JPH10278749A

JPH10278749A - 歯車箱洗浄機

Info

Publication number: JPH10278749A
Application number: JP9088399A
Authority: JP
Inventors: Yoshimori Fujiwara; 良守藤原; Harumatsu Kubo; 春松久保; Hiroyuki Sugano; 博之菅野; Yoshio Nishimura; 芳男西村; Hideo Nakajima; 秀夫中島; Shigehiro Matsuoka; 茂広松岡; Tetsuo Takagi; 哲夫高木
Original assignee: FUJI IND KK; Toray Engineering Co Ltd; East Japan Railway Co
Current assignee: FUJI IND KK; Toray Engineering Co Ltd; East Japan Railway Co
Priority date: 1997-04-07
Filing date: 1997-04-07
Publication date: 1998-10-20

Abstract

(57)【要約】【課題】作業者に重労働を強いることなく洗浄時
間が短縮できると共に作業環境が悪くならず、しかも必
要な箇所を自動的に均一に洗浄することができる歯車箱
洗浄機を提供することである。【解決手段】歯車１０１に車軸等の軸体１００が装着
された状態で該軸体１００を洗浄位置に搬送して支持す
るためのチェン送りころコンベア３とパレット４と昇降
支持回転機構５とからなる支持回転装置１と、歯車箱１
０１の内面、円錐ころ軸受１０２、歯車１０３等を洗浄
するための歯車箱蓋手段２０と歯車箱内洗浄手段２１と
軸受部洗浄手段２２とからなる洗浄装置２とにより構成
されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は歯車箱に軸体が装着
された状態で歯車箱の内部を洗浄する歯車箱洗浄機に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、鉄道車両は定期的に保守検査が
行われており、この場合先ず車両から台車装置を取外
し、次いで台車枠と輪軸ユニットに解体される。そし
て、従動用輪軸ユニットについては各種検査の後車輪が
磨耗している場合は新しい車輪と交換される。

【０００３】一方、駆動用輪軸ユニットについては歯車
箱内の円錐ころ軸受、歯車等の磨耗状態、傷の状態を目
視によって検査するために車輪が車軸等の軸体から取外
された状態で、歯車箱の軸受押え部材、蓋板、駆動用歯
車を有する短軸とその軸受および軸体に嵌着されている
円錐ころ軸受の外輪等を取外し、軸体に圧入されて容易
に分解できない部品のみを残した状態にする。

【０００４】この状態で作業者が洗浄液である白灯油を
浸したウエスによって歯車箱の内面、軸体に嵌着されて
いる歯車の汚れ部を擦って汚れを落としている。また、
円錐ころ軸受のころ部およびリテーナ部はリテーナを作
業者が手で回転させながら白灯油を浸したウエスでころ
部とリテーナ部の全体を拭き、次いで小型のブラシによ
ってリテーナ部を擦って汚れを丁寧に落としている。

【０００５】これ等の作業が済むと清掃した部分に白灯
油を振り掛けて残っている汚れを洗い流し、次いでエア
ーガンによって清掃部に付着している白灯油を吹き飛ば
し、最後に乾燥したウエスによって綺麗に拭き取ってい
る。上述の洗浄作業が済むと目視による検査を行ない磨
耗、傷等のある部品を次の工程で交換している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】この様な作業者が手作
業によって洗浄する方法では重労働でかつ洗浄時間が非
常に長く掛かると共に、洗浄液に白灯油を使用するため
悪臭がして作業環境が悪くなるという問題がある。ま
た、歯車箱内の洗浄作業箇所が挟いため洗浄できない部
分が残ると共に、作業者によって洗浄度にバラツキが発
生するという問題がある。

【０００７】本発明は洗浄時間が短縮できると共に作業
環境が悪くならず、しかも必要な箇所を自動的に均一に
洗浄することができる歯車箱洗浄機を提供することを課
題とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述の課題を解決するた
めに本発明の歯車箱洗浄機は、請求項１のように軸体に
歯車箱が装着された状態で前記軸体を支持する支持回転
装置と、歯車箱内面洗浄手段、軸受部洗浄手段、歯車部
洗浄手段を備えた洗浄装置とにより構成してある。

