JPH11303475A - 電動式ドア錠の駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】既設のドア体に取り付け可能な電動式ドア錠の
駆動装置を提供することを目的とする。 【解決手段】ドア体１内部に収納された箱錠２のデッド
ボルト操作部２０に嵌合可能で、かつ、ドア体１の室内
側壁面１０に固定される内側把手装置３のサムターンに
連結可能なデッドボルト操作杆４と、制御部により駆動
制御されるモータ５と、モータ５からの操作力をデッド
ボルト操作杆４に伝達し、デッドボルト操作杆４からモ
ータ５側への操作力の伝達を空振りして禁止する一方向
伝達機構６とを有し、ドア体１と内側把手装置３との間
に挟装される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は電動式ドア錠に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、モータを駆動源としてデッドボル
トの施解錠を行う電動式ドア錠としては実公平３−１７
０１２号公報に記載されたものが知られている。この従
来例は錠ケースをドア体内部に埋設して形成され、該錠
ケースにデッドボルト駆動用のモータが取り付けられ
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
例においては、モータ、およびモータの動力をデッドボ
ルトに伝達するギア列をドア体内部に収納するために、
ドア体の厚みが厚くなる上に、既設のドア体への取り付
けもできないという問題がある。

【０００４】本発明は、以上の欠点を解消すべくなされ
たもので、その目的は、既設のドア体に取り付け可能な
電動式ドア錠の駆動装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明によれば上記目的
は、ドア体１内部に収納された箱錠２のデッドボルト操
作部２０に嵌合可能で、かつ、ドア体１の室内側壁面１
０に固定される内側把手装置３のサムターンに連結可能
なデッドボルト操作杆４と、制御部により駆動制御され
るモータ５と、モータ５からの操作力をデッドボルト操
作杆４に伝達し、デッドボルト操作杆４からモータ５側
への操作力の伝達を空振りして禁止する一方向伝達機構
６とを有し、ドア体１と内側把手装置３との間に挟装さ
れる電動式ドア錠の駆動装置Ａを提供することにより達
成される。

【０００６】一般に箱錠２はデッドボルト２１と、デッ
ドボルト２１を進退動作させるデッドボルト操作部２０
を備え、デッドボルト操作部２０にはドア体１の室内側
壁面１０に固定される内側把手装置３に組み込まれたサ
ムターンが連結される。また、デッドボルト操作部２０
はドア体１の室外側壁面１１に固定されるシリンダ錠１
３によっても操作可能であり、サムターン、あるいは真
正キーによるシリンダ錠１３への回転操作によりドア体
１の開放端面からデッドボルト２１をドア枠側のデッド
ボルト係合孔（図示せず）に進退させることにより施解
錠状態が選択される。

【０００７】本発明はかかる一般的な構成を有する箱錠
２が組み込まれたドア体１への後付けが容易な電動式ド
ア錠の駆動装置に関するもので、各構成部材は好ましく
は適宜の取り付けベースＡ１上にアッセンブリされ、ド
ア体１の室内側壁面１０に固定される内側把手装置３と
ドア体１との間に挟まれた状態で固定される。固定状態
において駆動装置Ａのデッドボルト操作杆４は箱錠２の
デッドボルト操作部２０に嵌合する。既設の錠装置を取
り替える場合であっても、ドア体１には、内側把手装置
３に装着されるサムターンの操作杆１０ａが箱錠２のデ
ッドボルト操作部２０に嵌合できるように、デッドボル
ト操作部２０を臨む開口が開設されているために、この
開口を利用すればドア体１に加工を施すことなく駆動装
置Ａを取り付けることができる。

【０００８】上記デッドボルト操作杆４を駆動するモー
タ５は、例えば上記取り付けベースＡ１上に配置された
電池ボックス５０内の電池から電源を供給され、制御部
により駆動開始、および回転方向が制御される。モータ
５の動力は不可逆な伝達特性を有する一方向伝達機構６
を介して行われ、モータ５からの操作力のみがデッドボ
ルト操作杆４に伝達され、デッドボルト操作杆４からモ
ータ５側への操作力の伝達は空振りして禁止される。一
方向伝達機構６は種々の機構により実現可能であり、後
述する請求項２に係る発明において提供される以外に、
例えば、モータ５の動力をアイドルギアを含む減速歯車
列で伝達し、サムターンへの操作力の付与により動作す
るレバーによりアイドルギアを噛合、あるいは解除して
実現できる。

