JPH11280577A - 可変通気構造 - Google Patents
可変通気構造Info
- Publication number
- JPH11280577A JPH11280577A JP10079304A JP7930498A JPH11280577A JP H11280577 A JPH11280577 A JP H11280577A JP 10079304 A JP10079304 A JP 10079304A JP 7930498 A JP7930498 A JP 7930498A JP H11280577 A JPH11280577 A JP H11280577A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plunger
- magnetic force
- fixed pole
- fixed
- permanent magnet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 電力の消費が極力少なくてすむ可変通気構造
を提供する。 【解決手段】 エンジンのエアクリーナ１の通気系２の
通気管路３を切換える作動板５を設け、該作動板５を駆
動する駆動軸７を磁性体製のケース２１内のプランジャ
２２に固定し、該プランジャ２２の外周に非磁性体製の
保持筒２３を設け、保持筒２３内のプランジャ２２の両
側に固定極２６，２７を設け、前記保持筒２３の外周中
央に永久磁石２８と、該永久磁石２８の両側にコイル２
９，３０を設け、永久磁石２８によりケース２１を通し
て常に両固定極２６，２７には磁力を働かせ、前記両方
のコイル２９，３０に通電して片方の固定極２６には磁
力を増加し、他方の固定極２７は磁力を解放するように
作用させることにより磁力を増加した固定極２６にプラ
ンジャ２２を引き付けて電流を遮断し、引き付けられた
固定極２６の磁力によりプランジャ２２を保持するよう
にして、プランジャ２２の移動により作動板５を駆動す
る駆動装置６をエアクリーナ１に設置した。
を提供する。 【解決手段】 エンジンのエアクリーナ１の通気系２の
通気管路３を切換える作動板５を設け、該作動板５を駆
動する駆動軸７を磁性体製のケース２１内のプランジャ
２２に固定し、該プランジャ２２の外周に非磁性体製の
保持筒２３を設け、保持筒２３内のプランジャ２２の両
側に固定極２６，２７を設け、前記保持筒２３の外周中
央に永久磁石２８と、該永久磁石２８の両側にコイル２
９，３０を設け、永久磁石２８によりケース２１を通し
て常に両固定極２６，２７には磁力を働かせ、前記両方
のコイル２９，３０に通電して片方の固定極２６には磁
力を増加し、他方の固定極２７は磁力を解放するように
作用させることにより磁力を増加した固定極２６にプラ
ンジャ２２を引き付けて電流を遮断し、引き付けられた
固定極２６の磁力によりプランジャ２２を保持するよう
にして、プランジャ２２の移動により作動板５を駆動す
る駆動装置６をエアクリーナ１に設置した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、作動板を移動す
ることにより、通気経路の経路長を切換え又は開口面積
を変える可変通気構造に関する。
ることにより、通気経路の経路長を切換え又は開口面積
を変える可変通気構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種可変通気構造は、実用新案登録第
２５３８１９４号公報に開示されていることからも知ら
れている。この公報に開示されている可変通気構造は、
エンジンの吸気用エアダクト内に軸方向の仕切壁を設け
て区分された吸入通路を形成し、一方の吸入通路に、磁
性を有する弁体で該吸入通路を横断方向に閉鎖する遮断
弁を設け、遮断弁の近傍に電磁石を固定し、エンジン回
転に対応して電磁石の極性を転換させる制御手段を設
け、極性の転換により弁体を吸引又は反発させて遮断弁
を開閉させるようにした可変エアダクトとなっている。
２５３８１９４号公報に開示されていることからも知ら
れている。この公報に開示されている可変通気構造は、
エンジンの吸気用エアダクト内に軸方向の仕切壁を設け
て区分された吸入通路を形成し、一方の吸入通路に、磁
性を有する弁体で該吸入通路を横断方向に閉鎖する遮断