【０００９】また、請求項２のような軸受部洗浄手段
を、ブラシ部材と洗浄液噴射ノズル部材を有する構成、
請求項３のような軸受部洗浄手段に軸受コロ自転部材を
備えた構成、請求項４のような歯車箱蓋手段に、洗浄液
吹き飛ばし部材、洗浄液ミスト排出部材の内の少なくと
も一つの部材に設けた構成にすることができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】図１は本発明の歯車箱洗浄機の全
体構成の一実施例を示す概略正面図であり、図２は図１
の側面図であって、歯車箱洗浄機は輪軸等の軸体１００
に歯車箱１０１が装着された状態で該軸体１００を支持
する支持回転装置１と、歯車箱１０１の内面、円錐ころ
軸受１０２、歯車１０３等を洗浄する洗浄装置２とによ
り構成されている。

【００１１】上述の支持回転装置１は軸体１００の一方
と歯車箱１０１を支持しチェン送りころコンベア３によ
って洗浄位置に搬送されるパレット４と、洗浄位置に設
置された軸体１００の他方を支持する昇降支持回転機構
５とにより構成されている。このパレット４には軸体１
００を回転自在に支持する一対のローラ６と歯車箱１０
１から流出する使用済みの洗浄液を受けるトレー４ａと
が設けられている。

【００１２】上述の昇降支持回転機構５は床面に設置さ
れた下部フレーム７に上部フレーム８が垂直方向に移動
自在に取付けられ、駆動用電動機（図示せず）によって
回転するねじ軸９によって昇降するようになっていると
共に、上部フレーム８には軸受１０によって一対のロー
ラ１１が回転自在に取付けられ、少なくとも一方のロー
ラ１１が電動機１３、スプロケット１４、１５、および
チェン１６からなる駆動手段１２によって回転されるよ
うになっている。

【００１３】また、洗浄位置にはパレット４のトレー４
ａからの使用済み洗浄液を回収するための回収槽１７が
設けられており、この回収槽１７に回収された洗浄液は
濾過器によって不純物が分離されて洗浄液貯槽に戻さ
れ、送液用ポンプによって所定のスプレーノズル等に圧
送するようになっている。そして、軸体１００が載置さ
れたパレット４が所定の洗浄位置に搬送されると、電動
機（図示せず）によってねじ軸９が回転して上部フレー
ム８が上昇され、ローラ１１によって軸体１００を略水
平な状態で支持すると共に、洗浄動作時にはこの状態で
電動機１３によってローラ１１が回転して軸体１００を
回転する。

【００１４】上述のパレット４とチェン送りころコンベ
ア３による搬送支持に代えて一対の回転ローラと歯車箱
支持部を有するフレームを洗浄位置の床面に設置し、ク
レーン等によって搬送された軸体１００を昇降支持手段
５とによって支持する構成にすることもできる。上述の
洗浄装置２は架台１８に昇降自在に設置された可動洗浄
機構１９と、この可動洗浄機構１９の待機位置と洗浄位
置に移動させる昇降機構２４とにより構成されている。

【００１５】そして、可動洗浄機構１９は歯車箱１０１
の軸受用孔等を塞ぐ歯車箱蓋手段２０と歯車箱内面洗浄
手段２１と軸受部洗浄手段２２と歯車部洗浄手段２３と
により構成されている。上述の歯車箱蓋手段２０は架台
１８に設置されたガイドローラ３４に係合する案内面２
５ａを有する可動枠体２５と、この可動枠体２５の両端
部に取付けられた軸体移動防止用の移動規制部材２６、
２７と、可動枠体２５の下面部に取付けられた一対の軸
体押圧用のローラ部材２８、２９と、歯車箱１０１の円
錐ころ軸受装着用の孔１０１ａ₁、１０１ａ₂（図３）
を塞ぐ第１蓋用部材３０、３１と、短軸用軸受装着用の
孔１０１ｂ₁、１０１ｂ₂を塞ぐ第２蓋用部材３２、３
３（図４）とにより構成されている。

