JPH10325304A - 回転電機の軸封装置 - Google Patents
回転電機の軸封装置Info
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- JPH10325304A JPH10325304A JP13837897A JP13837897A JPH10325304A JP H10325304 A JPH10325304 A JP H10325304A JP 13837897 A JP13837897 A JP 13837897A JP 13837897 A JP13837897 A JP 13837897A JP H10325304 A JPH10325304 A JP H10325304A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 回転電機における総油量の減少を図り、もっ
て密封油装置の小型化、及びコスト低減を図る。 【解決手段】 回転電機の回転軸１との間に油膜を形成
するシールリング２の機外側軸受面２ｃの長さを機内側
軸受面２ｄの長さよりも大きく構成することにより、機
外側給油溝２ａの圧力損失が増大し、機外側に流れる油
が流れにくくなり、機外側油量を低減させることができ
るものである。
て密封油装置の小型化、及びコスト低減を図る。 【解決手段】 回転電機の回転軸１との間に油膜を形成
するシールリング２の機外側軸受面２ｃの長さを機内側
軸受面２ｄの長さよりも大きく構成することにより、機
外側給油溝２ａの圧力損失が増大し、機外側に流れる油
が流れにくくなり、機外側油量を低減させることができ
るものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、回転電機の軸封
装置に関するもので、より詳細にいえば、回転体が固定
部を貫通する部分で機内冷却用の水素ガス漏洩を防止す
るシールリング部の構成に関するものである。
装置に関するもので、より詳細にいえば、回転体が固定
部を貫通する部分で機内冷却用の水素ガス漏洩を防止す
るシールリング部の構成に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５は例えば特開平６−１０６１５号公
報に示された従来の回転電機の構造を示す断面図であ
り、図６は図５の一部拡大図である。図において、回転
軸１１の径方向の周りには、この回転軸１１との間に回
転電機内部の水素ガスの漏洩を防止するために油膜を形
成するシールリング１２が設けられており、このシール
リング１２の軸方向の周囲にはグランドシール１３が設
けられている。そして、上記シールリング１２には、２
つの環状の給油溝１２ａ，１２ｂが設けられており、そ
の一方の給油溝１２ａは、密封機能を果たす油を給油す
るための機外側給油溝であり、もう一方の給油溝１２ｂ
は機内側給油溝である。また、上記シールリング１２の
内周面は、機外側軸受面１２ｃと機内側軸受面１２ｄと
からなっており、その機外側軸受面１２ｃの長さと、機
内側軸受面１２ｄの長さは互いに等しく構成されてい
る。なお、これら軸受面の材質は軸受メタルから成って
いる。そして、一方の機外側密封部では密封油１４が用
いられると共に、他方の機内側密封部では密封油１５が
用いられ、機内側に流れる密封油１５は下部に配設した
排油溝１６から排出される。なお、図中の矢印はそれぞ
れ油の流れの方向を示している。
報に示された従来の回転電機の構造を示す断面図であ
り、図６は図５の一部拡大図である。図において、回転
軸１１の径方向の周りには、この回転軸１１との間に回
転電機内部の水素ガスの漏洩を防止するために油膜を形
成するシールリング１２が設けられており、このシール
リング１２の軸方向の周囲にはグランドシール１３が設
けられている。そして、上記シールリング１２には、２
つの環状の給油溝１２ａ，１２ｂが設けられており、そ
の一方の給油溝１２ａは、密封機能を果たす油を給油す
るための機外側給油溝であり、もう一方の給油溝１２ｂ
は機内側給油溝である。また、上記シールリング１２の
内周面は、機外側軸受面１２ｃと機内側軸受面１２ｄと
からなっており、その機外側軸受面１２ｃの長さと、機
内側軸受面１２ｄの長さは互いに等しく構成されてい
る。なお、これら軸受面の材質は軸受メタルから成って
