JPH11172897A - 滑り止め部材及びその製造方法 - Google Patents
滑り止め部材及びその製造方法Info
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- JPH11172897A JPH11172897A JP9339010A JP33901097A JPH11172897A JP H11172897 A JPH11172897 A JP H11172897A JP 9339010 A JP9339010 A JP 9339010A JP 33901097 A JP33901097 A JP 33901097A JP H11172897 A JPH11172897 A JP H11172897A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 滑り止め部材、及び、粉末塗装法により金属
部材の表面にプラスチック粉末塗料を塗着し、しかるの
ち、その塗膜面に無機質粗粒体を埋設塗着して滑り止め
部材を製造する方法を提供する。 【解決手段】 金属部材（１１）の表面に形成されたプ
ラスチック被膜（１３）上に、無機質粗粒体（２）を、
その一部が露出するように埋設塗着してなる滑り止め部
材であり、また、金属部材（１１）をプラスチック粉末
塗料（１２）の融点以上に加熱し、金属部材（１１）の
表面に、プラスチック粉末塗料（１２）を塗着して溶融
被膜（１３−１）を形成したのち、プラスチック被膜
（１３）が溶融状態にあるうちに、溶融被膜（１３−
１）面に、無機質粗粒体（２）をその一部が露出するよ
うに埋設塗着するか、或いは、該無機質粗粒体（２）の
塗着面を更に粉末塗装し、しかるのち、冷却することを
特徴とする滑り止め部材の製造方法。
部材の表面にプラスチック粉末塗料を塗着し、しかるの
ち、その塗膜面に無機質粗粒体を埋設塗着して滑り止め
部材を製造する方法を提供する。 【解決手段】 金属部材（１１）の表面に形成されたプ
ラスチック被膜（１３）上に、無機質粗粒体（２）を、
その一部が露出するように埋設塗着してなる滑り止め部
材であり、また、金属部材（１１）をプラスチック粉末
塗料（１２）の融点以上に加熱し、金属部材（１１）の
表面に、プラスチック粉末塗料（１２）を塗着して溶融
被膜（１３−１）を形成したのち、プラスチック被膜
（１３）が溶融状態にあるうちに、溶融被膜（１３−
１）面に、無機質粗粒体（２）をその一部が露出するよ
うに埋設塗着するか、或いは、該無機質粗粒体（２）の
塗着面を更に粉末塗装し、しかるのち、冷却することを
特徴とする滑り止め部材の製造方法。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は滑り止め部材及びそ
の製造方法に係り、特に、滑り止め効果、耐蝕性並びに
耐摩耗性に優れたグレーチング、溝蓋、階段の踏板、床
材やマンホール蓋等に好適に使用することができる滑り
止め部材に関し、また、粉末塗装法により被塗装基材で
ある金属部材の表面にプラスチック粉末塗料を塗着した
のち、その塗膜面に無機質粗粒体を埋設塗着して滑り止
め部材を得るための製造方法に関するものである。
の製造方法に係り、特に、滑り止め効果、耐蝕性並びに
耐摩耗性に優れたグレーチング、溝蓋、階段の踏板、床
材やマンホール蓋等に好適に使用することができる滑り
止め部材に関し、また、粉末塗装法により被塗装基材で
ある金属部材の表面にプラスチック粉末塗料を塗着した
のち、その塗膜面に無機質粗粒体を埋設塗着して滑り止
め部材を得るための製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来技術とその課題】従来、グレーチング、溝蓋、階
段の踏板、金属製床材やマンホール蓋等の室内外で使用
される金属部材には、防蝕性を付与するために、該金属
部材の表面を亜鉛メッキしたり、プラスチック粉末を金
属部材の表面で加熱溶融させて、連続被膜を形成する粉
末塗装法、即ち、流動浸漬法、静電粉末塗装法、溶射法
等により防蝕処理を施すことが行なわれている。
段の踏板、金属製床材やマンホール蓋等の室内外で使用
