JPH1059041A

JPH1059041A - 乗物の座席の、床面に対するロック解除制御装置

Info

Publication number: JPH1059041A
Application number: JP9186413A
Authority: JP
Inventors: Emmanuel Vialatte; ヴィアラトエマニュエル; Pavel Itkin; イキーンパヴェル
Original assignee: Bertrand Faure Equipements SA
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 1996-07-11
Filing date: 1997-07-11
Publication date: 1998-03-03
Also published as: FR2750932A1; DE19729581A1; FR2750932B1

Abstract

(57)【要約】【課題】乗物の座席が軸方向の所定位置にあるときに
限って、床面に対するロック解除が許容されるロック解
除制御装置を提供する。【解決手段】座席の基体１は、車両の床面に設置され
ているスライダ下部要素上で滑動するスライダ上部要素
を有する。すべり装置の下部要素の後端はラッチ１４と
連動し、ラッチ１４はすべり装置の下部要素を床面の開
口部の縁１２でロックする。ラッチ１４は、制御装置５
の操作後に、座席の基体の軸方向の移動によって自動的
に作動し、かつ、前記床面に対する基体の軸方向の所定
の位置に対してのみロックを解除する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、すべり装置上に配
置されている乗客の座席の、自動車の床面に対するロッ
ク解除制御装置に関し、特に、上記座席の基体が、自動
車の床面に設置されるように構成されているすべり装置
下部要素上に滑動するように配置されている少なくとも
１つのすべり装置上部要素を有し、上記両要素はこれら
の要素を互いにロックし、または軸方向のどのような相
対位置においても該両要素のロックを解除できるように
構成されているロック手段に連結されているロック解除
制御装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】このようなロック手段は、制御装置を用
いて利用者により作動されることが可能である。そして
すべり装置下部要素の後端は、ラッチ用の支持体と連動
し、該支持体は、前記床面開口部の縁にある前記すべり
装置下部要素をロックするようにラッチとして作用す
る。

【０００３】例えば、車両の床面に設けられた適宜な開
口部の縁に設置されたこのようなロックシステムを記載
している、当出願人の名義による仏国特許第９１１５
４４２号を参照することができる。

【０００４】本発明は、より特殊的には、２つまたは３
つの座席から成る複数座席列を有する、いわゆる「モノ
スペース」タイプの広い居住空間を備えた車両であっ
て、かつ、モジュール化の必要性が大きい車両に関する
ものである。積荷に必要な容積と乗客が使用できる残り
の空間との関係および利用の仕方に係わりなく、利用者
が最大限のスペースを使用できるように第２列目の座席
を意のままに快適に配置できることが、特に必要であ
る。そのために、第２列目は個別に横に並んだ３つの座
席を備えることができなければならず、もしくは場合に
よっては、個別に中央に寄せられた２つの座席にし、こ
の時には第３番目の座席は車両から取り除かれるかまた
は後部に配置されるが、いずれにしても座席の適当な位
置は、上記のすべり装置の両要素上において縦方向に調
整可能でなければならない。この調整は公知の方法でな
される。

【０００５】添付の図面のうちの図１には、モノスペー
ス車両の第２列目の３つまたは２つの座席の可能な異な
る位置の平面図が模式的に示されている。これらの座席
の軸方向の寸法は、図面寸法を縮小するために意図的に
短縮されている。