いる。そして、一方の機外側密封部では密封油１４が用
いられると共に、他方の機内側密封部では密封油１５が
用いられ、機内側に流れる密封油１５は下部に配設した
排油溝１６から排出される。なお、図中の矢印はそれぞ
れ油の流れの方向を示している。
【０００３】次にこの回転電機の軸封装置の動作につい
て説明する。密封油１４，１５は２つの環状の機外側給
油溝１２ａ及び機内側給油溝１２ｂにそれぞれ供給さ
れ、シールリング１２と回転軸１１の隙間を通り、回転
軸１１に沿って流れる。密封油圧が機内ガス圧より高圧
である限り、機内側給油溝１２ｂを流れる密封油はシー
ルリング１２から機内側に向かって流れ、水素の漏洩を
防ぐ。また、密封油が機外空気圧より高圧である限り、
機外側給油溝１２ａを流れる密封油はシールリング１２
から機外側に向かって流れ、空気の機内への侵入を防
ぐ。
て説明する。密封油１４，１５は２つの環状の機外側給
油溝１２ａ及び機内側給油溝１２ｂにそれぞれ供給さ
れ、シールリング１２と回転軸１１の隙間を通り、回転
軸１１に沿って流れる。密封油圧が機内ガス圧より高圧
である限り、機内側給油溝１２ｂを流れる密封油はシー
ルリング１２から機内側に向かって流れ、水素の漏洩を
防ぐ。また、密封油が機外空気圧より高圧である限り、
機外側給油溝１２ａを流れる密封油はシールリング１２
から機外側に向かって流れ、空気の機内への侵入を防
ぐ。
【０００４】この場合、機外側給油溝１２ａを流れる密
封油１４の圧力と機内側給油溝１２ｂを流れる密封油１
５の圧力は等しいが、機内ガス圧は機外空気圧より圧力
が高い。このため、機内側密封油圧と機内ガス圧の圧力
差より機外側密封油圧と機外空気圧の圧力差の方が大き
くなり、機内側に流れる油よりも機外側に流れる油量の
方が多くなってしまう。
封油１４の圧力と機内側給油溝１２ｂを流れる密封油１
５の圧力は等しいが、機内ガス圧は機外空気圧より圧力
が高い。このため、機内側密封油圧と機内ガス圧の圧力
差より機外側密封油圧と機外空気圧の圧力差の方が大き
くなり、機内側に流れる油よりも機外側に流れる油量の
方が多くなってしまう。
【０００５】又、回転電機の運転中、回転軸１１の中心
とシールリング１２の中心が一致せず、偏心する場合
は、密封油１４，１５の温度は円周方向に不均一な分布
となり、密封油１４，１５からシールリング１２への熱
伝達によりシールリング１２の温度分布も不均一とな
る。この温度分布の不均一によりシールリング１２は楕
円形状に変形する。この楕円形状の変形によりシールリ
ング１２の油の最高温度点が周期的に周方向に移動す
る。これに伴い、シールリング１２の変形状態も比較的
長い周期で変化し、長周期揺動が発生する。このシール
リング１２の長周期揺動は、シールリング１２の軸受面
の破損をもたらし、回転電機の軸封装置としての機能を
損なうことがある。
とシールリング１２の中心が一致せず、偏心する場合
は、密封油１４，１５の温度は円周方向に不均一な分布
となり、密封油１４，１５からシールリング１２への熱
伝達によりシールリング１２の温度分布も不均一とな
る。この温度分布の不均一によりシールリング１２は楕
円形状に変形する。この楕円形状の変形によりシールリ
ング１２の油の最高温度点が周期的に周方向に移動す
る。これに伴い、シールリング１２の変形状態も比較的
長い周期で変化し、長周期揺動が発生する。このシール
リング１２の長周期揺動は、シールリング１２の軸受面
の破損をもたらし、回転電機の軸封装置としての機能を
損なうことがある。
【０００６】更に、回転電機の運転開始時、シールリン
グ１２は回転軸１１の上に乗っている状態にある。その
ため、運転開始後油膜が十分発達した状態ではシールリ
ング１２は浮き上がるが、十分油膜が発達する前には回
転軸１１とシールリング１２の軸受面との接触によっ
て、シールリング１２の軸受面の破損をもたらし、回転
電機の軸封装置としての機能を損なうことがある。
グ１２は回転軸１１の上に乗っている状態にある。その
ため、運転開始後油膜が十分発達した状態ではシールリ
ング１２は浮き上がるが、十分油膜が発達する前には回
転軸１１とシールリング１２の軸受面との接触によっ
て、シールリング１２の軸受面の破損をもたらし、回転
電機の軸封装置としての機能を損なうことがある。
【０００７】次に回転電機の軸封装置の分解、組立時に
おいては、回転電機の軸封装置の保守時に分解あるいは
