JPH10325644A - 熱交換器及び冷凍サイクル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】熱交換管内面への油膜形成を低減ないし防止し
て熱交換効率を向上させることができると共に、熱交換
管内での冷凍機油の滞留量を減少ないし防止させる。 【解決手段】熱交換管２の内部に冷媒を通して、熱交換
管２の外側の被熱交換流体と熱交換させる熱交換器１に
おいて、熱交換管２の内面に溝６を軸方向に形成したこ
とを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍機油が混有し
た冷媒を熱交換管内に通す熱交換器およびこれを具備し
た冷凍サイクル装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、空気調和機や冷蔵庫等の冷凍サ
イクル装置では圧縮機として密閉型圧縮機を組み込む場
合が多い。この密閉型圧縮機は、その密閉容器内に圧縮
機構を内蔵すると共に、内底部に潤滑油として冷凍機油
を貯蔵しているので、この圧縮機から吐出される冷媒中
には冷凍機油が混有されていることが多い。このため
に、冷凍機油を混有した冷媒が熱交換器等の冷凍サイク
ルを循環する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】したがって、このよう
な従来の熱交換器では、冷媒を通す熱交換管の内面に、
冷媒中の冷凍機油の油膜が形成され易い。この油膜は冷
媒と熱交換管の外側を流れる被熱交換流体との間で断熱
材として作用するので、熱交換効率を低下させている。

【０００４】また、冷凍機油が熱交換管内で滞留する滞
留量が増大して、圧縮機に戻される冷凍機油の油不足を
招き、潤滑不良による故障を引き起こす虞がある。

【０００５】そこで本発明はこのような事情を考慮して
なされたもので、その目的は、熱交換管内面への油膜形
成を低減ないし防止して熱交換効率を向上させることが
できると共に、熱交換管内での冷凍機油の滞留量を減少
ないし防止させることができる熱交換器と冷凍サイクル
装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明の熱交換
器は、熱交換管の内部に冷媒を通して、この熱交換管の
外側の被熱交換流体と熱交換させる熱交換器において、
上記熱交換管の内面に冷凍機油を流すための溝を軸方向
に形成したことを特徴とする。

【０００７】この発明によれば、熱交換管内を冷媒が流
れると、この冷媒中の冷凍機油がこの熱交換管の内面に
付着して重力により下方へ集まり、下部の溝内へ流れ、
溝に案内されて冷媒の圧送力により熱交換管の軸方向へ
圧送される。

【０００８】また、熱交換管内を流れる冷媒の流速が速
い場合は、冷凍機油が拡散して流れるので、溝が熱交換
管内の下部にない場合でも、冷凍機油が溝内に流入して
冷媒の圧送力により軸方向に圧送される。

【０００９】したがって、熱交換管の内面に形成される
油膜を低減ないし防止することができるので、熱交換効
率を向上させることができる。

【００１０】また、熱交換管内への冷凍機油の滞留を低
減ないし防止することができるので、この熱交換管へ冷
媒を圧送する圧縮機への冷凍機油の戻り不足による故障
の虞を低減し、信頼性を向上させることができる。

【００１１】請求項２の発明の熱交換器は、熱交換管の
内面に、内方に突出する複数の熱交換促進用の突部を突
設しているこを特徴とする。

【００１２】この発明によれば、請求項１の発明の作用
に加えて、熱交換管の内面に、複数の突部を形成してい
るので、その管内表面積を増大させて熱交換効率を向上
させることができる。

【００１３】請求項３の発明の熱交換器は、突部は、溝
に交差するように形成されていることを特徴とする。

【００１４】この発明によれば、請求項１または２の発
明の作用に加えて、熱交換管内を流れる冷媒は複数の突
部に衝突して乱流が発生し、その冷媒中の冷凍機油がこ
の熱交換器内面に付着した状態で突部に案内されて溝と
の交差部を経て溝内に流入し、冷媒の圧送力により軸方
向へ圧送される。

【００１５】したがって、熱交換管の内面に付着した冷
凍機油を複数の突部により溝内へ案内するので、熱交換
管の内面に付着する油膜と冷凍機油の滞留量とをさらに
一段と低減することができる。

【００１６】また、熱交換管内を流れる冷媒が複数の突
部に衝突するので、冷媒中の冷凍機油の分離効率を向上
させることができるうえに、冷媒の乱流が発生するの
で、さらに熱交換効率を向上させることができる。