される金属部材には、防蝕性を付与するために、該金属
部材の表面を亜鉛メッキしたり、プラスチック粉末を金
属部材の表面で加熱溶融させて、連続被膜を形成する粉
末塗装法、即ち、流動浸漬法、静電粉末塗装法、溶射法
等により防蝕処理を施すことが行なわれている。
【０００３】しかしながら、上記亜鉛メッキを施した金
属部材や、プラスチック粉末塗料が塗着された金属部材
は、その表面が極めて平滑であるために、人や自動車が
立入る場所に取付けられている場合、とりわけ、これが
雨水に曝される室外に設置されている場合には非常に滑
り易くなり、歩行者の転倒や自動車のスリップ事故等の
虞れがあると云う問題があると共に、金属部材の表面に
施されている亜鉛メッキや粉末塗装された被膜は、薄く
且つ比較的摩耗し易い層であるために、経時的に磨り減
り易いと云う問題がある。
属部材や、プラスチック粉末塗料が塗着された金属部材
は、その表面が極めて平滑であるために、人や自動車が
立入る場所に取付けられている場合、とりわけ、これが
雨水に曝される室外に設置されている場合には非常に滑
り易くなり、歩行者の転倒や自動車のスリップ事故等の
虞れがあると云う問題があると共に、金属部材の表面に
施されている亜鉛メッキや粉末塗装された被膜は、薄く
且つ比較的摩耗し易い層であるために、経時的に磨り減
り易いと云う問題がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するためのものであって、その要旨は、金属部材の表面
に形成されたプラスチック被膜面に、無機質粗粒体を、
その一部が露出するように埋設塗着してなる滑り止め部
材であり、また、金属部材の表面にプラスチック粉末塗
料を塗着して溶融被膜を形成したのち、該プラスチック
被膜が溶融状態にあるうちに、該被膜面に無機質粗粒体
を、その一部が露出するように埋設塗着するか、或い
は、該無機質粗粒体の塗着面を更に粉末塗装し、しかる
のち、冷却することを特徴とする滑り止め部材の製造方
法である。
するためのものであって、その要旨は、金属部材の表面
に形成されたプラスチック被膜面に、無機質粗粒体を、
その一部が露出するように埋設塗着してなる滑り止め部
材であり、また、金属部材の表面にプラスチック粉末塗
料を塗着して溶融被膜を形成したのち、該プラスチック
被膜が溶融状態にあるうちに、該被膜面に無機質粗粒体
を、その一部が露出するように埋設塗着するか、或い
は、該無機質粗粒体の塗着面を更に粉末塗装し、しかる
のち、冷却することを特徴とする滑り止め部材の製造方
法である。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づき具体的に説明する。図１は、本発明の一実施例を斜
視図で示し、図２は、図１のＸ−Ｘ線矢視部分を拡大側
断面略図で示し、図３は、流動浸漬法による本発明の製
造例を側断面略図で示し、図４は、無機質粗粒体を溶融
被膜面に塗着する状態を側断面略図で示す。
づき具体的に説明する。図１は、本発明の一実施例を斜
視図で示し、図２は、図１のＸ−Ｘ線矢視部分を拡大側
断面略図で示し、図３は、流動浸漬法による本発明の製
造例を側断面略図で示し、図４は、無機質粗粒体を溶融
被膜面に塗着する状態を側断面略図で示す。
【０００６】本発明は、図１に斜視図で、また、図２乃
至図４に側断面略図で示す如く、金属部材１１の表面に
形成されたプラスチック塗装被膜１３上に、無機質粗粒
体２を、その一部２−１が露出するように埋設塗着して
なることを特徴とするものであり、また、その製造方法
は、金属部材１１をプラスチック粉末塗料１２の融点以
上に加熱し、金属部材１１の表面に、プラスチック粉末
塗料１２を塗着して溶融被膜１３−１を形成したのち、
該プラスチック被膜が溶融状態にあるうちに、該被膜１
３−１面に、無機質粗粒体２を、その一部が露出するよ
うに圧着又は吹付け手段により埋設塗着するか、或い
は、該無機質粗粒体２の塗着面を更に粉末塗装し、しか
るのち、冷却することを特徴とするものである。
至図４に側断面略図で示す如く、金属部材１１の表面に
形成されたプラスチック塗装被膜１３上に、無機質粗粒