【００１６】こき移動規制部材２６、２７は流体シリン
ダー３６のピストンロッドに規制片３５がベアリング等
によって回転自在に取付けられている（図１）。また、
ローラ部材２８、２９は軸受３８によってローラ３７が
回転自在に支持されている（図３）。上述の第１蓋部材
３０は図３、図５にその詳細を示すように可動枠体２５
にＬＭガイド（ＴＨＫ社製）４０によって移動自在に取
付けられた半円筒状の上部蓋板３９と、ピストンロッド
４１ｂが上部蓋板３９に、シリンダー本体４１ａが可動
枠体２５に取付けられた第１流体シリンダー４１と、上
部蓋板３９の両端にピン４３、４５によって夫々垂直方
向に回動するように取付けられた１／４円筒状の下部分
割蓋板４２、４４と、下部分割蓋板回動用の第２流体シ
リンダー４６、４７とにより構成され、歯車箱１０１の
円錐ころ軸受装着用の孔１０１ａ₁に対向するように設
置されている。

【００１７】この第２流体シリンダー４６、４７はピス
トンロッドが下部分割蓋板４２、４４に、シリンダー本
体が上部蓋板３９に取付けられている。上述の下部分割
蓋板４２、４４に代えては一つの半円筒状の蓋板にする
こともできる。上述の歯車箱１０１の一側に配置された
第１蓋用部材３０に対して他方の第１蓋用部材３１は歯
車箱１０１の円錐ころ軸受装着用の孔１０１ａ₂に対向
するように上部蓋板３９に第１流体シリンダー４１′の
ピストンロッド４１ｂ′が連結されており、その構成は
第１蓋用部材３０と対称の状態になっている。

【００１８】そして、軸体１００が所定の洗浄位置にセ
ットされると、第１蓋用部材３０、３１の第２流体シリ
ンダー４６、４７のピストンロッドが突出して下部分割
蓋板４２、４４が閉じられ、次いで第１流体シリンダー
４１のピストンロッドが突出して第１蓋用部材３０、３
１が同時あるいは所定の時間差をもって歯車箱１０１の
孔１０１ａ₁、１０１ａ₂部に移動し孔１０１ａ₁、１
０１ａ₂を塞ぐ。

【００１９】上述の第２蓋用部材３２は図４、図５に示
すように可動枠体２５にＬＭガイド（ＴＨＫ社製）４９
によって移動自在に取付けられた蓋板４８と、ピストン
ロッド５０ｂが蓋板４８にシリンダー本体５０ａが可動
枠体２５に取付けられた第３流体シリンダー５０とによ
り構成され、歯車箱１０１の短軸用軸受装着用の孔１０
１ｂ₁に対向するように設置されている。

【００２０】この第２蓋部材３２に対して反対側に配置
された第２蓋部材３３は歯車箱１０１の短軸用軸受装着
用孔１０１ｂ₂に対向するように蓋板４８に第３流体シ
リンダー５０′のピストンロッド５０ｂ′が連結されて
おり、その構成は第２蓋部材３２と対称の状態になって
いる。また、第２蓋部材３２の蓋板４８には歯車箱内に
噴射された洗浄用ミストを排出するためのダクト５１が
連結されている。

【００２１】そして、第２蓋用部材３２、３３の第３流
体シリンダー５０、５０′のピストンロッドが突出する
と各蓋板４８が歯車箱１０１の孔１０１ｂ₁、１０１ｂ
₂部に移動して孔１０１ｂ₁、１０１ｂ₂を塞ぐ。上述
の第１蓋用部材３０、３１の第１流体シリンダー４１と
第２蓋用部材３２、３３の第３流体シリンダー５０はピ
ストンロッドの突出端位置でピン（図示せず）が自動的
に挿入されるエンドロックシリンダー（ＳＭＣ社製）を
用いるためピストンロッドの突出端で自動的にロックさ
れる。

