JPH11317110A - 照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】配電設備が無い場所で自家発電により投光して
照明することができ、収納する際の容積を小さくするこ
とができる。 【解決手段】伸縮マスト１２を伸縮させることで投光部
１３を必要とする高さにまで上昇させ、発電機１４で発
生した電力をランプ１０５に供給することでランプ１０
５を発光させて照明することができる照明装置であっ
て、投光部１３には伸縮マスト１２を中心にして左右に
複数のランプ１０５を配置させてあり、各ランプ１０５
は三次元の方向に回動できるように支持してあり、使用
しない時には各ランプ１０５を伸縮マスト１２の方向に
折り畳んで収納することができることを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本発明は、建築・工事現場や
屋外の催物会場などの、配電設備が無い場所で自家発電
により投光して照明することができ、それ自体で移動さ
せることができる照明装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、建設現場や工事現場、或いは
屋外での催物会場、さらにはトンネルなどの閉鎖された
場所などでは、仮設で使用できる照明装置が利用されて
いる。これは、電力線が未架設の建設現場や工事現場に
おいて、夜間における作業の高率化、安全性の確保のた
めに必要となっているからである。また、トンネル内や
夜間の屋外で催物を開催する際には、電力線を架設する
ことができないため、架設の照明装置が用いられてた。
この照明装置では、自家発電機と組み合わせて一体とし
て使用できる装置であり、それ自体の下部に車輪が取り
付けられていて、容易に移動させることができる機能を
持つものが盛んに利用されている。このような機構を持
った照明装置では、一体となった自家発電機から電力を
供給することができ、外部からは何ら電力を供給しなく
ても作動できる機能を持っている。このため、装置自体
をトラックに載置して、照明を必要とする場所にまで容
易に移動させることができ、機動性を備えたものであ
る。

【０００３】このように発電機能を持ち、それ自体を移
動させることができる照明装置では、多くは車体に上下
に伸縮できるマストを固定してあり、このマストの上端
に電球（ハロゲンランプやクリプトンランプが利用され
ている）を取り付けてあり、車体に固定した発電機から
電球に電力を供給する構造であった。マスト上端に取り
付けられた電球は、広い範囲に光量を到達させることが
できるように一灯だけでなく複数灯の電球を配置するよ
うに工夫してある。しかし、細長いマストの上端に複数
の電球（２灯、４灯、さらには８灯）を取り付けるとな
れば、それらが横方向に拡大して配置され、空間に占め
る専有面積が広くなる。これら複数の電灯を左右に広げ
たままで移動させると、その空間面積が大きくなり、移
動させるには不都合なものであった。さらに、複数の電
球を平面的に広げた状態で移動させると、電球又はラン
プ傘などが他の建造物などに接触することになり、破損
などの故障の原因ともなっていた。

【０００４】また、電球を支える伸縮マストには、上下
に三段や四段に伸縮できるテレスコピック状の機構が用
いられていた。伸縮マストを複数段に伸縮できるように
構成すると、伸縮マストを構成するそれぞれのマストに
伸縮動作のための機構を挿入しなければならず、各マス
トの断面形状は特殊な形に設計しなければならなくな
る。このようなマストでは横方向の応力に対して弱いも
のとなり、大きな荷重に耐えることができにくいものと
なっていた。

【０００５】さらに、通常はこのような照明装置では、
車輪を軸支した車体と、エンジンと発電機を内蔵した自
家発電機とは分離できるように組み合わせてある。これ
は、自家発電機はそれだけでユニットとなった市販の商
品を購入し、車体を独自に設計して組み立てることが多
いからである。また、自家発電機のメンテナンスのため
に、車体と切り離せる構造が保守に有利であるためでも
ある。このような構造のため、車体に自家発電機を組み
合わせた状態と、自家発電機を車体から分離した状態で
は、照明装置の重心位置が相違してくることになり、ク
レーンなどで吊り上げる場合に車体が傾き、吊り上げ作
業が不便なものであった。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】このような理由に鑑
み、本願の発明では、複数灯の電球を配置する構造であ
っても、収納時には各電球を折り畳むことができる構成
とし、電球全体の面積を縮小させることができように構
成してある。この構成のため、照明をする必要のある場
合には複数の電球を広く拡大して配置でき、収納時や運
搬時には電球を折り畳んで専有面積を縮小させることが
でき、電球やランプ傘の破損を防止することができる。

【０００７】また、伸縮マストを構成するそれぞれのマ
ストは、その断面形状をやや凹型に形成して密閉させて
あり、凹部に伸縮の機構を収納できるように構成してあ
る。この構成では、伸縮マストが複数段に組み立てられ
ていても、各マストは密閉した構造を持ち、外部から塵
埃が侵入しにくい構造となる。また、各マストは周囲を
連続した一体の構造となるため、側面からの応力に対し
て強くなり、容易には変形することがなくなる特徴を持
っている。

【０００８】さらに、車体を吊り上げる際に使用するワ
イヤーの引っかけ位置を変更することができるように構
成してあるため、車体に自家発電機を組み合わせた場合
と、車体から発電機を取り外した場合であっても、それ
ぞれの状態で車体を水平に維持させながら吊り上げるこ
とができ、作業を容易にすることができる構造となって
いる。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、車輪を下面に
軸支して移動することができる車体と、車体の上面であ
って一側に偏位した位置に垂直に立ち上げられ、その長
さを上下に伸縮できる伸縮マストと、伸縮マストの頂部
に取り付けられ、電力を供給することで点灯する複数の
ランプを有する投光部と、車体の上面に着脱自在に組み
合わされ、それ自体で電力を発生してランプに電力を供
給する発電機とから成り、伸縮マストを伸縮させること
で投光部を必要とする高さにまで上昇させ、発電機で発
生した電力をランプに供給することでランプを発光させ
て照明することができる照明装置において、投光部には
伸縮マストを中心にして左右に複数のランプを配置させ
てあり、各ランプは三次元の方向に回動できるように支
持してあり、使用しない時には各ランプを伸縮マストの
方向に折り畳んで収納することができることを特徴とす
る照明装置である（請求項１）。

【００１０】本発明は、前記投光部は、伸縮マストの頂
部より水平方向に張り出した横支持棒と、横支持棒の先
端にはその軸線とは直角の方向に延長し、かつ、横支持
棒に対してその円周方向と直角方向のいずれにも回動自
在となるように連結したランプ支持棒と、ランプ支持棒
の先端にはその長さ方向に対して回動自在となるように
連結したランプ傘と、ランプ傘の内部に収納したランプ
とから構成されたことを特徴とする照明装置である（請
求項２）。

【００１１】本発明は、前記横支持棒は伸縮マストの左
右に一対づつ張り出されていて、各横支持棒の先端には
ランプ支持棒がそれぞれ反対方向に一対づつ張り出され
ていて、各ランプ支持棒の先端の側面にはそれぞれラン
プ傘が連結されていることを特徴とする照明装置である
（請求項３）。

【００１２】本発明は、前記伸縮マストは外径の異なる
複数のマストをテレスコピック状に組み合わせることで
形成してあり、最大径のマストは断面四角形の細長い形
状をしており、次に径の大きいマストは断面凹形状をし
ており、その外径を最大径のマストの内径とほぼ同一と
した細長い形状をしており、その次に径の大きいマスト
は断面凹形状をしており、その外径をその次に径の大き
いマストの内径とほぼ同一とした細長い形状をしてお
り、以下の径のマストも同じように断面凹形状をしたこ
とを特徴とする照明装置である（請求項４）。