体２を、その一部２−１が露出するように埋設塗着して
なることを特徴とするものであり、また、その製造方法
は、金属部材１１をプラスチック粉末塗料１２の融点以
上に加熱し、金属部材１１の表面に、プラスチック粉末
塗料１２を塗着して溶融被膜１３−１を形成したのち、
該プラスチック被膜が溶融状態にあるうちに、該被膜１
３−１面に、無機質粗粒体２を、その一部が露出するよ
うに圧着又は吹付け手段により埋設塗着するか、或い
は、該無機質粗粒体２の塗着面を更に粉末塗装し、しか
るのち、冷却することを特徴とするものである。
【０００７】本発明により、粉末塗装手段を利用して金
属部材１１の表面に塗着したプラスチック被膜１３面
に、無機質粗粒体２を、その一部が露出するように強固
に塗着することができるので、グレーチング、溝蓋、階
段の踏板、床材やマンホール蓋等の室内外で使用される
用途に適用すれば、優れた滑り止め効果と防蝕性並びに
耐摩耗性が期待できるものである。
属部材１１の表面に塗着したプラスチック被膜１３面
に、無機質粗粒体２を、その一部が露出するように強固
に塗着することができるので、グレーチング、溝蓋、階
段の踏板、床材やマンホール蓋等の室内外で使用される
用途に適用すれば、優れた滑り止め効果と防蝕性並びに
耐摩耗性が期待できるものである。
【０００８】本発明で使用する金属部材１１としては、
鋼板、ステンレス鋼板、亜鉛メッキ処理鋼板、アルミニ
ウム板及び銅板等が好適であるが、これらに拘束される
ことなく使用でき、その厚みは、２〜５ｍｍ範囲のもの
が良い。また、その表面をサンドブラスト等で微細な凹
凸を形成することにより粗面化したものが好ましく使用
できる。
鋼板、ステンレス鋼板、亜鉛メッキ処理鋼板、アルミニ
ウム板及び銅板等が好適であるが、これらに拘束される
ことなく使用でき、その厚みは、２〜５ｍｍ範囲のもの
が良い。また、その表面をサンドブラスト等で微細な凹
凸を形成することにより粗面化したものが好ましく使用
できる。
【０００９】また、本発明で上記金属部材１１に塗着す
るプラスチック粉末塗料１２としては、低密度ポリエチ
レン、高密度ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオ
レフィン樹脂、ナイロン等のポリアミド樹脂、飽和ポリ
エステル樹脂、ポリ塩化ビニル、ポリカーボネート、塩
素化ポリエーテル等の熱可塑性プラスチック、並びに、
不飽和ポリエステル樹脂やエポキシ樹脂、フッ素樹脂等
の熱硬化性プラスチックが使用できる。
るプラスチック粉末塗料１２としては、低密度ポリエチ
レン、高密度ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオ
レフィン樹脂、ナイロン等のポリアミド樹脂、飽和ポリ
エステル樹脂、ポリ塩化ビニル、ポリカーボネート、塩
素化ポリエーテル等の熱可塑性プラスチック、並びに、
不飽和ポリエステル樹脂やエポキシ樹脂、フッ素樹脂等
の熱硬化性プラスチックが使用できる。
【００１０】なお、本発明で溶融被膜１３−１面に塗着
する無機質粗粒体２としては、砂、アルミニウム、セラ
ミック、亜鉛、鉄など、高硬度であって耐摩耗性に優れ
た材料が選ばれ、その粒径は、０．１〜２．０ｍｍ範囲
のものを使用し得るが、好ましくは、０．５〜１．０ｍ
ｍ範囲のものが好適であり、上記範囲の粒径のものを、
一種類のみ又は二種類以上を混合して使用することがで
きる。上記粒径範囲を下回って０．１ｍｍ未満のものの
みでは、滑り防止効果が少なく、また、上記粒径範囲を
上回って２．０ｍｍ以上のもののみでは、溶融被膜１３
−１が限られた膜厚であるために塗着加工し難く、且
つ、塗着強度が得られないので好ましくない。
する無機質粗粒体２としては、砂、アルミニウム、セラ
ミック、亜鉛、鉄など、高硬度であって耐摩耗性に優れ
た材料が選ばれ、その粒径は、０．１〜２．０ｍｍ範囲
のものを使用し得るが、好ましくは、０．５〜１．０ｍ
ｍ範囲のものが好適であり、上記範囲の粒径のものを、
一種類のみ又は二種類以上を混合して使用することがで
きる。上記粒径範囲を下回って０．１ｍｍ未満のものの
