JPH11318644A - エアークッションマット - Google Patents
エアークッションマットInfo
- Publication number
- JPH11318644A JPH11318644A JP12751898A JP12751898A JPH11318644A JP H11318644 A JPH11318644 A JP H11318644A JP 12751898 A JP12751898 A JP 12751898A JP 12751898 A JP12751898 A JP 12751898A JP H11318644 A JPH11318644 A JP H11318644A
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- JP
- Japan
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- air
- cushion
- mat
- air bag
- opening
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- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 使用に際して、適度の重量感があり、座席に
置いて使用した場合、臀部への馴染みが良く、しかも、
座り直しの際にも、前の座った状態が維持されていて、
位置ズレし難く、座席への安定した状態を確保できる。 【解決手段】 通気性に富む補助マット８、空気出入口
に開閉栓２を持った気密性の空気袋３、及び開閉栓３の
箇所に対応して開口できるファスナー付き出入口４を有
するクッションカバー５を具備し、クッションカバー５
内の補助マット８の下部に空気袋３を挿入し、空気袋３
が、内部に挿入された通気性クッション部材６の作用に
より、その開閉栓２を開いて下圧した後、開閉栓２を閉
じた時に、少なくとも一定時間前記下圧した面形状が保
持される。
置いて使用した場合、臀部への馴染みが良く、しかも、
座り直しの際にも、前の座った状態が維持されていて、
位置ズレし難く、座席への安定した状態を確保できる。 【解決手段】 通気性に富む補助マット８、空気出入口
に開閉栓２を持った気密性の空気袋３、及び開閉栓３の
箇所に対応して開口できるファスナー付き出入口４を有
するクッションカバー５を具備し、クッションカバー５
内の補助マット８の下部に空気袋３を挿入し、空気袋３
が、内部に挿入された通気性クッション部材６の作用に
より、その開閉栓２を開いて下圧した後、開閉栓２を閉
じた時に、少なくとも一定時間前記下圧した面形状が保
持される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、椅子用座布団な
ど、特に、自動車の座席や車椅子などの移動性の座席部
に敷いて使用するのに適したエアークッションマットに
関するものである。
ど、特に、自動車の座席や車椅子などの移動性の座席部
に敷いて使用するのに適したエアークッションマットに
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のエアークッションマット
は、ビニール製の空気袋にエアーを充填したもの、ある
いは、この空気袋を布製のクッションカバー内に納めた
程度のものであった。しかし、このエアークッションマ
ットは、重量感がなく、その上に臀部を載せて座った時
に、空気袋の弾力で横ズレするなど、安定性が悪い。し
かも、長時間に亙って使用すると、体温で空気袋内のエ
アーが膨張し、クッション性が低下し、使用感が悪くな
る。
は、ビニール製の空気袋にエアーを充填したもの、ある
いは、この空気袋を布製のクッションカバー内に納めた
程度のものであった。しかし、このエアークッションマ
ットは、重量感がなく、その上に臀部を載せて座った時
に、空気袋の弾力で横ズレするなど、安定性が悪い。し
かも、長時間に亙って使用すると、体温で空気袋内のエ
アーが膨張し、クッション性が低下し、使用感が悪くな
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このため、多くの場
合、椅子用座布団には、発泡ウレタンなどのスポンジ状
の軟質樹脂成形体をクッションカバー内に納めたものが
使用されている。しかし、クッションとしての柔軟性は
あるものの、臀部を載せた際の馴染みが悪く、座り直し
の際に、座布団位置がズレるなどの不都合がある。特
に、車椅子の座席部などに使用する場合には、利用者が
障害者だけに、座布団位置を直すのが容易ではない。
合、椅子用座布団には、発泡ウレタンなどのスポンジ状
の軟質樹脂成形体をクッションカバー内に納めたものが
使用されている。しかし、クッションとしての柔軟性は
あるものの、臀部を載せた際の馴染みが悪く、座り直し
の際に、座布団位置がズレるなどの不都合がある。特
に、車椅子の座席部などに使用する場合には、利用者が
