JPH104742A - トラクタモーアのバランスウエイト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】トラクタモーアにおいて、車体１の前後バラン
スを図る。車体１の後部に装着のコレクタ３の転倒排出
を行い易くする。 【解決手段】車体１の前部にモーアデッキ２を装着し、
後部にこのモーアデッキ２で刈取られる芝草の搬入を受
けて収容するコレクタ３を装着するトラクタモーアにお
いて、該コレクタ３を、車体１後部のエンジンＥ上部か
ら後部に亘って覆うようにして、車体１後端のコレクタ
支軸４の回りに後傾斜回動させて収容芝草の排出を可能
とする排出口５と開閉蓋６とを有すると共に、このコレ
クタ３の後傾斜回動側に附勢のリヤウエイト７を有して
なるバランスウエイトの構成。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、トラクタモーア
のバランスウエイトに関するもので、主として車体の前
部にモーアデッキを装着するフロントモーアにおいて利
用しうる。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】四輪走行形態のトラク
タ車体の前部にモーアデッキを装着するフロントモーア
にあっては、操縦席を前部寄りに設置すると、車体重心
が前部寄りとなり、モーアデッキを上昇させてると後部
が浮上し易くなって、不安定となり易い。このため、車
体の後部には、エンジンを搭載し、かつこのエンジン上
部を覆うようにコレクタを配置するが、このコレクタは
空のときは重量不足である。

【０００３】

【課題を解決するための手段】この発明は、車体１の前
部にモーアデッキ２を装着し、後部にこのモーアデッキ
２で刈取られる芝草の搬入を受けて収容するコレクタ３
を装着するトラクタモーアにおいて、該コレクタ３を、
車体１後部のエンジンＥ上部から後部に亘って覆うよう
にして、車体１後端のコレクタ支軸４の回りに後傾斜回
動させて収容芝草の排出を可能とする排出口５と開閉蓋
６とを有すると共に、このコレクタ３の後傾斜回動側に
附勢のリヤウエイト７を有してなるバランスウエイトの
構成とする。

【０００４】

【発明の効果】トラクタ車体１の前部にモーアデッキ２
を昇降可能に装着して、後部にコレクタ３を装着する。
モーアデッキ２で刈取られる芝草はシュータ等で後部の
コレクタ３内へ搬入される。このような刈取作業時にモ
ーアデッキ２が上昇されても、車体１の後部はコレクタ
３及びリヤウエイト７が取付けられているために、車体
１が前下りに傾斜されることが少く車体全体の前後バラ
ンスを維持できる。

【０００５】又、このコレクタ３が芝草収容で一杯にな
ると、後端部の開閉蓋６を開けてコレクタ支軸４の回り
に後傾斜に回動させる。このときこのコレクタ３には後
傾斜回動に附勢されるリヤウエイト７が装着されている
ため、コレクタ３の回動を行い易くし、収容芝草の円滑
な排出を行わせることができる。このようにコレクタ３
に設けられるリヤウエイト７は、車体１に対してモーア
デッキ２を装着したトラクタモーア全体として前後バラ
ンスを支持すると共に、コレクタ３の排出回動を行い易
くすることができ、構成を簡単化することができる。

【０００６】

【実施例】トラクタ車体１は、ステアリングハンドル８
で操向自在の後車輪９と、前車輪１０を有して、四輪走
行駆動できる構成とし、後部にエンジンＥを搭載し、前
部に操縦席１１を配置している。モーアデッキ２は、上
下方向のブレード軸１２の回りに回転駆動されるブレー
ドを左右方向に複数基配置して、刈取られる芝草を一側
方、又は中央後側の排出口へ集送し、この排出口からシ
ュータで後方へ搬送してコレクタ３へ収容させる。