【００１３】本発明は、前記伸縮マストを構成する各マ
ストは連動して同時に伸縮し、最大径のマストの頂部に
はスプロケットを軸支してあり、次に径の大きいマスト
の下部に連結したチェーンを最大径のマストの頂部に軸
支したスプロケットで反転させてあり、次に径の大きい
マストの頂部にはスプロケットを軸支してあり、さらに
次に径の大きいマストの下部に連結したチェーンを次に
径の大きいマストの頂部に軸支したスプロケットで反転
させ、そのチェーンの終端を最大径のマストの頂部に連
結し、各チェーンはマストの長さ方向に凹部となった空
間に挿入したことを特徴とする照明装置である（請求項
５）。

【００１４】本発明は、前記伸縮マストの側面には車体
の中心方向に吊下げ杆を水平後方に向けて固着してあ
り、この吊下げ杆の先端であって車体の中央位置付近
と、吊下げ杆の伸縮マストに接近した位置には、それぞ
れワイヤーを引っかけるための係合部を設けたことを特
徴とする照明装置である（請求項６）。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
面により説明する。図１は発電機を取り外した状態の照
明装置を後部から見た斜視図、図２は発電機を取り付け
た照明装置を側面から見た側面図、図３は発電機を取り
外した状態の照明装置を後部から見た正面図、図４は車
体１１の構成を詳しく見せるため、車体の前面より見た
斜視図である。

【００１６】この照明装置は、車体１１、伸縮マスト１
２、投光部１３、発電機１４の大きな部材から構成され
ている。車体１１には、その前後左右に前輪２５、後輪
２７を軸支してあり、路面や床面を自由に移動させるこ
とができる。この車体１１の後部（図１で左手前側、図
２で右側）中央には、上下方向に伸縮する伸縮マスト１
２を垂直となるように固定してある。そして、この伸縮
マスト１２の最上段のマスト頂部には投光部１３が載置
してある。この投光部１３は、複数のハロゲンランプや
ナトリウムランプを配置してあり、夜間の路面や会場な
どを照射することができるものである。また、車体１１
の上面中央には、長方体形をした発電機１４を載置して
ある（図２）。この発電機１４は、内部にエンジン、発
電機構、燃料タンクなどを収納しており、それ自体で電
力を発生することができるものであり、電力線が架設さ
れていない場所でも電力を供給することができる。

【００１７】次に図１、図２、図３、図４により、車体
１１の構成を詳しい説明する。車体１１を構成する骨組
みは、各パイプにより成形された主フレーム２１、前フ
レーム２２、後フレーム２３より構成されている。主フ
レーム２１は断面角型のパイプを切断して形成してあ
り、一対の主フレーム２１が平行となるように配置して
ある。これらの主フレーム２１の先端（図１において右
奥側、図２において左側、図４において右手前側）には
前フレーム２２が直角となるように結合してあり、主フ
レーム２１の後部（図１において左手前側、図２におい
て右側、図４において左奥側）は少し上方に持ち上げる
ように形成してあり、主フレーム２１の後部の上端には
後フレーム２３が直角となるように結合してある。この
主フレーム２１、前フレーム２２、後フレーム２３によ
り、上方から見て左右の幅が狭いやや長方形をした骨組
みが形成されている。

【００１８】この前フレーム２２の両端には、図４で示
すように左右方向にそれぞれシャフト２４が突出してあ
り、このシャフト２４にはそれぞれ前輪２５が回転自在
となるように軸支してある。また、後フレーム２３の左
右の下面には、それぞれキャスター２６が水平方向に回
転自在となるように軸支してあり、それぞれのキャスタ
ー２６には後輪２７が水平方向を軸として回転自在とな
るように軸支してある。この前輪２５、後輪２７が床面
や路面と接触して回転することにより、車体１１は滑ら
かに移動し、かつ、キャスター２６が水平方向に回動す
ることで車体１１の移動方向を変更させることができる
ようになっている。さらに、各主フレーム２１のそれぞ
れの外側には保持樋３３が平行に固着してあり、保持樋
３３のそれぞれの前後の下部には発電機１４の車輪を保
持するための床を設けてある。

【００１９】この保持樋３３について詳しく説明する
と、保持樋３３は薄肉鋼板を折り曲げてやや樋状に形成
してあり、その前後には発電機１４の下面に付けた車輪
を載置させることができるようになっている。前述の前
フレーム２２の左右の上面にはそれぞれネジ穴３６が開
口してあり、このネジ穴３６にはボルト３５をネジ込む
ことで車輪押え３４を前フレーム２２に固定することが
できる。この車輪押え３４は薄肉鋼板を折り曲げてやや
階段状に形成してあり、発電機１４の前輪を上方から押
さえ付け、前輪を保持樋３３と車輪押え３４によって挟
持できるようになっている。また、前述した後フレーム
２３の上面であってその左右に間には、鉄パイプをやや
コの字形に折り曲げたアーチ型をしたハンドル３８の下
端を固着してあり、このハンドル３８を作業員が押すこ
とで車体１１全体を移動させることができるようになっ
ている。

【００２０】次に、図１で示すように、後フレーム２３
の左右の上面には、ややＬ字形となった回動腕２８の一
端がそれぞれ回転自在となるように連結してある。各回
動腕２８のそれぞれの先端には垂直方向に回転できるよ
うにスクリュー３０がネジ込んであり、各スクリュー３
０の下端には円盤形をした押さえ板３１が連結してあ
る。この回動腕２８は、使用していない時は主フレーム
２１側に回転させて収納することができ、照明装置を使
用する時には回動腕２８をそれぞれ外側に大きく張り出
すことができる。そして、スクリュー３０を回転するこ
とで押さえ板３１を地面や床面に密着させ、車体１１が
移動しないようにその位置に固定させることができる。

【００２１】次に、伸縮マスト１２は、それぞれの外径
が異なる第一マスト４１、第二マスト４２、第三マスト
４３、第四マスト４４をテレスコピック状に組み合わせ
ることで構成されている。この第一マスト４１は、図４
で示すように、その下端が車体１１の後方（後フレーム
２３に接近した側）の位置にあり、主フレーム２１とは
直角となるように垂直に立ち上げて基部が固着してあ
る。この第一マスト４１の内部空間内には第二マスト４
２が伸縮自在に収納してあり、第二マスト４２の内部空
間内には第三マスト４３が伸縮自在に収納してあり、第
三マスト４３の内部空間内には第四マスト４４が伸縮自
在に収納してある。これらの第二マスト４２、第三マス
ト４３、第四マスト４４は、それぞれ第一マスト４１に
対して上下方向に伸縮することができる。