【００２２】また、第１蓋用部材３１の第１流体シリン
ダー４１′と第２蓋用部材３３の第３流体シリンダー５
０′はピストンロッドが突出して第１蓋用部材３１と第
２蓋用部材３３が歯車箱１０１に当接した状態でピスト
ンロッドの突出ストロークに余裕のあるものを使用して
いる。上述の様な流体シリンダー４１、４１′、５０、
５０′を使用しているため、先ず第１流体シリンダー４
１と第３流体シリンダー５０のピストンロッドを歯車箱
１０１に向って突出するとピストンロッドは突出端にお
いてロックされる。

【００２３】この動作によってこのピストンロッドに連
結された第１蓋用部材３０と第２蓋用部材３２は歯車箱
１０１に当接する場合と当接しない場合がある。次に第
１流体シリンダー４１′と第３流体シリンダー５０′の
ピストンロッドを歯車箱１０１に向って突出すると、こ
のピストンロッドに連結された第１蓋用部材３１と第２
蓋用部材３３は歯車箱１０１に当接し、さらにストロー
クの余裕分によって歯車箱１０１が押圧されて移動して
反対側に位置する第１蓋用部材３０と第２蓋用部材２１
に押付けられる。

【００２４】上述の歯車箱１０１を両側から挟持する動
作によって歯車箱１０１の水平方向における傾きの補正
と可動洗浄機構１９に対する歯車箱１０１の位置決めと
が行われる。上述の可動枠体２５における歯車箱１０１
の上部開口部に当接する箇所、上部蓋板３９、下部分割
蓋板４２、４４の孔１０１ａ₁、１０１ａ₂部に当接す
る箇所、蓋板４８の孔１０１ｂ₁、１０１ｂ₂部（図
３）に当接する箇所には夫々シール用のパッキンが取付
されている。

【００２５】上述の可動枠体２５には図８に示すように
歯車洗浄用のスプレーノズル５２が取付けられていると
共に、歯車箱内面洗浄用のスプレーノズルパイプ５３、
５４、５５、５６が昇降自在に取付けられている。この
スプレーノズル５２は歯車１０３の外周部に向かって所
定圧力の洗浄液を噴射するようになっている。

【００２６】上述のスプレーノズルパイプ５３〜５６は
可動枠体２５に形成されたガイド杆２５ａに沿って昇降
する第１支持部材５７に回転自在に取付けられていると
共に、スプレーノズルパイプ５３に取付された歯車６０
を第１支持部材５７に設置された電動機５８の出力軸に
装着された歯車５９に噛み合わせると共に、このスプレ
ーノズルパイプ５３に取付けられたスプロケット６１と
各スプレーノズルパイプ５４、５５、５６に取付けられ
たスプロケット６２にチェン６３を張架して回転を伝達
するようになっている。

【００２７】このスプレーノズルパイプ５３〜５６には
洗浄液噴射用孔が１個または垂直方向に所定の間隔をも
って複数個穿設してある。上述の第１支持部材５７は可
動枠体２５に設置された第４流体シリンダー６４によっ
て昇降する第２支持部材６５に第５流体シリンダー６６
によって連結されており、この二つの流体シリンダー６
４、６６によって２段階に昇降するようになっている。

【００２８】上述のスプレーノズル５２には電磁切替弁
を有する洗浄液・圧空供給用管６８が連結されていると
共に、スプレーノズルパイプ５３、５４、５５、５６の
上端部にはロータリジョイント６７によって電磁切替弁
を有する洗浄液・圧空供給用部６９が連結されている。
上述のスプレーノズルパイプ５３〜５６は歯車箱１０１
と歯車１０３の間隔によってその設置位置、パイプの本
数と長さ、洗浄液噴射用孔の位置と個数、洗浄液噴射用
孔の上下動長さ等を設定する。

