JPH11189105A - 自動車用内装部品のクリップ取付座 - Google Patents
自動車用内装部品のクリップ取付座Info
- Publication number
- JPH11189105A JPH11189105A JP36144597A JP36144597A JPH11189105A JP H11189105 A JPH11189105 A JP H11189105A JP 36144597 A JP36144597 A JP 36144597A JP 36144597 A JP36144597 A JP 36144597A JP H11189105 A JPH11189105 A JP H11189105A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- guide groove
- neck
- mounting seat
- preventing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 クリップ取付座において、クリップの外れや
ガタツキを防止する。即ち、ガイド溝の両側に小突起を
設けた場合と比較して、クリップの外れ防止に優れたも
のとする。また、クリップ係止穴の周囲に小突起を設け
た場合と比較して、クリップのガタツキ防止に優れたも
のとする。 【解決手段】 クリップ係止穴１４の周囲上に載るフラ
ンジ部（２４）を首部（２２）の上部に有するクリップ
（２１）の外れを防止するため、ガイド溝１５の開放端
の両側部上において、ガイド溝１５と交差方向に連続す
る外れ防止用リブ１７，１７を形成する。また、クリッ
プ係止穴１４におけるクリップ（２１）のガタツキを防
止するため、クリップ係止穴１４の周囲上において、円
周方向に連続するガタツキ防止用リブ１８を形成する。
ガタツキを防止する。即ち、ガイド溝の両側に小突起を
設けた場合と比較して、クリップの外れ防止に優れたも
のとする。また、クリップ係止穴の周囲に小突起を設け
た場合と比較して、クリップのガタツキ防止に優れたも
のとする。 【解決手段】 クリップ係止穴１４の周囲上に載るフラ
ンジ部（２４）を首部（２２）の上部に有するクリップ
（２１）の外れを防止するため、ガイド溝１５の開放端
の両側部上において、ガイド溝１５と交差方向に連続す
る外れ防止用リブ１７，１７を形成する。また、クリッ
プ係止穴１４におけるクリップ（２１）のガタツキを防
止するため、クリップ係止穴１４の周囲上において、円
周方向に連続するガタツキ防止用リブ１８を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用内装部品
の裏面側等に設けられるクリップ取付座に関するもので
ある。
の裏面側等に設けられるクリップ取付座に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】自動車用の内装部品を車体パネルに取り
付ける場合、例えば、ドアライニングをドアパネルに取
り付ける場合において、ドアライニングの裏面にはエン
ボス状のクリップ取付座が一体に形成または別部品とし
て設けられており、このクリップ取付座には樹脂製のク
リップを予め装着しておく。そのクリップを、ドアパネ
ルの内側に設けた取付ボスの係止穴に弾性変形させて填
め込むことで、ドアパネルにドアライニングが装着され
る。
付ける場合、例えば、ドアライニングをドアパネルに取
り付ける場合において、ドアライニングの裏面にはエン
ボス状のクリップ取付座が一体に形成または別部品とし
て設けられており、このクリップ取付座には樹脂製のク
リップを予め装着しておく。そのクリップを、ドアパネ
ルの内側に設けた取付ボスの係止穴に弾性変形させて填
め込むことで、ドアパネルにドアライニングが装着され
る。
【０００３】そして、クリップ取付座は、クリップ着座
部にクリップ係止穴及びガイド溝を形成したものであ
り、クリップをクリップ係止穴に装着させるガイド溝
は、その開放端側からクリップ係止穴に向かって徐々に
幅が狭くなるテーパ形状のものである。図６は従来のク
リップ取付座の一例を示したもので、このクリップ取付
座１は、クリップ係止穴１ａ及びガイド溝１ｂを有する
クリップ着座部１ｃに、そのクリップ係止穴１ａの周囲