【００２２】この第一マスト４１の背面（図１において
左手前側、図２において右側）の中央には内部にウオー
ムギアなどを内蔵して回転力を減速させることができる
ギアボックス４６が固着してあり、ギアボックス４６の
背面には内部の歯車を駆動するためのハンドル４７が連
結してある。このギアボックス４６の出力は側面よりチ
ェーン４８に伝えられ、このチェーン４８により第一マ
スト４１の上部の背面に軸支したスプロケット４９が駆
動されている。次に、図２、図４で示されるように、第
一マスト４１の前側の上部からは水平方向に頑丈な吊下
げ杆５１が突出してあり、この吊下げ杆５１の先端部の
側面には第一の係合部としてのワイヤー穴５２が開口し
てある。また、吊下げ杆５１の基部には、Ｕ字型に折り
曲げた第二の係合部としての吊り金具５３が固定してあ
る。この第一マスト４１の下部の左右側面には、投光部
１３へ電力を安定して供給を制御するための電気機器を
収納した制御箱５４が固着してある。そして、第一マス
ト４１の前側であって吊下げ杆５１より少し下方の位置
には、爪を下方に向けた押さえ爪５５が固着してあり、
この押さえ爪５５は発電機１４の上面の一部に噛み合う
ことができ、発電機１４を固定させることができる。

【００２３】次に、図５、図６、図７により、伸縮マス
ト１２の内部の構造を詳しく説明し、図８により、伸縮
マスト１２を伸縮させるための機構について説明する。

【００２４】図５は伸縮マスト１２を水平に切断した状
態を示す横断面図であり、図６においてＡーＡ方向に矢
視した図に対応している。この伸縮マスト１２の基本構
造は、内部空洞となった第一マスト４１、第二マスト４
２、第三マスト４３、第四マスト４４の四本の四角いパ
イプから成り、それぞれが上下方向に伸縮できるように
テレスコピック状に組み合わされている。第一マスト４
１は、薄肉鋼板により断面を四角形に形状したものであ
り、その背面の側面の中央には図６で示すように、上端
から下方に向けて縦長の開口部６０が形成してあり、こ
の開口部６０により第一マスト４１の内部空間が露出し
ている（他の部分については周りより四角く閉鎖されて
いる）。この開口部６０の左右両側には細長い板状をし
た一対の軸支片６１が平行となるように固定してあり、
軸支片６１間には第一マスト４１の長さ方向とは直角に
その軸線を位置させたシャフト６２が回転自在に軸支し
てある。そして、図５で示すように、このシャフト６２
の軸支片６１の間の位置にはスプロケット４９が固着し
てあり、シャフト６２の外側の先端にはスプロケット６
３が固着してある。

【００２５】次に、第二マスト４２は、薄肉鋼板を折り
曲げて形成したもので、その後部を開口した断面がコの
字形となった細長い形状をしており、折り曲げた開口端
は少し内側に曲げてある。この第二マスト４２の上下方
向に細長く開口した空間には、薄肉板金を折り曲げて、
両側面を左右に延長させて断面をややコの字形に形成し
た作動パネル６５を、その突起した部分を第二マスト４
２の内部空間に位置するように挿入してある。そして、
第二マスト４２の開口の左右の片と作動パネル６５の左
右に延びた片とを溶接などで固着することで、両者を筒
状をした一体の構造を形成してある。第二マスト４２と
作動パネル６５を組み合わせることにより、外部より閉
鎖されて内部が空洞となり、その側面の長さ方向の中央
が内側に凹んだ四角い筒状をした構造が形成されること
になる。なお、第二マスト４２と作動パネル６５で組み
立てられた筒状の構造物の外径は、前述の第一マスト４
１の内径にほぼ一致するように設定してある。

【００２６】また、第三マスト４３は、薄肉鋼板を折り
曲げて形成したもので、その後部を開口した断面がコの
字形となった細長い形状をしており、折り曲げた開口端
は少し内側に曲げてある。この第三マスト４３の上下方
向に細長く開口した空間には、薄肉板金を折り曲げて、
両側面を左右に延長させて断面をややコの字形に形成し
た作動パネル６６を、その突起した部分を第二マスト４
２の内部空間に位置するように挿入してある。そして、
第三マスト４３の開口の左右の片と作動パネル６６の左
右に延びた片とを溶接などで固着することで、両者を筒
状をした一体の構造を形成してある。第三マスト４３と
作動パネル６６を組み合わせることにより、外部より閉
鎖されて内部が空洞となり、その側面の長さ方向の中央
が内側に凹んだ四角い筒状をした構造が形成されること
になる。なお、第三マスト４３と作動パネル６６で組み
立てられた筒状の構造物の外径は、前述の第二マスト４
２の内径にほぼ一致するように設定してある。

【００２７】さらに、第四マスト４４は、薄肉鋼板を折
り曲げて形成したもので、その後部を開口した断面がコ
の字形となった細長い形状をしており、折り曲げた開口
端は少し内側に曲げてある。この第四マスト４４の上下
方向に細長く開口した空間には、薄肉板金を折り曲げ
て、両側面を左右に延長させて断面をややコの字形に形
成した作動パネル６７を、その突起した部分を第三マス
ト４３の内部空間に位置するように挿入してある。そし
て、第四マスト４４の開口の左右の片と作動パネル６７
の左右に延びた片とを溶接などで固着することで、両者
を筒状をした一体の構造を形成してある。第四マスト４
４と作動パネル６７を組み合わせることにより、外部よ
り閉鎖されて内部が空洞となり、その側面の長さ方向の
中央が内側に凹んだ四角い筒状をした構造が形成される
ことになる。なお、第四マスト４４と作動パネル６７で
組み立てられた筒状の構造物の外径は、前述の第三マス
ト４３の内径にほぼ一致するように設定してある。

【００２８】なお、前述した作動パネル６５、６６、６
７のそれぞれのコの字形に曲げられた凹部の深さは、作
動パネル６７における凹部が一番深く、作動パネル６５
の凹部が一番浅くなっている。また、各凹部における左
右の幅も作動パネル６７が一番広く、作動パネル６５が
一番狭くなるように設定してある。このため、各作動パ
ネル６５、６６、６７は干渉せず、作動パネル６７の内
部に作動パネル６６を収納することができ、作動パネル
６６の内部に作動パネル６５を収納することができるよ
うに構成してある。図９は、図５における第一マスト４
１、第二マスト４２、第三マスト４３、第四マスト４４
及び作動パネル６５、６６、６７を組み合わせて、テレ
スコピック状に挿入した状態の伸縮マスト１２の上部を
模示的に示したものである。

【００２９】図６は伸縮マスト１２を背面から見た状態
を示すものである。第一マスト４１の背面の上部より下
方に向け、内部が空洞となったチェーンケース７２が固
着してあり、チェーンケース７２の上端開口は開口部６
０の下部に一致させてある。このチェーンケース７２は
その内部が上下方向に空洞であって、チェーンをその内
部に収納することできるもので、図７によりその内部が
示されている。また、第一マスト４１の背面のほぼ中央
には箱状をしたギアボックス４６が固着してあり、ギア
ボックス４６の側面からは出力軸７０が突出してあり、
出力軸７０の先端にはスプロケット７１が固着してあ
る。このスプロケット７１と第一マスト４１の上部に軸
支してあるスプロケット６３との間にはチェーン４８が
巻き廻してある。