【０００６】この図で、後部ホイールアーチ（後部車輪
を収容しているアーチ状の部分）は１ｇおよび１ｄとい
う参照符号を付けられており、そして居住空間の縦軸は
Ｘ−Ｘという参照符号で示されている。配置Ｉにおいて
は、第２列目（第１列目は表示されていない）の座席
Ｇ、ＭおよびＤが最も前の位置に横一列に並んで配置さ
れている。位置IIでは、座席Ｇの中間的位置Ｇ’は、そ
の後方への縦方向の移動がホイールアーチ１ｇのために
制限されることを示している。座席Ｄも同様で、ホイー
ルアーチ１ｄによって制限されている。しかし、座席Ｍ
は最大行程ＡＲに従って自由に後方に移動することがで
きる。しかし、位置IIIに示されているように、座席Ｍ
を取り払いそして残りの座席ＧおよびＤを中央に寄せる
こともできる。この中央に寄せられた位置において、座
席ＧおよびＤは、ホイールアーチ１ｇと１ｄとの間の、
それぞれＧ”およびＤ”という参照符号を付けられてい
る、最も後方の位置にこのように移動させることができ
る。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】したがって本発明の目
的は、座席が位置Ｇ”およびＤ”にあって、ホイールア
ーチ１ｇおよび１ｄによってこれらの座席をそれぞれ側
方の位置Ｇ’およびＤ’に戻すことが妨げられていると
きに、車両の床面に対する座席ＧおよびＤのロック解除
を禁止することである。言い換えれば、これらの座席が
それぞれのすべり装置要素上で軸方向に滑動した後に、
参照符号Ｇ’およびＤ’の位置の軸方向のレベルにある
ときに限って、こうしたロック解除が認められことにな
る。

【０００８】こうすれば、利用者がいらいらする誤動作
をすることも、時間を無駄にすることも避けられるであ
ろう。

【０００９】そのほか、座席の後ろに備えつけられてい
る上記ロック手段が座席の後部の解放位置に入っている
とき、この種の座席は前方に折り返すようになっていな
ければならないことに留意する必要がある。座席が最前
の位置ＧまたはＤにあるとき、このロック解除動作を妨
げることが可能なようにしなければならい。そうしなけ
れば、ヘッドレストはこれを取り外さない限り、対応す
る前の座席の背もたれにぶつかってしまうであろう。本
発明はこの問題を解決することも可能にする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】そのため、当初に（「発
明の属する技術分野」の項に）定義された一般的タイプ
の、本発明によるロック解除制御装置は、上記制御装置
を操作すると、座席基体の軸方向の移動によって自動的
に作動することができ、かつ、上記床面に対する上記基
体の所定の軸方向位置決めのみのために上記ラッチ
（「従来の技術」の項参照）のロックを解除する機構を
含むことを特徴とする。

【００１１】このようにして、当該の座席のすべり装置
要素上における軸方向の所定の滑動によって、許されて
いる唯一のロック解除位置にこの座席を移行させた時だ
け、当該座席の後部を床面から切り離すことが可能にな
ることが判る。したがって、座席が選択された位置、例
えばホイールアーチの手前の最も側方の位置に配置され
るようなその相対的位置関係にすべり装置の上部要素お
よび下部要素がある時に限って、当該の座席を取り除く
ことができるであろう。このようにして、一種の記憶式
ロック解除が得られる。

【００１２】上記機構は様々な方法で実現することがで
きるが、この機構には、上記位置決めの位置決定装置と
して上記支持体の第１の軸に旋回するように取り付けら
れているカムが含まれていることが有利であって、この
カムは互いに逆方向に傾斜している２つの傾斜面を有し
かつ双方ともロッキング溝の両側に延びており、座席基
体には、１つのバーが含まれており、このバーは、上記
制御装置の作動と基体の軸方向の滑動の後に、基体の滑
動が車両の前方に向かってなされるかまたは後方に向か
ってなされるかに応じて上記両傾斜面の一方または他方
上における滑動によって上記カムを回転させるよう設置
されており、また、前記バーは、上記ラッチのロック解
除がカムの旋回位置において該カムによって許されると
き、その旋回位置に対応するバーの位置において、上記
溝内にロックされるように設置されている。