に複数（図示では４個）の小突起１ｄ，１ｄ，１ｄ，１
ｄを設けるとともに、ガイド溝１ｂの両側に１個の小突
起１ｅ，１ｅを設けている。なお、図７に示すように、
クリップ２は、首部２ａの下に下部フランジ部２ｂを有
して、首部２ａと係止頭部２ｃとの間に上部フランジ部
２ｄを有している。
部にクリップ係止穴及びガイド溝を形成したものであ
り、クリップをクリップ係止穴に装着させるガイド溝
は、その開放端側からクリップ係止穴に向かって徐々に
幅が狭くなるテーパ形状のものである。図６は従来のク
リップ取付座の一例を示したもので、このクリップ取付
座１は、クリップ係止穴１ａ及びガイド溝１ｂを有する
クリップ着座部１ｃに、そのクリップ係止穴１ａの周囲
に複数（図示では４個）の小突起１ｄ，１ｄ，１ｄ，１
ｄを設けるとともに、ガイド溝１ｂの両側に１個の小突
起１ｅ，１ｅを設けている。なお、図７に示すように、
クリップ２は、首部２ａの下に下部フランジ部２ｂを有
して、首部２ａと係止頭部２ｃとの間に上部フランジ部
２ｄを有している。
【０００４】ここで、各々の小突起１ｄ，１ｅは、高さ
が１ｍｍ程度のものである。そして、クリップ係止穴１
ａ周囲の小突起１ｄ，１ｄ，１ｄ，１ｄは、図７に示し
たように、クリップ係止穴１ａに首部２ａを挿入したク
リップ２の上部フランジ２ｄが重なって、クリップ２の
ガタツキを防止するためのものである。また、ガイド溝
１ｂ両側の小突起１ｅ，１ｅは、クリップ係止穴１ａ側
から上部フランジ２ｄが突き当たって、クリップ２の外
れを防止するためのものである。なお、図中、１ｆはガ
イドリブである。
が１ｍｍ程度のものである。そして、クリップ係止穴１
ａ周囲の小突起１ｄ，１ｄ，１ｄ，１ｄは、図７に示し
たように、クリップ係止穴１ａに首部２ａを挿入したク
リップ２の上部フランジ２ｄが重なって、クリップ２の
ガタツキを防止するためのものである。また、ガイド溝
１ｂ両側の小突起１ｅ，１ｅは、クリップ係止穴１ａ側
から上部フランジ２ｄが突き当たって、クリップ２の外
れを防止するためのものである。なお、図中、１ｆはガ
イドリブである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来のクリップ取付座１では、高さが１ｍｍ程度の小突起
１ｄ，１ｅのため、クリップ係止穴１ａ周囲の小突起１
ｄ，１ｄ，１ｄ，１ｄからクリップ２の上部フランジ２
ｄが落ちやすくて、ガイド溝１ｂ両側の小突起１ｅ，１
ｅをクリップ２の上部フランジ２ｄが乗り越えやすく、
従って、クリップ取付座１からクリップ２が外れやすい
ものであった。また、クリップ取付座１からクリップ２
を外れにくくするためにクリップ着座部１ｃの板厚をア
ップさせると、ガイド溝１ｂからクリップ係止穴１ａに
クリップ２を挿入する際に動きが悪くなってしまう問題
がある。
来のクリップ取付座１では、高さが１ｍｍ程度の小突起
１ｄ，１ｅのため、クリップ係止穴１ａ周囲の小突起１
ｄ，１ｄ，１ｄ，１ｄからクリップ２の上部フランジ２
ｄが落ちやすくて、ガイド溝１ｂ両側の小突起１ｅ，１
ｅをクリップ２の上部フランジ２ｄが乗り越えやすく、
従って、クリップ取付座１からクリップ２が外れやすい
ものであった。また、クリップ取付座１からクリップ２
を外れにくくするためにクリップ着座部１ｃの板厚をア
ップさせると、ガイド溝１ｂからクリップ係止穴１ａに
クリップ２を挿入する際に動きが悪くなってしまう問題
がある。
【０００６】そこで、本発明の目的は、クリップの外れ
やガタツキを防止するクリップ取付座を提供することに
ある。即ち、ガイド溝の両側に小突起を設けた場合と比
較して、クリップの外れ防止に優れたものとする。ま
た、クリップ係止穴の周囲に小突起を設けた場合と比較
して、クリップのガタツキ防止に優れたものとする。
やガタツキを防止するクリップ取付座を提供することに
ある。即ち、ガイド溝の両側に小突起を設けた場合と比
較して、クリップの外れ防止に優れたものとする。ま
た、クリップ係止穴の周囲に小突起を設けた場合と比較
して、クリップのガタツキ防止に優れたものとする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決すべく
請求項１記載の発明は、首部上に膨出形状の係止頭部を
