JPH10279256A - 乗客コンベアの踏段清掃方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 汚損物及び不要な油を残さないように踏段を
清掃できると共に、踏段に不要な油が付着することを防
止できる乗客コンベアの踏段清掃方法の提供。 【解決手段】 手順Ｓ１で示すように、踏段２に付着し
た汚損物を乾燥状態で除去するドライ清掃工程と、手順
Ｓ２で示すように、ドライ清掃工程を経た後に踏段２を
中性洗剤溶液１０ａで自動清掃する中性洗剤自動清掃工
程と、手順Ｓ４で示すように、中性洗剤自動清掃工程を
経た後に踏段２に付着した油を除去する脱脂清掃工程
と、手順Ｓ６で示すように、脱脂清掃工程を経た後に踏
段２を中性洗剤溶液で仕上げ清掃する中性洗剤仕上げ清
掃工程と、手順Ｓ８に示すように、中性洗剤仕上げ清掃
工程を経た後に、踏段２に撥水剤１５ａを塗布する撥水
剤塗布工程とを実施する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エスカレータや移
動道路などの乗客コンベアの踏段清掃方法に係り、特
に、蹴上げ面に適用して好適な乗客コンベアの踏段清掃
方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】人が多く集まる駅、デパート等には、輸
送手段として乗客コンベアが多数設置されている。図８
は一般に見られる乗客コンベアの構成図、図９は図８の
Ａ−Ａ線に沿う断面図である。

【０００３】これらの図８，９において、１はフレーム
であり、その内部には図示しない駆動機構が設置されて
いる。レール５はフレーム１に沿って固定されている。
踏段２は、乗客の乗る踏面２ａと蹴上げ面２ｂ、及びロ
ーラ４で主に構成されている。多数の踏段２はチェーン
３で無端連結され、駆動機構を介してレール５上をロー
ラ４を介して周回移動する。

【０００４】このような乗客コンベアは多くの人々に利
用される。これに伴い、乗客の靴底等に付着した多量の
ゴミすなわち汚損物が前述した踏段２の踏面２ａ、蹴上
げ面２ｂに落下付着する。したがって、乗客コンベアの
機能及び意匠上、好ましくないためこの踏段２を定期的
に清掃する必要がある。

【０００５】従来、この乗客コンベアの踏段２を清掃す
るものとして、例えば実開昭６３−１７５６７９号公報
に開示されるように、ブラシが植毛された円筒形の回転
体が回転することにより、踏段２に設けられた溝の中に
堆積あるいは付着した塵埃等の汚損物を取り除く装置が
知られている。また、実開平６−６７４７２号公報に開
示されるように、踏段２の溝形状に対応した櫛状の発泡
部材による清掃方法が知られている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで一般に、乗客
コンベアの性能を維持するために、チェーン３には定期
的に油が給油されるが、その油の一部は、図９の点線で
示す油の経路６で示すように乗客コンベアの運転に伴う
振動等により、油は上側のレール５を経て下側の踏段２
の蹴上げ面２ｂに落下付着し、さらに蹴上げ面２ｂに接
続している踏面２ａにも広がり付着する。このように油
が付着すると、空気中の繊維状の塵埃（以下、「綿塵」
という）が踏段２に接触した場合の付着率が高くなり汚
れの進行が早くなる。さらに踏段２の表面に粘土類が存
在したときには、その粘土類に油が吸収されやすく、こ
のため油の付着量が増加し、汚れの進行が促進されてし
まう。このことから、踏段２の清掃では、綿塵や粘土類
などの汚損物の除去と共に、踏段２上の油の除去と、清
掃後の踏段２への油の付着の防止とが必要となる。

【０００７】しかし、前述した各従来技術では、踏段２
の油の除去と、清掃後の踏段２への油の付着の防止につ
いては考慮されていなかった。すなわち、清掃後の踏段
２の表面に油膜が残り、この油膜に上述のように綿塵等
が付着してしまい、清掃後の汚れの防止という点では十
分でなかった。このため踏段清掃作業の頻度が高くなる
問題があった。なお一般に、踏段２の蹴上げ面２ｂは踏
面２ａと共に黒色または灰色で均一に塗装されており、
したがって踏段２に小量の汚損物が存在していても、汚
れとして目立ちやすい。