【００１３】以下の説明によってこのような機構の作用
がより良く判るであろう。

【００１４】この機構は、以下の、全体としてまたは個
別的に考えられる、任意の可能な組合せで構成される装
置によってさらに特徴付けられる。すなわち、上記バー
は、座席基体上で旋回するように取り付けられ、かつ、
上記制御装置によって作動されるフレームの一部を成し
ている横バーであり、そしてこの制御装置の少なくとも
１つのブランチは、この装置が操作されるときには、上
記すべり装置のロック手段とロック解除手段を相互に作
動させるハンドルに作用するように構成されている。

【００１５】上記機構には、上記支持体の第２の軸に旋
回するように取り付けられているロック装置が含まれ、
このロック装置は上記ラッチの当り面と協動するように
構成されている少なくとも２つのノッチを含み、その１
つは、ラッチが床面の開口部の上記縁にロックされる位
置にこのラッチを維持し、他の１つは、ラッチが上記支
持体、したがってすべり装置の上部要素と上記床面との
間の切離しを可能にする位置にこのラッチを維持する。

【００１６】上記カムは支持体の第１の軸に旋回するよ
うに取り付けられたカウンターカムに連結されており、
このカウンターカムは、カムのように、座席基体が軸方
向に滑動するとき、逆方向に傾斜している２つの傾斜面
の一方または他方上における上記バーの滑動によって作
動し、そしてその時、ラッチが上記支持体、したがって
すべり装置の下部要素と上記床面との間の切離しを可能
にする位置にくることをロック装置が許すように、前記
カウンターカムは上記ロック装置に作用を及ぼす。

【００１７】上記カウンターカムと上記ロック装置との
間の制御関係は、カウンターカムの長細い孔の中に嵌め
込まれている、ロック装置の横方向軸によって保証さ
れ、上記第２の軸上のロック装置の旋回を可能にする。

【００１８】上記カムは上記横方向軸を通すための円弧
状の細長い孔を有しており、上記第１の軸上のカムの旋
回をその両端の位置間で可能にする。

【００１９】そのほか、ロック装置と同様にラッチは、
上記第１の軸によって、中央部分に取りつけられている
１つのばねによって、そのロック位置に適正に維持され
ており、このばねの両端は、一方は上記ラッチの脚柱
に、他方はロック装置の上記横軸の下で支持されている
ことに留意すべきである。

【００２０】

【発明の実施の形態】添付の図面の図１以外の他の図を
参照しながら、以下に本発明の１実施形態を例として説
明するが、本発明はこれに限定されるものではない。

【００２１】様々な図面において、本発明が適用され、
かつ、例えば管状構造によって構成されている車両の座
席基体は、参照番号１を付されており、該座席基体は適
当なな任意の支持体を介して居住空間の床面に配置され
ているすべり装置の横方向下部要素に滑動するように設
置されているすべり装置の横方向上部要素に連動してい
る。この横方向要素はこの技術分野においては公知であ
り、そして点線で包括的に示されその参照番号は２であ
る。これもまた公知の方法によって、すべり装置の上部
および下部要素２は、居住空間の軸方向の異なる様々な
相対位置でノッチをつけることによって相互にロックさ
れることが可能になり、対応するラッチの戻しばねは参
照番号３で図示されている。利用者が軸方向の所望の位
置を得られるように、基体のロック解除は、同様に従来
の方法によって、基体の前部でアクセス可能であり、か
つ、利用者が上記ラッチを作動させそして基体のロック
を解除するために上に上げるハンドルよって行うことが
できる。このハンドルが緩められるとき、ばね３によっ
て、選択された場所または最も近いノッチのレベルで再
ロックが行われることになろう。図面上では、参照番号
４のこのハンドルの後端しか示されていない。このハン
ドルは、利用者が基体のロックを解除するためにハンド
ルの前部を上げると、その後端４が下がるように、これ
も同様に図示されていない水平で、かつ、横方向の軸に
旋回するように取り付けられている。