有するクリップが前記首部を挿入して係止されるクリッ
プ係止穴と、このクリップ係止穴に向けて前記クリップ
首部を案内するガイド溝と、をクリップ着座部に有する
クリップ取付座であって、前記クリップ係止穴の周囲上
に載るフランジ部を前記首部の上部に有する前記クリッ
プの外れを防止するため、前記ガイド溝の開放端の両側
部上において、前記ガイド溝と交差方向に連続する外れ
防止用リブを形成した構成、を特徴としている。
請求項１記載の発明は、首部上に膨出形状の係止頭部を
有するクリップが前記首部を挿入して係止されるクリッ
プ係止穴と、このクリップ係止穴に向けて前記クリップ
首部を案内するガイド溝と、をクリップ着座部に有する
クリップ取付座であって、前記クリップ係止穴の周囲上
に載るフランジ部を前記首部の上部に有する前記クリッ
プの外れを防止するため、前記ガイド溝の開放端の両側
部上において、前記ガイド溝と交差方向に連続する外れ
防止用リブを形成した構成、を特徴としている。
【０００８】ここで、クリップは、弾性を具備する合成
樹脂製のもので、その首部が、ガイド溝から挿入してク
リップ係止穴に係止され、また、係止頭部が、ドアパネ
ルの内側等に設けた取付ボスの係止穴に弾性変形して填
め込まれる。クリップ取付座は、ドアライニング等の内
装部品の裏側に一体または別体に設けられるものであ
る。
樹脂製のもので、その首部が、ガイド溝から挿入してク
リップ係止穴に係止され、また、係止頭部が、ドアパネ
ルの内側等に設けた取付ボスの係止穴に弾性変形して填
め込まれる。クリップ取付座は、ドアライニング等の内
装部品の裏側に一体または別体に設けられるものであ
る。
【０００９】以上のように、請求項１記載の発明によれ
ば、ガイド溝の開放端の両側部上に、ガイド溝と交差方
向に連続する外れ防止用リブを形成したクリップ取付座
なので、クリップ係止穴の周囲上に載るフランジ部がガ
イド溝開放端両側部上の外れ防止用リブに突き当たっ
て、クリップの外れが阻止される。
ば、ガイド溝の開放端の両側部上に、ガイド溝と交差方
向に連続する外れ防止用リブを形成したクリップ取付座
なので、クリップ係止穴の周囲上に載るフランジ部がガ
イド溝開放端両側部上の外れ防止用リブに突き当たっ
て、クリップの外れが阻止される。
【００１０】また、請求項２記載の発明は、首部上に膨
出形状の係止頭部を有するクリップが前記首部を挿入し
て係止されるクリップ係止穴と、このクリップ係止穴に
向けて前記クリップ首部を案内するガイド溝と、をクリ
ップ着座部に有するクリップ取付座であって、前記クリ
ップ係止穴の周囲上に載るフランジ部を前記首部の上部
に有する前記クリップのガタツキを防止するため、前記
クリップ係止穴の周囲上において、円周方向に連続する
ガタツキ防止用リブを形成した構成、を特徴としてい
る。
出形状の係止頭部を有するクリップが前記首部を挿入し
て係止されるクリップ係止穴と、このクリップ係止穴に
向けて前記クリップ首部を案内するガイド溝と、をクリ
ップ着座部に有するクリップ取付座であって、前記クリ
ップ係止穴の周囲上に載るフランジ部を前記首部の上部
に有する前記クリップのガタツキを防止するため、前記
クリップ係止穴の周囲上において、円周方向に連続する
ガタツキ防止用リブを形成した構成、を特徴としてい
る。
【００１１】このように、請求項２記載の発明によれ
ば、クリップ係止穴の周囲上に、円周方向に連続するガ
タツキ防止用リブを形成したクリップ取付座なので、ク
リップ係止穴の周囲上において、その円周方向に連続す
るガタツキ防止用リブ上にフランジ部のほぼ全周が載っ
た状態となって、クリップのガタツキが阻止される。
ば、クリップ係止穴の周囲上に、円周方向に連続するガ
タツキ防止用リブを形成したクリップ取付座なので、ク
リップ係止穴の周囲上において、その円周方向に連続す
るガタツキ防止用リブ上にフランジ部のほぼ全周が載っ
た状態となって、クリップのガタツキが阻止される。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下に、本発明に係るクリップ取
付座の実施の形態例を図１から図５に基づいて説明す
る。先ず、図１は本発明を適用した一例としてのドアラ
イニングを裏面側から見た概略正面図で、図２はそのク
リップ取付座の拡大図である。そして、図３と図４は図