みでは、滑り防止効果が少なく、また、上記粒径範囲を
上回って２．０ｍｍ以上のもののみでは、溶融被膜１３
−１が限られた膜厚であるために塗着加工し難く、且
つ、塗着強度が得られないので好ましくない。
【００１１】本発明で適用する粉末塗装法には、予熱し
た金属部材１１の表面にプラスチック粉末塗料１２を塗
着して、均一厚みの溶融被膜１３−１を形成する流動浸
漬法や、負に帯電させ接地した金属部材１１の表面にプ
ラスチック粉末塗料１２を噴射し、該金属部材１１にプ
ラスチック粉末塗料１２を静電付着させたのち、被着部
材を加熱炉に送り込み、付着したプラスチック粉末塗料
１２を溶融させて均一厚みの溶融被膜１３−１を形成す
る静電粉末塗装法や、更には、プラスチック粉末塗料１
２を火炎で溶融させながら金属部材１１の表面に吹付け
る溶射法等がある。
た金属部材１１の表面にプラスチック粉末塗料１２を塗
着して、均一厚みの溶融被膜１３−１を形成する流動浸
漬法や、負に帯電させ接地した金属部材１１の表面にプ
ラスチック粉末塗料１２を噴射し、該金属部材１１にプ
ラスチック粉末塗料１２を静電付着させたのち、被着部
材を加熱炉に送り込み、付着したプラスチック粉末塗料
１２を溶融させて均一厚みの溶融被膜１３−１を形成す
る静電粉末塗装法や、更には、プラスチック粉末塗料１
２を火炎で溶融させながら金属部材１１の表面に吹付け
る溶射法等がある。
【００１２】上記粉末塗装法で、被塗装基材である金属
部材１１の表面にプラスチック粉末塗料１２を塗着して
溶融被膜１３−１を形成したのち、プラスチック被膜１
３がまだ溶融状態にあるうちに、溶融被膜１３−１面に
上記無機質粗粒体２を圧着又は吹付けして、無機質粗粒
体２の一部が溶融被膜１３−１から露出するように埋設
塗着することができる。
部材１１の表面にプラスチック粉末塗料１２を塗着して
溶融被膜１３−１を形成したのち、プラスチック被膜１
３がまだ溶融状態にあるうちに、溶融被膜１３−１面に
上記無機質粗粒体２を圧着又は吹付けして、無機質粗粒
体２の一部が溶融被膜１３−１から露出するように埋設
塗着することができる。
【００１３】また、上記溶融被膜１３−１から無機質粗
粒体２が一部露出した状態の塗着面に、更なる粉末塗装
を施すことによって、無機質粗粒体２同士間に新たに溶
融塗膜１３−１が形成され、該溶融塗膜１３−１によっ
て無機質粗粒体２が、プラスチック被膜１３中に確実強
固に塗着される。そして、プラスチック被膜１３から一
部露出した状態の無機質粗粒体２は、耐摩耗性に優れた
材質のものを使用するために磨り減り難いと共に、滑り
止め効果が大きく、しかも、更なる粉末塗装により塗膜
厚みが増すので防蝕性も向上するものである。
粒体２が一部露出した状態の塗着面に、更なる粉末塗装
を施すことによって、無機質粗粒体２同士間に新たに溶
融塗膜１３−１が形成され、該溶融塗膜１３−１によっ
て無機質粗粒体２が、プラスチック被膜１３中に確実強
固に塗着される。そして、プラスチック被膜１３から一
部露出した状態の無機質粗粒体２は、耐摩耗性に優れた
材質のものを使用するために磨り減り難いと共に、滑り
止め効果が大きく、しかも、更なる粉末塗装により塗膜
厚みが増すので防蝕性も向上するものである。
【００１４】
【実施例】以下、実施例について説明するが、本発明は
これに限定されるものではない。 （実施例１）本発明の滑り止め部材として、例えば、上
板１−１を格子状に形成したグレーチング１の例につい
て説明する。即ち、予め、亜鉛メッキされた鋼製のグレ
ーチング用金属部材１１を製作し、該金属部材１１の全
面をサンドブラスト法で粗面化処理しておく。次いで、
図３に示す如く、加熱炉で３００℃に加熱した金属部材
１１を流動浸漬槽ａ内に入れ、矢印方向から吹込み室ａ
−２へ圧縮空気ｂを送り込み、多孔質板ａ−１を通して
槽ａ内へ吹き込んで、予め槽ａ内に装填してあった熱可
塑性ポリエステル粉末塗料（融点：２３０℃）１２を流
動化させつつ、該粉末塗料１２を上記金属部材１１の全
面に溶融塗着させることによって、均一厚みのポリエス
テル樹脂の溶融被膜１３−１が形成されたグレーチング
１を得た。
これに限定されるものではない。 （実施例１）本発明の滑り止め部材として、例えば、上
