JPH11201009A - 内燃機関用点火装置 - Google Patents
内燃機関用点火装置Info
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- JPH11201009A JPH11201009A JP1194398A JP1194398A JPH11201009A JP H11201009 A JPH11201009 A JP H11201009A JP 1194398 A JP1194398 A JP 1194398A JP 1194398 A JP1194398 A JP 1194398A JP H11201009 A JPH11201009 A JP H11201009A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 複数の気筒毎に点火コイルと電流遮断式点火
装置を備える内燃機関用点火装置において、全気筒の点
火コイルに単一のＣＤＩ点火装置を共用化可能とし、簡
易な構成により、電圧の立上りが早く、且つ放電時間の
長い複合点火装置を構成すること。 【解決手段】 各気筒の点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に
電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄを設けてなる内燃機
関用点火装置１００において、全気筒の点火コイル１３
Ａ〜１３Ｄに共用される単一のＣＤＩ点火装置２０と、
各気筒の電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流を遮断したことを検出し、
その後、ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から当該
点火コイルの１次側に放電電流を供給する放電タイミン
グ制御回路３０Ａ〜３０Ｄを有してなるもの。
装置を備える内燃機関用点火装置において、全気筒の点
火コイルに単一のＣＤＩ点火装置を共用化可能とし、簡
易な構成により、電圧の立上りが早く、且つ放電時間の
長い複合点火装置を構成すること。 【解決手段】 各気筒の点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に
電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄを設けてなる内燃機
関用点火装置１００において、全気筒の点火コイル１３
Ａ〜１３Ｄに共用される単一のＣＤＩ点火装置２０と、
各気筒の電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流を遮断したことを検出し、
その後、ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から当該
点火コイルの１次側に放電電流を供給する放電タイミン
グ制御回路３０Ａ〜３０Ｄを有してなるもの。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は内燃機関用点火装置
に関する。
に関する。
【０００２】
【従来の技術】内燃機関用点火装置として、フルトラン
ジスタ点火装置、セミトランジスタ点火装置、ポイント
式点火装置等の電流遮断式点火装置と、ＣＤＩ点火装置
（コンデンサ放電式点火装置）とが用いられている。電
流遮断式点火装置は、一般に放電時間は長いが電圧の立
上りが遅い。他方、ＣＤＩ点火装置は、電圧の立上りは
早いが放電時間は短い。そこで従来、この２つの点火装
置を組み合わせることにより、電圧の立上りは早く、且
つ放電時間の長い複合点火装置が提案されている。
ジスタ点火装置、セミトランジスタ点火装置、ポイント
式点火装置等の電流遮断式点火装置と、ＣＤＩ点火装置
（コンデンサ放電式点火装置）とが用いられている。電
流遮断式点火装置は、一般に放電時間は長いが電圧の立
上りが遅い。他方、ＣＤＩ点火装置は、電圧の立上りは
早いが放電時間は短い。そこで従来、この２つの点火装
置を組み合わせることにより、電圧の立上りは早く、且
つ放電時間の長い複合点火装置が提案されている。
【０００３】図２は、従来の複合点火装置を示すもので
あり、複数の気筒１Ａ〜１Ｄの点火プラグ２Ａ〜２Ｄの
それぞれに点火コイル３Ａ〜３Ｄを設け、各気筒１Ａ〜
１Ｄの点火コイル３Ａ〜３Ｄ毎に電流遮断式点火装置
（トランジスタユニット）４Ａ〜４ＤとＣＤＩ点火装置
５Ａ〜５Ｄとを設けている。６はバッテリである。
あり、複数の気筒１Ａ〜１Ｄの点火プラグ２Ａ〜２Ｄの
それぞれに点火コイル３Ａ〜３Ｄを設け、各気筒１Ａ〜
１Ｄの点火コイル３Ａ〜３Ｄ毎に電流遮断式点火装置
（トランジスタユニット）４Ａ〜４ＤとＣＤＩ点火装置
５Ａ〜５Ｄとを設けている。６はバッテリである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来技
術には以下の問題点がある。 各気筒１Ａ〜１Ｄの点火コイル３Ａ〜３Ｄ毎にそれぞ
れ個別にＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄを設けている。この
ため、点火コイル３Ａ〜３Ｄの数の分だけのＣＤＩ点火
装置５Ａ〜５Ｄが必要になり、部品点数が多数になる。
また、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄのそれぞれが担当する
点火コイル３Ａ〜３Ｄの今回点火時期と次回点火時期の
間の待機中の電力消費が無駄に使用されるものとなる。
術には以下の問題点がある。 各気筒１Ａ〜１Ｄの点火コイル３Ａ〜３Ｄ毎にそれぞ
れ個別にＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄを設けている。この
ため、点火コイル３Ａ〜３Ｄの数の分だけのＣＤＩ点火
装置５Ａ〜５Ｄが必要になり、部品点数が多数になる。
また、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄのそれぞれが担当する
点火コイル３Ａ〜３Ｄの今回点火時期と次回点火時期の