障害者だけに、座布団位置を直すのが容易ではない。
【０００４】本発明は、上記事情に基づいてなされたも
ので、その目的とするところは、適度の重量感があり、
座席に置いて使用した場合、臀部への馴染みが良く、し
かも、座り直しの際にも、前の座った状態が維持されて
いて、位置ズレし難く、座席への安定した状態を確保で
きるエアークッションマットを提供するにある。
ので、その目的とするところは、適度の重量感があり、
座席に置いて使用した場合、臀部への馴染みが良く、し
かも、座り直しの際にも、前の座った状態が維持されて
いて、位置ズレし難く、座席への安定した状態を確保で
きるエアークッションマットを提供するにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため、本発明のエア
ークッションマットは、図示の実施例でも明らかにした
ように、通気性に富む補助マット８と、空気出入口に開
閉栓２を持った気密性の空気袋３と、前記開閉栓３の箇
所に対応して開口できるファスナー付き出入口４を有す
るクッションカバー５とを具備し、クッションカバー５
内の上部に補助マット８を下部に空気袋３を挿入した構
造である。しかして、前記空気袋３は、内部に通気性ク
ッション部材６が挿入され、該通気性クッション部材６
の構造と作用により、その開閉栓２を開いて下圧した後
開閉栓２を閉じた時に、少なくとも一定時間前記下圧面
の形状を保持する構造になることを特徴としている。
ークッションマットは、図示の実施例でも明らかにした
ように、通気性に富む補助マット８と、空気出入口に開
閉栓２を持った気密性の空気袋３と、前記開閉栓３の箇
所に対応して開口できるファスナー付き出入口４を有す
るクッションカバー５とを具備し、クッションカバー５
内の上部に補助マット８を下部に空気袋３を挿入した構
造である。しかして、前記空気袋３は、内部に通気性ク
ッション部材６が挿入され、該通気性クッション部材６
の構造と作用により、その開閉栓２を開いて下圧した後
開閉栓２を閉じた時に、少なくとも一定時間前記下圧面
の形状を保持する構造になることを特徴としている。
【０００６】クッションカバー５の外底面は、ゴムやプ
ラスチックなどの多数の小凸部が形成されてなる滑り止
め面７とされて、滑り止め加工が施されていることが望
ましい。
ラスチックなどの多数の小凸部が形成されてなる滑り止
め面７とされて、滑り止め加工が施されていることが望
ましい。
【０００７】従って、エアークッションマットの上に臀
部Ｄを載せた際、空気袋３の開閉栓２を空気出入口１か
ら外して置くと、エアークッションマットに掛かった荷
重で、空気袋３内の空気が排出され、内部の通気性クッ
ション部材６が圧縮されると同時に、臀部Ｄの形態に合
った形に変形される。この状態で、空気袋３の空気出入
口１に対して開閉栓２を閉じると、空気袋３の内圧とバ
ランスして、通気性クッション部材６が臀部Ｄの形状を
記憶し、維持することになるので、座り心地がよく、座
り直しの際、エアークッションマットが座席での位置ズ
レを起こすこともなく、安定に着席できる。
部Ｄを載せた際、空気袋３の開閉栓２を空気出入口１か
ら外して置くと、エアークッションマットに掛かった荷
重で、空気袋３内の空気が排出され、内部の通気性クッ
ション部材６が圧縮されると同時に、臀部Ｄの形態に合
った形に変形される。この状態で、空気袋３の空気出入
口１に対して開閉栓２を閉じると、空気袋３の内圧とバ
ランスして、通気性クッション部材６が臀部Ｄの形状を
記憶し、維持することになるので、座り心地がよく、座
り直しの際、エアークッションマットが座席での位置ズ
レを起こすこともなく、安定に着席できる。
【０００８】また、空気袋３の空気出入口１は、クッシ
ョンカバー５のファスナー付き出入口４におけるファス
ナー開放始端に位置していることが、特に、そのファス
ナー開放始端（即ち、開閉栓２のある箇所）が、クッシ
ョンカバー５のコーナーに位置していることが望まし
い。これは、クッションカバー５内に納められた空気袋
３の空気出入口１の部分を取り出して、開閉栓２の開閉
操作する際、ファスナー９を大きく開閉する必要がない
ためであり、また、ファスナー開放始端をコーナーに位
置することで、着座したままで、容易に開閉栓２の開閉
操作を行うことができるためである。
ョンカバー５のファスナー付き出入口４におけるファス
ナー開放始端に位置していることが、特に、そのファス
ナー開放始端（即ち、開閉栓２のある箇所）が、クッシ
ョンカバー５のコーナーに位置していることが望まし
い。これは、クッションカバー５内に納められた空気袋
３の空気出入口１の部分を取り出して、開閉栓２の開閉
操作する際、ファスナー９を大きく開閉する必要がない
ためであり、また、ファスナー開放始端をコーナーに位
置することで、着座したままで、容易に開閉栓２の開閉
操作を行うことができるためである。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の好ましい実施の
