状に備えたクラッチドラ
ムＤを得ることができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たようなクラッチドラムの歯形成形方法においては、図
５（ａ）ないし（ｃ）に示すように、歯形の転造時に転
造ローラＲの先端部でワークＷがしごかれる結果、転造
ローラＲの歯形突部Ｔｒの先端コーナー部との当接位
置、すなわち歯底部の歯元寄りの位置Ａに、転造ローラ
Ｒによるしごきかすや、ばり、板重なりなどが発生し、
これによって所期の寸法精度が得られないという問題点
があり、このような問題点の解消がこのようなクラッチ
ドラムの歯形成形における課題となっていた。
たようなクラッチドラムの歯形成形方法においては、図
５（ａ）ないし（ｃ）に示すように、歯形の転造時に転
造ローラＲの先端部でワークＷがしごかれる結果、転造
ローラＲの歯形突部Ｔｒの先端コーナー部との当接位
置、すなわち歯底部の歯元寄りの位置Ａに、転造ローラ
Ｒによるしごきかすや、ばり、板重なりなどが発生し、
これによって所期の寸法精度が得られないという問題点
があり、このような問題点の解消がこのようなクラッチ
ドラムの歯形成形における課題となっていた。
【０００７】
【発明の目的】本発明は、従来のクラッチドラムの歯形
成形における上記課題に着目してなされたものであっ
て、軸方向に沿った複数の歯形を備えたマンドレルと断
面梯形状の歯形突部を備えた転造ローラとによってワー
クの側面外周部に歯形を形成するに際して、転造ローラ
によるしごきかすや、ばり、板重なりなどの発生を防止
することができ、もってクラッチドラムの寸法精度を向
上させることができるクラッチドラムの歯形成形方法、
およびクラッチドラムの歯形を提供することを目的とし
ている。
成形における上記課題に着目してなされたものであっ
て、軸方向に沿った複数の歯形を備えたマンドレルと断
面梯形状の歯形突部を備えた転造ローラとによってワー
クの側面外周部に歯形を形成するに際して、転造ローラ
によるしごきかすや、ばり、板重なりなどの発生を防止
することができ、もってクラッチドラムの寸法精度を向
上させることができるクラッチドラムの歯形成形方法、
およびクラッチドラムの歯形を提供することを目的とし
ている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明者は、クラッチド
ラムにおける歯形転造に際して、転造ローラによるしご
きかすや板重なりなどの発生を防止するために、転造ロ
ーラの形状について鋭意検討を重ねた結果、転造ローラ
における歯形突部の先端コーナー部の曲率半径、および
歯形突部の側面の傾斜角度を比較的大きくし、ワークの
側面に歯元部の曲率半径および歯面角度の比較的大きな
歯形を形成するようになすことによって、しごきかすや
ばり、板重なりなどの不具合が発生せず、クラッチドラ
ムの寸法精度が著しく向上することを見出すに至った。
ラムにおける歯形転造に際して、転造ローラによるしご
きかすや板重なりなどの発生を防止するために、転造ロ
ーラの形状について鋭意検討を重ねた結果、転造ローラ
における歯形突部の先端コーナー部の曲率半径、および
歯形突部の側面の傾斜角度を比較的大きくし、ワークの
側面に歯元部の曲率半径および歯面角度の比較的大きな
歯形を形成するようになすことによって、しごきかすや
ばり、板重なりなどの不具合が発生せず、クラッチドラ
ムの寸法精度が著しく向上することを見出すに至った。
【０００９】すなわち、転造ローラ歯形突部の曲率半径
および歯形突部側面の傾斜角度がそれぞれ１．５ｍｍお
よび２５°に満たない場合には、転造ローラの歯形突部
先端のエッジ形状が鋭いものとなってワークがより過酷
にしごかれる結果、ばりや板重なりの発生が避けられな
くなる。一方、歯形突部先端の曲率半径が２．５ｍｍを
超えた場合、および歯形突部側面の傾斜角度が３５°を
超えた場合には、成形されるクラッチドラム歯元部の曲
率半径および歯形の歯面角度もそれぞれ２．５ｍｍおよ
び３５°を超えることとなり、この結果、内・外歯のス
トレート不足という不都合が生じる。
および歯形突部側面の傾斜角度がそれぞれ１．５ｍｍお
よび２５°に満たない場合には、転造ローラの歯形突部
先端のエッジ形状が鋭いものとなってワークがより過酷
にしごかれる結果、ばりや板重なりの発生が避けられな
くなる。一方、歯形突部先端の曲率半径が２．５ｍｍを
超えた場合、および歯形突部側面の傾斜角度が３５°を
超えた場合には、成形されるクラッチドラム歯元部の曲
率半径および歯形の歯面角度もそれぞれ２．５ｍｍおよ
び３５°を超えることとなり、この結果、内・外歯のス
トレート不足という不都合が生じる。
【００１０】本発明は、このような知見に基づくもので
あって、本発明の請求項１に係わるクラッチドラムの歯
形成形方法においては、軸方向に沿った複数の歯形を歯
車状に備えたマンドレルの外周部に装着した中空円筒状
ワークに、転造ローラの断面梯形状をなす歯形突部を押
圧しながらマンドレルの軸方向および軸回り方向に相対
移動させて前記ワークの側面外周部に複数の歯形を形成
するに際し、前記転造ローラの歯形突部先端のコーナー