【００３０】次に、図７は、図６中でＢーＢ矢視した縦
断面図であり、伸縮マスト１２を縦方向に切断して内部
の構成を示すものである。

【００３１】伸縮マスト１２を構成する第一マスト４
１、第二マスト４２、第三マスト４３、第四マスト４４
はそれぞれ上下方向に伸縮できるように組み合わせてあ
る。第二マスト４２に固着した作動パネル６５の下部に
は連結片７５が固着してあり、この連結片７５にはチェ
ーン７６の下端が連結してある。このチェーン７６は作
動パネル６５の凹部である内部空間に沿って上方に延長
しており、第一マスト４１の上部に軸支したスプロケッ
ト４９に巻回して下方に向けて反転してある。次いで、
チェーン７６は第一マスト４１の上部であってスプロケ
ット４９より下方に軸支したローラー７７の外周に接触
させ、さらにチェーン７６はチェーンケース７２の内部
空間に案内させてある。この構成のため、スプロケット
４９の回転によりチェーン７６が引き上げられると、チ
ェーン７６はチェーンケース７２の内部に順次挿入され
ることになる。

【００３２】また、第三マスト４３に固着した作動パネ
ル６６の下部には連結片７８が固着してあり、この連結
片７８にはチェーン７９の下端が連結してある。このチ
ェーン７９は作動パネル６６の凹部である内部空間に沿
って上方に延長しており、第二マスト４２の上部に軸支
したローラー９０に巻回して下方に向けて反転してあ
る。次いで、この反転されたチェーン７９の下端は第一
マスト４１の上端に固着してあるテンションボルト９１
に連結してある。

【００３３】同様に、第四マスト４４に固着した作動パ
ネル６７の下部には連結片８２が固着してあり、この連
結片８２にはチェーン８３の下端が連結してある。この
チェーン８３は作動パネル６７の凹部である内部空間に
沿って上方に延長しており、第三マスト４３の上部に軸
支したローラー８４に巻回して下方に向けて反転してあ
る。次いで、この反転されたチェーン８３の下端は第二
マスト４２の上端に固着してあるテンションボルト８５
に連結してある。

【００３４】次に、図８はこの伸縮マスト１２を作動さ
せるための機構の主要部分を取り出して模試的に示した
ものである。伸縮マスト１２を構成する構造物は省略し
てある。

【００３５】前述した第一マスト４１の背面には回転力
の伝達と減速を行うためのギアボックス４６が固定して
あり、このギアボックス４６の内部には第一マスト４１
の軸線と直角となるようにウオーム８８が回転自在に軸
支してあり、ウオーム８８にはハンドル４７が連結して
ある。このギアボックス４６の内部にはウオーム８８の
軸線と交差するように出力軸７０が回転自在に軸支して
あり、出力軸７０にはウオームギア８９が固着してあ
る、このウオームギア８９の歯面はウオーム８８に噛み
合わせてある。前述の出力軸７０の一端はギアボックス
４６の側面に突出しており、この出力軸７０の一端には
スプロケット７１が固着してある。このため、ハンドル
４７を回転させるとウオーム８８が回転し、噛み合って
いるウオームギア８９がウオーム８８の回転方向とは直
角方向に回転され、この回転は大きく減速されることに
なる。ウオームギア８９の回転力は出力軸７０、スプロ
ケット７１、チェーン４８、スプロケット６３、シャフ
ト６２の順に伝えられ、スプロケット４９を回転させ
る。このスプロケット４９の外周にはチェーン７６を巻
き付けてあるため、スプロケット４９が回転するとこの
チェーン７６は引き上げられる。チェーン７６の下端に
は図７で示すように連結片７５を介して作動パネル６５
に連結してあるため、作動パネル６５と第二マスト４２
は第一マスト４１よりも上方に向けて持ち上げられる。

【００３６】この第二マスト４２の上昇と連動して、図
７で示すローラー９０が上方に持ち上げれる。ローラー
９０の外周にはチェーン７９が巻き付けてあるが、この
チェーン７９の一端は第一マスト４１に固定されている
テンションボルト９１に連結されているため、チェーン
７９の一端はその位置を変えることができない。相対的
に、チェーン７９の他端が上方に引き上げられ、チェー
ン７９の他端に連結片７８を介して連結した作動パネル
６６を上方に引上げ、同時に、作動パネル６６に連結し
た第三マスト４３を第二マスト４２に対して上方に引き
上げることになる。また、第三マスト４３が上昇する
と、同様にして、図７で示すローラー８４が上方に持ち
上げられる。ローラー８４の外周にはチェーン８３が巻
き付けてあるが、このチェーン８３の一端は第二マスト
４２に固定されているテンションボルト８５に連結され
ているため、チェーン８３の一端はその位置を変えるこ
とができない。だが、相対的に、チェーン８３の他端が
上方に引き上げられ、チェーン８３の他端に連結片８２
を介して連結した作動パネル６７を上方に引上げ、同時
に、作動パネル６７に連結した第四マスト４４を第三マ
スト４３に対して上方に引き上げることになる。このよ
うな連動した動作によって、第一マスト４１から第二マ
スト４２、第三マスト４３、第四マスト４４が同時に、
それぞれ同じ速度で上方に引き上げられ、それぞれの伸
長量は同一となる。

【００３７】次に、図１０、図１１、図１２は前述した
投光部１３の構成を詳しく説明するものである。本実施
の形態における投光部１３は、四つのランプを保持して
おり、各ランプはそれぞれがその投光方向を変更するこ
とができ、照射する位置を自由に変更することができる
ものである。図１０は、各ランプをそれぞれ同じ方向に
向けて照射の動作を行っている状態を示すものであり、
図１１は図１０中において左半分のランプの支持機構を
分解して示したものであり、図１２は各ランプをそれぞ
れ下方に折り曲げて対向させ、収納した状態をしめすも
のである。

【００３８】図１０において、第四マスト４４の上端に
はやや四角形状をしたマストトップ９５が載置してあ
り、このマストトップ９５で第四マスト４４の上端開口
を閉鎖している。マストトップ９５の両側面には水平に
横支持棒９６、９７が左右反対方向に向けて突出してあ
る。この横支持棒９６の先端には四角形状をした回動ジ
ョイント９８が横支持棒９６の軸線の周りで回転自在と
なるように連結してあり、この回動ジョイント９８の上
下の平面にはアーム状をしたランプ支持棒１０１と１０
２が反対方向に向けて回転自在に連結してある。この構
成により、横支持棒９６の軸線と各ランプ支持棒１０１
と１０２の軸線とが直角となるように配置され、横支持
棒９６とランプ支持棒１０１と１０２とでＴ字形となる
ように配置されている。そして、回動ジョイント９８が
横支持棒９６に対して回転できることから、ランプ支持
棒１０１と１０２は横支持棒９６に対して回転すること
ができ、しかも、ランプ支持棒１０１と１０２は回動ジ
ョイント９８に対して回転することができるので、各ラ
ンプ支持棒１０１と１０２は二次元方向に自在に回転で
きることになる。