【０００７】前記モーアデッキ２は、リフトアームで吊
下げられて、刈取位置Ａへ下降されたり、非刈取位置Ｂ
へ上昇される。又、前記ブレード軸１２には車体１側か
らＰＴＯ軸１３で連動される。１４はモーアデッキ後端
の上下調節可能なゲージホイル、１５は前端の接地輪で
ある。前記コレクタ３は、車体１後端の支持ブラケット
１６上にコレクタ支軸４で底部を支持され、エンジンＥ
の上側から後部上面を覆う形態で、この後端面を排出口
５とし、この排出口５の上端部にヒンジ１７を有して下
端部を前後に回動させて開閉する開閉蓋６を設ける。１
８はハンドルで、コレクタ３の前部で左右両側部に設け
られ、このハンドル１８を作業者が持ち上げることによ
って、コレクタ３を上下回動することができる。

【０００８】前記リヤウエイト７は、このコレクタ３の
底部下側で、前記支持ブラケット１６に対するコレクタ
支軸４よりも後側部に取付けられて、収容された芝草を
含むコレクタ３の重量において、前後重心の平衡を図る
ように設定し、ハンドル１８の上げ操作力の軽快化を図
る。なお、コレクタ３の芝草収容位置Ｃでは、車体１に
対して係止具を係止させて、コレクタ３の後傾斜回動を
防止できるように構成するとよい。又、排出口５を開閉
する開閉蓋６の閉鎖位置も係止具で係止できる構成とす
るとよい。

【０００９】前記車体１の後端部にエンジンＥを搭載す
るエンジンブラケット１９を設け、このエンジンブラケ
ット１９の前端部左右両側に設けられる支軸ブラケット
１６上に、リヤウエイト７を着脱自在に取付ける取付ブ
ラケット２０のアーム２１のコレクタ支軸４を回動自在
に支持させる。前記コレクタ３の後端下部の左右両側板
部２２が、該コレクタ支軸４の回りに回動自在に嵌合支
持されて、このコレクタ支軸４から適宜半径位置の取付
ブラケット２０部の外側に重合されて、これら側板部２
２と取付ブラケット２０との重合部に亘ってセットボル
ト２３を挿通させることによって、リヤウエイト７をコ
レクタ３と一体的回動できる構成とし、セットボルト２
３の抜外しによって、コレクタ３とリヤウエイト７とを
各別に回動しうる構成としている。

【００１０】芝草刈取作業時は、モーアデッキ２を刈取
位置Ａに下降して、コレクタ３を収容位置Ｃに位置し、
開閉蓋６を閉鎖する。モーアデッキ２で刈取られる芝草
は、シュータで後方のコレクタ３内へ搬入される。この
コレクタ３に一杯に収容されると、刈取を停止して芝草
排出位置へ移動し、開閉蓋６を開いて、収容位置Ｃのコ
レクタ３をコレクタ支軸４の回りに後方へ回動して排出
位置Ｄとし、排出口５を下側に向ける。これによって開
閉蓋６が開いて収容の芝草が後方へ排出される。排出さ
れた芝草が山状Ｇになると車体１を若干前進させながら
排出を行わせる。

【００１１】前部のモーアデッキ２を非刈取位置Ｂ側に
上昇させて、ゲージホイル１４や接地輪１５等を浮上さ
せると、車体１の後車輪９側が浮上しようとしても、前
記リヤウエイト７がコレクタ３等と共に車体１の後部に
取付けられているために、車体１の前後方向の重量平衡
を図り、ステアリングハンドル８による後車輪９の操向
性を的確に行わせる。又、このリヤウエイト７は、前記
のようにコレクタ３を後方へ転倒させるときも回動力を
補助して排出転倒を容易化できる。