【０００９】したがって本発明によれば、既設のドアか
ら内側把手装置３を取り外した後、ドア体１の室内側壁
面１０に電動式ドア錠の駆動装置Ａを配置し、内側把手
装置３を固定するだけで簡単に電動式ドア錠を設置でき
る。設置状態で制御部から駆動開始信号を出力させると
モータ５が駆動されてデッドボルト操作杆４が回転し、
デッドボルト２１の進退操作（施解錠動作）が行われ
る。また、内側把手装置３のサムターンは固定状態にお
いてデッドボルト操作杆４に連結されるために、室内側
からサムターンを直接操作することによりデッドボルト
２１の操作ができる。サムターンへの操作はデッドボル
ト操作杆４への操作であるから、当該操作力は一方向伝
達機構６の作用によりモータ５側に伝達されず、しかも
伝達禁止は空振り状態、すなわち、操作力への抵抗力を
与えて操作を禁止するものではないために、サムターン
の操作力が過大になることもない。

【００１０】請求項２に係る発明において一方向伝達機
構６は、デッドボルト操作杆４に固定されるギア６０
と、スプリング６１により中立位置に付勢され、前記ギ
ア６０に噛合するラック６２が連結されたスライダ６３
と、モータ５により回転駆動されるドライブギア６４と
を有し、前記ドライブギア６４には、周回軌跡の一部で
スライダ６３の動作部６３ａに干渉し、該スライダ６３
をスプリング６１の付勢力に抗して押し下げ、あるいは
押し上げて前記デッドボルト操作部２０を施解錠位置間
で回転させる操作突起６４ａが設けられ、かつ、ラック
６２とスライダ６３は、スライダ６３のストローク長の
半分にほぼ一致する遊びをもって連結される。

【００１１】図３に示すように、モータ５の回転動力は
適宜のギア列５１を介してドライブギア６４に伝達され
た後、スライダ６３の直進運動に変換され、ラック６２
を介してギア６０を回転させる。スライダ６３は、箱錠
２のデッドボルト操作部２０が施解錠位置間を回転する
ために必要なストローク長で往復駆動され、ラック６２
とスライダ６３との間に設定される遊びｄはラック６２
を操作した場合、すなわち、サムターンを操作してデッ
ドボルト操作部２０を回転させる際の操作力がスライダ
６３に伝達されるのを禁止する。

【００１２】ギア６０、すなわち箱錠２のデッドボルト
操作部２０への回転操作力の伝達が直進駆動されるスラ
イダ６３を介して行われる上記請求項２に係る発明は、
一個のモータ５により複数の箱錠２のデッドボルト操作
部２０への操作が可能になるという利点を有し、例えば
ドア体１に主錠と補助錠が取り付けられたドアへの適用
は、請求項３に係る発明のように、ドア体１に装着され
た他の箱錠２のデッドボルト操作部２０に嵌合可能で、
かつ、ドア体１の室内側壁面１０に固定される内側把手
装置３のサムターンに連結可能なデッドボルト操作杆７
２を備えた補助操作ギア７０を保持し、内側把手装置３
とドア体１との間に挟装される補助駆動部７を有し、前
記スライダ６３は前記補助駆動部７側に延設されるとと
もに、該スライダ６３の先端部に補助操作ギア７０に噛
合する補助操作ラック７１が連結され、かつ、スライダ
６３と補助操作ラック７１とはスライダ６３のストロー
ク長の半分にほぼ一致する遊びをもって連結される請求
項２記載の電動式ドア錠の駆動装置Ａの使用により可能
になる。

【００１３】本発明において、主錠、および補助錠のデ
ッドボルト操作部２０は内側把手装置３の各々の箱錠
２、２’に対応するサムターン、あるいはシリンダ錠１
３、１３’を操作することにより操作可能であり、主錠
２側のデッドボルト操作部２０を操作した場合には、ラ
ック６２とスライダ６３との間の遊びによりスライダ６
３は駆動されないために、補助錠２’側のデッドボルト
２１’が操作されることはない。補助錠２’側のデッド
ボルト２１’をサムターン、あるいはシリンダ錠１３’
により操作した場合にも、補助操作ラック７１とスライ
ダ６３との間に設けられる遊びｄ’により主錠２側のデ
ッドボルト２１が操作されることはなく、各々独立した
施解錠操作が可能になる。一方、モータ５を駆動した場
合には、スライダ６３が駆動されてギア６０、および補
助操作ギア７０が回転し、双方のデッドボルト２１、２
１’が操作される。