弁を設け、遮断弁の近傍に電磁石を固定し、エンジン回
転に対応して電磁石の極性を転換させる制御手段を設
け、極性の転換により弁体を吸引又は反発させて遮断弁
を開閉させるようにした可変エアダクトとなっている。
【０００３】しかしながら、実際には以下に説明する技
術課題があった。
術課題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】すなわち、上述の公報
に開示されたエアクリーナにあっては、可変エアダクト
を制御する制御手段に常に通電していないと、遮断弁を
電磁石に固定しておくことができないので、電力の消費
をもたらすこととなる問題があった。現代の自動車はウ
インドウの開閉の駆動装置からエンジンの制御に至るま
で、多くの電力を消費する装置が搭載されているが、エ
ンジンルームのスペースの制限からバッテリを大きくす
ることはできず、極力電力の消費が少なくてすむ装置が
要求されている。
に開示されたエアクリーナにあっては、可変エアダクト
を制御する制御手段に常に通電していないと、遮断弁を
電磁石に固定しておくことができないので、電力の消費
をもたらすこととなる問題があった。現代の自動車はウ
インドウの開閉の駆動装置からエンジンの制御に至るま
で、多くの電力を消費する装置が搭載されているが、エ
ンジンルームのスペースの制限からバッテリを大きくす
ることはできず、極力電力の消費が少なくてすむ装置が
要求されている。
【０００５】この発明は、以上の問題点を解決するもの
であって、駆動装置内の可動片であるプランジャを移動
するときのみ通電し電流を遮断しても、プランジャの中
央外周に設けられた永久磁石の作用により、固定極に磁
力を維持してプランジャを保持するので、プランジャを
移動するときのみ駆動装置に通電する電力消費の極めて
少ない可変通気構造を提供することにある。
であって、駆動装置内の可動片であるプランジャを移動
するときのみ通電し電流を遮断しても、プランジャの中
央外周に設けられた永久磁石の作用により、固定極に磁
力を維持してプランジャを保持するので、プランジャを
移動するときのみ駆動装置に通電する電力消費の極めて
少ない可変通気構造を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、エンジンに設置されるエアクリーナの
通気系に設けられ通気管路に配置された作動板により経
路長を切換え又は開口面積を変える可変通気構造であっ
て、前記作動板を駆動する駆動軸を固定するため磁性体
製ケース内に設けられたプランジャと、該プランジャの
外周に設けられた非磁性体製の保持筒と、該保持筒内に
て前記プランジャの両側に設けられた固定極と、前記保
持筒の外周中央に設けられ前記ケースを通して常に前記
両固定極に磁力を働かせる永久磁石と、該永久磁石の両
側に設けられたコイルとを備え、前記一方の固定極に磁
力を増加し、他方の固定極は磁力を解放するように前記
両コイルに通電することにより、磁力が増加した固定極
に前記プランジャを引き付けて電流を遮断し、該引き付
けられた固定極の磁力によりプランジャを保持するよう
にして該プランジャの移動により前記作動板を駆動する
駆動装置を備えたことを特徴とする。
に、この発明は、エンジンに設置されるエアクリーナの
通気系に設けられ通気管路に配置された作動板により経
路長を切換え又は開口面積を変える可変通気構造であっ
て、前記作動板を駆動する駆動軸を固定するため磁性体
製ケース内に設けられたプランジャと、該プランジャの
外周に設けられた非磁性体製の保持筒と、該保持筒内に
て前記プランジャの両側に設けられた固定極と、前記保
持筒の外周中央に設けられ前記ケースを通して常に前記
両固定極に磁力を働かせる永久磁石と、該永久磁石の両
側に設けられたコイルとを備え、前記一方の固定極に磁
力を増加し、他方の固定極は磁力を解放するように前記
両コイルに通電することにより、磁力が増加した固定極
に前記プランジャを引き付けて電流を遮断し、該引き付
けられた固定極の磁力によりプランジャを保持するよう
にして該プランジャの移動により前記作動板を駆動する
駆動装置を備えたことを特徴とする。
【０００７】以上の構成によれば、永久磁石によりケー
スを通して常に両固定極に磁力を働かせ、片方の固定極
には磁力を増加し、他方の固定極は磁力を解放するよう
に両コイルに通電させることにより、磁力を増加した固
