JPH1059659A - エレベーター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ケージ昇降路を昇り専用路と降り専用路と
に分けて設けることによって、或る階で待っている下階
移動希望者と上階移動希望者の両者に対し迅速に対応で
きるエレベーターを提供する。 【解決手段】 多階層建物に縦長のケージ昇降循環経路
１を設けて、その長手方向片側を昇り専用経路２、その
反対側を降り専用経路３とし、該ケージ昇降循環経路１
に周方向所要間隔おきに配置される複数のケージ４ａ，
４ｂ，４ｃを、該ケージ昇降循環経路１に沿って並設さ
れ且つそれぞれ個別に駆動されるケージ個数と同数の無
端索条体５ａ，５ｂ，５ｃにそれぞれ連結して、複数の
階床で停止可能に昇降させるようにしたこと。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、多層階建物に設置
されるエレベーターに関するもので、特に、百貨店や駅
前ビル等のように人の出入りや各階移動のはげしい建物
に好適なエレベーターに関する。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】従来のエレベーターは、建
物の複数階にわたって直線状に設けた１つのケージ昇降
路に１個のケージを配置し、このケージをケージ昇降駆
動手段により昇降させるようにしている、つまり１個の
ケージを昇り降り兼用としていることから、例えば、地
下１階、地上８階の各階で停止可能なエレベーターが設
置されているものとして、その中間の４階で更に上階へ
の移動希望者と地階や１階への移動希望者とがエレベー
ターを待っているような場合に、下降中のエレベーター
がその階に停止したときは、下階移動希望者は直ちに乗
れるから良いが、上階移動希望者は、そのエレベーター
が地階まで行って再び４階へ戻って来るまで待たなけれ
ばならず、また上昇中のエレベーターがその階に停止し
たときは、逆に下階希望者は、そのエレベーターが最上
階まで行って再び４階へ戻って来るまで待たなければな
らないことになり、非常に不便を来していた。

【０００３】本発明は、上記のような事情に鑑み、ケー
ジ昇降路を昇り専用路と降り専用路とに分けて設けるこ
とによって、或る階で待っている下階移動希望者と上階
移動希望者の両者に対し迅速に対応できるエレベーター
を提供することを主たる課題とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
エレベーターは、多階層建物に縦長のケージ昇降循環経
路１を設けて、その長手方向片側を昇り専用経路２、そ
の反対側を降り専用経路３とし、該ケージ昇降循環経路
１に周方向所要間隔おきに配置される複数のケージ４
ａ，４ｂ，４ｃを、該ケージ昇降循環経路１に沿って並
設され且つそれぞれ個別に駆動されるケージ個数と同数
の無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃにそれぞれ連結して、複
数の階床で停止可能に昇降させるようにしたことを特徴
とする。

【０００５】請求項２は、請求項１に記載のエレベータ
ーにおいて、各無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃには、ケー
ジ昇降循環経路１の昇り専用経路２と降り専用経路３で
のケージの昇降バランスをとるためのカウンターウエイ
ト２７ａ，２７ｂ，２７ｃを連結してなることを特徴と
する。

【０００６】請求項３は、請求項１または２に記載のエ
レベーターにおいて、ケージ昇降循環経路１の上部及び
下部にそれぞれケージの個数と同数のプーリー６ａ，６
ｂ，６ｃ及びプーリー６ａ′，６ｂ′，６ｃ′を並設
し、上下いずれか一方のプーリー６ａ，６ｂ，６ｃ群を
駆動側、他方のプーリー６ａ′，６ｂ′，６ｃ′群を従
動側とし、駆動側プーリー６ａ，６ｂ，６ｃ群は、それ
ぞれプーリー６ａ，６ｂ，６ｃと一体に形成された複数
の回転軸７，８，９を互いに相対回転可能に同心状に重
合配置すると共に、各回転軸７，８，９の外部突出軸部
を歯車１２，１３，１４及び１５，１６，１７を介して
モーター１８，１９，２０に連動連結し、従動側プーリ
ー６ａ′，６ｂ′，６ｃ′群は、各プーリー６ａ′，６
ｂ′，６ｃ′を共通の支軸２１にそれぞれ回転可能に支
持し、上下の両プーリー群の互いに対応する各プーリー
間に無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃを掛装してなることを
特徴としている。

