JPH11159358A5 - - Google Patents

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JPH11159358A5
JPH11159358A5 JP1997369684A JP36968497A JPH11159358A5 JP H11159358 A5 JPH11159358 A5 JP H11159358A5 JP 1997369684 A JP1997369684 A JP 1997369684A JP 36968497 A JP36968497 A JP 36968497A JP H11159358 A5 JPH11159358 A5 JP H11159358A5
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JPH11182272A (ja) * 1997-12-24 1999-07-06 Osamu Nakada ４サイクルエンジン、６サイクルエンジン、８サイクルエンジン、１０サイクル以上のエンジンに、ピストンバルブ、ロータリーバルブを使用した時の、本当の圧縮比よりも本当の膨張比の方を大きく取る方法。

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH08170551A (ja) * 1994-12-16 1996-07-02 Mitsubishi Motors Corp ディーゼルエンジン
JPH08218879A (ja) * 1995-02-10 1996-08-27 Yamaha Motor Co Ltd ４サイクルエンジンの吸気構造
JPH09170440A (ja) * 1995-12-19 1997-06-30 Isuzu Motors Ltd 内燃機関の出力制御装置

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