JPH10279168A - フィニッシャー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 複写機、プリンター等画像形成装置による印
刷物のフィニッシャー装置として簡潔で作業性がよく動
作が確実な集積トレイのフィニッシャー装置を提供す
る。 【解決手段】 集積トレイ２４は、可撓性索条３４によ
りプーリ３２を介して引張コイルばね３６に連結された
支持フレーム２６と一体に、ガイドレール２８に案内さ
れ、積載されたシート束の重量に対応した引張コイルば
ね３６の伸長変位により平衡を保って昇降する。積載さ
れたシート束の最上面はシート押え手段１８により規制
されており、集積の進行状況は集積トレイ２４の下降位
置を位置検出センサーＳ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４で検知し
て表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は複写機、プリンター
等画像形成装置の端末機構に係わり、より具体的には書
類等の印刷物に対して自動的に折畳、綴合、貼合または
これと同等の結束に係わる後処理を施した所定寸法のシ
ート束類を次の過程に向けて一時的に積載して保持する
自動集積機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、複数の印刷物をプリンターやコ
ピー機等の画像形成装置で作成した後、自動的に綴じ合
わせてシート束とし排紙ローラ対からトレイに集積する
場合、既に排出されてトレイに受容されたシート束の上
に次に排出したシート束を順次積層していく。この場
合、通常は排紙ローラ対からトレイへの移動が行われる
授受関係位置を一定に維持するために、集積されたシー
ト束の厚みに対応させて、逐次自動的にトレイを下降さ
せる。

【０００３】そのため、集積されたシート束の最上面の
位置を光電的または電磁気的に検出する感知器を設置し
て、この感知器の信号により電子回路からなる中央処理
装置が制御信号を出力して駆動機構を連動し、連設した
トレイの高さをモータ等で自動的に調整するようになっ
ている。

【０００４】しかしながら、このような自動位置調整手
段は機構が複雑で、それに応じて含まれる故障要因とな
る部品点数が増大して、機構に対する保守管理が繁雑に
なるとともに高度な技術を要し製品価格の増加を招く。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、自然
力による簡潔な機構で動作の確実実性が保証でき、効率
よくシートまたはシート束が集積できる低価格のフィニ
ッシャー装置を提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、画像形成装置から搬入されたシートを後
処理する後処理部と、この後処理部から処理済みのシー
トまたはシート束を排紙する排紙ローラ対と、この排紙
された処理済みのシートまたはシート束を載置し集積す
る集積トレイと、前記集積トレイを昇降可能に支持する
支持フレームとを備えたシート後処理装置において、こ
の集積トレイに上昇力を付加する付勢部材と、前記集積
トレイ上に載置された前記処理済みのシートまたはシー
ト束の上面を押えるシート押え手段とを備えた。

【０００７】前記集積トレイと一体で昇降する前記支持
フレームは弾性部材に支持され、常時、シート押え手段
に向けて付勢されており、前記集積トレイに積載された
シート束の重量に応じてガイドレールに沿って、最上端
の第１位置から最下端の第２位置まで逐次下降するよう
にする。また、前記弾性部材をコイルばねで構成し、前
記支持フレームは制動部材に連動した昇降制御手段を備
えて、上下の移動速度が制御され、前記支持フレームの
上下の移動速度を、前記昇降制御手段により上昇方向が
下降方向より小となるように制御した。

【０００８】また、前記ガイドレールに沿って、前記支
持フレームの位置を特定する複数の位置検出センサーを
配設し、前記シート後処理装置には前記画像形成装置と
情報伝達をするインターフェースを設けて、前記位置検
出センサーにより検出された情報をこのインターフェー
スを通して前記画像形成装置へ伝送する。

【０００９】前記複数の位置検出センサーは、前記支持
フレームの前記第１位置、第２位置およびこの第１位置
と第２位置とのおおよその中間位置を検出する箇所に配
設し、前記支持フレームが前記第１位置と第２位置との
おおよその中間にあることを検出する位置検出センサー
の少なくとも一つを、前記支持フレームの第２位置を検
出する位置検出センサー直近の第３位置に配設した。

【００１０】さらに、前記シート押え手段は、回転軸と
の結合基部から突出しそれぞれの先端にコロを回転自在
に支承する少なくとも２本のレバーからなり、前記排紙
ローラ対近傍に設置され前記シート束の後端を検知した
信号に基づき前記回転軸を介して回転駆動される。

【００１１】その上、前記処理済みのシートまたはシー
ト束後端が前記排紙ローラ対との係合から解放されるま
でに前記シート押え手段が前記集積トレイの上方から退
避するようにした。しかも、前記シート押え手段は、前
記集積トレイとほぼ平行に進退可能であり、少なくと
も、後処理を施した部分の上方を覆ってこのシート押え
手段が押えているシートと上方より下降するシートまた
はシート束とを分別し、この分別が完了した後に前記シ
ート押え手段が前記集積トレイ上から退避するようにし
た。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下に本発明に係わるフィニッシ
ャー装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１
において、１０は排紙ローラ対で、装置機枠１２の固定
軸受に支承されてシート束排出時に図中反時計方向に回
転する駆動ローラ１０ａとこの駆動ローラ１０ａに向け
て弾性付勢されシート束の厚さに対応して駆動ローラ１
０ａに離接するように制御され、駆動ローラと逆方向に
回転するピンチローラ１０ｂとから構成されている。排
出されるシート束は、駆動ローラ１０ａとピンチローラ
１０ｂとの間に挾持されて搬出される。

【００１３】また、排紙ローラ対１０の後方に隣接して
シート検出センサー１４が配設され、排出されるシート
束後端を検知する。シート押え手段は、駆動ローラ１０
ａと軸線を共通にするが駆動系の異なる回転軸に結合基
部１６を固定し、この結合基部１６から２本のアーム２
０ａ，２０ｂが突出し、それぞれの先端にはコロ２２
ａ，２２ｂを回転自在に枢支するシート押えレバー１８
と、このシート押えレバー１８と交互にフォーク状アー
ムを配設したシート隔離板６１とから構成されている。
（図２）

【００１４】すなわち、センサー１４のシート束後端を
検知した信号を受けるとシート束が排紙ローラ対１０と
の係合を完全に離脱するのに要する所定のタイムラグの
後に、シート押えレバー１８が１サイクルだけ回転し、
この回転の間にフォーク状シート隔離板６１がシート押
えレバー１８の間から進退し、先行載置されたシート束
ＰＰ１と後続載置されるシート束ＰＰ２の間に介入し、
停止位置においてアーム２０ｂのコロ２２ｂがシート束
ＰＰの最上面の位置を順次規制していく。

【００１５】集積トレイ２４は支持フレーム２６に固設
されて一体で上下に移動する。支持フレーム２６は、装
置機枠１２に垂直に立設されたガイドレール２８に沿っ
て摺動する。しかも、支持フレーム２６には摺動を円滑
に行わせるためにガイドレール２８と当接して転動する
コロ３０が設けてある。

【００１６】また、支持フレーム２６の上部に固定した
ワイヤまたはスチールベルト等からなる可撓性索条３４
を、装置機枠１２に枢支され回転自在なプーリ３２の外
周を経由して引張コイルばね３６の一端に連結し、引張
コイルばね３６の他端を装置機枠１２の適当位置に固定
する。これにより支持フレーム２６は上方に付勢され
る。図示では、装置の占有空間をコンパクトにするた
め、プーリ３２で可撓性索条３４の引張方向を１８０°
転換させてあるが、可撓性索条３４の引張方向は垂直上
方以外にプーリ３２を介することによって装置構成に適
合する任意の方向に選定可能であることは当然である。

【００１７】別にフレーム２６を付勢する別の手段とし
て、装置機枠１２に立設した固定軸３１に枢支されて回
動自在なプーリ３２に一端を固定して外周縁から垂下す
る可撓性索条３４の他端を支持フレーム２６の上部に固
定する。プーリ３２はスプリングプーリ３２であって、
図示しないゼンマイばねを内蔵し、周着したゼンマイば
ねの外端部をスプリングプーリの３２の内面に固着する
とともに、ゼンマイばね内端部を固定軸３１に固装して
懸吊する支持フレーム２６を巻き上げる方向に付勢する
ようにしてもよい。その他自動巻取式巻尺態様の構成も
可能である。

【００１８】このような構成において、引張コイルばね
３６等のばね体は、集積トレイ２４およびその支持フレ
ーム２６を含む移動部材３８の重量により変形し、その
変形による畜勢力で平衡する位置に移動部材３８を支持
する。集積トレイ２４に積層されるシート束の重量に対
応してばね体の変形は逐次増大して移動部材３８の平衡
位置は次第に下降するが、積層されるシート束の厚さと
ばね体の変形量とがほぼ等しくなるように適当なばね定
数を設定することにより、平衡位置で積層されたシート
束の最上面をほぼ一定の高さに維持することができる。

【００１９】一方、上記したようにシート押え手段が所
定の初期停止位置（ホームポジション）にあるとき、片
方のアーム２０ｂの先端のコロ２２ｂで積層されたシー
ト束の最上面を押圧するようにして、平衡位置より僅か
に下方の押し下げ位置に最上面を維持するように強制し
た上昇方向に対するこの抑止作用で積層したシート束の
最上面の高さを確保している。

【００２０】図４，５において４０は昇降制御手段で、
ガイドレール２８と平行に立設した歯車ラック４２にピ
ニオン４４が例えば摩擦係合板４５と圧縮ばね４６によ
る公知の制動部材４７との係合により所定の制動を受け
ながら回転可能に噛合している。またピニオン４４は、
支持フレーム２６に枢支された揺動レバー４８の先端に
軸着されて自重で図中時計方向に付勢され歯車ラック４
２との噛合を維持する。

【００２１】このため、揺動レバー４８は反時計方向に
は回動可能であるが、時計方向の回動はピニオン４４が
歯車ラック４２に圧接して回動不能である。従って、移
動部材３８が下降するときは、揺動レバー４８が反時計
方向に回動してピニオン４４はラック４２との噛合から
解放され、ピニオン４４の歯面はラック４２の歯先伝い
に摺接しながら殆ど抵抗なく自由に降下できる。

【００２２】一方、移動部材３８が上昇するときはピニ
オン４４とラック４２との噛合が揺動レバー４８を時計
方向に回動するように作用して、ピニオン４４はラック
４２に圧接されて噛合を保ちながらラック４２上を転動
して移動部材とともに上昇する。このとき、ピニオン４
４は制動部材４７の制動を受けながら転動するので、集
積トレイ２４を含む移動部材３８は降下速度に比べて緩
やかに上昇する。

【００２３】このような集積トレイ２４の上昇速度を下
降速度より遅くする手段は、図示を省略するが、揺動レ
バー４８を使用することなく、支持フレーム２６に直接
軸着したピニオン４４に公知の一方向クラッチと協働さ
せて、自由回転方向を下降方向に、また制動部材と係合
する制御回転方向を上昇方向に設定するようにしてもよ
い。

【００２４】さらに、ガイドレール２８と平行な垂直線
上に沿って光電式の位置検出センサーＳ１，Ｓ２，Ｓ
３，Ｓ４が配設され、支持フレーム２６の後面には遮蔽
板５０が突設させてある。公知のように、光電式センサ
ーは相対する脚部を備え、一方の脚部に設けた光源の光
線を他方の脚部に設けたセンサーで受光するもので、相
対する脚部間の光線を遮断することにより信号を発生さ
せることができる。

【００２５】そこで、位置検出センサーＳ１は、集積ト
レイ２４にシート束の積載が全くない最上端の第１位置
にあるとき、支持フレーム２６から突出する遮蔽板５０
が位置検出センサーＳ１の相対する脚部間の光線を遮断
する位置に設置する。また位置検出センサーＳ２は、集
積トレイ２４に集積された例えば３５０枚のシート束の
重量によって支持フレーム２６が下降したとき、遮蔽板
５０が位置検出センサーＳ２の相対する脚部間の光線を
遮断する位置に設置する。

【００２６】さらに位置検出センサーＳ３は、集積トレ
イ２４に集積されたシート束が殆ど集積トレイ２４の所
定の積載容量に近付いて支持フレーム２６が最下端の第
２位置近くの第３位置まで下降したとき、遮蔽板５０が
位置検出センサーＳ３の相対する脚部間の光線を遮断す
る位置に設置する。

【００２７】そして、位置検出センサーＳ４は、集積ト
レイ２４の所定の容量が集積されたシート束で満杯（例
えば７５０枚）となり、支持フレーム２６がこれ以上の
受容が不可能な最下端の第２位置に到ったとき、遮蔽板
５０が位置検出センサーＳ３の相対する脚部間の光線を
遮断する位置に設置する。

【００２８】遮蔽板５０の長さを調整して、位置検出セ
ンサーＳ２と位置検出センサーＳ４とが同時に遮断でき
るように構成し、両位置検出センサーＳ２，Ｓ４が同時
に作動したときに準満杯の表示を、またさらなる遮蔽板
５０の下降で位置検出センサーＳ２の遮断が解除された
時点で満杯表示を行うようにし、位置検出センサーＳ３
を省略してもよい。

【００２９】

【実施例】次に、本発明に係わるフィニッシャー装置の
実施例の動作を図６〜図８により説明する。図６は画像
形成装置６０より排出されたシートＰを結束することな
く、単葉のままで集積トレイ２４に送込む場合の動作説
明で、図７および図８は画像形成装置６０より排出され
た所用枚数のシートをステ−プラ手段８０の処理トレイ
６４に導入し、シート後端をステープラ手段８０の綴合
端整合位置６８に揃え整合板６６でシート側縁を整合さ
せた後、ステープラ針による点綴を行って結束し、シー
ト束ＰＰとしての状態で集積トレイ２４に収容する場合
の動作説明である。

【００３０】図６において、ピンチロ−ラ１０ｂ´は、
駆動ローラ１０ａから離間した初期位置にある。搬送ロ
ーラ対７０により搬入された単葉シートＰに対して、整
合板６６の間隔がシート幅より狭く設定してあり、シー
トＰは整合板６６の上縁から外側に下流側が上方に傾斜
する平坦面７２に沿い重力に従って案内され、後端縁を
シートストッパー１１に当接してシフト部７６の内側に
載置される（図６（ｂ）参照）。

【００３１】一方、搬送ローラ対７０の上流側で近接位
置に設置された用紙検出センサー７４がシートＰの先端
を検出すると、適当なタイミングでピンチローラ１０ｂ
が降下して駆動ローラ１０ａとの間にシートＰを挟持す
ると協働で搬送し、集積トレイ２４に排出する。その信
号によりシ−ト押えレバー１８が図６（ａ）のホームポ
ジションよりシートＰとの干渉を避けて図中反時計方向
に１回転する。

【００３２】コロ２２ｂが最上面に自然落下で積載され
たシートＰの上面に圧接するとシートＰの後縁を既に積
載されたシートＰと同じ奥位置まで引き寄せたホームポ
ジションで停止する。シート押えレバー１８がホームポ
ジションに戻ったときコロ２２ｂが定位置の高さまでシ
ート束Ｐの上面を強制的に押し下げる。一方、ピンチロ
ーラ１８は初期位置に復帰する。

【００３３】以下、この繰返しにより集積トレイ２４に
シートＰは次第に堆積され上記したように、その蓄積情
報は位置検出センサーＳ１，Ｓ２，Ｓ３，Ｓ４により逐
次表示される。そのシートＰには、平坦面７２を通過中
にシフト板７６でジョグ作動を与えることができる。

【００３４】次に図７に示す所用枚数のシートをステー
プラ手段８０で結束したシート束ＰＰを集積トレイ２４
に収容する動作について説明する。最初、排紙ローラ対
１０においてピンチローラ１０ｂ´は駆動ローラ１０ａ
から大きく離間した初期位置に待機させてある。

【００３５】シートの整合および綴合操作中、シート束
ＰＰは先端部分をピンチローラ１０ｂの下からのぞかせ
て、パドル１３の１回転により１枚ずつ上流側を下向き
に傾斜させ後端縁を綴合端整合位置６８に揃えて処理ト
レイ６４内に延在し、その１枚づつに対して整合板６６
で幅方向端縁の整合を受ける。駆動ローラ１０ａ上に所
定枚数のシートＰが順次積層された後、ステープラ手段
８０で点綴される。点綴による結束終了信号で、ピンチ
ローラ１０ｂを駆動ローラ１０ａに近接させて綴合され
たシート束ＰＰを駆動ローラ１０ａとの間に挾持し、駆
動ローラ１０ａを図中反時計方向に回転させて、シート
束ＰＰを処理トレイ６４から集積トレイ２４の方向に搬
送される（図７（ａ）参照）。

【００３６】排紙ローラ対１０の直近で上流側に設けた
シート検出センサー１４が、シート束ＰＰ２の終端縁を
検知すると、その信号でシ−ト押えレバー１８は図７
（ａ）のホームポジションからシート束ＰＰとの干渉を
避けて図中反時計方向に１回転する。シート押え手段の
シート隔離板６１はシート抑えレバー１８がシート束Ｐ
Ｐのシート上面押さえを解除する前にすでに、集積トレ
イ２４内に進入していて、先に載置されたシート束ＰＰ
１と後続して搬入されるシート束ＰＰ２との間に介在す
る。シート隔離板６１は、シート束ＰＰ２が完全に集積
トレイ２４上に載置されたタイミングでシート束ＰＰ２
を下から支えて引き摺りながら後退する。これにより、
シート押えレバー１８がシート上面から解除されてもシ
ート束ＰＰ上面が上昇しないですむという効果に加え
て、シート束ＰＰのステープル針にシート束ＰＰ２の後
端が引っかかるという不具合を回避できる。

【００３７】このときシート押えレバー１８は、ホーム
ポジションに戻って停止し、コロ２２ｂが定位置の高さ
までシート束ＰＰ２の上面を強制的に押し下げる。そこ
で再びシート隔離板６１は集積トレイ２４内に進入し
て、シート束ＰＰ２の上面に当接した位置に待機する
（図６（ｅ）参照）。

【００３８】図２に２点鎖線で図示したように、シート
隔離板６１はフォーク状に分岐しており、ラック６２と
ピニオン６３の公知の手段で往復直線移動するように構
成され、並列に等間隔に配置されたシート押えレバー１
８の間から進退移動する。シート隔離板６１のフォーク
状先端は上方に向けて勾配が付けてあるので、下面に位
置するシート束ＰＰ１とは円滑に摺接し、上面に載置さ
れたシート束ＰＰ２の裏面とは効果的に係合して移動の
作用力を容易に伝達できる。

【００３９】集積トレイ２４は載置されたシート束の重
量により支持フレーム２６とともに下降し、引張コイル
ばね３６の伸長変形による畜勢力と平衡を保つ位置に変
位する。シート押えレバー１８の１回転の終端ではコロ
２２ｂが最上面に搬入したシート束ＰＰの上面に圧接し
てシート束ＰＰの後縁を集積トレイ２４の奥まで引き寄
せ、ア−ム２０ｂのコロ２２ｂは集積トレイ２４に載置
したシート束ＰＰの上面を規制するので、シート隔離板
６１の進入は容易に行われる。ピンチローラ１０ｂは、
初期位置に復帰して待機する（図６（ｃ）参照）。

【００４０】この操作が自動的に繰返され、集積トレイ
２４は載置されるシート束とともに増大する重量により
支持フレーム２６とともに次第に下降していくが、順次
排出されるシート束ＰＰを受領すると下降は速やかに行
われる。一方、集積トレイに蓄層されたシート束を作業
者が引抜いたときは、集積トレイ２４の負荷が軽減する
ので引張コイルばね３６の収縮力により集積トレイ２４
は支持フレーム２６とともに上昇して自動的にシート押
えレバー１８のコロ２２ｂが規制する位置まで復帰す
る。このとき、歯車ラック４２と噛合するピニオン４４
の回転が制動部材の作用で抑制されるので上昇速度は緩
慢になり作業者にとって安全である。

【００４１】さらに位置検出センサーＳ１，Ｓ２，Ｓ
３，Ｓ４をインターフェース（図示しない）に接続して
集積トレイ２４にシート束がない状態（位置検出センサ
ーＳ１）から蓄積されるシート束の重量で集積トレイ２
４とともに下降する支持フレーム２６の位置（位置検出
センサーＳ２）で進行中の作業情報を出力し、このイン
ターフェースを通して画像形成装置等の他のシステムへ
伝送する。このような出力を利用して、集積トレイ２４
がシート束で満杯に近づくと位置検出センサーＳ３で警
報音声を発し、そして集積トレイ２４がシート束で満杯
に到る位置検出センサーＳ４で終了音声を発して、ステ
ープラ手段８０の作動停止信号を出力するようにしても
よい。

【００４２】以下に、本発明のフィニッシャー装置に適
用したステープラ装置の実施例について説明する。図８
は、ステープラ装置８０の側面の断面図で、ステープラ
針の折曲げに必要なベンチユニット８１とステープラ針
をシート束ＰＰに打込むのに必要なドライブユニット８
２とから構成されている。ベンチユニット８１を囲むベ
ンチフレーム８３に対して、ドライブユニット８２の回
転軸８４は固定されており、回転軸８４に枢支されたド
ライブユニット８２は回動自在である。

【００４３】駆動モータ８５の回転力は３段の歯車列８
６を経由してシーケンスギヤ８７に伝達される。シーケ
ンスギヤ８７には、シーケンスピン８８が立設され、ベ
ンチユニット８１に対してドライブユニット８２の開閉
をコントロールする。

【００４４】一方、ステープルカートリッジ８９から覗
いているステープラ針をシート束ＰＰに打込むドライバ
９０は、ドライブアーム９１の揺動に連動してステープ
ラ針をドライブユニット８２の打込部９２からシート束
に貫入する。

【００４５】ドライブアーム９１は、シーケンスピン８
８と長孔９３で係合して、回転軸９４を中心に回動自在
で、シーケンスピン８８が１回転することにより１サイ
クルの上下動を行う。ドライブアーム９１の回転軸９４
はベンチフレーム８３に設けた図示されない長孔内を摺
動自在であり、回転軸９４とベンチフレーム８３との間
に張設した引張コイルばね９３の付勢により支持されて
いる。

【００４６】駆動モータ８５が信号を受けて起動すると
ドライブユニット８２は回転軸８４を中心に回動し、先
端の打込部９２はベンチ９６に近接してシート束ＰＰを
ベンチ９６に押圧する。次いでシーケンスピン８８がド
ライブアーム９１を回動してドライバ９０を作動し、そ
の先端部でステープラ針をシート束ＰＰの下面から突刺
してベンチ９６に向けて打込みさらに折曲げる。

【００４７】このとき引張コイルばね９５に付勢された
ドライブアーム９１の回転軸９２の位置は、シート束Ｐ
Ｐの厚さに応じて変化する。シーケンスピン８８は長孔
９３内に摺接しながらさらに回転し、１サイクルの終了
時点でドライブアーム９１を起点となる待機位置（ホー
ムポジション）に復帰させる。

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係わるフ
ィニッシャー装置は、集積トレイの積載荷重による変位
をばね体に連動させ、弾性力との平衡を保つようにした
ので、構成が簡潔になり、保守管理を容易にするととも
に装置価格を低減することができる。またシート押え手
段でシート束を誘導し、かつシート束上面を規制するよ
うにしたので、集積機能を確実に達成することができ
る。さらには、ステープル位置上方を覆うことで、次の
シート束後端が引っかかるという不具合が解消された。

【００４９】さらに、集積トレイの移動を積載荷重に対
しては迅速に対応させる一方、復帰動作を緩慢にするこ
とにより作業者の安全を図ることができる。その上、集
積トレイの進行経路に沿って位置検出センサーを配置し
てインターフェースに接続したので、位置情報を表示し
て作業の進行状況を把握したり、集積完了等の必要時点
において警報音声を発生するようにして、作業者を進行
状況の常時監視態勢から解放することができる。

【００５０】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わるフィニッシャー装置を含むフィ
ニッシャー機構の模式的側面図である。

【図２】本発明に係わるフィニッシャー装置を含むフィ
ニッシャー機構の模式的平面図である。

【図３】本発明に係わるフィニッシャー装置を含むフィ
ニッシャー機構の上側部材を除いた模式的平面図であ
る。

【図４】図３において符号４で示す２点鎖線の範囲を拡
大した部分平面図である。

【図５】図４の５−５線に沿って示した側面図である。

【図６】結束処理を行わない単葉紙の集積動作説明図で
ある。

【図７】結束処理を施したシート束の集積動作説明図で
ある。

【図８】本発明に係わるフィニッシャー装置を含むフィ
ニッシャー機構に適用されるステープラ装置の側面の断
面図である。

【符号の説明】

１０ 排紙ローラ対 １８ シート押えレバ− ２４ 集積トレイ ３２ プーリ ３４ 可撓性索条 ３６ 引張コイルばね ４０ 昇降制御手段 ４２ 歯車ラック ４４ ピニオン ４８ 揺動レバー ７０ 搬送ローラ対 ７４ 用紙検出センサー ８０ ステープラ手段

Claims (13)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 画像形成装置から搬入されたシートを後
   処理する後処理部と、この後処理部から処理済みのシー
   トまたはシート束を排紙する排紙ローラ対と、この排紙
   された処理済みのシートまたはシート束を載置し集積す
   る集積トレイと、前記集積トレイを昇降可能に支持する
   支持フレームとを備えたシート後処理装置において、こ
   の集積トレイに上昇力を付加する付勢部材と、前記集積
   トレイ上に載置された前記処理済みのシートまたはシー
   ト束の上面を押えるシート押え手段とを備えたことを特
   徴とする請求項１に記載のフィニッシャー装置。
2. 【請求項２】 前記集積トレイと一体で昇降する前記支
   持フレームは弾性部材に支持され、常時、シート押え手
   段に向けて付勢されており、前記集積トレイに積載され
   たシート束の重量に応じてガイドレールに沿って、最上
   端の第１位置から最下端の第２位置まで逐次下降するこ
   とを特徴とする請求項１に記載のフィニッシャー装置。
3. 【請求項３】 前記弾性部材がコイルばねであることを
   特徴とする請求項２に記載のフィニッシャー装置。
4. 【請求項４】 前記支持フレームは、制動部材に連動し
   た昇降制御手段を備え、上下の移動速度が制御されるよ
   うにしたことを特徴とする請求項１から３のいずれかに
   記載のフィニッシャー装置。
5. 【請求項５】 前記支持フレームの上下の移動速度が、
   前記昇降制御手段により上昇方向が下降方向より小とな
   るように制御されていることを特徴とする請求項４に記
   載のフィニッシャー装置。
6. 【請求項６】 前記ガイドレールに沿って、前記支持フ
   レームの位置を特定する複数の位置検出センサーを配設
   し、前記シート後処理装置には前記画像形成装置と情報
   伝達をするインターフェースを設けて、前記位置検出セ
   ンサーにより検出された情報をこのインターフェースを
   通して前記画像形成装置へ伝送することを特徴とする請
   求項１から５のいずれかに記載のフィニッシャー装置。
7. 【請求項７】 前記複数の位置検出センサーは、前記支
   持フレームの前記第１位置、第２位置およびこの第１位
   置と第２位置とのおおよその中間位置を検出する箇所に
   配設されていることを特徴とする請求項６に記載のフィ
   ニッシャー装置。
8. 【請求項８】 前記支持フレームが前記第１位置と第２
   位置とのおおよその中間にあることを検出する位置検出
   センサーの少なくとも一つが、前記支持フレームの第２
   位置を検出する位置検出センサー直近の第３位置に配設
   されていることを特徴とする請求項７に記載のフィニッ
   シャー装置。
9. 【請求項９】 前記シート押え手段は、回転軸との結合
   基部から突出しそれぞれの先端にコロを回転自在に支承
   する少なくとも２本のレバーからなり、前記回転軸を介
   して回転駆動される請求項１または２に記載のフィニッ
   シャー装置。
10. 【請求項１０】 前記シート押え手段は、前記排紙ロー
    ラ対近傍に設置され前記シート束を検知した信号に基づ
    いて回転駆動されることを特徴とする請求項９に記載の
    フィニッシャー装置。
11. 【請求項１１】 画像形成装置から搬入されたシートを
    後処理する後処理部と、この後処理部から処理済みのシ
    ートまたはシート束を排紙する排紙ローラ対と、この排
    紙された処理済みのシートまたはシート束を裁置し集積
    する集積トレイと、この集積トレイを昇降可能に支持す
    る支持フレームとを備えたフィニッシャー装置におい
    て、前記集積トレイを昇降駆動する駆動部と、この集積
    トレイに裁置された前記処理積みのシートまたはシート
    束の上面に当接するシート押さえ手段とを備えたことを
    特徴とする、フィニッシャー装置。
12. 【請求項１２】 前記シート押さえ手段が、前記集積ト
    レイとほぼ平行に進退可能であり、少なくとも、後処理
    を施した部分の上方を覆ってこのシート押え手段が押え
    ているシートと上方より降下するシートまたはシート束
    とを分別し、この分別が完了した後に前記シート押え手
    段が前記集積トレイ上から退避することを特徴とする請
    求項１１に記載のフィニッシャー装置。
13. 【請求項１３】 前記シート押さえ手段の先端部分の少
    なくとも一部を上方に傾斜させたことを特徴とする請求
    項１２に記載のフィニッシャー装置。