【０００７】

【発明の実施の形態】図１は、例えば地上６階建てビル
にその各階床で停止させるようにしたエレベーターの正
面図、図２はその外観側面図である。これらの図面から
分かるように、このエレベーターは、建物の全階（１Ｆ
〜６Ｆ）にわたるように延びる縦長のケージ昇降循環経
路１を設け、このケージ昇降循環経路１の長手方向片
側、例えば図１に関して左側を昇り専用経路２とし、そ
の反対側である右側を降り専用経路３とし、しかしてこ
のケージ昇降循環経路１に周方向所要間隔おきに配置さ
れる複数の、例えば３個のケージ４ａ，４ｂ，４ｃを、
当該ケージ昇降循環経路１に沿って並設され且つそれぞ
れ個別に駆動される３つの無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃ
にそれぞれ１個ずつ連結し、１Ｆ〜６Ｆの各階の階床で
停止可能に昇降させるようにしたものである。

【０００８】上記エレベーターの構造について更に詳細
に説明すると、図１及び図２から分かるように、ケージ
昇降循環経路１の上部には、ケージ個数と同数の３つの
プーリー６ａ，６ｂ，６ｃが同軸状に並設され、下部に
は上部側プーリー６ａ，６ｂ，６ｃに対しそれぞれ垂直
下方に対向する位置に同数のプーリー６ａ′，６ｂ′，
６ｃ′が同軸状に並設され、上方のプーリー６ａ，６
ｂ，６ｃ群が駆動側、下方のプーリー６ａ′，６ｂ′，
６ｃ′群が従動側とされ、しかして上部のプーリー６
ａ，６ｂ，６ｃ群と下部のプーリー６ａ′，６ｂ′，６
ｃ′群の互いに対応する各プーリー間に前記無端索条体
５ａ，５ｂ，５ｃがそれぞれ掛装される。

【０００９】上方の駆動側プーリー６ａ，６ｂ，６ｃ群
は、図３に詳細に示すように、それぞれ当該プーリー６
ａ，６ｂ，６ｃと一体に形成された回転軸７，８，９を
有し、プーリー６ａの回転軸７は、外径が最も小さく、
長さが最も長い棒状体（円筒状体でもよい）からなり、
プーリー６ｂの回転軸８は、プーリー６ａの回転軸７に
軸受部材１０を介して相対回転可能に外嵌されるもの
で、プーリー６ａの回転軸７よりも長さが短く形成さ
れ、プーリー６ｃの回転軸９は、プーリー６ｂの回転軸
８に軸受部材１１を介して相対回転可能に外嵌されるも
ので、外径が最も大きく、長さが最も短く形成され、か
くして３つの回転軸７，８，９は、互いに相対回転可能
に同心状に重合配置されている。そして、各回転軸７，
８，９の外部突出軸部にそれぞれ歯車１２，１３，１４
が設けられ、各歯車１２，１３，１４はこれと噛合する
各歯車１５，１６，１７を介してモーター１８，１９，
２０に連動連結される。尚、図示は省略するが、プーリ
ー６ａの回転軸７は建物の躯体側に水平に軸架され、ま
た各モーター１８，１９，２０は建物の躯体側に固定さ
れる。下方の駆動プーリー６ａ′，６ｂ′，６ｃ′群
は、図２に概略示すように、共通の支軸２１にそれぞれ
回転可能に支持されており、そしてこの支軸２１は、建
物の躯体側に水平に固定される。