２の矢印Ａ−Ａ線及び矢印Ｂ−Ｂ線に各々沿って拡大し
た断面図、図５は図２の矢印Ｃ−Ｃ線に沿ってクリップ
とともに示した断面図である。
付座の実施の形態例を図１から図５に基づいて説明す
る。先ず、図１は本発明を適用した一例としてのドアラ
イニングを裏面側から見た概略正面図で、図２はそのク
リップ取付座の拡大図である。そして、図３と図４は図
２の矢印Ａ−Ａ線及び矢印Ｂ−Ｂ線に各々沿って拡大し
た断面図、図５は図２の矢印Ｃ−Ｃ線に沿ってクリップ
とともに示した断面図である。
【００１３】始めに、図１に示したように、樹脂製のド
アライニング１０の内側には、複数（図示例では６個）
のクリップ取付座１１，１１，１１，…が一体に形成さ
れていて、これらのクリップ取付座１１，１１，１１，
…には、クリップ２１，２１，２１，…がそれぞれ装着
して備えられている。クリップ２１は、可撓性を有する
合成樹脂製の一体成型品で、図５に拡大して示したよう
に、首部２２の上下に下部フランジ部２３及び上部フラ
ンジ部２４を有して、その上部フランジ部２４の上に膨
出形状の係止頭部２５を有している。
アライニング１０の内側には、複数（図示例では６個）
のクリップ取付座１１，１１，１１，…が一体に形成さ
れていて、これらのクリップ取付座１１，１１，１１，
…には、クリップ２１，２１，２１，…がそれぞれ装着
して備えられている。クリップ２１は、可撓性を有する
合成樹脂製の一体成型品で、図５に拡大して示したよう
に、首部２２の上下に下部フランジ部２３及び上部フラ
ンジ部２４を有して、その上部フランジ部２４の上に膨
出形状の係止頭部２５を有している。
【００１４】また、クリップ取付座１１は、図２に拡大
して示したように、一部が開放された周壁１２上のクリ
ップ着座部１３に、クリップ係止穴１４及びガイド溝１
５を有して、その下方にガイドリブ１６（図５参照）を
有している。ここで、クリップ係止穴１４は、クリップ
２１の首部２２より大径で下部フランジ部２３及び上部
フランジ部２４より小径のものであり、また、ガイド溝
１５は、クリップ係止穴１４から開放端に向かって幅が
徐々に広がるテーパ形状のものである。さらに、ガイド
リブ１６は、クリップ２１の下部フランジ部２３を案内
してクリップ着座部１３下面との間に収めるためのもの
である。
して示したように、一部が開放された周壁１２上のクリ
ップ着座部１３に、クリップ係止穴１４及びガイド溝１
５を有して、その下方にガイドリブ１６（図５参照）を
有している。ここで、クリップ係止穴１４は、クリップ
２１の首部２２より大径で下部フランジ部２３及び上部
フランジ部２４より小径のものであり、また、ガイド溝
１５は、クリップ係止穴１４から開放端に向かって幅が
徐々に広がるテーパ形状のものである。さらに、ガイド
リブ１６は、クリップ２１の下部フランジ部２３を案内
してクリップ着座部１３下面との間に収めるためのもの
である。
【００１５】そして、ガイド溝１５の開放端の両側部上
には、図２に示したように、ガイド溝１５と交差する端
縁部に沿って直線状に連続するクリップ外れ防止用リブ
１７，１７を形成している。このクリップ外れ防止用リ
ブ１７は、図３に示した断面形状のように、ほぼ半円断
面であって、クリップ着座部１３の厚さａのほぼ半分の
高さｂとなっており、例えば、１ｍｍ程度の高さを有す
るものである。
には、図２に示したように、ガイド溝１５と交差する端
縁部に沿って直線状に連続するクリップ外れ防止用リブ
１７，１７を形成している。このクリップ外れ防止用リ
ブ１７は、図３に示した断面形状のように、ほぼ半円断
面であって、クリップ着座部１３の厚さａのほぼ半分の
高さｂとなっており、例えば、１ｍｍ程度の高さを有す
るものである。
【００１６】また、図２に示したように、クリップ係止
穴１４の周囲上には、その円周方向に沿って環状に連続
するクリップガタツキ防止用リブ１８を形成している。
このクリップガタツキ防止用リブ１８は、図４に示した
断面形状のように、ほぼ半円断面であって、前記クリッ
プ外れ防止用リブ１７と同様に、クリップ着座部１３の
厚さａのほぼ半分の高さｂとなっており、例えば、１ｍ
ｍ程度の高さを有するものである。なお、このクリップ
ガタツキ防止用リブ１８は、図５に示したように、クリ
ップ２１の上部フランジ部２４よりも小径のものであ