定極にプランジャを引き付けて電流を遮断し、引き付け
られた固定極の磁力によりプランジャを保持するように
して、プランジャの移動により作動板を駆動する駆動装
置としたので、プランジャを移動するときのみ駆動装置
に通電することができ、電力消費の極めて少ない可変通
気構造を提供することができた。
スを通して常に両固定極に磁力を働かせ、片方の固定極
には磁力を増加し、他方の固定極は磁力を解放するよう
に両コイルに通電させることにより、磁力を増加した固
定極にプランジャを引き付けて電流を遮断し、引き付け
られた固定極の磁力によりプランジャを保持するように
して、プランジャの移動により作動板を駆動する駆動装
置としたので、プランジャを移動するときのみ駆動装置
に通電することができ、電力消費の極めて少ない可変通
気構造を提供することができた。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な実施の形
態を図面を用いて詳細に説明する。図１（ａ）はこの発
明の駆動装置をエアクリーナに取り付けた可変通気構造
の図、（ｂ）は（ａ）図のＡ−Ａ視図、図２は駆動装置
の拡大断面図、図３，図４（ａ）は駆動装置をエアクリ
ーナの他の個所に取り付けた可変通気構造図、（ｂ）は
（ａ）図のＡ−Ａ視図である。
態を図面を用いて詳細に説明する。図１（ａ）はこの発
明の駆動装置をエアクリーナに取り付けた可変通気構造
の図、（ｂ）は（ａ）図のＡ−Ａ視図、図２は駆動装置
の拡大断面図、図３，図４（ａ）は駆動装置をエアクリ
ーナの他の個所に取り付けた可変通気構造図、（ｂ）は
（ａ）図のＡ−Ａ視図である。
【０００９】図１に示されているように、エンジンのエ
アクリーナ１の通気系２を構成する通気管３の管路４に
その経路長を切換える作動板５を設け、前記作動板５に
これを切換駆動する駆動装置６の駆動軸７を図１（ｂ）
に示すように接続し、この駆動装置６を制御回路８によ
りエンジンの回転数に対応して駆動制御する。
アクリーナ１の通気系２を構成する通気管３の管路４に
その経路長を切換える作動板５を設け、前記作動板５に
これを切換駆動する駆動装置６の駆動軸７を図１（ｂ）
に示すように接続し、この駆動装置６を制御回路８によ
りエンジンの回転数に対応して駆動制御する。
【００１０】エアクリーナ１は、入口管９と出口管１０
とを有するハウジング１１の中に汚れた空気を濾過して
清浄にする濾過材１２を蛇腹折したエレメント１３が装
着されている。
とを有するハウジング１１の中に汚れた空気を濾過して
清浄にする濾過材１２を蛇腹折したエレメント１３が装
着されている。
【００１１】エアクリーナ１の通気系２の通気管路３
は、ハウジング１１内の清浄空気を端部から吸入する端
部口１４と中間部から吸入する中間口１５とを備えてお
り、エンジンの回転数に応じて端部口１４と中間口１５
の吸入口を切り替えることにより管路４の長さを替えて
エンジンの吸入効率の向上を図るものである。
は、ハウジング１１内の清浄空気を端部から吸入する端
部口１４と中間部から吸入する中間口１５とを備えてお
り、エンジンの回転数に応じて端部口１４と中間口１５
の吸入口を切り替えることにより管路４の長さを替えて
エンジンの吸入効率の向上を図るものである。
【００１２】通気管３の管路４を切換える作動板５は、
前記端部口１４からの吸入を連通する開口１６と中間口
１５を遮断する遮断板１７とを備えてなる。作動板５
は、駆動軸７が上下に移動することによって、作動板５
が下部に位置しているときは中間口１５が遮断板１７で
閉鎖されるとともに開口１６により端部口１４から流通
して長い管路４となり、作動板５が上部に位置するとき
は遮断板１７が上昇して中間口１５が開き端部口１４側
が遮断板１７で閉鎖されて中間口１５から流通して短い
管路４となる。
前記端部口１４からの吸入を連通する開口１６と中間口
１５を遮断する遮断板１７とを備えてなる。作動板５
は、駆動軸７が上下に移動することによって、作動板５
が下部に位置しているときは中間口１５が遮断板１７で
閉鎖されるとともに開口１６により端部口１４から流通
して長い管路４となり、作動板５が上部に位置するとき
は遮断板１７が上昇して中間口１５が開き端部口１４側
が遮断板１７で閉鎖されて中間口１５から流通して短い
管路４となる。
【００１３】駆動装置６は、エアクリーナ１に取り付け