【００１２】図３において、上例と異なる点は、前記モ
ーアデッキ２の車体１に対する取付構成を、リフトシリ
ンダ２４の油圧伸縮によって上下動されるメインリフト
リンク２５と、このメインリフトリンク２５の前端部に
ピン２６で上下回動自在に枢着されるサブリンク２７と
によって、このサブリンク２７に取付けられるモーアデ
ッキ２を刈取位置Ａと起立姿勢位置Ｆとに切替可能にし
て装着するものである。モーアデッキ２は、前部上のブ
ラケット２８を該メインリフトリンク２５とサブリンク
２７との前部にピン２６で枢着し、後部上のブラケット
２９に連結した伸縮ロッド３０の上端部をサブリンク２
７の回動メタル３１に挿通して、このサブリンク２７と
モーアデッキ２との間隔を調節可能に設けている。この
サブリンク２７の後端部はメインリフトリンク２５の横
側に重合させて、両者重合部にピン３２を挿通して一体
化させることができる。３３は該回動メタル３１と伸縮
ロッド３０とのピン穴に挿込んで伸縮位置を固定できる
ロックピンである。

【００１３】３４はリフトアームで、メインリフトリン
ク２５の基部に一体で、リフトシリンダ２４に連結させ
ている。３５は車体１に対するメインリフトリンク２５
の上下回動中心であるリフト軸である。３６はハンドル
ポスト、３７はクラッチペタルである。ゲージホイル１
４はモーアデッキ２の前側に、接地輪１５は後側に各々
配置される。３８はモーアデッキ２上の入力ギヤケース
で、車体１側のＰＴＯ軸１３からの動力を受けて、モー
アデッキ２下の各ブレード軸を伝動する伝動ギヤを内装
する。

【００１４】前記モーアデッキ２の刈取位置Ａ、乃至前
記非刈取位置Ｂへの昇降のためには、伸縮ロッド３０で
一定高さ位置に設定されたサブリンク２７を、下降位置
のメインリフトリンク２５の横側に重合させて、これら
両リンク２５，２７間に亘ってピン３２を挿通すること
によって、リフトシリンダ２４の伸縮で一体的に昇降で
きる。

【００１５】モーアデッキ２をブレード取替等のために
起立姿勢位置Ｆに起立させたいときは、前記ピン３２を
外して、サブリンク２７をメインリフトリンク２５と独
立回動しうる状態とする。これによりリフトシリンダ２
４によってメインリフトリンク２５を上昇させると、前
端のピン２６によってサブリンク２７の前端部も一体的
に上昇される。モーアデッキ２は後端の接地輪１５を接
地させた状態で前部が起立されて、起立姿勢位置Ｆとな
り、底面のブレード部を前側に露出させる。このように
ピン３２の抜き差しによって起立姿勢位置Ｆへの切替を
簡単に行うことができる。

【００１６】図４〜図７において、上例と異なる点は、
フロントモーアのモーアデッキ２を、メインリフトリン
ク２５と伸縮調節可能のサブリフトリンク３９との平行
リンク機構によって、リフトシリンダ２４の伸縮により
昇降可能に設けると共に、該サブリフトリンク３９のハ
ンドル４０のよる伸縮を行って、前部のゲージホイル１
４を上下調節して、刈高さ調節を行う構成としている。
又、モーアデッキ２を起立姿勢位置Ｆにするときは、こ
の平行リンク機構のサブリフトリンク３９の前端部のリ
ンクヒンジ４１を外すことによって、メインリフトリン
ク２５をリフトシリンダ２４により上昇させることによ
り、モーアデッキ２の前部を上昇させて起立姿勢とする
ことができる。

【００１７】前記メインリフトリンク２５に平行状のサ
ブリフトリンク３９は、基部を車体１に枢着４２し、前
端部を上下方向の前記ピン２６回りに搖動自在に枢支し
たリンクアーム４３の下部にリンクヒンジ４１で枢着す
る。このリンクヒンジ４１の着脱構成は、リンクアーム
４３の下端部にリンクヒンジ４１を嵌合するヒンジ受４
４を形成し、このヒンジ受４４のピン２６側にピン穴４
５を形成し、リンクヒンジ４１の回りに回動自在の取付
アーム４６を設け、この取付アーム４６のピン４７を該
ピン穴４５に嵌合することによって、リンクヒンジ４１
の取付を固定できる。４８はこのピン４７の抜止めを行
うヘアピンである。