【００１４】以上のように形成される駆動装置Ａを使用
した電動式ドア錠が請求項４に係る発明で提供される。
すなわち請求項４に係る発明は、請求項１、２または３
記載の電動式ドア錠の駆動装置Ａと、ドア体１の室外側
壁面１１に固定される外側把手装置８とドア体１との間
に挟装される施解錠信号受信部Ｂとからなり、ドア体１
に設けられた把手装置固定用の貫通穴１２が前記施解錠
信号受信部Ｂと駆動装置Ａとを連結するケーブル９の通
線開口として利用される電動式ドア錠である。

【００１５】施解錠信号受信部Ｂとしては、赤外線等を
使用した遠隔発信器からのコード信号を受信するための
受信機や、あるいはキーボード、タッチパネル、タッチ
センサ等を使用でき、受信信号はケーブル９により駆動
装置Ａ側に伝送される。一般にドア体１への把手装置
は、図１に示すように、内側把手装置３と外側把手装置
８をボルト３０等で共締めして行われるもので、上記ボ
ルト３０、あるいはドア体１の室外側壁面１１に固定さ
れる外側把手装置８から突設される固定脚８０を挿通す
るためにドア体１に穿設される貫通穴１２をケーブル９
の通線開口として利用することにより、ドア体１への加
工が不要とされる。

【００１６】

【発明の実施の形態】図１〜４に本発明の実施の形態を
示す。この実施の形態に係る電動式ドア錠が設置される
ドアには上下に主錠、および補助錠の２個の箱錠２、
２’が埋設される。各箱錠２、２’はドア体１の開放端
面から進退するデッドボルト２１、２１’を有し、該デ
ッドボルト２１、２１’を図示しないドア枠のデッドボ
ルト係合穴に係脱させることによりドアが施解錠され
る。また主錠２にはラッチ２２が設けられ、該ラッチ２
２をドア枠のラッチ係止穴（図示せず）に係合させてド
アの閉塞状態を維持する。さらに、ドア体１の室外側壁
面１１には主錠２、および補助錠２’に対応してシリン
ダ錠１３、１３’が装着され、真正キーによりシリンダ
錠１３、１３’を回転操作することによりデッドボルト
を進退操作できる。

【００１７】ドアの開閉操作を行う際の手掛け部を提供
するために、ドア体１の室内側、および室外側の壁面に
内側把手装置３と外側把手装置８が各々固定される。各
把手装置３、８は上下に分離した固定部３２、３３、８
２、８３と固定部３２、３３、８２、８３に対して回動
操作可能なハンドル部３４、８４とを有し、ハンドル部
３４、８４を操作することによりラッチ操作片３５を動
作させ、ラッチ２２を係脱させることができる。これら
把手装置３、８を固定するために、ドア体１には貫通穴
１２が設けられており、把手装置３、８は外側把手装置
８の固定部８２、８３から突設される固定脚８０を貫通
穴１２に挿通させた後、室内側把手装置３の固定部３
２、３３からボルト３０を締め付けてドア体１に固定さ
れる。

【００１８】Ａは電動式ドア錠の駆動装置であり、取り
付けベースＡ１上にモータ５と、一方向伝達機構６と、
ギア６０を搭載して形成される。モータ５は取り付けベ
ースＡ１上に形成される電池ボックス５０から給電され
て駆動され、さらに、取り付けベースＡ１には制御部を
含む制御基板（図示せず）が固定される。制御部は後述
する施解錠信号受信部Ｂへの入力信号を設定コード信号
と比較し、合致した際に真正コード信号と認証し、モー
タ５を正逆いずれかに駆動させる。

【００１９】ギア６０の回転中心にはドア体１への取り
付け状態において箱錠２のデッドボルト操作部２０に嵌
合するデッドボルト操作杆４が一体形成される。また、
図２に示すように、デッドボルト操作杆４の正面側には
内側把手装置３に設けられたサムターンの操作杆１０ａ
が嵌合するサムターン嵌合部４０が設けられる。デッド
ボルト操作杆４は嵌合状態においてデッドボルト操作部
２０と回転方向に連結され、デッドボルト操作杆４を回
転させるとデッドボルト操作部２０が回転してデッドボ
ルト２１が進退する。デッドボルト２１は突出位置（施
錠位置）と退避位置（解錠位置）のいずれかを選択する
ように構成されており、これに対応してデッドボルト操
作部２０もデッドボルト２１の施錠位置に対応する回転
位置と、解錠位置に対応する回転位置のいずれかが選択
される。

