JPH10297836A - 電気コード収納器 - Google Patents
電気コード収納器Info
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- JPH10297836A JPH10297836A JP11078697A JP11078697A JPH10297836A JP H10297836 A JPH10297836 A JP H10297836A JP 11078697 A JP11078697 A JP 11078697A JP 11078697 A JP11078697 A JP 11078697A JP H10297836 A JPH10297836 A JP H10297836A
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- Japan
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- electric cord
- storage device
- brake shoe
- cord storage
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 簡単な構造の減速機構を設けて、ローコスト
化と小型化とを図った電気コード収納器を提供する。 【解決手段】 イヤフォン１００のコード１０１が巻き
付けられたリール１と、リール１を回転させるゼンマイ
２と、リール１の回転を減速させる減速機構３とを具備
している。これにより、コード１０１の巻取時に、リー
ル１が回転すると、ツバ１６の外歯１６ａに噛合した減
速機構３のギア３０が回転し、ブレーキシュー３１がそ
の遠心力でブレーキドラム３２に接触して、リール１の
回転を減速させる。
化と小型化とを図った電気コード収納器を提供する。 【解決手段】 イヤフォン１００のコード１０１が巻き
付けられたリール１と、リール１を回転させるゼンマイ
２と、リール１の回転を減速させる減速機構３とを具備
している。これにより、コード１０１の巻取時に、リー
ル１が回転すると、ツバ１６の外歯１６ａに噛合した減
速機構３のギア３０が回転し、ブレーキシュー３１がそ
の遠心力でブレーキドラム３２に接触して、リール１の
回転を減速させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、イヤフォンコー
ド等のコードを収納するための電気コード収納器に関す
るものである。
ド等のコードを収納するための電気コード収納器に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の電気コード収納器は、イ
ヤフォンコードや電気掃除機の電気コード等を巻き付け
るためのリールと、このリールを回転させるゼンマイで
構成されている。かかる構成により、コードが電気コー
ド収納器から引き出されると、ゼンマイが絞られる。そ
して、ゼンマイを復旧させると、リールがゼンマイの復
旧力によって回転し、引き出されたコードをリールに巻
き取るようになっている。
ヤフォンコードや電気掃除機の電気コード等を巻き付け
るためのリールと、このリールを回転させるゼンマイで
構成されている。かかる構成により、コードが電気コー
ド収納器から引き出されると、ゼンマイが絞られる。そ
して、ゼンマイを復旧させると、リールがゼンマイの復
旧力によって回転し、引き出されたコードをリールに巻
き取るようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
の電気コード収納器では次のような問題があった。ゼン
マイを復旧させると、リールが加速度的に回転するの
で、コード先端のイヤフォンや電気プラグがユーザの頬
や手に勢い良く当たり、ユーザに不快感を与える。ま
た、コードの巻き取り終了直前においては、リール速度
が非常に高速になるので、イヤフォンや電気プラグが電
気コード収納器のケース等に勢い良く衝突して破損する
おそれがある。これに対して、ラジオカセットなどのオ
イルダンパを用いて、コードの加速度運動を減速させる
ことも考えられるが、これを用いると、電気コード収納
器自体がハイコストでしかも大型になり、ロープライス
