JPH11249612A - 空港設備用の広告面利用システム - Google Patents

空港設備用の広告面利用システム

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JPH11249612A
JPH11249612A JP10359606A JP35960698A JPH11249612A JP H11249612 A JPH11249612 A JP H11249612A JP 10359606 A JP10359606 A JP 10359606A JP 35960698 A JP35960698 A JP 35960698A JP H11249612 A JPH11249612 A JP H11249612A
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JP
Japan
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advertising
utilization system
advertising surface
advertisement
message
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Pending
Application number
JP10359606A
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Wolfgang Kratzenberg
ヴオルフガング・クラッツエンベルク
Sigfried Stein
ジークフリート・シユタイン
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Expresso Deutschland Transportgerate GmbH
Original Assignee
Expresso Deutschland Transportgerate GmbH
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Publication date
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    • G—PHYSICS
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    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
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    • G06Q30/0251—Targeted advertisements
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明の課題は、空港設備にとっ
て好適な広告面利用システムを案出することである。 【解決手段】 通路及び横路を介して互いに接続
された多数の搭乗プラットフオーム、いわゆるゲート
と、多かれ少なかれ中央に配設されている多数の通関装
置と、店舗及びレストラン等、供給装置及び情報板によ
る案内標識並びに文字又は画像の広告メッセージを伝達
する情報キャリアを備えた到着−及び出発ロビーとを備
えた空港設備であって、その際乗客に、空港内でその手
荷物の運搬のための手荷物車が提供される、前記広告面
利用システムにおいて、空港設備の床面に渡って多数の
広告板が分配されて配設されており、広告板は標準表示
の他に少なくとも１つの好ましくはいくつかの相異なる
広告メッセージを記憶しておりかつ記憶された広告メッ
セージの１つが選択的に表示されるように任意に切り換
え可能であることを特徴とする前記広告面利用システ
ム。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、通路及び横路を介
して互いに接続された多数の搭乗プラットフオーム、い
わゆるゲートと、多かれ少なかれ中央に配設されている
多数の通関装置と、店舗及びレストラン等、供給装置及
び情報板による案内標識並びに文字又は画像の広告メッ
セージを伝達する情報キャリアを備えた到着−及び出発
ロビーとを備えた空港設備であって、その際乗客に、空
港内でその手荷物の運搬のための手荷物車が提供され
る、前記広告面利用システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】旅客輸送手段としての航空機の利用の増
大従って航空交通の増大に伴って、必要な方法で空港設