組立をする場合、シールリング１２の取り出し及び挿入
を行なうが、この場合、揚重装置を使用せずに作業を行
なう。
おいては、回転電機の軸封装置の保守時に分解あるいは
組立をする場合、シールリング１２の取り出し及び挿入
を行なうが、この場合、揚重装置を使用せずに作業を行
なう。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】従来の回転電機の軸封
装置は以上のように構成されているので、シールリング
の直径が大きい場合、あるいは回転軸とシールリングの
間の隙間を大きくした場合には、従来のシールリングで
は、機内側密封油を必要量だけ流すと機外側密封油量は
それ以上に増加するという問題が生じ、ひいては密封油
装置の大型化、コストの増加につながる、という問題点
があった。
装置は以上のように構成されているので、シールリング
の直径が大きい場合、あるいは回転軸とシールリングの
間の隙間を大きくした場合には、従来のシールリングで
は、機内側密封油を必要量だけ流すと機外側密封油量は
それ以上に増加するという問題が生じ、ひいては密封油
装置の大型化、コストの増加につながる、という問題点
があった。
【０００９】又、シールリングの直径が大きい場合、あ
るいはシールリングの偏心率が大きくシールリングの円
周方向の温度分布の不均一が大きい場合は、シールリン
グは楕円形状に変形する。この楕円形状の変形によりシ
ールリングの油の最高温度点が周期的に周方向に移動
し、これに伴い、シールリングの変形状態も比較的長い
周期で変化し、長周期揺動を発生する。このシールリン
グの長周期揺動は、シールリング軸受面の破損をもたら
し、回転電機の軸封装置としての機能を損なうことがあ
る。
るいはシールリングの偏心率が大きくシールリングの円
周方向の温度分布の不均一が大きい場合は、シールリン
グは楕円形状に変形する。この楕円形状の変形によりシ
ールリングの油の最高温度点が周期的に周方向に移動
し、これに伴い、シールリングの変形状態も比較的長い
周期で変化し、長周期揺動を発生する。このシールリン
グの長周期揺動は、シールリング軸受面の破損をもたら
し、回転電機の軸封装置としての機能を損なうことがあ
る。
【００１０】更に、回転電機の運転開始時、シールリン
グは回転軸の上に乗っている状態にある。そのため、運
転開始後油膜が十分発達した状態ではシールリングは浮
き上がるが、十分油膜が発達する前には回転軸と軸受面
との接触によってシールリング軸受面の破損をもたら
し、回転電機の軸封装置としての機能を損なうことがあ
る。
グは回転軸の上に乗っている状態にある。そのため、運
転開始後油膜が十分発達した状態ではシールリングは浮
き上がるが、十分油膜が発達する前には回転軸と軸受面
との接触によってシールリング軸受面の破損をもたら
し、回転電機の軸封装置としての機能を損なうことがあ
る。
【００１１】又、回転電機の軸封装置の保守時における
分解、組立時にシールリングの重量が重い場合には作業
性が悪くなる。
分解、組立時にシールリングの重量が重い場合には作業
性が悪くなる。
【００１２】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたものであり、従来の回転電機の軸封装置よ
りも機外側に流れる密封油量を減少させるシールリング
を備えることによって、総油量の減少を図り、もって密
封油装置の小型化、コスト低減を図ることを目的とす
る。
めになされたものであり、従来の回転電機の軸封装置よ
りも機外側に流れる密封油量を減少させるシールリング
を備えることによって、総油量の減少を図り、もって密
封油装置の小型化、コスト低減を図ることを目的とす
る。
【００１３】又、従来の回転電機の軸封装置よりも熱変
形の少ないシールリングを備えることにより、シールリ
ングの軸受面の破損を防止し、軸封装置の信頼性の向上
を図ることを目的とする。
形の少ないシールリングを備えることにより、シールリ
ングの軸受面の破損を防止し、軸封装置の信頼性の向上
を図ることを目的とする。
【００１４】更に、従来の回転電機の軸封装置よりも軸
受面の摩擦が少ないシールリングを備えることにより、
シールリングの軸受面の破損を防止し、軸封装置の信頼
性の向上を図ることを目的とする。
受面の摩擦が少ないシールリングを備えることにより、