【００１７】請求項４の発明の熱交換器は、溝の底部
と、隣り合う突部同士間の間隙部の底部とをほぼ同一の
高さに形成していることを特徴とする。

【００１８】この発明によれば、請求項１〜３のいずれ
か１項の発明の作用に加えて、熱交換管の溝の底部と、
隣り合う突部同士間の間隙部の底部とをほぼ同一高さに
形成しているので、熱交換管の耐圧力等の機械的強度の
局所的低下を小さく抑えることができる。

【００１９】請求項５の発明の熱交換器は、溝を螺旋状
に形成していることを特徴とする。

【００２０】この発明によれば、請求項１〜４のいずれ
か１項の発明の作用に加えて、熱交換管は溝を同心状の
螺旋状に形成しているので、この溝の一部は必ず下部に
位置する。このために、熱交換管の内面に付着した冷凍
機油を重力により溝内に集め軸方向に流すことができ
る。したがって、熱交換管の天地を考慮せずに配管する
ことができ、熱交換器の組立作業性を向上させることが
できる。

【００２１】請求項６の発明の熱交換器は、熱交換管の
外面に複数のフィンを取り付けていることを特徴とす
る。

【００２２】この発明によれば、請求項１〜５のいずれ
か１項の発明の作用に加えて、熱交換管の外面に複数の
フィンを取り付けているので、この熱交換管の外面の伝
熱面積を増大することができる。これにより、熱交換効
率をさらに向上させることができる。

【００２３】請求項７の発明の冷凍サイクル装置は、請
求項１〜６のいずれか１項に記載の熱交換器と、冷媒を
循環させる冷凍サイクルと、を具備していることを特徴
とする。

【００２４】この発明によれば、熱交換効率が高いうえ
に、熱交換管における冷凍機油の滞留の少ない請求項１
〜６のいずれか１項に記載の熱交換管を具備しているの
で、冷凍サイクル装置としてもほぼ同様の作用効果を有
する。

【００２５】請求項８の発明の熱交換器は、冷媒として
ＨＦＣ（ハイドロフルオロカーボン）冷媒を使用するこ
とを特徴とする。

【００２６】この発明によれば、冷媒としてＨＦＣ冷媒
を使用すると共に、冷凍機油としてエーテル油、エステ
ル油、アルキルベンゼン油のいずれかを組み合せる場合
には、Ｒ−２２冷媒と鉱油とを組合せる場合よりも、圧
縮機から吐出される冷凍機油の吐油量が増す傾向にある
が、熱交換管として冷凍機油の滞留量の少ない請求項１
〜６のいずれかに記載の熱交換管を使用するので、圧縮
機への冷凍機油の戻り不足による圧縮機等の故障の虞を
低減することができ、信頼性を向上させることができ
る。

【００２７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図１〜
図９に基づいて説明する。これらの図中、同一または相
当分布には同一符号を付している。

【００２８】図１（ａ）は本発明の第１の実施形態に係
る熱交換器１の熱交換管２の軸横断面図、同図（ｂ）は
同熱交換管２の一部切欠斜視図、同図（ｃ）は同熱交換
管２の展開図である。この熱交換器１は空気調和機や冷
凍装置等の冷凍サイクル装置に組み込まれる熱交換器と
して好適なものであり、蛇管状の熱交換管２の外面に、
図示しないアルミ製薄板等の複数の放熱フィンを軸直角
方向に装着し、熱交換管２内にＨＦＣ（ハイドロフルオ
ロカーボン）冷媒等の冷媒３を流す一方、熱交換管２の
外面の放熱フィンに被熱交換流体である空気４等を送風
して冷媒３と空気４とを熱交換するようになっている。

【００２９】この冷媒３は例えば図示しない密閉圧縮機
から吐出されるものであり、その吐出の際には密閉圧縮
機内に潤滑油として貯蔵されている冷凍機油５が混有さ
れている。

【００３０】そして、熱交換管２の内底面には例えば断
面形状が矩形で所定大の直状の油溝６を軸方向に沿って
ほぼ全長に亘って形成している。なお、油溝６の幅は配
管の太さにより若干相違するが略１〜１．５mm程度が適
当である。

【００３１】したがって、所要圧の冷媒３が熱交換管２
内を流れると、この冷媒３中の冷凍機油５が熱交換管２
の内面に付着し、重力により下方へ滴下ないし流下して
油溝６内に流入し、冷媒３の圧送力により軸方向に流れ
る。