間の待機中の電力消費が無駄に使用されるものとなる。
【０００５】各気筒１Ａ〜１ＤのＣＤＩ点火装置５Ａ
〜５Ｄ毎に、バッテリ６からＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄ
への電源線７、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄの放電タイミ
ング制御回路が電流遮断式点火装置４Ａ〜４Ｄのオフ
（点火コイル３Ａ〜３Ｄの１次電流の遮断）を検出する
ための信号線８、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄを点火コイ
ル３Ａ〜３Ｄの１次側のプラス側とマイナス側に接続す
る２本の放電線９Ａ、９Ｂ、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄ
のアース１０を必要とし、配線が複雑である。
〜５Ｄ毎に、バッテリ６からＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄ
への電源線７、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄの放電タイミ
ング制御回路が電流遮断式点火装置４Ａ〜４Ｄのオフ
（点火コイル３Ａ〜３Ｄの１次電流の遮断）を検出する
ための信号線８、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄを点火コイ
ル３Ａ〜３Ｄの１次側のプラス側とマイナス側に接続す
る２本の放電線９Ａ、９Ｂ、ＣＤＩ点火装置５Ａ〜５Ｄ
のアース１０を必要とし、配線が複雑である。
【０００６】本発明の課題は、複数の気筒毎に点火コイ
ルと電流遮断式点火装置を備える内燃機関用点火装置に
おいて、全気筒の点火コイルに単一のＣＤＩ点火装置を
共用化可能とし、簡易な構成により、電圧の立上りが早
く、且つ放電時間の長い複合点火装置を構成することに
ある。
ルと電流遮断式点火装置を備える内燃機関用点火装置に
おいて、全気筒の点火コイルに単一のＣＤＩ点火装置を
共用化可能とし、簡易な構成により、電圧の立上りが早
く、且つ放電時間の長い複合点火装置を構成することに
ある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の本発明
は、複数の気筒のそれぞれに点火コイルを設け、各気筒
の点火コイル毎に電流遮断式点火装置を設けてなる内燃
機関用点火装置において、全気筒の点火コイルに共用さ
れる単一のＣＤＩ点火装置と、各気筒の電流遮断式点火
装置が点火コイルの１次電流を遮断したことを検出し、
その後、ＣＤＩ点火装置のコンデンサから当該点火コイ
ルの１次側に放電電流を供給する放電タイミング制御回
路とを有してなるようにしたものである。
は、複数の気筒のそれぞれに点火コイルを設け、各気筒
の点火コイル毎に電流遮断式点火装置を設けてなる内燃
機関用点火装置において、全気筒の点火コイルに共用さ
れる単一のＣＤＩ点火装置と、各気筒の電流遮断式点火
装置が点火コイルの１次電流を遮断したことを検出し、
その後、ＣＤＩ点火装置のコンデンサから当該点火コイ
ルの１次側に放電電流を供給する放電タイミング制御回
路とを有してなるようにしたものである。
【０００８】請求項２に記載の本発明は、請求項１に記
載の本発明において更に、前記放電タイミング制御回路
と各気筒の点火コイルの１次側との間に設けられ、各気
筒の点火コイルの１次電流の遮断を検出する信号線と、
ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒の点火コイルの
１次側に放電電流を供給する放電線とを、各気筒の点火
コイル毎に単一の通電線として共用化してなるようにし
たものである。
載の本発明において更に、前記放電タイミング制御回路
と各気筒の点火コイルの１次側との間に設けられ、各気
筒の点火コイルの１次電流の遮断を検出する信号線と、
ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒の点火コイルの
１次側に放電電流を供給する放電線とを、各気筒の点火
コイル毎に単一の通電線として共用化してなるようにし
たものである。
【０００９】請求項３に記載の本発明は、請求項１又は
２に記載の本発明において更に、前記ＣＤＩ点火装置の
コンデンサから各気筒の点火コイルへの放電電流を半波
整流するダイオードを設け、ＣＤＩ点火装置のコンデン
サから各気筒の点火コイルへの放電経路にアースの零電
位を印加するダイオードを設け、ＣＤＩ点火装置のコン
デンサから各気筒の点火コイルへの放電終了時に該点火
コイルの１次側に発生する逆起電力を該コンデンサに導
くダイオードを設けてなるようにしたものである。
２に記載の本発明において更に、前記ＣＤＩ点火装置の
コンデンサから各気筒の点火コイルへの放電電流を半波
整流するダイオードを設け、ＣＤＩ点火装置のコンデン
サから各気筒の点火コイルへの放電経路にアースの零電
位を印加するダイオードを設け、ＣＤＩ点火装置のコン
デンサから各気筒の点火コイルへの放電終了時に該点火
コイルの１次側に発生する逆起電力を該コンデンサに導
くダイオードを設けてなるようにしたものである。
【００１０】請求項４に記載の本発明は、請求項１〜３
のいずれかに記載の本発明において更に、前記放電タイ
ミング制御回路が、各気筒の点火コイルの１次電流の遮
断時に発生する高電圧信号をフォトカプラを介して検出
可能としてなるようにしたものである。
のいずれかに記載の本発明において更に、前記放電タイ
ミング制御回路が、各気筒の点火コイルの１次電流の遮
断時に発生する高電圧信号をフォトカプラを介して検出
可能としてなるようにしたものである。
【００１１】
【作用】請求項１に記載の本発明によれば下記の作用
がある。 複数の気筒のそれぞれに点火コイルを備えた内燃機関
において、各気筒の点火コイル毎に電流遮断式点火装置
を設けるとともに、全気筒の点火コイルに共用される単
一のＣＤＩ点火装置を設けた。そして、各気筒の点火コ
イルに点火エネルギを供給する際には、電流遮断式点火