【０００８】本発明は、上述した従来技術の実状に鑑み
てなされたもので、その目的は、汚損物及び不要な油を
残さないように踏段を清掃できると共に、清掃後に踏段
に不要な油が付着することを防止できる乗客コンベアの
踏段清掃方法を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、踏段に付着した汚損物を乾燥状態で除去
するドライ清掃工程と、このドライ清掃工程を経た後に
前記踏段を中性洗剤溶液で自動清掃する中性洗剤自動清
掃工程と、この中性洗剤自動清掃工程を経た後に前記踏
段に付着した油を除去する脱脂清掃工程と、この脱脂清
掃工程を経た後に前記踏段を中性洗剤溶液で仕上げ清掃
する中性洗剤仕上げ清掃工程と、この中性洗剤仕上げ清
掃工程を経た後に、前記踏段に撥水剤を塗布する撥水剤
塗布工程とを有する構成にしてある。

【００１０】このように構成した本発明では、はじめ
に、乾燥状態あって、例えばブラシや柔軟性を有する発
泡体を踏段に接触させて摺動させ、綿塵のほとんど全部
と粘土類の一部を含む汚損物の相当量を除去するドライ
清掃工程を実施する。このドライ清掃工程の後には、上
述のように踏段を中性洗剤溶液で自動清掃する中性洗剤
自動清掃工程を実施するが、この自動清掃までで、例え
ば踏段に付着した綿塵のほとんど全部と、粘土類の約９
０％とを含む汚損物を除去することができる。

【００１１】次に上述のように、脱脂清掃を実施する
が、この場合は例えば、踏段に洗い油、または有機溶剤
系の脱脂剤を与えながら、この踏段に接触させて柔軟な
発泡体を摺動させる。これにより踏段の不要な油を除去
できる。

【００１２】次に、上述のように中性洗剤仕上げ清掃工
程を実施するが、これにより前述した中性洗剤自動清掃
工程で除去し切れずに踏段に残存した例えば約１０％の
粘土類等の汚損物を除去することができる。これによ
り、踏段に付着した汚損物をほとんど除去できる。

【００１３】その後に、上述のように撥水剤塗布工程を
実施するが、これにより清掃後に踏段に不要な油が付着
することを防止することができる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の乗客コンベアの踏
段清掃方法の実施の形態を図に基づいて説明する。図１
〜図７は、本発明の乗客コンベアの踏段清掃方法の一実
施形態を説明する図で、図１は作業手順を示すフローチ
ャート、図２は図１のドライ清掃工程に含まれるブラシ
清掃工程の作業状態を示す斜視図、図３は図１のドライ
清掃工程に含まれるウレタン清掃工程の作業状態を示す
斜視図、図４は図１の中性洗剤自動清掃工程の作業状態
を示す側面図、図５は図１の脱脂清掃工程の作業状態を
示す斜視図、図６は図１の中性洗剤仕上げ清掃工程の作
業状態を示す斜視図、図７は図１の撥水剤塗布工程の作
業状態を示す斜視図である。

【００１５】本実施形態は、はじめに図１の手順Ｓ１に
示すように、踏段２の例えば蹴上げ面２ｂに付着した綿
塵、粘土類等の汚損物を乾燥状態で除去するドライ清掃
工程を実施する。このドライ清掃工程では、例えば図２
に示す従動式ブラシ清掃機８を乗客コンベアのスカート
ガード２０に取り付け、乗客コンベアを下降運転させ
て、踏段２の蹴上げ面２ｂをブラシ８ａにより自動的に
清掃するブラシ清掃工程と、図３に示す従動式ウレタン
清掃機９を乗客コンベアのスカートガード２０に取り付
け、乗客コンベアを下降運転させて、踏段２の蹴上げ面
２ｂを、この蹴上げ面２ｂの溝の形状に適合した櫛状の
発泡部材であるウレタンゴム板９ａにより自動的に清掃
するウレタン清掃工程を実施する。このドライ清掃工程
により踏段２の蹴上げ面２ｂに付着した綿塵のほとんど
全部と、粘土類等の一部を含む汚損物が除去される。

【００１６】次に図１の手順Ｓ２に示すように、踏段２
の例えば蹴上げ面２ｂを中性洗剤溶液で自動清掃する中
性洗剤自動清掃工程を実施する。この中性洗剤自動清掃
工程では、例えば図４に示すように、前述した従動式ウ
レタン清掃機９を乗客コンベアのスカートガード２０に
取り付け、乗客コンベアを下降運転させながら、噴霧器
１０に収容させた中性洗剤溶液１０ａを踏段２の蹴上げ
面２ｂに向かって吹き付ける。この中性洗剤自動清掃工
程までで、例えば踏段２の蹴上げ面２ｂに付着した綿塵
のほとんど全部と、粘土類等の約９０％を含む汚損物を
除去することができる。

【００１７】次に、図１の手順Ｓ３に示すように、上述
の手順Ｓ２で踏段２に散布された中性洗剤溶液の乾燥、
例えば自然乾燥を実施する。

【００１８】次に、図１の手順Ｓ４に示すように、踏段
２の例えば蹴上げ面２ｂに付着した油を除去する脱脂清
掃工程を実施する。この脱脂清掃工程は、図５に示すよ
うに、噴霧器１２に収容させた洗い油、または有機溶剤
系の脱脂剤１２ａを踏段２の蹴上げ面２ｂに塗布し、蹴
上げ面２ｂの溝の形状に適合した櫛状のウレタンゴム板
１１を手作業で摺動させて踏段２の蹴上げ面２ｂに付着
した油の除去をおこなう。これにより、踏段２の蹴上げ
面２ｂに付着した不要な油を除去できる。

【００１９】次に、手順Ｓ５に示すように、上述の手順
Ｓ４で踏段２に散布された脱脂剤１２ａの乾燥、例えば
自然乾燥を実施する。

【００２０】次に、図１の手順Ｓ６に示すように、踏段
２を中性洗剤溶液で仕上げ清掃する中性洗剤仕上げ清掃
工程を実施する。この中性洗剤仕上げ清掃工程は、図６
に示すように、噴霧器１４に収容させた中性洗剤１４ａ
を踏段２の蹴上げ面２ｂに向かって吹き付けると共に、
蹴上げ面２ｂの溝の形状に適合した櫛状のウレタンゴム
板１３を手作業で摺動させて踏段２の蹴上げ面２ｂの清
掃をおこなう。これにより、前述した手順Ｓ２の中性洗
剤自動清掃工程で除去し切れずに踏段２の蹴上げ面２ｂ
に残存した例えば約１０％の粘土類等の汚損物を除去す
ることができる。これにより、踏段２の蹴上げ面２ｂに
付着した汚損物をほとんど除去できる。

【００２１】次に、図１の手順Ｓ７に示すように、上述
の手順Ｓ６で踏段２に散布された中性洗剤溶液の乾燥、
例えば自然乾燥を実施する。

【００２２】次に、図１の手順Ｓ８に示すように、踏段
２の例えば蹴上げ面２ｂに撥水剤２ｂを塗布する撥水剤
塗布工程を実施する。この撥水剤塗布工程では、例えば
踏段２の両側端部とスカートガード２０との間に、養生
板１９を配置した状態で、噴霧器１５に収容させた撥水
剤１５ａを蹴上げ面２ｂに向かって吹き付ける。これに
より、清掃後に踏段２の蹴上げ面２ｂに不要な油や泥水
等が付着することを防止できる。

【００２３】次に、図１の手順Ｓ９に示すように、上述
の手順Ｓ８で踏段２に吹き付けられた撥水剤１５ａの乾
燥、例えば自然乾燥を実施する。

【００２４】このようにして清掃をおこなう本実施形態
にあっては、上述のようにブラシ清掃工程とウレタン清
掃工程を含むドライ清掃工程と、中性洗剤溶液１０ａ，
１４ａを踏段２の蹴上げ面２ｂに吹き付けて実施する中
性洗剤自動清掃工程、中性洗剤仕上げ清掃工程とによ
り、踏段２の蹴上げ面２ｂに付着した綿塵、粘土類等の
汚損物を除去することができる。

【００２５】また、上述のように、中性洗剤自動清掃工
程の後に脱脂清掃工程を実施することにより、踏段２の
蹴上げ面２ｂに付着した不要な油を除去できる。

【００２６】さらに、上述のように、汚損物及び油を除
去した後に、撥水剤塗布工程を実施することにより、清
掃後に踏段２の蹴上げ面２ｂに不要な油や泥水等が付着
しないように防止することができる。

【００２７】これらにより、踏段２に汚損物や不要な油
を残さず、踏段２をきれいにすることができ、この踏段
２の意匠性を回復させることができるとともに、清掃後
に踏段２の蹴上げ面２ｂに油や泥水が付着することを防
止できるので、踏段２の蹴上げ面２ｂの汚れの進行を抑
え、踏段２の蹴上げ面２ｂの清掃作業の頻度を低減させ
ることができる。

【００２８】また、本実施形態では、特にドライ清掃工
程と脱脂清掃工程との間で、踏段２の蹴上げ面２ｂを中
性洗剤溶液１０ａで自動清掃する中性洗剤自動清掃工程
を実施することから、この中性洗剤自動清掃工程で汚損
物の約９０％を除去でき、したがって、脱脂清掃工程の
後に実施する中性洗剤仕上げ清掃工程における手作業に
要する時間を少なくすることができ、これにより踏段清
掃作業の作業能率を向上させることができる。

【００２９】なお、上記実施形態にあっては、踏段２の
蹴上げ面２ｂの清掃について述べたが、踏段２の踏面２
ａの清掃も上記実施形態と同様にして実施でき、その場
合にも、上記実施形態におけるのと同様の作用効果が得
られる。

【００３０】また、上記実施形態では、ドライ清掃工程
でブラシ清掃工程と、ウレタン清掃工程の双方を実施し
たが、本発明は、このようにすることには限られず、ブ
ラシ清掃工程、ウレタン清掃工程のどちらか一方だけを
実施するようにしてもよい。

【００３１】

【発明の効果】以上の構成にしてあることから、本発明
は、汚損物及び不要な油を残さないように踏段を清掃で
き、これにより踏段をきれいにすることができ、当該踏
段の意匠性を回復させることができる。

【００３２】また、清掃後に踏段に不要な油が付着する
ことを防止できるので、踏段の汚れの進行を抑え、当該
踏段の清掃作業の頻度を従来に比べて低減させることが
できる。

【００３３】また、中性洗剤自動清掃工程で汚損物の相
当量を除去できるので、脱脂清掃工程の後に実施する中
性洗剤仕上げ清掃工程における手作業に要する時間を少
なくすることができ、これにより踏段清掃作業の作業能
率を従来に比べて向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の乗客コンベアの踏段清掃方法の一実施
形態を説明する作業手順を示すフローチャートである。

【図２】図１のドライ清掃工程に含まれるブラシ清掃工
程の作業状態を示す斜視図である。

【図３】図１のドライ清掃工程に含まれるウレタン清掃
工程の作業状態を示す斜視図である。

【図４】図１の中性洗剤自動清掃工程の作業状態を示す
側面図である。

【図５】図１の脱脂清掃工程の作業状態を示す斜視図で
ある。

【図６】図１の中性洗剤仕上げ清掃工程の作業状態を示
す斜視図である。

【図７】図１の撥水剤塗布工程の作業状態を示す斜視図
である。

【図８】一般に見られる乗客コンベアの構成図である。

【図９】図８のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【符号の説明】

１ フレーム ２ 踏段 ２ａ 踏面 ２ｂ 蹴上げ面 ８ 従動式ブラシ清掃機 ８ａ ブラシ ９ 従動式ウレタン清掃機 ９ａ ウレタンゴム板 １０ 噴霧器 １０ａ 中性洗剤溶液 １１ ウレタンゴム板 １２ 噴霧器 １２ａ 脱脂剤 １３ ウレタンゴム板 １４ 噴霧器 １４ａ 中性洗剤溶液 １５ 噴霧器 １５ａ 撥水剤 １９ 養生板 ２０ スカートガード

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 坂本 慶次郎 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステム内 (72)発明者 岡崎 利美 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステム内 (72)発明者 佐々木 智 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステム内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 踏段に付着した汚損物を乾燥状態で除去
   するドライ清掃工程と、このドライ清掃工程を経た後に
   前記踏段を中性洗剤溶液で自動清掃する中性洗剤自動清
   掃工程と、この中性洗剤自動清掃工程を経た後に前記踏
   段に付着した油を除去する脱脂清掃工程と、この脱脂清
   掃工程を経た後に前記踏段を中性洗剤溶液で仕上げ清掃
   する中性洗剤仕上げ清掃工程と、この中性洗剤仕上げ清
   掃工程を経た後に、前記踏段に撥水剤を塗布する撥水剤
   塗布工程とを有することを特徴とする乗客コンベアの踏
   段清掃方法。
2. 【請求項２】 前記ドライ清掃工程は、ブラシを用いて
   前記踏段を清掃するブラシ清掃工程、及びウレタンを用
   いて前記踏段を清掃するウレタン清掃工程の少なくとも
   一方であることを特徴とする請求項１記載の乗客コンベ
   アの踏段清掃方法。