部の曲率半径を１．５〜２．５ｍｍの範囲とすると共
に、歯形突部側面の転造ローラ軸に垂直な面に対する傾
斜角度を２５〜３５°の範囲とする構成としており、本
発明の請求項２に係わるクラッチドラムの歯形は、中空
円筒状をなすと共に、その側面外周部に軸方向に沿った
複数の歯形を歯車状に備えたクラッチドラムにおいて、
前記歯形の歯元部の曲率半径が１．５〜２．５ｍｍの範
囲であると共に、歯面角度が２５〜３５°の範囲である
構成としており、クラッチドラムの歯形成形方法および
クラッチドラムの歯形におけるこれら構成を前述した従
来の課題を解決するための手段としたことを特徴として
いる。
あって、本発明の請求項１に係わるクラッチドラムの歯
形成形方法においては、軸方向に沿った複数の歯形を歯
車状に備えたマンドレルの外周部に装着した中空円筒状
ワークに、転造ローラの断面梯形状をなす歯形突部を押
圧しながらマンドレルの軸方向および軸回り方向に相対
移動させて前記ワークの側面外周部に複数の歯形を形成
するに際し、前記転造ローラの歯形突部先端のコーナー
部の曲率半径を１．５〜２．５ｍｍの範囲とすると共
に、歯形突部側面の転造ローラ軸に垂直な面に対する傾
斜角度を２５〜３５°の範囲とする構成としており、本
発明の請求項２に係わるクラッチドラムの歯形は、中空
円筒状をなすと共に、その側面外周部に軸方向に沿った
複数の歯形を歯車状に備えたクラッチドラムにおいて、
前記歯形の歯元部の曲率半径が１．５〜２．５ｍｍの範
囲であると共に、歯面角度が２５〜３５°の範囲である
構成としており、クラッチドラムの歯形成形方法および
クラッチドラムの歯形におけるこれら構成を前述した従
来の課題を解決するための手段としたことを特徴として
いる。
【００１１】
【発明の効果】本発明の請求項１に係わるクラッチドラ
ムの歯形成形方法においては、歯車状のマンドレルと歯
形突部を備えた転造ローラを用いてクラッチドラムの歯
形を転造する場合に、歯形突部の先端コーナー部の曲率
半径が１．５〜２．５ｍｍであると共に、歯形突部側面
の傾斜角度、すなわち転造ローラ軸に垂直な面に対する
角度が２５〜３５°である転造ローラをワークに押圧す
るようにしているので、転造ローラの先端部によるワー
クのしごきが緩和されることから、しごきかすや板重な
り、ばりなどの発生を防止することができ、クラッチド
ラムの寸法精度を向上させることができるという極めて
優れた効果がもたらされる。
ムの歯形成形方法においては、歯車状のマンドレルと歯
形突部を備えた転造ローラを用いてクラッチドラムの歯
形を転造する場合に、歯形突部の先端コーナー部の曲率
半径が１．５〜２．５ｍｍであると共に、歯形突部側面
の傾斜角度、すなわち転造ローラ軸に垂直な面に対する
角度が２５〜３５°である転造ローラをワークに押圧す
るようにしているので、転造ローラの先端部によるワー
クのしごきが緩和されることから、しごきかすや板重な
り、ばりなどの発生を防止することができ、クラッチド
ラムの寸法精度を向上させることができるという極めて
優れた効果がもたらされる。
【００１２】また、本発明の請求項２に係わるクラッチ
ドラムの歯形は、歯元部の曲率半径が１．５〜２．５ｍ
ｍの範囲、歯面角度が２５〜３５°の範囲のものである
から、歯形の転造に際して、転造ローラによるワークの
しごきが緩和されることになり、同様に、しごきかすや
板重なり、ばりなどの発生を効果的に防止することがで
き、クラッチドラムの寸法精度を向上させることができ
るという極めて優れた効果をもたらすものである。
ドラムの歯形は、歯元部の曲率半径が１．５〜２．５ｍ
ｍの範囲、歯面角度が２５〜３５°の範囲のものである
から、歯形の転造に際して、転造ローラによるワークの
しごきが緩和されることになり、同様に、しごきかすや
板重なり、ばりなどの発生を効果的に防止することがで
き、クラッチドラムの寸法精度を向上させることができ
るという極めて優れた効果をもたらすものである。
【００１３】
【実施例】以下、本発明を実施例に基づいてさらに具体
的に説明する。
的に説明する。
【００１４】発明例 図３および図４に示したマンドレルＭと、図１（ａ）の
断面図に示すように、歯形突部Ｔｒの先端コーナー部の
曲率半径Ｒｒを２．０ｍｍとすると共に、歯形突部Ｔｒ
の側面の傾斜角度、すなわち歯形突部側面と当該転造ロ
ーラＲの軸に垂直な面との間の角度θｒを３０°とした
転造ローラＲを用いて、プレス加工によってカップ状に
予備成形されたワークＷに図３および図４に示した同様
の方法により転造を施し、ワークＷの側面に、図１
（ｂ）に示すように、歯元部の曲率半径Ｒｄが２．０ｍ
ｍ、歯面角度θｄが３０°の歯形Ｔを形成して、図２に
示したような形状のクラッチドラムＤを得た。
断面図に示すように、歯形突部Ｔｒの先端コーナー部の
曲率半径Ｒｒを２．０ｍｍとすると共に、歯形突部Ｔｒ
の側面の傾斜角度、すなわち歯形突部側面と当該転造ロ
ーラＲの軸に垂直な面との間の角度θｒを３０°とした
転造ローラＲを用いて、プレス加工によってカップ状に
予備成形されたワークＷに図３および図４に示した同様
の方法により転造を施し、ワークＷの側面に、図１