装置が点火コイルの１次電流を遮断して点火コイルの２
次側に高電圧を誘起するとともに、この電流遮断式点火
装置による１次電流の遮断を検出した放電タイミング制
御回路がＣＤＩ点火装置のコンデンサから当該点火コイ
ルの１次側へと放電電流を供給する。これにより、ＣＤ
Ｉ点火装置は、各気筒の電流遮断式点火装置が点火動作
を行なう度に、コンデンサから各気筒の点火コイルへと
順番に放電電流を供給する。従って、単一のＣＤＩ点火
装置により全気筒の点火コイルに対応するものとなり、
部品点数を少なくでき、また複数のＣＤＩ点火装置を各
気筒の点火コイル毎に用いる場合に比して待機中の無駄
電力消費をなくすことができる。
がある。 複数の気筒のそれぞれに点火コイルを備えた内燃機関
において、各気筒の点火コイル毎に電流遮断式点火装置
を設けるとともに、全気筒の点火コイルに共用される単
一のＣＤＩ点火装置を設けた。そして、各気筒の点火コ
イルに点火エネルギを供給する際には、電流遮断式点火
装置が点火コイルの１次電流を遮断して点火コイルの２
次側に高電圧を誘起するとともに、この電流遮断式点火
装置による１次電流の遮断を検出した放電タイミング制
御回路がＣＤＩ点火装置のコンデンサから当該点火コイ
ルの１次側へと放電電流を供給する。これにより、ＣＤ
Ｉ点火装置は、各気筒の電流遮断式点火装置が点火動作
を行なう度に、コンデンサから各気筒の点火コイルへと
順番に放電電流を供給する。従って、単一のＣＤＩ点火
装置により全気筒の点火コイルに対応するものとなり、
部品点数を少なくでき、また複数のＣＤＩ点火装置を各
気筒の点火コイル毎に用いる場合に比して待機中の無駄
電力消費をなくすことができる。
【００１２】請求項２に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 放電タイミング制御回路が電流遮断式点火装置のオフ
（点火コイルの１次電流の遮断）を検出するための信号
線と、ＣＤＩ点火装置のコンデンサから点火コイルの１
次側への放電線とを、各気筒の点火コイル毎に単一の通
電線として共用化した。従って、配線は極めて簡素であ
る。
作用がある。 放電タイミング制御回路が電流遮断式点火装置のオフ
（点火コイルの１次電流の遮断）を検出するための信号
線と、ＣＤＩ点火装置のコンデンサから点火コイルの１
次側への放電線とを、各気筒の点火コイル毎に単一の通
電線として共用化した。従って、配線は極めて簡素であ
る。
【００１３】請求項３に記載の本発明によれば下記〜
の作用がある。 ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒の点火コイル
への放電電流を半波整流するダイオードを設けた。従っ
て、点火コイルの１次側に供給される電流の方向を一方
向とし、それによって点火コイルの２次側に伝えられる
エネルギによる点火プラグでの放電の方向が反転するこ
とを防止し、エネルギを有効消費できる。
の作用がある。 ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒の点火コイル
への放電電流を半波整流するダイオードを設けた。従っ
て、点火コイルの１次側に供給される電流の方向を一方
向とし、それによって点火コイルの２次側に伝えられる
エネルギによる点火プラグでの放電の方向が反転するこ
とを防止し、エネルギを有効消費できる。
【００１４】ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒
の点火コイルへの放電経路にアースの零電位を印加する
ダイオードを設けた。従って、ＣＤＩ点火装置のコンデ
ンサから各気筒の点火コイルの１次側への印加電圧が零
電位以下になることを回避し、それによって点火コイル
の２次側に伝えられるエネルギによる点火プラグでの放
電の方向が反転することを防止し、エネルギを有効消費
できる。
の点火コイルへの放電経路にアースの零電位を印加する
ダイオードを設けた。従って、ＣＤＩ点火装置のコンデ
ンサから各気筒の点火コイルの１次側への印加電圧が零
電位以下になることを回避し、それによって点火コイル
の２次側に伝えられるエネルギによる点火プラグでの放
電の方向が反転することを防止し、エネルギを有効消費
できる。
【００１５】ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒
の点火コイルへの放電終了時に該点火コイルの１次側に
発生する逆起電力を該コンデンサに導くダイオードを設
けた。ＣＤＩ点火装置のコンデンサの端子電圧は放電終
了時に低下している。従って、上述の逆起電力発生時に
は、その逆起電力のエネルギがダイオードを介してコン
デンサに充電される。これにより、上述の逆起電力を放
電タイミング制御回路が誤検出することを防止し、且つ
この逆起電力のエネルギを無駄なく使用できる。
の点火コイルへの放電終了時に該点火コイルの１次側に
発生する逆起電力を該コンデンサに導くダイオードを設
けた。ＣＤＩ点火装置のコンデンサの端子電圧は放電終
了時に低下している。従って、上述の逆起電力発生時に
は、その逆起電力のエネルギがダイオードを介してコン
デンサに充電される。これにより、上述の逆起電力を放
電タイミング制御回路が誤検出することを防止し、且つ
この逆起電力のエネルギを無駄なく使用できる。
【００１６】請求項４に記載の本発明によれば下記の
作用がある。 放電タイミング制御回路が、各気筒の点火コイルの１
次電流の遮断時に発生する高電圧信号をフォトカプラを
介して検出可能とした。従って、電流遮断式点火装置に
よる点火コイルの１次電流の遮断時に点火コイルで発生
する高電圧信号から、放電タイミング制御回路を絶縁
し、放電タイミング制御回路のノイズに対する耐力を強
化できる。
作用がある。 放電タイミング制御回路が、各気筒の点火コイルの１
次電流の遮断時に発生する高電圧信号をフォトカプラを
介して検出可能とした。従って、電流遮断式点火装置に
よる点火コイルの１次電流の遮断時に点火コイルで発生
する高電圧信号から、放電タイミング制御回路を絶縁
し、放電タイミング制御回路のノイズに対する耐力を強
化できる。