備も次第に分散し従って広告メッセージの伝達について
も興味が増大している。従って空港団体は、種々の興味
ある広告面を提供することに苦労もする。しかし非常に
分散する空港設備でさえも、広告面として貸し得る面積
は限られている。従って空港設備内の広告面として考慮
される面積の有限性に由来して、空港設備内の広告面と
して貸与可能な面積のできる限り強力な利用の必要があ
る。興味又は広告業者のみによる広告面の従来の利用
は、何倍もの貸与従って所定の限られた広告面の利用を
阻止する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、空港
設備にとって好適な広告面利用システムを案出すること
であり、その広告面利用システムは１つの広告面又は多
数の広告面を何倍にも利用し又は何倍にも、即ち種々の
希望者に貸与しかつその際同時に選択された広告メッセ
ージの貸与の起こり得る頻度による価格形態を可能にす
る広告面利用システムを案出することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】従って本発明の課題は、
空港設備の床面に渡って多数の広告板が分配されて配設
されており、広告板は標準表示の他に少なくとも１つの
好ましくはいくつかの相異なる広告メッセージを記憶し
ておりかつ記憶された広告メッセージの１つが選択的に
表示されるように任意に切り換え可能であることを特徴
とする前記広告面利用システムによって解決される。空
港設備のそのような装備と関連して、本発明は、空港設
備の床面の内方に概して存在する投入−及び遮断可能な
広告面に、乗客の数の選択可能な大きさ及び分配に依存
して、投入時間が付設されることが提供される。選択可
能な大きさは、手荷物車の数であり得、即ち広告業者は
特定された価格で任意の数の手荷物車を貸与し、手荷物
車は、この手荷物車の１つが傍らに来る、そのような投
入−遮断可能な広告面上に特定された広告メッセージの
アクチュエートのための装置を備えるようになる。それ
によって一面では広告面の殆ど任意の多重利用が達成さ
れかつ他の面では広告業者は、特定される貸与価格に、
即ちの支払によって手荷物車自体の数の代わりに彼が、
提供された広告面を利用する広告時間の確率で決定する
ことができ、その際貸与される手荷物車の数による広告
メッセージの制御の確率が、貸与される手荷物車と共に
増大する。
【０００５】そのような広告面の有利な多重利用のため
に、本発明の好適な実施形態によれば各広告メッセージ
に制限された投入時間が付設されておりかつ広告メッセ
ージの投入−及び遮断は、無線遠隔制御によって行わ
れ、その際投入−及び遮断可能な広告メッセージは、自
動送信設備を介して行われることが提案される。このこ
とは、最も簡単な場合、信号発生器を備えた手荷物車が
例えば磁石のみを備え、磁石は、広告面の傍らを通過す
る際に広告メッセージのための投入装置を作動させるこ
とによって行われる。しかしそのような簡単な実施形態
は、全く僅かな数の高いに交換可能な広告メッセージの
みを可能にする。
【０００６】従って本発明は、更に、乗客用のために空
港設備に既に含まれる手荷物車に符号化された信号を発
する手段、特に呼び掛け可能なトランスポンダが配設さ
れており、前記手段は、それぞれ特定の広告メッセージ
の投入に対して付設されている。手荷物車のこの装備に
対する補完として、広告面が情報板又は純粋な広告板に
配設されることが提案され、情報板等は、トランスポン
ダの符合化されたデータの呼び掛けに対して好適な装
置、特に送信−／受信設備を備えている。それによって
個々の広告板に殆ど任意の多数のアクチュエート可能な
広告メッセージの設置が可能である。
【０００７】広告面の最適な利用は、個々の広告メッセ
ージに関する表示時間が限られている場合にのみ可能で
ある。本発明によれば、個々の広告メッセージのための
表示時間の自動的な時間的な制限から出発して、送信−
／受信設備にそれぞれ計数装置が接続され、計数装置
は、アクチュエート信号が実施される時にアクチュエー
ト信号が次から次へと入り込む場合、アクチュエート信
号の入力を記憶する。
【０００８】呼び掛けステーションの通達範囲の内方に
ことによると残される手荷物車が単一の広告メッセージ
の連続表示を作動させ得ることを阻止するために、広告
面利用システムの特別な装備形態は、計数装置に追加し
て送信−／受信設備に、クロック装置が接続されてお
り、クロック装置は、特定の広告メッセージの静止アク
チュエート信号の認識の際に、有利な間隔で、例えば３
０分間隔でその反復を制限することが考慮される。
【０００９】その他合理的な装置は、広告面がある広告
メッセージによってプログラムされており、広告面は、
作動可能な広告メッセージのためのアクチュエート信号
が存在しない場合に、自動的に投入される。
【００１０】広告面利用システムの他の変形された実施
形態において、更に、中心をずらせて組織化された送信
−／受信ユニットでは、手荷物車に配設された自動的送
信−／受信ユニットがアクティブな、固有のエネルギー
供給部として形成されておりかつ送信−／受信ユニット
と協働し、その際設備の横路又は通路の全ての分岐点又
は交差点に配設されている静止の送信−／受信設備が、
それによって１つの送信アンテナと対抗した距離でかつ
対抗した整列において組立られた受信アンテナを有しか
つ受信アンテナの各々が手荷物車の移動方向に所属する
ように通路又は横路の室天井に組みつけられている。
【００１１】本発明の枠内で、広告メッセージ用の表示
板の無線ベースで作動する無線制御の代わりに光送信及
び光受信のシステムを使用した制御が設けられることが
できる。
【００１２】更に時間的に制限されて表示される広告メ
ッセージ用の制御可能な切り換え装置による空港設備に
おける広告面の多重利用の常に構成された実現の枠内
で、切り換え信号を発する手段、例えばトランスポンダ
の使用も、さもなければ乗客によって多かれ少なかれ必
要な方法で携行される対象物に、極端な場合に航空券に
付設される。
【００１３】本発明を次に図面に表された実施例に基づ
いて詳しく記載される。
【００１４】
【実施例】図１に簡単にかつ図式的に示された空港設備
は、例えばこの到着ロビー２を有し、その中央領域には
多数の通関開閉器３が格納されておりかつ更に店舗及び
レストラン４がある。空港設備は、更に通路５及び横路
６を介して互いに接続されかつ中央領域１に関して周辺
に配設された多数の搭乗プラットフオーム７、いわゆる
ゲートを有する。通関開閉器３又はその中央領域１から
出発して、空港設備の床面に渡って全ての通路５及び横
路６に広告面が配設されている。広告面は、表示板８か
ら成り、表示板は、それぞれ標準表示の他に少なくとも
１つの、好ましくはある数の相異なる広告メッセージを
記憶しておりかつ任意の順序で、記憶された広告メッセ
ージの１つが選択的に表示されるように、随意に切り換
え可能である。
【００１５】記憶された広告メッセージの投入−及び遮
断は、記載された実施形態においては無線遠隔制御によ
って行われ、その際空港設備で乗客のために準備された
手荷物車１０に、符合化された信号を発する手段として
呼び掛け可能なトランスポンダ１１が配設されており、
トランスポンダは、それぞれ特定された広告メッセージ
に所属する単一の信号のみを伝達することができる。手
荷物車１０のこの装備を補完して、広告面が、情報板又
は広告板に配設されており、情報板又は広告板は、トラ
ンスポンダの符合化されたデータの呼び掛けのために好
適な少なくとも１つの装置、特に送信−／受信設備１２
を備える。個々の情報−又は表示板８に付設されかつ導
線１９を介してこれと接続された送信−／受信設備１２
は、図２に図式的に表されているように、建物天井又は
室天井１３に配設されておりかつ、図４及び図５による
図示によれば、棍棒状の通達範囲限界が得られるよう
に、それぞれ限られた垂直及び水平の通達範囲を有す
る。特に図３の図形がら認められるように、静止の送信
−／受信設備１２は、それぞれ１つの送信アンテナ１４
と対抗した間隔かつ対抗した方向に組みつけられた２つ
の受信アンテナ１５、１６を有しかつ受信アンテナ１５
又は１６の各々が手荷物車１０の移動方向に所属するよ
うに、通路５及び横路６の室天井１３に組みつけられ
る。相応してトランスポンダ１１は、２つの整列された
極１７及び１８を備えかつ送信−／受信設備１２に対し
て平行な方向に手荷物車縦方向に対して平行に整列され
て手荷物車１０に配設されている。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、空港設備の図式的平面図である。
【図２】図２は、広告面を有する情報板及びそれに付設
された送信−／受信ユニットの配列の多かれ少なかれ図
式的に概略を表す図である。
【図３】図３は、手荷物車と関連した制御装置の図式的
図である。
【図４】図４は、静止の送信−／受信設備の垂直通達範
囲の図式図である。
【図５】図５は、静止の送信−／受信設備の水平の通達
範囲の図式図である。
【符号の説明】
１ 中央領域 ２ 到着ロビー ３ 通関装置 ４ 店舗及びレストラン ５ 通路 ６ 横路 ７ 搭乗ゲート ８ 表示板 １０ 手荷物車 １１ トランスポンダ １２ 送信−／受信設備 １３ 建物−及び区画天井 １４ 送信アンテナ １５ 受信アンテナ １６ 受信アンテナ １７ 極 １８ 極 １９ 導線

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 通路及び横路を介して互いに接続された
    多数の搭乗プラットフオーム、いわゆるゲートと、多か
    れ少なかれ中央に配設されている多数の通関装置と、店
    舗及びレストラン等、供給装置及び情報板による案内標
    識並びに文字又は画像の広告メッセージを伝達する情報
    キャリアを備えた到着−及び出発ロビーとを備えた空港
    設備であって、その際乗客に、空港内でその手荷物の運
    搬のための手荷物車が提供される、前記広告面利用シス
    テムにおいて、 空港設備の床面に渡って多数の広告板が分配されて配設
    されており、広告板は標準表示の他に少なくとも１つの
    好ましくはいくつかの相異なる広告メッセージを記憶し
    ておりかつ記憶された広告メッセージの１つが選択的に
    表示されるように任意に切り換え可能であることを特徴
    とする前記広告面利用システム。
  2. 【請求項２】 空港設備の床面の内方に概して設けられ
    た投入−及び遮断可能な広告面に、乗客の数の選択可能
    な大きさ及び分布に依存して制御可能な投入時間が付設
    されている、請求項１に記載の広告面。
  3. 【請求項３】 各広告メッセージに制限された投入時間
    が付設されている、請求項１又は２に記載の広告面利用
    システム。
  4. 【請求項４】 投入−及び遮断可能な広告メッセージが
    自動送信設備を介してアクチュエート可能である、請求
    項１から３までのうちのいずれか一に記載の広告面利用
    システム。
  5. 【請求項５】 乗客用に空港設備に準備された手荷物車
    に、符合化された信号を出す手段、特に呼び掛け可能な
    トランスポンダが配設されており、トランスポンダは、
    それぞれ特定された広告メッセージの投入に対して付設
    されている、請求項１から４までのうちのいずれか一に
    記載の広告面利用システム。
  6. 【請求項６】 広告メッセージが、情報板又は純粋な広
    告板に配設されており、これらは、トランスポンダの符
    号化されたデータの呼び掛けに対して好適な、少なくと
    も１つの装置、特に送信−／受信設備を備えている、請
    求項１から６までのうちのいずれか一に記載の広告面利
    用システム。
  7. 【請求項７】 送信−／受信設備にそれぞれ１つの計数
    装置が接続されており、アクチュエート信号が実施され
    得る時にアクチュエート信号が次から次へと入り込む場
    合、計数装置はアクチュエート信号の入力を記憶する、
    請求項１から７までのうちのいずれか一に記載の広告面
    利用システム。
  8. 【請求項８】 送信−／受信設備に計数装置に加えてク
    ロック装置が接続されており、クロック装置は特定の広
    告メッセージのための静的アクチュエート信号を認識し
    た際予め設定可能な間隔でその反復を制限する、請求項
    １から７までのうちのいずれか一に記載の広告面利用シ
    ステム。
  9. 【請求項９】 広告面が、始動可能な広告メッセージの
    アクチュエート信号が存在しない場合に、自動的に投入
    される静止の広告メッセージを備えた広告面がプログラ
    ムされている、請求項１から８までのうちのいずれか一
    に記載の広告面利用システム。
  10. 【請求項１０】 広告メッセージの切り換えが、無線遠
    隔制御部によって行われる請求項１から９までのうちの
    いずれか一に記載の広告面利用システム。
  11. 【請求項１１】 中央の組織化された広告面利用システ
    ムでは、手荷物車に配設された自動的な送信−／受信設
    備が、常に固有のエネルギー供給部を備えた積極的なユ
    ニットとして形成されておりかつ中央の送信−／受信ユ
    ニットと協働する請求項１から１０までのうちのいずれ
    か一に記載の広告面利用システム。
  12. 【請求項１２】 中心を外して組織化された広告面利用
    システムでは、施設の横路又は通路の全ての分岐点又は
    交差点に配設された静止の送信−／受信機ユニットは、
    それぞれ１つの送信アンテナと対抗した間隔でかつ対抗
    した方向に組つけられた２つの受信アンテナとを有しか
    つ受信アンテナの各々が手荷物車の移動方向に付設され
    るように通路又は横路の室天井に組みつけられている請
    求項１から１０までのうちのいずれか一に記載の広告面
    利用システム。
JP10359606A 1997-12-18 1998-12-17 空港設備用の広告面利用システム Pending JPH11249612A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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DE29722340U DE29722340U1 (de) 1997-12-18 1997-12-18 Werbeflächennutzungssystem für Flughafenanlagen
DE29722340.2 1997-12-18

Publications (1)

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JPH11249612A true JPH11249612A (ja) 1999-09-17

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ID=8050116

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EP (1) EP0924679B1 (ja)
JP (1) JPH11249612A (ja)
KR (1) KR100313835B1 (ja)
CA (1) CA2256217C (ja)
DE (2) DE29722340U1 (ja)
DK (1) DK0924679T3 (ja)
SG (1) SG71180A1 (ja)

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