【００２２】本発明に更に特有な本装置の幾つかの部分
を説明する前に、すべり装置の上記要素のように、本装
置の様々な部分は、座席の前部に配置されているか（上
記ハンドル）または後部に配置されている１つの制御装
置によって操作することができるとしても、座席の基体
の両側面に、横方向に配置されていることを特に記して
おく必要がある。ただし以後の説明では、一つの側面の
要素しか、例えば座席の左側面の要素しか、明記してい
ない。

【００２３】これは本発明に特有な方法でもあるが、座
席の後ろには、前部のハンドルに類似しているもう１つ
の制御装置５が設置されていて、この装置は座席基体の
水平軸６に旋回するように取り付けられている。この水
平軸の向こう側、即ち前部に向かって、この装置５はブ
ランチ７を通って伸び、上記ハンドルの端部４上を担持
するように、いくらか湾曲した先端８で終端している。
軸６と先端８との間において、このブランチ７は横バー
９を有し、このバー９は溶接によってブランチ７に連結
されており、そして座席のもう一方の側に配置されてい
てかつ同様に制御装置５によって作動される同様なブラ
ンチにこのブランチ７を接続させる。この制御装置５は
通常はピン状のばね１０によって下方の位置に戻され
る。このようにして、ロックの解除作業を行うために座
席の後ろに位置している利用者が、制御装置５を引き上
げると、この時この装置の湾曲のある先端８を下降させ
ることになり、したがって後にその役割が説明されるバ
ー９と共に、ハンドルの後端４も下降させることになる
ので、すべり装置の両要素の相互に対する相対的なロッ
クを解除させる。

【００２４】本発明の装置にはその他に、互いに連結さ
れている２枚の側板からなる箱形の支持体１１が含まれ
ており、この支持体は角金具に例えば溶接されており、
その角金具自身は例えばリベットにより上記すべり装置
の下部要素に連結されている（そのとき、当然、座席の
各側面にそれぞれ１つずつ、２つの箱形の支持体１１が
ある）。各箱形の支持体１１は、その下部に、車両の床
面の開口部内に入り込んでいる延長部１１’を含み、そ
の開口部は前方巻き縁１２と後方巻き縁１２’によって
区画されている。箱形の支持体１１の側壁を構成する２
枚の側板の間には、２つの水平な軸、すなわち旋回する
ラッチ１４のための軸１３と旋回するロック装置１６の
ための軸１５（上記においては「支持体の第２の軸」と
呼ばれている）が取り付けられている。幾つかの図面に
示されているように、ラッチ１４には２つの突起１７お
よび１８の間に前方に向かって窪んでいる部分が形成さ
れており、この窪みによってこのラッチは上記開口部の
前方巻き縁１２にロックされ、したがってこの床面に対
して、箱形の支持体１１と、したがって、すべり装置の
下部要素との堅固なロックとを確保することができる
（例えば、図２のロック位置参照）。ラッチ１４は、さ
らに、その前方上部に当り面１９を形成している。この
当り面は、ロック装置１６がその後部に備えている２つ
のノッチ、すなわちロック位置のノッチ２０とロック解
除位置のノッチ２１の一方または他方と協動することが
できる。

【００２５】箱形の支持体１１はその他に、上記におい
ては「第１の軸」と呼ばれているもう一つの軸２２を有
し、そしてその外側延長部には２つのカム、すなわちい
わゆるカム２３と、そしてこのカムと箱形の支持体１１
との間にあるカウンターカム２４とがある。このカウン
ターカムは、軸２２の反対側の端部において、逆方向に
傾斜している２つの傾斜面、すなわち前傾斜面２５と後
傾斜面２６を成し、そしてその他に、ロック装置１６の
横軸２８を収める細長い孔２７を有する。このロック装
置とカウンターカムは同一の旋回軸を有していないの
で、この細長い孔２７が存在していてもこれらの旋回の
障害にはならず、もしカウンターカム２４の孔が正確に
ロック装置の横軸２８を囲んでいれば、逆に旋回は妨げ
られるであろう。図２のロック位置におけるラッチ１４
とロック装置１６と、したがって、カウンターカム２４
の戻りは、第１の軸２２によってその中央部分に取り付
けられているばね２９によって保証され、そしてこのば
ねの両端は、その一方はラッチ１４の脚柱３０に、他方
はロック装置１６の横軸２８に支持されている。