たカバー１８内に図２の拡大図に示すように上下に駆動
軸７が貫通する貫通口１９，２０を有する磁性体製のケ
ース２１内のプランジャ２２に駆動軸７が固着されて、
磁性体製のプランジャ２２が非磁性体製の保持筒２３内
に移動可能に位置している。前記保持筒２３内のプラン
ジャ２２の上下には磁性体製の駆動軸７が貫通する貫通
口２４，２５を各々有する固定極２６、２７が設けら
れ、保持筒２２の外周中央には永久磁石２８が、該永久
磁石２８の上下にはコイル２９，３０がそえぞれ設けら
れており、永久磁石２８と磁性体製のケース２１により
常に固定極２６，２７に磁力が働いている。
たカバー１８内に図２の拡大図に示すように上下に駆動
軸７が貫通する貫通口１９，２０を有する磁性体製のケ
ース２１内のプランジャ２２に駆動軸７が固着されて、
磁性体製のプランジャ２２が非磁性体製の保持筒２３内
に移動可能に位置している。前記保持筒２３内のプラン
ジャ２２の上下には磁性体製の駆動軸７が貫通する貫通
口２４，２５を各々有する固定極２６、２７が設けら
れ、保持筒２２の外周中央には永久磁石２８が、該永久
磁石２８の上下にはコイル２９，３０がそえぞれ設けら
れており、永久磁石２８と磁性体製のケース２１により
常に固定極２６，２７に磁力が働いている。
【００１４】プランジャ２２を移動しようとするとき、
例えば上方へ移動させるときは、コイル２９，３０に通
電して上部の固定極２６の磁力が増加し、下方の固定極
２７には磁力が解放するように作用させて、増加させた
固定極２６の方へプランジャ２２を引き付け、プランジ
ャ２２が移動すると同時に電流を遮断する。電流を遮断
しても固定極２６，２７は永久磁石２７によって常に磁
力を維持しているため、プランジャ２２は引き付けられ
た固定極２６側に保持され、反対側の固定極２７は離れ
ているので影響を受けない。
例えば上方へ移動させるときは、コイル２９，３０に通
電して上部の固定極２６の磁力が増加し、下方の固定極
２７には磁力が解放するように作用させて、増加させた
固定極２６の方へプランジャ２２を引き付け、プランジ
ャ２２が移動すると同時に電流を遮断する。電流を遮断
しても固定極２６，２７は永久磁石２７によって常に磁
力を維持しているため、プランジャ２２は引き付けられ
た固定極２６側に保持され、反対側の固定極２７は離れ
ているので影響を受けない。
【００１５】このようにして移動させたい方の固定極２
６，２７のいずれかに磁力を増加し、他方の磁力を解放
させるようにコイル２９，３０に通電してプランジャ２
２を移動させることによって、駆動軸７から作動板５を
移動させてエアクリーナ１内の管路４の通気長さを可変
とすることができるのである。
６，２７のいずれかに磁力を増加し、他方の磁力を解放
させるようにコイル２９，３０に通電してプランジャ２
２を移動させることによって、駆動軸７から作動板５を
移動させてエアクリーナ１内の管路４の通気長さを可変
とすることができるのである。
【００１６】図３は、エアクリーナ１の通気系２を吸入
管９としたもので、吸入管９を仕切板３１で仕切ること
により２つの吸入路３２，３３とし、図（ｂ）に示すよ
うに一方の吸入路３２に作動板５を取り付けて駆動装置
６の駆動軸７を接続して、駆動装置６を横に取り付けプ
ランジャ２２を左右に移動させることにより、吸入管９
の一方の吸入路３２を開閉することによって、吸入管９
の開口面積を変えてエンジンの回転数の少ないときは開
口面積を少なくし、吸入管９から放出する騒音を減少す
る効果を持たせたものである。
管９としたもので、吸入管９を仕切板３１で仕切ること
により２つの吸入路３２，３３とし、図（ｂ）に示すよ
うに一方の吸入路３２に作動板５を取り付けて駆動装置
６の駆動軸７を接続して、駆動装置６を横に取り付けプ
ランジャ２２を左右に移動させることにより、吸入管９
の一方の吸入路３２を開閉することによって、吸入管９
の開口面積を変えてエンジンの回転数の少ないときは開
口面積を少なくし、吸入管９から放出する騒音を減少す
る効果を持たせたものである。
【００１７】図４は、エアクリーナ１の通気系２を吸入
管９とレゾネータ３４とを接続する接続管３５としたも
ので、接続管３５を仕切板３６で仕切って通気路３７，
３８とし、図（ｂ）に示すように一方の通気路３７の作
動板５を取り付けて駆動装置６の駆動軸７を接続し、駆