シールリングの軸受面の破損を防止し、軸封装置の信頼
性の向上を図ることを目的とする。
【００１５】又、従来の回転電機の軸封装置と異なり、
シールリングを機外側給油溝の部分で分割することによ
り、シールリング１部品あたりの重量を軽減し、回転電
機の軸封装置の保守時における分解、組立時の作業性の
向上を図ることを目的とする。
シールリングを機外側給油溝の部分で分割することによ
り、シールリング１部品あたりの重量を軽減し、回転電
機の軸封装置の保守時における分解、組立時の作業性の
向上を図ることを目的とする。
【００１６】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
る回転電機の軸封装置は、回転軸との間に油膜を形成す
るために設けられたシールリングの、機外側軸受面の長
さを、機内側軸受面の長さよりも大きく構成したもので
ある。
る回転電機の軸封装置は、回転軸との間に油膜を形成す
るために設けられたシールリングの、機外側軸受面の長
さを、機内側軸受面の長さよりも大きく構成したもので
ある。
【００１７】この発明の請求項２に係る回転電機の軸封
装置は、シールリングの軸受部をフッ素樹脂により構成
したものである。
装置は、シールリングの軸受部をフッ素樹脂により構成
したものである。
【００１８】この発明の請求項３に係る回転電機の軸封
装置は、シールリングの軸受部をポリアミド樹脂により
構成したものである。
装置は、シールリングの軸受部をポリアミド樹脂により
構成したものである。
【００１９】この発明の請求項４に係る回転電機の軸封
装置は、シールリングを給油溝を境にして分割したもの
である。
装置は、シールリングを給油溝を境にして分割したもの
である。
【００２０】
実施の形態１．以下、この発明の実施の形態を図に基づ
いて説明する。図１はこの発明の実施の形態１による回
転電機のシールリング部を示す断面図であり、図におい
て、回転軸１の径方向の周りには、この回転軸１との間
に回転電機内部の水素ガスの漏洩を防止するために油膜
を形成するシールリング２が設けられており、このシー
ルリング２の軸方向の周囲にはグランドシール３が設け
られている。そして上記シールリング２には２つの環状
の給油溝２ａ，２ｂが設けられており、一方の給油溝２
ａは、密封機能を果たす油を給油する機外側給油溝であ
り、もう一方の給油溝２ｂは機内側給油溝である。ここ
で、上記シールリング２の内周面は、機外側軸受面２ｃ
と機内側軸受面２ｄとからなっているが、本実施形態で
は、機外側軸受面２ｃの長さが機内側軸受面２ｄの長さ
よりも長く構成されている。なお、機外側密封部では密
封油４が用いられると共に、機内側密封部では密封油５
が用いられ、そしてこの密封油５は、上記従来装置と同
様に、下部の排油溝（図示省略）から排出されるように
なされている。図中の矢印はそれぞれ油の流れ方向を示
している。
いて説明する。図１はこの発明の実施の形態１による回
転電機のシールリング部を示す断面図であり、図におい
て、回転軸１の径方向の周りには、この回転軸１との間
に回転電機内部の水素ガスの漏洩を防止するために油膜
を形成するシールリング２が設けられており、このシー
ルリング２の軸方向の周囲にはグランドシール３が設け
られている。そして上記シールリング２には２つの環状
の給油溝２ａ，２ｂが設けられており、一方の給油溝２
ａは、密封機能を果たす油を給油する機外側給油溝であ
り、もう一方の給油溝２ｂは機内側給油溝である。ここ
で、上記シールリング２の内周面は、機外側軸受面２ｃ
と機内側軸受面２ｄとからなっているが、本実施形態で
は、機外側軸受面２ｃの長さが機内側軸受面２ｄの長さ
よりも長く構成されている。なお、機外側密封部では密
封油４が用いられると共に、機内側密封部では密封油５
が用いられ、そしてこの密封油５は、上記従来装置と同
様に、下部の排油溝（図示省略）から排出されるように
なされている。図中の矢印はそれぞれ油の流れ方向を示
している。
【００２１】次に動作について説明する。この発明の実
施の形態１におけるシールリング２は、その断面におけ
る機外側軸受面２ｃの長さが機内側軸受面２ｄの長さよ
りも長い形状となっているため、従来のシールリングに
比べて機外側給油溝２ａの圧力損失が増大するため、機
外側に流れる油が流れにくくなり、機外側油量を低減さ