で且つ小型の電気コード収納器を提供することができな
い。
の電気コード収納器では次のような問題があった。ゼン
マイを復旧させると、リールが加速度的に回転するの
で、コード先端のイヤフォンや電気プラグがユーザの頬
や手に勢い良く当たり、ユーザに不快感を与える。ま
た、コードの巻き取り終了直前においては、リール速度
が非常に高速になるので、イヤフォンや電気プラグが電
気コード収納器のケース等に勢い良く衝突して破損する
おそれがある。これに対して、ラジオカセットなどのオ
イルダンパを用いて、コードの加速度運動を減速させる
ことも考えられるが、これを用いると、電気コード収納
器自体がハイコストでしかも大型になり、ロープライス
で且つ小型の電気コード収納器を提供することができな
い。
【０００４】この発明は上述した課題を解決するために
なされたもので、簡単な構造の減速機構を設けて、ロー
コスト化と小型化とを図った電気コード収納器を提供す
ることを目的としている。
なされたもので、簡単な構造の減速機構を設けて、ロー
コスト化と小型化とを図った電気コード収納器を提供す
ることを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１の発明に係る電気コード収納器は、固定さ
れた中心軸に回転自在に取り付けられ且つ電気コードが
巻き付けられた回転体と、一方端が中心軸に取り付けら
れ且つ他方端が回転体に取り付けられた弾性体と、回転
体と共に回転し、且つその遠心力によって径方向に移動
するブレーキシュー，及びこのブレーキシューの径方向
外側に配設され且つブレーキシューとの接触時にその摩
擦力によって回転体を減速させるブレーキドラムを有し
た減速機構とを具備する構成とした。かかる構成によ
り、電気コードを引き出すと回転体が回転し、弾性体が
変形して、弾性エネルギが蓄積される。この状態で、蓄
積された弾性エネルギを解放すると、回転体が逆回転し
て、電気コードが巻き取られていく。これと同時に減速
機構のブレーキシューが回転し、その遠心力によって、
径方向に移動し、ブレーキドラムに接触する。これによ
り、ブレーキシューの回転速度が抑えられ、回転体が減
速する。
に、請求項１の発明に係る電気コード収納器は、固定さ
れた中心軸に回転自在に取り付けられ且つ電気コードが
巻き付けられた回転体と、一方端が中心軸に取り付けら
れ且つ他方端が回転体に取り付けられた弾性体と、回転
体と共に回転し、且つその遠心力によって径方向に移動
するブレーキシュー，及びこのブレーキシューの径方向
外側に配設され且つブレーキシューとの接触時にその摩
擦力によって回転体を減速させるブレーキドラムを有し
た減速機構とを具備する構成とした。かかる構成によ
り、電気コードを引き出すと回転体が回転し、弾性体が
変形して、弾性エネルギが蓄積される。この状態で、蓄
積された弾性エネルギを解放すると、回転体が逆回転し
て、電気コードが巻き取られていく。これと同時に減速
機構のブレーキシューが回転し、その遠心力によって、
径方向に移動し、ブレーキドラムに接触する。これによ
り、ブレーキシューの回転速度が抑えられ、回転体が減
速する。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて図面を参照して説明する。 （第１の実施形態）図１は、この発明の第１の実施形態
に係る電気コード収納器の平面図であり、図２は断面図
である。この電気コード収納器は、図１に示すように、
イヤフォン１００のコード１０１を収納するための器機
であり、回転体としてのリール１と、リール１を回転さ
せる弾性体としてのゼンマイ２と、リール１を減速する
減速機構３とを具備してなる。
いて図面を参照して説明する。 （第１の実施形態）図１は、この発明の第１の実施形態
に係る電気コード収納器の平面図であり、図２は断面図
である。この電気コード収納器は、図１に示すように、
イヤフォン１００のコード１０１を収納するための器機
であり、回転体としてのリール１と、リール１を回転さ
せる弾性体としてのゼンマイ２と、リール１を減速する
減速機構３とを具備してなる。
【０００７】リール１は、図２に示すように、シャーシ
１０に固設された中心軸１１に回転自在に取り付けられ