【００２０】モータ５の駆動力をデッドボルト操作杆４
に伝達するための一方向伝達機構６は、ドライブギア６
４を含む減速歯車列５１と、ドライブギア６４により直
進駆動されるスライダ６３と、スライダ６３に連結され
るラック６２とを有し、ラック６２が上記デッドボルト
操作杆４のギア６０に噛合する。ドライブギア６４は減
速歯車列５１の最終段ギアであり、カム部６４ｂと操作
突起６４ａとを備える。

【００２１】図３、４に示すように、スライダ６３は取
り付けベースＡ１上に上下方向移動自在に装着され、取
り付けベースＡ１とスライダ６３との間に介装される一
対の圧縮スプリング６１、６１により中立位置に付勢さ
れる。スライダ６３はドライブギア６４の側方に配置さ
れ、ドライブギア６４側に動作部６３ａが突設される。
動作部６３ａの往復移動経路はドライブギア６４の周回
軌跡を横断しており、ドライブギア６４が回転すると動
作部６３ａは操作突起６４ａにより押し上げられ、ある
いは押し下げられて上下方向に移動する。この後、さら
にドライブギア６４が回転すると、操作突起６４ａは動
作部６３ａの往復移動経路から逸れ、支えを失ったスラ
イダ６３はスプリング６１の復元力により中立位置に復
帰する。一方、ドライブギア６４はスライダ６３に上述
した上方、あるいは下方に移動させた後、カム部６４ｂ
がマイクロスイッチ５２を動作させ、モータ５を停止さ
せる。

【００２２】ラック６２はボス部６２ａをスライダ６３
に形成された長孔６３ｂに遊嵌させることによりスライ
ダ６３に対して相対移動自在に連結される。ラック６２
の相対移動可能距離は、スライダ６３の中立位置から上
下方向ストローク終端位置までの距離、すなわちスライ
ダ６３の全ストローク長の半分にほぼ一致しており、こ
の距離は箱錠２内のデッドボルト操作部２０を施錠位置
から解錠位置、あるいはその反対方向に回転させるため
に必要なラック６２の移動距離に一致する。

【００２３】本実施例の動作を図３により説明する。図
示の方向でデッドボルト操作部２０の時計回りの回転が
施錠方向、反時計回りを解錠方向とすると、図示の状態
において、デッドボルト操作部２０は反時計方向回りの
回転終端位置、すなわち解錠位置に保持されている。こ
の状態でスライダ６３は中立位置にあり、ラック６２の
ボス部６２ａはスライダ６３の長孔６３ｂの上端に接し
ている。この状態からモータ５に解錠信号を送信する
と、モータ５はスライダ６３が上方に移動する方向に回
転する。スライダ６３とラック６２との連結部にはスラ
イダ６３の上昇移動を許容する遊びｄがあるために、ス
ライダ６３はラック６２を動作させることなく上昇し、
モータ５に異常負荷を与えることがなく、さらに、この
後、スライダ６３はスプリング６１により図示の位置に
復帰する。一方、上述した解錠状態でモータ５に施錠信
号を送信すると、図４（ａ）に示すように、モータ５は
上述したと反対方向に回転してスライダ６３は下方に移
動する。ラック６２のボス部６２ａの上端は長孔の上端
に当接しているために、スライダ６３の下方への移動、
すなわち長孔６３ｂの下方への移動によりボス部６２ｂ
は下方に押し下げられ、ラック６２の下方への移動によ
りギア６０は時計回りに回転してデッドボルト操作杆４
を施錠位置に回転させる。デッドボルト操作杆４を動作
させた後、スライダ６３はスプリング６１の復元力によ
り中立位置に復帰する。また、上記解錠状態から、後述
するようにサムターン、あるいはキーシリンダを操作し
てデッドボルト操作杆４を施錠方向、すなわち時計回り
に回転させると、ラック６２は下方に移動するが、ボス
部６２ａの下端と長孔６３ｂの下端との間には遊びｄが
あるために、スライダ６３を動作させることはなく、サ
ムターン等への操作力が過大になることもない。