動装置６を横に取り付けプランジャ２２を左右に移動さ
せることにより、接続管３５の一方の通気路３７を開閉
することによって、接続管３５の開口面積を変化させて
複数の吸気騒音周波数に対応した消音効果を持たせたも
のである。
管９とレゾネータ３４とを接続する接続管３５としたも
ので、接続管３５を仕切板３６で仕切って通気路３７，
３８とし、図（ｂ）に示すように一方の通気路３７の作
動板５を取り付けて駆動装置６の駆動軸７を接続し、駆
動装置６を横に取り付けプランジャ２２を左右に移動さ
せることにより、接続管３５の一方の通気路３７を開閉
することによって、接続管３５の開口面積を変化させて
複数の吸気騒音周波数に対応した消音効果を持たせたも
のである。
【００１８】
【発明の効果】以上の構成によれば、永久磁石により常
に両方の固定極に磁力が働いている固定極に対してコイ
ルに通電して、片方の固定極には磁力を増加し、他方の
固定極には磁力を解放する働きを与えて、磁力を増加し
た固定極にプランジャを引き付けてプランジャを移動し
て電流を遮断し、プランジャが移動した固定極にプラン
ジャを保持するようにして作動板を駆動するため、プラ
ンジャを移動するときのみ駆動装置に通電するので電力
消費を極めて少なくする効果がある。
に両方の固定極に磁力が働いている固定極に対してコイ
ルに通電して、片方の固定極には磁力を増加し、他方の
固定極には磁力を解放する働きを与えて、磁力を増加し
た固定極にプランジャを引き付けてプランジャを移動し
て電流を遮断し、プランジャが移動した固定極にプラン
ジャを保持するようにして作動板を駆動するため、プラ
ンジャを移動するときのみ駆動装置に通電するので電力
消費を極めて少なくする効果がある。
【図１】（ａ）はこの発明による可変通気構造を示す断
面図である。（ｂ）は同可変通気構造図（ａ）のＡ−Ａ
視図である。
面図である。（ｂ）は同可変通気構造図（ａ）のＡ−Ａ
視図である。
【図２】同可変通気構造の駆動装置の拡大断面図であ
る。
る。
【図３】（ａ）は同可変通気構造の他の実施例を示す図
である。（ｂ）は同可変通気構造図（ａ）のＡ−Ａ視図
である。
である。（ｂ）は同可変通気構造図（ａ）のＡ−Ａ視図
である。
【図４】（ａ）は同可変通気構造のさらに他の実施例を
示す図である。（ｂ）は同可変通気構造図（ａ）のＡ−
Ａ視図である。
示す図である。（ｂ）は同可変通気構造図（ａ）のＡ−
Ａ視図である。
１ エアクリーナ ２ 通気系 ３ 通気管路 ５ 作動板 ６ 駆動装置 ７ 駆動軸 ２２ プランジャ ２６，２７ 固定極 ２８ 永久磁石 ２９，３０ コイル
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 真下 久男 神奈川県横浜市都筑区仲町台３丁目12番３ 号 東京濾器株式会社内 (72)発明者 海老名 宏昌 神奈川県川崎市高津区下作延2000
Claims (1)
- 【請求項１】 エンジンに設置されるエアクリーナの通
気系に設けられ通気管路に配置された作動板により経路
長を切換え又は開口面積を変える可変通気構造であっ
て、 前記作動板を駆動する駆動軸を固定するため磁性体製ケ
ース内に設けられたプランジャと、該プランジャの外周
に設けられた非磁性体製の保持筒と、該保持筒内にて前
記プランジャの両側に設けられた固定極と、前記保持筒
の外周中央に設けられ前記ケースを通して常に前記両固
定極に磁力を働かせる永久磁石と、該永久磁石の両側に
設けられたコイルとを備え、 前記一方の固定極に磁力を増加し、他方の固定極は磁力
を解放するように前記両コイルに通電することにより、
磁力が増加した固定極に前記プランジャを引き付けて電
流を遮断し、該引き付けられた固定極の磁力によりプラ
ンジャを保持するようにして該プランジャの移動により
前記作動板を駆動する駆動装置を備えたことを特徴とす
る可変通気構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10079304A JPH11280577A (ja) | 1998-03-26 | 1998-03-26 | 可変通気構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10079304A JPH11280577A (ja) | 1998-03-26 | 1998-03-26 | 可変通気構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11280577A true JPH11280577A (ja) | 1999-10-12 |