【００１７】
【発明の実施の形態】図１は本発明の内燃機関用点火装
置を示す模式図、図２は従来例を示す模式図である。
置を示す模式図、図２は従来例を示す模式図である。
【００１８】本実施形態は、車両に搭載装着されている
点火装置１００に、点火補助ユニット１０１を後付けし
た例である。
点火装置１００に、点火補助ユニット１０１を後付けし
た例である。
【００１９】点火装置１００は、複数の気筒１１Ａ〜１
１Ｄの点火プラグ１２Ａ〜１２Ｄのそれぞれに点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄを設け、各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火
コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に電流遮断式点火装置（トラン
ジスタユニット）１４Ａ〜１４Ｄを設けたものである。
１５はバッテリである。尚、電流遮断式点火装置１４Ａ
〜１４Ｄとしては、フルトランジスタ点火装置、セミト
ランジスタ点火装置、ポイント式点火装置等を採用でき
る。
１Ｄの点火プラグ１２Ａ〜１２Ｄのそれぞれに点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄを設け、各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火
コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に電流遮断式点火装置（トラン
ジスタユニット）１４Ａ〜１４Ｄを設けたものである。
１５はバッテリである。尚、電流遮断式点火装置１４Ａ
〜１４Ｄとしては、フルトランジスタ点火装置、セミト
ランジスタ点火装置、ポイント式点火装置等を採用でき
る。
【００２０】点火補助ユニット１０１は、全気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに共用される単一
のＣＤＩ点火装置２０を有している。ＣＤＩ点火装置２
０は、バッテリ１５の電圧を昇圧するＤＣ−ＤＣコンバ
ータ２１と、ＤＣ−ＤＣコンバータ２１で発生した高電
圧を蓄積するコンデンサ２２を有する。尚、コンデンサ
２２の放電経路にはコイル２３を挿入し、電流遮断式点
火装置１４Ａ〜１４Ｄの保護の役割と、点火補助ユニッ
ト１０１の保護の役割を果たす。
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに共用される単一
のＣＤＩ点火装置２０を有している。ＣＤＩ点火装置２
０は、バッテリ１５の電圧を昇圧するＤＣ−ＤＣコンバ
ータ２１と、ＤＣ−ＤＣコンバータ２１で発生した高電
圧を蓄積するコンデンサ２２を有する。尚、コンデンサ
２２の放電経路にはコイル２３を挿入し、電流遮断式点
火装置１４Ａ〜１４Ｄの保護の役割と、点火補助ユニッ
ト１０１の保護の役割を果たす。
【００２１】点火補助ユニット１０１は、各気筒１１Ａ
〜１１Ｄ毎に対応する放電タイミング制御回路３０Ａ〜
３０Ｄを有している。放電タイミング制御回路３０Ａ〜
３０Ｄは、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが各気筒
１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流
を遮断したとき、点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に
発生する高電圧信号をフォトカプラ３１Ａ〜３１Ｄを介
して検出する。そして、放電タイミング制御回路３０Ａ
〜３０Ｄは、上述の高電圧信号の検出後、コンデンサ２
２の放電経路に挿入されているスイッチング素子３２Ａ
〜３２Ｄをオンし、コンデンサ２２に蓄積していたエネ
ルギを点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に放電電流と
して供給する。
〜１１Ｄ毎に対応する放電タイミング制御回路３０Ａ〜
３０Ｄを有している。放電タイミング制御回路３０Ａ〜
３０Ｄは、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが各気筒
１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流
を遮断したとき、点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に
発生する高電圧信号をフォトカプラ３１Ａ〜３１Ｄを介
して検出する。そして、放電タイミング制御回路３０Ａ
〜３０Ｄは、上述の高電圧信号の検出後、コンデンサ２
２の放電経路に挿入されているスイッチング素子３２Ａ
〜３２Ｄをオンし、コンデンサ２２に蓄積していたエネ
ルギを点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に放電電流と
して供給する。
【００２２】このとき、点火補助ユニット１０１は、点
火装置１００のバッテリ１５及び各点火コイル１３Ａ〜
１３Ｄの１次側のプラスを通電線４１によりＣＤＩ点火
装置２０に接続するとともに、アース４２を備える。更
に、点火補助ユニット１０１は、放電タイミング制御回
路３０Ａ〜３０Ｄと各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル
１３Ａ〜１３Ｄの１次側との間に設けられ、各気筒１１
Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流の遮
断を検出する信号線と、ＣＤＩ点火装置２０のコンデン
サ２２から各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜
１３Ｄの１次側に放電電流を供給する放電線とを、各気
筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に単一
の通電線４３Ａ〜４３Ｄとして共用化している。
火装置１００のバッテリ１５及び各点火コイル１３Ａ〜