【００１０】上記のように駆動側のプーリー６ａ，６
ｂ，６ｃがそれぞれ個別に駆動されるから、この駆動側
プーリー６ａ，６ｂ，６ｃと従動側プーリー６ａ′，６
ｂ′，６ｃ′とに掛装されている３つの無端索条体５
ａ，５ｂ，５ｃはそれぞれ個別に駆動、停止されること
になる。しかして、各無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃの所
定位置にはそれぞれ懸垂軸２２，２３，２４が水平に固
定され、各懸垂軸２２，２３，２４の先端部に軸受２５
を介して吊支部材２６が取り付けられ、各吊支部材２６
に各ケージ４ａ，４ｂ，４ｃが懸垂吊支され、従って各
ケージ４ａ，４ｂ，４ｃは常に水平姿勢に保持される。
無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃとしては、きわめて頑強な
ワイヤーまたはチェーンが使用される。

【００１１】また、図１及び図２に示すように、各無端
索条体５ａ，５ｂ，５ｃには、ケージ昇降循環経路１の
昇り専用経路２と降り専用経路３でのケージ４ａ，４
ｂ，４ｃの昇降バランスをとるためのカウンターウエイ
ト２７ａ，２７ｂ，２７ｃが、それぞれ所定位置に連結
軸２８，２９，３０と軸受３１と吊支具３２とを介して
垂下連結されている。

【００１２】次に、上述のように構成されるエレベータ
ーの使用の一例を説明する。尚、各無端索条体５ａ，５
ｂ，５ｃを個別に駆動するモーター１８，１９，２０
は、図示及び説明は省略するが、周知のエレベーター制
御装置によってそれぞれ適宜に制御されるようになって
いる。

【００１３】このエレベーターは、当初は図１の正面図
に示されるように３個のケージ４ａ，４ｂ，４ｃがケー
ジ昇降循環経路１において互いに等間隔に位置した状態
にあり、この状態で１個のケージ４ｃが昇り専用経路２
に位置し、他の２個のケージ４ａ，４ｂが降り専用経路
３に位置しているものとする。しかして、いま、図１に
示す６階建てビルの例えば５階において、この５階から
６階への移動希望者と、地階や１階への移動希望者とが
それぞれ複数人ずつエレベーターを待っているものとし
た場合に、当該５階の階床にある昇り専用口のサービス
ボタン（図示せず）を押すことにより、昇り専用経路２
では当該５階より下方に位置するケージ４ｃが上昇して
５階で停止し、上階移動希望者を乗せて上階へ移動す
る。一方、降り専用口のサービスボタン（図示せず）を
押すことにより、降り専用経路３では当該５階より上方
に位置するケージ４ａが下降して５階で停止し、下階移
動希望者を乗せて下階へ移動すると同時に、その下方に
いるケージ４ｂが、下降して来る上方のケージ４ａとの
衝当を避けるために下動し更には昇り専用経路２側へ移
行するように前記エレベーター制御装置によって制御さ
れる。

【００１４】上記のように或る階において上階移動希望
者と下階移動希望者とがエレベーターを待っている場合
に、上階移動希望者は昇り専用経路２側のケージに乗る
ことができるし、下階移動希望者は降り専用経路３側の
ケージに乗ることができるから、エレベーターの待ち時
間が極力少なくなり、その階で待っている下階希望者と
上階希望者の両者に対し迅速に対応することが可能とな
る。また、各ケージ４ａ，４ｂ，４ｃが、それぞれ個別
に駆動される無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃによって互い
に他のケージ４ａ，４ｂ，４ｃと独立して昇降駆動され
るから、上記のように下階希望者と上階希望者の両者に
対しより一層迅速に対応することができる上に、各階の
高さが異なる多層階建物においてもエレベーターの設置
が可能となる。

【００１５】そしてまた、各無端索条体５ａ，５ｂ，５
ｃには、ケージ昇降循環経路１の昇り専用経路２と降り
専用経路３とでの各ケージ４ａ，４ｂ，４ｃの昇降バラ
ンスをとるためのカウンターウエイト２７ａ，２７ｂ，
２７ｃを連結しているため、各ケージ４ａ，４ｂ，４ｃ
が降り専用経路３を下降する時に大きな加速を生ずるこ
とがなく、走行の安定性を確保できると共に、各ケージ
４ａ，４ｂ，４ｃが昇り専用経路２を上昇する時の駆動
力が小さくて済み、各駆動用のモーター１８，１９，２
０として、比較的小型のモーターを使用できる。