【００３２】また、熱交換管２内を流れる冷媒３の流速
が速い場合は、冷凍機油５が拡散して流れるので、油溝
６が熱交換管２の内底部にない場合でも、冷凍機油５が
油溝６内に流入して軸方向に流れる。

【００３３】したがって、熱交換管２の内面に形成され
る冷凍機油５の油膜を低減ないし防止することができる
ので、熱交換効率を向上させることができる。

【００３４】さらに、熱交換管２内への冷凍機油５の滞
留を低減ないし防止することができるので、この熱交換
管２へ冷媒を圧送する図示しない圧縮機への冷凍機油５
の戻り不足による故障の虞を低減し、信頼性を向上させ
ることができる。

【００３５】図２（ａ）は本発明の第２の実施形態に係
る熱交換管２ａの軸横断面図、同図（ｂ）は同熱交換管
２ａの一部切欠斜視図、同図（ｃ）は同熱交換管２ａの
展開図である。この熱交換管２ａはその油溝６以外の内
周面に、断面形状が例えば三角形で円弧状の複数の熱交
換促進用の突部７，７，７…を突設している点に特徴が
ある。これら各突部７は熱交換管２の管軸直角方向に対
して所定角度傾斜しており、管軸方向に所定のピッチで
並設されている。これらの各突部７はそれらの頂部同士
間にて例えば断面形状が三角形の溝を形成することによ
り、一体的に形成することができる。

【００３６】そして、図２の（ｂ），（ｃ）に示すよう
に、各突部７はその稜線が油溝６に対して冷媒３の流れ
方向に沿って鋭角をなす所定角度で傾斜して交差するこ
とにより連通している。

【００３７】したがって、この熱交換管２ａによれば、
複数の突部７，７，…により、熱交換管２ａの管内表面
積を増大させて伝熱面積を増大させることができるの
で、熱交換効率を向上させることができる。

【００３８】また、熱交換管２ａ内を流れる所要圧の冷
媒３が複数の突部７…に衝突して乱流が発生し、その冷
媒３中の冷凍機油５がこの熱交換器２ａ内面に付着した
状態で突部７に案内されて油溝６との交差部を経て油溝
６内に流入し、冷媒３の圧送力により軸方向へ流れる。

【００３９】したがって、熱交換管２ａの内面に付着し
た冷凍機油５を複数の突部７…により油溝６内へ案内す
るので、熱交換管２ａの内面に付着する油膜と冷凍機油
５の滞留量とをさらに一段と低減することができる。

【００４０】また、熱交換管２ａ内を流れる冷媒が複数
の突部７に衝突するので、冷媒３中の冷凍機油５の分離
効率を向上させることができるうえに、冷媒３の乱流が
発生するので、さらに熱交換効率を向上させることがで
きる。

【００４１】図３（ａ）は本発明の第３の実施形態に係
る熱交換管２ｂの軸横断面図、同図（ｂ）は同熱交換管
２ｂの一部切欠斜視図、同図（ｃ）は同熱交換管２ｂの
展開図である。この熱交換管２ｂは、その内周面の周方
向等分位置にて複数の油溝６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄを配
設すると共に、これら各油溝６ａ〜６ｄ同士間の内周面
にて形成される複数の円弧状突部７ｂを、その稜線が所
定の油溝６ａ〜６ｄに対してほぼＶ字状に交差するよう
に突設した点に特徴がある。各突部７ｂは上記第２の実
施形態の突部７と同様に例えば断面形状が三角形の溝を
管軸方向に所定のピッチで形成することにより、これら
三角形の溝同士の間に形成することができる。

【００４２】したがって、この熱交換管２ａによれば、
上記第２の実施形態に係る熱交換管２ａとほぼ同様の作
用効果を奏するうえに、油溝６ａ〜６ｄが複数本あるの
で、これら油溝６ａ〜６ｄに集められて軸方向に圧送さ
れる冷凍機油５の油量を増量させることができる。

【００４３】このために、熱交換管２ｂ内に滞留される
冷凍機油５の滞留量をさらに低減して、圧縮機に戻され
る冷凍機油５の不足に起因する圧縮機の故障の虞を低減
して信頼性を向上させることができる。

【００４４】さらに、各油溝６ａ〜６ｄ内では、これら
の両側の突部７ｂ，７ｂにより案内されて来た冷媒３同
士が衝突ないし合流して乱流が発生するので、熱交換効
率を向上させることができる。