１３Ｄの１次側のプラスを通電線４１によりＣＤＩ点火
装置２０に接続するとともに、アース４２を備える。更
に、点火補助ユニット１０１は、放電タイミング制御回
路３０Ａ〜３０Ｄと各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル
１３Ａ〜１３Ｄの１次側との間に設けられ、各気筒１１
Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流の遮
断を検出する信号線と、ＣＤＩ点火装置２０のコンデン
サ２２から各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜
１３Ｄの１次側に放電電流を供給する放電線とを、各気
筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に単一
の通電線４３Ａ〜４３Ｄとして共用化している。
【００２３】点火補助ユニット１０１は、ＣＤＩ点火装
置２０のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点
火コイル１３Ａ〜１３Ｄへの放電経路に、コンデンサ２
２からの放電電流を半波整流するダイオード５１Ａ〜５
１Ｄを設けている。また、点火補助ユニット１０１は、
ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへの放電経路に、
アース４２の零電位を印加するダイオード５２Ａ〜５２
Ｄを設けている。更に、点火補助ユニット１０１は、Ｃ
ＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜
１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへの放電終了時に、
該点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に発生する逆起電
力を該コンデンサ２２に導くダイオード５３Ａ〜５３Ｄ
を設けている。
置２０のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点
火コイル１３Ａ〜１３Ｄへの放電経路に、コンデンサ２
２からの放電電流を半波整流するダイオード５１Ａ〜５
１Ｄを設けている。また、点火補助ユニット１０１は、
ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへの放電経路に、
アース４２の零電位を印加するダイオード５２Ａ〜５２
Ｄを設けている。更に、点火補助ユニット１０１は、Ｃ
ＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜
１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへの放電終了時に、
該点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に発生する逆起電
力を該コンデンサ２２に導くダイオード５３Ａ〜５３Ｄ
を設けている。
【００２４】従って、点火装置１００及び点火補助ユニ
ット１０１は以下の如く動作する。即ち、バッテリ１５
の電圧をＣＤＩ点火装置２０のＤＣ−ＤＣコンバータ２
１で昇圧し、ＤＣ−ＤＣコンバータ２１で発生した高電
圧をコンデンサ２２に蓄積する。各気筒１１Ａ〜１１Ｄ
の点火時期において、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４
Ｄのトランジスタユニットがオフする等により点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流を遮断すると、点火コイル
１３Ａ〜１３Ｄの１次側で図１のａ点〜ｄ点で高電圧が
発生するのを放電タイミング制御回路３０Ａ〜３０Ｄで
監視し、ある高電圧信号を検出したことを条件にスイッ
チング素子３２Ａ〜３２Ｄをオンする。このスイッチン
グ素子３２Ａ〜３２Ｄのオンにより、ＣＤＩ点火装置２
０のコンデンサ２２に蓄積されていたエネルギがコイル
２３、スイッチング素子３２Ａ〜３２Ｄ、ダイオード５
１Ａ〜５１Ｄを通って点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへと供
給される。このとき、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４
Ｄのトランジスタユニットはオフしている。点火コイル
１３Ａ〜１３Ｄの１次側に流れた電流は、点火コイル１
３Ａ〜１３Ｄの２次側に高電圧を誘起して点火プラグ１
２Ａ〜１２Ｄでの放電を強化する。
ット１０１は以下の如く動作する。即ち、バッテリ１５
の電圧をＣＤＩ点火装置２０のＤＣ−ＤＣコンバータ２
１で昇圧し、ＤＣ−ＤＣコンバータ２１で発生した高電
圧をコンデンサ２２に蓄積する。各気筒１１Ａ〜１１Ｄ
の点火時期において、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４
Ｄのトランジスタユニットがオフする等により点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流を遮断すると、点火コイル
１３Ａ〜１３Ｄの１次側で図１のａ点〜ｄ点で高電圧が
発生するのを放電タイミング制御回路３０Ａ〜３０Ｄで
監視し、ある高電圧信号を検出したことを条件にスイッ
チング素子３２Ａ〜３２Ｄをオンする。このスイッチン
グ素子３２Ａ〜３２Ｄのオンにより、ＣＤＩ点火装置２
０のコンデンサ２２に蓄積されていたエネルギがコイル
２３、スイッチング素子３２Ａ〜３２Ｄ、ダイオード５
１Ａ〜５１Ｄを通って点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへと供
給される。このとき、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４
Ｄのトランジスタユニットはオフしている。点火コイル
１３Ａ〜１３Ｄの１次側に流れた電流は、点火コイル１