【００２９】上述の歯車箱１０１と歯車１０３の間隔が
挟い場合は、昇降型のスプレーノズルパイプに代えて固
定型のスプレーノズルパイプあるいはスプレーノズル設
置することもできる。そして、上述の第１蓋用部材３
０、３１および第２蓋用部材３２、３３が歯車箱１０１
の孔１０１ａ₁、１０１ａ₂（図３）、１０１ｂ₁、１
０１ｂ₂（図４）を塞ぐと、スプレーノズル５２から歯
車１０３の歯面に向って所定の洗浄液を直線状または円
錐状に噴射する。

【００３０】このスプレーノズル５２による洗浄液噴射
動作前あるいは洗浄液噴射動作と同時に第４流体シリン
ダー６４のピストンロッドが突出してスプレーノズルパ
イプ５３〜５６が所定の作動位置まで移動すると、電動
機５８が作動してスプレーノズルパイプ５３〜５６が回
転すると共に第５流体シリンダー６６のピストンロッド
が突出してスプレーノズルパイプ５３〜５６が洗浄域に
下降して洗浄液噴射用孔から所定圧力の洗浄液を歯車箱
１０１の内面および歯車１０３の側面に向って噴射す
る。

【００３１】上述の第５流体シリンダー６６のピストン
ロッドを所定の時間間隔をもって出没させるようにする
とスプレーノズルパイプ５３〜５６の洗浄液噴射用孔が
洗浄域を上下方向に移動する。そして、歯車箱１０１内
の洗浄が済むと管路を切替えて洗浄液噴射用孔から圧空
が歯車箱１０１の内面および歯車１０３の側面に向って
噴射される。

【００３２】上述の第１蓋用部材３０、３１の上部蓋板
３９（図５）には軸受部洗浄手段２２（図３）の回転洗
浄部材７０ところ自転部材７１（図５、図６）とが取付
けられており、下部分割蓋板４２、４４には軸受部洗浄
手段２２の洗浄液噴射用のスプレーノズル７２が取付け
れらている。上述の回転洗浄部材７０は図６、図７に示
すように上部蓋板３９に軸受７４によって回転自在に取
付けられたブラシ体７３と、このブラシ体７３の端部に
ナット７５によって取付けられたスプロケット７６とに
より構成されており、上部蓋板３９に設置された駆動手
段７７によって回転されるようになっている。

【００３３】このブラシ体７３は端部にナット螺着用の
ねじを有し軸受７４に支持される軸部７３ａとフレキシ
ブルシャフト７３ｂと円柱状ブラシ７３ｃとにより形成
されている。また、駆動手段７７（図５）はスプロケッ
ト７９を有する電動機７８と、スプロケット８１、８２
を有し軸受８３によって上部蓋板３９に取付けられた軸
体８０（図３）と、スプロケット７９、８１に張架され
たチェン８４と、スプロケット７６、８２に張架された
チェン８５とにより構成されている。

【００３４】そして、円柱状ブラシ７３ｃが円錐ころ軸
受１０２のころ１０２ｂに当接した状態でブラシ体７３
が電動機７８によって回転されてころ１０２ｂの周面が
清掃される。上述のころ自転部材７１はボールブッシュ
８７によって上部蓋板３９と円錐ころ軸受１０２の軸心
長手方向に移動自在に取付けられた押圧片８６と、この
押圧片８６をころの周面に所定の押圧力で当接させるた
めのスプリング８８と、押圧片８６の端部に螺着された
ナット８９とにより構成されている。

【００３５】この押圧片８６にはころ１０２ｂの周面に
傷等を付けないように弾性体（ウレタンゴム、軟質の合
成樹脂等）８６ａが貼着されている。そして、軸体１０
０が回転されると、円錐ころ軸受１０２のころ１０２ｂ
の周面に当接された押圧片８６によってころ１０２ｂが
自転する。上述のころ自転部材７１によって円錐ころ軸
受１０２のころ１０２ｂが自転しながら回転洗浄部材７
０部を繰返し通過することによってころ１０２ｂの外周
面全体が円柱状ブラシ７３ｃで擦られて汚れが落とされ
る。