る。
穴１４の周囲上には、その円周方向に沿って環状に連続
するクリップガタツキ防止用リブ１８を形成している。
このクリップガタツキ防止用リブ１８は、図４に示した
断面形状のように、ほぼ半円断面であって、前記クリッ
プ外れ防止用リブ１７と同様に、クリップ着座部１３の
厚さａのほぼ半分の高さｂとなっており、例えば、１ｍ
ｍ程度の高さを有するものである。なお、このクリップ
ガタツキ防止用リブ１８は、図５に示したように、クリ
ップ２１の上部フランジ部２４よりも小径のものであ
る。
【００１７】次に、クリップ２１の取付方を説明する。
先ず、クリップ２１の係止頭部２５を手指で持ち、クリ
ップ取付座１１のクリップ着座部１３に対して、そのガ
イド溝１５の開放端側において、クリップ２１の首部２
２を臨ませながら、下部フランジ部２３及び上部フラン
ジ部２４間にクリップ着座部１３を挟むようにする。こ
うして、ガイド溝１５に首部２２を入れると同時に、ガ
イドリブ１６上に下部フランジ部２３を載せて、クリッ
プ２１をガイド溝１５に沿わせてクリップ係止穴１４ま
で挿入する。
先ず、クリップ２１の係止頭部２５を手指で持ち、クリ
ップ取付座１１のクリップ着座部１３に対して、そのガ
イド溝１５の開放端側において、クリップ２１の首部２
２を臨ませながら、下部フランジ部２３及び上部フラン
ジ部２４間にクリップ着座部１３を挟むようにする。こ
うして、ガイド溝１５に首部２２を入れると同時に、ガ
イドリブ１６上に下部フランジ部２３を載せて、クリッ
プ２１をガイド溝１５に沿わせてクリップ係止穴１４ま
で挿入する。
【００１８】この結果、クリップ２１の上部フランジ部
２４が、図５に示したように、クリップ係止穴１４周囲
の環状のクリップガタツキ防止用リブ１８上に載った状
態となって、クリップ２１のガタツキが阻止される。即
ち、クリップ係止穴１４の周囲上において、環状のクリ
ップガタツキ防止用リブ１８の上に上部フランジ部２４
のほぼ全周が載った状態となるため、図６及び図７に示
した従来例であるクリップ係止穴１ａの周囲に小突起１
ｄ，１ｄ，…を設けた場合と比較して、クリップ２１の
ガタツキ防止の面で優れている。
２４が、図５に示したように、クリップ係止穴１４周囲
の環状のクリップガタツキ防止用リブ１８上に載った状
態となって、クリップ２１のガタツキが阻止される。即
ち、クリップ係止穴１４の周囲上において、環状のクリ
ップガタツキ防止用リブ１８の上に上部フランジ部２４
のほぼ全周が載った状態となるため、図６及び図７に示
した従来例であるクリップ係止穴１ａの周囲に小突起１
ｄ，１ｄ，…を設けた場合と比較して、クリップ２１の
ガタツキ防止の面で優れている。
【００１９】その上、ガイド溝１５の開放端の両側のク
リップ外れ防止用リブ１７，１７によって、クリップ２
１の脱落が阻止される。即ち、搬送時の振動や外力の作
用等により、例えば、クリップ係止穴１４からガイド溝
１５側にクリップ２１が移動した場合、ガイド溝１５の
開放端において、その両側のクリップ外れ防止用リブ１
７，１７に対し、図３に仮想線で示したように、上部フ
ランジ部２４の外周部が突き当たった状態となるため、
図６及び図７に示した従来例であるガイド溝１ｂの両側
に小突起１ｅ，１ｅを設けた場合と比較して、クリップ
２１の脱落防止の面で優れている。
リップ外れ防止用リブ１７，１７によって、クリップ２
１の脱落が阻止される。即ち、搬送時の振動や外力の作
用等により、例えば、クリップ係止穴１４からガイド溝
１５側にクリップ２１が移動した場合、ガイド溝１５の
開放端において、その両側のクリップ外れ防止用リブ１
７，１７に対し、図３に仮想線で示したように、上部フ
ランジ部２４の外周部が突き当たった状態となるため、
図６及び図７に示した従来例であるガイド溝１ｂの両側
に小突起１ｅ，１ｅを設けた場合と比較して、クリップ
２１の脱落防止の面で優れている。
【００２０】以上の通り、クリップ２１をクリップ取付
座１１にワンタッチで装着できる上、クリップ係止穴１
４でのクリップ２１のガタツキを防止でき、しかも、ガ
イド溝１５の開放端において、クリップ２１の脱落を防
止できる。従って、組立ラインにおいて、図示しないド
アパネルの内側に設けた取付ボスの係止穴に、所定個数
のクリップ２１の係止頭部２５を弾性変形させてそれぞ