３Ａ〜１３Ｄの２次側に高電圧を誘起して点火プラグ１
２Ａ〜１２Ｄでの放電を強化する。
【００２５】従って、本実施形態によれば以下の作用が
ある。 複数の気筒１１Ａ〜１１Ｄのそれぞれに点火コイル１
３Ａ〜１３Ｄを備えた内燃機関において、各気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に電流遮断式点
火装置１４Ａ〜１４Ｄを設けるとともに、全気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに共用される単一
のＣＤＩ点火装置２０を設けた。そして、各気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに点火エネルギを
供給する際には、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが
点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流を遮断して点火コ
イル１３Ａ〜１３Ｄの２次側に高電圧を誘起するととも
に、この電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄによる１次
電流の遮断を検出した放電タイミング制御回路３０Ａ〜
３０ＤがＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から当該
点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側へと放電電流を供給
する。これにより、ＣＤＩ点火装置２０は、各気筒１１
Ａ〜１１Ｄの電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが点火
動作を行なう度に、コンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜
１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへと順番に放電電流
を供給する。従って、単一のＣＤＩ点火装置２０により
全気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに対
応するものとなり、部品点数を少なくでき、また複数の
ＣＤＩ点火装置２０を各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄ毎に用いる場合に比して待機中の無駄
電力消費をなくすことができる。
ある。 複数の気筒１１Ａ〜１１Ｄのそれぞれに点火コイル１
３Ａ〜１３Ｄを備えた内燃機関において、各気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に電流遮断式点
火装置１４Ａ〜１４Ｄを設けるとともに、全気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに共用される単一
のＣＤＩ点火装置２０を設けた。そして、各気筒１１Ａ
〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに点火エネルギを
供給する際には、電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが
点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流を遮断して点火コ
イル１３Ａ〜１３Ｄの２次側に高電圧を誘起するととも
に、この電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄによる１次
電流の遮断を検出した放電タイミング制御回路３０Ａ〜
３０ＤがＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から当該
点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側へと放電電流を供給
する。これにより、ＣＤＩ点火装置２０は、各気筒１１
Ａ〜１１Ｄの電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄが点火
動作を行なう度に、コンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜
１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへと順番に放電電流
を供給する。従って、単一のＣＤＩ点火装置２０により
全気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄに対
応するものとなり、部品点数を少なくでき、また複数の
ＣＤＩ点火装置２０を各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄ毎に用いる場合に比して待機中の無駄
電力消費をなくすことができる。
【００２６】放電タイミング制御回路３０Ａ〜３０Ｄ
が電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄのオフ（点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流の遮断）を検出するための
信号線と、ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から点
火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側への放電線とを、各気
筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に単一
の通電線４３Ａ〜４３Ｄとして共用化した。従って、配
線は極めて簡素である。
が電流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄのオフ（点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次電流の遮断）を検出するための