【００２６】カム２３に関しては、同じように、カム２
３は、その回転軸２２の反対側の端部には逆方向に傾斜
している２つの傾斜面、すなわち前傾斜面３１と後傾斜
面３２とがある。これらの傾斜面はロッキング溝３３の
両側に延びていて、ロッキング溝３３は、横バー９を入
れることができるように寸法決めされている。

【００２７】最後に、このカム２３は、ロック装置１６
の横軸２８を通過させることができるように、僅かに弓
状になっている細長い孔を有し、それによってロック位
置とロック解除位置との間のカムの旋回が可能になる。
図示されていない１つのばね（ばね２９と同様なもので
よい）によって、ロック位置から引き上げられた位置に
カム２３を戻すことができる。

【００２８】例えば、利用者が左後ろ側方の座席を、図
３の位置に相当する、前方の全体の位置Ｇから位置Ｇ’
に移動しようとする場合を想定して、本発明の動作を以
下に説明すると、本発明の装置によってこの位置に認め
られている、該位置後部のロックを解除した後に、後部
は取り外すために前方に倒すことができる。利用者は当
該の座席の後ろまたはその横に位置して、制御装置５を
そのばね１０の復帰力に抗して（矢印ｆの方向に）持ち
上げる。こうしてブランチ７を下方に旋回させ、そして
湾曲した先端８によって、ハンドルの後端４を下げる。
この時、すべり装置の上部要素と下部要素とのロックが
解除され、そして利用者は、制御装置５を上に上げたま
まで、図３の矢印Ｆが示しているように、後部に向かっ
て座席基体１を滑動させることができる。

【００２９】図４は、本装置の全部品がまだロック位置
にあることを示していて、横バー９がカム２３の前傾斜
面３１に当たっている瞬間における状態を表しており、
その結果、戻しばね（図示されていない）の力に抗し
て、このカムをその軸２２の回りに下方に向かって旋回
させることができる。

【００３０】後方に向かう基体１の滑動は継続されなが
ら、図５に示されているように、バー９は次にカウンタ
ーカム２４の前傾斜面２５に当たり、その結果、戻しば
ね２９の力に抗して、その軸２２の回りを下方に向かっ
てこのカウンターカムも旋回させられる。カウンターカ
ム２４の前部の下方への移動は、細長い孔２７を介し
て、ロック装置１６の横軸２８の移動を引き起こす。バ
ー９がカウンターカム２４の前部の頂上に達したとき、
カム２３は上に上がり、そのロッキング溝３３によっ
て、このバーにロックされるに到り、その結果、座席の
基体１がこの時到達している位置であって、かつ、座席
のロック解除のために認められている位置に、この座席
の基体１をロックする。図６に示されているように、こ
の位置において、ロック装置１６の前部の下降によっ
て、そのロックのノッチ２０とラッチ１４の当り面１９
との間が切離され、その結果、ラッチの脚柱３０に働く
戻しばね２９の作用により、その軸１３の回りで、反時
計方向にラッチ１４を回転させることができる。突起１
７と１８との間にある、ラッチ１４の窪み部分はこのと
き床面の開口部の前方巻き縁１２から離れ、その結果、
座席を移動させることができ、突起１７は自然に座席を
持ち上げる。

【００３１】再ロック位置（図７）では、ラッチ１４の
上部突起１７は、床面の開口部に箱形の支持体１１の延
長部１１’が戻ったときに、前方巻き縁１２に当たり、
その結果ラッチ１４は時計回りに旋回させられそしてこ
のラッチはそのロック位置に戻されることになり、当り
面１９はノッチ２１から外れ、再びロック装置１６のノ
ッチ２０と協動し、その結果本装置をほぼ図２の位置に
戻す。