（ｂ）に示すように、歯元部の曲率半径Ｒｄが２．０ｍ
ｍ、歯面角度θｄが３０°の歯形Ｔを形成して、図２に
示したような形状のクラッチドラムＤを得た。
【００１５】成形完了の後、得られたクラッチドラムＤ
の外観を調査し、表面欠陥の有無を確認した結果、この
ようにして成形したクラッチドラムＤには、ばりや板重
なりなどの発生は認められず、寸法精度の高い良好な品
質を備えていることが判明した。
の外観を調査し、表面欠陥の有無を確認した結果、この
ようにして成形したクラッチドラムＤには、ばりや板重
なりなどの発生は認められず、寸法精度の高い良好な品
質を備えていることが判明した。
【００１６】比較例１ 図３および図４に示したマンドレルＭと転造ローラＲを
用いた同様の方法により、ワークＷに転造を施すに際し
て、歯形突部Ｔｒの先端コーナー部の曲率半径Ｒｒが
０．５ｍｍであると共に、歯形突部Ｔｒの側面の傾斜角
度θｒが２４°である転造ローラＲを用いてワークＷの
側面に歯形Ｔを形成し、クラッチドラムＤを得た。この
のち、同様にクラッチドラムＤの外観を調査したとこ
ろ、クラッチドラムＤの端面に板重なりの発生が認めら
れた。
用いた同様の方法により、ワークＷに転造を施すに際し
て、歯形突部Ｔｒの先端コーナー部の曲率半径Ｒｒが
０．５ｍｍであると共に、歯形突部Ｔｒの側面の傾斜角
度θｒが２４°である転造ローラＲを用いてワークＷの
側面に歯形Ｔを形成し、クラッチドラムＤを得た。この
のち、同様にクラッチドラムＤの外観を調査したとこ
ろ、クラッチドラムＤの端面に板重なりの発生が認めら
れた。
【００１７】比較例２ 上記発明例および比較例と同様の方法により、ワークＷ
に転造を施すに際して、歯形突部Ｔｒの側面の傾斜角度
θｒが２４°であると共に、歯形突部Ｔｒの先端部の曲
率半径Ｒｒが２．０ｍｍである転造ローラＲを用いて、
ワークＷの側面に歯形Ｔを形成し、クラッチドラムＤを
得た。そして、同様に得られたクラッチドラムＤの外観
調査を行ったところ、比較例１の場合よりは若干減少し
てはいるものの、同様にクラッチドラムＤの端面に板重
なりの発生が認められた。
に転造を施すに際して、歯形突部Ｔｒの側面の傾斜角度
θｒが２４°であると共に、歯形突部Ｔｒの先端部の曲
率半径Ｒｒが２．０ｍｍである転造ローラＲを用いて、
ワークＷの側面に歯形Ｔを形成し、クラッチドラムＤを
得た。そして、同様に得られたクラッチドラムＤの外観
調査を行ったところ、比較例１の場合よりは若干減少し
てはいるものの、同様にクラッチドラムＤの端面に板重
なりの発生が認められた。
【図１】（ａ） 本発明の実施例に用いた転造ローラの
歯形突部の形状を示す断面図である。 （ｂ） 図１（ａ）に示した転造ローラにより得られた
クラッチドラムの歯形形状を示す断面図である。
歯形突部の形状を示す断面図である。 （ｂ） 図１（ａ）に示した転造ローラにより得られた
クラッチドラムの歯形形状を示す断面図である。
【図２】（ａ） クラッチドラムの外観形状を示す斜視
図である。 （ｂ） 図２（ａ）に示したクラッチドラムの縦断面図
である。 （ｃ） 図２（ａ）に示したクラッチドラムの横断面図
である。
図である。 （ｂ） 図２（ａ）に示したクラッチドラムの縦断面図
である。 （ｃ） 図２（ａ）に示したクラッチドラムの横断面図
である。
【図３】図２（ａ）に示したクラッチドラムの歯形の転
造方法を説明する縦断面図である。
造方法を説明する縦断面図である。
【図４】図２（ａ）に示したクラッチドラムの歯形の転
造方法を説明する横断面図である。
造方法を説明する横断面図である。
【図５】（ａ）ないし（ｃ）は図３および図４に示した
歯形の転造過程を示す工程図である。
歯形の転造過程を示す工程図である。
Ｄ クラッチドラム Ｔ （クラッチドラムの）歯形 Ｒｄ 歯元部の曲率半径 θｄ 歯面角度 Ｍ マンドレル Ｔｍ （マンドレルの）歯形 Ｒ 転造ローラ Ｔｒ 歯形突部 Ｒｒ 歯形突部先端部の曲率半径 θｒ 歯形突部側面の傾斜角度 Ｗ ワーク
Claims (2)
- 【請求項１】 軸方向に沿った複数の歯形を歯車状に備
えたマンドレルの外周部に装着した中空円筒状ワーク
に、転造ローラの断面梯形状をなす歯形突部を押圧しな
がらマンドレルの軸方向および軸回り方向に相対移動さ
せて前記ワークの側面外周部に複数の歯形を成形するに
際し、 前記転造ローラの歯形突部先端のコーナー部の曲率半径
を１．５〜２．５ｍｍの範囲とすると共に、歯形突部側
面の転造ローラ軸に垂直な面に対する傾斜角度を２５〜
３５°の範囲とすることを特徴とするクラッチドラムの
歯形成形方法。 - 【請求項２】 中空円筒状をなすと共に、その側面外周
部に軸方向に沿った複数の歯形を歯車状に備えたクラッ
チドラムにおいて、 前記歯形の歯元部の曲率半径が１．５〜２．５ｍｍの範
囲であると共に、歯面角度が２５〜３５°の範囲である