【００３６】上述のスプレーノズル７２（図３）には電
磁切替弁を有する可撓性の洗浄液・圧空供給用管９０が
連結されており、円錐ころ軸受１０２のリテーナ１０２
ａ、ころ１０２ｂ（図７）に向って洗浄液または圧空を
噴射する。上述の昇降機構２４は架台１８に設置された
第６流体シリンダー９１（図１）と、一端が第６流体シ
リンダー９１のピストンロッド９１ａに他端が可動枠体
２５に連結されたロープ９２、９３と、この架台１８に
回転自在に取付けられたロープ案内用のガイドローラ９
４、９５とにより構成されている。

【００３７】上述の各流体シリンダーには圧力調節弁、
電磁切替弁等を有する圧空供給用管が連結されている。
また、各電動機、電磁切替弁等は入力部、記憶部、比較
演算部、動作指令信号出力部等の機能を有する制御装置
によって制御されるようになっている。次に、上述の歯
車箱洗浄機における洗浄動作について説明する。

【００３８】先ず、制御装置（図示せず）に各部材の作
動順序を入力する。そして、保守工場において車輪装置
駆動用車輪ユニットから車輪、歯車箱の軸受押え部材、
蓋板、駆動用歯車を有する短軸とその軸受および軸体に
嵌着されている円錐ころ軸受の外輪等が取外された歯車
箱１０１に軸体１００が装着されたものを準備すると、
パレット４に載置してチェン送りころコンベア３によっ
て洗浄位置に搬送する（図１の紙面表裏方向）。

【００３９】この時、支持回転装置１の昇降支持回転機
構５は上部フレーム８が下降した位置にあり、洗浄装置
２の可動洗浄機構１９は昇降機構２４の第６流体シリン
ダー９１のピストンロッドが突出して洗浄位置より上方
の待機位置にあり、第１蓋用部材３０、３１は第１流体
シリンダー４１、４１′（図３）のピストンロッドが引
込んで待機位置にあり、第２蓋用部材３２、３３は第３
流体シリンダー５０、５０′（図４）のピストンロッド
が引込んで待機位置にある。

【００４０】この第１蓋用部材３０、３１の下部分割蓋
板４２、４４（図５）は第２流体シリンダ４６、４７の
ピストンロッドが引込んで開いた状態になっている。こ
の状態でパレット４が洗浄位置に搬送されてくると、昇
降支持回転機構５の駆動機構１２が作動して上部フレー
ム８が上昇してローラ１１とパレット４のローラ６とに
よって軸体１００が水平な状態に支持する。

【００４１】すると、昇降機構２４の第６流体シリンダ
ー９１のピストンロッドが引込んで可動洗浄機構１９が
洗浄位置に下降して可動枠体２５に取付けれらているロ
ーラ３７によって軸体１００を上方から押圧し、このロ
ーラ３７とローラ６、１１とで軸体１００を挟持する。
次いで、第１蓋用部材３０、３１（図５）の第２流体シ
リンダー４６、４７のピストンロッドが突出して下部分
割蓋板４２、４４が閉じると、第１蓋用部材３０、３１
の第１流体シリンダー４１、４１′（図３）のピストン
ロッドが突出して第１蓋用部材３０、３１の上部蓋板３
９と下部分割蓋板４２、４４が歯車箱１０１の円錐ころ
軸受用の孔１０１ａ₁、１０１ａ₂部に、第２蓋用部材
３２、３３の第３流体シリンダー５０、５０′（図４）
のピストンロッドが突出して蓋板４８が短軸用軸受用の
孔１０１ｂ₁、１０１ｂ₂部に夫々両側から当接する。

【００４２】そして、これ等の孔１０１ａ₁、１０１ａ
₂、１０１ｂ₁、１０１ｂ₂を塞ぐと、移動規制部材２
６、２７（図１）の流体シリンダー３６のピストンロッ
ドが突出して規制片３５が軸体１００の端面に当接する
と共に、昇降支持回転機構５の駆動機構１２が作動して
ローラ１１が回転する。次いで、歯車箱内洗浄手段２１
の第４流体シリンダー６４（図８）のピストンロッドが
突出して第２支持部材６５と共に第１支持部材５７に取
付けられたスプレーノズルパイプ５３〜５６が洗浄位置
に下降する。