せることが可能となる。これにより、総油量の減少を図
ることができ、もって密封油装置の小型化、及びコスト
低減を図ることができる。
施の形態１におけるシールリング２は、その断面におけ
る機外側軸受面２ｃの長さが機内側軸受面２ｄの長さよ
りも長い形状となっているため、従来のシールリングに
比べて機外側給油溝２ａの圧力損失が増大するため、機
外側に流れる油が流れにくくなり、機外側油量を低減さ
せることが可能となる。これにより、総油量の減少を図
ることができ、もって密封油装置の小型化、及びコスト
低減を図ることができる。
【００２２】実施の形態２．次に、この発明の実施の形
態２を図に基づいて説明する。図２はこの発明の実施の
形態２による回転電機のシールリング部を示す断面図で
あり、図において、機外側軸受部及び機内側軸受部には
断熱材としてフッ素樹脂２ｅ，２ｆが用いられている。
態２を図に基づいて説明する。図２はこの発明の実施の
形態２による回転電機のシールリング部を示す断面図で
あり、図において、機外側軸受部及び機内側軸受部には
断熱材としてフッ素樹脂２ｅ，２ｆが用いられている。
【００２３】次に動作について説明する。この発明の実
施の形態２によるシールリング２の機外側軸受部及び機
内側軸受部は、従来の軸受メタルの代わりに断熱効果の
高いフッ素樹脂から構成されている。そしてフッ素樹脂
の熱伝導率は軸受メタルの約１／５０〜１／２００倍で
あり、従って、従来の方式に比べて、シールリング２に
流入する熱量が極めて少なくなり、シールリング２の熱
変形を小さくおさえることができる。この結果、シール
リング２の長周期揺動が抑制され、軸受面の破損防止が
可能となり、回転軸１の軸封装置の信頼性が向上する。
施の形態２によるシールリング２の機外側軸受部及び機
内側軸受部は、従来の軸受メタルの代わりに断熱効果の
高いフッ素樹脂から構成されている。そしてフッ素樹脂
の熱伝導率は軸受メタルの約１／５０〜１／２００倍で
あり、従って、従来の方式に比べて、シールリング２に
流入する熱量が極めて少なくなり、シールリング２の熱
変形を小さくおさえることができる。この結果、シール
リング２の長周期揺動が抑制され、軸受面の破損防止が
可能となり、回転軸１の軸封装置の信頼性が向上する。
【００２４】実施の形態３．次に、この発明の実施の形
態３を図に基づいて説明する。図３はこの発明の実施の
形態３による回転電機のシールリング部を示す断面図で
あり、図において、機外側軸受部及び機内側軸受部は摩
擦係数の小さい材質としてポリアミド樹脂２ｇ，２ｈか
ら構成されている。
態３を図に基づいて説明する。図３はこの発明の実施の
形態３による回転電機のシールリング部を示す断面図で
あり、図において、機外側軸受部及び機内側軸受部は摩
擦係数の小さい材質としてポリアミド樹脂２ｇ，２ｈか
ら構成されている。
【００２５】次に動作について説明する。この発明の実
施の形態３におけるシールリング２の機外側軸受部及び
機内側軸受部は、その内周面に従来の軸受メタルの代わ
りに摩擦係数の小さいポリアミド樹脂により構成されて
おり、ポリアミド樹脂の摩擦係数は軸受メタルの摩擦係
数の約１／２倍である。従って摺動時の軸受面の摩擦が
軽減され、軸受面の破損防止が可能となり、回転軸の軸
封装置の信頼性が向上する。
施の形態３におけるシールリング２の機外側軸受部及び
機内側軸受部は、その内周面に従来の軸受メタルの代わ
りに摩擦係数の小さいポリアミド樹脂により構成されて
おり、ポリアミド樹脂の摩擦係数は軸受メタルの摩擦係
数の約１／２倍である。従って摺動時の軸受面の摩擦が
軽減され、軸受面の破損防止が可能となり、回転軸の軸
封装置の信頼性が向上する。
【００２６】実施の形態４．次に、この発明の実施の形
態４を図に基づいて説明する。図４はこの発明の実施の
形態４による回転電機のシールリング部を示す断面図で
あり、図において、シールリング２は機外側給油溝２ａ
の部分で機外側シールリング２ｉと機内側シールリング
２ｊとに分割されている。
態４を図に基づいて説明する。図４はこの発明の実施の
形態４による回転電機のシールリング部を示す断面図で
あり、図において、シールリング２は機外側給油溝２ａ
の部分で機外側シールリング２ｉと機内側シールリング
２ｊとに分割されている。
【００２７】次に動作について説明する。この発明の実