【００４５】図４（ａ）は本発明の第４の実施形態に係
る熱交換管２ｃの軸横断面図、同図（ｂ）は同熱交換管
２ｃの一部切欠斜視図、同図（ｃ）は同熱交換管２ｃの
展開図である。この熱交換管２ｃは上記図３で示す第３
の実施形態に係る熱交換管２ｂの円弧状連続壁状の突部
７ｂを、各々が独立した例えば角錐台状突部７ｃの複数
個を所定のピッチで配設した構成に置換した点に特徴が
ある。

【００４６】つまり、各油溝６ａ〜６ｄ間において、複
数の角錐台状突部７ｃを、その周囲に所定の間隔をおい
て配設することにより、隣り合う各角錐台状突部７ｃ同
士間に小間隙を形成し、これら小間隙を各角錐台状突部
７ｃの四辺方向でそれぞれ連通させて溝７ｄを形成し、
これら溝７ｄを各油溝６ａ〜６ｄに対して斜めに交差す
るように形成している。

【００４７】したがって、この熱交換管２ｃ内を冷媒３
が流れると、この冷媒３が複数の角錐台状突部７ｃに衝
突して冷凍機油５が分離されると共に、乱流を発生して
熱交換効率が向上する。

【００４８】そして、冷凍機油５は角錐台状突部７ｃ同
士間の溝７ｄ内を流れて所要の油溝６ａ〜６ｄ内に流入
し、軸方向に圧送される。したがって、この実施形態に
よっても熱交換効率の向上と、冷凍機油５の戻り不足に
よる圧縮機の故障等の虞を低減することができる。

【００４９】図５（ｂ）は本発明の第５の実施形態に係
る熱交換管２ｄの展開図である。この熱交換管２ｄは図
２（ｃ）等で示す第２の実施形態に係る熱交換管２ａに
おいて、油溝６の図中左右に配設される連続壁状の各突
部７ｅ，７ｆを、まず図５（ａ）に示すようにほぼＶ字
状に形成し、このＶ字状交差部を管軸方向に通る軸方向
中心線Ｏ上に、所定幅の油溝６ｅを同心状に形成した点
に特徴がある。

【００５０】したがって、この実施形態によれば、熱交
換管２ｄ内を冷媒３が流れると、この冷媒３が各突部７
ｅ，７ｆに衝突して乱流を発生すると共に、これらＶ字
状突部７ｅ，７ｆに沿って流れる。このために、冷媒３
は再びＶ字状突部７ｅ，７ｆの交差部にある油溝６ｅ内
で衝突して乱流を発生させるので、さらに熱交換効率を
向上させることができる。

【００５１】また、図５（ｂ）に示すように、管軸方向
で隣り合う突部７ｅ，７ｆ同士間の間隙部ｇの底部での
肉厚ｔｇよりも油溝６ｅの底部での肉厚ｔｄを薄く（ｔ
ｇ＞ｔｄ）形成して、これら突部７ｅ，７ｆ同士間の間
隙部ｇの底部よりも油溝６の底部の方を深く形成してい
るので、特に冷媒３の流速が遅い場合には隣り合う突部
７ｅ，７ｆ同士間の間隙部ｇの底部を流れている冷凍機
油５が重力で油溝６ｅ内へ流入し易くなる。

【００５２】図６は本発明の第６の実施形態に係る熱交
換管２ｅの展開図である。この熱交換管２ｅは図５
（ｂ）で示す第５の実施形態に係る熱交換管２ｄにおい
て、油溝６ｅの底部の深さと、隣り合う突部７ｅ，７ｆ
同士間の間隙部ｇの底部の深さとをほぼ同一に形成し、
これら底部における両肉厚ｔｄとｔｇとをほぼ同じ厚さ
に形成した点に特徴がある。

【００５３】したがって、この熱交換管２ｅの肉厚が周
方向でほぼ等しくなるので、耐圧力等の機械的強度の局
所的低下を防止することができる。

【００５４】また、油溝６ｅとその両側の底部とに段差
がない場合でも、冷媒３の流速が速い場合にはその冷媒
３の圧送力により、冷凍機油５を拡散させて軸方向へ圧
送させることができる。

