JPH11105784A - ダブルハル構造原油タンカーの貨油タンク防食方法 - Google Patents

ダブルハル構造原油タンカーの貨油タンク防食方法

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JPH11105784A
JPH11105784A JP28758597A JP28758597A JPH11105784A JP H11105784 A JPH11105784 A JP H11105784A JP 28758597 A JP28758597 A JP 28758597A JP 28758597 A JP28758597 A JP 28758597A JP H11105784 A JPH11105784 A JP H11105784A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil tank
exhaust gas
cargo oil
cargo
supplied
Prior art date
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Pending
Application number
JP28758597A
Other languages
English (en)
Inventor
Masayasu Matsuda
正康 松田
Rei Kobayashi
令 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Publication date
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  • Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)
  • Drying Of Gases (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 原油タンカーの貨油タンクにボイラー排ガス
をイナートガスとして供給する場合、ダブルハル構造の
タンカーの方がシングルハル構造に比べて錆が発生しや
すいので、これを解決するための防食方法を提供するこ
と。 【解決手段】 ボイラー2の排ガスからSOX成分を除
去し、該排ガスをイナートガスとして貨油タンク1内に
供給する貨油タンクの防食方法において、貨油タンク1
への排ガス供給管路5に除湿装置6を設置し、窒素ガス
製造装置7からの窒素ガスを排ガス供給管路5に供給し
たこと。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、ダブルハル構造
の原油タンカーにおける貨油タンクの腐食を防止する方
法に関する。
【0002】
【従来の技術】従来から原油タンカーでは図2に示すよ
うに、原油を積載する貨油タンク1内の空所にイナート
ガスを充填して防爆対策を施しており、このイナートガ
スとしてボイラー2の燃焼排ガスを海水による湿式洗浄
装置3によりSOX等の成分を除去し、デッキウォータ
ーシール4を通して貨油タンク1内空所に供給してい
る。なお、デッキウォーターシールは貨油タンク内の油
が逆流してボイラーや押し込みファンなどで爆発を起こ
さないように、法令で義務付されている上甲板上に設置
されたシール装置である。このイナートガスの成分は、
酸素:2〜4%、炭酸ガス:12〜14%、亜硫酸ガ
ス:0.3%、窒素ガス:80%、水分がほぼ飽和状態
で含まれている。
【0003】揚荷時や積荷時、また、航行時にタンク内
圧が減少した場合にはイナートガスを供給し、貨油タン
ク1内は貨油とイナートガスで常に充満されていること
から、酸素濃度が低く貨油タンクの腐食はこれまで殆ど
ないと考えられており、そのために貨油タンク内の防食
塗装は一般に行なわれていない。
【0004】しかしながら、ダブルハル構造の原油タン
カーでは、貨油タンク1内の温度条件等がシングルハル
構造のタンカーと比較して錆が発生しやすい状況にあ
り、さらに、貨油タンク1内のイナートガス中に水分を
多く含んでいると酸素濃度が希薄であっても酸化が加速
されることが判明した。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】この発明は、上記従来
の問題点を改良し、貨油タンクに防錆塗装を施こさなく
ても腐食防止可能な方法を提供することを目的としてい
る。
【0006】
【課題を解決するための手段】ボイラー2の排ガスから
SOX成分を除去し、該排ガスをイナートガスとしてデ
ッキウォーターシール4を通って貨油タンク1内空所に
供給する貨油タンク防食方法において、デッキウォータ
ーシール4から貨油タンク1への排ガス供給管路5に除
湿装置6を設置し、窒素ガス製造装置7からの窒素ガス
を排ガス供給管路5に供給したことを特徴とする。
【0007】
【発明の実施の形態】図1に示すブロック図を参照して
この発明にかかる貨油タンク防食方法の1実施例を説明
する。ボイラー2からの燃焼排ガスは脱硫装置3でSO
X成分が除去されデッキウォーターシール4を経由し、
イナートガスとして貨油タンク1に供給される。また、
デッキウォーターシール4から貨油タンク1への排ガス
供給管路5の途中に排ガスの露点温度を5℃以下に下げ
ることとができる除湿装置6を設置している。脱硫装置
3は海水あるいは真水による湿式洗浄方式あるいは、活
性炭による乾式吸着方式いずれでもよい。
【0008】また、除湿装置としては冷凍機により冷却
した伝熱面でガスを冷却して水分を凝縮除去する冷却方
式や、活性炭、シリカゲル、生石灰等により水分を吸着
除去する吸着方式がある。なお、除湿装置として活性炭
による吸着除去方式をとる場合は乾式脱硫装置を代用で
きる。
【0009】さらに、排ガス供給管路5の途中に窒素ガ
ス製造装置7からの高純度(99%以上)窒素ガスを供
給し、排ガスに混合して貨油タンク1内空所に供給して
いる。 なお、窒素ガス製造装置としては、一般に行な
われている空気を圧縮して液体窒素を作り、これを気化
させて窒素ガスを得るタイプや、PSA(吸着分離)に
より空気から窒素を分離して供給するタイプ等がある。
【0010】次にこの発明の作用について説明する。ボ
イラー2からの燃焼排ガスは湿式洗浄あるいは乾式脱硫
方式による脱硫装置3によりSOX成分が除去され、デ
ッキウォーターシール4を通って除湿装置6により排ガ
スの露点が5℃以下となるように除湿されるので、相対
湿度が50%以下となり貨油タンクの腐食を防止でき
る。なお、除湿装置として活性炭による乾式脱硫装置を
使用すれば除湿と同時にSOX成分も除去できる。
【0011】さらに、排ガス供給管路5の途中に窒素ガ
ス製造装置7からの窒素ガスを供給することにより貨油
タンクの空所に供給されるイナートガス中のO2、C
2、SO2、成分の濃度を低減でき貨油タンクの防錆効
果が一層向上される。
【0012】
【発明の効果】この発明によれば、貨油タンク1への排
ガス供給管路5の途中に除湿装置6を設置して、排ガス
の露点が5℃以下となるように除湿し、相対湿度を50
%以下となるようにし、さらに排ガス供給管路5の途中
に窒素ガスを供給することにより貨油タンクの防爆およ
び防錆効果を一層向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明にかかる貨油タンク腐食防止方法の説
明図。
【図2】従来の貨油タンク腐食防止方法の説明図。
【符号の説明】
1 貨油タンク 2 ボイラー 3 脱硫装置 4 デッキウォーターシール 5 排ガス供給管路 6 除湿装置 7 窒素ガス製造装置

