JPH1035722A - キャリアテープ - Google Patents
キャリアテープInfo
- Publication number
- JPH1035722A JPH1035722A JP20882696A JP20882696A JPH1035722A JP H1035722 A JPH1035722 A JP H1035722A JP 20882696 A JP20882696 A JP 20882696A JP 20882696 A JP20882696 A JP 20882696A JP H1035722 A JPH1035722 A JP H1035722A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- carrier tape
- elastic protruding
- pushed
- large number
- bottom opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
- Packaging Frangible Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 小型部品を良好に収納させ、かつ治具により
小型部品を容易に外側へ押し出すことのできるキャリア
テープの提供を目的とする。 【構成】 小型部品を収納し得る多数の収納凹部Ｓを列
設してなるキャリアテープであって、各収納凹部Ｓの底
面には、収納凹部内に収納される小型部品を治具等を介
し外側へ押し出す際に、押圧力を受けて弾性変形し開く
ことのできる底弾性突片５，５，５，５が形成されてい
る。
小型部品を容易に外側へ押し出すことのできるキャリア
テープの提供を目的とする。 【構成】 小型部品を収納し得る多数の収納凹部Ｓを列
設してなるキャリアテープであって、各収納凹部Ｓの底
面には、収納凹部内に収納される小型部品を治具等を介
し外側へ押し出す際に、押圧力を受けて弾性変形し開く
ことのできる底弾性突片５，５，５，５が形成されてい
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、小型部品を収納また
は保持し得る多数の収納凹部を列設してなるキャリアテ
ープに関するものである。
は保持し得る多数の収納凹部を列設してなるキャリアテ
ープに関するものである。
【０００２】
【従来の技術及びその課題】従来、自動車工場の組立ラ
イン等において、例えば車室内のインナーパネル等をク
リップ部品とかボルト部品により止め付ける際に、従来
においては、作業者がクリップ部品とかボルト部品を逐
一手に取り、工具を用いて所定個所に止め付けており、
作業効率が悪いという問題点があり、前記クリップ部品
とかボルト部品等を自動化して組付けることのできる実
装装置用のキャリアテープの出現が望まれていた。
イン等において、例えば車室内のインナーパネル等をク
リップ部品とかボルト部品により止め付ける際に、従来
においては、作業者がクリップ部品とかボルト部品を逐
一手に取り、工具を用いて所定個所に止め付けており、
作業効率が悪いという問題点があり、前記クリップ部品
とかボルト部品等を自動化して組付けることのできる実
装装置用のキャリアテープの出現が望まれていた。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
点に鑑み案出したものであって、クリップ部品とかボル
ト部品等を実装装置で自動化して組付けするためのキャ
リアテープを提供せんことを目的とし、その第１の要旨
は、小型部品を収納または保持し得る多数の収納凹部を
列設してなるキャリアテープであって、前記各収納凹部
の底面には、該収納凹部内に収納または保持されている
前記小型部品を治具等を介し外側へ押し出す際に、押圧
力を受けて弾性変形し開くことのできる底弾性突片が形
成されていることである。また、第２の要旨は、前記各
収納凹部は上面側が開口されているとともに、前記小型
部品の上面側への抜脱を防ぐ抜脱防止片が該収納凹部内
に形成されていることである。
点に鑑み案出したものであって、クリップ部品とかボル
ト部品等を実装装置で自動化して組付けするためのキャ
リアテープを提供せんことを目的とし、その第１の要旨
は、小型部品を収納または保持し得る多数の収納凹部を
列設してなるキャリアテープであって、前記各収納凹部
の底面には、該収納凹部内に収納または保持されている
前記小型部品を治具等を介し外側へ押し出す際に、押圧
力を受けて弾性変形し開くことのできる底弾性突片が形
成されていることである。また、第２の要旨は、前記各
収納凹部は上面側が開口されているとともに、前記小型
部品の上面側への抜脱を防ぐ抜脱防止片が該収納凹部内
に形成されていることである。
【０００４】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、キャリアテープの斜視構成図であり、ま
た図２は、その要部拡大斜視図である。図において、キ
ャリアテープ１は、樹脂製テープをエンボス加工して、