【００３２】図２と同様に図７においても、制御装置５
は解放されており、その結果、バー９は、もはやカム２
３の溝３３にロックされることはない高い位置に保持さ
れる。この時には、前方のハンドルを作動させるだけ
で、通常の方法で座席の基体を軸方向に滑動させて、ど
のような所望の位置にでも座席の基体を移動させること
ができる。

【００３３】より後方に位置している座席の位置から、
認められているロック解除位置に到達しなければならな
いときには、本装置の動作は実質的に同様であるが、た
だしこの場合、横バー９は、それぞれの前傾斜面に作用
する代わりに、カム２３の後傾斜面３２に作用し、それ
からカウンターカム２４の後傾斜面２６に作用すること
は理解できよう。

【図面の簡単な説明】

【図１】モノスペース車両の第２列目の２つまたは３つ
の座席の可能な異なる位置の模式的な平面図である。

【図２】座席の正常な使用位置、すなわちロック位置に
おける本発明によるロック解除制御装置の側面の１つの
全体および縦断面を表す略図である。

【図３】当該の後部座席が完全に前に出ているときで、
ロック解除操作の開始時における本装置を示す、図２と
同様ではあるが簡略化された図である。

【図４】カムに対する横方向バーの作用の開始を示す、
図３と同様な図である。

【図５】カウンターカムに対する上記横バーの作用の開
始を示す、図３、図４と同様な図である。

【図６】ロック解除位置における本装置を示す、図３乃
至図５と同様な図である。

【図７】再ロックの開始を示す、図２と同様な図であ
る。

【符号の説明】

１座席基体２すべり装置の横方向要素３ラッチの戻しばね４ハンドルの後端５制御装置６座席基体の水平軸７制御装置のブランチ８ブランチの先端９バー１０ピン状のばね１１箱型の支持体１１’ 支持体の延長部１２前方巻き縁１２’ 後方巻き縁１３軸１４ラッチ１５支持体の第２の軸１６ロック装置１７突起１８突起１９当り面２０ノッチ２１ロック解除位置のノッチ２２第１の軸２３カム２４カウンターカム２５前傾斜面２６後傾斜面２７細長い孔２８横軸２９ばね３０脚柱３１前傾斜面３２後傾斜面３３ロッキング溝３４細長い孔

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】すべり装置上に搭載されている乗客の座
席の、自動車の床面に対するロック解除制御装置であっ
て、前記座席の基体は前記自動車の前記床面上に設置さ
れるのに適合したすべり装置の下部要素上で滑動するよ
うに配置されている少なくとも１つのすべり装置の上部
要素を有し、前記両要素（２）は該両要素を互いにロッ
クするか、または軸方向のどのような相対位置において
も該両要素のロックを解除するように構成されているロ
ック手段に連結されており、前記ロック手段は制御装置
を用いて利用者により作動されることが可能であり、さ
らに、前記すべり装置の下部要素の後端はラッチ（１
４）用の支持体（１１）と連動し、該ラッチ（１４）は
前記支持体と、したがって前記すべり装置の下部要素と
を前記床面の開口部の縁（１２）でロックするように構
成されているロック解除制御装置において、前記制御装
置（５）を操作後に、前記座席の基体の軸方向の移動に
よって自動的に作動し、かつ、前記床面に対する前記基
体の軸方向の所定の位置決めに対してのみ前記ラッチ
（１４）のロックを解除する機構を含む、乗物の座席
の、床面に対するロック解除制御装置。
【請求項２】前記機構には前記位置決めの位置決定装
置として前記支持体（１１）の第１の軸（２２）に旋回
するように取り付けられているカム（２３）が含まれて
おり、該カムは互いに逆方向に傾斜し、かつロッキング
溝（３３）に延びている２つの傾斜面（３１、３２）を
有し、前記座席の前記基体には１つのバー（９）が含まれてお
り、該バーは、前記制御装置（５）の作動と前記基体の
軸方向の滑動の後に、前記基体の滑動が前記車両の前方
に向かってなされるかまたは後方に向かってなされるか
に応じて前記両傾斜面（３２、３１）の一方または他方
上における滑動によって前記カム（２３）を回転させる
ように設置され、前記カム（２３）は前記ラッチ（１４）のロック解除を
可能にし、前記カム（２３）が前記ラッチ（１４）のロ
ック解除を許容する時の、該カム（２３）の旋回位置に
対応する前記バー（９）の位置において、前記バー
（９）が前記溝（３３）内にロックされるに到るように
バー（９）は設置されている請求項１に記載の装置。
【請求項３】前記バー（９）は１つのフレームの一部
を成している横方向バーであり、該フレームは前記座席
の前記基体上で旋回するように取り付けられ、かつ、前
記制御装置（５）によって作動され、そして前記制御装
置の少なくとも１つのブランチ（７）は、該制御装置が
操作されるときには、前記すべり装置の前記両要素
（２）の前記ロック手段と前記ロック解除手段を相互に
作動させるハンドル（４）に作用を及ぼすように構成さ
れている請求項２に記載の装置。
【請求項４】前記機構には、前記支持体（１１）の第
２の軸（１５）に旋回するように取り付けられているロ
ック装置（１６）が含まれ、該ロック装置には、前記ラ
ッチ（１４）の当り面（１９）と協動する少なくとも２
つのノッチ、すなわちロックノッチ（２０）とロック解
除ノッチ（２１）とが含まれており、前記ロックノッチ
は前記床面の前記開口部の前記縁（１２）にロックされ
る位置に前記ラッチ（１４）を維持するように形成さ
れ、そして前記ロック解除ノッチ（２１）は前記支持体
（１１）と、したがって前記すべり装置の下部要素と前
記床面との間の切離しを可能にする位置に前記ラッチ
（１４）を維持するように形成されている請求項２また
は３のいずれか１項に記載の装置。
【請求項５】前記カム（２３）は前記支持体の前記第
１の軸（２２）に旋回するように取り付けられているカ
ウンターカム（２４）に連結されており、該カウンター
カム（２４）は、前記カムと同様に、前記座席の前記基
体が軸方向に滑動するとき、逆方向に傾斜している２つ
の傾斜面（２５、２６）の一方または他方上における前
記バー（９）の滑動によって作動することができ、そし
てその時、前記支持体（１１）と、したがって前記すべ
り装置の下部要素と前記床面との間の切離しを可能にす
る位置に前記ラッチ（１４）が到ることを前記ロック装
置（１６）が許すように、前記カウンターカムが前記ロ
ック装置（１６）に作用を及ぼす請求項４に記載の装
置。
【請求項６】前記カウンターカム（２４）と前記ロッ
ク装置（１６）との間の制御関係は、前記カウンターカ
ム（２４）の長細い孔（２７）の中に嵌め込まれてい
る、前記ロック装置（１６）の横方向軸（２８）によっ
て保証され、長細い孔（２７）は、前記第２の軸上の前
記ロック装置（１６）の旋回を可能にする請求項５に記
載の装置。
【請求項７】前記カム（２３）は前記横方向の軸（２
８）を通すための円弧状の細長い孔（３４）を有し、該
孔（３４）は、前記第１の軸（２２）上の前記カム（２
３）の旋回をその両端の位置間で可能にする請求項６に
記載の装置。
【請求項８】前記ラッチ（１４）と前記ロック装置
（１６）とそして前記カウンターカム（２４）とは前記
第１の軸（２２）によりその中央部分に取り付けられて
いるばね（２９）によってそのロック位置に正しく維持
されており、該ばねの両端は、一方が前記ラッチの脚柱
（３０）に、他方が前記ロック装置の前記横方向の軸
（２８）の下で支持されている請求項６または７のいず
れか１項に記載の装置。