【００４３】すると、軸受部洗浄手段２２（図３）の駆
動手段７７（図５）が作動してブラシ体７３が回転され
ると、歯車洗浄用のスプレーノズル５２（図８）と円錐
ころ軸受洗浄用のスプレーノズル７２と歯車箱内洗浄用
のスプレーノズルパイプ５３〜５６とに対して洗浄液が
供給され、歯車１０３、円錐ころ軸受１０２、歯車箱１
０１内に向って所定圧力の洗浄液が噴射される。

【００４４】この時、スプレーノズルパイプ５３〜５６
は電動機５８によって回転すると共に第５流体シリンダ
ー６６によって上下方向に往復動する。上述の洗浄動作
によって歯車箱１０１内面、歯車１０３の周面に付着し
ている汚れは所定圧力の洗浄液によって溶解されて洗い
流される。また、円錐ころ軸受１０２のころ１０２ｂに
付着している汚れはブラシ体７３の回転によって擦りと
られると共に所定圧液の洗浄液によって洗い流される。

【００４５】そして、予め設定された洗浄時間が経過す
ると、洗浄液の供給が停止されると共にブラシ体７３の
回転が停止される。その後、洗浄液供給用管を圧空供給
用管に電磁切替弁によって切替えて各スプレーノズルパ
イプ５３〜５６から圧空を吹出して洗浄面に付着してい
る洗浄液を吹き飛ばす。

【００４６】そして、予め設定された圧空吹出し時間が
経過して圧空の供給が停止されると、第５流体シリンダ
ー６６（図８）のピストンロッドが引込んだ状態で第４
流体シリンダー６４のピストンロッドが引込んでスプレ
ーノズルパイプ５３〜５６が待機位置に戻る。次いで、
第２蓋用部材３２、３３（図４）の第３流体シリンダー
５０、５０′のピストンロッドも同時に引込んで蓋板４
８の待機位置に戻ると、第１蓋用部材３０、３１（図
３）の第１流体シリンダー４１、４１′のピストンロッ
ドが引込んで上部蓋板３９と下部分割蓋板４２、４４
（図５）が待機位置に戻る。

【００４７】この状態で移動規制部材２６、２７の流体
シリンダー３６のピストンロッドが引込んで規制片３５
が待機位置に戻ると、第１蓋用部材３０、３１の第２流
体シリンダー４６、４７のピストンロッドが引込んで下
部分割蓋板４２、４４が開くと、昇降機構２４（図１）
の第６流体シリンダー９１のピストンロッドが突出して
可動洗浄機構１９が待機位置に戻る。

【００４８】すると、昇降支持回転機構５の駆動手段１
２が作動して上部フレーム８が下降して軸体１００の支
持を解除するとチェン送りころコンベア３が作動してパ
レット４が検査工程に送られ洗浄操作の１サイクルが終
了する。

【００４９】

【発明の効果】本発明の歯車洗浄機は請求項１のように
軸体に歯車箱が装着された状態で前記軸体を支持する支
持回転装置と、歯車箱内面洗浄手段、軸受部洗浄手段、
歯車部洗浄手段を備えた洗浄装置とにより構成している
ため、作業者に重労働を強いることなく洗浄時間が短縮
できると共に歯車箱内の必要な箇所を自動的に洗浄する
ことができる。

【００５０】また、請求項２のような軸受部洗浄手段
を、ブラシ部材と洗浄液噴射ノズル部材とを備えた構成
にすると円錐ころ軸受を確実に洗浄することができ、請
求項３のようなころ自転部材によって円錐ころ軸受のこ
ろを回転させるようにするところの全周面を確実に洗浄
することができ、請求項４のような歯車箱蓋手段に、洗
浄液吹き飛ばし部材、洗浄液ミスト排出部材の内の少な
くとも一つの部材を設けた構成にすると洗浄面に付着し
た洗浄液あるいは歯車箱内の洗浄液ミストを除去するこ
とができると共に作業環境が悪くなるのを防止すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の歯車箱洗浄機の全体構成の一実施例を
示す概略正面図である。