【００３９】このランプ支持棒１０１の先端部の外方を
向いた側面にはランプ傘１０３が連結してあり、ランプ
傘１０３はランプ支持棒１０１の軸線と直角方向に回動
できるように連結してある。このため、ランプ傘１０３
は横支持棒９６に対して三次元方向に自由に回動するこ
とができることになる。このランプ傘１０３は前面が開
口したお釜のような形状をしており、その内部中央には
ランプ１０５を収納してある。また、ランプ支持棒１０
２の先端部の外方を向いた側面にはランプ傘１０４が連
結してあり、ランプ傘１０４はランプ支持棒１０２の軸
線と直角方向に回動できるように連結してある。このた
め、ランプ傘１０４は横支持棒９６に対して三次元方向
に自由に回動することができることになる。このランプ
傘１０４は前面が開口したお釜のような形状をしてお
り、その内部中央にはランプ１０６を収納してある。

【００４０】また、図１０中で右側の構成では、水平に
支持された横支持棒９７の先端には回動ジョイント９９
を回転自在に連結してあり、回動ジョイント９９の上下
の面には細長いアーム状をしたランプ支持棒１１１と１
１２が反対方向に向けて連結してある。ランプ支持棒１
１１と１１２の軸線と横支持棒９７の軸線を直角に配置
してあり、両者はＴ字形となるように構成してあり、各
ランプ支持棒１１１と１１２は回動ジョイント９９に対
して回転自在に連結してある。このランプ支持棒１１１
の先端部の外方を向いた側面にはランプ傘１１３が連結
してあり、ランプ傘１１３はランプ支持棒１１１の軸線
と直角方向に回動できるように連結してある。このラン
プ傘１１３は前面が開口したお釜のような形状をしてお
り、その内部中央にはランプ１１５を収納してある。ま
た、ランプ支持棒１１２の先端部の外方を向いた側面に
はランプ傘１１４が連結してあり、ランプ傘１１４はラ
ンプ傘１１４の軸線と直角方向に回動できるように連結
してある。このランプ傘１１４は前面が開口したお釜の
ような形状をしており、その内部中央にはランプ１１６
を収納してある。

【００４１】このようにして、横支持棒９６、９７、回
動ジョイント９８、９９、ランプ支持棒１０１、１０
２、１１１、１１２、ランプ傘１０３、１０４、１１
３、１１４、ランプ１０５、１０６、１１５、１１６に
よって投光部１３が構成されている。この内、横支持棒
９６、回動ジョイント９８、ランプ支持棒１０１、１０
２、ランプ傘１０３、１０４、ランプ１０５、１０６か
ら成る構成と、横支持棒９７、回動ジョイント９９、ラ
ンプ支持棒１１１、１１２、ランプ傘１１３、１１４、
ランプ１１５、１１６から成る構成は、第四マスト４４
を中心にして左右対称形となるように配置されて組み立
てられている。

【００４２】次に、図１１は、前述した図１０における
投光部１３の構成の内で左側の機構を詳細に示すもので
ある。この図においては、投光部１３の右側の構成は示
されていないが、左右に反転して対称形の同一の構造と
なっている。

【００４３】前述した横支持棒９６は丸棒状をしてお
り、その基部がマストトップ９５の側面に固着してあ
り、その先端の外径は小さく形成されていて挿入部１２
１となっている。また、回動ジョイント９８の中央は四
角いブロック状の構成であり、その側面中心には水平方
向に連通穴１２２が開口してある。この連通穴１２２の
内径は挿入部１２１の外径とほぼ同一となるように設定
してある。また、回動ジョイント９８の上下の面には丸
棒状をした挿入突起１２３、１２４がそれぞれ反対方向
に向けて固定してあり、挿入突起１２３、１２４の軸線
は連通穴１２２の軸線方向と直角となるように配置して
ある。前述のランプ支持棒１０１および１０２はアルミ
鋳造などにより細長いブロック状に成形したもので、そ
の基部はやや四角形をしていて先端に向けて平坦となる
ような形状となっている。ランプ支持棒１０１の基部の
底面には結合穴１２８が穿ってあり、結合穴１２８の軸
線はランプ支持棒１０１の長さ方向に向けてある。そし
て、ランプ支持棒１０１の先端部の側面には回動穴１２
９が貫通して開口してあり、回動穴１２９の軸線はラン
プ支持棒１０１の長さ方向と直角方向になるように配置
してある。同様にして、ランプ支持棒１０２の基部には
結合穴１３８が穿ってあり、ランプ支持棒１０２の先端
部の側面には回動穴１３９が貫通して開口してある。

【００４４】前述したランプ傘１０３は、例えば、薄肉
のアルミ板をプレス加工によって内部が空間のお碗やお
釜のような形状をしており、ランプ傘１０３の側面には
丸パイプ状をした保持突起１３０を突出して固着してあ
る。この保持突起１３０の外径は回動穴１２９の内径と
ほぼ一致させてあり、回動穴１２９の外側から保持突起
１３０の先端側を挿入し、回動穴１２９を中心にして保
持突起１３０を回転自在に結合してある。この回動穴１
２９の内側の側面から突出した保持突起１３０の先端部
には、弾性性のある固定リング１３１をその外周に噛み
合わせてあり、この固定リング１３１により保持突起１
３０がランプ支持棒１０１より脱落することを防止して
いる。同様に、ランプ傘１０４も例えば、薄肉のアルミ
板をプレス加工によって内部が空間のお碗やお釜のよう
な形状をしており、ランプ傘１０４の側面には丸パイプ
状をした保持突起１４０を突出して固着してある。この
保持突起１４０の外径は回動穴１３９の内径とほぼ一致
させてあり、回動穴１３９の外側から保持突起１４０の
先端側を挿入し、回動穴１３９を中心にして保持突起１
４０を回転自在に結合してある。この回動穴１３９の内
側の側面から突出した保持突起１４０の先端部には、弾
性性のある固定リング１４１をその外周に噛み合わせて
あり、この固定リング１４１により保持突起１４０がラ
ンプ支持棒１０２より脱落することを防止している。

【００４５】なお、この図１１では説明していないが、
図面では省略してある右側にあるランプ傘１１３、１１
４を保持する構成も同様な機構である。図１１で示した
構成を左右反転して対称形となるような機構が設けてあ
る。

【００４６】次に、本実施の形態による照明装置の作用
について説明する。

【００４７】この照明装置は、車体１１と発電機１４を
組み合わせて使用することになる。図１、図３、図４で
は発電機１４が車体１１に搭載されていないが、図２で
は車体１１上に発電機１４が載置して組み合わせてある
状態が示されている。ここで使用する発電機１４は一般
に市販されているものであり、外形が立体形をしてお
り、その内部にはエンジン、発電機構、燃料タンクを収
納しており、エンジンを作動することにより発電機構よ
りそれ自体で商用電力を発生させることができる。この
発電機１４の下部の四隅には小さな車輪が取りつけてあ
り、この車輪で路面や床面を転動させることで容易に移
動させることができる。

【００４８】車体１１に発電機１４を組み合わせるに
は、図４で示すように、車体１１から車輪押え３４を取
外し、発電機１４を主フレーム２１の上部に載置する。
この発電機１４の後輪を保持樋３３の後側の空間に配置
し、発電機１４の前輪を保持樋３３の前側の空間に配置
して組み合わせる。この時、発電機１４の後側の上面中
央には押さえ爪５５を噛み合わせるように嵌め込む。次
いで、発電機１４の前輪を被せるようにして車輪押え３
４を接触させ、ボルト３５を車輪押え３４に挿通して、
ボルト３５をネジ穴３６にネジ込むことで車輪押え３４
を前フレーム２２に固定する。このようにして、発電機
１４の後部は押さえ爪５５によって押さえ込まれ、前輪
は保持樋３３と車輪押え３４で上下から挟持され、発電
機１４は車体１１からは外れないように固定される。発
電機１４を車体１１に固定して組み合わせた状態が図２
で示される。