長手方向に沿って所定間隔で多数の収納凹部Ｓ，Ｓ，
Ｓ，Ｓをそれぞれ凹み状に列設形成させたものであり、
各収納凹部Ｓ，Ｓ，Ｓ内に、それぞれクリップ部品とか
ボルト部品等の小型部品を収納できるように構成されて
おり、側縁側には、長手方向に沿って所定間隔で多数の
送り孔６，６，６が貫通状に形成されており、この送り
孔６，６，６に図示しない実装装置の送り機構を係合さ
せて、キャリアテープ１を順次所定位置に送り出し、所
定位置において、各収納凹部Ｓ内に収納されている小型
部品を実装装置の治具により取り出し可能としたもので
ある。
する。図１は、キャリアテープの斜視構成図であり、ま
た図２は、その要部拡大斜視図である。図において、キ
ャリアテープ１は、樹脂製テープをエンボス加工して、
長手方向に沿って所定間隔で多数の収納凹部Ｓ，Ｓ，
Ｓ，Ｓをそれぞれ凹み状に列設形成させたものであり、
各収納凹部Ｓ，Ｓ，Ｓ内に、それぞれクリップ部品とか
ボルト部品等の小型部品を収納できるように構成されて
おり、側縁側には、長手方向に沿って所定間隔で多数の
送り孔６，６，６が貫通状に形成されており、この送り
孔６，６，６に図示しない実装装置の送り機構を係合さ
せて、キャリアテープ１を順次所定位置に送り出し、所
定位置において、各収納凹部Ｓ内に収納されている小型
部品を実装装置の治具により取り出し可能としたもので
ある。
【０００５】図２の収納凹部Ｓの拡大斜視図および図３
の裏面側から見た拡大斜視図で示すように、各収納凹部
Ｓの底面中央部には、上下に貫通して方形状の底開口Ｋ
が形成されており、この底開口Ｋの外周に、対角線上に
切り込んで底面に４本の対角溝４，４，４，４が形成さ
れており、この対角溝４，４間に、底開口Ｋに臨んで水
平方向に突出する底弾性突片５，５，５，５が対向状に
４枚形成されたものとなっており、長手方向側の一対の
底弾性突片５，５には、それぞれ打ち抜き絞り穴３がエ
ンボス加工時に形成されて、この打ち抜き絞り穴３から
打ち抜かれた状態で、脱落防止片２，２がそれぞれ収納
凹部Ｓ内の内側へ突出して対向状に一対形成されたもの
となっており、一対の脱落防止片２，２と各底弾性突片
５，５，５，５とはほぼ平行状に収納凹部Ｓの内側に向
かって突出されている。なお、各収納凹部Ｓの上面１ａ
側は開放状態となっており、この上面１ａよりも僅かに
底側へ下がった位置に前記一対の脱落防止片２，２がほ
ぼ水平に突出形成されたものとなっている。
の裏面側から見た拡大斜視図で示すように、各収納凹部
Ｓの底面中央部には、上下に貫通して方形状の底開口Ｋ
が形成されており、この底開口Ｋの外周に、対角線上に
切り込んで底面に４本の対角溝４，４，４，４が形成さ
れており、この対角溝４，４間に、底開口Ｋに臨んで水
平方向に突出する底弾性突片５，５，５，５が対向状に
４枚形成されたものとなっており、長手方向側の一対の
底弾性突片５，５には、それぞれ打ち抜き絞り穴３がエ
ンボス加工時に形成されて、この打ち抜き絞り穴３から
打ち抜かれた状態で、脱落防止片２，２がそれぞれ収納
凹部Ｓ内の内側へ突出して対向状に一対形成されたもの
となっており、一対の脱落防止片２，２と各底弾性突片
５，５，５，５とはほぼ平行状に収納凹部Ｓの内側に向
かって突出されている。なお、各収納凹部Ｓの上面１ａ
側は開放状態となっており、この上面１ａよりも僅かに
底側へ下がった位置に前記一対の脱落防止片２，２がほ
ぼ水平に突出形成されたものとなっている。
【０００６】このような構成において、各収納凹部Ｓ内
に、例えば図４の断面図で示すようにクリップ部品１０
をそれぞれ収納させておくことができ、図４において、
このクリップ部品１０は樹脂製で、嵌合孔１０ｃを内部
に形成してなる本体部１０ａと、この本体部１０ａの上
端に外方向に拡径して頭部１０ｂが一体形成されたもの
であり、車両の車室内のインナーパネル等を固定するた
めに図示しない雄側部品に対し嵌合孔１０ｃを嵌合させ
て止め付けられる部品であり、このクリップ部品１０
は、収納凹部Ｓ内に、前記頭部１０ｂが前記底弾性突片
５と脱落防止片２間に挟まれた状態で収納され、底開口
Ｋから前記本体部１０ａが下方側に突出した状態で保持
されており、この状態でキャリアテープ１が実装装置を
介し所定位置まで送り出されると、実装装置の押出治具
１１が収納凹部Ｓの上面側から収納凹部Ｓ内に押し込ま
れ、収納されているクリップ部品１０の頭部１０ｂに押
出治具１１が当接し、さらに押し込まれると、前記底弾
性突片５，５，５，５は下側に向かって弾性変形し、底
弾性突片５，５，５，５が開いて底開口Ｋが拡径される
こととなり、最終的には押出治具１１の押出力により収
納凹部Ｓからクリップ部品１０は外側へ押し出されて、
図示しない雄部品に嵌合されて組付けられるものであ
り、押出治具１１により各収納凹部Ｓ内に収納されてい
るクリップ部品１０が次々と所定位置に組付けられてゆ
くものであり、従来のように作業者が逐一クリップ部品
を手で持って工具で所定位置に組付ける手間がかから
ず、キャリアテープ１を介し実装装置によりクリップ部