板１−１を格子状に形成したグレーチング１の例につい
て説明する。即ち、予め、亜鉛メッキされた鋼製のグレ
ーチング用金属部材１１を製作し、該金属部材１１の全
面をサンドブラスト法で粗面化処理しておく。次いで、
図３に示す如く、加熱炉で３００℃に加熱した金属部材
１１を流動浸漬槽ａ内に入れ、矢印方向から吹込み室ａ
−２へ圧縮空気ｂを送り込み、多孔質板ａ−１を通して
槽ａ内へ吹き込んで、予め槽ａ内に装填してあった熱可
塑性ポリエステル粉末塗料（融点：２３０℃）１２を流
動化させつつ、該粉末塗料１２を上記金属部材１１の全
面に溶融塗着させることによって、均一厚みのポリエス
テル樹脂の溶融被膜１３−１が形成されたグレーチング
１を得た。
【００１５】得られたグレーチング１の溶融被膜１３−
１の温度が２５０℃のまだ溶融状態のときに、図４に示
す如く、倒立したグレーチング１の上板１−１面を、粒
径０．５〜１．０ｍｍの砂又はアルミニウムの粗粒体２
に圧着して、該粗粒体２をグレーチング１の上板１−１
面に埋設塗着した。次いで、粗粒体２を埋設塗着した上
板１−１面を、再び流動浸漬槽ａ内に入れて流動浸漬し
たのち、水冷して、図１に示すような本発明のグレーチ
ング１が得られた。
１の温度が２５０℃のまだ溶融状態のときに、図４に示
す如く、倒立したグレーチング１の上板１−１面を、粒
径０．５〜１．０ｍｍの砂又はアルミニウムの粗粒体２
に圧着して、該粗粒体２をグレーチング１の上板１−１
面に埋設塗着した。次いで、粗粒体２を埋設塗着した上
板１−１面を、再び流動浸漬槽ａ内に入れて流動浸漬し
たのち、水冷して、図１に示すような本発明のグレーチ
ング１が得られた。
【００１６】即ち、上記本発明方法により得られたグレ
ーチング１は、図２に、図１のＸ−Ｘ線矢視部分を拡大
して側断面略図で示す如く、金属部材１１の全面にプラ
スチック被膜１３が形成されており、滑り止めが必要と
される上板１−１面には、無機質粗粒体２の露出部分２
−１がプラスチック被膜１３から凸出し、埋設部分２−
２がプラスチック被膜１３中に埋設塗着されている。そ
して、無機質粗粒体２が一部露出した状態の塗着面を更
に粉末塗装すると、無機質粗粒体２同士間に新たにプラ
スチック被膜１３が形成され、該被膜１３によって無機
質粗粒体２が抱持されると共に接着され、且つ、無機質
粗粒体２の埋設部分２−２は、プラスチック被膜１３中
に確実強固に塗着されている。
ーチング１は、図２に、図１のＸ−Ｘ線矢視部分を拡大
して側断面略図で示す如く、金属部材１１の全面にプラ
スチック被膜１３が形成されており、滑り止めが必要と
される上板１−１面には、無機質粗粒体２の露出部分２
−１がプラスチック被膜１３から凸出し、埋設部分２−
２がプラスチック被膜１３中に埋設塗着されている。そ
して、無機質粗粒体２が一部露出した状態の塗着面を更
に粉末塗装すると、無機質粗粒体２同士間に新たにプラ
スチック被膜１３が形成され、該被膜１３によって無機
質粗粒体２が抱持されると共に接着され、且つ、無機質
粗粒体２の埋設部分２−２は、プラスチック被膜１３中
に確実強固に塗着されている。
【００１７】上記得られたグレーチング１について、塩
水噴霧試験（ＪＩＳ Ｋ５４００に準拠、 槽内温度：
３５℃、 加湿器温度：４７℃ 塩水濃度：５Ｗ／Ｖ
％）を実施し、防蝕性を評価した結果、４ケ月後であっ
ても発錆が見られず外観品質上の問題が無かった。ま
た、雨天時に、本発明のグレーチング１を屋外に曝して
滑り性のテストを実施した結果、全く滑らないことが判
明したので、歩行者の転倒や自動車のスリップ事故等の
虞れが無くなり実用上の効果が大きい。
水噴霧試験（ＪＩＳ Ｋ５４００に準拠、 槽内温度：
３５℃、 加湿器温度：４７℃ 塩水濃度：５Ｗ／Ｖ
％）を実施し、防蝕性を評価した結果、４ケ月後であっ
ても発錆が見られず外観品質上の問題が無かった。ま
た、雨天時に、本発明のグレーチング１を屋外に曝して
滑り性のテストを実施した結果、全く滑らないことが判
明したので、歩行者の転倒や自動車のスリップ事故等の
虞れが無くなり実用上の効果が大きい。
【００１８】（実施例２）予め、亜鉛メッキされた鋼製