【００４９】この照明装置を屋外の催物会場や建設現
場、トンネル内などで使用する場合には、まず、車体１
１を路面や床面に固定しなければならない。この車体１
１の下面には前輪２５、後輪２７が軸支してあり、ハン
ドル３８を作業員が押すことにより、車体１１を含めた
照明装置全体を軽く移動させることができる。後輪２７
を軸支したキャスター２６は水平方向に開動させること
ができるため、車体１１の方向転換を行うためには、ハ
ンドル３８を押す力の配分を変えることで移動方向を変
更することができる。車体１１を含めた照明装置全体を
固定しようとする場所で、回動腕２８をそれぞれ左右に
開きスクリュー３０をそれぞれ回転させることにより押
さえ板３１を路面や床面に接触させる。この押さえ板３
１を車体１１より下方に押し下げると、後輪２７が路面
や床面より持ち上がり、車体１１を含めた照明装置はそ
の位置で移動しないように固定される。

【００５０】そして、伸縮マスト１２を伸縮させること
により、ランプ傘１０３、１０４、１１３、１１４の高
さ位置を調整することになる。伸縮マスト１２を伸長さ
せるには、作業員がハンドル４７を人力で回転させる。
ハンドル４７を回転させると、その回転力は図８で示す
ようにウオーム８８に伝えられ、ウオーム８８は噛み合
ったウオームギア８９を減速して回転させることにな
る。このウオームギア８９の回転は、出力軸７０、スプ
ロケット７１、チェーン４８、スプロケット６３、シャ
フト６２を介してスプロケット４９に伝えられ、スプロ
ケット４９を図８中で時計方向に回転させる。すると、
回転させられたスプロケット４９はチェーン７６を引き
上げ、このチェーン７６はローラー７７で反対方向に転
動させられてチェーンケース７２の内部空間に押し込ま
れる。このチェーン７６の先端には、図７で示すように
連結片７５が連結されているため、連結片７５に固着し
た作動パネル６５を上方に引き上げる。作動パネル６５
が引き上げられると、一体となるように組み合わせてあ
る第二マスト４２も同時に上方に引き上げられることに
なる。

【００５１】作動パネル６５が引き上げられると、作動
パネル６５の上端に軸支してあるローラー９０も同時に
上方に引き上げられ、ローラー９０は外周に巻き付けた
チェーン７９を上方に押し上げることになる。このチェ
ーン７９の後端はテンションボルト９１に連結してあ
り、テンションボルト９１は第一マスト４１の上端に固
着してあってその位置を変動しないことから、ローラー
９０が引き上げられることでチェーン７９の先端が上昇
することになる。チェーン７９の先端には連結片７８が
連結してあり、この連結片７８には作動パネル６６が固
着してあることから、チェーン７９の先端の上昇により
作動パネル６６と第三マスト４３は上方に引き上げられ
ることになる。

【００５２】そして、作動パネル６６が引き上げられる
と、作動パネル６６の上端に軸支してあるローラー８４
も上方に引き上げられる。このローラー８４が引き上げ
られると、その外周に巻き付けたチェーン８３は上方に
押し上げられることになるが、チェーン８３の後端はテ
ンションボルト８５に連結してあり、テンションボルト
８５は作動パネル６６の上端に固着してある。このた
め、チェーン８３の後端は引き上げられず、チェーン８
３の先端が引き上げられ、チェーン８３の先端に連結し
た連結片８２が引き上げられることになる。この連結片
８２は作動パネル６７に固着してあることから、作動パ
ネル６７がチェーン８３と共に引き上げられ、作動パネ
ル６７に組み合わせて固着してある第四マスト４４も同
時に上方に引き上げられることになる。

【００５３】このような連動する動作により、第二マス
ト４２は第一マスト４１から引き上げられ、第三マスト
４３は第二マスト４２から引き上げられ、第四マスト４
４は第三マスト４３から引き上げられ、各第二マスト４
２、第三マスト４３、第四マスト４４は同時に同じ速度
で上方に引き上げられることになる。このようにして、
第一マスト４１、第二マスト４２、第三マスト４３、第
四マスト４４で竹の子状に組立られた伸縮マスト１２が
伸長することで、第四マスト４４の上端に付けたマスト
トップ９５は上方に持ち上げられる。マストトップ９５
が所定の高さまで上昇したならハンドル４７の回転を停
止させると、ウオーム８８とウオームギア８９が噛み合
っていることから、その位置で固定されマストトップ９
５は停止し、下降することはなくなる。この停止させら
れた状態により、マストトップ９５の高さ位置が設定さ
れる。

【００５４】このようにしてマストトップ９５が所定の
高さ位置にまで持ち上げられると、図２、図３で示した
ようにマストトップ９５に連結されているランプ傘１０
３、１０４、１１３、１１４は路面や床面より高い位置
まで移動持ち上げられたことになり、この位置から照明
を必要とする場所に向けられる。この後、発電機１４を
起動して自家発電を行ない、発生した電力をランプ傘１
０３、１０４、１１３、１１４内に収納してある各ラン
プ１０５、１０６、１１５、１１６に供給することでそ
れぞれが点灯し、会場や工事現場などは明るく照射され
る。

【００５５】次に、この投光部１３を構成するランプ傘
１０３、１０４、１１３、１１４を収納する手順につい
て説明する。図１、図２、図３、図１０ではランプ傘１
０３、１０４、１１３、１１４のそれぞれの開口部を前
方に向け、特定の場所を照射している動作状態を示すも
のである。各ランプ傘１０３、１０４、１１３、１１４
はほぼ同一の方向に向けられていて、この状態でランプ
１０５、１０６、１１５、１１６を点灯すると、前方が
照射されることになる。

【００５６】しかしながら、ランプ傘１０３、１０４、
１１３、１１４を左右上下に配列した状態で移動したり
保管すると、それぞれが張り出して広い面積を専有する
ことになって邪魔となるばかりでなく、伸縮マスト１２
の上端に取りつけられているこれらの部材が他の機器や
建物の梁などに接触する虞があり、故障の原因となる。
このため、使用していない状態のときはランプ傘１０
３、１０４、１１３、１１４を小さく折り畳むことが望
ましい。この照明装置では、各ランプ傘１０３、１０
４、１１３、１１４をそれぞれ折り畳むことにより、最
小の容積となるように変動させることができる。

【００５７】図１１で示すように、各ランプ傘１０３、
１０４は三次元に回動できる機構で支持されている。す
なわち、横支持棒９６に対して回動ジョイント９８は、
挿入部１２１と連通穴１２２の摺動により垂直方向に回
転することができ、回動ジョイント９８に対してランプ
支持棒１０１、１０２は、挿入突起１２３、１２４と結
合穴１２８、１３８の摺動により回転することができ
る。そして、ランプ支持棒１０１、１０２に対してラン
プ傘１０３、１０４は、回動穴１２９、１３９と保持突
起１３０、１４０の摺動により回転することができる。
このため、先ず、図１０で示すように、ランプ傘１０
３、１０４、１１３、１１４が前方を向いた状態から、
ランプ傘１０３、１０４を回動ジョイント９８を中心に
して図１０中Ｅ方向に開動させ、ランプ傘１１３、１１
４を回動ジョイント９９を中心にして図１０中Ｆ方向に
開動させる。すると、やや垂直に位置していた各ランプ
支持棒１０１、１０２、１１１、１１２が水平に位置さ
れる。