品１０を自動的に組付けることができるものとなる。
に、例えば図４の断面図で示すようにクリップ部品１０
をそれぞれ収納させておくことができ、図４において、
このクリップ部品１０は樹脂製で、嵌合孔１０ｃを内部
に形成してなる本体部１０ａと、この本体部１０ａの上
端に外方向に拡径して頭部１０ｂが一体形成されたもの
であり、車両の車室内のインナーパネル等を固定するた
めに図示しない雄側部品に対し嵌合孔１０ｃを嵌合させ
て止め付けられる部品であり、このクリップ部品１０
は、収納凹部Ｓ内に、前記頭部１０ｂが前記底弾性突片
５と脱落防止片２間に挟まれた状態で収納され、底開口
Ｋから前記本体部１０ａが下方側に突出した状態で保持
されており、この状態でキャリアテープ１が実装装置を
介し所定位置まで送り出されると、実装装置の押出治具
１１が収納凹部Ｓの上面側から収納凹部Ｓ内に押し込ま
れ、収納されているクリップ部品１０の頭部１０ｂに押
出治具１１が当接し、さらに押し込まれると、前記底弾
性突片５，５，５，５は下側に向かって弾性変形し、底
弾性突片５，５，５，５が開いて底開口Ｋが拡径される
こととなり、最終的には押出治具１１の押出力により収
納凹部Ｓからクリップ部品１０は外側へ押し出されて、
図示しない雄部品に嵌合されて組付けられるものであ
り、押出治具１１により各収納凹部Ｓ内に収納されてい
るクリップ部品１０が次々と所定位置に組付けられてゆ
くものであり、従来のように作業者が逐一クリップ部品
を手で持って工具で所定位置に組付ける手間がかから
ず、キャリアテープ１を介し実装装置によりクリップ部
品１０を自動的に組付けることができるものとなる。
【０００７】本例においては、各収納凹部Ｓにクリップ
部品１０を良好に収納させてキャリアテープ１の送り出
しにより所定位置まで搬送することができ、この状態で
押出治具１１の押出力により、各底弾性突片５，５，
５，５が弾性変形して良好に開くために、クリップ部品
１０を収納凹部Ｓから容易に外側へ押し出すことができ
るものである。
部品１０を良好に収納させてキャリアテープ１の送り出
しにより所定位置まで搬送することができ、この状態で
押出治具１１の押出力により、各底弾性突片５，５，
５，５が弾性変形して良好に開くために、クリップ部品
１０を収納凹部Ｓから容易に外側へ押し出すことができ
るものである。
【０００８】なお、図５の断面図で示すように、前記ク
リップ部品１０に代えてボルト部品１３を収納凹部Ｓ内
に収納させることもでき、その他、種々の形状の小型部
品を脱落防止片２と底弾性突片５間に挟み付け状にして
良好に収納できるとともに、脱落防止片２，２により上
面側への脱落が良好に防がれることとなり、しかも底弾
性突片５を弾性力により開かせて、小型部品を良好に外
側へ押し出すことができるものとなる。なお、小型部品
の形状に対応して、前記底開口Ｋは方形状に限らず、円
形状または楕円形状、その他、三角形状，六角形状等に
形成させることができ、底開口Ｋに対応して前記底弾性
突片５，５，５，５の形状も変化させることができ、前
記対角溝４，４，４の形状および間隔も適宜変更させる
ことができるものである。
リップ部品１０に代えてボルト部品１３を収納凹部Ｓ内
に収納させることもでき、その他、種々の形状の小型部
品を脱落防止片２と底弾性突片５間に挟み付け状にして
良好に収納できるとともに、脱落防止片２，２により上
面側への脱落が良好に防がれることとなり、しかも底弾
性突片５を弾性力により開かせて、小型部品を良好に外
側へ押し出すことができるものとなる。なお、小型部品
の形状に対応して、前記底開口Ｋは方形状に限らず、円
形状または楕円形状、その他、三角形状，六角形状等に
形成させることができ、底開口Ｋに対応して前記底弾性
突片５，５，５，５の形状も変化させることができ、前
記対角溝４，４，４の形状および間隔も適宜変更させる
ことができるものである。
【０００９】図５の、ボルト部品１３を収納させた場合
は、前記押出治具１１の代わりにドライバー治具１２が
用いられて、このドライバー治具１２が回転されなが
ら、収納されているボルト部品１３に押圧力を与え、ボ
ルト部品１３を収納凹部Ｓの外側へ押し出し、押し出す
と同時に所定位置にボルト部品１３を螺合させて組付け
ることができるものであり、この時にも良好に底弾性突
片５，５，５，５は弾性力により開くことができて、ボ
ルト部品１３を良好に外側に押し出すことができるもの
である。
は、前記押出治具１１の代わりにドライバー治具１２が
用いられて、このドライバー治具１２が回転されなが
ら、収納されているボルト部品１３に押圧力を与え、ボ
ルト部品１３を収納凹部Ｓの外側へ押し出し、押し出す
と同時に所定位置にボルト部品１３を螺合させて組付け
ることができるものであり、この時にも良好に底弾性突
片５，５，５，５は弾性力により開くことができて、ボ
ルト部品１３を良好に外側に押し出すことができるもの
である。
【００１０】
【発明の効果】本発明は、小型部品を収納または保持し
得る多数の収納凹部を列設してなるキャリアテープであ
って、前記各収納凹部の底面には、該収納凹部内に収納