【図２】図１の概略側面図である。

【図３】洗浄装置の歯車箱蓋手段の第１蓋用部材の構成
を示す概略断面図である。

【図４】洗浄装置の歯車箱蓋手段の第２蓋用部材の構成
を示す概略図である。

【図５】図３のＩ−Ｉ矢視と図４のII−II矢視とを合わ
せた構成を示す概略図である。

【図６】軸受部洗浄手段の構成を示す概略断面図であ
る。

【図７】図６における III−III 矢視図である。

【図８】歯車箱内洗浄手段と歯車部洗浄手段の構成を示
す概略図である。

【符号の説明】

１支持回転装置２洗浄装置３チェン送りころコンベア４パレット５昇降支持回転機構６、１１、３７ロー
ラ７下部フレーム８上部フレーム９ねじ軸１０、３８、７４、８３
軸受１２、７７駆動手段１３、５８、７８電
動機１４、１５、６１、６２、７６、７９、８１、８２ス
プロケット１６、６３、８４、８５チェン１７回収槽１８架台１９可動洗浄機構２０歯車箱蓋手段２１歯車箱内洗浄手段２２軸受部洗浄手段２３歯車部洗浄手段２４昇降機構２５可動枠体２６、２７移動規制
部材２８、２９ローラ部材３０、３１第１蓋用
部材３２、３３第２蓋用部材３４、９４、９５ガ
イドローラ３５規制片３６流体シリンダー３９上部蓋板４０、４９ＬＭガイ
ド４１、４１′ 第１流体シリンダー４２、４４下部分割蓋板４３、４５ピン４６、４７第２流体シリンダー４８蓋板５０、５０′ 第３流
体シリンダー５１ダクト５２、７２スプレー
ノズル５３、５４、５５、５６スプレーノズルパイプ５７第１支持部材５９、６０歯車６４第４流体シリンダー６５第２支持部材６６第５流体シリンダー６７ロータリジョイ
ント６８，６９，９０洗浄液・圧空供給用管７０回転洗浄部材７１ころ自転部材７３ブラシ体７５、８９ナット８０軸体８６押圧片８７ボールブッシュ８８スプリング９１第６流体シリンダー９２、９３ロープ１００軸体１０１歯車箱

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者藤原良守東京都千代田区丸の内一丁目６番５号東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者久保春松東京都千代田区丸の内一丁目６番５号東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者菅野博之東京都千代田区丸の内一丁目６番５号東日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者西村芳男滋賀県大津市園山一丁目１番１号東レエンジニアリング株式会社内 (72)発明者中島秀夫東京都中央区日本橋本石町三丁目３番16号（日本橋室町ビル）東レエンジニアリング株式会社内 (72)発明者松岡茂広静岡県沼津市足高405−１東レエンジニアリング株式会社内 (72)発明者高木哲夫東京都港区新橋二丁目20番15号株式会社富士インダストリーズ内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】軸体に歯車箱が装着された状態で前記軸
体を支持する支持回転装置と、歯車箱内面洗浄手段、軸
受部洗浄手段、歯車部洗浄手段を備えた洗浄装置とによ
り構成せしめたことを特徴とする歯車箱洗浄機。
【請求項２】軸受部洗浄手段は、ブラシ部材と洗浄液
噴射ノズル部材を有していることを特徴とする請求項１
に記載の歯車箱洗浄機。
【請求項３】軸受部洗浄手段に軸受コロ自転部材を備
えていることを特徴とする請求項１または請求項２に記
載の歯車箱洗浄機。
【請求項４】歯車箱蓋手段に、洗浄液吹き飛ばし部
材、洗浄液ミスト排出部材の内の少なくとも一つの部材
を設けたことを特徴とする請求項１に記載の歯車箱洗浄
機。