信号線と、ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２から点
火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側への放電線とを、各気
筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ毎に単一
の通電線４３Ａ〜４３Ｄとして共用化した。従って、配
線は極めて簡素である。
【００２７】ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２か
ら各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへ
の放電電流を半波整流するダイオード５１Ａ〜５１Ｄを
設けた。従って、点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に
供給される電流の方向を一方向とし、それによって点火
コイル１３Ａ〜１３Ｄの２次側に伝えられるエネルギに
よる点火プラグ１２Ａ〜１２Ｄでの放電の方向が反転す
ることを防止し、エネルギを有効消費できる。
ら各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへ
の放電電流を半波整流するダイオード５１Ａ〜５１Ｄを
設けた。従って、点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に
供給される電流の方向を一方向とし、それによって点火
コイル１３Ａ〜１３Ｄの２次側に伝えられるエネルギに
よる点火プラグ１２Ａ〜１２Ｄでの放電の方向が反転す
ることを防止し、エネルギを有効消費できる。
【００２８】ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２か
ら各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへ
の放電経路にアース４２の零電位を印加するダイオード
５２Ａ〜５２Ｄを設けた。従って、ＣＤＩ点火装置２０
のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次側への印加電圧が零電位以下に
なることを回避し、それによって点火コイル１３Ａ〜１
３Ｄの２次側に伝えられるエネルギによる点火プラグ１
２Ａ〜１２Ｄでの放電の方向が反転することを防止し、
エネルギを有効消費できる。
ら各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへ
の放電経路にアース４２の零電位を印加するダイオード
５２Ａ〜５２Ｄを設けた。従って、ＣＤＩ点火装置２０
のコンデンサ２２から各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイ
ル１３Ａ〜１３Ｄの１次側への印加電圧が零電位以下に
なることを回避し、それによって点火コイル１３Ａ〜１
３Ｄの２次側に伝えられるエネルギによる点火プラグ１
２Ａ〜１２Ｄでの放電の方向が反転することを防止し、
エネルギを有効消費できる。
【００２９】ＣＤＩ点火装置２０のコンデンサ２２か
ら各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへ
の放電終了時に該点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に
発生する逆起電力を該コンデンサ２２に導くダイオード
５３Ａ〜５３Ｄを設けた。ＣＤＩ点火装置２０のコンデ
ンサ２２の端子電圧は放電終了時に低下している。従っ
て、上述の逆起電力発生時には、その逆起電力のエネル
ギがダイオード５３Ａ〜５３Ｄを介してコンデンサ２２
に充電される。これにより、上述の逆起電力を放電タイ
ミング制御回路３０Ａ〜３０Ｄが誤検出することを防止
し、且つこの逆起電力のエネルギを無駄なく使用でき
る。
ら各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄへ
の放電終了時に該点火コイル１３Ａ〜１３Ｄの１次側に
発生する逆起電力を該コンデンサ２２に導くダイオード
５３Ａ〜５３Ｄを設けた。ＣＤＩ点火装置２０のコンデ
ンサ２２の端子電圧は放電終了時に低下している。従っ
て、上述の逆起電力発生時には、その逆起電力のエネル
ギがダイオード５３Ａ〜５３Ｄを介してコンデンサ２２
に充電される。これにより、上述の逆起電力を放電タイ
ミング制御回路３０Ａ〜３０Ｄが誤検出することを防止
し、且つこの逆起電力のエネルギを無駄なく使用でき
る。
【００３０】放電タイミング制御回路３０Ａ〜３０Ｄ
が、各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ
の１次電流の遮断時に発生する高電圧信号をフォトカプ
ラ３１Ａ〜３１Ｄを介して検出可能とした。従って、電
流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄによる点火コイル１３
Ａ〜１３Ｄの１次電流の遮断時に点火コイル１３Ａ〜１
３Ｄで発生する高電圧信号から、放電タイミング制御回
路３０Ａ〜３０Ｄを絶縁し、放電タイミング制御回路３
０Ａ〜３０Ｄのノイズに対する耐力を強化できる。
が、各気筒１１Ａ〜１１Ｄの点火コイル１３Ａ〜１３Ｄ
の１次電流の遮断時に発生する高電圧信号をフォトカプ
ラ３１Ａ〜３１Ｄを介して検出可能とした。従って、電
流遮断式点火装置１４Ａ〜１４Ｄによる点火コイル１３
Ａ〜１３Ｄの１次電流の遮断時に点火コイル１３Ａ〜１
３Ｄで発生する高電圧信号から、放電タイミング制御回
路３０Ａ〜３０Ｄを絶縁し、放電タイミング制御回路３
０Ａ〜３０Ｄのノイズに対する耐力を強化できる。
【００３１】以上、本発明の実施の形態を図面により詳
述したが、本発明の具体的な構成はこの実施の形態に限
られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の