形態を、図面を参照して、具体的に説明する。ここで
は、エアークッションマットは、コーナーに設けた空気
出入口１に開閉栓２を持った、例えば、正方形の偏平な
形状の空気袋３（この空気袋は、弾力性のある軟質合成
樹脂シートなどで構成され、気密性を有する）と、開閉
栓２の箇所に対応して開口できるファスナー付き出入口
４を有する、同様に正方形の偏平な形状のクッションカ
バー５とを有し、空気袋３の内部にはスポンジ状の通気
性クッション部材６が充填されている。この通気性クッ
ション部材６は、防水効果を有するとともに、開閉栓２
を開いて下圧した後開閉栓２を閉じた時に、少なくとも
一定時間前記下圧面の形状を記憶して保持する構造とさ
れている。
形態を、図面を参照して、具体的に説明する。ここで
は、エアークッションマットは、コーナーに設けた空気
出入口１に開閉栓２を持った、例えば、正方形の偏平な
形状の空気袋３（この空気袋は、弾力性のある軟質合成
樹脂シートなどで構成され、気密性を有する）と、開閉
栓２の箇所に対応して開口できるファスナー付き出入口
４を有する、同様に正方形の偏平な形状のクッションカ
バー５とを有し、空気袋３の内部にはスポンジ状の通気
性クッション部材６が充填されている。この通気性クッ
ション部材６は、防水効果を有するとともに、開閉栓２
を開いて下圧した後開閉栓２を閉じた時に、少なくとも
一定時間前記下圧面の形状を記憶して保持する構造とさ
れている。
【００１０】クッションカバー５の外底面は、ゴムやプ
ラスチックなどの多数の小凸部が形成されてなる滑り止
め面７とされて、滑り止め加工が施されている。
ラスチックなどの多数の小凸部が形成されてなる滑り止
め面７とされて、滑り止め加工が施されている。
【００１１】また、この実施の形態では、クッションカ
バー５の内部における空気袋３の上側の位置に、吸湿性
および通気性を有する例えば正方形のシート状の補助マ
ット８を介装してある。この補助マット８は、定形性に
富み、例えば、約５万本の立体繊維で体圧を分散し、優
れた通気性で皮膚呼吸を容易にしている。
バー５の内部における空気袋３の上側の位置に、吸湿性
および通気性を有する例えば正方形のシート状の補助マ
ット８を介装してある。この補助マット８は、定形性に
富み、例えば、約５万本の立体繊維で体圧を分散し、優
れた通気性で皮膚呼吸を容易にしている。
【００１２】更に、この実施の形態では、空気袋３の空
気出入口１は、クッションカバー５のファスナー付き出
入口４におけるファスナー９の開放始端に位置してお
り、特に、図示のように、そのファスナー９の開放始端
（即ち、開閉栓のある箇所）をクッションカバー５のコ
ーナーに位置している。なお、具体的には、クッション
カバー５に天然繊維の材料、あるいは、ポリエステルな
どの合成樹脂材料を用いることができる。また、クッシ
ョンカバー５の下側の外面には、上記滑り止め面７によ
る滑り止め加工が施され、座席との接触、安定性のため
に、すべり止め用に摩擦抵抗の大きな素材、あるいは、
形状のものを選択する。
気出入口１は、クッションカバー５のファスナー付き出
入口４におけるファスナー９の開放始端に位置してお
り、特に、図示のように、そのファスナー９の開放始端
（即ち、開閉栓のある箇所）をクッションカバー５のコ
ーナーに位置している。なお、具体的には、クッション
カバー５に天然繊維の材料、あるいは、ポリエステルな
どの合成樹脂材料を用いることができる。また、クッシ
ョンカバー５の下側の外面には、上記滑り止め面７によ
る滑り止め加工が施され、座席との接触、安定性のため
に、すべり止め用に摩擦抵抗の大きな素材、あるいは、
形状のものを選択する。
【００１３】このような構成では、エアークッションマ
ットの上に臀部Ｄを載せた際、空気袋３の開閉栓２を空
気出入口１から外して置くと、エアークッションマット
に掛かった荷重で、空気袋３内の空気が排出され、通気
性クッション部材６が圧縮されると同時に、内部空気を
排出しながら、臀部Ｄの形態に合った形に変形される。
この状態で、空気袋３の空気出入口１に対して開閉栓２
を閉じると、空気袋３の内圧とバランスして、通気性ク
ッション部材６が臀部Ｄの形状を記憶し、維持すること
になる。
ットの上に臀部Ｄを載せた際、空気袋３の開閉栓２を空
気出入口１から外して置くと、エアークッションマット
に掛かった荷重で、空気袋３内の空気が排出され、通気
性クッション部材６が圧縮されると同時に、内部空気を
排出しながら、臀部Ｄの形態に合った形に変形される。
この状態で、空気袋３の空気出入口１に対して開閉栓２
を閉じると、空気袋３の内圧とバランスして、通気性ク
ッション部材６が臀部Ｄの形状を記憶し、維持すること
になる。
【００１４】そして、開閉栓２が閉じられた状態では、
座り直しの際など、負荷が除かれても、通気性クッショ
ン部材６の圧縮された箇所での空気流通抵抗が大きく、
復元性が抑止されるため、相当の時間、臀部Ｄの形状を
維持するのである。従って、座り直しの際、エアークッ
ションマットが座席での位置ズレを起こすことなく、安