溝蓋（５００ｍｍ×１，０００ｍｍ×３．２ｍｍ）を製
作したのち、該鋼製溝蓋を酸洗いして全面を粗面化処理
しておく。次いで、加熱炉で２２０℃に加熱した鋼製溝
蓋を、上記実施例１の如く、流動浸漬槽内に入れ、該槽
の底部の多孔質板を通して圧縮空気を送り込んで、予め
槽内に装填してあったポリエチレン粉末塗料（融点：１
２０℃）を流動化させつつ、該粉末塗料を鋼製溝蓋の全
面に溶融付着させることによって、均一厚みの被膜が形
成された溝蓋を得た。
溝蓋（５００ｍｍ×１，０００ｍｍ×３．２ｍｍ）を製
作したのち、該鋼製溝蓋を酸洗いして全面を粗面化処理
しておく。次いで、加熱炉で２２０℃に加熱した鋼製溝
蓋を、上記実施例１の如く、流動浸漬槽内に入れ、該槽
の底部の多孔質板を通して圧縮空気を送り込んで、予め
槽内に装填してあったポリエチレン粉末塗料（融点：１
２０℃）を流動化させつつ、該粉末塗料を鋼製溝蓋の全
面に溶融付着させることによって、均一厚みの被膜が形
成された溝蓋を得た。
【００１９】得られた溝蓋の溶融被膜の温度が１８０℃
のまだ溶融状態のときに、倒立した溝蓋の上板面を、粒
径０．５〜１．０ｍｍの砂又はアルミニウムの粗粒体に
圧着して、該粗粒体を溝蓋の上板面に埋設塗着した。次
いで、上記粗粒体を埋設塗着した溝蓋の上板面を、再び
流動浸漬槽に入れて流動浸漬したのち、水冷して、滑り
止め処理された溝蓋が得られた。上記得られた本発明の
溝蓋について、上記実施例１と同様の防蝕性と滑り性テ
ストを実施し評価した結果、発錆等の防蝕性並びに滑り
性において実用上の問題は全く無かった。
のまだ溶融状態のときに、倒立した溝蓋の上板面を、粒
径０．５〜１．０ｍｍの砂又はアルミニウムの粗粒体に
圧着して、該粗粒体を溝蓋の上板面に埋設塗着した。次
いで、上記粗粒体を埋設塗着した溝蓋の上板面を、再び
流動浸漬槽に入れて流動浸漬したのち、水冷して、滑り
止め処理された溝蓋が得られた。上記得られた本発明の
溝蓋について、上記実施例１と同様の防蝕性と滑り性テ
ストを実施し評価した結果、発錆等の防蝕性並びに滑り
性において実用上の問題は全く無かった。
【００２０】（比較例１）上記実施例１と同様に、亜鉛
メッキされた鋼製のグレーチング用金属部材を製作し、
該金属部材の全面をサンドブラスト法で粗面化処理して
おく。次いで、加熱炉で３００℃に加熱した金属部材を
流動浸漬槽に入れ、予め槽内に装填してあった熱可塑性
ポリエステル粉体塗料（融点：２３０℃）を流動化させ
つつ、該粉体塗料を金属部材の全面に溶融付着させるこ
とによって、均一厚みの被膜が形成されたグレーチング
を得た。
メッキされた鋼製のグレーチング用金属部材を製作し、
該金属部材の全面をサンドブラスト法で粗面化処理して
おく。次いで、加熱炉で３００℃に加熱した金属部材を
流動浸漬槽に入れ、予め槽内に装填してあった熱可塑性
ポリエステル粉体塗料（融点：２３０℃）を流動化させ
つつ、該粉体塗料を金属部材の全面に溶融付着させるこ
とによって、均一厚みの被膜が形成されたグレーチング
を得た。
【００２１】上記得られたグレーチングについて、実施
例１及び２と同様に、塩水噴霧試験を実施して防蝕性を
評価した結果、４ケ月後であっても発錆は見られないも
のの、滑り性テストの結果滑り易いことが判明したの
で、歩行者の転倒や自動車のスリップ事故等の発生が懸
念されるなど実用上に問題がある。
例１及び２と同様に、塩水噴霧試験を実施して防蝕性を
評価した結果、４ケ月後であっても発錆は見られないも
のの、滑り性テストの結果滑り易いことが判明したの
で、歩行者の転倒や自動車のスリップ事故等の発生が懸
念されるなど実用上に問題がある。
【００２２】上述の如く、本発明は、粉末塗装法で被塗
装基材である金属部材１１の表面にプラスチック粉末塗
料１２を塗着して溶融被膜１３−１を形成したのち、プ
ラスチック被膜１３がまだ溶融状態にあるうちに、防滑
処理が必要とされる上板１−１の溶融被膜１３−１面
に、無機質粗粒体２を圧着又は吹付けして、無機質粗粒
体２の一部が溶融被膜１３−１から露出するように埋設
塗着することができる。
装基材である金属部材１１の表面にプラスチック粉末塗