ている。具体的には、リール１の中央のゼンマイ収納穴
１２とこのゼンマイ収納穴１２に連通した小径筒状の軸
取付部１３とに中心軸１１が嵌挿されている。そして、
軸取付部１３の外側に導電性の板体１４が取り付けら
れ、ツバ１５，１６間に巻き付けられたコード１０１の
端部がこの板体１４に電気的に接続されている。また、
この板体１４の下側には端子１４ａが突設されており、
この端子１４ａが図示しないＡＶ機器本体に電気的に接
続されたリング状端子１０ａに当接されている。ツバ１
５，１６は平面視円形状をなし、一方のツバ１６の周部
には、外歯１６ａが形成されている。この外歯１６ａに
は、図１に示すように、爪体１７が係合されている。す
なわち、シャーシ１０に立設されたピン１７ａに爪体１
７が回転自在に取り付けられ、この爪体１７の先端がス
プリング１８によって引張られ、ツバ１６の外歯１６ａ
に係合している。
１０に固設された中心軸１１に回転自在に取り付けられ
ている。具体的には、リール１の中央のゼンマイ収納穴
１２とこのゼンマイ収納穴１２に連通した小径筒状の軸
取付部１３とに中心軸１１が嵌挿されている。そして、
軸取付部１３の外側に導電性の板体１４が取り付けら
れ、ツバ１５，１６間に巻き付けられたコード１０１の
端部がこの板体１４に電気的に接続されている。また、
この板体１４の下側には端子１４ａが突設されており、
この端子１４ａが図示しないＡＶ機器本体に電気的に接
続されたリング状端子１０ａに当接されている。ツバ１
５，１６は平面視円形状をなし、一方のツバ１６の周部
には、外歯１６ａが形成されている。この外歯１６ａに
は、図１に示すように、爪体１７が係合されている。す
なわち、シャーシ１０に立設されたピン１７ａに爪体１
７が回転自在に取り付けられ、この爪体１７の先端がス
プリング１８によって引張られ、ツバ１６の外歯１６ａ
に係合している。
【０００８】ゼンマイ２は、渦巻状をなし、その内側端
部２０が中心軸１１に取り付けられ且つ外側端部２１が
ゼンマイ収納穴１２の内壁に取り付けられた状態でリー
ル１のゼンマイ収納穴１２に収納されている。これによ
り、コード１０１を引き出してリール１を図１の矢印Ａ
と逆方向に回転させると、ゼンマイ２が絞り込まれ、そ
の弾性エネルギが蓄積される。そして、爪体１７と外歯
１６ａとの係合を解除すると、ゼンマイ２の弾性エネル
ギが解放されて、リール１が矢印Ａ方向に回転し、コー
ド１０１がリール１に巻き取られるようになっている。
部２０が中心軸１１に取り付けられ且つ外側端部２１が
ゼンマイ収納穴１２の内壁に取り付けられた状態でリー
ル１のゼンマイ収納穴１２に収納されている。これによ
り、コード１０１を引き出してリール１を図１の矢印Ａ
と逆方向に回転させると、ゼンマイ２が絞り込まれ、そ
の弾性エネルギが蓄積される。そして、爪体１７と外歯
１６ａとの係合を解除すると、ゼンマイ２の弾性エネル
ギが解放されて、リール１が矢印Ａ方向に回転し、コー
ド１０１がリール１に巻き取られるようになっている。
【０００９】減速機構３は、このようなリール１の回転
を減速させるためのものであり、ギア３０とブレーキシ
ュー３１とブレーキドラム３２とを具備している。ギア
３０は、シャーシ１０に立設された中心軸３３に、その
筒状の回転軸３０ａを介して回転自在に取り付けられ、
その外歯３０ｂがリール１の外歯１６ａに噛合されてい
る。図３は、ブレーキシュー３１とブレーキドラム３２
とを示す断面図である。ブレーキシュー３１は、肉厚で
摩擦係数が大きな一対のシュー本体部３１ａと、これら
のシュー本体部３１ａを回転軸３０ａにそれぞれ連結さ
せた伸縮性有する帯状の連結部３１ｂとでなる。ブレー
キドラム３２は、摩擦係数が大きなリング状体であり、
ブレーキシュー３１を囲むようにシャーシ１０に取り付
けられている。これにより、シュー本体部３１ａが二点
鎖線で示す停止状態又は低速回転状態から高速状態に移
っていくと、連結部３１ｂが伸びて、シュー本体部３１
ａが実線で示すようにブレーキドラム３２側に移動し、
ブレーキドラム３２に接触するようになっている。
を減速させるためのものであり、ギア３０とブレーキシ
ュー３１とブレーキドラム３２とを具備している。ギア
３０は、シャーシ１０に立設された中心軸３３に、その