定に着席できる。
座り直しの際など、負荷が除かれても、通気性クッショ
ン部材６の圧縮された箇所での空気流通抵抗が大きく、
復元性が抑止されるため、相当の時間、臀部Ｄの形状を
維持するのである。従って、座り直しの際、エアークッ
ションマットが座席での位置ズレを起こすことなく、安
定に着席できる。
【００１５】また、空気袋３の空気出入口１は、クッシ
ョンカバー５のファスナー付き出入口４におけるファス
ナー９の開放始端に位置しているので、クッションカバ
ー５内に納められた空気袋３の空気出入口１の部分を取
り出して、開閉栓２の開閉操作する際、ファスナー９を
大きく開閉する必要がない。特に、この実施の形態で
は、そのファスナー開放始端（即ち、開閉栓のある箇
所）が、クッションカバー５のコーナーに位置している
ので、利用者は着座したままで、容易に開閉栓２の開閉
操作を行うことができる。
ョンカバー５のファスナー付き出入口４におけるファス
ナー９の開放始端に位置しているので、クッションカバ
ー５内に納められた空気袋３の空気出入口１の部分を取
り出して、開閉栓２の開閉操作する際、ファスナー９を
大きく開閉する必要がない。特に、この実施の形態で
は、そのファスナー開放始端（即ち、開閉栓のある箇
所）が、クッションカバー５のコーナーに位置している
ので、利用者は着座したままで、容易に開閉栓２の開閉
操作を行うことができる。
【００１６】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のエアーク
ッションマットは、下圧形状を少なくとも一定時間保持
し記憶するので、座った場合の臀部の形状に沿い、座り
心地がよい。また、内部上層の補助マットにより通気性
が確保され、長時間使用した場合でも皮膚呼吸を妨げず
汗をかくこともない。また、適度の重量感があり、底面
の滑り止め面により、座席から位置ずれ起こすことも少
ない。さらに、座った場合の臀部の形状を記憶させる為
に、開閉栓を開閉させる作業も、マットに座ったままで
容易に行うことができる。
ッションマットは、下圧形状を少なくとも一定時間保持
し記憶するので、座った場合の臀部の形状に沿い、座り
心地がよい。また、内部上層の補助マットにより通気性
が確保され、長時間使用した場合でも皮膚呼吸を妨げず
汗をかくこともない。また、適度の重量感があり、底面
の滑り止め面により、座席から位置ずれ起こすことも少
ない。さらに、座った場合の臀部の形状を記憶させる為
に、開閉栓を開閉させる作業も、マットに座ったままで
容易に行うことができる。
【００１７】このように、エアークッションマットとし
て、適度の重量感があり、座席に置いて使用した場合、
臀部への馴染みが良く、しかも、座り直しの際にも、前
の座った状態が維持されていて、位置ズレし難く、座席
への安定した状態を確保でき、特に、自動車や車椅子用
のエアークッションマットとして、使用性に優れてい
る。
て、適度の重量感があり、座席に置いて使用した場合、
臀部への馴染みが良く、しかも、座り直しの際にも、前
の座った状態が維持されていて、位置ズレし難く、座席
への安定した状態を確保でき、特に、自動車や車椅子用
のエアークッションマットとして、使用性に優れてい
る。
【図１】本発明の実施の形態の例を示す概略斜視図であ
る。
る。
【図２】同じく、要部を縦断して示す断面図である。
【図３】同じく、使用態様を示す断面図である。
１ 空気出入口 ２ 開閉栓 ３ 空気袋 ４ ファスナー付き出入口 ５ クッションカバー ６ 通気性クッション部材 ７ 滑り止め面 ８ 補助マット ９ ファスナー Ｄ 臀部
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１１年４月２３日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【特許請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車椅子の座席部に
敷いて使用するのに適したエアークッションマットに関
するものである。
敷いて使用するのに適したエアークッションマットに関
するものである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１７】このように、エアークッションマットとし
て、適度の重量感があり、座席に置いて使用した場合、
臀部への馴染みが良く、しかも、座り直しの際にも、前
の座った状態が維持されていて、位置ズレし難く、座席
への安定した状態を確保でき、特に、車椅子用のエアー
クッションマットとして、使用性に優れている。
て、適度の重量感があり、座席に置いて使用した場合、
臀部への馴染みが良く、しかも、座り直しの際にも、前
の座った状態が維持されていて、位置ズレし難く、座席
への安定した状態を確保でき、特に、車椅子用のエアー
クッションマットとして、使用性に優れている。
Claims (2)
- 【請求項１】 通気性に富む補助マットと、空気出入口