【００２４】モータ５により、あるいはサムターン等を
操作してデッドボルト操作杆４を施錠位置に回転させる
と、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、ラック６２はデ
ッドボルト操作杆４の回転位置に追随して下方に停止
し、さらにスライダ６３は中立位置に復帰するために、
ボス部６２ａの下端が長孔６３ｂの下端に接した状態に
移行し、この後、モータ５の施解錠方向への駆動、ある
いはサムターン等による解錠操作を行うと、上述したと
同様に作用して所定の動作がなされる。

【００２５】また、この実施の形態において、ラック６
２は非常時分離機構６５を備える。非常時分離機構６５
は、図５に示すように、ラック６２をギア噛合部６２ｂ
とスライダ連結部６２ｃに分離することにより構成さ
れ、スライダ連結部６２ｃに上述したボス部６２ａが、
ギア噛合部６２ｂにギア６０に噛合するラックギアが各
々形成される。スライダ連結部６２ｃとギア噛合部６２
ｂは弾性変形可能な係止爪６６によりストローク方向に
連結されており、図５（ｂ）に示すように、通常は一体
として動作して、スライダ６３の上下移動をデッドボル
ト操作杆４の回転運動に変換する。一方、スライダ６３
の動作中にギア列５１の構成ギア間の噛み込みに不良が
生じたり、あるいはモータ５の不良、電池切れ等により
モータ５の駆動が停止した場合には、サムターン、ある
いはシリンダ錠１３を操作してデッドボルト操作杆４に
回転力を付与することにより、図５（ｃ）に示すよう
に、係止爪６６の係止が解除され、デッドボルト２１を
操作できる。モータ５が駆動すると係止爪６６は再びギ
ア嵌合部６２ｂと連結する。

【００２６】以上のように形成される駆動装置Ａは取り
付けベースＡ１を内側把手装置３の固定部３５とドア体
１との間に挟み込むことにより固定される。内側把手装
置３を固定した状態で内側把手装置３に装着されたサム
ターンの操作杆１０ａはデッドボルト操作杆４のサムタ
ーン連結凹部４０に嵌合し、サムターンを回転操作する
ことによりデッドボルト操作杆４を回転操作できる。

【００２７】さらに、駆動装置Ａには必要に応じて補助
駆動部７が連結できる。補助駆動部７は、ドア体１に補
助錠２’が固定され、該補助錠２’を駆動装置Ａにより
駆動したい場合に連結されるもので、補助ベース７３
と、連結プレート７４とを備える。補助ベース７３は図
１に示すように、内側把手装置３の固定部３２、３３が
上下に分離している使用の場合には、連結プレート７４
を隠すカバーとしての機能も果たすもので、図２に示す
ように、取り付けベースＡ１の下端に形成された連結凹
部７５にフック７４ａを係止させて取り付けベースＡ１
に連結される。また、連結プレート７３は図６に示すよ
うに、下端に補助操作ラック７１を備え、リベット７３
ａ等を使用してスライダ６３に連結される。

【００２８】補助操作ラック７１は補助ベース７３上に
回転自在に保持された補助錠２’操作用の補助操作ギア
７０に噛合し、該補助操作ギア７０の裏面から突出する
デッドボルト操作杆７２を介して補助錠２’のデッドボ
ルト操作部２０を回転操作する。補助操作ラック７１と
連結プレート７４は上述したラック６２とスライダ６３
と同様に、補助操作ラック７１側に形成したボス部６２
ａを連結プレート７４側に形成した長孔６３ｂに遊嵌さ
せて連結されており、長孔６３ｂとボス部６２ａとの間
にも遊びｄ’が設けられる。

【００２９】したがってこの実施の形態において、内側
把手装置３の下方の固定部３３に配置されたサムター
ン、あるいは外側把手装置８のシリンダ錠１３’を操作
することにより、補助操作ギア７０を直接操作してデッ
ドボルト２１’を回転操作することが可能であり、この
操作によっては連結プレート７４は動作しないために、
主錠２が動作することもない。一方、モータ５を駆動し
てスライダ６３を操作すると、スライダ６３、および連
結プレート７４が動作するために、主錠２、および補助
錠２’の双方を同時に施解錠することができる。また、
主錠２、および補助錠２’はスライダ６３と連結プレー
ト７４により連結されているために、例えば一方が解錠
状態で、他方が施錠状態であっても、同時に双方を施
錠、あるいは解錠状態に移行させることができる。