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】ボイラー(2)の排ガスからSOX成分を
    除去し、該排ガスをイナートガスとしてデッキウォータ
    ーシール(4)を通って貨油タンク(1)内空所に供給
    する貨油タンク防食方法において、デッキウォーターシ
    ール(4)から貨油タンク(1)への排ガス供給管路
    (5)に除湿装置(6)を設置したことを特徴とするダ
    ブルハル構造原油タンカーの貨油タンク防食方法。
  2. 【請求項2】窒素ガス製造装置からの窒素ガスを排ガス
    供給管路(5)に供給することを特徴とする請求項1記
    載のダブルハル構造原油タンカーの貨油タンク防食方
    法。
  3. 【請求項3】除湿装置(6)において排ガスの露点が5
    ℃以下となるように除湿されることを特徴とする請求項
    1または請求項2記載のダブルハル構造原油タンカーの
    貨油タンク防食方法。
  4. 【請求項4】除湿装置(6)は活性炭を使用する乾式脱
    硫装置であることを特徴とする請求項1または請求項2
    または請求項3記載のダブルハル構造原油タンカーの貨
    油タンク防食方法。
JP28758597A 1997-10-06 1997-10-06 ダブルハル構造原油タンカーの貨油タンク防食方法 Pending JPH11105784A (ja)

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WO2002030738A1 (en) * 2000-10-10 2002-04-18 Dr. Techn. Olav Olsen As Floating storage system
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KR101200100B1 (ko) 2012-05-06 2012-11-12 이경우 탱커선용 질소발생, 저장 및 공급 시스템 및 그 제어방법

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