【００１６】また、このエレベーターでは、ケージ昇降
循環経路１の上部及び下部にそれぞれケージの個数と同
数のプーリー６ａ，６ｂ，６ｃ及びプーリー６ａ′，６
ｂ′，６ｃ′を並設し、上下いずれか一方のプーリー６
ａ，６ｂ，６ｃ群を駆動側、他方のプーリー６ａ′，６
ｂ′，６ｃ′群を従動側とし、駆動側プーリー６ａ，６
ｂ，６ｃ群は、それぞれプーリー６ａ，６ｂ，６ｃと一
体に形成された複数の回転軸７，８，９を互いに相対回
転可能に同心状に重合配置すると共に、各回転軸７，
８，９の外部突出軸部を歯車１２，１３，１４及び１
５，１６，１７を介してモーター １８，１９，２０に
連動連結し、従動側プーリー６ａ′，６ｂ′，６ｃ′群
は、各プーリー６ａ′，６ｂ′，６ｃ′を共通の支軸２
１にそれぞれ回転可能に支持し、上下の両プーリー群の
互いに対応する各プーリー間に無端索条体５ａ，５ｂ，
５ｃを掛装しているため、各無端索条体５ａ，５ｂ，５
ｃの駆動するための駆動手段（歯車及びモーター）をき
わめてコンパクトに構成することができて、ケージ昇降
循環経路１内の空間をより有効に利用できると共に、各
モーター１８，１９，２０の回転力を歯車１２，１３，
１４及び１５，１６，１７を介して各無端索条体５ａ，
５ｂ，５ｃに対し有効に伝達できる。

【００１７】このエレベーターにおいて、比較的低い建
物の場合、例えばこの実施形態に示すような６階建ビル
の場合には、ケージ昇降循環経路１に３個のケージを、
また高層ビル等の場合には５個等、奇数個のケージを配
置することが望ましい。これは、図４に例示するよう
に、ケージ昇降循環経路１の全体を円形経路と仮定して
３個のケージ４ａ，４ｂ，４ｃを配置する場合を見てみ
ると、ケージ４ａを円形経路の１点に配置したとき、そ
の直径方向反対側に対応する位置にカウンターウエイト
２７ａを配置し、ケージ４ａから周方向に１２０度隔た
ったところにケージ４ｂを、また２４０度隔たったとこ
ろにケージ４ｃを配置する。同じように、ケージ４ｂか
ら１８０度のところにカウンターウエイト２７ｂを、ま
たケージ４ｃから１８０度のところにカウンターウエイ
ト２７ｃをそれぞれ配置すると、円形に展開したケージ
昇降循環経路１内のケージ４ａ，４ｂ，４ｃやカウンタ
ーウエイト２７ａ，２７ｂ，２７ｃの配置の順序を見た
場合、ケージ４ａ、カウンターウエイト２７ｃ、ケージ
４ｂ、カウンターウエイト２７ａ、ケージ４ｃ、カウン
ターウエイト２７ｂの順になり、奇数個配置することに
よって、常にケージ昇降循環経路１内に配置された、例
えばケージ４ａの正反対方向に配置されたカウンターウ
エイト２７ａがそれぞれケージ４ｂと４ｃとの間にあっ
てケージ４ｂに近づいたりケージ４ｃに近づいたりしな
がらケージ昇降循環経路１内を回動することになる。因
に、偶数個を配置した場合には、ケージとカウンターウ
エイトとが衝突することになる。

【００１８】また、このエレベーターにおいて、各ケー
ジ４ａ，４ｂ，４ｃは各懸垂軸２２，２３，２４によっ
て無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃに連結されるが、各懸垂
軸２２，２３，２４及びその連結部には各ケージ及び乗
客の重量がかかり、しかもその荷重の方向が３６０度移
動することになるから、無端索条体５ａ，５ｂ，５ｃを
形成するワイヤーまたはチェーンはきわめて頑強なもの
を使用する必要がある。即ち、無端索条体５ａ，５ｂ，
５ｃに懸垂軸２２，２３，２４を固定する場合、ケージ
４ａ，４ｂ，４ｃの荷重に十分耐え得るように、懸垂軸
２２，２３，２４は三角形のようにその下方を幅広く形
成し、その幅広底辺部分を無端索条体に固着するように
するとよい。