ことを特徴とするクラッチドラムの歯形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13559798A JP3709712B2 (ja) | 1998-05-18 | 1998-05-18 | クラッチドラムの歯形成形方法および歯形 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13559798A JP3709712B2 (ja) | 1998-05-18 | 1998-05-18 | クラッチドラムの歯形成形方法および歯形 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11320011A true JPH11320011A (ja) | 1999-11-24 |
| JP3709712B2 JP3709712B2 (ja) | 2005-10-26 |
Family
ID=15155550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13559798A Expired - Lifetime JP3709712B2 (ja) | 1998-05-18 | 1998-05-18 | クラッチドラムの歯形成形方法および歯形 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3709712B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005342758A (ja) * | 2004-06-02 | 2005-12-15 | Mazda Motor Corp | 筒状部品の製造方法及びクラッチドラム |
| US7530284B2 (en) | 2006-06-08 | 2009-05-12 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Multiplate clutch outer part |
| JP2011522705A (ja) * | 2008-06-09 | 2011-08-04 | ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフト | ポット型の円筒形ワークに長手方向歯形体を形成するためのロール成形方法 |
| JP2020501094A (ja) * | 2016-12-09 | 2020-01-16 | ビショピンク、ヒューゴＢＩＳＣＨＯＰＩＮＫ， Ｈｕｇｏ | ディスク・キャリア |
| CN111347003A (zh) * | 2018-12-20 | 2020-06-30 | 利费尔德金属旋压公司 | 用于生产鼓形齿轮部分的方法和成形设备 |
| DE102016217417B4 (de) | 2015-09-15 | 2023-04-27 | Magna Powertrain Inc. | Verfahren zur formung und maschinellen bearbeitung einer kupplungsnabe |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5428183B2 (ja) * | 2008-03-31 | 2014-02-26 | マツダ株式会社 | 円筒状クラッチ部品の成形方法及び成形装置 |
-
1998
- 1998-05-18 JP JP13559798A patent/JP3709712B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005342758A (ja) * | 2004-06-02 | 2005-12-15 | Mazda Motor Corp | 筒状部品の製造方法及びクラッチドラム |
| US7530284B2 (en) | 2006-06-08 | 2009-05-12 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Multiplate clutch outer part |
| JP2011522705A (ja) * | 2008-06-09 | 2011-08-04 | ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフト | ポット型の円筒形ワークに長手方向歯形体を形成するためのロール成形方法 |
| DE102016217417B4 (de) | 2015-09-15 | 2023-04-27 | Magna Powertrain Inc. | Verfahren zur formung und maschinellen bearbeitung einer kupplungsnabe |
| JP2020501094A (ja) * | 2016-12-09 | 2020-01-16 | ビショピンク、ヒューゴＢＩＳＣＨＯＰＩＮＫ， Ｈｕｇｏ | ディスク・キャリア |
| CN111347003A (zh) * | 2018-12-20 | 2020-06-30 | 利费尔德金属旋压公司 | 用于生产鼓形齿轮部分的方法和成形设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3709712B2 (ja) | 2005-10-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101870009B (zh) | 用于除去端面切制的工件齿轮上的次生毛刺的方法和装置 | |
