JPH11219739A - バスバー電気接続部構造 - Google Patents

バスバー電気接続部構造

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JPH11219739A
JPH11219739A JP2235198A JP2235198A JPH11219739A JP H11219739 A JPH11219739 A JP H11219739A JP 2235198 A JP2235198 A JP 2235198A JP 2235198 A JP2235198 A JP 2235198A JP H11219739 A JPH11219739 A JP H11219739A
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    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K3/00Apparatus or processes for manufacturing printed circuits
    • H05K3/30Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor
    • H05K3/32Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor electrically connecting electric components or wires to printed circuits
    • H05K3/325Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor electrically connecting electric components or wires to printed circuits by abutting or pinching, i.e. without alloying process; mechanical auxiliary parts therefor
    • H05K3/326Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor electrically connecting electric components or wires to printed circuits by abutting or pinching, i.e. without alloying process; mechanical auxiliary parts therefor the printed circuit having integral resilient or deformable parts, e.g. tabs or parts of flexible circuits
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    • H05K3/40Forming printed elements for providing electric connections to or between printed circuits
    • H05K3/4092Integral conductive tabs, i.e. conductive parts partly detached from the substrate

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  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 電子制御式自動変速機の油圧制御回路部の電
磁ソレノイドのごとき電子機器の端子部とコントロール
ユニットを備えた配線板の端縁から突出したバスバーの
接続部との位置が多少ずれている場合であっても容易に
接続できるバスバー電気接続部構造を提供する。 【解決手段】 配線板9の端縁から突出したバスバー1
3の接続部19と電子機器11の端子部17との接続部
構造であって、上記接続部19の先端と上記端子部17
の先端とがほぼ同方向を指向し、かつ上記接続部19と
端子部17とが互いに弾性的に押し合う態様に接続して
あり、かつ上記接続部19と端子部17とを一体的に結
合した構成であり、接続部19又は端子部17のうち、
上側に位置する部材19の先端よりも下側に位置する部
材17の先端の方が外方向へ突出した構成であって、下
側に位置する部材17の上面に、上下の部材の接触部へ
結合部材を導くための誘導部を設けた構成である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の電子制御式
自動変速機の油圧制御回路部における例えば電磁ソレノ
イド等のごとき電子機器の端子部と、一種のコンピュー
タよりなるコントロールユニットを備えた配線板の端縁
から突出したバスバーの接続部とを接続したバスバー電
気接続部の構造に係り、さらに詳細には、上記端子部と
接続部との接続を容易かつ確実に行うことのできるバス
バー電気接続部の構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、電子制御式自動変速機において
は、図5に概略的に示すように、エンジン1に連結した
オートマチックトランスミッション(ATM)3の下部
に、変速やエンジン1の出力に応じて変速比等を自動的
に制御する油圧コントロールバルブ5が装着してあり、
この油圧コントロールバルブ5の上側には、一種のコン
ピュータよりなるコントロールユニット7を備えた配線
板9が配置してある。そして、各種センサー、スイッチ
や前記油圧コントロールバルブ5の電磁ソレノイドなど
のごとき各種の電子機器11の端子部(図5には図示省
略)と前記コントロールユニット7に接続され前記配線
板9の端縁から突出したバスバーの接続部(図5には図
示省略)とが接続してある。
【0003】従来、配線板9の端縁からは、コントロー
ルユニット7に接続したバスバー13(図4参照)の接
続部15が突出してある。上記接続部15は、図4に示
すように、接続孔15Aを備えた環状に形成してある。
そして、上記接続孔15Aには電子機器11に備えたピ
ン状の端子部17を嵌入し、上記接続部15と端子部1
7とをハンダ(図示省略)によって一体的に結合してあ
る。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】前述のごとき従来の構
成においては、バスバー13のプレス成形加工時や配線
板9を樹脂によって成形する際の収縮等の誤差によっ
て、バスバー13の接続部15と電子機器11の端子部
17との間に相対的な位置ずれを生じることがある。そ
こで、上記位置ずれを吸収するために、前記バスバー1
3における接続部15の接続孔15Aの径を、電子機器
11の端子部17の外径に比較して前記位置ずれ分を見
込んで大きく形成してある。
【0005】上述のように、端子部17の外径に比較し
て接続孔15Aの径を比較的大きくすると、端子部17
の外周面と接続孔15Aの内周面との間隙が大きくな
り、ハンダによる接合が安定的に行われないこととがあ
るという解決すべき問題がある。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は上述のごとき従
来の問題に鑑みてなされたもので、請求項1の記載に係
る発明は、配線板の端縁から突出したバスバーの接続部
と電子機器の端子部との接続部構造であって、上記接続
部の先端と上記端子部の先端とがほぼ同方向を指向し、
かつ上記接続部と端子部とが互いに弾性的に押し合う態
様に接続してあり、かつ上記接続部と端子部とを一体的
に結合した構成である。
【0007】請求項2の記載に係る発明は、配線板の端
縁から突出したバスバーの接続部と電子機器の端子部と
の接続構造であって、上記接続部及び端子部は共に弾性
変形可能であり、かつ上記接続部の先端と端子部の先端
との指向方向をほぼ同方向に保持すべく上記接続部と端
子部とを接続するとき相互の接触部が移動可能の構成で
あり、上記接続部と端子部とが共に弾性変形した態様で
接触した構成である。
【0008】請求項3の記載に係る発明は、請求項1又
は2に記載の発明において、接続部又は端子部のうち、
上側に位置する部材の先端よりも下側に位置する部材の
先端の方が外方向へ突出した構成である。
【0009】請求項4の記載に係る発明は、請求項3に
記載の発明において、下側に位置する部材の上面に、上
下の部材の接触部へ結合部材を導くための誘導部を設け
てなるものである。
【0010】請求項5の記載に係る発明は、配線板の端
縁から突出したバスバーの接続部と電子機器の端子部と
の接続部構造であって、上記接続部は、その先端が上記
電子機器から離反する方向を指向するように予め屈曲又
は湾曲してあり、前記端子部は、その先端が前記配線板
から離反する方向を指向するように予め屈曲又は湾曲し
てある構成である。
【0011】
【発明の効果】請求項1の記載に係る発明は、配線板の
端縁から突出したバスバーの接続部と電子機器の端子部
との接続部構造であって、上記接続部の先端と上記端子
部の先端とがほぼ同方向を指向し、かつ上記接続部と端
子部とが互いに弾性的に押し合う態様に接続してあり、
かつ上記接続部と端子部とを一体的に結合した構成であ
るから、バスバーの接続部と電子機器の端子部とを接続
するときには必ず弾性的に接触することになり、多少の
位置ずれ等を吸収すると共に電気的な接続を確実に行う
ことができるものである。
【0012】この際、前記接続部の先端と端子部の先端
とがほぼ同方向を指向することにより、接続部と端子部
とが互いに沿う態様となり、接触位置が面接触になり易
く、電気的接続性が向上するものである。
【0013】請求項2の記載に係る発明は、配線板の端
縁から突出したバスバーの接続部と電子機器の端子部と
の接続構造であって、上記接続部及び端子部は共に弾性
変形可能であり、かつ上記接続部の先端と端子部の先端
との指向方向をほぼ同方向に保持すべく上記接続部と端
子部とを接続するとき相互の接触部が移動可能の構成で
あり、上記接続部と端子部とが共に弾性変形した態様で
接触してあるから、前記接続部と端子部との相対的な位
置ずれがある場合であっても、接続部と端子部とが互い
に弾性変形し、かつ相互の接触部が移動することによっ
て相対的な位置ずれを吸収して確実に接触した状態を維
持でき、電気的接続をより向上できる。
【0014】請求項3の記載に係る発明は、請求項1又
は2に記載の発明において、接続部又は端子部のうち、
上側に位置する部材の先端よりも下側に位置する部材の
先端の方が外方向へ突出した構成であるから、接続部と
端子部との接触位置をハンダ等によって結合するとき、
下側の部材にハンダを載せることができ、ハンダ付けを
容易に行うことができる。
【0015】請求項4の記載に係る発明は、請求項3に
記載の発明において、下側に位置する部材の上面に、上
下の部材の接触部へ結合部材を導くための誘導部を設け
てなるものであるから、ハンダによって接続部と端子部
の接触部を結合するとき、接触部へのハンダの流し込み
を行うことができ、接触部の結合を確実に行うことがで
きる。
【0016】請求項5の記載に係る発明は、配線板の端
縁から突出したバスバーの接続部と電子機器の端子部と
の接続部構造であって、上記接続部は、その先端が上記
電子機器から離反する方向を指向するように予め屈曲又
は湾曲してあり、前記端子部は、その先端が前記配線板
から離反する方向を指向するように予め屈曲又は湾曲し
てあるから、接続部と端子部とを接触せしめるとき、相
互に接触を円滑に行うことができ、かつ相互に接触後に
互いに弾性変形し易いものであり、弾性的接触を確実に
行うことができる。
【0017】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て説明するに、前述した従来の構成部分と同一機能を奏
する構成部分には同一符号を付することとして重複した
説明は省略する。
【0018】図1を参照するに、コントロールユニット
(図1には図示省略)を備えた配線板9の端縁から、上
記コントロールユニットに接続したバスバー13の接続
部19が突出してある。上記接続部19は、本例におい
ては断面形状が矩形状を呈する板状をなすものであっ
て、その先端19Eが電子機器11から離反する方向を
指向するように、本例においては斜め上方向を指向する
ように上方向に屈曲してある。
【0019】なお、図1においては、接続部19は配線
板9の端縁部分において斜め上方向に屈曲してあるが、
接続部19の屈曲位置は、図1の図示例に限ることなく
先端19Eに近接した位置において屈曲しても良いもの
である。
【0020】電子機器11から上方向に突出した端子部
17は、図1に示すように、その先端17Eが前記配線
板9から離反する方向を指向するように垂直に対して適
宜に屈曲してある。上記端子部17は電子機器11から
突出した基部において屈曲してあるが、屈曲位置は基部
付近に限ることなく先端17Eに近接した位置でも良い
ものである。
【0021】以上のごとき構成において、油圧コントロ
ールバルブ5上に配線板9をセットするとき、油圧コン
トロールバルブ5上に予め装着した電子機器11の端子
部17と配線板9の端縁から突出した接続部19が接触
する。この際、前記端子部17は配線板9から離反する
方向に屈曲してあり、かつ接続部19が斜め上方向に屈
曲してあることにより、初期においては端子部17の先
端付近と接続部19の先端付近とが接触する。
【0022】その後、油圧コントロールバルブ5上に装
着すべく配線板9を次第に下降すると、端子部17の先
端17Eと接続部19の先端19Eとがほぼ同方向を指
向するように接触し、かつ共に弾性変形すると共に相互
の接触位置が次第に下方向へ移動変化し、図1(B)に
示すように、上側に位置する部材としての接続部19の
先端19Eよりも、下側に位置する部材としての端子部
17の先端17Eが外方向へ突出した構成となるもので
ある。
【0023】上述のごとき構成においては、端子部17
と接続部19とは共に弾性変形した状態にあって互いに
押し合う態様に接触し接続した状態にある。上述のごと
く接続部19と端子部17とを弾性的に接触した状態に
あるとき、上記接続部19の先端19Eと端子部17の
上面との間に形成されたV字形状の凹部付近へ結合部材
としての適宜の導電性接着剤あるいはハンダ21を流す
と、前記接続部19の下面と端子部17の上面との鋭角
な間隙部分へもハンダ21が回り込み、接続部19と端
子部17との接触部分の結合が保持されるものである。
【0024】前述の説明においては、電子機器11の端
子部17と配線板9の端縁から突出したバスバー13の
接続部19とを共に屈曲した態様について説明したが、
上記端子部17又は接続部19の適宜一方のみを屈曲す
る構成としても良いものである。また、図3(A)に示
すように、接続部19を円弧状等のごとき適宜曲線状に
湾曲しても良いものであり、端子部17についても同様
に湾曲しても良いものである。なお、上記端子部17,
接続部19の適宜一方のみを適宜に湾曲した構成とな
し、他方を適宜に屈曲した構成としても良いものであ
る。
【0025】さらに、端子部17と接続部19との接触
面積をより大きくするために、図3(B)の(a)に示
すように、電子機器11の端子部17を板状に形成する
ことが望ましい。そして、図3(B)の(b),(c)
に示すように、端子部17が接触部19と接触する側の
面に適数の溝17G又は突条17Pを長手方向に形成し
て、ハンダ21等の結合部材を相互の接触部へ導くため
の誘導部を形成することが望ましいものである。
【0026】このように、端子部17に誘導部を形成す
ることにより、端子部17と接続部19との接触部への
ハンダ21の誘導、流し込みが容易であり、上記接触部
をハンダ21によって確実に結合することができるもの
である。
【0027】以上のごとき説明より理解されるように、
本例によれば、電子機器11の端子部17と配線板9の
端縁から突出したバスバー13の接続部19とを、互い
の先端17E,19Eがほぼ同方向を指向するように互
いに弾性的に押し合う態様に接触し接続するものである
から、前記端子部17と接続部19との位置に多少の位
置ずれがある場合であっても、互いの弾性変形によって
上記位置ずれを吸収して接触せしめることができ、電気
的により確実に接続することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に係る端子部と接続部との
接触態様を示す説明図である。
【図2】上記において接触部をハンダによって結合した
状態を示す説明図である。
【図3】接続部及び端子部の第2例を示す説明図であ
る。
【図4】従来の端子部と接続部との接続構成を示す説明
図である。
【図5】本発明に係るバスバー電気接続部構造が適用さ
れ得る電子制御式自動変速機部分の概略的な構成説明図
である。
【符号の説明】
1 エンジン 3 オートマチックトランスミッション 5 油圧コントロールバルブ 7 コントロールユニット 9 配線板 11 電子機器 13 バスバー 17 端子部 19 接続部

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 配線板の端縁から突出したバスバーの接
    続部と電子機器の端子部との接続部構造であって、上記
    接続部の先端と上記端子部の先端とがほぼ同方向を指向
    し、かつ上記接続部と端子部とが互いに弾性的に押し合
    う態様に接続してあり、かつ上記接続部と端子部とを一
    体的に結合した構成であることを特徴とするバスバー電
    気接続部構造。
  2. 【請求項2】 配線板の端縁から突出したバスバーの接
    続部と電子機器の端子部との接続構造であって、上記接
    続部及び端子部は共に弾性変形可能であり、かつ上記接
    続部の先端と端子部の先端との指向方向をほぼ同方向に
    保持すべく上記接続部と端子部とを接続するとき相互の
    接触部が移動可能の構成であり、上記接続部と端子部と
    が共に弾性変形した態様で接触してあることを特徴とす
    るバスバー電気接続部構造。
  3. 【請求項3】 請求項1又は2に記載の発明において、
    接続部又は端子部のうち、上側に位置する部材の先端よ
    りも下側に位置する部材の先端の方が外方向へ突出した
    構成であることを特徴とするバスバー電気接続部構造。
  4. 【請求項4】 請求項3に記載の発明において、下側に
    位置する部材の上面に、上下の部材の接触部へ結合部材
    を導くための誘導部を設けてなることを特徴とするバス
    バー電気接続部構造。
  5. 【請求項5】 配線板の端縁から突出したバスバーの接
    続部と電子機器の端子部との接続部構造であって、上記
    接続部は、その先端が上記電子機器から離反する方向を
    指向するように予め屈曲又は湾曲してあり、前記端子部
    は、その先端が前記配線板から離反する方向を指向する
    ように予め屈曲又は湾曲してあることを特徴とするバス
    バー電気接続部構造。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009158359A (ja) * 2007-12-27 2009-07-16 Denso Corp 樹脂モールドバスバおよびそれを用いた電力変換装置
JP2011024355A (ja) * 2009-07-16 2011-02-03 Denso Corp 電力変換装置
JP2011151992A (ja) * 2010-01-22 2011-08-04 Denso Corp 電力変換装置
JP2017017206A (ja) * 2015-07-02 2017-01-19 三菱電機株式会社 車載用電子制御装置

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