【００５８】次いで、図１２で示すように、ランプ支持
棒１０１を回動ジョイント９８に対して図１２中Ｇ方向
に開動させ、ランプ支持棒１０２を回動ジョイント９８
に対して図１２中Ｈ方向に開動させる。すると、ランプ
支持棒１０１、１０２と共にランプ傘１０３、１０４も
回動し、各ランプ傘１０３、１０４のお碗状をした開口
部が第四マスト４４の方向に向けられる。同様に、ラン
プ支持棒１１１を回動ジョイント９８に対して図１２中
Ｊ方向に開動させ、ランプ支持棒１１２を回動ジョイン
ト９９に対して図１２中Ｋ方向に開動させる。すると、
ランプ支持棒１１１、１０２と共にランプ傘１１３、１
１４も回動し、各ランプ傘１１３、１１４のお碗状をし
た開口部が第四マスト４４の方向に向けられる。このよ
うにして、図１０におけるようにランプ傘１０３、１０
４、１１３、１１４が平面状に左右に広げられて配置さ
れている状態から、図１２で示すようにランプ傘１１
３、１１４、１１３、１１４がそれぞれの開口部を対向
させるようにして下側に折り畳まれられ、ランプ傘１１
３、１１４、１１３、１１４全体が占める容積を小さく
させることができる。このようにして、ランプ傘１１
３、１１４、１１３、１１４を折り畳んだならば、作業
員がハンドル４７を前述とは逆方向に回転することで伸
縮マスト１２の長さを縮小させる。このようにして、投
光部１３を小さく折り畳み、伸縮マスト１２を縮小させ
た状態が図１３、図１４で示される。

【００５９】この照明装置を運搬する際には、トラック
や台車に載置して移動させることになる。この運搬作業
において、照明装置は重量があるため、クレーンによっ
てトラックや台車に吊上げることになる。この吊り上げ
の作用について説明する。

【００６０】図１３は、車体１１に発電機１４を組み合
わせた状態の照明装置を吊上げている様子を示すもので
ある。クレーンから吊り下げられたフック１４５にはワ
イヤー１４６の上端が引っ掛けてあり、ワイヤー１４６
の下端は吊下げ杆５１の先端に開口したワイヤー穴５２
に玉掛けしてある。このワイヤー穴５２の開口位置は、
車体１１に発電機１４を組み合わせた状態の時の重心位
置がそこになるように設定してある。この図１３で示す
状態でフック１４５を引き上げるとワイヤー１４６も上
方に引き上げられ、ワイヤー１４６は吊下げ杆５１を仲
介として照明装置全体を引き上げることができる。車体
１１と発電機１４の重心位置は、重量のある発電機１４
に合わせて車体１１のやや中央に位置させてあるため、
照明装置全体は水平を維持したままで吊り上げられ、ト
ラックや台車の荷台などに持ち上げることができる。

【００６１】また、車体１１から発電機１４を取り外し
た状態の照明装置を吊り上げる作用について説明する。
図１４では車体１１から発電機１４を取り外してあり、
発電機１４が無くなったため照明装置の重心位置は車体
１１の中心から伸縮マスト１２側に偏位している。この
状態で照明装置を吊り上げるには、吊り金具５３によっ
て半円形に形成した空間にワイヤー１４６の下端を玉掛
けする。この状態でクレーンのフック１４５を引き上げ
るとワイヤー１４６も吊り上げられ、ワイヤー１４６は
吊り金具５３を介して照明装置を吊り上げることができ
る。この場合においては、吊り金具５３の位置は伸縮マ
スト１２に接近して、車体１１の中心から図１４中で右
側に偏位した位置にあり、照明装置全体の重心に配置し
てある。このため、吊り金具５３を吊り上げると、照明
装置全体は水平を維持したままで吊り上げられ、トラッ
クや台車の荷台などに持ち上げることができる。

【００６２】

【発明の効果】本願の発明は上述のように構成したの
で、照明装置に設置した伸縮マストの上端には投光部を
配置し、投光部には複数のランプを設けてある。各ラン
プは伸縮マストに対して三次元の方向に回動できるよう
に保持してあるため、各ランプの照射方向を自由に変更
することができる。そして、各ランプを使用する際に
は、各ランプの開口をそれぞれ照射する方向に向けるこ
とができるので、照明を必要とする場所に光を集中させ
ることができる。また、照明装置を収納する際には、各
ランプの開口部を伸縮マストの方向に向けて折り畳むこ
とができるので、広い面積で広げていた各ランプを縮小
してその容積を小さくすることができる。このため、照
明装置の保管や移動の際に高さおよび容積を小さくさせ
ることができ、収納作業を容易にすることができる。ま
た、衝撃力に弱いランプを小さく折り畳むことにより、
移動や収納の作業において、ランプを建物の梁や他の障
害物に接触させることを防ぎ、ランプが変形したり、破
損することを防止することができる。

【００６３】このランプを支持する機構では、伸縮マス
トの頂部より水平方向に横支持棒を張り出し、横支持棒
の先端にはその軸線と直角となるようにランプ支持棒を
連結し、ランプ支持棒の先端部の側面にランプ傘をその
軸線と直角となるように連結し、ランプ傘の内部にラン
プを収納してある。そして、ランプ支持棒は横支持棒に
対してその周方向に回転自在で、かつ、ランプ支持棒の
軸線方向に回転自在となるように連結してあり、ランプ
傘はランプ支持棒の周方向に回転自在に連結してある。
この構成のため、ランプを収納したランプ傘は三次元方
向に自在に回動させることができ、ランプ傘の開口部を
自由に目的とする方向に向けることができる。

【００６４】また、ランプ傘とランプは、伸縮マストの
頂部の左右にそれぞれ２個づつ、合計４個を配置してあ
り、広い面積にランプ傘を拡大することができ、左右の
バランスを良好にすることができる。そして、ランプ傘
を収納する際には、対向する反対側のランプ傘の開口部
を向き合うようにして折り畳むことができ、投光部全体
の容積を極めて小さくすることができる。

【００６５】投光部を支持し、上下動させるための伸縮
マストは、複数の外径の異なるマストをテレスコピック
状に組み合わせてあり、内部のマストはその断面形状を
凹形状にして外部からは閉鎖した形状としてある。周囲
からは閉鎖した構造のため、側面からの応力に対して強
くなり、衝撃に対して耐久力を持つものである。また、
周囲が閉鎖されているため、伸縮マストの内部に塵埃が
侵入せず、長期の使用においても故障が発生しにくくな
る。

【００６６】伸縮マストを上下に伸縮させるためには、
前後段のマストの間にチェーンを張り渡し、チェーンの
引っ張りの動作により連動させることができる。このチ
ェーンは各マストの長さ方向に沿って溝状に凹ませた空
間内に収納させてあり、チェーンが外部に露出せず、チ
ェーンが他の機器などに接触することがなくなる。ま
た、マスト全体の断面積が外側に向かって大きくなら
ず、伸縮マストの外径を最大径のマストの太さと同一の
太さに設定することができる。