【００１９】また、このエレベーターの最も好ましい在
り方は、ケージ昇降循環経路全体に複数のケージがほぼ
等間隔に配置されて運行されることであるが、ともすれ
ばこの間隔が、広いところは益々広く、狭いところは益
々狭くなって、所謂「団子運転」とか言われる状態にな
り易い。これを解消するには、次のような方法を採用す
るとよい。

【００２０】即ち、昇り側のケージが昇り専用経路２の
最上階に達して降り専用経路３に移行するにあたり、ま
たは降り側のケージが降り専用経路３の最下階に達して
昇り専用経路２に移行する付近において、ケージを一旦
停止させ、前を行くケージとの間隔を適当に調整するよ
うにするとよい。

【００２１】いま仮に８階建のビルとして説明すれば、
各ケージは、昇り専用経路２と降り専用経路３とを合わ
せて１６階の間を循環移動することになるわけである
が、この間に例えば３個のケージをケージ昇降循環経路
１に配置した場合、１６÷３＝約５．３３であるから、
５．３３階分の間隔をおいて配置すれば、最も理想的な
配置と言えるわけである。従って、最上階または最下階
の昇降移動部あたりにおいて、前を行くケージの約５階
分くらいの間隔をおいて次のケージが出発するようにす
るとよい。以上のような方法でケージの間隔を調整して
もなお前を行くケージに後のケージが接近するような場
合は、あらかじめ駆動用モーター１８〜２０の回転速度
を安全な範囲で２段階または３段階程度に変更可能なよ
うにしておき、前を行くケージのスピードを上げると後
続のケージのスピードを落とすなどすることで、その間
隔を調整することができるものである。

【００２２】また、この実施形態に示したエレベーター
では、ケージ昇降循環経路１の上下部に駆動用プーリー
６ａ，６ｂ，６ｃと従動用プーリー６ａ′，６ｂ′，６
ｃ′とを設置して、これらのプーリー間に無端索条体５
ａ，５ｂ，５ｃを掛装し、各無端索条体５ａ，５ｂ，５
ｃを個別に駆動することによって、各ケージ４ａ，４
ｂ，４ｃをケージ昇降循環経路１に沿って移動させるよ
うにしているから、ケージ昇降循環経路１の上部側には
駆動用プーリー６ａ，６ｂ，６ｃをそれぞれ駆動するた
めお歯車及びモーターを設置する空間部が必要ではある
が、ケージ昇降循環経路１内には無端索条体５ａ，５
ｂ，５ｃとこれにそれぞれ連結されるケージ４ａ，４
ｂ，４ｃのみが配置されることになるため、ケージ昇降
循環経路１内の空間をより有効に利用することができ
る。

【００２３】

【発明の効果】請求項１に係るエレベーターは、多階層
建物に縦長のケージ昇降循環経路を設けて、その長手方
向片側を昇り専用経路、その反対側を降り専用経路と
し、ケージ昇降循環経路に周方向所要間隔おきに配置さ
れる複数のケージを、ケージ昇降循環経路に沿って並設
され且つそれぞれ個別に駆動されるケージ個数と同数の
無端索条体にそれぞれ連結して、複数の階床で停止可能
に昇降させるようにしたものであるから、百貨店や駅前
ビル等のように人の出入りや各階移動のはげしい多階層
建物の或る階において上階移動希望者と下階移動希望者
とがエレベーターを待っているような場合に、上階移動
希望者は昇り専用経路側のケージに乗ることができ、ま
た下階移動希望者は降り専用経路側のケージに乗ること
ができ、従って１個のケージを昇り降りに兼用する従来
のエレベーターに比べ、エレベーターの待ち時間が極力
少なくなり、その階で待っている下階希望者と上階希望
者の両者に対し迅速に対応することができる。