施の形態４によるシールリング２は、機外側給油溝２ａ
の部分で機外側シールリング２ｉと機内側シールリング
２ｊとに分割されているので、シールリング１部品あた
りの重量が軽減され、回転電機の軸封装置の保守時にお
ける分解、組立等の作業性が向上する。
施の形態４によるシールリング２は、機外側給油溝２ａ
の部分で機外側シールリング２ｉと機内側シールリング
２ｊとに分割されているので、シールリング１部品あた
りの重量が軽減され、回転電機の軸封装置の保守時にお
ける分解、組立等の作業性が向上する。
【００２８】
【発明の効果】この発明の請求項１に係る回転電機の軸
封装置によれば、シールリングの機外側軸受面の長さを
機内側軸受面の長さよりも大きく構成したので、従来の
シールリングに比べて機外側給油溝の圧力損失が増大す
るため、機外側に流れる油が流れにくくなり、機外側油
量を低減させることが可能となる。これにより、総油量
の減少を図ることができ、もって密封油装置の小型化、
及びコスト低減を図ることができる。
封装置によれば、シールリングの機外側軸受面の長さを
機内側軸受面の長さよりも大きく構成したので、従来の
シールリングに比べて機外側給油溝の圧力損失が増大す
るため、機外側に流れる油が流れにくくなり、機外側油
量を低減させることが可能となる。これにより、総油量
の減少を図ることができ、もって密封油装置の小型化、
及びコスト低減を図ることができる。
【００２９】この発明の請求項２に係る回転電機の軸封
装置によれば、シールリングの軸受部をフッ素樹脂によ
り構成したので、シールリングに流入する熱量が極めて
少なくなり、シールリングの熱変形を小さくおさえるこ
とができる。この結果、シールリングの長周期揺動が抑
制され、軸受面の破損防止が可能となり、回転軸の軸封
装置の信頼性が向上する。
装置によれば、シールリングの軸受部をフッ素樹脂によ
り構成したので、シールリングに流入する熱量が極めて
少なくなり、シールリングの熱変形を小さくおさえるこ
とができる。この結果、シールリングの長周期揺動が抑
制され、軸受面の破損防止が可能となり、回転軸の軸封
装置の信頼性が向上する。
【００３０】この発明の請求項３に係る回転電機の軸封
装置によれば、シールリングの軸受部をポリアミド樹脂
により構成したので、摺動時の軸受面の摩擦が軽減さ
れ、軸受面の破損防止が可能となり、回転軸の軸封装置
の信頼性が向上する。
装置によれば、シールリングの軸受部をポリアミド樹脂
により構成したので、摺動時の軸受面の摩擦が軽減さ
れ、軸受面の破損防止が可能となり、回転軸の軸封装置
の信頼性が向上する。
【００３１】この発明の請求項４に係る回転電機の軸封
装置によれば、シールリングを給油溝を境にして分割し
たので、シールリング１部品あたりの重量が軽減され、
回転電機の軸封装置の保守時における分解、組立等の作
業性が向上する。
装置によれば、シールリングを給油溝を境にして分割し
たので、シールリング１部品あたりの重量が軽減され、
回転電機の軸封装置の保守時における分解、組立等の作
業性が向上する。
【図１】 この発明の実施の形態１による回転電機の軸
封装置を示す断面図である。
封装置を示す断面図である。
【図２】 この発明の実施の形態２による回転電機の軸
封装置を示す断面図である。
封装置を示す断面図である。
【図３】 この発明の実施の形態３による回転電機の軸
封装置を示す断面図である。
封装置を示す断面図である。
【図４】 この発明の実施の形態４による回転電機の軸
封装置を示す断面図である。
封装置を示す断面図である。
【図５】 従来の回転電機の軸封装置を示す断面図であ
る。
る。
【図６】 図５の一部拡大断面図である。
１ 回転軸、２ シールリング、２ａ 機外側給油溝、
２ｂ 機内側給油溝、２ｃ 機外側軸受面、２ｄ 機内
側軸受面、２ｅ，２ｆ フッ素樹脂軸受部、２ｇ，２ｈ
ポリアミド樹脂軸受部、２ｉ 機外側シールリング、
２ｊ 機内側シールリング。
２ｂ 機内側給油溝、２ｃ 機外側軸受面、２ｄ 機内
側軸受面、２ｅ，２ｆ フッ素樹脂軸受部、２ｇ，２ｈ
ポリアミド樹脂軸受部、２ｉ 機外側シールリング、
２ｊ 機内側シールリング。
Claims (4)
- 【請求項１】 回転軸との間に油膜を形成するシールリ
ングを設け、当該シールリングに機外側給油溝及び機内
側給油溝を設けた回転電機の軸封装置において、上記シ