れ填め込むことで、ドアライニング１０の組付が行え
る。
座１１にワンタッチで装着できる上、クリップ係止穴１
４でのクリップ２１のガタツキを防止でき、しかも、ガ
イド溝１５の開放端において、クリップ２１の脱落を防
止できる。従って、組立ラインにおいて、図示しないド
アパネルの内側に設けた取付ボスの係止穴に、所定個数
のクリップ２１の係止頭部２５を弾性変形させてそれぞ
れ填め込むことで、ドアライニング１０の組付が行え
る。
【００２１】なお、以上の実施の形態例においては、自
動車用ドアライニングに設けたクリップ取付座とした
が、本発明はこれに限定されるものではなく、サイドモ
ールやセンターピラーガーニッシュ等、他の自動車用内
装部品やその他の部品装着のために設けるクリップ取付
座であっても良い。また、外れ防止用リブやガタツキ防
止用リブの大きさや断面形状等は任意であり、その他、
各部材の具体的な細部構造等についても適宜に変更可能
であることは勿論である。
動車用ドアライニングに設けたクリップ取付座とした
が、本発明はこれに限定されるものではなく、サイドモ
ールやセンターピラーガーニッシュ等、他の自動車用内
装部品やその他の部品装着のために設けるクリップ取付
座であっても良い。また、外れ防止用リブやガタツキ防
止用リブの大きさや断面形状等は任意であり、その他、
各部材の具体的な細部構造等についても適宜に変更可能
であることは勿論である。
【００２２】
【発明の効果】以上のように、請求項１記載の発明に係
るクリップ取付座によれば、ガイド溝の開放端の両側部
上において、外れ防止用リブにフランジ部が突き当たる
ため、クリップの外れを防止することができる。
るクリップ取付座によれば、ガイド溝の開放端の両側部
上において、外れ防止用リブにフランジ部が突き当たる
ため、クリップの外れを防止することができる。
【００２３】また、請求項２記載の発明に係るクリップ
取付座によれば、クリップ係止穴周囲において、ガタツ
キ防止用リブ上にフランジ部のほぼ全周が載った状態と
なるため、クリップのガタツキを防止することができ
る。
取付座によれば、クリップ係止穴周囲において、ガタツ
キ防止用リブ上にフランジ部のほぼ全周が載った状態と
なるため、クリップのガタツキを防止することができ
る。
【図１】本発明を適用した一例としてのドアライニング
を裏面側から見た概略正面図である。
を裏面側から見た概略正面図である。
【図２】図１のクリップ取付座の拡大図である。
【図３】図２の矢印Ａ−Ａ線に沿って拡大した断面図で
ある。
ある。
【図４】図２の矢印Ｂ−Ｂ線に沿って拡大した断面図で
ある。
ある。
【図５】図２の矢印Ｃ−Ｃ線に沿ってクリップとともに
示した断面図である。
示した断面図である。
【図６】従来のクリップ取付座の一例を示した正面図で
ある。
ある。
【図７】図６の矢印Ｄ−Ｄ線に沿ってクリップとともに
示した断面図である。
示した断面図である。
１０ ドアライニング（内装部品） １１ クリップ取付座 １２ 周壁 １３ クリップ着座部 １４ クリップ係止穴 １５ ガイド溝 １６ ガイドリブ １７ クリップ外れ防止用リブ １８ クリップガタツキ防止用リブ ２１ クリップ ２２ 首部 ２３ 下部フランジ部 ２４ 上部フランジ部 ２５ 係止頭部
Claims (2)
- 【請求項１】首部上に膨出形状の係止頭部を有するクリ
ップが前記首部を挿入して係止されるクリップ係止穴
と、このクリップ係止穴に向けて前記クリップ首部を案
内するガイド溝と、をクリップ着座部に有するクリップ
取付座であって、前記クリップ係止穴の周囲上に載るフ
ランジ部を前記首部の上部に有する前記クリップの外れ
を防止するため、前記ガイド溝の開放端の両側部上にお
いて、前記ガイド溝と交差方向に連続する外れ防止用リ
ブを形成したこと、を特徴とするクリップ取付座。 - 【請求項２】首部上に膨出形状の係止頭部を有するクリ
ップが前記首部を挿入して係止されるクリップ係止穴
と、このクリップ係止穴に向けて前記クリップ首部を案
内するガイド溝と、をクリップ着座部に有するクリップ
取付座であって、前記クリップ係止穴の周囲上に載るフ
ランジ部を前記首部の上部に有する前記クリップのガタ
ツキを防止するため、前記クリップ係止穴の周囲上にお
いて、円周方向に連続するガタツキ防止用リブを形成し