または保持されている前記小型部品を治具等を介し外側
へ押し出す際に、押圧力を受けて弾性変形し開くことの
できる底弾性突片が形成されていることにより、良好に
小型部品を収納凹部内に収納させて実装装置により所定
位置まで搬送することができ、この状態で治具により収
納させたままの状態から底弾性突片を開かせて良好に小
型部品を所定位置に組付けることができ、作業効率が極
めて向上する効果を有する。
得る多数の収納凹部を列設してなるキャリアテープであ
って、前記各収納凹部の底面には、該収納凹部内に収納
または保持されている前記小型部品を治具等を介し外側
へ押し出す際に、押圧力を受けて弾性変形し開くことの
できる底弾性突片が形成されていることにより、良好に
小型部品を収納凹部内に収納させて実装装置により所定
位置まで搬送することができ、この状態で治具により収
納させたままの状態から底弾性突片を開かせて良好に小
型部品を所定位置に組付けることができ、作業効率が極
めて向上する効果を有する。
【００１１】また、前記各収納凹部は上面側が開口され
ているとともに、前記小型部品の上面側への抜脱を防ぐ
抜脱防止片が該収納凹部内に形成されていることによ
り、収納される小型部品は脱落防止片により良好に抜脱
が防がれ、小型部品の収納及び搬送機能が良好に達成さ
れる効果を有する。
ているとともに、前記小型部品の上面側への抜脱を防ぐ
抜脱防止片が該収納凹部内に形成されていることによ
り、収納される小型部品は脱落防止片により良好に抜脱
が防がれ、小型部品の収納及び搬送機能が良好に達成さ
れる効果を有する。
【図１】キャリアテープの斜視構成図である。
【図２】図１の要部拡大斜視構成図である。
【図３】図２の裏面側からの斜視構成図である。
【図４】収納凹部内にクリップ部品を収納させた状態の
断面構成図である。
断面構成図である。
【図５】別のボルト部品を収納させた状態の断面構成図
である。
である。
１ キャリアテープ ２ 脱落防止片 ４ 対角溝 ５ 底弾性突片 ６ 送り孔 １０ クリップ部品 １０ａ 本体部 １０ｂ 頭部 １１ 押出治具 １２ ドライバー治具 １３ ボルト部品 １３ａ 本体部 １３ｂ 頭部 Ｓ 収納凹部 Ｋ 底開口
Claims (2)
- 【請求項１】 小型部品を収納または保持し得る多数の
収納凹部を列設してなるキャリアテープであって、前記
各収納凹部の底面には、該収納凹部内に収納または保持
されている前記小型部品を治具等を介し外側へ押し出す
際に、押圧力を受けて弾性変形し開くことのできる底弾
性突片が形成されていることを特徴とするキャリアテー
プ。 - 【請求項２】 前記各収納凹部は上面側が開口されてい
るとともに、前記小型部品の上面側への抜脱を防ぐ抜脱
防止片が該収納凹部内に形成されていることを特徴とす
る請求項１に記載のキャリアテープ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20882696A JPH1035722A (ja) | 1996-07-19 | 1996-07-19 | キャリアテープ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20882696A JPH1035722A (ja) | 1996-07-19 | 1996-07-19 | キャリアテープ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1035722A true JPH1035722A (ja) | 1998-02-10 |
Family
ID=16562760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20882696A Pending JPH1035722A (ja) | 1996-07-19 | 1996-07-19 | キャリアテープ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1035722A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013507248A (ja) * | 2009-10-12 | 2013-03-04 | マン ウント フンメル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | フィルタ装置 |
-
1996
- 1996-07-19 JP JP20882696A patent/JPH1035722A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013507248A (ja) * | 2009-10-12 | 2013-03-04 | マン ウント フンメル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | フィルタ装置 |
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