筒状の回転軸３０ａを介して回転自在に取り付けられ、
その外歯３０ｂがリール１の外歯１６ａに噛合されてい
る。図３は、ブレーキシュー３１とブレーキドラム３２
とを示す断面図である。ブレーキシュー３１は、肉厚で
摩擦係数が大きな一対のシュー本体部３１ａと、これら
のシュー本体部３１ａを回転軸３０ａにそれぞれ連結さ
せた伸縮性有する帯状の連結部３１ｂとでなる。ブレー
キドラム３２は、摩擦係数が大きなリング状体であり、
ブレーキシュー３１を囲むようにシャーシ１０に取り付
けられている。これにより、シュー本体部３１ａが二点
鎖線で示す停止状態又は低速回転状態から高速状態に移
っていくと、連結部３１ｂが伸びて、シュー本体部３１
ａが実線で示すようにブレーキドラム３２側に移動し、
ブレーキドラム３２に接触するようになっている。
【００１０】次に、この実施形態の電気コード収納器が
示す動作について説明する。図１に示すように、イヤフ
ォン１００を使用する場合には、コード１０１を手で引
き出す。コード１０１を引き出していくと、リール１が
矢印Ａと逆方向に回転し、ゼンマイ２が絞り込まれてい
く。そして、コード１０１を所望長さだけ、引き出した
ところで、手を離す。このときゼンマイ２の復旧力によ
ってリール１が矢印Ａ方向に回転しようとするが、爪体
１７がツバ１６の外歯１６ａに係合し、リール１の回転
が阻止されると共に絞り込まれたゼンマイ２に弾性エネ
ルギが蓄積された状態となる。この状態で、イヤフォン
１００を耳に入れ、図示しないＡＶ機器本体をオンにす
ることで、リング状端子１０ａと端子１４ａとコード１
０１とを介して、ＡＶ機器本体からイヤフォン１００に
音声信号が流れ、イヤフォン１００で音声を聞くことが
できる。そして、使用後に、爪体１７と外歯１６ａとの
係合を解除すると、ゼンマイ２の蓄積エネルギが解放さ
れ、ゼンマイ２が復旧して、リール１が矢印Ａ方向に回
転する。この結果、コード１０１がリール１に巻き取ら
れていく。このとき、リール１の回転速度はゼンマイ２
の復旧にしたがって加速度的に増加し、イヤフォン１０
０がユーザの頬に強く当たって不快感を与えたり、イヤ
フォン１００がリール１に強く衝突して破損するおそれ
がある。しかしながら、この実施形態の電気コード収納
器では、減速機構３が作動してリール１の回転速度を減
速させる。すなわち、リール１の回転によって、ツバ１
６の外歯１６ａに噛合した減速機構３のギア３０が回転
し、ギア３０の回転軸３０ａに連結されたブレーキシュ
ー３１を振り回す。リール１の回転当初は、その速度は
低いので、シュー本体部３１ａに加わる遠心力は小さ
い。このため、図３の二点鎖線で示すように、連結部３
１ｂがほとんど伸びず、シュー本体部３１ａがブレーキ
ドラム３２に接触しない。このため、コード１０１はほ
ぼ一定の低速で巻き取られていく。そして、リール１が
漸次回転速度を増していき、高速回転し出すと、シュー
本体部３１ａに加わる遠心力が大きくなり、実線で示す
ように、シュー本体部３１ａがブレーキドラム３２の内
壁に接触する。シュー本体部３１ａがブレーキドラム３
２に接触すると、その摩擦力がシュー本体部３１ａの回
転即ちギア３０を介してリール１の回転を止めるように
作用する。そして、シュー本体部３１ａの回転速度が大
きくなればなる程、シュー本体部３１ａのブレーキドラ
ム３２への圧接力が増大し、摩擦力が増加する。このた
め、リール１が加速度的に回転しようとすると、その回
転速度にほぼ比例した摩擦力がシュー本体部３１ａとブ
レーキドラム３２との間に発生し、結局、コード１０１
は、一定の低速でリール１に巻き取られていくこととな
る。したがって、コード１０１の巻き取り時に、イヤフ
ォン１００がユーザの頬に強く当たることもなく、ま
た、イヤフォン１００がリール１に強く衝突することも
ない。
示す動作について説明する。図１に示すように、イヤフ
ォン１００を使用する場合には、コード１０１を手で引
き出す。コード１０１を引き出していくと、リール１が
矢印Ａと逆方向に回転し、ゼンマイ２が絞り込まれてい
く。そして、コード１０１を所望長さだけ、引き出した
ところで、手を離す。このときゼンマイ２の復旧力によ
ってリール１が矢印Ａ方向に回転しようとするが、爪体
１７がツバ１６の外歯１６ａに係合し、リール１の回転