【００３０】加えてこの実施の形態は過負荷防止機構を
備える。過負荷防止機構は、複数（本実施の形態におい
ては２個）の箱錠２のデッドボルト操作部２０、２０を
スライダ６３の直進操作により回転させて施解錠する場
合、デッドボルト操作部２０に連結されるギア６０に噛
合し、スライダ６３に連結されるラック６２への操作力
の伝達タイミングを各々ずらせることにより構成され
る。すなわち、図６を参照すると、ラック６２のボス部
６２ａとスライダ６３の長孔６３ｂとはスライダ６３の
中立位置において接触しており、スライダ６３への直進
操作力は直ちにラック６２に伝達される。これに対し、
連結プレート７４の長孔６３ｂと補助操作ラック７１の
ボス部６２ａの間には所定の間隙Ｄが設けられる。この
状態でモータ５を解錠方向に駆動すると、ボス部６２ａ
と長孔６３ｂとの間に間隙Ｄのないスライダ６３側のラ
ック６２は直ちに移動し、主錠２のデッドボルト操作部
２０を操作する。一方、ボス部６２ａと長孔６３ｂとの
間に間隙Ｄが設けられた連結プレート７４側の補助操作
ラック７１は、当初動作することはなく、主錠２側のデ
ッドボルト操作部２０への操作から所定時間経過後に補
助箱錠２’のデッドボルト操作部２０への操作が開始さ
れる。デッドボルト操作部２０への操作は各摺動部が静
摩擦から動摩擦に変化するために初期において大きく、
しかも、モータ５には運転開始時に大きな電流を必要と
し、双方のデッドボルト操作部２０を同時に駆動する
と、モータ５には過度な突入電流が流入するおそれがあ
るが、このように、動作タイミングをずらせることによ
り、モータ５への過度な突入電流の供給を防止できる。
なお、上述した間隙Ｄを設けることにより、デッドボル
ト操作部２０の施解錠間での移動のためのストローク長
が不足するが、箱錠２のデッドボルトは施解錠間で節度
移動がなされ、思案点を超えるとクリックスプリング等
により施解錠間の状態反転が生じるために、施解錠動作
に悪影響を与えることはない。

【００３１】以上のようにして構成される駆動装置Ａを
使用して電動式ドア錠を構成するには、図１に示すよう
に、上記駆動装置Ａをドア体１の室内側壁面１０に、室
外側壁面１１に施解錠信号受信部Ｂをそれぞれ固定す
る。この実施の形態において施解錠信号受信部Ｂは赤外
線受信装置であり、９０は赤外線受信窓、９１は施解錠
状態、あるいは赤外線受信状態を表示するＬＥＤ等の状
態表示窓を示す。施解錠信号受信部Ｂは取り付けベース
Ｂ１上に構築されており、室外側把手装置８とドア体１
との間に挟装される。なお、図１においてＢ２は外側把
手装置８の下部固定部とドア体１との間に挟装されるア
ウトサイドスペーサを示す。

【００３２】施解錠信号受信部Ｂでの受信信号はケーブ
ル９を介して駆動装置Ａの制御部に入力される。ドア体
１の表裏間にケーブル９を布線するために、ドア体１に
設けられた既設の貫通穴１２が利用される。図７にケー
ブル９の通線構造を示す。外側把手装置８の固定部８２
から突設される固定脚８０は貫通穴１２を挿通して室内
側壁面１０近傍に至り、固定脚８０内に螺合されるボル
ト３０により内側把手装置３の固定部３２が固定され
る。９２は固定脚８０を被うように装着される配線ガイ
ドであり、２個の半割り状のガイドピース９３、９３を
連結して構成される。ガイドピース９３は図７（ｃ）に
示すように、半割り状の筒部９４の先端にフランジ部９
５を備え、筒部９４に布線ガイド溝９６が凹設される。
これらガイドピース９３、９３は同一形状に形成されて
おり、一方のガイドボス９３ａを他方のガイド孔９３ｂ
に嵌合させて連結される。