設計の変更等があっても本発明に含まれる。
述したが、本発明の具体的な構成はこの実施の形態に限
られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の
設計の変更等があっても本発明に含まれる。
【００３２】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、複数の気
筒毎に点火コイルと電流遮断式点火装置を備える内燃機
関用点火装置において、全気筒の点火コイルに単一のＣ
ＤＩ点火装置を共用化可能とし、簡易な構成により、電
圧の立上りが早く、且つ放電時間の長い複合点火装置を
構成することができる。
筒毎に点火コイルと電流遮断式点火装置を備える内燃機
関用点火装置において、全気筒の点火コイルに単一のＣ
ＤＩ点火装置を共用化可能とし、簡易な構成により、電
圧の立上りが早く、且つ放電時間の長い複合点火装置を
構成することができる。
【図１】図１は本発明の内燃機関用点火装置を示す模式
図である。
図である。
【図２】図２は従来例を示す模式図である。
１１Ａ〜１１Ｄ 気筒 １３Ａ〜１３Ｄ 点火コイル １４Ａ〜１４Ｄ 電流遮断式点火装置 ２０ ＣＤＩ点火装置 ２２ コンデンサ ２３ コイル ３０Ａ〜３０Ｄ 放電タイミング制御回路 ３１Ａ〜３１Ｄ フォトカプラ ３２Ａ〜３２Ｄ スイッチング素子 ４１、４３Ａ〜４３Ｄ 通電線 ４２ アース ５１Ａ〜５１Ｄ、５２Ａ〜５２Ｄ、５３Ａ〜５３Ｄ ダ
イオード １００ 点火装置 １０１ 点火補助ユニット
イオード １００ 点火装置 １０１ 点火補助ユニット
Claims (4)
- 【請求項１】 複数の気筒のそれぞれに点火コイルを設
け、各気筒の点火コイル毎に電流遮断式点火装置を設け
てなる内燃機関用点火装置において、 全気筒の点火コイルに共用される単一のＣＤＩ点火装置
と、 各気筒の電流遮断式点火装置が点火コイルの１次電流を
遮断したことを検出し、その後、ＣＤＩ点火装置のコン
デンサから当該点火コイルの１次側に放電電流を供給す
る放電タイミング制御回路とを有してなることを特徴と
する内燃機関用点火装置。 - 【請求項２】 前記放電タイミング制御回路と各気筒の
点火コイルの１次側との間に設けられ、各気筒の点火コ
イルの１次電流の遮断を検出する信号線と、ＣＤＩ点火
装置のコンデンサから各気筒の点火コイルの１次側に放
電電流を供給する放電線とを、各気筒の点火コイル毎に
単一の通電線として共用化してなる請求項１記載の内燃
機関用点火装置。 - 【請求項３】 前記ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各
気筒の点火コイルへの放電電流を半波整流するダイオー
ドを設け、 ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒の点火コイルへ
の放電経路にアースの零電位を印加するダイオードを設
け、 ＣＤＩ点火装置のコンデンサから各気筒の点火コイルへ
の放電終了時に該点火コイルの１次側に発生する逆起電
力を該コンデンサに導くダイオードを設けてなる請求項
１又は２記載の内燃機関用点火装置。 - 【請求項４】 前記放電タイミング制御回路が、各気筒
の点火コイルの１次電流の遮断時に発生する高電圧信号
をフォトカプラを介して検出可能としてなる請求項１〜
３のいずれかに記載の内燃機関用点火装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01194398A JP4001414B2 (ja) | 1998-01-07 | 1998-01-07 | 内燃機関用点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01194398A JP4001414B2 (ja) | 1998-01-07 | 1998-01-07 | 内燃機関用点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11201009A true JPH11201009A (ja) | 1999-07-27 |
| JP4001414B2 JP4001414B2 (ja) | 2007-10-31 |
Family
ID=11791739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01194398A Expired - Lifetime JP4001414B2 (ja) | 1998-01-07 | 1998-01-07 | 内燃機関用点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4001414B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011117365A (ja) * | 2009-12-03 | 2011-06-16 | Hanshin Electric Co Ltd | 多気筒の内燃機関用点火装置 |
| JP2018066305A (ja) * | 2016-10-18 | 2018-04-26 | 株式会社エッチ・ケー・エス | 内燃機関用点火装置 |
-
1998
- 1998-01-07 JP JP01194398A patent/JP4001414B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011117365A (ja) * | 2009-12-03 | 2011-06-16 | Hanshin Electric Co Ltd | 多気筒の内燃機関用点火装置 |
| JP2018066305A (ja) * | 2016-10-18 | 2018-04-26 | 株式会社エッチ・ケー・エス | 内燃機関用点火装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4001414B2 (ja) | 2007-10-31 |
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