Family
ID=13686115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10079304A Pending JPH11280577A (ja) | 1998-03-26 | 1998-03-26 | 可変通気構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11280577A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012072670A (ja) * | 2010-09-28 | 2012-04-12 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の吸気装置 |
-
1998
- 1998-03-26 JP JP10079304A patent/JPH11280577A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012072670A (ja) * | 2010-09-28 | 2012-04-12 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関の吸気装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20010029878A (ko) | 자기-래칭 솔레노이드 밸브 조립체 및 제어 회로 | |
| JPS6220426B2 (ja) | ||
| JPH11280577A (ja) | 可変通気構造 | |
| JPH11270424A (ja) | 可変通気構造 | |
| JP3822937B2 (ja) | 小型電磁弁 | |
| CN208619823U (zh) | 一种双磁吸双稳态脉冲电磁阀 | |
| CN108286769A (zh) | 一种室内隔音通风装置 | |
| CN111939677B (zh) | 一种地下工程施工用双筒式抽风设备 | |
| CN204678585U (zh) | 空气净化加湿器 | |
| JPH09292050A (ja) | 四方弁 | |
| KR20050010410A (ko) | 환기기능을 구비한 공기청정기 | |
| JP2538194Y2 (ja) | 可変エアダクト | |
| KR101661651B1 (ko) | 자력구동식 댐퍼장치 | |
| JP2001041524A (ja) | 天井埋込み回転形熱交換換気ユニット | |
| JPH0227524Y2 (ja) | ||
| JP4353397B2 (ja) | 外部制御式ファン・カップリング装置 | |
| KR100680372B1 (ko) | 가변흡기장치 | |
| CN216843254U (zh) | 一种磁控切换阀及智能马桶 | |
| CN217520007U (zh) | 分体式空气净化装置 | |
| JPH05280659A (ja) | 永久磁石式アクチュエーターにより制御される自動開閉弁 | |
| JPH04237852A (ja) | 内燃機関の吸気制御装置 | |
| JPS6299641A (ja) | エンジンの吸気装置 | |
| CN204922090U (zh) | 一种两进水、一出水三通阀 | |
| CN2494895Y (zh) | 可调节双联电磁阀门 | |
| CN2282628Y (zh) | 电磁阀 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050303 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070627 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070703 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20071218 |