料１２を塗着して溶融被膜１３−１を形成したのち、プ
ラスチック被膜１３がまだ溶融状態にあるうちに、防滑
処理が必要とされる上板１−１の溶融被膜１３−１面
に、無機質粗粒体２を圧着又は吹付けして、無機質粗粒
体２の一部が溶融被膜１３−１から露出するように埋設
塗着することができる。
【００２３】また、上記溶融被膜１３−１から無機質粗
粒体２が一部露出した状態の塗着面に、更なる粉末塗装
を施すことによって、無機質粗粒体２の露出部分２−１
の表面には溶融塗膜１３−１が形成されずに、無機質粗
粒体２同士間に新たに溶融塗膜１３−１が形成され、該
溶融塗膜１３−１によって無機質粗粒体２が抱持される
と共に接着されるので、無機質粗粒体２の埋設部分２−
２は、プラスチック被膜１３中に確実強固に塗着され
る。そして、プラスチック被膜１３から一部露出した状
態の無機質粗粒体２は、表面硬度が大きく摩耗に耐える
材質であるために、経時的に磨り減り難いと共に、滑り
止め効果が大きく、しかも、再度、無機質粗粒体２の一
部埋設面を粉末塗装すれば、塗膜厚みも増すので防蝕性
が大きくなるものである。
粒体２が一部露出した状態の塗着面に、更なる粉末塗装
を施すことによって、無機質粗粒体２の露出部分２−１
の表面には溶融塗膜１３−１が形成されずに、無機質粗
粒体２同士間に新たに溶融塗膜１３−１が形成され、該
溶融塗膜１３−１によって無機質粗粒体２が抱持される
と共に接着されるので、無機質粗粒体２の埋設部分２−
２は、プラスチック被膜１３中に確実強固に塗着され
る。そして、プラスチック被膜１３から一部露出した状
態の無機質粗粒体２は、表面硬度が大きく摩耗に耐える
材質であるために、経時的に磨り減り難いと共に、滑り
止め効果が大きく、しかも、再度、無機質粗粒体２の一
部埋設面を粉末塗装すれば、塗膜厚みも増すので防蝕性
が大きくなるものである。
【００２４】
【発明の効果】本発明は上記構成よりなるので下記効果
を奏する。即ち、本発明では、粉末塗装手段を利用して
金属部材の表面に塗着したプラスチック被膜に、耐摩耗
性に優れた無機質粗粒体を圧着又は吹付けて、その一部
が露出するように均等且つ強固に埋設塗着することがで
きるので、滑り防止性、防蝕性並びに耐摩耗性が要求さ
れるグレーチング、溝蓋、階段の踏板、床材やマンホー
ル蓋等の用途に好適な滑り止め部材を得ることができる
と云う効果を奏するものである。
を奏する。即ち、本発明では、粉末塗装手段を利用して
金属部材の表面に塗着したプラスチック被膜に、耐摩耗
性に優れた無機質粗粒体を圧着又は吹付けて、その一部
が露出するように均等且つ強固に埋設塗着することがで
きるので、滑り防止性、防蝕性並びに耐摩耗性が要求さ
れるグレーチング、溝蓋、階段の踏板、床材やマンホー
ル蓋等の用途に好適な滑り止め部材を得ることができる
と云う効果を奏するものである。
【図１】本発明の一実施例を斜視図で示す。
【図２】図１のＸ−Ｘ線矢視部分を拡大側断面略図で示
す。
す。
【図３】流動浸漬法による本発明の製造例を側断面略図
で示す。
で示す。
【図４】無機質粗粒体を溶融被膜面に塗着する状態を側
断面略図で示す。
断面略図で示す。
１ グレーチング １−１ 上板 １１ 金属部材 １２ プラスチック粉末塗料 １３ プラスチック被膜 １３−１ 溶融被膜 ２ 無機質粗粒体 ２−１ 露出部分 ２−２ 埋設部分 ａ 流動浸漬装置 ａ−１ 多孔質板 ａ−２ 吹込み室 ｂ 圧縮空気
Claims (5)
- 【請求項１】 金属部材の表面に形成されたプラスチッ
ク被膜上に、無機質粗粒体を、その一部が露出するよう
に埋設塗着してなることを特徴とする滑り止め部材。 - 【請求項２】 金属部材をプラスチック粉末塗料の融点
以上に加熱し、流動浸漬法により、前記金属部材の表面
に、プラスチック粉末塗料を塗着して溶融被膜を形成し
たのち、該プラスチック被膜が溶融状態にあるうちに、
無機質粗粒体をその一部が露出するように圧着又は吹付
け手段により、前記溶融被膜に埋設塗着するか、或い
は、該無機質粗粒体の塗着面を再度流動浸漬し、しかる
のち、冷却することを特徴とする滑り止め部材の製造方
法。 - 【請求項３】 金属部材の表面にプラスチック粉末塗料
