JPH1113959A - 継手装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 管体がコネクタに対して正規に挿入されてい
るか否かのチェックを確実に行うようにする。 【解決手段】 パイプＰと雌側管体とを接続するコネク
タ２の外周面に検知部を突出形成し、ここにチェッカー
１４を取り付けておく。チェッカー１４の後端には検知
片２２が折り返し形成されており、コネクタ２内に進入
することができるようになっている。パイプＰが正規深
さまで挿入されている場合には、検知片２２の先端がパ
イプＰの鍔部に至る前にチェッカー１４の係合部２０が
検知部１５から解離してチェッカー１４の取り外しが可
能となる。しかし、パイプＰが不完全に挿入されている
場合には、検知片２２の先端が鍔部１に当接した状態で
は、係合部２０と検知部１５との係合状態が保持されて
いるため、チェッカー１４は取り外すことができない。
チェッカー１４がコネクタ２から取り外すことが出来る
か否かをもって、パイプＰの正規挿入の有無を知ること
ができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は配管の継手装置に関
する。そして、特に配管が正規深さまで正規に挿入され
ているか否かを検知する検知機能を備えた継手装置に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば、自動車の燃料系の配管は多数の
装備品の間を通過するため、複数の管体を使ってこれを
円滑に接続する必要があり、そのためにコネクタ構造を
使用することが多かった。通常のコネクタは、一方の管
体にその一端側を差し込んでおき、他端側に他方の管体
を差し込むようにしている。また、コネクタには径方向
へ移動可能なリテーナが備えられており、他方側の管体
が差し込まれるときには径方向へ退避してこの管体の外
周面に張り出している鍔部の通過を許容し、通過後には
リテーナと係合して管体の抜けを防ぐようになってい
た。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、コネクタに
対する他方の管体の差し込み深さが不足する場合には、
例えば鍔部がリテーナを通過する途上であったりする。
そのような場合には、リテーナが径方向へ膨出された状
態のままとなっているため、注意深く見れば不完全挿入
であることの検知は一応可能と思われる。しかし、そう
は言うものの外観によるチェックでは見落としの可能性
もあり、信頼性に今一つ欠けることがあった。

【０００４】本発明は上記した従来の問題点に鑑みて開
発工夫されたものであり、その目的とするところは、管
体がコネクタに対して正規に挿入されているか否かのチ
ェックを確実に検知することができる継手装置を提供す
ることである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの請求項１の発明は、雌雄の両管体を接続するコネク
タを備え、このコネクタの一端側には雌側管体に対して
装着可能な雌側装着部が形成され、他端側には先端部に
フランジ状の鍔部を有する雄側管体を受け入れて前記鍔
部に係止することで雄側管体を抜け止め状態に保持する
リテーナが組み付けられてなる継手装置であって、前記
コネクタの外面には、管体が正規挿入されているか否か
の検知を行うチェッカーを装着するための検知部が軸方
向に沿って所定長さ範囲にわたって形成される一方、前
記チェッカーは前記検知部に対して軸方向への摺動可能
でかつ解離可能に係合する係合部と、前記コネクタ内部
に進入し前記鍔部に当接する位置に応じてチェッカーの
軸方向への移動ストロークを規定する検知片とが備えら
れるとともに、前記チェッカーが前記検知部に対する初
期の装着位置にあるときの検知片の先端から正規深さ位
置にある鍔部までの距離が、係合部が検知部から解離す
るのに必要な摺動ストロークよりも長く設定されている
ことを特徴とするものである。

【０００６】また、請求項２の発明は、請求項１記載の
ものにおいて、前記検知部には前記チェッカーを初期の
装着位置に仮止めしておくための仮止め手段が設けられ
ていることを特徴とするものである。

【０００７】さらに、請求項３の発明は、請求項１また
は２記載のものにおいて、前記検知片は、前記鍔部の通
過を許容するような撓み変形が可能となっていることを
特徴とするものである。

【０００８】さらにまた、請求項４の発明は、請求項１
〜３いずれかに記載のものにおいて、前記チェッカーに
は摺動操作用の操作片が形成されていることを特徴とす
るものである。

【０００９】

【発明の作用及び効果】請求項１の発明によれば、雌雄
の両管体はコネクタを介して接続される。この場合、コ
ネクタは雌側管体にまず接続された後、雄側管体がコネ
クタに対して挿入される。そのとき、雄側管体が正規深
さまで挿入されると、雄側管体に形成された鍔部がリテ
ーナによって係止されるため、雄側管体がコネクタに対
して抜け止め状態となる結果、雌雄両管体の接続が完了
する。

【００１０】ところで、上記したような接続作業が完了
したら、チェッカーを管体の軸方向に沿って移動させ
る。すなわち、チェッカーの係合部を検知部に沿って移
動させるとき、管体がコネクタに対して正規深さまで挿
入されていれば、検知片が鍔部に当接するに至るまでに
検知部から係合部が解離してしまうため、これをもって
作業者は管体がコネクタに対して正規深さまで挿入され
ていることが検出される。

【００１１】しかし、管体の挿入が不完全である場合に
は、検知片が鍔部に当接してチェッカーの移動操作が規
制されてもなお、係合部と検知部との係合が維持される
ため、作業者はこれをもって不完全挿入の状態となって
いることを知る。

【００１２】請求項２の発明では、チェッカーが仮止め
手段によってコネクタと一体化されているため、不完全
挿入の検査にあたり、チェッカーをその都度に装着する
煩わしさがなく、管体の接続から検査に至るまでの作業
を連続的に行うことができる。

【００１３】請求項３の発明では、検知片が撓み変形可
能であることから、検知片をコネクタ内部に突っ込んだ
状態で雄側管体の挿入が可能になる。

【００１４】また請求項４の発明では、チェッカーには
操作片が設けられているため、その摺動操作を円滑に行
うことができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。 ー第１実施形態ー 図１〜図７は本発明の第１実施形態を示すものである。
ここでは、自動車の燃料系配管のうちのパイプＰ（雄側
管体）と雌側管体（図示しない）とを連結させる部分の
構造を例にとって説明する。但し、パイプＰは金属製の
ものが使用され、先端寄りの位置には全周にわたって鍔
状に膨出した鍔部１が形成されている。

【００１６】コネクタ２は合成樹脂材によって一体に形
成されたものであり、その軸心に沿って通路３が形成さ
れている。そして、その中央部は円胴状の基部４となっ
ているが、その前端部には図示しない雌側管体側へ差し
込んで接続するための接続筒部５が、複数の突条をほぼ
等ピッチで張り出すようにして形成されている。

【００１７】また、コネクタ２の後端部はリテーナ６を
装着するためのリテーナ装着部７となっており、コネク
タ２の後端縁及びリテーナ装着部７と基部４との境目部
分には共に全周縁にわたってフランジ縁８が張り出して
リテーナ６のずれ止めの役割を果たしている。さらに、
リテーナ装着部７における周面の対称位置には一対の装
着孔９が開口している。

【００１８】リテーナ６もコネクタ２と同様に、合成樹
脂材によって一体に成形されており、全体としてリング
状に形成されている。リテーナ６はその一部が切り離さ
れて拡開変形が可能とされ、リテーナ装着部７への嵌め
込みが可能となっている。また、リテーナ６の内周面に
は一対の係合突部１０が形成され、リテーナ６がコネク
タ２に装着されたときには両係合突部１０が対応する装
着孔９に嵌まり込み、その先端部が通路３内に突き出す
ようにしてある。さらに、パイプＰの挿入に際して鍔部
１がこの部分に当接すると、両係合突部１０を装着孔９
から押し出すようにリテーナ６を拡開させて鍔部１の通
過を許容し、通過後にはパイプＰの鍔部１と係合してパ
イプＰの抜けを防止する。さらに、鍔部１が係合突部１
０を円滑に通過できるよう、両係合突部１０の前面には
テーパー面１１が形成され、リテーナ６の拡開動作を案
内するようにしている。さらにまた、リテーナ６におけ
る切り離された部分の一方の対向縁には操作部１２が突
設されており、パイプＰをコネクタ２から抜き取る場合
にリテーナ６を拡開操作しやすくしている。

【００１９】前記した基部４の外面であって、両装着孔
９と直交する位置には軸方向に沿ってかつ基部４のほぼ
全長さ範囲にわたって平坦部１３が形成され、さらにこ
の平坦部１３における一方の端部寄りの位置（接続筒部
５とは反対側の端部寄りの位置）には後述するチェッカ
ー１４を装着するための検知部１５が設けられている。
この検知部１５は平板状の支持片１６とその先端から両
側方へ張り出す張り出し片１７とによって、断面が略Ｔ
字形状をなして設けられており、後に詳しく説明する
が、軸方向に沿った所定長さをもって形成されている。
また、検知部１５の後端縁には幅方向に沿って仮係止用
突縁１８が突出しており、次述するチェッカー１４を初
期の装着位置に仮止めしておくことができる。

【００２０】チェッカー１４も合成樹脂製であり、長片
状の本体部１９の一端側には検知部１５への装着のため
の係合部２０が配されている。この係合部２０にはチャ
ンネル状のガイド溝２０Ａが形成され、その内部に検知
部１５を摺動可能に嵌合することができるようになって
いる。また、係合部２０と本体部１９との境界部分には
全幅にわたって位置決め凹部２１が形成されていて、検
知部１５の仮係止用突縁１８に解離可能に係止すること
ができ、これによってチェッカー１４をコネクタ２に対
して初期の装着位置に緩く位置決めしておくことができ
る。一方、チェッカー１４の他端側は略Ｖ字状に折り返
されて検知片２２となっていて、コネクタ２の通路３内
へ進入可能である。そして、より具体的には、検知片２
２はそのＶ字部分においてはほぼ対称形状をなして折り
返された後、先端部はさらに内側へ屈曲して接触端部２
３となっている。この接触端部２３はパイプＰが挿入さ
れる際に鍔部１を通過させやすくするためのものであ
り、通過する過程では撓み変形をすることによって、パ
イプＰの挿入を許容するようになっている。また、チェ
ッカー１４の下面において係止部にほぼ対応した位置に
はチェッカー１４全体をスライド操作させるための操作
片２４が下向きに形成されている。

【００２１】なお、接触端部２３はリテーナ６の両係合
突部１０との間を進入してゆくため、これらと干渉する
ことはない。

【００２２】ところで、チェッカー１４が検知部１５に
緩く位置決めされた初期の装着位置では、図２に示すよ
うに、接触端部２３の先端はコネクタ２の外側からその
入り口部分に臨むように位置している。また、接触端部
２３はコネクタ２内にパイプＰが挿入されている状態で
は、パイプＰの周面とコネクタ２の内壁との間の隙間に
進入できるような厚み寸法となっているため、鍔部１が
その正規深さ位置に至るまでの途上の位置に存在してい
る場合には、鍔部１に当接してチェッカー１４の移動が
規制されるようになる（図３参照）。しかし、パイプＰ
が正規に挿入されている状態では、チェッカー１４を移
動させて接触端部２３をより深く挿入しようとしても、
コネクタ２の後端が検知片２２のＶ字部分に当たってこ
れ以上の挿入を規制する。また、パイプＰが正規深さに
挿入されているときには、チェッカー１４の移動規制が
された状態においても、接触端部２３の先端が鍔部１に
至らない（あるいは単に接触するのみの状態であっても
よい）ような寸法設定となっており、またこのような位
置にまでチェッカー１４が移動しているときには係合部
２０が検知部１５を通過してここから解離するようにな
っている。

【００２３】すなわち、チェッカー１４の初期の装着位
置において、接触端部２３から正規深さ位置にある鍔部
１までの距離（図２に示すＡ寸法）は、係合部２０と検
知部１５との引掛り代（同図に示すＢ寸法）よりも長く
設定されている。

【００２４】次に、上記のように構成された第１実施形
態の作用効果を具体的に説明する。パイプＰの挿入現場
へ搬入するにあたり、コネクタ２にはリテーナ６とチェ
ッカー１４の装着がなされる。まず、リテーナ６を強制
的に拡開させながらリテーナ装着部７に嵌め込むととも
に、両係合突部１０を対応する装着孔９に係合させる。
これによって、リテーナ６の装着が完了する。また、チ
ェッカー１４を装着する場合には、まず検知片２２をコ
ネクタ２の通路３内に深く挿入した状態で、挿入した側
を中心として回動させ係合部２０側をコネクタ２に接近
させる。これにより、係合部２０は検知部１５の前方に
位置することになるため、ガイド溝２０Ａを検知部１５
に適合させつつチェッカー１４全体を後退させる。この
間、チェッカー１４はガイド溝２０Ａと検知部１５との
嵌め合いを通じて摺動動作が案内され、位置決め凹部２
１と仮係止用突縁１８が係合することをもって、チェッ
カー１４全体がコネクタ２に対して初期の装着位置に位
置決めされる。次に、図示しない雌側管体を接続筒部５
に差し込まれる。

【００２５】そして、接続作業現場では、まずパイプＰ
をコネクタ２の後方からコネクタ２内に挿入する。この
とき、パイプＰの鍔部１が検知片２２を撓ませつつここ
を乗り越えてゆき、鍔部１が検知片２２を通過した後、
さらに挿入されてゆくと、鍔部１は両係合突部１０のテ
ーパー面１１に摺接しながら前進するため、リテーナ６
は強制的にではあるが拡開動作が案内され、鍔部１の通
過を円滑に行わせる。通過後にリテーナ６が弾性復帰す
ると、両係合突部１０が鍔部１に係合するため、コネク
タ２に対するパイプＰの抜け止めがなされ、その結果、
パイプＰと雌側管体がコネクタ２を介して連結状態とな
る。

【００２６】続いて、パイプＰが正規深さまで挿入され
たか否かの検査がなされる。すなわち、操作片２４をつ
まんで図４に示す左方へ強く操作することで、位置決め
凹部２１と仮係止用突起との係合を解除する。これによ
って、チェッカー１４全体は図示左方へ移動を開始する
ため、接触端部２３がコネクタ２の内部に進入し、その
一方で係合部２０が検知部１５に沿って前進する。そし
て、パイプＰが正規に挿入され鍔部１が正規の深さ位置
にあるときには、チェッカー１４のＶ字部分がコネクタ
２の後端に当接してこれ以上の前進が規制されるような
状態となっても、接触端部２３の先端が鍔部１には至ら
ないが、そのときには係合部２０は検知部１５との引掛
かりを越えて移動しているため、検知部１５から解離し
ている（図４状態）。したがって、作業者は係合部２０
が検知用突起から外れることをもってパイプＰが正規深
さまで挿入されていることを知る。

【００２７】仮に、パイプＰの挿入が不十分であり鍔部
１の差し込み位置が浅い場合には、接触端部２３が鍔部
１と当接してチェッカー１４の前進動作が規制され、そ
のときにはまだ係合突部１０と検知用突起との係合状態
が維持されているため、係合部２０をここから外すこと
ができない。したがって、作業者は係合部２０が検知用
突起から外れないことをもってパイプＰが不完全挿入で
あることを知ることができる。

【００２８】以上のように、第１実施形態によれば、チ
ェッカー１４がコネクタ２から取り外すことができるか
否かをもってパイプＰが正規に挿入されているか否かを
検知することができる。したがって、従来のように目視
による検知ではなく、チェッカー１４の外れの可否をも
って検知を行うため、検知の確実性が得られる。また、
本実施形態では、位置決め凹部２１と仮係止用突縁１８
との係合により、チェッカー１４をパイプＰ挿入前にお
いてコネクタ２と一体化させておくことができるため、
検査工程においてチェッカー１４を装着する手間がな
く、作業を円滑に行うことができる。さらに、検知作業
では操作片２４を設けてあることから、スライド操作も
しやすく使い勝手に優れる。

【００２９】ー第２実施形態ー 図８は本発明の第２実施形態を示すものである。第１実
施形態では、チェッカー１４は検知部１５に対してスラ
イド操作によって装着するようにしていたが、第２実施
形態では検知部１５の下方から嵌め込むことができるよ
うにしたものである。具体的には、係合部２０における
ガイド溝２０Ａの上側の両開口縁を長さ方向に沿って面
取りをし、それぞれに拡開案内用のガイド縁２５として
いる。このようにすることで、チェッカー１４をコネク
タ２に装着するにあたり、検知片２２をコネクタ２内に
挿入した状態で検知片２２側を中心として回動させ、ガ
イド溝２０Ａの上側開口部を検知部１５の下面にあてが
う。そして、強く押し嵌めてやると、係合部２０は両ガ
イド縁２５が検知部１５の下面に当接しつつ強制的にガ
イド溝２０Ａを拡開させるように変形するため、そのま
ま検知部１５に対して嵌め入れることができる。したが
って、第１実施形態のように、回動操作の後のスライド
操作が不要となる。

【００３０】他の構成は、第１実施形態と同様であり、
もって同様の作用効果を発揮することができる。

【００３１】ー第３実施形態ー 図９は本発明の第３実施形態を示すものである。第３実
施形態では、第１実施形態におけるチェッカー１４の仮
止め手段を変更したものとなっている。すなわち、第３
実施形態では検知部１５の支持片１６の中央部両側に仮
係止用突縁１８を縦向きに突出する一方、チェッカー１
４の係合部２０側ではガイド溝２０Ａの上側開口縁にお
いて上記した両仮係止用縁１８との対応位置に位置決め
凹部２１を形成している。このようにすることで、第１
実施形態と同様、チェッカー１４の装着時に全体を後退
操作したときに、仮係止用突縁１８と位置決め凹部２１
とを係合させることができ、これによってチェッカー１
４が初期の装着位置に位置決めされる。

【００３２】なお、他の構成は第１実施形態と同様であ
り、もって同様の作用効果を発揮することができる。

【００３３】ー第４実施形態ー 図１０及び図１１は本発明の第４実施形態を示すもので
ある。上記した何れの実施形態においても、検知部１５
がコネクタ２の外周面から突出して設けられる場合を示
したが、本実施形態では検知部１５をコネクタ２の外周
面の幅寸法の範囲内に形成したものである。すなわち、
コネクタ２の基部４の外周面には軸方向に沿ってかつ所
定長さ範囲に亘って一対の係止段縁２６が面取り状に形
成され、チェッカー１４の係合部２０に形成された両係
止爪２７を引っ掛けて係止させることができる。この場
合の仮係止手段は第１〜第３実施形態で示した何れの方
式によってもよい。

【００３４】また、基部４の外周面における接続筒部５
側には上記係止段縁２６と連通しかつこれとは直交する
向きに解離用のスリット２８がそれぞれ切り欠き形成さ
れている。但し、両スリット２８が設けられている位置
は、チェッカー１４を前進させて両係止爪２７がスリッ
ト２８に至ったときにも、接触端部２３の先端はパイプ
Ｐの鍔部１に対して単に当接しているだけかあるいは未
だ距離をおいて離間している状況にある位置としてあ
る。

【００３５】したがって、両係止爪２７がスリット２８
に至るまでチェッカー１４を移動させ、この状態で係止
爪２７をスリット２８に沿って下方へ移動させれば、係
止爪２７をコネクタ２から解離させることができ、これ
をもって作業者はパイプＰの正規挿入を検知できる。パ
イプＰが半挿入であれば、接触端部２３が鍔部１に当接
しても係止爪２７はスリット２８に至らず係止段縁２６
上に係止したままであるため、チェッカー１４をコネク
タ２から解離させることができず、もって作業者は半挿
入であることを知る。

【００３６】以上のように、第４実施形態によれば、検
知部１５がコネクタ２の外周面の幅寸法の範囲内に形成
したため、検査が完了してチェッカー１４が取り外され
た後は、検知部１５自体が無用な突起物にならず、周辺
のスペースを損ねない、という利点がある。

【００３７】なお、本発明は種々の変更が可能であり、
次のような変形例も本発明の技術的範囲に含まれる。

【００３８】何れの実施形態も検知片２２をＶ字状に
折り返してコネクタ２の後端から軸方向に沿って進入さ
せる場合を示したが、コネクタ２の端面から軸方向に沿
って溝部を形成し、チェッカー１４の検知片２２はこの
溝部に径方向からスライド可能に差し込まれるようにし
てもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】継手装置の分解斜視図

【図２】両装着孔を軸線に沿う向きで切断した断面図
と、検知部を軸線に沿う向きで切断した断面図とを合成
したものであり、雄側管体の挿入途中の状態を示す断面
図

【図３】同じく、不完全な挿入状態を検知する場合の状
況を示す断面図

【図４】同じく、正規の挿入状態を検知する場合の状況
を示す断面図

【図５】検知部を示す側面図

【図６】チェッカーの係合部を示す側面図

【図７】係合部と検知部との係合状態を示す正断面図

【図８】第２実施形態における係合部と検知部との係合
状態を示す正断面図

【図９】第３実施形態における係合部と検知部とを示す
斜視図

【図１０】第４実施形態における係合部と検知部との係
合状態を示す正断面図

【図１１】同じくコネクタの側面図

【符号の説明】 １…鍔部 ２…コネクタ ６…リテーナ １４…チェッカー １５…検知部 １８…仮係止用突縁 ２０…係合部 ２１…位置決め凹部 ２２…検知片 ２３…接触端部 Ｐ…パイプ（雄側管体）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 雌雄の両管体を接続するコネクタを備
   え、このコネクタの一端側には雌側管体に対して装着可
   能な雌側装着部が形成され、他端側には先端部にフラン
   ジ状の鍔部を有する雄側管体を受け入れて前記鍔部に係
   止することで雄側管体を抜け止め状態に保持するリテー
   ナが組み付けられてなる継手装置であって、 前記コネクタの外面には、管体が正規挿入されているか
   否かの検知を行うチェッカーを装着するための検知用突
   部が軸方向に沿って所定長さ範囲にわたって形成される
   一方、前記チェッカーは前記検知部に対して軸方向への
   摺動可能でかつ解離可能に係合する係合部と、前記コネ
   クタ内部に進入し前記鍔部に当接する位置に応じてチェ
   ッカーの軸方向への移動ストロークを規定する検知片と
   が備えられるとともに、 前記チェッカーが前記検知部に対する初期の装着位置に
   あるときの検知片の先端から正規深さ位置にある鍔部ま
   での距離が、係合部が検知部から解離するのに必要な摺
   動ストロークよりも長く設定されていることを特徴とす
   る継手装置。
2. 【請求項２】 前記検知部には前記チェッカーを初期の
   装着位置に仮止めしておくための仮止め手段が設けられ
   ていることを特徴とする請求項１記載の継手装置。
3. 【請求項３】 前記検知片は、前記鍔部の通過を許容す
   るような撓み変形が可能となっていることを特徴とする
   請求項１または２記載の継手装置。
4. 【請求項４】 前記チェッカーには摺動操作用の操作片
   が形成されていることを特徴とする請求項１〜３いずれ
   かに記載の継手装置。