【００６７】この照明装置は重量があるため、クレーン
からのワイヤーで吊り下げて搬送しなければならない
が、照明装置にはクレーンで吊り上げるための２つの係
合部を形成してある。車体の上面に垂直に設けた伸縮マ
ストの上部には水平に吊り下げ杆を固定してあり、吊り
下げ杆の先端と伸縮マスト側にはそれぞれ係合部を形成
してある。車体に発電機を組み合わせた状態では、吊り
下げ杆の先端に形成した係合部にワイヤーを引っかけて
吊上げることができる。先端の係合部では照明装置の中
心に位置しており、重量のある発電機の重心位置と一致
するため、照明装置は水平を保ちながら吊上げることが
できる。車体から発電機を取り外した状態の照明装置で
は、吊り下げ杆の伸縮マスト側に形成した係合部にワイ
ヤーを引っかけて吊上げることができる。車体の側面に
偏位して伸縮マストなどが配置されているため、伸縮マ
スト側に接近した位置に重心が偏位するため、この位置
であれば発電機を取り外した状態での重心位置と一致す
ることになり、照明装置の水平を保ちながら吊上げるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願の発明の実施の形態における照明装置であ
って、発電機を取り外した車体を後方より見た斜視図で
ある。

【図２】本願の発明の実施の形態における照明装置であ
って、発電機を組み合わせた状態を示す側面図である。

【図３】本願の発明の実施の形態における照明装置であ
って、発電機を取り外した状態を示す背面図である。

【図４】本願の発明の実施の形態における照明装置であ
って、発電機を取り外した車体の前方をしめす部分斜視
図である。

【図５】本願の発明の実施の形態における照明装置に使
用している伸縮マストの断面を示し、図６中ＡーＡ矢視
に対応する断面図である。

【図６】本願の発明の実施の形態における照明装置に使
用している伸縮マストの後部を示す背面図である。

【図７】本願の発明の実施の形態における照明装置に使
用している伸縮マストを縦方向に切断し、図６中ＢーＢ
矢視に対応する縦断面図である。

【図８】本願の発明の実施の形態における照明装置に使
用している伸縮マストの伸縮機構を模示的に示す説明図
である。

【図９】本願の発明の実施の形態における照明装置に使
用している伸縮マストを構成する各マストの構造を示す
説明図である。

【図１０】本願の発明の実施の形態における照明装置に
使用している投光部の各ランプ傘を開いた状態で構成を
示す斜視図である。

【図１１】本願の発明の実施の形態における照明装置に
使用している投光部の左側の構成を示すために各部材を
分解して示す分解斜視図である。

【図１２】本願の発明の実施の形態における照明装置に
使用している投光部の各ランプ傘を閉じた状態を示す斜
視図である。

【図１３】本願の発明の実施の形態における照明装置で
あって、車体と発電機を組み合わせた状態で吊り上げる
動作を示す側面図である。

【図１４】本願の発明の実施の形態における照明装置で
あって、車体のみを吊り上げる動作を示す側面図であ
る。 １１ 車体 １２ 伸縮マスト １３ 投光部 １４ 発電機 ４１ 第一マスト ４２ 第二マスト ４３ 第三マスト ４４ 第四マスト ４６ ギアボックス ６５ 作動パネル ６６ 作動パネル ６７ 作動パネル ７６ チェーン ７９ チェーン ８３ チェーン １０３ ランプ傘 １０４ ランプ傘 １０５ ランプ １０６ ランプ １１３ ランプ傘 １１４ ランプ傘 １１５ ランプ １１６ ランプ

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車輪を下面に軸支して移動することがで
   きる車体と、車体の上面であって一側に偏位した位置に
   垂直に立ち上げられ、その長さを上下に伸縮できる伸縮
   マストと、伸縮マストの頂部に取り付けられ、電力を供
   給することで点灯する複数のランプを有する投光部と、
   車体の上面に着脱自在に組み合わされ、それ自体で電力
   を発生してランプに電力を供給する発電機とから成り、
   伸縮マストを伸縮させることで投光部を必要とする高さ
   にまで上昇させ、発電機で発生した電力をランプに供給
   することでランプを発光させて照明することができる照
   明装置において、投光部には伸縮マストを中心にして左
   右に複数のランプを配置させてあり、各ランプは三次元
   の方向に回動できるように支持してあり、使用しない時
   には各ランプを伸縮マストの方向に折り畳んで収納する
   ことができることを特徴とする照明装置。
2. 【請求項２】 前記投光部は、伸縮マストの頂部より水
   平方向に張り出した横支持棒と、横支持棒の先端にはそ
   の軸線とは直角の方向に延長し、かつ、横支持棒に対し
   てその円周方向と直角方向のいずれにも回動自在となる
   ように連結したランプ支持棒と、ランプ支持棒の先端に
   はその長さ方向に対して回動自在となるように連結した
   ランプ傘と、ランプ傘の内部に収納したランプとから構
   成されたことを特徴とする請求項１記載の照明装置。
3. 【請求項３】 前記横支持棒は伸縮マストの左右に一対
   づつ張り出されていて、各横支持棒の先端にはランプ支
   持棒がそれぞれ反対方向に一対づつ張り出されていて、
   各ランプ支持棒の先端の側面にはそれぞれランプ傘が連
   結されていることを特徴とする請求項２記載の照明装
   置。
4. 【請求項４】 前記伸縮マストは外径の異なる複数のマ
   ストをテレスコピック状に組み合わせることで形成して
   あり、最大径のマストは断面四角形の細長い形状をして
   おり、次に径の大きいマストは断面凹形状をしており、
   その外径を最大径のマストの内径とほぼ同一とした細長
   い形状をしており、その次に径の大きいマストは断面凹
   形状をしており、その外径をその次に径の大きいマスト
   の内径とほぼ同一とした細長い形状をしており、以下の
   径のマストも同じように断面凹形状をしたことを特徴と
   する請求項１記載の照明装置。
5. 【請求項５】 前記伸縮マストを構成する各マストは連
   動して同時に伸縮し、最大径のマストの頂部にはスプロ
   ケットを軸支してあり、次に径の大きいマストの下部に
   連結したチェーンを最大径のマストの頂部に軸支したス
   プロケットで反転させてあり、次に径の大きいマストの
   頂部にはスプロケットを軸支してあり、さらに次に径の
   大きいマストの下部に連結したチェーンを次に径の大き
   いマストの頂部に軸支したスプロケットで反転させ、そ
   のチェーンの終端を最大径のマストの頂部に連結し、各
   チェーンはマストの長さ方向に凹部となった空間に挿入
   したことを特徴とする請求項４記載の照明装置。
6. 【請求項６】 前記伸縮マストの側面には車体の中心方
   向に吊下げ杆を水平後方に向けて固着してあり、この吊
   下げ杆の先端であって車体の中央位置付近と、吊下げ杆
   の伸縮マストに接近した位置には、それぞれワイヤーを
   引っかけるための係合部を設けたことを特徴とする請求
   項１記載の照明装置。