ールリングの機外側軸受面の長さを機内側軸受面の長さ
よりも大きく構成したことを特徴とする回転電機の軸封
装置。 - 【請求項２】 回転軸との間に油膜を形成するシールリ
ングを設けた回転電機の軸封装置において、上記シール
リングの軸受部をフッ素樹脂により構成したことを特徴
とする回転電機の軸封装置。 - 【請求項３】 回転軸との間に油膜を形成するシールリ
ングを設けた回転電機の軸封装置において、上記シール
リングの軸受部をポリアミド樹脂により構成したことを
特徴とする回転電機の軸封装置。 - 【請求項４】 回転軸との間に油膜を形成するシールリ
ングを設け、当該シールリングに給油溝を設けた回転電
機の軸封装置において、上記シールリングを上記給油溝
を境にして分割したことを特徴とする回転電機の軸封装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13837897A JPH10325304A (ja) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 回転電機の軸封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13837897A JPH10325304A (ja) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 回転電機の軸封装置 |
Related Child Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2006243605A Division JP2006345697A (ja) | 2006-09-08 | 2006-09-08 | 回転電機の軸封装置 |
| JP2006243604A Division JP2006345696A (ja) | 2006-09-08 | 2006-09-08 | 回転電機の軸封装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10325304A true JPH10325304A (ja) | 1998-12-08 |
Family
ID=15220542
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13837897A Pending JPH10325304A (ja) | 1997-05-28 | 1997-05-28 | 回転電機の軸封装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10325304A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105065679A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-11-18 | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 | 增压器油封结构 |
-
1997
- 1997-05-28 JP JP13837897A patent/JPH10325304A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105065679A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-11-18 | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 | 增压器油封结构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040113 |
|
| RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20040113 |
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|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060711 |
|
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