に開閉栓を持った気密性の空気袋と、前記開閉栓の箇所
に対応して開口できるファスナー付き出入口を有するク
ッションカバーとを具備し、クッションカバー内の上部
に補助マットを下部に空気袋を挿入したエアークッショ
ンマットであって、前記空気袋は、内部に通気性クッシ
ョン部材が挿入され、その開閉栓を開いて下圧した後開
閉栓を閉じた時に、少なくとも一定時間前記下圧面の形
状を保持する構造になることを特徴とするエアークッシ
ョンマット。 - 【請求項２】 前記クッションカバーの裏面には、滑り
止め加工が施されていることを特徴とする請求項１に記
載のエアークッションマット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12751898A JPH11318644A (ja) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | エアークッションマット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12751898A JPH11318644A (ja) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | エアークッションマット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11318644A true JPH11318644A (ja) | 1999-11-24 |
Family
ID=14962005
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12751898A Pending JPH11318644A (ja) | 1998-05-11 | 1998-05-11 | エアークッションマット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11318644A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001353045A (ja) * | 2000-06-15 | 2001-12-25 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ソファー用暖房器具 |
| WO2004019733A1 (en) * | 2002-09-02 | 2004-03-11 | Young Sig Jun | Double cushion mattress |
| JP2004534586A (ja) * | 2001-07-10 | 2004-11-18 | ロバート・ビー・チャフィー | 特定形状に形成可能な膨張可能支持装置 |
| KR200446538Y1 (ko) * | 2007-10-05 | 2009-11-06 | 헌 민 배 | 공간지 공기매트리스를 구비한 의자 |
| KR101032461B1 (ko) * | 2008-03-07 | 2011-05-03 | 함의신 | 임신부가 엎드려 쉴 수 있는 플라스틱 버틀을 이용한 침대 |
| JP2020092914A (ja) * | 2018-12-13 | 2020-06-18 | 株式会社をくだ屋技研 | 体位変換器 |
| WO2023166751A1 (ja) * | 2022-03-04 | 2023-09-07 | 株式会社ジュート | エアクッション |
-
1998
- 1998-05-11 JP JP12751898A patent/JPH11318644A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001353045A (ja) * | 2000-06-15 | 2001-12-25 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | ソファー用暖房器具 |
| JP2004534586A (ja) * | 2001-07-10 | 2004-11-18 | ロバート・ビー・チャフィー | 特定形状に形成可能な膨張可能支持装置 |
| WO2004019733A1 (en) * | 2002-09-02 | 2004-03-11 | Young Sig Jun | Double cushion mattress |
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| WO2023166751A1 (ja) * | 2022-03-04 | 2023-09-07 | 株式会社ジュート | エアクッション |
| JP7389519B1 (ja) * | 2022-03-04 | 2023-11-30 | 株式会社ジュート | エアクッション |
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