たこと、を特徴とするクリップ取付座。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36144597A JP4036517B2 (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 自動車用内装部品のクリップ取付座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36144597A JP4036517B2 (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 自動車用内装部品のクリップ取付座 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11189105A true JPH11189105A (ja) | 1999-07-13 |
| JP4036517B2 JP4036517B2 (ja) | 2008-01-23 |
Family
ID=18473615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36144597A Expired - Fee Related JP4036517B2 (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 自動車用内装部品のクリップ取付座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4036517B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110035909A1 (en) * | 2009-08-11 | 2011-02-17 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Trim panel having a clip retention feature |
| JP2011080534A (ja) * | 2009-10-07 | 2011-04-21 | Toyota Industries Corp | クリップの保持構造 |
| JP2011158059A (ja) * | 2010-02-03 | 2011-08-18 | Daiwa Kasei Kogyo Kk | クリップ取付け構造 |
| JP2012188010A (ja) * | 2011-03-10 | 2012-10-04 | Hayashi Engineering Inc | クリップ取付座、及び、内装材 |
-
1997
- 1997-12-26 JP JP36144597A patent/JP4036517B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110035909A1 (en) * | 2009-08-11 | 2011-02-17 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Trim panel having a clip retention feature |
| US8291553B2 (en) * | 2009-08-11 | 2012-10-23 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Trim panel having a clip retention feature |
| JP2011080534A (ja) * | 2009-10-07 | 2011-04-21 | Toyota Industries Corp | クリップの保持構造 |
| JP2011158059A (ja) * | 2010-02-03 | 2011-08-18 | Daiwa Kasei Kogyo Kk | クリップ取付け構造 |
| JP2012188010A (ja) * | 2011-03-10 | 2012-10-04 | Hayashi Engineering Inc | クリップ取付座、及び、内装材 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4036517B2 (ja) | 2008-01-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0728951B1 (en) | Support and releasable fastener assembly | |