【００５５】図７（ａ）は本発明の第７の実施形態に係
る熱交換管２ｆの軸横断面図、同図（ｂ）は同熱交換管
２ｆの一部切欠斜視図、同図（ｃ）は同熱交換管２ｆの
展開図である。この熱交換管２ｆは図２で示す第２の実
施形態に係る熱交換管２ａにおける直状の油溝６を、螺
旋溝６ｆに置換した点に特徴がある。この螺旋溝６ｆは
熱交換管２ｆの内周面に同心状に形成されて管軸方向に
延伸している。

【００５６】したがって、この熱交換管２ｆ内を冷媒３
が速い流速で流れる場合には、その冷媒３の大きい圧送
力により螺旋溝６ｆ内の冷凍機油５を軸方向に圧送する
ので、冷凍機油５が熱交換管２ｆ内の上面を流れる場合
でも重力により下方に滴下し、あるいは流下するのを防
止することができる。このために、熱交換管２ｆ内の冷
凍機油５の滞留をさらに低減することができる。

【００５７】また、油溝６ｆが螺旋状であるので、熱交
換管２ｆの天地を気にすることなく、熱交換器に組み付
けることができ、その組付作業性を向上させることがで
きるうえに、熱交換管２ｆの軸方向の機械的強度が平均
化するので、局所的な強度低下を抑制することができ
る。

【００５８】図８は本発明の第８の実施形態に係る熱交
換器１の正面図である。この熱交換器１は、まず上記第
１〜第７の実施形態に係る各熱交換管２，２ａ，２ｂ，
２ｃ，２ｄ，２ｅ，２ｆのいずれか、例えば２の複数本
をＵ字状にそれぞれ曲げ、これらの外側に、それらの管
外径よりも若干大き目の穴を開けたアルミ製薄板等の複
数の放熱フィン１０，１０…を差し込むことにより装着
する。

【００５９】次に、各熱交換管２を、その開口端から、
その内部にポンチを挿入して、あるいは油圧等により拡
管して各放熱フィン１０を密着させた状態で固定する。
この後、各Ｕ字状の熱交換管２の隣り合う開口端部に、
Ｕ字状のリターンベンド１１をそれぞれ接続して１本の
蛇管に形成している。なお、図８中、符号ｉｎは冷媒の
入口端部を、ｏｕｔは冷媒の出口端部をそれぞれ示して
いる。

【００６０】このように構成される熱交換器１の側方に
は、図中大矢印に示すように各放熱フィン１０に対して
ほぼ平行に外気等の空気を送風するファン１２を並設し
ている。

【００６１】この熱交換器１によれば、上記したように
熱交換効率が高いうえに、冷凍機油５の滞留量の少ない
等の種々の効果を有する熱交換管２，２ａ〜２ｆのいず
れかを組み付けているので、この熱交換器１によって
も、熱交換効率の向上と、冷凍機油５の滞留量の低減に
よる圧縮機等の信頼性の向上とを共に図ることができる
等、熱交換管２，２ａ〜２ｆと同様の効果を得ることが
できる。

【００６２】図９は本発明の第９の実施形態に係る冷凍
サイクル装置２１の冷凍サイクル図である。この冷凍サ
イクル装置２１は例えば密閉圧縮機２２に、凝縮器２
３、膨張弁等の絞り装置２４、蒸発器２５等を冷媒配管
２６により順次接続して冷媒を図中矢印で示す方向に循
環させる閉じた冷凍サイクルを具備している。

【００６３】そして、凝縮器２３と蒸発器２５としては
上記した図８で示すファン１２を具備した熱交換器１を
使用しており、冷媒としては例えばＨＦＣ（ハイドロフ
ルオロカーボン）冷媒を使用している。したがって、密
閉圧縮機２２の冷凍機油としては、エーテル油，エステ
ル油，アルキルベンゼン油のいずれかを使用している。

【００６４】このために、従来のＲ−２２冷媒と鉱油と
を組み合せた場合よりも、圧縮機２２から吐出される冷
凍機油５の吐油量の方が増大する傾向にあるが、この冷
凍サイクル装置２１では冷凍機油５の滞留量が少ない熱
交換器１を使用しているので、圧縮機２１の信頼性を向
上させることができるうえに、熱交換効率を向上させる
ことができる。