を静電付着したのち、該被着部材を加熱して金属部材の
表面に溶融被膜を形成し、該溶融被膜が溶融状態にある
うちに、無機質粗粒体を、その一部が露出するように圧
着又は吹付け手段により、前記溶融被膜に埋設塗着し、
しかるのち、冷却することを特徴とする滑り止め部材の
製造方法。 - 【請求項４】 金属部材の表面に、プラスチック粉末塗
料を火焔で吹付け溶射して、金属部材の表面に溶融被膜
を形成したのち、該溶融被膜面に、無機質粗粒体をその
一部が露出するように埋設塗着するか、或いは、該無機
質粗粒体の塗着面を再度溶射し、しかるのち、冷却する
ことを特徴とする滑り止め部材の製造方法。 - 【請求項５】 無機質粗粒体が、砂、アルミニウム、セ
ラミック、亜鉛、鉄から選ばれた一種又は二種以上の混
合物からなることを特徴とする請求項１記載の滑り止め
部材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9339010A JPH11172897A (ja) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | 滑り止め部材及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9339010A JPH11172897A (ja) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | 滑り止め部材及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11172897A true JPH11172897A (ja) | 1999-06-29 |
Family
ID=18323425
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9339010A Pending JPH11172897A (ja) | 1997-12-09 | 1997-12-09 | 滑り止め部材及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11172897A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6740355B2 (en) * | 2001-09-14 | 2004-05-25 | Knittel Engraving Co. Inc. | Article having a no-slip surface and method of applying same |
| KR101035474B1 (ko) * | 2010-11-26 | 2011-05-18 | 주식회사 보국산업 | 친환경 그레이팅 |
| JP2014124585A (ja) * | 2012-12-26 | 2014-07-07 | Totetsu Kogyo Co Ltd | 金属薄板の粗面形成方法，及び前記方法により粗面が形成された金属薄板 |
-
1997
- 1997-12-09 JP JP9339010A patent/JPH11172897A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6740355B2 (en) * | 2001-09-14 | 2004-05-25 | Knittel Engraving Co. Inc. | Article having a no-slip surface and method of applying same |
| KR101035474B1 (ko) * | 2010-11-26 | 2011-05-18 | 주식회사 보국산업 | 친환경 그레이팅 |
| JP2014124585A (ja) * | 2012-12-26 | 2014-07-07 | Totetsu Kogyo Co Ltd | 金属薄板の粗面形成方法，及び前記方法により粗面が形成された金属薄板 |
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