が阻止されると共に絞り込まれたゼンマイ２に弾性エネ
ルギが蓄積された状態となる。この状態で、イヤフォン
１００を耳に入れ、図示しないＡＶ機器本体をオンにす
ることで、リング状端子１０ａと端子１４ａとコード１
０１とを介して、ＡＶ機器本体からイヤフォン１００に
音声信号が流れ、イヤフォン１００で音声を聞くことが
できる。そして、使用後に、爪体１７と外歯１６ａとの
係合を解除すると、ゼンマイ２の蓄積エネルギが解放さ
れ、ゼンマイ２が復旧して、リール１が矢印Ａ方向に回
転する。この結果、コード１０１がリール１に巻き取ら
れていく。このとき、リール１の回転速度はゼンマイ２
の復旧にしたがって加速度的に増加し、イヤフォン１０
０がユーザの頬に強く当たって不快感を与えたり、イヤ
フォン１００がリール１に強く衝突して破損するおそれ
がある。しかしながら、この実施形態の電気コード収納
器では、減速機構３が作動してリール１の回転速度を減
速させる。すなわち、リール１の回転によって、ツバ１
６の外歯１６ａに噛合した減速機構３のギア３０が回転
し、ギア３０の回転軸３０ａに連結されたブレーキシュ
ー３１を振り回す。リール１の回転当初は、その速度は
低いので、シュー本体部３１ａに加わる遠心力は小さ
い。このため、図３の二点鎖線で示すように、連結部３
１ｂがほとんど伸びず、シュー本体部３１ａがブレーキ
ドラム３２に接触しない。このため、コード１０１はほ
ぼ一定の低速で巻き取られていく。そして、リール１が
漸次回転速度を増していき、高速回転し出すと、シュー
本体部３１ａに加わる遠心力が大きくなり、実線で示す
ように、シュー本体部３１ａがブレーキドラム３２の内
壁に接触する。シュー本体部３１ａがブレーキドラム３
２に接触すると、その摩擦力がシュー本体部３１ａの回
転即ちギア３０を介してリール１の回転を止めるように
作用する。そして、シュー本体部３１ａの回転速度が大
きくなればなる程、シュー本体部３１ａのブレーキドラ
ム３２への圧接力が増大し、摩擦力が増加する。このた
め、リール１が加速度的に回転しようとすると、その回
転速度にほぼ比例した摩擦力がシュー本体部３１ａとブ
レーキドラム３２との間に発生し、結局、コード１０１
は、一定の低速でリール１に巻き取られていくこととな
る。したがって、コード１０１の巻き取り時に、イヤフ
ォン１００がユーザの頬に強く当たることもなく、ま
た、イヤフォン１００がリール１に強く衝突することも
ない。
【００１１】このように、この実施形態の電気コード収
納器によれば、ギア３０とブレーキシュー３１とブレー
キドラム３２というシンプル部品でなる簡単な構造の減
速機構３によって、リール１の回転速度を抑える構成で
あるので、この電気コード収納器を小型化することがで
きると共にローコストで量産することができる。
納器によれば、ギア３０とブレーキシュー３１とブレー
キドラム３２というシンプル部品でなる簡単な構造の減
速機構３によって、リール１の回転速度を抑える構成で
あるので、この電気コード収納器を小型化することがで
きると共にローコストで量産することができる。
【００１２】（第２の実施形態）図４は、この発明の第
２の実施形態に係る電気コード収納器の断面図である。
この実施形態の電気コード収納器は、減速機構をリール
１に一体に組付けた点が上記第１の実施形態の電気コー
ド収納器と異なる。具体的には、図４に示すように、ツ
バ１５の下側に突設したリング状のシュー取付部１５ａ
にブレーキシュー３１の連結部３１ｂを連結し、その外
側のブレーキドラム３２をシャーシ１０に固設した。か
かる構成により、シュー本体部３１ａがリール１と一体
に回転し、高速時にリール１の回転を減速させる。この
実施形態の電気コード収納器によれば、減速機構をリー
ル１に一体に組み付けたので、電気コード収納器のさら
なる小型化を図ることができる。また、減速機構に歯車
を必要としないので、その分部品点数の削減を図ること
ができ、さらなるローコスト化を図ることができる。そ
の他の構成，作用効果は上記第１の実施形態と同様であ
るので、その記載は省略する。
２の実施形態に係る電気コード収納器の断面図である。
この実施形態の電気コード収納器は、減速機構をリール
１に一体に組付けた点が上記第１の実施形態の電気コー
ド収納器と異なる。具体的には、図４に示すように、ツ
バ１５の下側に突設したリング状のシュー取付部１５ａ
にブレーキシュー３１の連結部３１ｂを連結し、その外
側のブレーキドラム３２をシャーシ１０に固設した。か
かる構成により、シュー本体部３１ａがリール１と一体
に回転し、高速時にリール１の回転を減速させる。この
実施形態の電気コード収納器によれば、減速機構をリー
ル１に一体に組み付けたので、電気コード収納器のさら
なる小型化を図ることができる。また、減速機構に歯車
を必要としないので、その分部品点数の削減を図ること
ができ、さらなるローコスト化を図ることができる。そ
の他の構成，作用効果は上記第１の実施形態と同様であ
るので、その記載は省略する。
【００１３】なお、この発明は、上記実施形態に限定さ
れるものではなく、発明の要旨の範囲内において種々の
変形や変更が可能である。例えば、上記第１の実施形態
では、外歯のツバ１６とギア３０とを噛合させる構成と
したが、図５に示すように、ツバ１６に内歯１６ｂを形
成し、この内歯１６ｂにギア３０を噛合させる構成とす
ることもできる。また、ツバ１６とギア３０とを直接噛
合させずに、チェーンを用いてリール１の回転を減速機
構３に伝達するようにしても良い。さらに、ツバ１６を
プーリ形状にすると共に、ギア３０の代わりにプーリを
用い、これらのプーリにベルトを巻き付けて回転の伝達
を行うようにしても良い。また、上記実施形態ではイヤ
フォン１００のコード１０１に適用した例について説明
したが、掃除機等の電気プラグのコードについても適用
することができることは勿論である。
れるものではなく、発明の要旨の範囲内において種々の
変形や変更が可能である。例えば、上記第１の実施形態
では、外歯のツバ１６とギア３０とを噛合させる構成と
したが、図５に示すように、ツバ１６に内歯１６ｂを形
成し、この内歯１６ｂにギア３０を噛合させる構成とす
ることもできる。また、ツバ１６とギア３０とを直接噛
合させずに、チェーンを用いてリール１の回転を減速機
構３に伝達するようにしても良い。さらに、ツバ１６を
プーリ形状にすると共に、ギア３０の代わりにプーリを
用い、これらのプーリにベルトを巻き付けて回転の伝達
を行うようにしても良い。また、上記実施形態ではイヤ
フォン１００のコード１０１に適用した例について説明
したが、掃除機等の電気プラグのコードについても適用
することができることは勿論である。
【００１４】
【発明の効果】以上詳しく説明したように、この発明の
電気コード収納器によれば、回転体の速度が減速機構に
よって減速されるので、電気コードや電気コードに付い
たイヤフォンなどの機器がユーザの頬に強く当たること
はない。また、これらがケースなどに強く衝突して破損
するおそれもない。また、ブレーキシューとブレーキド
ラムとを有した簡単な構造の減速機構を用いているの
で、電気コード収納器のローコスト化と小型化とを図る
ことができる。
電気コード収納器によれば、回転体の速度が減速機構に
よって減速されるので、電気コードや電気コードに付い
たイヤフォンなどの機器がユーザの頬に強く当たること
はない。また、これらがケースなどに強く衝突して破損
するおそれもない。また、ブレーキシューとブレーキド
ラムとを有した簡単な構造の減速機構を用いているの
で、電気コード収納器のローコスト化と小型化とを図る
ことができる。
【図１】この発明の第１の実施形態に係る電気コード収
納器の平面図である。
納器の平面図である。
【図２】図１の電気コード収納器の断面図である。
【図３】ブレーキシューとブレーキドラムとを示す断面
図である。
図である。
【図４】この発明の第２の実施形態に係る電気コード収
納器の断面図である。
納器の断面図である。
【図５】この発明の電気コード収納器の変形例を示す断
面図である。
面図である。
１…リール、２…ゼンマイ、３…減速機構、１５，１６
…ツバ、１６ａ…外歯、 ３０…ギア、３１…ブレーキ
シュー、３２…ブレーキドラム、１００…イヤフォン、
１０１…コード。
…ツバ、１６ａ…外歯、 ３０…ギア、３１…ブレーキ
シュー、３２…ブレーキドラム、１００…イヤフォン、
１０１…コード。
Claims (8)
- 【請求項１】 固定された中心軸に回転自在に取り付け
られ且つ電気コードが巻き付けられた回転体と、 一方端が上記中心軸に取り付けられ且つ他方端が上記回
転体に取り付けられた弾性体と、 上記回転体と共に回転し、且つその遠心力によって径方
向に移動するブレーキシュー，及びこのブレーキシュー
の径方向外側に配設され且つブレーキシューとの接触時
にその摩擦力によって上記回転体を減速させるブレーキ
ドラムを有した減速機構と、 を具備することを特徴とする電気コード収納器。 - 【請求項２】 請求項１に記載の電気コード収納器にお
いて、 上記弾性体は、ゼンマイである、 ことを特徴とする電気コード収納器。 - 【請求項３】 請求項１に記載の電気コード収納器にお
いて、 上記回転体の周部に外歯を設け、 上記ブレーキシューを上記回転体の外歯に噛合するギア
の回転軸に取り付けると共に、上記ブレーキドラムをこ
のブレーキシューの外側に配置して、上記減速機構を形
成した、 ことを特徴とする電気コード収納器。 - 【請求項４】 請求項１に記載の電気コード収納器にお
いて、 上記ブレーキシューを上記回転体に取り付けると共に、
上記ブレーキドラムをこのブレーキシューの外側に配置
して、上記減速機構を形成した、 ことを特徴とする電気コード収納器。 - 【請求項５】 請求項１に記載の電気コード収納器にお
いて、 上記回転体に内歯を設け、 上記ブレーキシューを上記回転体の内歯と噛合するギア
の回転軸に取り付けると共に、上記ブレーキドラムをこ
のブレーキシューの外側に配置して、上記減速機構を形
成した、 ことを特徴とする電気コード収納器。 - 【請求項６】 請求項２に記載の電気コード収納器にお
いて、 上記回転体の周部に外歯を設け、 上記ブレーキシューを上記回転体の外歯に噛合するギア
の回転軸に取り付けると共に、上記ブレーキドラムをこ
のブレーキシューの外側に配置して、上記減速機構を形
成した、 ことを特徴とする電気コード収納器。 - 【請求項７】 請求項２に記載の電気コード収納器にお
いて、 上記ブレーキシューを上記回転体に取り付けると共に、
上記ブレーキドラムをこのブレーキシューの外側に配置
して、上記減速機構を形成した、 ことを特徴とする電気コード収納器。 - 【請求項８】 請求項２に記載の電気コード収納器にお
いて、 上記回転体に内歯を設け、 上記ブレーキシューを上記回転体の内歯と噛合するギア
の回転軸に取り付けると共に、上記ブレーキドラムをこ
のブレーキシューの外側に配置して、上記減速機構を形
成した、 ことを特徴とする電気コード収納器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11078697A JPH10297836A (ja) | 1997-04-28 | 1997-04-28 | 電気コード収納器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11078697A JPH10297836A (ja) | 1997-04-28 | 1997-04-28 | 電気コード収納器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10297836A true JPH10297836A (ja) | 1998-11-10 |
Family
ID=14544601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11078697A Pending JPH10297836A (ja) | 1997-04-28 | 1997-04-28 | 電気コード収納器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10297836A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1997
- 1997-04-28 JP JP11078697A patent/JPH10297836A/ja active Pending
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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