【００２４】また、このエレベーターでは、上記のよう
にケージ昇降循環経路に沿って並設した無端索条体を駆
動することによって、各ケージを移動させるようにして
いることから、ケージ昇降循環経路内にはケージと無端
索条体のみが配置されることになり、従ってケージ昇降
循環経路内の空間をより有効に利用できる。

【００２５】請求項２によれば、無端索条体に、ケージ
昇降循環経路の昇り専用経路と降り専用経路とでの各ケ
ージの昇降バランスをとるためのカウンターウエイトを
連結しているため、各ケージが降り専用経路を下降する
時に大きな加速を生ずることがなく、走行の安定性を確
保できると共に、各ケージが昇り専用経路を上昇する時
の駆動力が小さくて済む。

【００２６】請求項３によれば、ケージ昇降循環経路の
上部及び下部にケージの個数と同数のプーリーを並設
し、上下いずれか一方のプーリー群を駆動側、他方のプ
ーリー群が従動側とし、駆動側プーリー群は、それぞれ
プーリーと一体に形成された複数の回転軸を互いに相対
回転可能に同心状に重合配置すると共に、各回転軸の外
部突出軸部を歯車を介してモーターに連動連結し、従動
側プーリー群は、各プーリーを共通の支軸にそれぞれ回
転可能に支持し、上下の両プーリー群の互いに対応する
各プーリー間に無端索条体を掛装してなるため、各無端
索条体の駆動するための駆動手段（歯車及びモーター）
をきわめてコンパクトに構成することができて、ケージ
昇降循環経路内の空間をより有効に利用できると共に、
各モーターの回転力を歯車を介して各無端索条体に対し
有効に伝達することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係るエレベーターの正面図である。

【図２】 同エレベーターの側面図である。

【図３】 同エレベーターの駆動側プーリー部分の水平
断面図である。

【図４】 ケージ昇降循環経路を円形状に展開した場合
の正面図である。

【符号の説明】

１ ケージ昇降循環経路 ２ 昇り専用経路 ３ 降り専用経路 ５ａ，５ｂ，５ｃ 無端索条体 ６ａ，６ｂ，６ｃ 駆動側プーリー ６ａ′，６ｂ′，６ｃ′ 従動側プーリー ７，８，９ 回転軸 １２，１３，１４ 歯車 １５，１６，１７ 歯車 １８，１９，２０ モーター ２１ 支軸 ２２，２３，２４ 懸垂軸 ２５ 軸受 ２６ 吊支部材 ２７ａ，２７ｂ，２７ｃ カウンターウエイト ２８，２９，３０ 連結軸 ３１ 軸受 ３２ 吊支具

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 多階層建物に縦長のケージ昇降循環経路
   を設けて、その長手方向片側を昇り専用経路、その反対
   側を降り専用経路とし、該ケージ昇降循環経路に周方向
   所要間隔おきに配置される複数のケージを、該ケージ昇
   降循環経路に沿って並設され且つそれぞれ個別に駆動さ
   れるケージ個数と同数の無端索条体にそれぞれ連結し
   て、複数の階床で停止可能に昇降させるようにしたこと
   を特徴とするエレベーター。
2. 【請求項２】 各無端索条体には、ケージ昇降循環経路
   の昇り専用経路と降り専用経路でのケージの昇降バラン
   スをとるためのカウンターウエイトを連結してなること
   を特徴とする請求項１に記載のエレベーター。
3. 【請求項３】 ケージ昇降循環経路の上部及び下部にそ
   れぞれケージの個数と同数のプーリーを並設し、上下い
   ずれか一方のプーリー群を駆動側、他方のプーリー群を
   従動側とし、駆動側プーリー群は、それぞれプーリーと
   一体に形成された複数の回転軸を互いに相対回転可能に
   同心状に重合配置すると共に、各回転軸の外部突出軸部
   を歯車を介してモーターに連動連結し、従動側プーリー
   群は、各プーリーを共通の支軸にそれぞれ回転可能に支
   持し、上下の両プーリー群の互いに対応する各プーリー
   間に無端索条体を掛装してなることを特徴とする請求項
   １または２に記載のエレベーター。