【００６５】なお、冷凍サイクル装置としては、冷媒を
冷凍サイクルに可逆的に循環させるヒートポンプ式の空
気調和機に適用してもよい。

【００６６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の熱交換器
によれば、その熱交換管内を冷媒が流れると、この冷媒
中の冷凍機油がこの熱交換管の内面に付着して重力によ
り下方へ集まり、下部の溝内へ流れ、溝に案内されて冷
媒の圧送力により熱交換管の軸方向へ圧送される。

【００６７】また、熱交換管内を流れる冷媒の流速が速
い場合は、冷凍機油が拡散して流れるので、溝が熱交換
管内の下部にない場合でも、冷凍機油が溝内に流入して
冷媒の圧送力により軸方向に圧送される。

【００６８】したがって、熱交換管の内面に形成される
油膜を低減ないし防止することができるので、熱交換効
率を向上させることができる。

【００６９】また、熱交換管内への冷凍機油の滞留を低
減ないし防止することができるので、この熱交換管へ冷
媒を圧送する圧縮機への冷凍機油の戻り不足による故障
の虞を低減し、信頼性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本発明の第１の実施形態に係る熱交換
器の熱交換管の軸横断面図、（ｂ）は同熱交換管の一部
切欠斜視図、（ｃ）は同熱交換管の展開図。

【図２】（ａ）は本発明の第２の実施形態に係る熱交換
管の軸横断面図、（ｂ）は同熱交換管の一部切欠斜視
図、（ｃ）は同熱交換管の展開図。

【図３】（ａ）は本発明の第３の実施形態に係る熱交換
管の軸横断面図、（ｂ）は同熱交換管の一部切欠斜視
図、（ｃ）は同熱交換管の展開図。

【図４】（ａ）は本発明の第４の実施形態に係る熱交換
管の軸横断面図、（ｂ）は同熱交換管の一部切欠斜視
図、（ｃ）は同熱交換管の展開図。

【図５】（ａ）は同図（ｂ）で示す熱交換管を形成する
場合の前工程を示す展開図と縦断面図、（ｂ）は本発明
の第５の実施形態に係る熱交換管の展開図と縦断面図。

【図６】本発明の第６の実施形態に係る熱交換管の展開
図と縦断面図。

【図７】（ａ）は本発明の第７の実施形態に係る熱交換
管の軸横断面図、（ｂ）は同熱交換管の一部切欠斜視
図、（ｃ）は同熱交換管の展開図。

【図８】本発明の第８の実施形態に係る熱交換器の正面
図。

【図９】本発明の第９の実施形態に係る冷凍サイクル装
置の冷凍サイクル図。

【符号の説明】

１ 熱交換器 ２，２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ，２ｅ，２ｆ 熱交換管 ３ 冷媒 ４ 空気（被熱交換流体） ５ 冷凍機油 ６，６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ 油溝 ６ｅ 螺旋状の油溝 ７，７ａ，７ｂ 突部 ７ｃ 角錐台状の突部 ７ｅ，７ｆ Ｖ字状突部 １０ 放熱フィン １２ ファン ２１ 冷凍サイクル装置 ２２ 密閉圧縮機 ２３ 凝縮器 ２４ 蒸発器

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 熱交換管の内部に冷媒を通して、この熱
   交換管の外側の被熱交換流体と熱交換させる熱交換器に
   おいて、上記熱交換管の内面に冷凍機油を流すための溝
   を軸方向に形成したことを特徴とする熱交換器。
2. 【請求項２】 熱交換管の内面に、内方に突出する複数
   の熱交換促進用の突部を突設しているこを特徴とする請
   求項１記載の熱交換器。
3. 【請求項３】 突部は、溝に交差するように形成されて
   いることを特徴とする請求項１または２記載の熱交換
   器。
4. 【請求項４】 溝の底部と、隣り合う突部同士間の間隙
   部の底部とをほぼ同一の高さに形成していることを特徴
   とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の熱交換器。
5. 【請求項５】 溝を螺旋状に形成していることを特徴と
   する請求項１〜４のいずれか１項に記載の熱交換器。
6. 【請求項６】 熱交換管の外面に複数のフィンを取り付
   けていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項
   に記載の熱交換器。
7. 【請求項７】 請求項１〜６のいずれか１項に記載の熱
   交換器と、冷媒を循環させる閉じた冷凍サイクルと、を
   具備していることを特徴とする冷凍サイクル装置。
8. 【請求項８】 冷媒としてＨＦＣ（ハイドロフルオロカ
   ーボン）冷媒を使用することを特徴とする請求項７記載
   の冷凍サイクル装置。