| US5639140A (en) | Hook retainer for a vehicle trim panel | |
| JP3916885B2 (ja) | シフトノブ装着構造 | |
| US5943737A (en) | Door grip structure for vehicles | |
| JP4036517B2 (ja) | 自動車用内装部品のクリップ取付座 | |
| JP2003032853A (ja) | グロメットの取付構造 | |
| JPH074411A (ja) | 合成樹脂製ファスナー | |
| JP2000192918A (ja) | 車両用内装部品のクリップ取付座 | |
| JP2016175600A (ja) | 車両用内装部品 | |
| JP2011061930A (ja) | グロメット | |
| US20230406252A1 (en) | Steering wheel and method of manufacturing same | |
| JPH11125224A (ja) | クリップ取付構造とクリップ及びクリップ取付座 | |
| JP4165928B2 (ja) | 車両用内装部品のクリップ取付座 | |
| JP4349735B2 (ja) | ハウジングアクセサリー取付構造およびハウジングアクセサリー取付方法 | |
| JP4146547B2 (ja) | 車両用内装部品のクリップ取付座 | |
| JP2000081013A (ja) | 車両用内装部品のクリップ取付座 | |
| JPH11230134A (ja) | フック止め具 | |
| JP4150438B2 (ja) | 自動車用内装部品のクリップ取付座 | |
| JP2002303309A (ja) | 止め具 | |
| JP2537093Y2 (ja) | 二物品の固着構造 | |
| JP3371344B2 (ja) | クリップ | |
| JP3655520B2 (ja) | 係合部材 | |
| KR0128976Y1 (ko) | 자동차의 쉘프트림 장착클립 | |
| WO2018235692A1 (ja) | 留め具 | |
| JP2006044529A (ja) | 車両用ドアインナパネル |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20041117 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070411 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070424 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070625 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20071023 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20071030 |
|
| R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101109 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111109 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121109 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121109 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131109 Year of fee payment: 6 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |