JPH11129760A - 自動車の損傷防止具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、自動車のドアー等に生ずる当たり
傷やへこみを防止する損傷防止具である。 【解決手段】 本発明は、クッション材２にラバーマグ
ネット３を付設してなるものであり、ドアーに取り付け
ると、他の自動車のドアーを開いてもクッション材２に
当たるので本体を傷つけない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のドアー等
に生ずる当たり傷やへこみを防止する損傷防止具に関す
る。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】自動車を駐車場等に並
列して駐車するとき、自動車と自動車の間が隙間が狭い
ことがある。この状態において、乗車するとき、不注意
に自動車のドアを開けると相手の車のドアに当たって、
ドアーを損傷することがあるし、又は、当たらないよう
に、注意して開けなければならない煩わしさがある。そ
こで、本発明は、かかるドア等に当たらない簡便な構成
の損傷防止具を提供するものである。

【０００３】

【課題を解決するための手段】請求項１の自動車の損傷
防止具は、クッション材にラバーマグネットを付設して
なるものであるため、自動車の本体外面にはラバーマグ
ネットを介して容易に取付け、取り外しが可能であると
共に、クッション材によって、直接、自動車本体に当た
るのを防止できるので傷をつけることがない。

【０００４】

【発明の実施の形態】図１（Ａ）は、本発明の自動車の
損傷防止具１の一実施の形態を示す図であり、図１
（Ｂ）は損傷防止具１を自動車の本体（ドア）１０に取
り付けた状態を示す図である。２は、直方体状に形成の
クッション材であり、このクッション材２は、軽量で、
押さえても僅かにへこむ程度の弾力があるポリスチレ
ン、ポリウレタン等の発泡樹脂が安価で簡便に製作でき
て望ましいが、合成樹脂やゴム製の空気袋等であっても
よい。

【０００５】又、このクッション材２の大きさは、自動
車の助手席等に載置、又は、足元に収納でき、且つ、相
手のドアが当たっても、このクッション材が作用して自
分のドアーに当たらない長さ、幅、及び、高さが望まし
く、例えば、長さＬ（４００〜１０００ｍｍ）、幅Ｗ
（５０〜１５０ｍｍ）、高さＨ（３０〜１００ｍｍ）で
ある。

【０００６】又、このクッション材２には、よく知られ
た、薄板状のラバーマグネット３が付設してあり、自動
車の本体の外面（ドアー等）１０が鉄板であるため、容
易に取付け、取外しが可能である。尚、このラバーマグ
ネット３は、自動車の本体に傷が付かないように、ラバ
ー内に磁石が埋め込まれた構造であるが、その他、クッ
ション材２に剛製の磁石を貼着し、その磁石（及びクッ
ション材２）をゴム、ポリエチレン等のシートで覆うよ
うに形成してもよい。

【０００７】この自動車の損傷防止具１の使用方法は、
図１（Ｂ）に示すように、単に、自動車本体（ドアー
等）１０に、縦方向、横方向、或いは傾斜方向に、ラバ
ーマグネット３を介して取り付ける。すると、閉じた自
動車ドアー１０は、隣接する自動車のドアーが開いて
も、先ず、クッション材２に当たるので損傷防止となる
し、相手のドアーもクッション材２によって傷つくこと
もない（図２）。

【０００８】従って、駐車するとき、損傷防止具１を適
宜の箇所にラバーマグネット３を介して取付けておけば
よいし、発車する前には、損傷防止具１を外して助手席
等に収納すればよく、その取扱の煩わしさもない。尚、
損傷防止具１の収納を忘れることを考慮して、ラバーマ
グネット３の吸着力を選定することが望ましいし、かか
る損傷防止具１のを取付けのまま、自動車を走行しても
安全である。

【０００９】尚、本発明の自動車の損傷防止具１におけ
る形状及び材質等は、図１に示すものに限定されず、そ
の製作や取り扱いの容易さ、又、自動車に取り付ける位
置等を考慮して選定することはいうまでもない。

【００１０】

【発明の効果】本発明の自動車の損傷防止具は、簡便な
構成で、且つ、取付け、取外しも容易であり、ドアー等
の損傷防止を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）は損傷防止具の全体斜視図、（Ｂ）は使
用状態を示す図である。

【図２】自動車の損傷防止具の作用を示す平面図であ
る。

【符号の説明】

１ 損傷防止具 ２ クッション材 ３ ラバーマグネット １０ 自動車のドアー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の本体外面に取り付ける損傷防止
   具であって、クッション材にラバーマグネットを付設し
   てなる自動車の損傷防止具。