【００３３】したがってこの実施の形態において、配線
ガイド９２の布線ガイド溝９６に沿わせて施解錠信号受
信部Ｂへの信号、あるいは電源ケーブル９を布線し、保
護カバー９７を巻き付ける。保護カバー９７には熱収縮
チューブや粘着テープ等が使用できる。この状態でドア
体１の貫通穴１２に挿通し、室内側壁面１０でコネクタ
９８等を利用して施解錠信号受信部Ｂからのケーブル９
を連結し、この後、外側把手装置８の固定脚８０を配線
ガイド９２の中空部９２ａに挿通させ、従来と同様に内
側把手装置３を固定する。

【００３４】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、既設のドアでも簡単に電動式ドアにすること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る駆動装置のドア体への取り付け状
態を示す分解斜視図である。

【図２】駆動装置を正面から見た斜視図である。

【図３】一方向伝達機構を示す図である。

【図４】一方向伝達機構の動作を示す図で、（ａ）は施
錠操作途中を示す説明図、（ｂ）は施錠完了後を示す説
明図である。

【図５】非常時分離機構を示す図で、（ａ）は分解斜視
図で、（ｂ）は分離前の状態を示す平面図、（ｂ）は分
離後の状態を示す平面図である。

【図６】補助駆動部を示す説明図である。

【図７】通線構造を示す図で、（ａ）はドア体を厚み方
向に切断した断面図、（ｂ）は（ａ）の７Ｂ−７Ｂ線断
面図、（ｃ）は配線ガイドの斜視図である。

【符合の説明】

１ ドア体 １０ 室内側壁面 １１ 室外側壁面 １２ 貫通穴 ２、２’ 箱錠 ２０ デッドボルト操作部 ３ 内側把手装置 ４、７２ デッドボルト操作杆 ５ モータ ６ 一方向伝達機構 ６０ ギア ６１ スプリング ６２ ラック ６３ スライダ ６３ａ 動作部 ６４ ドライブギア ６４ａ 操作突起 ７ 補助駆動部 ７０ 補助操作ギア ７１ 補助操作ラック ８ 外側把手装置 ９ ケーブル Ａ 駆動装置 Ｂ 施解錠信号受信部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ドア体内部に収納された箱錠のデッドボル
   ト操作部に嵌合可能で、かつ、ドア体の室内側壁面に固
   定される内側把手装置のサムターンに連結可能なデッド
   ボルト操作杆と、 制御部により駆動制御されるモータと、 モータからの操作力をデッドボルト操作杆に伝達し、デ
   ッドボルト操作杆からモータ側への操作力の伝達を空振
   りして禁止する一方向伝達機構とを有し、 ドア体と内側把手装置との間に挟装される電動式ドア錠
   の駆動装置。
2. 【請求項２】前記一方向伝達機構は、 前記デッドボルト操作杆に固定されるギアと、 スプリングにより中立位置に付勢され、前記ギアに噛合
   するラックが連結されたスライダと、 モータにより回転駆動されるドライブギアとを有し、 前記ドライブギアには、周回軌跡の一部でスライダの動
   作部に干渉し、該スライダをスプリングの付勢力に抗し
   て押し下げ、あるいは押し上げて前記デッドボルト操作
   部を施解錠位置間で回転させる操作突起が設けられ、 かつ、スライダとラックとはスライダのストローク長の
   半分にほぼ一致する遊びをもって連結される請求項１記
   載の電動式ドア錠の駆動装置。
3. 【請求項３】ドア体に装着された他の箱錠のデッドボル
   ト操作部に嵌合可能で、かつ、ドア体の室内側壁面に固
   定される内側把手装置のサムターンに連結可能なデッド
   ボルト操作杆を備えた補助操作ギアを保持し、内側把手
   装置とドア体との間に挟装される補助駆動部を有し、 前記スライダは前記補助駆動部側に延設されるととも
   に、該スライダの先端部に補助操作ギアに噛合する補助
   操作ラックが連結され、 かつ、スライダと補助操作ラックとはスライダのストロ
   ーク長の半分にほぼ一致する遊びをもって連結される請
   求項２記載の電動式ドア錠の駆動装置。
4. 【請求項４】請求項１、２または３記載の電動式ドア錠
   の駆動装置と、 ドア体の室外側壁面に固定される外側把手装置とドア体
   との間に挟装される施解錠信号受信部とからなり、 ドア体に設けられた把手装置固定用の貫通穴が前記施解
   錠信号受信部と駆動装置とを連結するケーブルの通線開
   口として利用される電動式ドア錠。