| JPH11320011A (ja) | クラッチドラムの歯形成形方法および歯形 | |
| US5809649A (en) | Method for the manufacture of a machine part having external toothing | |
| KR100271692B1 (ko) | 변속부품용 허브의 비절삭 제조방법 및 장치 | |
| CA1201329A (en) | Tooth forming tool for splining tubular elements | |
| KR960013289B1 (ko) | 기어장치용 기어부품의 제조방법 | |
| JP2804910B2 (ja) | 外周歯付円筒部品の成形方法及びその装置 | |
| US5930896A (en) | Apparatus and method for forming a gear | |
| JPH11169985A (ja) | 歯付円筒部品の成形方法 | |
| US4610154A (en) | Tooth forming tool with toothless clamping section for splining tubular elements | |
| JP4038101B2 (ja) | 歯車軸および転造用平ダイス | |
| JP3429711B2 (ja) | カップ状歯車の製造装置 | |
| JP3738224B2 (ja) | 歯車軸及び歯車軸転造用平ダイス | |
| JP2007307567A (ja) | 転造工具及び転造方法 | |
| JP2902101B2 (ja) | ねじと歯車類似形状の同時転造方法及び転造工具 | |
| KR100443883B1 (ko) | 이형 치형 동시 전조장치 | |
| JPH0347709Y2 (ja) | ||
| JP3927813B2 (ja) | 転造工具、及び、その製造方法 | |
| JPS6324782B2 (ja) | ||
| JP2687779B2 (ja) | 内歯車状ワークの成形方法 | |
| RU2029189C1 (ru) | Зубчатый венец с внешними зубьями и способ его формообразования | |
| JP2645787B2 (ja) | 円板の周溝成形方法 | |
| JP2003230928A (ja) | 転造加工方法及び転造用平ダイス | |
| GB2114482A (en) | Tooth forming tool for splining tubular elements | |
| JP2003230929A (ja) | 転造加工方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20041119 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041126 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050506 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050621 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20050719 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20050801 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080819 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090819 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090819 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100819 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110819 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120819 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120819 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130819 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140819 Year of fee payment: 9 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |