JPH10279085A - ばら物貯蔵設備の払出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 前後に長い貯槽の底に沿って払出機を走行さ
せながらそのホイールを回転させてばら物を排出するに
あたり、ホイールの回転反力を払出機走行用レールに受
けさせることによるレールの変形が払出機の走行に悪影
響を与えないようにする。 【解決手段】 払出機１２の台車１３の側方に装備した
受けローラ１５のローラ部材２６を少なくともレール１
１の高さと等しい長さとし、この一個のローラ部材２６
をレール１１の内側縁に上下に亘って接触させ、レール
１１が変形しても接触状態を維持して接触不良による不
都合を生じさせないものとした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は底壁がホッパ状に傾
斜している貯槽と、その低所で貯槽長手方向へ走行して
貯槽されているばら物を排出する払出機とを具えている
ばら物貯蔵設備における払出装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】内部が一個の貯蔵室または隔壁により前
後に分割された複数個の貯蔵室とされていて前後方向へ
長い形状の貯槽、或いは内部が一個の貯蔵室とされた貯
槽の複数個を前後方向へ互いに接近させて配置し全体と
して前後方向へ長い形態とした貯槽に貯蔵したばら物を
残さずに排出するため、貯槽の底壁をホッパ状に傾斜さ
せてその低所に前後方向即ち貯槽長手方向へ走行する払
出機を具えさせたばら物貯蔵設備は広く知られている。

【０００３】即ち、貯槽の低所にその長手方向へ走行す
る払出機を具えることは、陸上の貯槽については実開平
６−６３５３４号公報など、貨物船の貯槽については実
開平２−３３１９６号公報などにも見受けられるよう
に、鉱石、石炭、石灰石、木材チップ、穀物、セメント
などの小塊、粒体、粉体からなるばら物を取扱うさまざ
まな分野で行われている技術である。

【０００４】図４は前記の払出機を具えたばら物貯蔵設
備の概略を説明する図であって、ホッパ状の傾斜部５２
ａを有する底壁５２の最も低い個所に形成されている平
坦部５２ｂの中央に貯槽５１の長手方向全長に亘ってス
リット状の排出口５４を設けるとともに、その上方に山
形のカバー体５５を設置し、台車５８とホイール５９と
を有する払出機５７の台車５８をカバー体５５の内部に
位置させて往復走行させながらカバー体５５の下端と平
坦部５２ｂの上面との隙間から外側方へ突出したホイー
ル５９を回転させ、貯槽５１の内部である貯蔵室５３に
収容されているばら物を最下層のものから順次掻き寄せ
て排出口５４からその下方に設置されているベルト式の
コンベヤ６２の上に落下させるものである。

【０００５】ホイール５９は中心のボスからうず巻上に
湾曲した羽根５９ａの多数本を円周方向等間隔で放射方
向へ且つ中心を挟んで反対方向へ延びる各二本の羽根５
９ａをそれぞれ中心対称に突設し、バランスよく回転し
て均一な排出が行われる構成とするのが普通である。

【０００６】前記の払出機５７がばら物の排出を行って
いるとき、ホイール５９はばら物の抵抗を受けながら回
転するのでその反力が台車５８に働くこととなる。反力
はホイール５９の回転中心を中心として台車５８をホイ
ール５９の回転とは反対の方向へ旋回させようとし、そ
のままでは台車５８が脱輪してしまう。

【０００７】その対策として、カバー体５５の下端の内
向き突縁５５ａの上面に敷設したＨ形鋼からなるレール
５６の車輪６０が乗る頭部５６ａと内向き突縁５５ａに
固定される台部５６ｂとの内側縁にそれぞれ接する二個
のローラ部材６１ａ，６１ｂを支軸６１ｃの上下両端部
に回転自由に取付けてなる受けローラ６１を台車５８の
ホイール５９前後両側に配備している。

【０００８】この受けローラ６１のローラ部材６１ａ，
６１ｂは頭部５６ａ，台部５６ｂの厚さよりも少し大き
い中心軸線方向長さとされ、台車５８の旋回をレール５
６によって防止するとともに台車５８を幅方向へずれる
ことなく直進させるように働く。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】前記のように、ホイー
ル５９の回転反力をレール５６に受けさせる受けローラ
６１は貯槽５１に１，５００Ｋｇ／ｍ³の密度で貯蔵さ
れている石灰石粉末を六本の羽根５９ａをもつ直径５，
０００ｍｍのホイール５９を最大回転速度２．５ｒ．
ｐ．ｍで回転させながら最大速度４ｍ／ｍｉｎで走行さ
せて排出する場合、起動時に３，１００Ｋｇ，定常走行
時に１，５００Ｋｇの力をレール５６に加えることが測
定されている。

【００１０】このように大きな力が平板状の頭部５６ａ
および台部５６ｂの内部縁に作用することによって、こ
れらのいずれか一方の両側縁附近が変形したり、または
両方の内側縁附近が不均等に変形して一方または両方の
ローラ部材６１ａ，６１ｂとの接触不良を生じ払出機５
７が安定した姿勢で走行するのが困難になるばかりか、
変形が大きくなると台車５８が変形分だけ傾き或いは旋
回してレール５６に直接接触し走行に支障を来したり、
または走行不能になることがあった。

【００１１】そこで、本発明は貯槽の底壁がホッパ状の
傾斜部およびその低所の平坦部からなり、平坦部の中央
に設けた貯槽長手方向へ延びる排出口の上方および下方
に払出機およびコンベヤをそれぞれ具えていて、払出機
のホイールを平坦部の上面に沿って回転させながら長手
方向へ走行させることにより貯槽内のばら物を排出口か
らコンベヤの上に落下させる構成であるばら物貯蔵設備
の払出装置について、払出機を走行させるレールに接触
不良を生じさせることなくホイールの回転反力を受けさ
せ、従って払出機を円滑に走行させてばら物を均一に排
出させることができるものとすることを課題として発明
されたものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】即ち、排出口の上方に設
置されているカバー体に敷設されて払出機の車輪を乗せ
るレールにホイールの回転反力を受けさせるため払出機
の台車両側に配備した受けローラを、少なくともレール
の高さと等しい長さとした一個の回転自由なローラ部材
を有していて、この一個のローラ部材がレールの内側縁
に上下に亘って接する構成としたものである。

【００１３】これにより、Ｈ形鋼のように受けローラが
接する内側縁を上下二個所に有しているレールに対し
て、一個のローラ部材が上下の内側縁に接して反力を受
けさせることとなり、その結果上下の内側縁が同時に等
しい力を受けて同程度の変形を生じる。従って、受けロ
ーラはレールの内側縁に常に接触した状態を維持し、払
出機を円滑に走行させることができるものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】図１、図２および図３を参照して
本発明の実施の形態を説明すると、前後方向へ長い貯槽
１は短辺側の両側壁から中心へ向かって低くなる傾斜部
２ａとそれらの間の最も低い位置である平坦部２ｂとか
らなる底壁２を有している。平坦部２ｂの中央には前後
方向ほぼ全長に亘ってスリット状の排出口６が設けられ
ており、底壁２の上方の空間である貯蔵室３には排出口
６の上方に位置させてその全長に亘り上部が端面三角状
山形のカバー体４が設置されている。

【００１５】カバー体４の下端の内向き突縁４ａの上面
には走行用のレール１１が敷設されている。このレール
１１はＩ形鋼からなり、その一方の長尺平板状の部分は
後述する払出機１２の車輪１４が乗る頭部１１ａとして
働き、もう一方の長尺平板状の部分は内向き突縁４ａに
固定される台部１１ｂとして働いている。

【００１６】払出機１２は前後の両側に車輪１４および
受けローラ１５を有するとともに走行原動機、ホイール
原動機を搭載した台車１３と、台車１３の下方へ突出し
たホイール１６とからなり、ホイール１６は中心のボス
１６ａから円周方向等間隔で放射方向へ突設した多数の
羽根１６ｂを具えている。これらの羽根１６ｂは中心の
ボス１６ａを挟んで互いに反対方向へ延びる各二つが中
心対称となるように配置されており、うず巻状に湾曲し
ている。

【００１７】前記のホイール１６は平坦部２ｂの幅より
も僅かに小さい直径とされていて、平坦部２ｂの上面か
ら僅かに離れた個所で回転しながら貯蔵室３に貯蔵され
ているばら物をカバー体４と平坦部２ｂとの隙間から排
出口６へ向かって掻き寄せる。排出口６の下方にはベル
ト式のコンベヤ８がその全長に亘って設置されており、
排出口６に掻き寄せられたばら物はコンベヤ８の上に落
下して次の搬送手段または集荷場所へ送られる。

【００１８】台車１３は車輪１４がレール１１に乗って
往復走行することにより、貯槽１の全長に亘ってばら物
を少しずつ且つ均等に連続排出するものであり、このこ
とは従来のものと同じである。

【００１９】ホイール１６が回転しながら平坦部２ｂの
上面附近のばら物、即ち貯蔵室３に収容されているばら
物の最下層のものを掻き寄せているとき、各羽根１６ｂ
はばら物の抵抗を受けながら回転するので、その反力が
台車１３に働くこととなる。

【００２０】台車１３の前後両側に装備されている受け
ローラ１５はレール１１の頭部１１ａおよび台部１１ｂ
の各内側縁に接しており、ホイール１６の回転反力によ
って台車１３がホイール１６の回転中心を中心としてそ
の回転と反対の方向へ旋回するのを防止するとともに、
台車１３を幅方向へずれることなく直進させる。

【００２１】図２を参照して、受けローラ１５は両端に
フランジ状の取付板２１を固着した支軸２２に、両端の
取付板２１に隣接させて短管状のスペーサ２３、ころが
り軸受２４を順に嵌装するとともに、両端側の軸受２４
の間に長管状のスペーサ２５を嵌装し、厚肉円筒形のロ
ーラ部材２６を両端部を軸受２４に支持させて支軸２２
に回転自由に嵌装した構成である。

【００２２】ローラ部材２６は外径が均一径でレール１
１の高さよりも少し長い長さに作られており、台車１３
に突設したブラケット１７に取付板２１を重ねてこれら
をボルト２７により互いに固結している。そして、受け
ローラ１５はレール１１の頭部１１ａおよび台部１１ｂ
のそれぞれの内側縁にローラ部材２６が同時に接し、且
つこれらに反力を均等に受けさせるように設置されてい
る。

【００２３】前記の構成とした受けローラ１５がホイー
ル１６の回転反力によってレール１１に強い力で押付け
られたとき、ローラ部材２６は頭部１１ａおよび台部１
１ｂの両方に反力を均等且つ同時に受けさせる。従って
これらの内側縁附近の変形は同時に且つ同じ大きさで発
生することとなる。

【００２４】このため、レール１１の変形にもかかわら
ず、払出機１２は受けローラ１５が常にレール１１に接
触している状態で走行し、接触不良による姿勢の不安
定、台車１３のレール１１への直接接触などの不都合を
生じることなく円滑に走行するものである。

【００２５】尚、レール１１はＨ形鋼に限られるもので
なく、受けローラ１５が接する内側縁がローラ部材２６
と平行な平面上に位置しているものであればみぞ形鋼な
ど適宜のもので作ることができる。

【００２６】

【発明の効果】以上のように、レールの内側縁に接して
ホイールの回転反力をレールに受けさせる受けローラを
少なくともレールの高さと等しい長さの一個のローラ部
材を有するものとした本発明によると、大きな反力によ
ってレールが変形しても接触不良を生じることなく払出
機を全走行区間に亘って円滑に走行させ、ばら物を均等
且つ連続して排出することができ、且つ保守、点検、修
理などの手間と労力を軽減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す縦断面図。

【図２】図１の拡大縦断面部分図。

【図３】図１の形態の一部切除した平面部分図。

【図４】従来の払出装置の概略を説明する一部を拡大し
て示した縦断面図。

【符号の説明】

１貯槽， ２底壁， ２ａ傾斜部， ２ｂ平坦部， ４
カバー体， ６排出口，８コンベヤ， １１レール，
１２払出機， １３台車， １４車輪， １５受けロー
ラ， １６ホイール， ２２支軸， ２６ローラ部材，

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 貯槽の底壁がホッパ状の傾斜部およびそ
   の低所の平坦部からなり、前記平坦部の中央に設けた貯
   槽長手方向へ延びる排出口の上方および下方に払出機お
   よびコンベヤをそれぞれ具えていて、前記払出機のホイ
   ールを前記平坦部の上面に沿って回転させながら長手方
   向へ走行させることにより、前記貯槽内のばら物を前記
   排出口から前記コンベヤの上に落下させる構成とされて
   いるばら物貯蔵設備の払出装置において；前記排出口の
   上方に設置されているカバー体に敷設され前記払出機の
   車輪を乗せるレールに前記ホイールの回転反力を受けさ
   せるため前記払出機の台車両側に配備した受けローラ
   が、少なくとも前記レールの高さと等しい長さとされた
   一個の回転自由なローラ部材を有しており、前記一個の
   ローラ部材が前記レールの内側縁に上下に亘って接する
   構成とされている；ことを特徴とする払出装置。