【００１８】前記サブリフトリンク３９の前端部は、リ
ンクヒンジ４１に対して回動自在に挿通し、前端にハン
ドル４０を取付け、このハンドル４０を回動することに
よってサブリフトリンク３９をねじ部嵌合で伸縮調節で
きる構成としている。又、このサブリフトリンク３９の
伸縮によってリンクアーム４３を前記ピン２６回りに回
動することができ、ゲージホイル１４を上下調節して、
モーアデッキ２による刈取高さを調節できる。

【００１９】ゲージホイル１４は、モーアデッキ２の後
端上部に突出のブラケット４９に対して、上下一対の平
行リンク５０により上下動自在にして装着し、この上側
の平行リンク５０の後端部と前記リンクアーム４３の上
端部との間をターンバックルで伸縮調整可能のリンクロ
ッド５１で連結して、サブリフトリンク３９の伸縮に伴
うリンクアーム４３の搖動によって、ゲージホイル１４
を上下高さ調節できる。サブリフトリンク３９を短縮で
はゲージホイル１４を下げて刈高さを高くし、サブリフ
トリンク３９の伸長ではゲージホイル１４を上げて刈高
さを低くするようになる。

【００２０】又、前記モーアデッキ２上には、ブラケッ
ト２８の上端ピン２６部とモーアデッキ２後部との間に
亘って補強フレーム５２を設けて、モーアデッキ２を補
強する構成としている。５３はモーアデッキ２の前端部
に設けられる接地ロールである。リフトシリンダ２４の
伸縮によってメインリフトリンク２５とサブリフトリン
ク３９との上下回動で、ゲージホイル１４を連結したリ
ンクアーム４３との連結関係によって、このリンクアー
ム４３のピン２６と平行リンク５０とによって吊下げら
れたモーアデッキ２がほぼ平行状態を維持して刈取位置
Ａに下降し、又非刈取位置Ｂに上昇する。

【００２１】モーアデッキ２を起立させるために起立姿
勢位置Ｆにするには、前記リンクアーム４３に対するサ
ブリフトリンク３のリンクヒンジ４１部を、図７の
（Ａ）から（Ｂ）のように取付アーム４６及びピン４７
部で取外す。これによってサブリフトリンク３９による
規制が解除されるために、メインリフトリンク２５を上
昇することにより、モーアデッキ２の前部を上昇する
と、後端部の接地輪１５が接地された状態で前部へ移動
されて、起立される。

【図面の簡単な説明】

【図１】トラクタモーアの側面図。

【図２】そのリヤウエイト部の斜視図。

【図３】一部別実施例を示すリフトリンク部の側面図
と、その一部の斜視図。

【図４】一部別実施例を示すリフトリンク部の側面図。

【図５】その平面図。

【図６】その一部の斜視図。

【図７】その作用を示す側面図。

【符号の説明】

１ 車体 ２ モーアデッキ ３ コレクタ ４ コレクタ支軸 ５ 排出口 ６ 開閉蓋 ７ リヤウエイト Ｅ エンジン

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体１の前部にモーアデッキ２を装着
   し、後部にこのモーアデッキ２で刈取られる芝草の搬入
   を受けて収容するコレクタ３を装着するトラクタモーア
   において、該コレクタ３を、車体１後部のエンジンＥ上
   部から後部に亘って覆うようにして、車体１後端のコレ
   クタ支軸４の回りに後傾斜回動させて収容芝草の排出を
   可能とする排出口５と開閉蓋６とを有すると共に、この
   コレクタ３の後傾斜回動側に附勢のリヤウエイト７を有
   してなるバランスウエイト。